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副局長個人工作總結(jié)(模板12篇)
  • 時間:2023-11-13 07:42:32
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副局長個人工作總結(jié)篇一

200*年*月組織提拔我為縣政府辦副主任科員、_副局長。近兩年來,我嚴格要求自己,服從領(lǐng)導,聽從指揮,努力學習,認真工作,各方面均取得了顯著的成效。

一、積極學習理論知識,思想政治素質(zhì)明顯提高。

在以學習實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持_員先進性教育活動中,我認真學習馬列主義、_思想,高舉_理論偉大旗幟,深入踐行“三個代表”重要思想,認真研讀《保持_員先進性教育讀本》、重溫《黨章》、寫讀書筆記、聽專題報告、觀看革命影片、寫心得體會、寫黨性分析材料、擬定整改措施,積極參加先進性見行動小組活動,幫助群眾排憂解難。按照“六個堅持”的要求,通過“六查找一分析”,反思自己,剖析自己,查找存在問題,制定整改方案,邊整改邊提高。經(jīng)過先進性教育活動,我的思想得到進一步的凈化、工作作風明顯轉(zhuǎn)變、工作能力明顯增強。另一方面,我積極學習業(yè)務理論知識,借鑒學習兄弟市縣政府工作報告、工作總結(jié)好的寫作經(jīng)驗,深入研究政務信息寫作方法,認真學習《信訪條例》,深入探研新形勢下信訪工作理論,在實踐中創(chuàng)新信訪工作方法,維護群眾合法權(quán)益。同時,我還加強自身修養(yǎng),提高了思想道德品質(zhì)。

二、忠于職守,工作成效顯著。

三、廉潔自律,拒腐防變能力增強。

我自覺遵守黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作各項規(guī)定,嚴于律己,大力加強自身廉政建設(shè),提高了拒腐防變能力。積極參與民主生活會,開展批評與自我批評,自覺接受別人的監(jiān)督,虛心接受別人的批評和建議,最大限度減少了失誤。不搞陽奉陰違,有令則行,有禁則止。潔身自愛,不向基層或部門伸手謀私利,不接受別人饋贈,不隨便接受別人請吃,杜絕親屬、朋友、同事借自己名義謀私利的現(xiàn)象。堅持原則,按規(guī)定辦事。堅持樸素節(jié)約,反對奢侈浪費。下基層檢查工作時堅持在機關(guān)食堂就餐,堅持用餐標準,不超標,不增加基層負擔。

任職以來,雖然我取得了較好的工作業(yè)績,但是仍然存在不足,如工作靈活性不強、主觀性不大、創(chuàng)新精神不夠等,今后我將繼續(xù)保持謙虛謹慎、不驕不躁和艱苦奮斗的作風,爭取今后取得更好的成績,獲得更大的進步。

副局長個人工作總結(jié)篇二

省考評組、各位領(lǐng)導、同志們:

xx年,在廳黨組、省局黨委的正確領(lǐng)導下,在分局主要領(lǐng)導的精心指導下,在班子其他成員的大力支持下,在市局廣大干部職工的密切配合下,我立足本職,找準位置,勤政廉潔,務實工作,較好地完成了分管的各項工作和任務。下面,就我一年來履行職責和廉政建設(shè)情況作一簡要匯報,請考評組和在座的同志們評議。

一、加強學習,不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平。

學習的過程,是總結(jié)的過程,提高的過程。只有不斷學習,才能不斷進步。今年以來,我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要,既注重有關(guān)知識學習,又重視政治理論水平的提高,積極參加了市局組織開展的“學習右玉精神、提高行政效能,加強作風整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多,工作不忙的實際,自己理論學習時間有了明顯的增加,學習內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅持了良好的自學習慣。有時間自己就要用看書讀報進行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中,自己系統(tǒng)地學習了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識。學習了xx大五中全會精神,作了筆記,寫了體會,進一步改善和優(yōu)化了自身知識結(jié)構(gòu),提升了自身政策理論水平,為更好地適應新的工作奠定了扎實的理論基礎(chǔ)。另外,我對黨委中心組和市局組織的各項集體學習活動,積極參加,從不間斷。在加強理論知識學習的同時,經(jīng)常深入基層,結(jié)合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題、思考問題。在此基礎(chǔ)上,我還虛心向各位領(lǐng)導學習,向有經(jīng)驗的同志請教,經(jīng)常與有關(guān)科室探討,努力在工作實踐中思考、總結(jié)、提高。通過多形式、多層次的學習,不僅提高了自己的政策理論水平,而且也有效地提高了自己的履職能力,使自己無論在思想上,還是在實際工作上,始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致,確保了各項政策在自己工作中得到嚴格的貫徹落實。

二、勤奮工作,充分發(fā)揮“參謀助手”作用。

作為一名班子成員和副職,自己工作作風如何,直接關(guān)系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此,在實際工作中,我堅持做到與其他領(lǐng)導互相支持,互相諒解,互相尊重,坦誠共事,并時時處處注意擺對自己的位置,全身心地協(xié)助主要領(lǐng)導做好自己分管工作。摘重的講,是指導督促辦公室、審計、紀檢有關(guān)科室作了如下五方面的工作:

一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構(gòu)的組建任務。從成立大會的策劃到籌備,從版面設(shè)計到形象識別系統(tǒng)的制作,從資料起草整理到會議的組織部署,我積極配合,努力完成領(lǐng)導組交辦的各項工作任務。

二是全力抓好局機關(guān)的安全保衛(wèi)工作,按照省廳、省局關(guān)于開展安全生產(chǎn)年活動的部署,積極開展安全自檢整改,針對機關(guān)水、電、暖、天然氣等設(shè)施和設(shè)備,做了安全消防大排查,配備了消防滅火等器材,該整修的整修,該預防的預防,消除各類安全隱患,確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。

三是加強固定資產(chǎn)管理工作,重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理,做到了賬、卡、物相符,實行微機管理。

四是組織學習開會、安排值班、接待等各項工作,為我分局順利改革,平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。

五是審計、紀檢工作按照上級要求,各科室有序開展各項工作。

六是認真研究,完善了單位整章建制工作,為下一步工作的順利開展打好基礎(chǔ)。

七是充分發(fā)揮辦公室后勤保障作用,在職能消失、業(yè)務停滯的情況下,認真做好安全保衛(wèi)、值班巡查、工作總結(jié)、信息上報、設(shè)備維護、后勤接待等各項工作,為單位順利改革、平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。

總之,一年來,本著服務基層,服從于大局的宗旨,使辦公室后勤服務的功能得到充分體現(xiàn),審計、紀檢保駕護航的作用得到了充分加強,參謀助手作用得到充分發(fā)揮。為分局各項工作的順利開展和圓滿完成,提供了有力保障。貢獻了自己的一份力量,也取得了一些成績。在這里我要強調(diào)的是,這些成績的取得,關(guān)鍵得益于主要領(lǐng)導的正確決策,得益于全局干部職工的努力工作。因而,要說成績的話,是大家的,是分局領(lǐng)導班子的。

三、嚴格自律,樹好自身形象。

一年來,我始終把廉潔從政作為立身之本,較好地樹立了勤正廉潔、務實為民的形象。自己堅持政治學習,注重思想改造,拒腐防變的思想道德防線得到進一步鞏固。始終用一名_員、一名國家公職人員,特別是一名領(lǐng)導干部的標準告誡、要求、鞭策、激勵自己,帶頭踐行_倡導的“八個方面”的良好風氣、切實做到了道德上不失范、操守上不失控。凡要求別人做到的,自己首先帶頭做好;凡要求別人不能違反的,自己帶頭遵守,較好地貫徹執(zhí)行了黨的民主集中制原則和黨風廉政建設(shè)責任制。堅持從關(guān)心愛護同志的角度出發(fā),對基層干部職工隊伍中出現(xiàn)的問題和不良苗頭,及時給予善意的提醒和教育,對促進我局黨風廉政建設(shè)工作和反腐敗工作起到了積極作用。

總之,通過努力,今年以來自己的工作和自身建設(shè)都取得了比較明顯的成績,但我也深知,與上級的要求和領(lǐng)導的期望相比還存在一定差距,比如,觀念更新還不夠,開拓性還不強,有些工作做的不細等。在今后的工作中,我一定要以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,發(fā)揚成績,彌補不足,開拓思路,扎實工作,為順利實現(xiàn)我局轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展做出自己應有的貢獻!

