心得體會(huì)是對(duì)自身經(jīng)驗(yàn)和收獲的總結(jié)，也是對(duì)改進(jìn)和提升的思考和建議。如何寫好一篇心得體會(huì)呢？首先，我們要選擇一個(gè)適合的主題，可以是一件事情、一本書、一次活動(dòng)等等；其次，要注意語言的精煉和表達(dá)的準(zhǔn)確，以生動(dòng)的方式展現(xiàn)自己的思考和感悟；另外，還要注重結(jié)構(gòu)的合理和條理的清晰，可以采用分段的方式，每段都有一個(gè)明確的主題思想；最后，在總結(jié)時(shí)要有積極向上的態(tài)度，可以對(duì)自己的不足進(jìn)行反思，并提出改進(jìn)的方法和計(jì)劃。以下是小編為大家整理的一些心得體會(huì)范文，供大家參考。希望能給你提供一些思路和啟示。通過讀取一些優(yōu)秀的心得體會(huì)，可以拓寬我們的思維，開闊我們的視野，幫助我們更好地總結(jié)和概括自己的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)。讓我們一起來看看吧！

物流行業(yè)心得體會(huì)總結(jié)篇一

xx年×月，我有幸來到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧潛力的環(huán)境中，不覺已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級(jí)管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁，體會(huì)到的是人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定，這對(duì)剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。此刻我將這三個(gè)月來的工作狀況作一簡(jiǎn)單總結(jié)。

在思想上，我深刻地認(rèn)識(shí)到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對(duì)我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機(jī)會(huì)。在工作初期，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，用心鍛煉自己的工作潛力，力求盡快完成自身主角的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來說是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認(rèn)識(shí)到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來送往等。應(yīng)對(duì)繁雜瑣碎的超多事務(wù)性工作，我強(qiáng)化工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫忙和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。

三個(gè)月來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)，上級(jí)文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤。三個(gè)月來，我參與起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作，同時(shí)，也用心主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表此刻：

1、初到公司，無論從業(yè)務(wù)潛力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每一天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫忙，所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。

2、缺乏創(chuàng)新精神。不能用心主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走，很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到必須高度。

3、工作不很扎實(shí)，不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識(shí)雖然了解但卻不精。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，務(wù)必時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項(xiàng)日常重要工作來抓，以嚴(yán)肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴(yán)格的紀(jì)律，全身心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次，提高服務(wù)意識(shí)，改善工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員帶給滿意的服務(wù)。再次，提高工作潛力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作潛力，以用心的心態(tài)應(yīng)對(duì)每一天的工作任務(wù)。同時(shí)，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變潛力、協(xié)調(diào)潛力、組織潛力以及創(chuàng)造潛力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭(zhēng)取做的更好。

物流行業(yè)心得體會(huì)總結(jié)篇二

在中國(guó)日益發(fā)展的物流行業(yè)，每年都會(huì)舉行一次盛大的年會(huì)。我有幸參加了今年的物流行業(yè)年會(huì)，并且深受啟發(fā)。在這次年會(huì)上，我從各個(gè)環(huán)節(jié)的專家和業(yè)內(nèi)人士的演講中學(xué)到了許多新知識(shí)，并且對(duì)物流行業(yè)的未來充滿了信心。在這次年會(huì)中，我獲得了許多心得和體會(huì)，并且總結(jié)出以下五個(gè)方面的觀點(diǎn)。

首先，我意識(shí)到了物流行業(yè)的重要性。在年會(huì)上，專家們強(qiáng)調(diào)了物流行業(yè)對(duì)于現(xiàn)代社會(huì)的重要性。從商品生產(chǎn)到消費(fèi)者手中，都需要經(jīng)過物流環(huán)節(jié)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和信息流動(dòng)，物流將不同地區(qū)、不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)的商品連接在一起。物流行業(yè)的良好發(fā)展，對(duì)于現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的穩(wěn)定具有重要的意義。因此，我們應(yīng)該高度重視物流行業(yè)的發(fā)展，并且為其提供更好的政策和環(huán)境。

其次，我認(rèn)識(shí)到了物流行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在年會(huì)上，業(yè)內(nèi)人士們對(duì)于物流行業(yè)的未來做出了展望。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流行業(yè)面臨著巨大的機(jī)遇。同時(shí)，隨著全球化的深入推進(jìn)和技術(shù)的不斷創(chuàng)新，物流行業(yè)也面臨著一些挑戰(zhàn)。例如，新興的供應(yīng)鏈模式和物流技術(shù)的應(yīng)用，使得傳統(tǒng)物流企業(yè)需要不斷轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新。因此，我們需要積極應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，抓住機(jī)遇，通過技術(shù)創(chuàng)新和提高服務(wù)質(zhì)量，使物流行業(yè)更好地適應(yīng)時(shí)代的變化。

第三，我深刻認(rèn)識(shí)到了物流行業(yè)的責(zé)任和使命。在年會(huì)上，有一位業(yè)界大佬的致辭深深地觸動(dòng)了我。他強(qiáng)調(diào)物流行業(yè)的使命是連接世界和服務(wù)人民，我們要為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值、為人民提供更好的物流服務(wù)。物流行業(yè)在滿足人民需求的同時(shí)，也要關(guān)注環(huán)境保護(hù)和社會(huì)責(zé)任。我們要積極推動(dòng)綠色物流發(fā)展，并且在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，更加注重人與環(huán)境的平衡。

