總結(jié)不僅是對(duì)已經(jīng)完成的工作的回顧，也是為了更好地規(guī)劃未來(lái)的發(fā)展。在寫總結(jié)時(shí)，要明確總結(jié)的目標(biāo)和范圍，不要涉及過多的細(xì)節(jié)。在總結(jié)中，我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，明確了自己在團(tuán)隊(duì)中的角色和責(zé)任，將更積極主動(dòng)地與他人合作。

駕校考官工作總結(jié)篇一

工作半年以來(lái)，我認(rèn)真踏實(shí)地站在教練員的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)地努力著，對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)自己的學(xué)生負(fù)責(zé)，做好每一份工作，盡自己的努力，爭(zhēng)取在教學(xué)中不斷取得進(jìn)步，在各個(gè)方面不斷得到發(fā)展。人生最快樂是事就是做自己喜歡做的事。我很慶幸能成為藍(lán)天駕駛學(xué)校的教練員，成為學(xué)員的良師益友。我要用我的知識(shí)，我的理念為社會(huì)培養(yǎng)一批有責(zé)任感的駕駛員。作為一名教練員，最重要的'就是通過自己不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉去掌握各項(xiàng)教學(xué)技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平?；仡?0xx年上半年這半年來(lái)，本人能夠努力工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，認(rèn)真進(jìn)行教學(xué)工作。有辛勤的耕耘，有收獲的喜悅，也有不足與遺憾，現(xiàn)總結(jié)如下：

（一）思想方面，本人一貫堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，擁護(hù)黨的基本路線，自覺遵守法律法規(guī)，在教育教學(xué)中始終能同黨和國(guó)家的方針政策保持一致。用積極上進(jìn)的心態(tài)對(duì)待生活和事業(yè)，有正確的人生觀、價(jià)值觀。熱愛駕校，熱愛本職工作，關(guān)心愛護(hù)學(xué)生，有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感，關(guān)心駕校建設(shè)、發(fā)展和聲譽(yù)，顧大體、識(shí)大局、講奉獻(xiàn)、吃苦耐勞，不計(jì)較個(gè)人得失。

（二）工作方面，我致力于提高教學(xué)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，做到讓每一個(gè)學(xué)員都滿意，同時(shí)積極參加了駕校組織的各項(xiàng)培訓(xùn)工作，圓滿完成了駕校的工作任務(wù)。非常感謝藍(lán)天駕校為我們這些教練員搭建了一個(gè)教學(xué)相長(zhǎng)的平臺(tái)，我們也從中受益匪淺。

（三）教學(xué)理念上，我堅(jiān)持“質(zhì)量第一，服務(wù)至上”的原則，結(jié)合駕校新穎的辦學(xué)理念，注重駕駛員素質(zhì)教育，弘揚(yáng)安全教育新理念，追求卓越，打造具有藍(lán)天特色的品牌，為使學(xué)校成為全國(guó)機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)行業(yè)質(zhì)量最好、教學(xué)水平最優(yōu)、現(xiàn)代化程度最高的一流駕校而奉獻(xiàn)自己的一份力。

（四）關(guān)懷學(xué)員方面，對(duì)于一些學(xué)車比較吃力的學(xué)生，往往容易氣餒，并且不愿意和教練員進(jìn)行交流，導(dǎo)致不能很好地完成教學(xué)任務(wù)，我嘗試和他們?nèi)ト〉眯撵`上的溝通，通過學(xué)員與教練員的相互信任，去逐漸提高學(xué)員對(duì)學(xué)車的信心?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下求索”。在將來(lái)的教學(xué)工作中，我會(huì)不斷積累不斷實(shí)踐鍛煉自己，提高自己的素質(zhì)。

（五）安全意識(shí)方面，我不光自己強(qiáng)調(diào)安全，在教學(xué)員練車的過程中我也一直強(qiáng)調(diào)安全，因?yàn)閷W(xué)車的過程中會(huì)有各種情況發(fā)生，作為教練員，我有責(zé)任有義務(wù)培養(yǎng)出具有高度安全意識(shí)的學(xué)員。

（六）確保了學(xué)員的利益，杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，為保證了學(xué)校的聲譽(yù)做出自己的貢獻(xiàn)，一心一意把心思花在如何提高學(xué)員的合格率上面。

綜上所述，我認(rèn)識(shí)到教練員的工作是為學(xué)員服務(wù)的工作，學(xué)員滿意了，我們的工作就做到位了，因此我將努務(wù)提高我的教學(xué)質(zhì)量，對(duì)存在的問題及不足進(jìn)行改正，爭(zhēng)取在下半年的工作中加強(qiáng)教學(xué)管理，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，落實(shí)責(zé)任，明確目標(biāo)，努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

20xx年12月1日。

駕?？脊俟ぷ骺偨Y(jié)篇二

駕?？脊僮鳛樵u(píng)判學(xué)員駕駛能力的專業(yè)人士，他們對(duì)于學(xué)員在考試中的表現(xiàn)和駕駛技能有著獨(dú)特的洞察力和判斷力。駕校考官了解學(xué)員在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間學(xué)習(xí)和練習(xí)后，經(jīng)過不斷的提高和豐富經(jīng)驗(yàn)的積累，最終在駕駛技能上取得的成績(jī)和進(jìn)步。

第二段：認(rèn)真觀察學(xué)員表現(xiàn)。

考官在評(píng)判學(xué)員的駕駛水平時(shí)，會(huì)非常認(rèn)真地觀察學(xué)員在駕駛過程中的表現(xiàn)。他們會(huì)注意學(xué)員是否掌握了駕駛理論和交通規(guī)則，是否正確地操作各種車輛控制器，以及是否能夠靈活地運(yùn)用駕駛技巧。同時(shí)，考官還會(huì)觀察學(xué)員在面對(duì)各種交通環(huán)境時(shí)是否能夠保持冷靜并做出正確的判斷，以及是否能夠合理地規(guī)劃行車路線和遇到意外情況時(shí)的應(yīng)變能力。