謝謝大家!

副局長個人工作總結(jié)篇三

自評聘助理工程師以來,我主要從事公路工程機械維修、保養(yǎng)、管理工作,歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務科副科長、科長等職,現(xiàn)任公路局副局長。幾年來,我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求,按照以需要為前提,高利用率為標準,實現(xiàn)效益最大化為目的,重點圍繞機務管理、機械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機械融資等方面做了一定的工作。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴大,工程施工機械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵,同時機械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加,這給機務管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機械自身的運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律,結(jié)合本單位的實際情況,進行了認真的探索和實踐,從只注重設(shè)備的技術(shù)管理,實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經(jīng)濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。

(一)設(shè)備的購進。

近幾年來,隨著工程施工機械化程度的提高,對設(shè)備的購置也提出了更高的要求,在設(shè)備的購進過程中,我遵循兩個方面的原則:一是設(shè)備購進前進行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟性論證,充分了解設(shè)備的機械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍,結(jié)合市場狀況和本單位的實際情況,考察購置設(shè)備的必要性,預測成本回收的時間,以及它帶來的經(jīng)濟效益;掌握同種設(shè)備的不同報價,貨比三家,使投資合理。二是設(shè)備購進時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局xx年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時,按當時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當時最為先進的電腦計量wcq500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前,我局機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達到4000余萬元,是10年前的30多倍,且配套成龍,性能先進,已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作,且一次試機成功率達100%。

(二)設(shè)備的使用。

機械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容,它不僅是完成機械化施工任務的保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和保養(yǎng)費用成本,提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定的原則,做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制,一機多人的大型機械,實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂:懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機械時做到四不準:不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時,對施工現(xiàn)場機械進行動態(tài)監(jiān)控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的'指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學,充分發(fā)揮機械效能,保證作業(yè)質(zhì)量,做好施工配合,對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕。要求機械現(xiàn)場管理人員“四到場”,即機械管理到場,機械檢查到場,機械工作協(xié)調(diào)到場,機械故障處理到場,使機械管理橫到邊、縱到底。同時,實行了機械監(jiān)理制度,機械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場,監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機械設(shè)備。從而保證了機械的正確、合理使用,保證了施工質(zhì)量。

在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時,加強了對設(shè)備的經(jīng)濟管理,堅持以設(shè)備經(jīng)濟效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標。機械隊實行獨立核算、自負盈虧,按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值,制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度,以成本、工作量、機械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標,與工資分配直接掛鉤,實行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機單車的經(jīng)濟核算方式,克服了以小單位整體經(jīng)濟核算出現(xiàn)的各機械收支不平衡、責任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端,使每臺機械的收入和支出明細化,并以此衡量經(jīng)濟效益,考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機單車核算的落實,充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢,提高了設(shè)備的利用率,調(diào)動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

按照“對內(nèi)為主、對外為輔,先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則,建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內(nèi)外兩個市場,在確保內(nèi)部施工任務的前提下,積極對外出租設(shè)備,走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實際情況,我查尋了相關(guān)規(guī)定,制定了《內(nèi)部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細則》、《租賃合同管理細則》等,繪制了設(shè)備租賃動態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠,并隨行就市及時調(diào)整租賃價格,使自己立于不敗之地。近幾年來,我局設(shè)備利用率均保持在65%以上,設(shè)備有效利用率90%以上,對外租賃累計收入400余萬元。

(三)設(shè)備的保養(yǎng),維修與改造。

副局長個人工作總結(jié)篇四

一年來,始終堅持學習_理論、“三個代表”重要思想及____“”重要講話精神和黨的_會議精神,新修改的《黨章》和黨的各項規(guī)章制度,努力提高自身的政治素質(zhì)和政策水平,用科學理論武裝頭腦,用正確的思想看待和處理問題,同時系統(tǒng)地學習了各種法律、法規(guī),拓寬知識面,為當好領(lǐng)導的助手和今后更好地開展工作打下了堅實的基礎(chǔ)。通過學習,思想政治素質(zhì)和全心全意為人民服務的宗旨觀念得到了加強和鞏固,樹立了正確的世界觀、價值觀、人生觀,在思想上和行動上同保持高度一致。堅持以大局為重,不爭名奪利,不計個人得失,保持良好的道德情操,同時始終保持班子的團結(jié),向其他同志虛心學習,力爭理論上有提高,思想上有進步,工作有效率。

二、認真扎實地做好本職工作。

根據(jù)領(lǐng)導分工我的主要職責是協(xié)助局長做好法律援助、律師及糾風工作。一、法律援助工作是當前社會轉(zhuǎn)型新形勢下的一項帶有穩(wěn)定職能的法律服務工作。今年我市法律援助中心供完成代理案件50件,其中民事案件44件、刑事案件6件為貧困群眾解決了打不起官司的難點問題,為社會穩(wěn)定起到了一定的作用。二、律師和法律服務者堅持“熱心、真誠、廉潔、高效、”的服務原則杜絕了行業(yè)中的不正之風,贏得了各族群眾的贊譽。三、按照糾風目標責任書的要求做好了本局糾風工作,對市公證處進行了行風評議,查找了問題并進行了整改,對今后的工作打好了良好基礎(chǔ)。四、積極參與了局里安排的各項法律宣傳工作。認真并及時完成了市委、政府安排的其它各項工作任務。

三、嚴格要求自己,做到廉潔自律。

立黨為公、執(zhí)政為民、廉潔奉公是對一名黨員領(lǐng)導干部的基本要求。在廉潔自律方面,我能夠自覺遵守有關(guān)規(guī)定,嚴格要求自己,始終保持清正廉潔的工作作風,深知手中的權(quán)利是人民賦予的,也是為民所用的,只有用好權(quán)利,真心實意地為群眾謀利益、為群眾服務好,才能履行自己的職責,才能贏得群眾的好評,才能得到群眾的支持。本人在工作和生活中沒有利用職務之便,獲取私利,沒有假公濟私、化公為私的行為,嚴格按照黨風廉政建設(shè)及糾風工作的要求,自覺養(yǎng)成奉公守法,以清廉為榮的作風,堅決與腐敗、腐蝕做了斗爭。

一年來,本人嚴格要求自己,自覺遵守機關(guān)的各項規(guī)章制度,勤奮扎實工作,注重班子團結(jié)和調(diào)動干部的工作積極性、主動性,注重同志之間的團結(jié),用人之長,平易近人,要求別人做到的自已首先要自己做到。

回顧一年來的工作和學習,我本人雖然做了一定的工作,在掌握知識方面也有一定的進步,但也存在一定的不足:

一是理論水平和業(yè)務知識欠缺,有待于提高。

二是在工作方式方法上還不夠靈活。

總之,一年來本人在各方面都取得了一定的成績,但離黨和人民的要求還相距甚遠,在今后的工作中本人將繼續(xù)以“三個代表”重要思想和黨的_精神為指導,堅持科學發(fā)展觀,與時俱進,開拓創(chuàng)新,為我市的經(jīng)濟建設(shè)和社會進步做出更大的貢獻。