第四，我認(rèn)識(shí)到了物流行業(yè)的合作重要性。在年會(huì)期間，許多企業(yè)和機(jī)構(gòu)進(jìn)行了合作交流，并分享了自己的成功經(jīng)驗(yàn)。這些案例表明，物流行業(yè)的發(fā)展需要各個(gè)環(huán)節(jié)的合作和協(xié)同。從供應(yīng)鏈管理到運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送，各個(gè)環(huán)節(jié)需要緊密配合，共同推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展。因此，我們要加強(qiáng)與合作伙伴的合作，建立良好的合作關(guān)系，共同打造高效、穩(wěn)定的物流體系。

最后，我認(rèn)識(shí)到了作為從業(yè)者的責(zé)任與使命。作為物流行業(yè)的從業(yè)者，我們要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)技能，及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)和最新技術(shù)應(yīng)用。只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，才能適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，我們要始終堅(jiān)持誠(chéng)信和責(zé)任，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為客戶解決問題，為行業(yè)做出貢獻(xiàn)。我們要意識(shí)到自己的責(zé)任和使命，努力發(fā)展物流行業(yè)，推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。

總之，在這次物流行業(yè)年會(huì)上，我獲得了許多新的認(rèn)識(shí)和啟發(fā)。我深刻認(rèn)識(shí)到了物流行業(yè)的重要性和機(jī)遇與挑戰(zhàn)，以及企業(yè)和個(gè)人的責(zé)任與使命。同時(shí)，我也意識(shí)到了良好的合作關(guān)系對(duì)于物流行業(yè)的發(fā)展是至關(guān)重要的。我相信，在全體從業(yè)者的共同努力下，中國(guó)的物流行業(yè)一定能夠?qū)崿F(xiàn)更加繁榮和發(fā)展。

物流行業(yè)心得體會(huì)總結(jié)篇三

物流行業(yè)是隨著信息化、全球化和市場(chǎng)化的迅猛發(fā)展而迅猛興起的。在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)中，單純的產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格和服務(wù)水平已經(jīng)不能再吸引消費(fèi)者的目光，物流服務(wù)的高效率已經(jīng)成為一個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。因此，物流行業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位也變得越來越重要。從歷史來看，其實(shí)物流已經(jīng)伴隨人們的生產(chǎn)和生活很久了。不過，在當(dāng)代經(jīng)濟(jì)全球化的大環(huán)境下，物流行業(yè)的范圍和規(guī)模都不可同日而語了。

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，越來越多的人們涌向城市，而這種城市化的趨勢(shì)也漸漸影響了物流行業(yè)的發(fā)展。物流公司逐漸向著城市化的方向發(fā)展，并為每個(gè)城市提供專業(yè)的物流服務(wù)。由于城市成為物流行業(yè)的聚集地，物流行業(yè)也成為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。此外，隨著物流行業(yè)專業(yè)化的不斷深入，各個(gè)環(huán)節(jié)和領(lǐng)域的專業(yè)人才需求也越來越大。從貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)到信息處理等，這些環(huán)節(jié)都需要專業(yè)技能和能力高的人才。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中，物流行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于高效、安全和可靠的服務(wù)。如果失敗，可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈的癱瘓，給商家和消費(fèi)者帶來極大的不便。因此，物流公司必須具有完善的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和信息處理體系，才能夠確保服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定和高效。此外，物流企業(yè)需要根據(jù)供應(yīng)鏈的不同需要，提供不同種類的服務(wù)。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)和需求打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的物流服務(wù)體系，以滿足客戶個(gè)性化的需求。

四、物流行業(yè)的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)措施。

物流行業(yè)的發(fā)展，既帶來了機(jī)遇，也帶來了挑戰(zhàn)。當(dāng)前，物流供應(yīng)鏈管理正在向集成化、智能化和綠色化方向發(fā)展，物流企業(yè)也要積極應(yīng)對(duì)這些發(fā)展趨勢(shì)以滿足客戶日益增長(zhǎng)的需求。在數(shù)字化、信息化、自動(dòng)化的技術(shù)支持下，物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存、產(chǎn)品分發(fā)、運(yùn)輸配送、商品配送等環(huán)節(jié)的核心技術(shù)建設(shè)，提高物流的高度智能化，實(shí)現(xiàn)物流全程可視化。此外，物流行業(yè)也應(yīng)迎接環(huán)保和節(jié)能的趨勢(shì)，推廣并應(yīng)用節(jié)能環(huán)保技術(shù)，節(jié)約資源并保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

五、結(jié)語。

物流行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)，隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，它的重要性愈加突出。在這個(gè)過程中，物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，不斷完善自己的服務(wù)能力和質(zhì)量，提升服務(wù)品質(zhì)和效率，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和體驗(yàn)。同時(shí)，長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要性也不能被忽視，保護(hù)環(huán)境和資源、創(chuàng)新技術(shù)和模式，越來越受到行業(yè)的關(guān)注和重視。未來，隨著社會(huì)和市場(chǎng)環(huán)境的不斷變化，物流行業(yè)會(huì)繼續(xù)面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，也期待著更多人士的加入，推進(jìn)行業(yè)的創(chuàng)新和變革。

