總結是自我提高和進步的一個重要方式。寫總結時應該客觀真實，避免夸大或縮小事實。以下總結范文的結構和邏輯都很清晰，可以借鑒一下。

電動自行車治理總結篇一

為切實加強我市物業(yè)小區(qū)電動自行車規(guī)范管理，預防和遏制物業(yè)小區(qū)電動自行車火災發(fā)生，現(xiàn)結合我市物業(yè)管理實際，針對物業(yè)小區(qū)電動自行車使用管理中出現(xiàn)的飛線充電、違規(guī)停放、充電設施不足等問題，特制定本方案。

通過開展物業(yè)小區(qū)電動自行車消防安全專項整治工作，進一步規(guī)范物業(yè)小區(qū)電動自行車充電及停放管理，實現(xiàn)電動自行車使用管理明顯規(guī)范，消除安全隱患，有效預防和遏制物業(yè)小區(qū)電動自行車火災發(fā)生。

（一）開展電動自行車充電及停放隱患排查。各縣（市）區(qū)房管（住建）局要督促物業(yè)服務企業(yè)落實物業(yè)小區(qū)消防安全管理責任，按照物業(yè)服務合同約定開展對電動自行車充電及停放隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)、勸阻和制止在小區(qū)內的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區(qū)域違規(guī)停放電動自行車、飛線充電、電動自行車入戶等行為。對勸阻和制止無效的，物業(yè)服務企業(yè)要立即向屬地消防、城管等主管部門報告處置。同時，要制定嚴格的電動自行車停放、充電管理制度，電動自行車要與機動車分區(qū)停放、分類管理，同時要設置火災報警、滅火設施和消防器材，并做好日常維護。

（二）推動建設電動自行車充電設施。對電動自行車充電設施不足的物業(yè)小區(qū)，物業(yè)服務企業(yè)、業(yè)主及業(yè)主委員會要在屬地消防、建設、電力部門的指導下，規(guī)范設置電動自行車充電場所，推動建設電動自行車充電設施，引進刷卡式、智能式等多種形式的充電裝置，確保具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能，有效防范電動自行車火災事故的發(fā)生。

（三）開展電動自行車消防安全宣傳教育。各縣（市）區(qū)房管（住建）局要指導物業(yè)服務企業(yè)配合消防部門開展電動自行車消防安全宣傳，在公告欄、電梯間、樓道等區(qū)域張貼電動自行車火災防范宣傳圖以及禁止電動自行車停放、充電等標識，引導業(yè)主養(yǎng)成良好的停放及充電習慣，不在門廳、過道充電以及將電動自行車帶入電梯或戶內。

（一）動員部署階段（20xx年7月31日前）

各縣（市）區(qū)房管（住建）局要召開專門會議進行動員部署，落實責任，明確分管領導及聯(lián)絡人，建立具體詳細的工作機制和工作方案，廣泛開展宣傳，營造濃厚氛圍。

（二）集中整治階段（20xx年8月至11月）

各縣（市）區(qū)房管（住建）局要組織本轄區(qū)物業(yè)服務企業(yè)開展自查自糾，排查在管物業(yè)小區(qū)電動自行車停放及充電方面存在的問題。要對本轄區(qū)內物業(yè)小區(qū)開展督導檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患要開具整改通知書，及時跟蹤督促整改。對于發(fā)現(xiàn)重點隱患的小區(qū)，整改后應采取不定期抽查方式，防止整改后出現(xiàn)“回潮”。

（三）建立長效機制（20xx年12月）

各縣（市）區(qū)房管（住建）局要根據(jù)所轄區(qū)域工作實際，要將物業(yè)小區(qū)電動自行車專項整治工作與文明城市創(chuàng)建、物業(yè)企業(yè)星級評價、消防安全整治等工作同部署同落實，進一步完善相關監(jiān)管措施，建立長效機制。