第三段：注重學(xué)員的安全意識(shí)。

作為專業(yè)的駕?？脊?，他們非常注重學(xué)員的安全意識(shí)。在評(píng)判學(xué)員駕駛技能時(shí)，考官會(huì)重點(diǎn)關(guān)注學(xué)員在駕駛過程中是否能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)，是否能夠采取正確的防范措施和應(yīng)對(duì)措施，以及是否能夠遵守交規(guī)和避免違章行為?？脊僬J(rèn)為學(xué)員的安全意識(shí)是衡量其駕駛水平的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，只有具備良好的安全意識(shí)，才能保證學(xué)員在日后的實(shí)際駕駛中能夠做到安全駕駛。

第四段：耐心指導(dǎo)學(xué)員。

駕?？脊僭谠u(píng)判學(xué)員的駕駛能力時(shí)，不僅要注意學(xué)員的技術(shù)水平，還要注重指導(dǎo)和培養(yǎng)學(xué)員的能力?？脊贂?huì)耐心地指導(dǎo)學(xué)員在駕駛過程中存在的問題，并給予一些建設(shè)性的意見和建議。無(wú)論學(xué)員是否通過考試，考官都會(huì)給予學(xué)員鼓勵(lì)和支持，幫助他們改進(jìn)自己的駕駛技術(shù)。通過這種耐心的指導(dǎo)和培養(yǎng)，考官希望學(xué)員能夠在每一次駕駛中都有所收獲和進(jìn)步。

第五段：總結(jié)。

駕?？脊傩膽咽姑校J(rèn)真負(fù)責(zé)地履行自己的工作，他們的意見和評(píng)判對(duì)于學(xué)員的駕駛能力和安全意識(shí)有著重要的影響。他們注重細(xì)節(jié)，觀察學(xué)員的表現(xiàn)和行為，關(guān)注學(xué)員的安全意識(shí)和技術(shù)水平，并通過耐心指導(dǎo)和指導(dǎo)，幫助他們不斷提高和完善自己的駕駛技能。駕?？脊俚捏w驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于學(xué)員來(lái)說是寶貴的財(cái)富和學(xué)習(xí)資源，可以幫助他們更好地適應(yīng)和理解駕駛規(guī)則和技巧，以便在今后的駕駛中更加安全和熟練。

注：本文共計(jì)282字。

駕?？脊俟ぷ骺偨Y(jié)篇三

xx年，我校在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步進(jìn)展，圓滿完成了年度招生培訓(xùn)方案，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。一年來(lái)，我們嚴(yán)格依據(jù)上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前駕培市場(chǎng)的特點(diǎn)，在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平;加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化，取得了較為理想的成果。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培育了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>

(一)規(guī)范管理，提升服務(wù)水平。

我校20xx年投資500萬(wàn)元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場(chǎng)地，硬件設(shè)施全部達(dá)到上級(jí)規(guī)定的要求。但要培育出合格的駕駛員，光靠規(guī)范化的場(chǎng)地是不夠的。規(guī)范駕校管理，必需先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開展“規(guī)范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺(tái)賬，即對(duì)教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全規(guī)章制度，規(guī)范操作流程，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任，推動(dòng)前進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行。為科學(xué)、有序、高效地開展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理，杜絕不合理收費(fèi);強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平;加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過一年來(lái)的努力，我校服務(wù)水平已大大提高。

(二)狠抓隊(duì)伍，提升教練員素養(yǎng)。

今年以來(lái)，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及力氣不斷提高。一是全部教練員必需持證上崗。二是對(duì)省、市、縣組織的教練員培訓(xùn)，我們主動(dòng)參預(yù)，并組織崗前培訓(xùn)，要求教練員理論學(xué)問進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真依據(jù)教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)峻認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對(duì)待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)潔的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的'教員。

(三)加強(qiáng)管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。

今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。

一是教練員在教學(xué)中必需嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)峻懲處，直至開除。二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制，對(duì)各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己把握，便與教練員依據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況支配訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平常和結(jié)業(yè)考核等機(jī)會(huì)，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)狀況。

四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找緣由制定提高措施，并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎(jiǎng)懲,今年來(lái)學(xué)員一次及格率大大提高，旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

(四)留意，強(qiáng)化出效益。

是頭等大事，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我們始終堅(jiān)持“第一”的指導(dǎo)思想。為了做好工作，把好關(guān)：

一是成立“生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各部門設(shè)立員。

二是加強(qiáng)教練員的訓(xùn)練，每月召開生產(chǎn)例會(huì)，每季度召開生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，校長(zhǎng)與教練員簽定《生產(chǎn)責(zé)任書》，要求每個(gè)教練員把放在第一位。

三是制定訓(xùn)練規(guī)定，必需按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練，絕不允許有一絲一毫的隱患存在。教練員們每天對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年無(wú)事故,四是加強(qiáng)學(xué)員的宣布傳達(dá)與訓(xùn)練工作提高學(xué)員的意識(shí)保證學(xué)員出入。

(五)尋求突破，創(chuàng)建旺達(dá)特色。

我校著重留意實(shí)力的增加，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地。

一是設(shè)施齊全，場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)，固始一流。

二是把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益動(dòng)身，做為駕校的辦學(xué)宗旨。

三是科學(xué)訓(xùn)練，留意訓(xùn)練中的科技含量。

四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵害。

五是獎(jiǎng)罰分明，對(duì)于個(gè)別嚴(yán)峻違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以清退。