以上是本人2022年度的述職述廉報告,不足之處,請各位領(lǐng)導和同志們批評和指正。

副局長個人工作總結(jié)篇五

隨著公路養(yǎng)護作業(yè)量的日漸增大,近幾年來,我對公路養(yǎng)護機械化的可行性進行了初步探討和研究,現(xiàn)根據(jù)自己多年來的體會和實踐總結(jié)如下:

(一)公路養(yǎng)護機械化勢在必行。近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里,隨著公路里程的增加和公路等級的提高,過去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護形式、作業(yè)方式已不適應當前的新形勢,而實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化,減輕養(yǎng)路職工的勞動程度,推進養(yǎng)護工藝更新、提高養(yǎng)護技術(shù)和養(yǎng)護質(zhì)量,加快病害處理速度,為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環(huán)境,是市經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求,是實現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實現(xiàn)機械化,才能促進生產(chǎn)力的提高,降低成本,實現(xiàn)規(guī)?;B(yǎng)護。在我的建議下,局成立了專門的養(yǎng)護工程隊,這樣使養(yǎng)護機具集中使用,能承擔中修以下的養(yǎng)護任務;同時它為養(yǎng)護體制改革,實行企業(yè)化管理,引進市場競爭機制做好了前期的準備,機械化養(yǎng)護有了切實可行的基礎(chǔ)。

(二)推行公路養(yǎng)護機械化既要重視經(jīng)濟效益,又要重視機械的合理配置。多年來,養(yǎng)護部門一直存在著“沒有機械要機械,有了機械用不起”的怪現(xiàn)象,這個問題就是配置機械的經(jīng)濟效益問題。我分管機務和養(yǎng)護工作后,對每一設(shè)備的購置都進行了認真的論證和考察,適時為領(lǐng)導科學決策出謀劃策。xxxx年我匯總制訂了公路養(yǎng)護機械化設(shè)計方案,將養(yǎng)護機具類型、用途、購置數(shù)、規(guī)格型號、預計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明,得到領(lǐng)導的肯定,目前我局公路養(yǎng)護機械裝備率已達80%,綜合機械化養(yǎng)護程度達65%,基本實現(xiàn)了公路養(yǎng)護機械化。

四、加強股份制機械設(shè)備管理,服務于工程建設(shè)。

隨著單位工程施工隊伍的不斷狀大和機械化作業(yè)程度的提高,設(shè)備的需求是日益增加,單位的有限資金無法滿足這一需求。自xxxx年開始,我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機械設(shè)備,按照共同投資,共同收益,風險共擔的原則,以自愿入股的方式籌集資金購置設(shè)備,所購機械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有,公路局作為股份制機械設(shè)備的代管者,對設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進行全面的管理。并且成立了股份機械設(shè)備管理中心,對股份制設(shè)備進行全面有效的管理。幾年來的運作證實,股份制機械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實力,有力地保障了各項工程建設(shè)任務的順利進行,而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟收益。目前,局各類股份制機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達1066萬元。

總之,通過多年工作實踐,使我深刻認識到,真正做好機械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實,即搞好日常的現(xiàn)場管理和動態(tài)管理,努力提高機械從業(yè)人員的綜合素質(zhì),抓住成本控制這個牛鼻子,以提高利用率和完好率為手段,達到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機,通過自我剖析,查擺不足,虛心學習,跟上科學發(fā)展的步伐,為使機械設(shè)備更好地服務于公路建設(shè)做出自己應有的貢獻。

副局長個人工作總結(jié)篇六

一年來,始終堅持學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想及胡總書記6.25重要講話精神和黨的17大會議精神,新修改的《黨章》和黨的各項規(guī)章制度,努力提高自身的政治素質(zhì)和政策水平,用科學理論武裝頭腦,用正確的思想看待和處理問題,同時系統(tǒng)地學習了各種法律、法規(guī),拓寬知識面,為當好領(lǐng)導的助手和今后更好地開展工作打下了堅實的基礎(chǔ)。通過學習,思想政治素質(zhì)和全心全意為人民服務的宗旨觀念得到了加強和鞏固,樹立了正確的世界觀、價值觀、人生觀,在思想上和行動上同黨中央保持高度一致。堅持以大局為重,不爭名奪利,不計個人得失,保持良好的道德情操,同時始終保持班子的.團結(jié),向其他同志虛心學習,力爭理論上有提高,思想上有進步,工作有效率。

二、認真扎實地做好本職工作

根據(jù)領(lǐng)導分工我的主要職責是協(xié)助局長做好法律援助、律師及糾風工作。一、法律援助工作是當前社會轉(zhuǎn)型新形勢下的一項帶有穩(wěn)定職能的法律服務工作。今年我市法律援助中心供完成代理案件50 件,其中民事案件44 件、刑事案件6件為貧困群眾解決了打不起官司的難點問題,為社會穩(wěn)定起到了一定的作用。二、律師和法律服務者堅持熱心、真誠、廉潔、高效、的服務原則杜絕了行業(yè)中的不正之風,贏得了各族群眾的贊譽。三、按照糾風目標責任書的要求做好了本局糾風工作,對市公證處進行了行風評議,查找了問題并進行了整改,對今后的工作打好了良好基礎(chǔ)。四、積極參與了局里安排的各項法律宣傳工作。認真并及時完成了市委、政府安排的其它各項工作任務。

三、嚴格要求自己,做到廉潔自律

立黨為公、執(zhí)政為民、廉潔奉公是對一名黨員領(lǐng)導干部的基本要求。在廉潔自律方面,我能夠自覺遵守有關(guān)規(guī)定,嚴格要求自己,始終保持清正廉潔的工作作風,深知手中的權(quán)利是人民賦予的,也是為民所用的,只有用好權(quán)利,真心實意地為群眾謀利益、為群眾服務好,才能履行自己的職責,才能贏得群眾的好評,才能得到群眾的支持。本人在工作和生活中沒有利用職務之便,獲取私利,沒有假公濟私、化公為私的行為,嚴格按照黨風廉政建設(shè)及糾風工作的要求,自覺養(yǎng)成奉公守法,以清廉為榮的作風,堅決與腐壞、腐蝕做了斗爭。

一年來,本人嚴格要求自己,自覺遵守機關(guān)的各項規(guī)章制度,勤奮扎實工作,注重班子團結(jié)和調(diào)動干部的工作積極性、主動性,注重同志之間的團結(jié),用人之長,平易近人,要求別人做到的自已首先要自己做到。

回顧一年來的工作和學習,我本人雖然做了一定的工作,在掌握知識方面也有一定的進步,但也存在一定的不足:

一是理論水平和業(yè)務知識欠缺,有待于提高。

二是在工作方式方法上還不夠靈活。

總之,一年來本人在各方面都取得了一定的成績,但離黨和人民的要求還相距甚遠,在今后的工作中本人將繼續(xù)以“三個代表”重要思想和黨的17大精神為指導,堅持科學發(fā)展觀,與時俱進,開拓創(chuàng)新,為我市的經(jīng)濟建設(shè)和社會進步做出更大的貢獻。

副局長個人工作總結(jié)篇七

20××年,根據(jù)黨委安排,我協(xié)助分管城建工作,側(cè)重太子湖“兩型”示范區(qū)建設(shè);同時負責工業(yè)園工作片全面工作和挖溝村“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)工作。一年來,我主要做了以下工作:

圍繞爭創(chuàng)“五型”干部,著力強化干部的服務意識、大局意局,努力爭取人民群眾的理解和支持,促進各項工作順利開展。針對織布灣班子缺乏戰(zhàn)斗力的現(xiàn)實,增配一名責任心強、有工作魄力的年輕干部,強化對村集體資產(chǎn)的管理。

按照市紀委、市經(jīng)管局的統(tǒng)一安排部署,在鎮(zhèn)紀委和經(jīng)管站的具體領(lǐng)導下,從六月下旬開始,對等六村“三資”進行全面、徹底地清理。

一是通過“三資”清理,摸清了六村的家底;

二是以此為契機,調(diào)整充實村民主理財小組成員;

三是進一步完善村重大事項民主決策制度,主動征求黨員群眾意愿,克服盲目表態(tài)現(xiàn)象;四是嚴格控制各類開支,從源頭制止亂開支現(xiàn)象,杜絕不廉潔行為。

根據(jù)矛盾糾紛排查掌握的信息,主動介入,將不安全、不穩(wěn)定因素消除在萌芽狀態(tài)。針對轄區(qū)內(nèi)征地多、建設(shè)多、拆遷多等特點,組織村組干部配合鎮(zhèn)信訪維穩(wěn)專班開展工作,消除隱患。如7月30日共同施工人員意外傷亡事件、10月份挖溝8組婦女下班交通死亡事件發(fā)生后,村干部提前做工作,避免了事態(tài)擴大,使之得到妥善處理。積極做好自來水、天燃氣進的有關(guān)協(xié)調(diào)工作,確保了工程順利開展。

以對黨和挖溝人民高度負責的態(tài)度,多次邀請市物價局價格評估中心、太子湖旅游開發(fā)有限公司負責人和挖溝村黨員干部、群眾代表對太子湖資產(chǎn)反復進行登記核查,努力把集體損失降到最小,以此推動太子湖“兩型”示范區(qū)建設(shè)進程。同時,反復向農(nóng)戶做工作,引導農(nóng)戶參觀還建房,積極穩(wěn)妥地推進挖溝村二組拆遷工作。

根據(jù)黨委、政府的工作部署,不斷調(diào)整工作思路,強化量化考核手段,力做全鎮(zhèn)四個工作片的“領(lǐng)頭羊”。耕牛屠宰、社會治安保險費和水費收取、農(nóng)村合作醫(yī)療費和農(nóng)村養(yǎng)老保險費征收等工作都率先完成。計劃生育工作克服人口基數(shù)大、流動性大等困難,強化村婦女主任和村干部包組責任,計生工作也有較明顯進步。

一是當好聯(lián)絡(luò)員,組織村“兩委”與市包掛單位——市住建委、市園村局迅速對接,及時溝通。

二是當好參謀。按照市“四化同步”和“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)的要求,結(jié)合挖溝村情民意,爭取市住建委大力支持,確定立清障除雜、立面改造、溝渠護砌、綠化美化等項目,力爭用較少投入換取村容村貌改觀最大化。

三是當時當好監(jiān)工,始終堅持在工作第一戰(zhàn),對各項工程按照施工要求進行全面監(jiān)管,強化質(zhì)量意識。

目前,挖溝村村容村貌大為改觀,為全鎮(zhèn)十個“美麗鄉(xiāng)村”試點村做出了表率。

一年來,在總支一班人和7村“兩委”干部的大力支持下,本人做了一些有益的工作,但離黨委、政府的要求和人民群眾的`期待還有很大的差距,存在一些不足。

一是主動學習不夠,比如為了拆遷才去學習土地政策,物權(quán)法知識,工作往往憑經(jīng)驗,缺乏創(chuàng)新。

二是律已不夠,管理不嚴??傉J為大家上有老、下有小,生活都不容易;因而工作上放低了標準,思想上放低了要求,行為上放松了約束。

三是求穩(wěn)怕亂思想較重,認為工作可以慢慢來,就怕出亂子,影響個人聲譽事小,影響大局事大。在今后的工作生活中,我會在“三進”上下功夫。

一是鉆勁。

農(nóng)村工作千頭萬緒,涉及面廣,必須主動加強學習,熟練掌握黨的農(nóng)村政策和有關(guān)法律、法規(guī)知識,有助工作開展,爭當“內(nèi)行”。

二是泡勁。

進一步錘煉扎實的工作作風,力求“泡”在農(nóng)村一線,了解村情民意,有針對性地開展工作。

三是狠勁。

就像當初戒煙一樣,痛下決心,管好自己的手,管好自己的嘴,管好自己責任范圍內(nèi)的一班人,自覺維護黨的形象、干部的形象。

副局長個人工作總結(jié)篇八

20xx年在全局的正確領(lǐng)導下和班子成員以及同志們的大力支持幫助下,狠抓了政治理論學習,努力轉(zhuǎn)變工作作風,強化黨風廉政建設(shè)工作,創(chuàng)造性地開展工作,圓滿地完成了上級賦予的各項工作任務?,F(xiàn)將一年以來思想,工作,廉政情況做以總結(jié)。

,提高思想政治素質(zhì)。一年來,在抓好全體職工政治理論學習的同時,注重加強自身的學習,自覺投入到以“三個代表”重要思想為主線,把學習,踐行“市委擴大會議”和年初制定的“六個決定”貫徹全年工作的始終。通過學習,一是堅定了正確的政治方向。一年來,自己在政治上,思想上和行動上始終與黨中央保持一直,能緊密地團結(jié)班子成員。二是提高了思想政治素質(zhì)。堅持理論與實踐想結(jié)合的學風,在實踐中學,在實干中用,從而進一步提高了思想政治覺悟和道德品質(zhì)修養(yǎng),做到了與人為善,和睦相處。三是提高了政治理論水平。通過學習,進一步增強了政策觀念,能正確理解和掌握國家有關(guān)政策,法規(guī),并能結(jié)合實際工作及時貫徹執(zhí)行。

,增強組織領(lǐng)導能力。我做為一名基層單位的副領(lǐng)導,應該比一般干部更要愛崗敬業(yè),勤奮從政,盡職盡責,做到事事,處處為人表率,身體力行,而且應具有較強的組織領(lǐng)導才能,通過一年來的實際工作鍛煉,使自己的組織領(lǐng)導能力得到提高。一是表達能力有所提高,能正確的表達自己的思想和意圖,觀點正確,文字簡練,能組織并主持召開各類會議;二是業(yè)務水平得到提高,一年來,通過對業(yè)務知識的學習,自己已比較全面的掌握了本職工作的專業(yè)理論和管理知識,熟悉地開展各項工作。

,不斷轉(zhuǎn)變工作作風。扎實,艱苦的工作作風來源于強烈的事業(yè)和高度的責任感。

工作作風方面,本人能夠執(zhí)行民主集中制,積極維護班子團結(jié),能虛心聽取不同意見,勇于開展批評和自我批評;堅持從群眾中來到群眾中去的工作方法,深入實際,調(diào)查研究,解決問題。

,創(chuàng)造性的開展工作。一年來在市委、政府的正確領(lǐng)導下,在地區(qū)統(tǒng)計局的指導下,本人分管的統(tǒng)計工作圓滿完成了各項工作任務,取得了一定的成績,主要重點搞好了以下幾項工作。

1、搞好綜合專業(yè)工作,綜合專業(yè)在總結(jié)2006年統(tǒng)計工作考核辦法的基礎(chǔ)上,本人著手起草制定了2007年統(tǒng)計業(yè)務考核新辦法,重點加強對統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量、統(tǒng)計資料的開發(fā)利用統(tǒng)計執(zhí)法、統(tǒng)計調(diào)查分析的考核。