（一）加強組織領導

開展電動自行車消防安全專項整治工作，是確保物業(yè)小區(qū)火災形勢穩(wěn)定的重要舉措。各縣（市）區(qū)房管（住建）局要高度重視，切實加強此項工作的組織領導，務必督促各物業(yè)服務企業(yè)落實整治責任，細化工作方案，加強與當?shù)叵?、城管部門聯(lián)動，建立信息共享、情況通報、聯(lián)合查處等機制，形成齊抓共管合力，確保實效。

（二）加強督導問責

各縣（市）區(qū)房管（住建）局要強化督導力度，指導、督促轄區(qū)內物業(yè)服務企業(yè)按照物業(yè)服務合同約定做好管理工作，對于未按規(guī)定履行整治職責、履行不到位或工作推進不力的物業(yè)服務企業(yè)應予以書面通報批評、紅黃牌警告等處罰。我局將適時派出工作組開展督查，對于因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，將依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。

（三）按時總結報送。各縣（市）區(qū)房管（住建）局要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化經(jīng)驗做法，健全完善機制,不斷加強物業(yè)小區(qū)電動自行車消防安全專項，切實維護物業(yè)小區(qū)消防安全形勢。

請各縣（市）區(qū)房管（住建）局將電動自行車消防安全綜合治理工作部署情況于7月20日前報送我局物業(yè)處（電子郵箱：[email?protected]）,12月25日前報送工作總結。8月至12月，每月20日前報送當月工作小結及《電動自行車消防安全隱患排查專項整治情況表》。

電動自行車治理總結篇二

為認真吸取近年來電動自行車火災事故教訓，切實加強全區(qū)火災防控工作，有效遏制電動自行車火災多發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照《灌云縣安全生產(chǎn)委員會辦公室關于印發(fā)電動自行車消防安全綜合治理實施方案的通知》（灌安辦〔20xx〕33號）精神，經(jīng)開發(fā)區(qū)領導同意，開發(fā)區(qū)管委會決定自即日起至20xx年底，在全區(qū)范圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作。

全面排查整治電動自行車產(chǎn)品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動建設一批電動車集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動自行車產(chǎn)品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動自行車火災事故。

（一）電動自行車產(chǎn)品質量。無證非法生產(chǎn)、不按標準或者降低標準生產(chǎn)電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產(chǎn)假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。

（二）電動自行車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。

（三）電動自行車使用管理。電動自行車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。

（一）落實標準規(guī)定。引導相關單位積極貫徹落實《電動自行車安全技術規(guī)范》（gb17761-20xx），穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動自行車；落實國家不鼓勵發(fā)展共享電動自行車政策，督促共享單車企業(yè)限期清理回收共享電動自行車。

（二）規(guī)范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象；督促指導新建住宅小區(qū)、勞動密集型企業(yè)等按照《電動自行車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），同步建設具備過載保護、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動自行車智能集中充電系統(tǒng)，老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設，推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng)，加強日常巡查值守。

（三）依法嚴格整治。嚴格電動自行車生產(chǎn)、銷售的監(jiān)管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷售、改裝電動自行車及配件行為。督促企業(yè)、建設管理單位落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理。對電動自行車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產(chǎn)、銷售、改裝等單位和人員的責任。

（四）強化宣傳教育。充分運用各類媒體，及時曝光違法生產(chǎn)企業(yè)和銷售、改裝單位，宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，引導群眾購買、使用質量合格的電動自行車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》和江蘇省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動自行車消防安全知識。指導園區(qū)企業(yè)和建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)定期組織開展應急演練，提升居民逃生自救能力。

治理分兩個階段進行。

（一）動員部署階段（20xx年6月25前）。園區(qū)結合實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到各有關部門、單位。要發(fā)布電動自行車消防安全綜合治理通告，發(fā)動社會廣泛參與專項治理工作。

（二）集中整治階段（20xx年6月25日至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產(chǎn)品質量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動自行車消防安全管理制度。

(一)開發(fā)區(qū)管委會負責統(tǒng)籌協(xié)調、組織部署，明確相關部門職責，組織實施使用管理環(huán)節(jié)綜合治理工作，組織對轄區(qū)居民住宅小區(qū)和企業(yè)場所進行排查檢查，開展經(jīng)常性消防警示教育，及時發(fā)現(xiàn)、制止和有效處置電動自行車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象，推動落實本地綜合治理各項工作。