1、教練員整體素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了，就不用學(xué)習(xí)了，平常對(duì)訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場(chǎng)地打撲克、上車不系帶、車內(nèi)打手機(jī)接電話等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。

2、教練員對(duì)待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足，有的尚有簡(jiǎn)潔粗暴的現(xiàn)象，有的由于學(xué)員多，缺乏急躁，有愛學(xué)不學(xué)的觀念，至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生沖突。

3、辦公室人員責(zé)任心有待加強(qiáng)，特別是窗口部門的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語(yǔ)”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距，對(duì)一些前來(lái)詢問的有時(shí)不能做到急躁細(xì)致解釋。

1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門和車管部門的各項(xiàng)規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益動(dòng)身做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員的看法，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，細(xì)心施教，不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿意度。

3、加強(qiáng)駕校各部門之間的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。

駕校考官工作總結(jié)篇四

規(guī)范了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一管理收費(fèi)，建立收費(fèi)公示公開欄。建立投訴部門，公示投訴電話。

本月未發(fā)現(xiàn)亂收費(fèi)現(xiàn)象，未接收到投訴電話。

（二）規(guī)范檔案管理，提升服務(wù)水平

要規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手，我校集中開展了為期1個(gè)月的“規(guī)范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺(tái)賬，即對(duì)教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全制度，規(guī)范流程，強(qiáng)化責(zé)任，推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行，為科學(xué)、有序、高效地開展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。

教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

（四）加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

自建校以來(lái)，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況。

很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

（五）注重安全教育，強(qiáng)化安全出效益

安全是頭等大事，安全產(chǎn)生效益，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我校始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想，為了做好安全工作，把好安全關(guān)，我校加強(qiáng)教練員的安全教育，并與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了訓(xùn)練安全。教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門和車管部門的各項(xiàng)決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)星級(jí)服務(wù)。

2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，創(chuàng)造朝陽(yáng)品牌。征求學(xué)員的意見，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，精心施教，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿意度。

總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)

培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

我們的口號(hào)是：

安全生產(chǎn)

警鐘長(zhǎng)鳴

杜絕隱患

人車平安

駕?？脊俟ぷ骺偨Y(jié)篇五

20xx年工作已基本結(jié)束，培訓(xùn)公司在運(yùn)輸公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，開拓創(chuàng)新，多措并舉，全體員工干勁十足，在學(xué)員招生、培訓(xùn)、安全管理、行業(yè)風(fēng)氣、校容校貌等各項(xiàng)工作都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步?，F(xiàn)將20xx年度各項(xiàng)工作總結(jié)匯報(bào)如下：

上半年，駕校積極配合公司對(duì)駕校環(huán)境進(jìn)行治理，組織教職工進(jìn)行義務(wù)勞動(dòng)十多次。對(duì)院內(nèi)綠化樹木進(jìn)行修剪，衛(wèi)生進(jìn)行全面清理；重新裝修考官接待室，教練場(chǎng)地修整硬化，改造公共衛(wèi)生間，創(chuàng)建企業(yè)文化長(zhǎng)廊，以上舉措都是在任經(jīng)理的親自督辦下完成的使培訓(xùn)公司面貌煥然一新，提升了整體形象。

下半年，根據(jù)濟(jì)南市交通運(yùn)輸局培訓(xùn)行業(yè)服務(wù)中心的部署，組織駕校管理人員加班學(xué)習(xí)國(guó)標(biāo)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》（gb/t30340-20xx）和《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場(chǎng)地技術(shù)條件要求》（gb/t30341-20xx）的相關(guān)內(nèi)容。

成立落實(shí)兩項(xiàng)“新國(guó)標(biāo)”領(lǐng)導(dǎo)小組，在公司任經(jīng)理的關(guān)心領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)兩項(xiàng)新國(guó)標(biāo)要求，結(jié)合我駕校的實(shí)際情況逐條落實(shí)到人，小組成員放棄節(jié)假日及休班時(shí)間，加班加點(diǎn)對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工；對(duì)駕校主體資格、機(jī)構(gòu)設(shè)置、內(nèi)業(yè)管理、學(xué)員檔案等重新設(shè)置和完善；按照新國(guó)標(biāo)要求，把租賃的楊胡村土地內(nèi)的建筑垃圾進(jìn)行清理整平，并用鋼絲圍欄隔離，按要求進(jìn)行整理硬化和綠化；把原樁考儀場(chǎng)地進(jìn)行了拆除并鋪設(shè)瀝青；整理改造后，訓(xùn)練場(chǎng)地31282.04平方米，直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目4個(gè)，倒車入庫(kù)項(xiàng)目26個(gè)，曲線行駛項(xiàng)目4個(gè)，側(cè)方位停車項(xiàng)目20個(gè)，坡道定點(diǎn)和起步項(xiàng)目5個(gè)；新增十字形、t字形、環(huán)形模擬城市道路、鐵道路口、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站等訓(xùn)練項(xiàng)目各1處；按要求在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號(hào)燈、照明設(shè)施、消防設(shè)施設(shè)備和安全警示臺(tái)；截止20xx年12月15日，已基本整改完畢，駕校以全新的面貌迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組驗(yàn)收。

1、20xx年度，針對(duì)我市駕校競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，生源短缺的實(shí)際情況。培訓(xùn)公司在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在繡水大街1550號(hào)新建高規(guī)格報(bào)名大廳1處。加大宣傳力度，通過上電視、電臺(tái)及發(fā)放宣傳單等形式對(duì)我駕校進(jìn)行全方位宣傳，擴(kuò)大知名度，同時(shí)動(dòng)員全體職工，積極招生。全年度招收學(xué)員近3000余名，較上年度有大幅提升。