(2)完成了各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))場和重點企事業(yè)單位統(tǒng)計工作定期監(jiān)督檢查和統(tǒng)計工作調(diào)查研究。

開展季度和半年統(tǒng)計檢查工作。5月初,結(jié)合經(jīng)濟運行調(diào)查分析對全市上半年統(tǒng)計工作初評。11月中旬我們有搞了一次全年統(tǒng)計檢查工作和預計工作。結(jié)合全市經(jīng)濟運行調(diào)查預測分析,對全市統(tǒng)計工作進行了檢查、評比,針對存在的問題,深入基層進行檢查或調(diào)查。

(3)扎扎實實做好統(tǒng)計基礎(chǔ)工作,建立健全了各項工作制度和程序,明確職責,夯實基礎(chǔ),按照《統(tǒng)計法》的要求,建立健全了原始記錄和統(tǒng)計臺帳,做到數(shù)出有據(jù)。

(4)加強統(tǒng)計的質(zhì)量評估工作,確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量,重點對gdp、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)、固定資產(chǎn)等重要指標進行評估分析,沒有經(jīng)局領(lǐng)導和主管統(tǒng)計業(yè)務的局領(lǐng)導審核簽名的報表、統(tǒng)計資料,不準上報,不準公開使用。

(5)認真撰寫統(tǒng)計分析,按月季年度出分析資料,及時地反映了我市經(jīng)濟運行情況和存在的問題,今年單位全體干部完成了年初的任務,本人今年共完成統(tǒng)計分析資料9篇,其中:綜合分析2篇,領(lǐng)導干部手冊4篇,信息1篇,專題分析1篇,統(tǒng)計公報1篇,調(diào)研報告1篇。對我市經(jīng)濟改革和經(jīng)濟建設(shè)中出現(xiàn)的熱點、焦點、難點問題進行了分析研究。

(6)大力加強了統(tǒng)計法制建設(shè)。把加強統(tǒng)計法制建設(shè)作為貫徹市委擴大會議精神,堅持實事求是,反對弄虛作假、虛報、浮夸的一項具體行動,作為維護統(tǒng)計的嚴肅性,放在更加突出的位置,常抓不懈。

(7)進一步搞好統(tǒng)計局內(nèi)部管理,將干部政治思想工作和建立考核管理制度結(jié)合起來,調(diào)動各族干部的工作積極性,團結(jié)一致,共同搞好統(tǒng)計工作。

(9)做好了包村工作。今年我們根據(jù)市委和有關(guān)部門部門包村工作的要求,為深入貫徹落實十六大精神和“三個代表”重要思想,制定了部門包村工作計劃。為搞好換屆工作,根據(jù)市委和政府的安排我到窩以加依勞牧場哈落依村,在克服語言不同和農(nóng)村開展工作困難的情況下,搞好了換屆工作,為人代會順利的開作出了自己的貢獻。

五、廉潔自律,促進黨風廉政建設(shè),在全黨開展和實踐“三個代表”重要思想,也是進一步加強黨風廉政建設(shè)和反****工作有力措施。黨風廉政建設(shè)和反****工作事關(guān)黨和國家的長治久安。需要長期堅持,時刻都不能松懈。作為基層黨組織和黨員干部都要積極參與,齊抓共管。

(一)嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,自覺抵御各種腐朽的侵飾。一是加強理論學習,不斷提高自身素質(zhì)。為了進一步搞好政治敏銳利,政治鑒別力和政策水平,增強貫徹落實黨的方針,政策的自覺性,堅定性,堅持用鄧小平理論和“三個代表”重要思想武裝頭腦。結(jié)合,抓好個人學習,通過加強了理論學習。二是堅持廉潔從政,認真落實黨員領(lǐng)導干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)章制度。三是堅持嚴以律已,不搞權(quán)謀私。要求別人做到的自己先做到,要求別人不做的自己首先不做。保持了廉潔,艱苦樸素的作風。

(二)認真貫徹從嚴治黨要求,扎實抓好黨風廉政建設(shè)。一年來,本人在以身作則執(zhí)行廉潔從政規(guī)定的基礎(chǔ)上,還始終把單位的黨風廉政建設(shè)工作作為黨建工作的一項重要內(nèi)容放到突出位置。

雖然通過自己的努力,一年來做了大量的工作,也取得了一定的成績,除了自己的努力工作外,更主要的是領(lǐng)導和同志們關(guān)心支持的結(jié)果,但離上級領(lǐng)導和群眾的要求還有一定的差距。一是忙于事務性的工作,政治理論和業(yè)務學習還很不夠;二是業(yè)務工作還有待于進一步提高,分析材料還的深入的寫。三是統(tǒng)計執(zhí)法工作還沒全面展開。上述不足,自己決心在今后的工作中將認真加以改正。在今后的工作中,我將更進一步以求真務實的精神,以熱情誠懇的態(tài)度,認真做好每項工作,以忠誠之心對待組織,以平常之心對待名利,以奉獻之心對待事業(yè)。在奮斗中體現(xiàn)重事業(yè),薄名義的高境界。我將從以下方面努力:一是繼續(xù)加強學習,不斷提高理論水平和自身素質(zhì),以適應新的發(fā)展需要;二是進一步解放思想,實事求是;三是進一步廉潔自律。我將繼續(xù)以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,廉潔自律,堂堂正正做人,扎扎實實做事,勤勤懇懇為民。為促進塔城市經(jīng)濟與社會的全民發(fā)展,建設(shè)小康社會而努力!

副局長個人工作總結(jié)篇九

自評聘助理工程師以來,我主要從事公路工程機械維修、保養(yǎng)、管理工作,歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務科副科長、科長等職,現(xiàn)任公路局副局長。幾年來,我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求,按照以需要為前提,高利用率為標準,實現(xiàn)效益最大化為目的,重點圍繞機務管理、機械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機械融資等方面做了一定的工作。

一、開拓創(chuàng)新,做好機械設(shè)備的綜合管理。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴大,工程施工機械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵,同時機械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加,這給機務管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機械自身的運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律,結(jié)合本單位的實際情況,進行了認真的探索和實踐,從只注重設(shè)備的技術(shù)管理,實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經(jīng)濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。

(一)設(shè)備的購進。

近幾年來,隨著工程施工機械化程度的提高,對設(shè)備的購置也提出了更高的要求,在設(shè)備的購進過程中,我遵循兩個方面的原則:一是設(shè)備購進前進行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟性論證,充分了解設(shè)備的機械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍,結(jié)合市場狀況和本單位的實際情況,考察購置設(shè)備的必要性,預測成本回收的時間,以及它帶來的經(jīng)濟效益;掌握同種設(shè)備的不同報價,貨比三家,使投資合理。二是設(shè)備購進時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局2000年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時,按當時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當弊釵先進的電腦計?wcq500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前,我局機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達到400xxxx萬元,是10年前的3xxxx倍,且配套成龍,性能先進,已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作,且一次試機成功率達10xxxx。

(二)設(shè)備的使用。

機械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容,它不僅是完成機械化施工任務的保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和保養(yǎng)費用成本,提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定的原則,做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制,一機多人的大型機械,實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂:懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機械時做到四不準:不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時,對施工現(xiàn)場機械進行動態(tài)監(jiān)控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學,充分發(fā)揮機械效能,保證作業(yè)質(zhì)量,做好施工配合,對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕。要求機械現(xiàn)場管理人員“四到場”,即機械管理到場,機械檢查到場,機械工作協(xié)調(diào)到場,機械故障處理到場,使機械管理橫到邊、縱到底。同時,實行了機械監(jiān)理制度,機械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場,監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機械設(shè)備。從而保證了機械的正確、合理使用,保證了施工質(zhì)量。