物流行業(yè)心得體會(huì)總結(jié)篇四

下面我分三方面匯報(bào)一下開業(yè)以來物流銷售工作情況以及20xx年工作計(jì)劃：

我們物流公司是一個(gè)剛剛成立的新公司，一切都從零開始，不論是硬件設(shè)施還是軟件實(shí)施以及人員配置方面都存在磨合的周期。業(yè)務(wù)員的問題存在老業(yè)務(wù)員帶新業(yè)務(wù)員的過程。經(jīng)過新老業(yè)務(wù)員從跑市場(chǎng)收證照坐起跌跌撞撞、勤勤懇懇工作，至9月13號(hào)試營(yíng)業(yè)開始，共收集證照3014份，這是銷售工作能夠正常開展的前提保證，慢慢的銷售工作就會(huì)有條不紊的進(jìn)行。零售終端客戶每一個(gè)月平均有30%的增幅，大客戶、連鎖每一個(gè)月有50%的增幅;從銷售進(jìn)度上來看，取得了一定的成績(jī)，但從公司的要求上還是有一定的差距，我們定會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，具體完成情況我將以下3張表格進(jìn)行說明：

1、每個(gè)區(qū)域各月的銷售情況。

20xx年各區(qū)域數(shù)據(jù)匯總表。

單位：萬元。

2、每個(gè)區(qū)域客戶的各月訂貨發(fā)生數(shù)情況。

20xx年各區(qū)域訂貨匯總表。

單位：家。

3、各個(gè)區(qū)域業(yè)務(wù)員收集證照情況。

20xx年各區(qū)域開戶統(tǒng)計(jì)匯總表。

單位：家。

從業(yè)務(wù)員對(duì)市場(chǎng)不熟悉，開票員對(duì)客戶品種的不了解，采購(gòu)對(duì)所需品種的把握程度、品規(guī)的齊全，財(cái)務(wù)對(duì)稅票以及現(xiàn)金收款交接問題，倉(cāng)庫(kù)尤其是中藥庫(kù)對(duì)中藥發(fā)放等等問題，都在逐步改進(jìn)，截止到11月30號(hào)為止銷售部試營(yíng)業(yè)以來，由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)正確指揮，業(yè)務(wù)員的請(qǐng)懇工作，取得了一部分成績(jī)。尤其是常武地區(qū)市場(chǎng)，可以說對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手造成了不少的影響，取得了一定效果。

1、從開發(fā)客戶數(shù)及客戶的發(fā)生數(shù)上來看，部分業(yè)務(wù)員走訪市場(chǎng)不夠積極，或者即使走訪了市場(chǎng)，效率也不高，工作的方法有待改善。

2、部分業(yè)務(wù)員的執(zhí)行力不夠。對(duì)公司下發(fā)的活動(dòng)政策不能及時(shí)傳遞給客戶導(dǎo)致商機(jī)延誤，錯(cuò)失銷售良機(jī)。(在這里我想補(bǔ)充下對(duì)業(yè)務(wù)員的日常工作考核中，我們的客服會(huì)打電話給我們客戶來了解業(yè)務(wù)員有沒有把近期促銷政策告知客戶，通過這樣的方式來考核業(yè)務(wù)員的日常工作)。

3、部分業(yè)務(wù)員在工作中出現(xiàn)了問題，不能正確的看待。一有問題，不找主觀原因，首先找客觀原因，總是喜歡把原因推到其他人身上。

4、與接單員、收款員、駕駛員的配合有待加強(qiáng)，遇到問題要耐心商討，互相溝通協(xié)調(diào)。

5、對(duì)市場(chǎng)的控制力不強(qiáng)，對(duì)市場(chǎng)行情、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手信息分析不夠，不能夠抓住重點(diǎn)，開拓市場(chǎng)沒有詳細(xì)的計(jì)劃。

1、加大客戶開發(fā)力度，努力完成終端客戶網(wǎng)絡(luò)的建成。

2、增加客戶的訂貨率，采取公司與廠商、客戶三方的協(xié)作促銷政策。

3、加大宣傳公司總代理品種，提供銷售總代理品種方案。

4、加大新品銷售力度，制定新品目錄表。

5、加強(qiáng)連鎖、客戶、公司之間的合作，盡量歸籠其進(jìn)貨渠道。

6、嚴(yán)格控制應(yīng)收賬款的幅度，現(xiàn)款客戶嚴(yán)格按照7天之內(nèi)回款期限，帳期客戶嚴(yán)格按照回帳期來回款，回款期嚴(yán)格按照制度處理不能拖延。

市場(chǎng)是良好的，形勢(shì)是嚴(yán)峻的，可以用這句話來概括在物流行業(yè)飛速發(fā)展的今天，明年是有所作為的一年，假如在明年一年內(nèi)沒有把市場(chǎng)做好，沒有把握好這個(gè)機(jī)遇，我們很可能失去這個(gè)機(jī)會(huì)，永遠(yuǎn)沒有機(jī)會(huì)再做這個(gè)市場(chǎng)。