2、根據(jù)市所考試科每月對(duì)各個(gè)科目的考試計(jì)劃，認(rèn)真落實(shí)，三個(gè)科目的預(yù)約、培訓(xùn)、預(yù)考、考試等各項(xiàng)工作。確保每期每科目定額培訓(xùn)和考試，不浪費(fèi)一個(gè)名額。

3、嚴(yán)格按照教考大綱規(guī)定的項(xiàng)目學(xué)時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。對(duì)教練員的培訓(xùn)考試和合格率與收入掛鉤，對(duì)合格率低的教練員實(shí)行末位淘汰制度。對(duì)倒數(shù)第2-3名的教練員采取停訓(xùn)、約談等措施，嚴(yán)格落實(shí)教練員管理制度，嚴(yán)格處理違紀(jì)行為。通過多項(xiàng)舉措，既提高了合格率，又端正了行業(yè)風(fēng)氣，打擊了教練員的“吃”“拿”“卡”“要”等違規(guī)行為。

4、嚴(yán)格教練車輛管理，確保車輛技術(shù)狀況良好。既保證培訓(xùn)安全，又確保培訓(xùn)質(zhì)量，沒有因教練車損壞而影響培訓(xùn)、考試現(xiàn)象發(fā)生。并采取了小修不出門，自己買配件既保證了配件質(zhì)量又降低了企業(yè)成本。

5、20xx年度，科一考試11期，約考2688人，合格2619人。合格率97.4％。科二約考3265人，合格2800人。合格率85.7％?？迫s考3458人，合格2991人。合格率86.5％?？荚嚾藬?shù)和合格率，都有大幅度提升。

1、在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)做好駕校20xx年度的各項(xiàng)工作，力爭(zhēng)完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。

2、嚴(yán)格內(nèi)部管理，不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)做好教練員繼續(xù)教育工作，提高培訓(xùn)、考試合格率。嚴(yán)格貫徹落實(shí)公司和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，定期對(duì)教練員進(jìn)行職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識(shí)、服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)的培訓(xùn)和考核。力爭(zhēng)達(dá)到行業(yè)風(fēng)氣零投訴。

3、加強(qiáng)教練車，教學(xué)設(shè)施設(shè)備的使用和管理。堅(jiān)持做好教練車的日常維護(hù)和“一日三檢”工作。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，杜絕教練車帶病訓(xùn)練，達(dá)到教練車完好率100％。做好計(jì)時(shí)系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備的使用與維護(hù)記錄。出現(xiàn)問題及時(shí)反應(yīng)處理，做到計(jì)時(shí)系統(tǒng)正常記錄學(xué)時(shí)。

4、做好駕校的宣傳工作，計(jì)劃在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的墻體上涂刷招生廣告。擴(kuò)大我駕校的知名度，積極招收學(xué)員，爭(zhēng)取招生學(xué)員數(shù)量超過上年度。

20xx年12月30日。

駕?？脊俟ぷ骺偨Y(jié)篇六

作為一名小車司機(jī)，我深深體會(huì)到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外，我嚴(yán)格要求自己的言行，注意時(shí)刻維護(hù)公司良好的形象，同時(shí)積極配合公司同事的工作，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識(shí)。

三個(gè)月來(lái)，我堅(jiān)守自己的崗位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，堅(jiān)持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，準(zhǔn)確及時(shí)地完成工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。

因?yàn)閸徫坏奶厥庑?，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。

通過努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

又到了一年一度的暑假，轉(zhuǎn)眼間大學(xué)兩年已經(jīng)結(jié)束，我馬上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工資，想豐富自己的個(gè)人履歷。于是早在大二下學(xué)期開學(xué)初就報(bào)了駕校，想通過一個(gè)暑假的學(xué)習(xí)鍛煉，掌握一門生活技能，豐富動(dòng)手實(shí)踐能力，增強(qiáng)以后就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

而真正學(xué)車的歷程是辛苦的，誰(shuí)也不想在炎炎夏日下練車。最難熬的階段屬練習(xí)倒樁移庫(kù)(科目二上)了。練習(xí)倒樁移庫(kù)是枯燥的，由于陽(yáng)光的照射，再加上緊張，上車移庫(kù)那么一會(huì)兒，額前、鬢角的頭發(fā)都會(huì)被汗沾濕，貼在臉上黏黏糊糊，挺難受的。一般我們輪流練一、兩次就會(huì)跑到休息室休息會(huì)兒。我遇到的陳勝教練挺認(rèn)真負(fù)責(zé)的，將每個(gè)細(xì)節(jié)都講得很通透，也會(huì)一個(gè)人一個(gè)人的指導(dǎo)，將學(xué)員倒樁移庫(kù)時(shí)的缺陷都指出來(lái)。為了激發(fā)學(xué)員的熱情，在考試前幾天，教練采取懲罰制度，在小項(xiàng)目聯(lián)系中車子熄火一次罰5元錢，所罰的錢由考前同意買東西吃。8月2號(hào)，倒樁移庫(kù)考試，我們對(duì)8個(gè)人去考，8個(gè)人全部通過。我是我們這組最先一個(gè)考的，抽到的.是二號(hào)庫(kù)，待我上車考試的五分鐘后樁考順利通過。接著是小項(xiàng)目考試，即場(chǎng)地考試。場(chǎng)地考試項(xiàng)目：坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。待我們隊(duì)學(xué)院全部考試完已經(jīng)到了下午五點(diǎn)，但我們8人全過，我們和教練都很開心的回學(xué)校了。

在考完之后，我們隊(duì)幾人便一起到領(lǐng)證中心把駕駛證給領(lǐng)了，拿到證的那一刻，我們笑的是這兩個(gè)月來(lái)最燦爛的一次!