在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時,加強了對設(shè)備的經(jīng)濟管理,堅持以設(shè)備經(jīng)濟效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標。機械隊實行獨立核算、自負盈虧,按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值,制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度,以成本、工作量、機械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標,與工資分配直接掛鉤,實行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機單車的經(jīng)濟核算方式,克服了以小單位整體經(jīng)濟核算出現(xiàn)的各機械收支不平衡、責任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端,使每臺機械的收入和支出明細化,并以此衡量經(jīng)濟效益,考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機單車核算的落實,充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢,提高了設(shè)備的利用率,調(diào)動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

按照“對內(nèi)為主、對外為輔,先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則,建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內(nèi)外兩個市場,在確保內(nèi)部施工任務的前提下,積極對外出租設(shè)備,走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實際情況,我查尋了相關(guān)規(guī)定,制定了《內(nèi)部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細則》、《租賃合同管理細則》等,繪制了設(shè)備租賃動態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠,并隨行就市及時調(diào)整租賃價格,使自己立于不敗之地。近幾年來,我局設(shè)備利用率均保持在6xxxx以上,設(shè)備有效利用率9xxxx以上,對外租賃累計收入40xxxx萬元。

(三)設(shè)備的保養(yǎng),維修與改造。

做好保養(yǎng)、維修工作是延長機械使用壽命的關(guān)鍵。我在實踐中認識到,傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強制維修”制度存在很大缺點,重點是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟效果,于是,積極探索新的保修模式,逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測、強制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作,實行了日常保養(yǎng)狀況獎懲制度,設(shè)備維修人員實行計件工資制和維修質(zhì)量負責制。定期組織人員對設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測,視情維修。并積極探索新的維修方法,如:一臺2010年購置的t-230推土機采用康明斯nt-855發(fā)動機缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張采用零件換位法,在缸套運行一段時間后轉(zhuǎn)動90°重新安裝,有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后,我局每年的維修費減少了1xxxx-4xxxx,故障發(fā)生率減少了6xxxx,大大提高了機械完好率,延長了機械使用壽命。其間,我共主持或指導了設(shè)備的大修2xxxx臺次,其中較大型技術(shù)改造xxxx。

一是xx年對西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造,在旋風除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng),變燒柴油為燒重油,既節(jié)約了燃料消耗費用,又解決了粉塵對環(huán)境的污染問題,若按利用率6xxxx計算,一年可節(jié)約資金5-xxxx元。

二是xx年對市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機進行了修復改造,變操縱桿式轉(zhuǎn)向為方向盤式轉(zhuǎn)向,變機械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱,余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評價。

三是xx年參與了對parker-m356瀝青拌和機計量系統(tǒng)的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出電信號,然后通過比例電路進入plc(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現(xiàn)時,能自動報警。防止廢料進入成品倉,保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運行狀況良好。

四是xx年對山東建筑機械廠生產(chǎn)的wcq200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進行了改造,加大了攪拌鍋電機,改造了供料系統(tǒng),加大了骨料供應量,使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式,并且直接進入拌鍋,使計量更加精確,從而使該設(shè)備在等級公路中允許使用,收到了良好的經(jīng)濟效益。

(四)機務統(tǒng)計工作。

機務統(tǒng)計工作是從機械設(shè)備采購至報廢為止,貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始資料,做好了設(shè)備的建帳立卡工作,設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄,大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉(zhuǎn)記錄等齊全完整,統(tǒng)計臺帳使我們掌握了機械設(shè)備的一切管理與使用情況,為考核機械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過對收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足,為管理決策提供科學的依據(jù)。從而提高機械設(shè)備的完好率和利用率,進而提高機械設(shè)備的投資效益。

(五)做好培訓工作,努力提高機械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)。

機械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長短,同時影響工程的進度與質(zhì)量,從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟效益,而提高機械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實踐中,首先制定了嚴格的規(guī)章制度和獎懲制度,從制度上對操作人員進行合理有效的管理,提高每一位操作人員的勞動積極性,激發(fā)他們飽滿的勞動熱情。其次,加強了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務培訓,在人員素質(zhì)方面,進行了思想道德和職業(yè)道德教育,增強了操作人員的事業(yè)心、責任感和敬業(yè)愛崗意識。在業(yè)務培訓方面,幾年來,先后對機械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進行了技術(shù)培訓。

一是深入施工現(xiàn)場,隨時隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識。針對操作人員對機械具有的相當?shù)母行哉J識,我在培訓過程中,不是進行空洞的說教,而是以實為實,以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場演示來加深操作人員的理解,從而使操作人員在保養(yǎng)好機械的前提下進行科學的施工作業(yè)。

二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業(yè)人員進行系統(tǒng)培訓。培訓的重點是學習各種機械知識,包括機械構(gòu)造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學習使他們對機械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認識,以便在實踐中進一步加深理解和深化,同時使他們不斷接受新知識,適應新技術(shù)、新材料、新工藝的應用與發(fā)展。

三是加強了對修理人員的培訓,積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進行理論實踐學習,以提高其業(yè)務技術(shù)水平,適應機械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來,我不但自己參加了長沙交通學院在職研究生學習,而且舉辦了8期培訓班,共培訓各類機械從業(yè)人員40xxxx人次。

(六)安全管理。

安全管理是機務管理的一項重要工作,設(shè)備使用中的安全預防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益的重要條件。在安全管理方面,我按照“預防為主,安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責”的原則,主要抓好了以下幾個方面的工作:一是制定機務安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。二是加強安全教育培訓,提高機械從業(yè)人員的安全意識和安全防范技能。三是制定安全生產(chǎn)責任制,與機械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責任書,明確義務和責任,使安全生產(chǎn)人人有責,責任到人。四是制定安全目標考核制度,通過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業(yè)人員的安全責任心和安全生產(chǎn)的自覺性。五是加大對安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度,重點是公路施工和公路養(yǎng)護現(xiàn)場機械作業(yè)的安全管理,加強設(shè)備的檢查和保養(yǎng),杜絕設(shè)備帶病運轉(zhuǎn),嚴防“三違”現(xiàn)象,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來,我局無一例機械安全責任事故發(fā)生。

二、機械化施工組織。

通過幾年的實踐,我充分認識到,用工程機械施工,并不等于就實現(xiàn)了施工機械化,機械施工與機械化施工是兩個既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產(chǎn),機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現(xiàn),機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是,沒有先進的科學管理,機械越多,浪費也會越大,只有把機械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合,在“化”字上下功夫,才能充分發(fā)揮機械效能,取得最佳的經(jīng)濟效益。近幾年來,我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè),完成工程量4.3億元,。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗,形成了較為科學的機械化施工管理。

我認為,公路工程機械化施工的效率取決于兩個方面:一是機械的連續(xù)作業(yè)能力,二是機械的施工組織與管理,機械化施工的管理的內(nèi)容.