物流行業(yè)心得體會(huì)總結(jié)篇五

戶口所在地：廣州身材：161cm47kg。

婚姻狀況：未婚年齡：30。

誠(chéng)信徽章：人才測(cè)評(píng)：

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型：普通求職。

應(yīng)聘職位：貿(mào)易、服裝/紡織/皮革/鞋業(yè)、外語翻譯：

工作年限：5職稱：無職稱。

求職類型：全職可到職日期：隨時(shí)

月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州。

個(gè)人工作經(jīng)歷：

公司名稱：起止年月：05～12波蘭億能貿(mào)易服務(wù)生產(chǎn)公司廣州代表處。

公司性質(zhì)：外商獨(dú)資所屬行業(yè)：貿(mào)易/進(jìn)出口。

擔(dān)任職務(wù)：物流船務(wù)。

工作描述：整理匯總公司所有訂單，并向波蘭總部每周匯報(bào)訂單進(jìn)度。

提醒或催促財(cái)務(wù)部向供應(yīng)商付款以便及時(shí)安排出貨。

安排訂單出貨(主要是安排貨物從江浙、廣東至歐洲的海運(yùn)及空運(yùn)，及小部分貨物的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸)。

安排相關(guān)的出口報(bào)關(guān)文件及目的地的清關(guān)提貨文件。

更新所有訂單的物流數(shù)據(jù)到sap系統(tǒng)。

*通過合理的運(yùn)輸安排，為公司節(jié)省30%左右的物流費(fèi)用。

離職原因：公司辦公地點(diǎn)需轉(zhuǎn)移到上海。

公司名稱：起止年月：02～11敏豐國(guó)際有限公司(globusfachmaerkte采購(gòu)代理)。

公司性質(zhì)：外商獨(dú)資所屬行業(yè)：貿(mào)易/進(jìn)出口。

擔(dān)任職務(wù)：業(yè)務(wù)跟單。

工作描述：所在部門主要負(fù)責(zé)德國(guó)globus連鎖商場(chǎng)在中國(guó)的采購(gòu)業(yè)務(wù)。

搜尋、篩選、評(píng)估國(guó)內(nèi)供應(yīng)商，聯(lián)系供應(yīng)商，與之進(jìn)行價(jià)格,包裝貨期等方面的采購(gòu)談判。

開發(fā)樣品,制作合同,下單給供應(yīng)商。

管理銷售合同,跟蹤合同執(zhí)行情況,出貨前安排qc驗(yàn)貨,訂單的統(tǒng)計(jì)、匯總，報(bào)表制作.

產(chǎn)品或訂單出現(xiàn)問題時(shí)與供應(yīng)商們協(xié)調(diào),處理索賠問題。

安排德國(guó)采購(gòu)經(jīng)理年度拜訪供應(yīng)商的行程.

離職原因：為更好的職業(yè)發(fā)展。

公司名稱：起止年月：07～12偉宏進(jìn)出口集團(tuán)有限公司。

公司性質(zhì)：外商獨(dú)資所屬行業(yè)：貿(mào)易/進(jìn)出口。

擔(dān)任職務(wù)：外貿(mào)跟單。

工作描述：開發(fā)新供應(yīng)商。

陪同客戶到市場(chǎng)或工廠訂貨并跟進(jìn)訂單(主要產(chǎn)品是女裝針織和牛仔)。

安排裝柜出貨,并制作相關(guān)出口單據(jù)。

離職原因：為更好的職業(yè)發(fā)展。

志愿者經(jīng)歷：

教育背景。

畢業(yè)院校：廣東外語外貿(mào)大學(xué)。

最高學(xué)歷：本科獲得學(xué)位:學(xué)士畢業(yè)日期：20040701

所學(xué)專業(yè)一：國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易所學(xué)專業(yè)二：

語言能力。

外語：英語優(yōu)秀。

其它外語能力：日語，持有日語n1(一級(jí))證書。

國(guó)語水平：精通粵語水平：精通。

工作能力及其他專長(zhǎng)。

良好的外語(英語/日語)口語及書面能力;。

熟練運(yùn)用word,excel等辦公室軟件;。

能基本操作coredraw,photoshop和illustrator。

詳細(xì)個(gè)人自傳。

做事細(xì)心有耐性，條理清晰。

良好的外語口語及書面能力。

熟悉整個(gè)出口流程學(xué)習(xí)能力強(qiáng),反應(yīng)快。

物流行業(yè)心得體會(huì)總結(jié)篇六

物流行業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對(duì)于各行各業(yè)的發(fā)展具有重要意義。為了更好地了解物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題以及未來發(fā)展趨勢(shì)，我到各大物流企業(yè)和物流園區(qū)進(jìn)行了一次實(shí)地調(diào)研。通過這次調(diào)研，我深刻體會(huì)到了物流行業(yè)的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展方向。

首先，物流行業(yè)是我國(guó)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，其規(guī)模不斷擴(kuò)大，技術(shù)不斷進(jìn)步，現(xiàn)代化程度不斷提高。近年來，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來，各大物流企業(yè)通過信息技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、智能化、全球化的發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)了物流效率的提升和客戶服務(wù)水平的提高。除此之外，物流行業(yè)還取得了一系列重大成就，如“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施、高鐵物流的發(fā)展、智慧物流的出現(xiàn)等，這些都為物流企業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型提供了契機(jī)。