（二）印發(fā)由省消防總隊、住建廳、質監(jiān)局負責制定出臺的我省地方標準《電動自行車停放、充電場所防火技術規(guī)范》（見附件1）。

（三）負有監(jiān)管職責的部門依據(jù)相關法律法規(guī)和職能分工，負責電動自行車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，督促落實綜合治理工作。

市場監(jiān)管部門依法負責電動自行車產(chǎn)品質量監(jiān)管，加大對電動自行車及配件生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處無證非法生產(chǎn)、不按標準或降低標準生產(chǎn)行為，嚴厲打擊生產(chǎn)假冒偽劣電動自行車及配件違法行為，嚴把電動自行車產(chǎn)品質量源頭關；依法負責流通領域電動自行車及配件產(chǎn)品質量監(jiān)管，加大對電動自行車銷售企業(yè)、維修經(jīng)營者以及倉庫的監(jiān)督檢查力度，加強對網(wǎng)絡銷售電動自行車及配件的監(jiān)管。對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的重大問題，及時發(fā)布警示信息，嚴厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動自行車及配件等違法行為，嚴厲查處經(jīng)營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件行為。

規(guī)劃建設部門依法負責電動自行車集中停放場所規(guī)劃管理工作，指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照《電動自行車停放、充電場所防火技術要點》和合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施，將電動自行車火災防范工作納入對物業(yè)服務企業(yè)的管理、評比內容。

安監(jiān)、派出所、經(jīng)發(fā)等部門落實網(wǎng)格化管理責任，開展常態(tài)化安全檢查和經(jīng)常性宣傳教育；按職責分工依法查處電動自行車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；依法調查處理電動自行車引發(fā)的火災事故。對生產(chǎn)、銷售假冒偽劣電動自行車及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事責任。

按照《電動自行車停放、充電場所防火技術要點》組織開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電；定期組織開展消防宣傳教育，加強住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻、制止并有效處置電動自行車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理等違法違規(guī)行為。勸阻、制止和處置無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。

（五）為切實加強對電動自行車消防安全綜合治理活動的組織領導，認真落實工作責任，扎實推進活動有效開展，經(jīng)研究，按照開發(fā)區(qū)機關干部駐點包保責任企業(yè)的人員分工（見附件3），全面排查整治企業(yè)和小區(qū)內部電動自行車質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動自行車產(chǎn)品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動自行車火災事故。

（一）加強組織領導。園區(qū)高度重視電動自行車消防安全綜合治理工作，將其納入重要議事日程，作為一項重點民生工程，明確任務分工、細化整治措施、有序組織開展。園區(qū)成立由開發(fā)區(qū)管委會主任徐占兵任組長，管委會其他領導、部門負責人為成員的電動自行車消防安全綜合治理領導小組，負責綜合治理工作的組織協(xié)調和實施推進，領導小組辦公室設在開發(fā)區(qū)安監(jiān)局辦公室。

（二）強化部門協(xié)作。管委會要明確有關負有電動自行車安全監(jiān)管職責部門和行業(yè)管理部門的具體工作職責，職能交叉、多頭管理的領域，要及時協(xié)調，落實有關部門責任，防止推諉扯皮。派出所、經(jīng)發(fā)、規(guī)劃建設、市場監(jiān)管、安監(jiān)等部門，要切實強化“一盤棋”的治理理念，各司其職、各盡其責，相互配合、協(xié)調行動，形成監(jiān)管工作合力。開發(fā)區(qū)綜合治理協(xié)調小組要及時掌握并通報綜合治理工作進展情況，研究采取針對性措施；對綜合治理工作中存在的突出問題，要提請政府統(tǒng)籌協(xié)調，在政策、組織、投入等方面予以保障，推動問題及早解決。

（三）嚴格督導檢查。開發(fā)區(qū)電動自行車消防安全綜合治理領導小組要加強綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查，落實整治措施。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依據(jù)國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則，既依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任，更前追一級，從生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。