雖然學(xué)車的時(shí)間很短，但基本知識(shí)也都掌握了，剩下的就看自己以后的磨練了，正如“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人”。

在今后的日子里，我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人;在平時(shí)，做到酒后堅(jiān)決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。

這次學(xué)車之旅，也讓我領(lǐng)悟到一些東西，希望能和大家共享。

1、朋友在人的一生中是很重要的，相識(shí)相知是種緣分，所以應(yīng)該珍惜。

2、良好的心理素質(zhì)是戰(zhàn)勝困難所必備的武器之一，掌握技術(shù)是一回事，發(fā)揮技術(shù)是以良好心理素質(zhì)為基礎(chǔ)的，特別是在逆境非常時(shí)期。

3、只有經(jīng)過最嚴(yán)格的訓(xùn)練，才會(huì)有最自由的資格，先苦后甜。學(xué)車的嚴(yán)格應(yīng)該受到大家的認(rèn)同，是對(duì)自己和大家負(fù)責(zé)，畢竟涉及公共安全。

4、學(xué)習(xí)是一輩子的事，我們應(yīng)該有“活到老，學(xué)到老”的心態(tài)。對(duì)于自己不懂得，就應(yīng)該虛心求教?！叭诵?，必有我?guī)熝伞?，我們都可以從?duì)方的身上學(xué)到東西。

暑假學(xué)車之旅圓滿結(jié)束，感謝教練和這段時(shí)間共度辛苦與歡樂的朋友們!

駕校考官工作總結(jié)篇七

工作半年以來(lái)，我認(rèn)真踏實(shí)地站在教練員的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)地努力著，對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)自己的學(xué)生負(fù)責(zé)，做好每一份工作，盡自己的努力，爭(zhēng)取在教學(xué)中不斷取得進(jìn)步，在各個(gè)方面不斷得到發(fā)展。人生最快樂是事就是做自己喜歡做的事。我很慶幸能成為藍(lán)天駕駛學(xué)校的教練員，成為學(xué)員的良師益友。我要用我的知識(shí)，我的理念為社會(huì)培養(yǎng)一批有責(zé)任感的駕駛員。作為一名教練員，最重要的就是通過自己不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉去掌握各項(xiàng)教學(xué)技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平?；仡?0xx年上半年這半年來(lái)，本人能夠努力工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，認(rèn)真進(jìn)行教學(xué)工作。有辛勤的耕耘，有收獲的喜悅，也有不足與遺憾，現(xiàn)總結(jié)如下：

（一）思想方面，本人一貫堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，擁護(hù)黨的基本路線，自覺遵守法律法規(guī)，在教育教學(xué)中始終能同黨和國(guó)家的方針政策保持一致。用積極上進(jìn)的心態(tài)對(duì)待生活和事業(yè)，有正確的人生觀、價(jià)值觀。熱愛駕校，熱愛本職工作，關(guān)心愛護(hù)學(xué)生，有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感，關(guān)心駕校建設(shè)、發(fā)展和聲譽(yù)，顧大體、識(shí)大局、講奉獻(xiàn)、吃苦耐勞，不計(jì)較個(gè)人得失。

（二）工作方面，我致力于提高教學(xué)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，做到讓每一個(gè)學(xué)員都滿意，同時(shí)積極參加了駕校組織的各項(xiàng)培訓(xùn)工作，圓滿完成了駕校的工作任務(wù)。非常感謝藍(lán)天駕校為我們這些教練員搭建了一個(gè)教學(xué)相長(zhǎng)的平臺(tái)，我們也從中受益匪淺。

（三）教學(xué)理念上，我堅(jiān)持“質(zhì)量第一，服務(wù)至上”的原則，結(jié)合駕校新穎的辦學(xué)理念，注重駕駛員素質(zhì)教育，弘揚(yáng)安全教育新理念，追求卓越，打造具有藍(lán)天特色的品牌，為使學(xué)校成為全國(guó)機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)行業(yè)質(zhì)量最好、教學(xué)水平最優(yōu)、現(xiàn)代化程度最高的一流駕校而奉獻(xiàn)自己的一份力。

（四）關(guān)懷學(xué)員方面，對(duì)于一些學(xué)車比較吃力的學(xué)生，往往容易氣餒，并且不愿意和教練員進(jìn)行交流，導(dǎo)致不能很好地完成教學(xué)任務(wù)，我嘗試和他們?nèi)ト〉眯撵`上的溝通，通過學(xué)員與教練員的相互信任，去逐漸提高學(xué)員對(duì)學(xué)車的信心?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下求索”。在將來(lái)的教學(xué)工作中，我會(huì)不斷積累不斷實(shí)踐鍛煉自己，提高自己的素質(zhì)。

（五）安全意識(shí)方面，我不光自己強(qiáng)調(diào)安全，在教學(xué)員練車的過程中我也一直強(qiáng)調(diào)安全，因?yàn)閷W(xué)車的過程中會(huì)有各種情況發(fā)生，作為教練員，我有責(zé)任有義務(wù)培養(yǎng)出具有高度安全意識(shí)的學(xué)員。

（六）確保了學(xué)員的利益，杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，為保證了學(xué)校的聲譽(yù)做出自己的貢獻(xiàn)，一心一意把心思花在如何提高學(xué)員的合格率上面。

綜上所述，我認(rèn)識(shí)到教練員的工作是為學(xué)員服務(wù)的工作，學(xué)員滿意了，我們的工作就做到位了，因此我將努務(wù)提高我的教學(xué)質(zhì)量，對(duì)存在的問題及不足進(jìn)行改正，爭(zhēng)取在下半年的工作中加強(qiáng)教學(xué)管理，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，落實(shí)責(zé)任，明確目標(biāo)，努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