在此,我以20xx年220國道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例,對機械的施工組織與管理進行實例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求,將選定的機械設(shè)備進行了認真的檢查保養(yǎng),使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中,分四大塊進行施工組織。

(一)拌和。隨時抽查配比情況,及時調(diào)整,保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后,取樣到試驗室,進行集料篩分,水泥劑量和含水量試驗,根據(jù)結(jié)果及時調(diào)整配比,以達規(guī)范要求。

(二)拌和料運輸。運輸中重點解決的問題是車輛調(diào)度,確保卸料及時準確,避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現(xiàn)象。其次是保證車輛大廂干凈,每次卸車后清除殘留混合料,避免結(jié)塊,卸入施工現(xiàn)場。

(三)攤鋪。攤鋪關(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率,將攤鋪速度控制在3.0m/min以內(nèi),振動頻率為20hz左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準后,就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此,我們規(guī)范了操作配合程序,當運輸車向料斗倒車時,距離攤鋪機10cm左右,攤鋪機長笛一聲,表示開始卸料;倒車不正或出現(xiàn)其它問題時,攤鋪機連續(xù)鳴笛示意;卸完料后,攤鋪機長笛兩聲,運輸車落下大廂后駛離。

(四)壓實。為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實度和平整度,我們選擇了yz18t振動壓路機和20t的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實,取得了理想的效果。初壓,采用振動壓路機以2.5-3.5km/h的速度,從兩邊向中間,從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行兩遍穩(wěn)壓;復壓用振動壓路機以適當?shù)恼穹退俣日駢簝杀?;終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓,消除基層表面因振動產(chǎn)生的裂紋及紋跡,最后達到平整、密實。經(jīng)實測,平整度小于8mm,厚度均符合設(shè)計要求,橫坡在+以內(nèi),壓實度均在9xxxx以上,驗收合格率為10xxxx。充分體現(xiàn)機械施工的優(yōu)越性,印證了機械化施工組織與管理是否科學,是決定工程進度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。

三、關(guān)于對公路養(yǎng)護機械化的探討。

(一)公路養(yǎng)護機械化勢在必行。

近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面60xxxx公里,隨著公路里程的增加和公路等級的提高,過去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護形式、作業(yè)方式已不適應當前的`新形勢,而實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化,減輕養(yǎng)路職工的勞動程度,推進養(yǎng)護工藝更新、提高養(yǎng)護技術(shù)和養(yǎng)護質(zhì)量,加快病害處理速度,為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環(huán)境,是市經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求,是實現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實現(xiàn)機械化,才能促進生產(chǎn)力的提高,降低成本,實現(xiàn)規(guī)?;B(yǎng)護。在我的建議下,局成立了專門的養(yǎng)護工程隊,這樣使養(yǎng)護機具集中使用,能承擔中修以下的養(yǎng)護任務;同時它為養(yǎng)護體制改革,實行企業(yè)化管理,引進市場競爭機制做好了前期的準備,機械化養(yǎng)護有了切實可行的基礎(chǔ)。

(二)推行公路養(yǎng)護機械化既要重視經(jīng)濟效益,又要重視機械的合理配置。

多年來,養(yǎng)護部門一直存在著“沒有機械要機械,有了機械用不起”的怪現(xiàn)象,這個問題就是配置機械的經(jīng)濟效益問題。我分管機務和養(yǎng)護工作后,對每一設(shè)備的購置都進行了認真的論證和考察,適時為領(lǐng)導科學決策出謀劃策。20xx年我匯總制訂了公路養(yǎng)護機械化設(shè)計方案,將養(yǎng)護機具類型、用途、購置數(shù)、規(guī)格型號、預計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明,得到領(lǐng)導的肯定,目前我局公路養(yǎng)護機械裝備率已達8xxxx,綜合機械化養(yǎng)護程度達6xxxx,基本實現(xiàn)了公路養(yǎng)護機械化。

四、加強股份制機械設(shè)備管理,服務于工程建設(shè)。

隨著單位工程施工隊伍的不斷狀大和機械化作業(yè)程度的提高,設(shè)備的需求是日益增加,單位的有限資金無法滿足這一需求。自20xx年開始,我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機械設(shè)備,按照共同投資,共同收益,風險共擔的原則,以自愿入股的方式籌集資金購置設(shè)備,所購機械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有,公路局作為股份制機械設(shè)備的代管者,對設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進行全面的管理。并且成立了股份機械設(shè)備管理中心,對股份制設(shè)備進行全面有效的管理。幾年來的運作證實,股份制機械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實力,有力地保障了各項工程建設(shè)任務的順利進行,而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟收益。目前,局各類股份制機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達106xxxx元。

總之,通過多年工作實踐,使我深刻認識到,真正做好機械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實,即搞好日常的現(xiàn)場管理和動態(tài)管理,努力提高機械從業(yè)人員的綜合素質(zhì),抓住成本控制這個牛鼻子,以提高利用率和完好率為手段,達到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機,通過自我剖析,查擺不足,虛心學習,跟上科學發(fā)展的步伐,為使機械設(shè)備更好地服務于公路建設(shè)做出自己應有的貢獻。

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副局長個人工作總結(jié)篇十

1、 對照《綏中縣農(nóng)電局考核辦法》加強對各部門,對職工的安全生產(chǎn),勞動紀律等各方面工作的考核。

2、 上半年對供電所正副所長及合同制電工進行了全面考核,先后處理違規(guī)合同制電工16名,開除違紀合同制電工一名。

3、 在職工錄用,工作調(diào)動上,嚴格執(zhí)行政策,本著及時、準確、穩(wěn)妥的原則,保證了職工隊伍的'穩(wěn)定。

1、嚴格控制和加強工資計劃的執(zhí)行,做到嚴格執(zhí)行工資計劃,不突破指標。

2、搞好定崗定員,職工提前退養(yǎng),撥離人員,壓縮開支,減員增效。

3、勞動保險管理工作,我們做到專人分管,各負其責,為職工在縣醫(yī)保中心辦理了醫(yī)療保險。

認真制定培訓計劃,加強對各專業(yè)人員的安全,業(yè)務技能培訓考核,上半年共舉辦財務、變電、安全規(guī)程、安全考試、安全知識競賽,培訓班12次,培訓人員達1016人次。

我局在省二級檔案管理達標的基礎(chǔ)上,近一步加強對檔案的規(guī)范化管理,五月份通過了縣檔案局組織的檔案檢查。

車輛管理,我們嚴格按照《綏中縣農(nóng)電局車輛管理執(zhí)行規(guī)定》執(zhí)行,嚴格出車派車審批制度,做到出車有審批,在車隊設(shè)立安全員,從五月二十日起在車隊開展“百日安全”活動,半年累計安全行駛30多萬公里無事故。

食堂管理工作,我們做到專人負責,每周制定詳細的菜譜,并征求全局職工的意見,從食品的采購上嚴把質(zhì)量關(guān);在職工福利品的采購、發(fā)放上,節(jié)假日職工的大米、豆油、水果等每次都發(fā)放多日,確保發(fā)放到位到人。

上半年來,我們充分發(fā)揮、協(xié)調(diào)、管理和服務職能,使上級的方針政策和領(lǐng)導指示得以貫徹,使各項會務工作召集和準備工作準確有序。

堅持抓好辦公樓內(nèi)外環(huán)境的清潔,辦公用品、衛(wèi)生用器具的采購發(fā)放工作,完成了部分變電所、營業(yè)所、家屬樓的維修。

(1)對我局所轄的21座供電所及10座變電所進行了大檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見,制定整改措施,并投入資金更新配全安全工器具。

(2)對我局家屬住宅樓進行治安綜合整頓。

(3)完成治安保衛(wèi)重點單位之重要部位登記表、治安保衛(wèi)重點單位保衛(wèi)人員備案表,及局機關(guān)、供變電所的職工治安卡片。

副局長個人工作總結(jié)篇十一

機務統(tǒng)計工作是從機械設(shè)備采購至報廢為止,貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始資料,做好了設(shè)備的建帳立卡工作,設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄,大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉(zhuǎn)記錄等齊全完整,統(tǒng)計臺帳使我們掌握了機械設(shè)備的一切管理與使用情況,為考核機械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過對收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足,為管理決策提供科學的依據(jù)。從而提高機械設(shè)備的完好率和利用率,進而提高機械設(shè)備的投資效益。