（四）建立長效機制。園區(qū)及有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，壓實監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊生產(chǎn)、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從生產(chǎn)標準、流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手，及時發(fā)現(xiàn)問題，鼓勵技術創(chuàng)新，全面推進電動自行車安全管理制度化、規(guī)范化，鞏固提升綜合治理成效。

園區(qū)各有關部門綜合治理實施方案和部署開展情況，請于6月30日前報送電動自行車消防安全綜合治理領導小組辦公室（開發(fā)區(qū)安監(jiān)局a213室）；從7月份起，每月22日前報送當月工作開展情況。重大案件、重要情況隨時報送。

電動自行車治理總結篇三

新鄉(xiāng)市第二中學根據(jù)《河南省消防安全委員會關于切實做好電動自行車和儲能電站消防安全管理工作的通知》要求，結合我校實際情況，切實加強消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，保障師生的生命財產(chǎn)安全。特將我校電動自行車消防安全綜合治理工作部署情況匯報如下：

我校始終把安全工作擺在重中之重的位置，切實加強領導，全面鋪開電動自行車消防安全綜合整治行動，成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組。

組長：李華軒。

副組長：秦文勝侯寧孫華良王福君。

成員：全體中層干部，各年級年級長及各班班主任。

（一）排查范圍。

校園及周邊環(huán)境等；水、電、等生活要害部位；其它發(fā)生火災可能性大及一旦發(fā)生火災可能造成重大人身傷亡或財產(chǎn)損失的部位。

（二）排查內容。

全面排查電動自行車在學校建筑首層門廳、樓梯間、共用走道、宿舍走廊等室內公共區(qū)域違規(guī)停放充電；占用、堵塞疏散通道、安全出口，充電線路亂拉亂接等安全風險隱患及校內設置集中停放區(qū)域。

（三）強化消防安全教育。（時間：9月-12月負責人：校安全辦、各班班主任）。

加大宣傳力度，充分利用國旗下講話、led電子屏、班級宣傳欄、家長微信群等載體，廣泛開展電動自行車火災事故警示教育，提醒師幼、家長認識電動自行車火災危害，引導購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動自行車產(chǎn)品，養(yǎng)成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在室內、過道充電。

開展一期主題安全教育活動。充分利用班會活動時間，向學生進行電動自行車安全教育，增強安全防范。（時間：9月-10月負責人：各班班主任）。

組織開展消防應急演練，切實提高師生消防安全意識和安全逃生技能。（時間：11月9日負責人：校安全辦）。

6.20xx年12月31日前進行總結，（時間：12月30日負責人：校安全辦）。

電動自行車治理總結篇四

認真貫徹落實《中央綜治辦教育部公安部關于進一步加強學校幼兒園安全防范工作建立健全長效工作機制的意見》與省學校及周邊治安綜合治理百日行動“回頭看”暨學校消防安全視頻會議精神，以維護學校及周邊安全穩(wěn)定、保障廣大師生人身財產(chǎn)安全為宗旨，以解決影響學校及周邊安全的突出問題為重點，著力抓好排查管控、安全防范、疏導化解等環(huán)節(jié)，全面落實學校及周邊治安綜合治理各項措施，切實解決影響學校及周邊安全隱患，為教育事業(yè)的科學發(fā)展和廣大師生的生命財產(chǎn)安全創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。

通過開展學校及周邊治安綜合治理百日行動“回頭看”暨學校消防安全專項整治，進一步強化學校內部安全穩(wěn)定的主體責任。建立健全學校保衛(wèi)機構，配齊配強專職保安和防衛(wèi)器械，規(guī)范門衛(wèi)值班和日常管理。健全完善突發(fā)事件應急預案，廣大師生的法制觀念、安全意識、防范和自救自護能力明顯增強，學校內部治安、消防等安全隱患得到有效整治，學校安全保衛(wèi)長效工作機制建立。以預防群死群傷重特大事故為重心，以學校人員聚集場所及要害部位為重點，進一步深入檢查、摸清學校各類事故隱患情況，不斷加大對事故隱患的整改力度，采取有效措施，徹底整改學校各類重大事故隱患。進一步加強學校重點要害部位監(jiān)控工作，堅決杜絕群死群傷等重特大安全事故的發(fā)生。