20xx年12月1日。

文檔為doc格式。

駕?？脊俟ぷ骺偨Y(jié)篇八

駕校嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于駕校。

的文章，希望能夠很好的幫助到大家。

2xx年是全體員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級(jí)主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來(lái)的工作可以概括為：培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長(zhǎng)，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強(qiáng)化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn)，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了2xx年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會(huì)各界的好評(píng)，同時(shí)促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營(yíng)一體化的方向發(fā)展。2xx年我校被評(píng)為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評(píng)為全省先進(jìn)個(gè)人。

回顧一年來(lái)，我們主要做了以下幾項(xiàng)工作：

1.優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)內(nèi)部管理。

學(xué)校每月對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。

2.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，增強(qiáng)自身實(shí)力。

學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計(jì)劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對(duì)各車進(jìn)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的“師傅帶徒弟”模式。

3.開展學(xué)員調(diào)查，提高服務(wù)水平。

對(duì)學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。

4.提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹2多株，新購(gòu)模擬機(jī)5臺(tái)，透明汽車、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車、電腦1臺(tái);招賢納士，聘請(qǐng)若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。

5.整合人力資源，突顯人性化管理。

在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評(píng)選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

2xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對(duì)車輛的了解，購(gòu)買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來(lái)的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來(lái)安全行車超過八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。

在即將告別xx年、喜迎xx年的喜慶日子里，我們?cè)谶@里隆重召開20xx年年終總結(jié)大會(huì)。受陳董事長(zhǎng)的委托，我向大家報(bào)告工作。

一、20xx年工作的回顧。

20xx年，投資發(fā)展有限公司是不平凡的一年。我們把貫徹公安部[20xx]號(hào)令作為公司全年的工作主線，突出“服務(wù)駕考”這個(gè)中心任務(wù)，切實(shí)做好考前模擬訓(xùn)練和考中協(xié)助考官兩項(xiàng)工作，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

全年完成駕駛員考試的情況是：

c1科目一考試xx人，全年合格率93.96%;。

c1科目二考試總?cè)藬?shù)是123569人，全年平均合格率為64.43%;。

b2科目一考試xx人，合格率85.16%;。

b2科目二考試xx人，合格率30.98%。

(一)追加投資近5000萬(wàn)元，全力推進(jìn)駕考智能化。

20xx年，公司追加近5000萬(wàn)元投資，按照公安部123號(hào)令對(duì)“駕考”的新要求，對(duì)駕考設(shè)施、設(shè)備進(jìn)了全方位改造。一是改造了c1科目二考場(chǎng)場(chǎng)地與設(shè)備，安裝了gps“差分”系統(tǒng)，于7月23投入使用;二是租房并裝修c1科目三考試監(jiān)控中心、購(gòu)置考試用車42輛并裝配了gps“差分”系統(tǒng)，于10月11日投入使用;三是改造c1科目二模擬訓(xùn)練場(chǎng)并安裝民了gps“差分”系統(tǒng)和車載設(shè)備，于11月10日投入使用;四是新征地60畝，擴(kuò)建大型貨車科目二考訓(xùn)場(chǎng)地并安裝gps設(shè)備，于12月9日投入使用。至此，考訓(xùn)中心啟用新考場(chǎng)、執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)，基本實(shí)現(xiàn)了駕考智能化。

(二)各部門認(rèn)真負(fù)責(zé)，較好地完成了各自的工作任務(wù)。

駕校按照“做大做強(qiáng)創(chuàng)品牌”的要求，千方百計(jì)擴(kuò)大招生，精心組織培訓(xùn)教學(xué)，按計(jì)劃安排學(xué)員考試等，克服市場(chǎng)低迷和場(chǎng)地吃緊等方面的困難，扎實(shí)開展工作、完善管理，取得了較好的成績(jī)。

駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司成立后，完成了2800多平方米監(jiān)控大樓的租賃與裝修，購(gòu)置了42輛考試、訓(xùn)練用車，編印了《c1科目三道路技能考前模擬訓(xùn)練指南》，組織了全市駕考安全員培訓(xùn)。于10月11日試運(yùn)行以來(lái)，共有31506參加考試，合格人數(shù)15384人，合格率49%。運(yùn)行3個(gè)多月，員工加班加點(diǎn)，保證了有效正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

c1科目二模擬訓(xùn)練場(chǎng)，11月10日啟用差分設(shè)備后，得到參訓(xùn)學(xué)員的一致肯定。為公司樹立了良好口碑，加上全體員工的細(xì)心指導(dǎo)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓參訓(xùn)學(xué)員考試的信心大大提高，合格率也明顯提升。

大型貨車考試從12月9日開始，共397人參加考試，合格123人，合格率30.98%。經(jīng)過1個(gè)多月的試運(yùn)行，逐步走上正軌。

公司機(jī)關(guān)、網(wǎng)管、保安、汽修等部門，圍繞“服務(wù)一線”扎實(shí)工作，提供了良好的后勤保障。網(wǎng)管部陳峰帶領(lǐng)全體員工刻苦鉆研技術(shù)，做好日常保養(yǎng)，保障了考試、訓(xùn)練的正常運(yùn)轉(zhuǎn);汽修廠白云同志帶領(lǐng)3名修理工，承擔(dān)著全公司100多輛考試訓(xùn)練用車的維修任務(wù)，確實(shí)是人員少、任務(wù)特別重，他們加班加點(diǎn)地工作，卻毫無(wú)怨言，值得充分肯定。