(五)做好培訓工作,努力提高機械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)。

機械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長短,同時影響工程的進度與質(zhì)量,從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟效益,而提高機械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實踐中,首先制定了嚴格的規(guī)章制度和獎懲制度,從制度上對操作人員進行合理有效的管理,提高每一位操作人員的勞動積極性,激發(fā)他們飽滿的勞動熱情。其次,加強了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務培訓,在人員素質(zhì)方面,進行了思想道德和職業(yè)道德教育,增強了操作人員的事業(yè)心、責任感和敬業(yè)愛崗意識。在業(yè)務培訓方面,幾年來,先后對機械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進行了技術(shù)培訓。一是深入施工現(xiàn)場,隨時隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識。針對操作人員對機械具有的相當?shù)母行哉J識,我在培訓過程中,不是進行空洞的說教,而是以實為實,以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場演示來加深操作人員的理解,從而使操作人員在保養(yǎng)好機械的前提下進行科學的施工作業(yè)。二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業(yè)人員進行系統(tǒng)培訓。培訓的重點是學習各種機械知識,包括機械構(gòu)造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學習使他們對機械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認識,以便在實踐中進一步加深理解和深化,同時使他們不斷接受新知識,適應新技術(shù)、新材料、新工藝的應用與發(fā)展。三是加強了對修理人員的培訓,積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進行理論實踐學習,以提高其業(yè)務技術(shù)水平,適應機械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來,我不但自己參加了長沙交通學院在職研究生學習,而且舉辦了8期培訓班,共培訓各類機械從業(yè)人員400余人次。

(六)安全管理。

安全管理是機務管理的一項重要工作,設(shè)備使用中的安全預防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益的重要條件。在安全管理方面,我按照“預防為主,安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責”的原則,主要抓好了以下幾個方面的工作:一是制定機務安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。二是加強安全教育培訓,提高機械從業(yè)人員的安全意識和安全防范技能。三是制定安全生產(chǎn)責任制,與機械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責任書,明確義務和責任,使安全生產(chǎn)人人有責,責任到人。四是制定安全目標考核制度,通過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業(yè)人員的安全責任心和安全生產(chǎn)的自覺性。五是加大對安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度,重點是公路施工和公路養(yǎng)護現(xiàn)場機械作業(yè)的安全管理,加強設(shè)備的檢查和保養(yǎng),杜絕設(shè)備帶病運轉(zhuǎn),嚴防“三違”現(xiàn)象,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來,我局無一例機械安全責任事故發(fā)生。

二、機械化施工組織。

通過幾年的實踐,我充分認識到,用工程機械施工,并不等于就實現(xiàn)了施工機械化,機械施工與機械化施工是兩個既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產(chǎn),機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現(xiàn),機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是,沒有先進的科學管理,機械越多,浪費也會越大,只有把機械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合,在“化”字上下功夫,才能充分發(fā)揮機械效能,取得最佳的經(jīng)濟效益。近幾年來,我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè),完成工程量4.3億元,平均機械化施工程度達72.3%。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗,形成了較為科學的機械化施工管理。

握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準后,就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此,我們規(guī)范了操作配合程序,當運輸車向料斗倒車時,距離攤鋪機10cm左右,攤鋪機長笛一聲,表示開始卸料;倒車不正或出現(xiàn)其它問題時,攤鋪機連續(xù)鳴笛示意;卸完料后,攤鋪機長笛兩聲,運輸車落下大廂后駛離。(四)壓實。為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實度和平整度,我們選擇了yz18t振動壓路機和20t的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實,取得了理想的效果。初壓,采用振動壓路機以2.5-3.5km/h的速度,從兩邊向中間,從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行兩遍穩(wěn)壓;復壓用振動壓路機以適當?shù)恼穹退俣日駢簝杀?終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓,消除基層表面因振動產(chǎn)生的裂紋及紋跡,最后達到平整、密實。經(jīng)實測,平整度小于8mm,厚度均符合設(shè)計要求,橫坡在+0.3%以內(nèi),壓實度均在97%以上,驗收合格率為100%。充分體現(xiàn)機械施工的優(yōu)越性,印證了機械化施工組織與管理是否科學,是決定工程進度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。

副局長個人工作總結(jié)篇十二

自評聘助理工程師以來,我主要從事公路工程機械維修、保養(yǎng)、管理工作,歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務科副科長、科長等職,現(xiàn)任公路局副局長。幾年來,我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求,按照以需要為前提,高利用率為標準,實現(xiàn)效益最大化為目的,重點圍繞機務管理、機械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機械融資等方面做了一定的工作。

一、開拓創(chuàng)新,做好機械設(shè)備的綜合管理。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴大,工程施工機械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵,同時機械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加,這給機務管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機械自身的運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律,結(jié)合本單位的實際情況,進行了認真的探索和實踐,從只注重設(shè)備的技術(shù)管理,實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經(jīng)濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。

(一)設(shè)備的購進。

近幾年來,隨著工程施工機械化程度的提高,對設(shè)備的購置也提出了更高的要求,在設(shè)備的購進過程中,我遵循兩個方面的原則:一是設(shè)備購進前進行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟性論證,充分了解設(shè)備的機械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍,結(jié)合市場狀況和本單位的實際情況,考察購置設(shè)備的必要性,預測成本回收的時間,以及它帶來的經(jīng)濟效益;掌握同種設(shè)備的不同報價,貨比三家,使投資合理。二是設(shè)備購進時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局xx年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時,按當時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當時最為先進的電腦計量wcq500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前,我局機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達到4000余萬元,是前的30多倍,且配套成龍,性能先進,已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作,且一次試機成功率達100%。

(二)設(shè)備的使用。

機械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容,它不僅是完成機械化施工任務的.保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和保養(yǎng)費用成本,提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定的原則,做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制,一機多人的大型機械,實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂:懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機械時做到四不準:不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時,對施工現(xiàn)場機械進行動態(tài)監(jiān)控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學,充分發(fā)揮機械效能,保證作業(yè)質(zhì)量,做好施工配合,對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕。要求機械現(xiàn)場管理人員“四到場”,即機械管理到場,機械檢查到場,機械工作協(xié)調(diào)到場,機械故障處理到場,使機械管理橫到邊、縱到底。同時,實行了機械監(jiān)理制度,機械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場,監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機械設(shè)備。從而保證了機械的正確、合理使用,保證了施工質(zhì)量。

在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時,加強了對設(shè)備的經(jīng)濟管理,堅持以設(shè)備經(jīng)濟效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標。機械隊實行獨立核算、自負盈虧,按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值,制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度,以成本、工作量、機械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標,與工資分配直接掛鉤,實行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機單車的經(jīng)濟核算方式,克服了以小單位整體經(jīng)濟核算出現(xiàn)的各機械收支不平衡、責任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端,使每臺機械的收入和支出明細化,并以此衡量經(jīng)濟效益,考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機單車核算的落實,充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢,提高了設(shè)備的利用率,調(diào)動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

按照“對內(nèi)為主、對外為輔,先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則,建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內(nèi)外兩個市場,在確保內(nèi)部施工任務的前提下,積極對外出租設(shè)備,走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實際情況,我查尋了相關(guān)規(guī)定,制定了《內(nèi)部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細則》、《租賃合同管理細則》等,繪制了設(shè)備租賃動態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠,并隨行就市及時調(diào)整租賃價格,使自己立于不敗之地。近幾年來,我局設(shè)備利用率均保持在65%以上,設(shè)備有效利用率90%以上,對外租賃累計收入400余萬元。

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