在物流行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，也存在著一些問題。其中，最突出的問題就是物流成本的高昂。從調(diào)研結(jié)果可以看出，物流成本占企業(yè)價(jià)值鏈的比例較高，同時(shí)，其內(nèi)部細(xì)節(jié)繁瑣，流程復(fù)雜，這導(dǎo)致物流企業(yè)在盈利能力上面臨著許多挑戰(zhàn)。此外，物流行業(yè)還存在著人才短缺、營(yíng)銷手段單一、供應(yīng)鏈管理等難點(diǎn)。這些問題需要物流企業(yè)和政府加強(qiáng)合作，制定更加完善的政策來加以解決。

未來，隨著新技術(shù)的應(yīng)用和物流業(yè)務(wù)的不斷拓展，物流行業(yè)也將呈現(xiàn)出多個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。首先是數(shù)字化、智能化的趨勢(shì)，物流企業(yè)將通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)字化，并建立全球化、智能化的物流網(wǎng)絡(luò)。其次是可持續(xù)、低碳的趨勢(shì)，綠色物流將成為物流發(fā)展的重要方向之一，通過節(jié)能減排、電動(dòng)化等方式來減小對(duì)環(huán)境的影響。再者是個(gè)性化、定制化的趨勢(shì)，消費(fèi)者需求將更加多樣化，物流企業(yè)將通過大數(shù)據(jù)分析和智能技術(shù)來滿足客戶的個(gè)性化物流需求。

五、結(jié)論。

通過這次調(diào)研，我深入了解了物流行業(yè)現(xiàn)狀、存在問題和未來的發(fā)展趨勢(shì)。物流行業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中不可或缺的一部分，未來發(fā)展前景廣闊，但也面臨著許多挑戰(zhàn)和問題。希望通過政府和企業(yè)的努力，推動(dòng)物流行業(yè)的不斷發(fā)展和升級(jí)，讓物流行業(yè)成為支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基石。

物流行業(yè)心得體會(huì)總結(jié)篇七

物流行業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中不可或缺的重要領(lǐng)域。它是一個(gè)將產(chǎn)品從生產(chǎn)、供應(yīng)商流通到消費(fèi)者手中的復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)。作為一個(gè)零售業(yè)從業(yè)者，我不僅需要提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，還需要了解物流行業(yè)的最新趨勢(shì)和技術(shù)，以確保我們的倉(cāng)儲(chǔ)和分銷渠道的高效性。在過去幾年中，我逐漸增長(zhǎng)了對(duì)物流的了解，今天我想與大家分享我的心得體會(huì)。

物流行業(yè)的重要性不容忽視。它是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。它通過將原材料、部件、貨物、產(chǎn)品從一地運(yùn)往另一地，為企業(yè)節(jié)省成本，提高效率。它還促進(jìn)了貿(mào)易，使得世界各地之間的市場(chǎng)交流更加緊密，為消費(fèi)者帶來了更多的選擇和更好的價(jià)格。另外，在現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)、智能技術(shù)的充分運(yùn)用下，以大數(shù)據(jù)技術(shù)為支持的物流行業(yè)將迎來更大的創(chuàng)新，并且將在未來的經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮更為重要的作用。

盡管物流行業(yè)有著廣闊的前景和發(fā)展機(jī)會(huì)，但同時(shí)也面臨著一系列的挑戰(zhàn)。由于物流行業(yè)的規(guī)模龐大、波動(dòng)性大以及復(fù)雜性強(qiáng)，因此運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)非常高。在科技進(jìn)步的今天，人員和供應(yīng)鏈管理仍然是物流行業(yè)的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。為了追求更高的效率，我們需要尋找更好的管理方式和創(chuàng)新技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)、裝卸、配送等物流環(huán)節(jié)的優(yōu)化。

對(duì)物流的了解和體驗(yàn)讓我更加深入地了解了其中的奧妙。在實(shí)踐中，我學(xué)會(huì)了制定高效的物流計(jì)劃，優(yōu)化物流結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)輸安全、降低運(yùn)輸成本。我還學(xué)會(huì)了與供應(yīng)商、客戶和物流服務(wù)提供商打好溝通，共同協(xié)作，增加合作效率，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)同效率。此外，過去幾年中，我還對(duì)無人機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等科技平臺(tái)有了更深入的了解，并逐漸實(shí)踐了這些技術(shù)的應(yīng)用。在我看來，未來物流行業(yè)的創(chuàng)新和技術(shù)應(yīng)用將會(huì)使整個(gè)行業(yè)更加優(yōu)化和高效。

第五段：結(jié)論。

物流行業(yè)是一個(gè)極其龐大和復(fù)雜的行業(yè)，但也是一個(gè)充滿機(jī)會(huì)和發(fā)展空間的行業(yè)。只要我們善于利用科技創(chuàng)新，適時(shí)調(diào)整改進(jìn)各項(xiàng)服務(wù)和環(huán)節(jié)，物流行業(yè)就能夠?qū)崿F(xiàn)更高效、更迅捷、更為安全、更節(jié)能低碳的運(yùn)營(yíng)。通過對(duì)物流的了解和學(xué)習(xí)，我們不僅能夠提高整體運(yùn)營(yíng)效率，還可以國(guó)際化地開放市場(chǎng)，擴(kuò)張業(yè)務(wù)和品牌，“一帶一路”更是如此。我相信，將來我們能夠在日新月異的市場(chǎng)環(huán)境中壯大發(fā)展，并成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大力量。