(三)按照現(xiàn)代企業(yè)制度，改革公司管理體制。

11月份，董事長(zhǎng)聘請(qǐng)董海濤先生擔(dān)任總裁來(lái)公司主政，正在著手理順公司管理體制，實(shí)行層級(jí)管理;制定并推行“四定一獎(jiǎng)懲”(定崗、定責(zé)、定人、定目標(biāo)，實(shí)行獎(jiǎng)懲)管理機(jī)制，目前，“四定”方案已印發(fā)給各部門，試行三個(gè)月，“獎(jiǎng)懲”制度在新的一年將逐步完善實(shí)施。

(四)適應(yīng)新形勢(shì)，增加正能量，加大宣傳營(yíng)銷力度。

去年底，xx公司網(wǎng)站已建成已上線運(yùn)行，擴(kuò)大公司宣傳有了自己的平臺(tái);年內(nèi)，我們邀請(qǐng)xx日?qǐng)?bào)和電視臺(tái)記者來(lái)公司進(jìn)行新聞采訪，電視臺(tái)“民生直通車”12月11日播出了智能駕考的專題新聞，xx日?qǐng)?bào)12月18日“月都早刊”頭版用整版篇幅刊登了智能駕考的焦點(diǎn)新聞。下一步，公司擬增設(shè)宣傳營(yíng)銷經(jīng)理，探索增加業(yè)務(wù)、擴(kuò)大效益的可行之路。

(五)加強(qiáng)黨的建設(shè)，落實(shí)黨建帶群建。

公司黨支部認(rèn)真做好日常黨務(wù)工作，每月編印一期黨員學(xué)習(xí)資料，一月一次員工大會(huì)，宣講時(shí)事政治與交通安全，積極配合行政推進(jìn)工作，全體黨員較好地發(fā)揮了先鋒模范作用，公司黨支部被xx市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委評(píng)為“先進(jìn)黨支部”。按照開發(fā)區(qū)黨工委的要求，公司已經(jīng)啟動(dòng)工青婦群團(tuán)組織籌建工作。

六、堅(jiān)持以人為本，關(guān)心員工辦實(shí)事。

公司在強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、提升服務(wù)質(zhì)量，每月一次員工會(huì)上安全課，提醒大家繃緊安全這根弦，確保不違法、不出事故;20xx年公司為員工普遍增加了工資，按照員工需求辦理了醫(yī)療保險(xiǎn);公司增加中餐補(bǔ)貼，確保了員工用餐“二犖二素一個(gè)湯”的標(biāo)準(zhǔn)。尤其值得一提的是，公司在投資增大、效益下滑的情況下，員工的年終獎(jiǎng)金還是按去年的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給，不降低。我感覺這是董事會(huì)看重員工，是對(duì)員工最實(shí)際的關(guān)心。

客觀地看待20xx年工作，有一些值得重視的問題：

一是受特殊原因的影響，模擬訓(xùn)練場(chǎng)參訓(xùn)人數(shù)比上年減少三分之一以上，公司減收超過千萬(wàn)元，車輛狀況和服務(wù)質(zhì)量偶有反映，有待進(jìn)一步改善和提升。

二是由于國(guó)家考試政策的調(diào)整，駕培生源市場(chǎng)出現(xiàn)新變化，駕校招生出現(xiàn)下降情況，教練工作也受到“場(chǎng)地吃緊”的影響。

三是目前大車考試時(shí)間的安排，考生基本集中在考前2天練車，導(dǎo)致訓(xùn)練場(chǎng)地、車輛存在著閑置與難以確保需求雙重問題。

四是考試合格率不高，相對(duì)增加了公司的運(yùn)行成本。

五是有的員工缺乏責(zé)任心，對(duì)車輛的日常保養(yǎng)做得不好，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)送修，導(dǎo)致一些車輛的“小毛病”拖成“大毛病”。

以上問題值得認(rèn)真對(duì)待，研究可行辦法。切實(shí)加以解決。

在過去的一年里，公司全體員工敬業(yè)愛崗，誠(chéng)信服務(wù)，在考場(chǎng)改造、標(biāo)準(zhǔn)更新的情況下，顧全大局、克服困難，為公司的安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)奉獻(xiàn)了智慧和汗水，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，弘揚(yáng)誠(chéng)信務(wù)實(shí)的作風(fēng)，較好地完成了服務(wù)全市駕駛員考試的任務(wù)。在此，讓我代表公司向大家表示衷心的感謝!

二、20xx年工作的展望。

20xx年，投資發(fā)展有限公司是推進(jìn)改革之年、實(shí)干苦干之年、發(fā)展關(guān)鍵之年。我們?nèi)匀灰浴胺?wù)駕考”為中心任務(wù)，突出考前模擬訓(xùn)練業(yè)務(wù)的開拓，為考生提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保安全運(yùn)行;駕校要努力做大做強(qiáng)創(chuàng)品牌，擴(kuò)大招生，提高教學(xué)質(zhì)量，提高考試合格率;我們要團(tuán)結(jié)一心，認(rèn)真學(xué)習(xí)理解政策，準(zhǔn)確把握好方向，以飽滿的激情、良好的心態(tài)、扎實(shí)的作風(fēng)來(lái)做好新一年的各項(xiàng)工作，努力開創(chuàng)投資發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)管理的新局面。

進(jìn)入鼠年，我們要在去年建設(shè)、改造、更新“硬件”的基礎(chǔ)上，今年要化大力氣優(yōu)化“軟件”，并從如下幾個(gè)方面努力：

(一)實(shí)行科學(xué)管理，提升運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。

如果說過去的一年是建設(shè)履新之年，那么新的一年應(yīng)該是管理創(chuàng)新之年。公司將實(shí)行層級(jí)管理，實(shí)施“四定一獎(jiǎng)懲”機(jī)制，促進(jìn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范化。目前，“四定”方案已下發(fā)各部門，擬試行3個(gè)月，各部門要認(rèn)真抓好實(shí)施，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提出改進(jìn)完善的辦法，在此基礎(chǔ)上，認(rèn)真思考建立“考核辦法”和“獎(jiǎng)懲制度”。各部門都要增強(qiáng)大局意識(shí)，帶領(lǐng)員工忠誠(chéng)敬業(yè)、愛崗奉獻(xiàn)，切實(shí)做好本職工作，圍繞公司發(fā)展的大局，弘揚(yáng)奉獻(xiàn)精神，積極建言獻(xiàn)策，共同維護(hù)公司的良好形象，努力提升正能量。

(二)牢記服務(wù)使命，提升服務(wù)質(zhì)量。

我們公司是服務(wù)型企業(yè)，服務(wù)駕考是我們的中心任務(wù)?？傮w上說，全公司要為考官工作、駕校送考、考生考試提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。特別是一線部門更要以服務(wù)為己任，共同做好服務(wù)駕考這篇大文章。模擬訓(xùn)練場(chǎng)要為c1科目二考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“闖關(guān)”服務(wù);駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司要為c1科目三考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“圓夢(mèng)”服務(wù);大車考訓(xùn)部要抓好b2科目二考前訓(xùn)練和考試服務(wù)，盡量讓駕校和考生滿意;駕校要努力擴(kuò)大招生、狠抓教學(xué)質(zhì)量，以高度負(fù)責(zé)的精神為學(xué)員提供實(shí)在的服務(wù)，不斷提高駕考的合格率。

機(jī)關(guān)、網(wǎng)管、汽修、保安、保潔要為盡力為一線服務(wù)，為公司的開展運(yùn)轉(zhuǎn)、經(jīng)營(yíng)安全、正常，為公司環(huán)境改善和形象的樹立而努力工作。

(三)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，提升工作質(zhì)量。

20xx年上半年，要開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。我們要認(rèn)真制定好。

活動(dòng)方案。

抓好學(xué)習(xí)教育工作共產(chǎn)黨員要邊學(xué)邊查邊整改確保活動(dòng)有序開展在學(xué)習(xí)、工作、守紀(jì)方面起先鋒模范作用;公司工青婦群團(tuán)組織抓緊籌備工作成立后要發(fā)揮聯(lián)系職工群眾的紐帶作用把職工群眾緊密地團(tuán)結(jié)起來(lái)為公司的發(fā)展作貢獻(xiàn);廣大員工要敬業(yè)愛崗盡職盡責(zé)以良好的心態(tài)對(duì)待工作以精細(xì)的要求做好事情注重工作效率提高工作質(zhì)量。

(四)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，提升安全質(zhì)量。

安全是企業(yè)的生命，駕培行業(yè)尤其要重視安全!確保安全無(wú)事故應(yīng)當(dāng)成為我們共同的目標(biāo)，駕車一定要嚴(yán)格遵守法規(guī)，來(lái)不得半點(diǎn)虛偽和疏忽。必須堅(jiān)持安全教育常抓不懈，安全警鐘長(zhǎng)鳴，做到思想上高度重視，行動(dòng)上高度自覺，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，確保不發(fā)生人為和責(zé)任事故，確保教學(xué)、訓(xùn)練、考試安全高效，希望大家共同努力。

春回大地，萬(wàn)象更新。我們告別了建設(shè)調(diào)整的鼠年，迎來(lái)了充滿希望的鼠年。我堅(jiān)信：新的一年，新的耕耘，在董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體員工的同心協(xié)力、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，一定能迎來(lái)xx市投資發(fā)展有限公司更加安全順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)、更加融洽和諧的局面，取得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收，為駕培駕考事業(yè)作出新的更大的貢獻(xiàn)!

衷心祝愿董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工在鼠年里一馬當(dāng)先、馬到成功!恭祝大家春節(jié)愉快、身體健康、全家幸福、萬(wàn)事如意!

駕?？脊俟ぷ骺偨Y(jié)篇九

駕校是道路交通平安的搖籃，作為一名機(jī)動(dòng)車教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培育高素養(yǎng)駕駛員的重任，在本年度工作中，從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素養(yǎng)和力氣，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：

一、嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)章和平安操作規(guī)程。留意理論學(xué)問學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通平安法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)提高自己。工作中，不僅向同學(xué)傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)思想道德訓(xùn)練，使學(xué)員形成文明行車，平安禮讓行車的駕駛觀。

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)方案，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷爭(zhēng)論教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，熱忱接待學(xué)校支配到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對(duì)每位學(xué)員做到公正、負(fù)責(zé)、急躁答問，教學(xué)中本著“細(xì)心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每位學(xué)員的思想心情，了解每位學(xué)員的特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的主動(dòng)性，對(duì)一些接受力氣較慢的學(xué)員更是做到急躁細(xì)致、因人施教，使每位學(xué)員都能把握駕駛技能和平安操作規(guī)程。在我和學(xué)員的共同努力和協(xié)作下，收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。

三、在教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)章及平安操作規(guī)程；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好平安操作規(guī)程的宣講以及做到準(zhǔn)時(shí)提示，避開意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是伴侶，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。

四、工作中，我與同事和諧相處，時(shí)常相互溝通駕駛心得，相互學(xué)習(xí)和促進(jìn)。車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭疼惜設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，并組織本車學(xué)員對(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的'高速進(jìn)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用，要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)的新理論和新學(xué)問，因此在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會(huì)和單位的進(jìn)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕?？脊俟ぷ骺偨Y(jié)篇十

駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機(jī)動(dòng)車教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，在xxxx年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下：

一、注重理論知識(shí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評(píng)為教練組長(zhǎng)。

三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的`共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

這是我給駕校老師寫的總結(jié)，很累，我真是太笨了，要是真寫不出來(lái)這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了，還好教練用了，我很高興。