物流行業(yè)心得體會(huì)總結(jié)篇八

根據(jù)縣7月16日下午工作會(huì)議精神，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速抓好會(huì)議精神貫徹落實(shí)工作，全力推進(jìn)縣物流中心建設(shè)進(jìn)程，現(xiàn)將有關(guān)情況自查報(bào)告如下：

一、工作進(jìn)展情況。

截止目前，項(xiàng)目完成了420畝征地拆遷、土地平整工作，項(xiàng)目立項(xiàng)、報(bào)批等建設(shè)前期工作已基本就緒。尤其7月16日會(huì)議召開后，我局積極開展全方位的招商工作，近段時(shí)間已接待來自等地前來考察物流中心建設(shè)項(xiàng)目的客商近10批次?？h工業(yè)園辦牽頭完成創(chuàng)業(yè)園總體規(guī)劃（草案），現(xiàn)待相關(guān)會(huì)議討論通過。

二、存在的主要問題。

縣政府尚未正式通過創(chuàng)業(yè)園總體規(guī)劃，縣有關(guān)部門無法制定該項(xiàng)目土地出讓方案。

三、下一步意見與打算。

1、8月中旬項(xiàng)目完成土地出讓方案。

2、8月底完成土地掛牌出讓，確定項(xiàng)目投資商。

3、10月底啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。

物流行業(yè)心得體會(huì)總結(jié)篇九

我最近進(jìn)行了一次大物流行業(yè)的調(diào)研，參觀了多個(gè)物流企業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)中心，深入了解了物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的挑戰(zhàn)。在這次調(diào)研中，我有了深刻的體會(huì)和收獲，讓我對(duì)物流行業(yè)有了更加全面和深入的了解。下面我將通過五個(gè)方面分享我的心得體會(huì)。

第二段：物流行業(yè)的市場(chǎng)狀況。

在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展背景下，物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模與日俱增，越來越高的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)需求使物流行業(yè)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要組成部分。物流行業(yè)在整個(gè)經(jīng)濟(jì)中的地位和作用越來越重要，加強(qiáng)了物流行業(yè)的科學(xué)管理是非常必要的。

第三段：物流行業(yè)的安全隱患。

在參觀多個(gè)物流企業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)中心的過程中，我們發(fā)現(xiàn)物流行業(yè)也存在著一些安全隱患。比如貨物搬運(yùn)、裝卸過程經(jīng)常發(fā)生意外，特別是在高溫天氣下工作的員工們面臨的風(fēng)險(xiǎn)更大；還有部分倉(cāng)庫(kù)登車平臺(tái)、貨架等設(shè)施能力不足，極易出現(xiàn)翻倒或坍塌等安全問題。因此，如何加強(qiáng)物流行業(yè)的安全管理，降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，保證員工和環(huán)境的安全是物流企業(yè)及整個(gè)行業(yè)需要加強(qiáng)檢視的問題。

為了滿足現(xiàn)代人們的需求，通過不斷的創(chuàng)新來推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展也是重要的。隨著電商的興起，智能物流已經(jīng)成為了發(fā)展趨勢(shì)之一。比如物流大數(shù)據(jù)的收集和分析，不僅可以提高物流的效率，而且可以為具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ奈锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供技術(shù)支持。智能化改造對(duì)物流企業(yè)來說是一個(gè)不可或缺的方向，推進(jìn)物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展已經(jīng)成為最難能可貴的行業(yè)基礎(chǔ)。

第五段：物流行業(yè)的未來展望。

在未來的發(fā)展中，物流行業(yè)的前景是非常廣闊的。從現(xiàn)代人們的日常生活角度來看，物流行業(yè)的發(fā)展真正可以帶來便捷、高效和快速的服務(wù)；從經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的角度來看，物流行業(yè)對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和整個(gè)社會(huì)進(jìn)步起到了至關(guān)重要的作用。因此，包括政府、企業(yè)和行業(yè)的從業(yè)人員們，共同努力推進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展，讓物流行業(yè)更加繁榮，讓生活更加美好。

第六段：結(jié)論。

通過這次物流行業(yè)的調(diào)研，我深切體會(huì)到了物流行業(yè)的發(fā)展重要性；同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了物流行業(yè)在安全、創(chuàng)新等方面還需要不斷努力和改進(jìn)。從個(gè)人而言，我們可以更好地了解物流行業(yè)，不斷學(xué)習(xí)并在實(shí)踐中創(chuàng)新，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。

物流行業(yè)心得體會(huì)總結(jié)篇十

xxxx年xx月，我有幸來到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧能力的環(huán)境中，不覺已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級(jí)管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁，體會(huì)到的是xx人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定，這對(duì)剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我將這三個(gè)月來的工作情況的作一簡(jiǎn)單總結(jié)。

在思想上，我深刻地認(rèn)識(shí)到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對(duì)我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在工作初期，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常的管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常的工作。辦公室對(duì)我來說是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認(rèn)識(shí)到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來送往等。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強(qiáng)化工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦.各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。

三個(gè)月來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我基本上保證了辦公室日常的工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)，上級(jí)文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤。三個(gè)月來，我參與起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作，同時(shí)，也積極主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：x、初到公司，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。x、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走，很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神，忙碌于日常的小事，工作沒有上升到一定高度。工作不很扎實(shí)，不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識(shí)雖然了解但卻不精。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項(xiàng)日常的重要工作來抓，以嚴(yán)肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴(yán)格的紀(jì)律，全身心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次，提高服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對(duì)每天的工作任務(wù)。同時(shí)，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭(zhēng)取做的更好。

物流行業(yè)心得體會(huì)總結(jié)篇十一

20xx年x月份我很榮幸的成為xx國(guó)際貿(mào)易有限公司的一名員工。外貿(mào)是一個(gè)和外國(guó)人打交道的行業(yè)，需要的是豐富的知識(shí)和絕對(duì)百分百的細(xì)心，這些對(duì)于一位剛跨進(jìn)xx之門的我來說完全是一個(gè)未知數(shù)，沒有接觸過外貿(mào)，沒有令人充滿信任的外語，此時(shí)“零”恰是我真實(shí)的評(píng)價(jià)，是邁祺一手教會(huì)了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼十個(gè)月已經(jīng)過去，而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了，捫心自問，不敢說我在這過去的十個(gè)月里所做的工作百分百，不敢說同事評(píng)價(jià)我這過去十個(gè)月百分百，不敢說我學(xué)了百分百的知識(shí)，但我敢說我用的是百分百的真心。

接觸外貿(mào)，首先接觸的是外貿(mào)單證——外貿(mào)的基礎(chǔ)性工作。外貿(mào)單證即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報(bào)關(guān)單證的制作，其中有需要商檢的必須在報(bào)關(guān)前完成、提單的確認(rèn)、費(fèi)用的確認(rèn)、還有一些后續(xù)問題等等。現(xiàn)將我在20xx年里并學(xué)習(xí)并工作的一些詳細(xì)知識(shí)列為以下：

1、租船訂艙。租哪里的船，訂哪里的艙，怎么訂。一般fob為客人指定貨代，并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作，運(yùn)費(fèi)為倒付，即freightcollect，在這個(gè)情況下產(chǎn)生運(yùn)費(fèi)為客人承擔(dān)，而像其他的訂艙費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)等人民幣費(fèi)用由我公司承擔(dān)。

另外走cif貨時(shí)，我們就必須根據(jù)貨代報(bào)給我們的價(jià)格去決定給誰做，此時(shí)運(yùn)費(fèi)預(yù)付，即freightprepaid，既由我公司來承擔(dān)在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費(fèi)用。當(dāng)然所有的只要是有利于公司的，我們就可以做，只要是不利于公司的，我們絕不含糊。

注：在租船訂艙時(shí)，本人會(huì)放松警惕，所以自工作以來犯了一些錯(cuò)誤，常犯錯(cuò)誤為：freightcollect寫成freightprepaid;一些不從上海港走的貨寫成了shanghai。

2、發(fā)貨通知。這個(gè)環(huán)節(jié)關(guān)系到出貨的及時(shí)和準(zhǔn)時(shí)問題，同時(shí)牽扯到船期和客人可以準(zhǔn)時(shí)收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進(jìn)倉(cāng)通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知，根據(jù)不同特點(diǎn)的工廠，給予不同的時(shí)間限制。比如我這邊有一家工廠：浙江三門湘順有限公司，這家公司出貨總是有問題，所以給他的時(shí)間就必須提前。

注：在做發(fā)貨通知時(shí)起先的方式不是很完美，并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯(cuò)誤，后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導(dǎo)，使用更規(guī)范的形式，所以這一環(huán)節(jié)沒有錯(cuò)誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好，和催貨方面做的更到位。

3、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨，在為期十個(gè)月里，接觸到需要商檢的產(chǎn)品是：空氣濾清器、電珠。商檢時(shí)需要提供發(fā)票、裝箱單、外銷合同。此時(shí)提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)相一致。

注：商檢比較簡(jiǎn)單，所以不會(huì)犯錯(cuò)誤，值得注意的就是要及時(shí)催商檢屏條，并及時(shí)將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報(bào)關(guān)前。

4、報(bào)關(guān)。在報(bào)關(guān)時(shí)我必須提供給貨代全套的單據(jù)，包括：發(fā)票，裝箱單，報(bào)關(guān)委托書，海關(guān)預(yù)錄單，核銷單。報(bào)關(guān)是一個(gè)說簡(jiǎn)單又不簡(jiǎn)單的程序，一不小心就會(huì)犯些很低級(jí)的字母、數(shù)字錯(cuò)誤，所以在這個(gè)過程需要檢查最起碼兩遍。同時(shí)還要記下核銷單號(hào)碼，以便日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財(cái)務(wù)。

注：在報(bào)關(guān)的時(shí)候，一開始的時(shí)候經(jīng)常犯一些低級(jí)錯(cuò)誤，比如金額不對(duì)，還有就是外銷發(fā)票忘記給財(cái)務(wù)，這些都是我需要極其重視的。

5、提單的確認(rèn)。提單的確認(rèn)是一個(gè)字母游戲，必須按照事實(shí)去寫，發(fā)貨人是我們公司的英文名字，字母必須一樣，收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致。提單的確認(rèn)是絕對(duì)不可以犯錯(cuò)誤的，如果是按照信用證的方式，那么只要有一個(gè)不符點(diǎn)，造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學(xué)到很多東西，如收貨人，船名航次，是fob還是cif，是整箱還是拼箱。

注：曾經(jīng)犯過一個(gè)錯(cuò)誤，但也不完全是我的責(zé)任，也有貨代公司的責(zé)任(我不是在逃避責(zé)任，實(shí)事求是)，好在可以寄回去重新修改，也就萬事大吉了，不過現(xiàn)在想來其實(shí)當(dāng)時(shí)很緊張，碰到提單出錯(cuò)，神經(jīng)繃的很緊，這可關(guān)系重大啊。

6、保險(xiǎn)。如果是cif方式走貨的話需要做保險(xiǎn)。保險(xiǎn)是以報(bào)關(guān)時(shí)的發(fā)票為基準(zhǔn)的，加上重要的船名航次、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)時(shí)間。

注：保險(xiǎn)雖簡(jiǎn)單，但也容易出錯(cuò)，我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險(xiǎn)就反反復(fù)復(fù)改了三次，我提供的資料是沒有錯(cuò)誤的，不知道怎么就改了三次，令我費(fèi)解，當(dāng)然有我的責(zé)任，就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。

7、原產(chǎn)地證書。原產(chǎn)地證書是發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)發(fā)展中國(guó)家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個(gè)工作，但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書的客人，以后每次出貨都必須做。做原產(chǎn)地證書，需要給商檢局提供一套完整的單據(jù)，包括提單復(fù)印件，發(fā)票，裝箱單，原產(chǎn)地證書的申請(qǐng)表格，以及原產(chǎn)地證書表格。原產(chǎn)地證書是很容易犯錯(cuò)誤的，人為的因素比較大，所以我們自身的核對(duì)很重要。

注：曾經(jīng)就有一次疏忽，被商檢局的人把字母給打錯(cuò)了，當(dāng)時(shí)我沒有查出來，不過后來通過我的真誠(chéng)道歉，商檢局的同事沒有收我的費(fèi)用，真是萬幸。

8、開票資料。出貨之后需要跟貨代索要海關(guān)預(yù)錄單，用來給工廠開票時(shí)的準(zhǔn)確數(shù)字的對(duì)照，工廠開出的票必須和報(bào)關(guān)相一致。碰到那種不開票的產(chǎn)品，自然也就不需要報(bào)關(guān)了(當(dāng)然這只能是內(nèi)部說說了)。

注：開票資料是要和工廠打交道的`，所以必須寫清楚，也必須和工廠交代清楚，否則犯錯(cuò)誤是十有。

9、議付單據(jù)。議付單據(jù)是要寄給客人的，是一套完整的出貨資料，包括提單正本，還有保險(xiǎn)資料，原產(chǎn)地證書，發(fā)票和裝箱單。議付單據(jù)不僅只是簡(jiǎn)單的完成就罷，而最重要的是要使之完美，使之完善。

注：議付單據(jù)是不能出錯(cuò)的，寄到國(guó)外的單據(jù)我沒有犯過錯(cuò)誤，當(dāng)然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無誤后寄的，不過我很自信的說這個(gè)環(huán)節(jié)我會(huì)警惕的。

10、退單。退核銷單一般在出貨一個(gè)月之后跟貨代催要，一般情況下，都是付款買核銷單，所以在這之前還做一個(gè)資金審批。

注：一開始的時(shí)候這個(gè)環(huán)節(jié)總是疏忽，雖然這是個(gè)只需一個(gè)電話就可以解決的事情，殊不知就是經(jīng)常忘記，不過現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習(xí)慣，自然不會(huì)忘記。

11、資料整理。這是工作的尾聲了，需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里，同時(shí)還需要輸入出口發(fā)票。

注：資料整理我自認(rèn)為做的不夠完美，雖然這個(gè)環(huán)節(jié)不會(huì)造成利益沖突，但是作為一個(gè)單證員，需要投入更大的時(shí)間去思考如何將資料整理做的更好。

以上便是我xx年工作的一個(gè)粗略的總結(jié)，總而言之：細(xì)心，要有百分百的細(xì)心;知識(shí)，要有百分百解決問題的知識(shí)，為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力。

爆竹一聲辭舊歲，總把新桃換舊符。告別20xx年，迎來了充滿希望的20xx年，20xx年，我必須更努力，只有努力才能達(dá)到心中想要的碩果累累?，F(xiàn)擬訂20xx年工作目標(biāo)。以圖表顯示：

以上只是一個(gè)很理性的圖表，對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)的要求都比20xx年高了些，我相信我會(huì)用實(shí)際行動(dòng)來證明一切。細(xì)細(xì)想來，其實(shí)在每一個(gè)工作崗位上的人們，每天接受的都是簡(jiǎn)單、平凡的事情，把工作做好，也就是要做好每一件小事，每一件平凡的事，就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個(gè)電話，如用真心去制作一份重要的單據(jù)等等，所以接受平凡，接受簡(jiǎn)單，才能水滴石穿。