(一)切實抓好法紀和安全教育。

一要強化法紀教育，要把法制教育擺上議程、結合相關課程，開展教育，做到計劃、課時、師資、教材“四落實”。當前，要突出抓好培養(yǎng)學生良好行為習慣和基本道德素質為主要內容的行為準則、行為規(guī)范和校紀校規(guī)教育，通過不間斷的教育和引導，使廣大中小學生懂得什么是合法的，可以做，什么是違法的，不能做。

二要強化安全常識教育。要廣開安全教育渠道，針對不同時期、不同學段，抓住“安全教育日”、“安全教育周”等契機，通過課程教學、專題活動等形式，有組織有步驟地開展各項安全教育活動。每周都要安排一定時間對學生進行安全教育，并做好記錄。要認真按照《中小學公共安全教育指導綱要》“六個模塊”(加強中小學生預防和應對安全、預防和應對公共衛(wèi)生事故、預防和應對意外傷害事故、預防和應對網(wǎng)絡、信息安全事故、預防和應對影響學生安全其他事件)開展安全教育。通過開設安全知識課、舉辦安全專題講座、張掛安全知識教育圖片、舉辦安全知識競賽、開展警民共建等活動，讓廣大學生掌握安全常識，增強防范意識。

三要強化應急演練。在抓好各項安全防范知識教育的同時，要進一步完善各類突發(fā)安全事件的應急預案，定期開展應急疏散演練活動，每學年應急演練至少安排2次以上。重點抓好防火災、防地震等安全避險演練，演練時要注意防止下樓梯時出現(xiàn)的擁擠踩踏事故。演練要從一個班級，一個年段，逐步過渡到全校性合練，并形成制度化、常態(tài)化。

(二)嚴格落實校園各項安全管理措施。

要切實加強校園安全管理，增強防范意識，克服麻痹松懈思想，時刻保持高度警惕。

一要切實加強門衛(wèi)值班管理。要認真依照《福建省中小學幼兒園保安員管理工作暫行規(guī)定》，充分發(fā)揮保安員在維護校園及周邊安全防范中的職能作用，加強學生上下學時段門口等重點部位的安全保衛(wèi)。在明確學生到校時間的前提下，值班教師要及早到位，讓學生隨到隨進。要嚴格落實低年級學生上下學接送的交接手續(xù)，嚴格學生外出登記請銷假制度。要嚴格門衛(wèi)值班，認真落實外來人員、車輛、物品進出詢問和登記制度，嚴禁無關人員和車輛進入學生活動區(qū)域，嚴禁將非教學用的危險物品和管制刀具帶入校園。

二要狠抓學校食堂安全管理。要認真按照專項整治百日行動方案提出的中小學校食堂100%由校方經(jīng)營、從業(yè)人員100%持證上崗、學校食堂100%持有證照的要求，加強學校食堂管理，進一步做好學校衛(wèi)生工作。要認真對照學校傳染病防控、食品(飲用水)衛(wèi)生的有關要求，查找薄弱環(huán)節(jié)，進行整改。要嚴把食品采購、儲存、加工、留驗、銷售五個“關口”，確保食品安全，杜絕集體食物中毒事件發(fā)生。

三要加強學生集體外出活動的管理，組織春、秋游等需要學生集體乘車外出活動的，必須租用專業(yè)交通運輸部門安全性能可靠的客車，并嚴格執(zhí)行報批手續(xù)。

四要盡快配齊校醫(yī)和心理健康老師。爭取明年秋季按規(guī)定比例(校醫(yī)600：1，心理健康老師1000：1)要求，配備校醫(yī)和心理健康老師。五要持續(xù)排查整治校舍安全隱患。要克服麻痹思想和厭戰(zhàn)情緒，每季度要對學校教學樓、宿舍樓、食堂、廁所、圍墻等公共建筑設施和各類設施設備的安全狀況進行拉網(wǎng)式排查，細化排查指標，做好排查記錄。對排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患特別是經(jīng)技術部門鑒定的各級危房和設施要立即采取警示、修繕、停用、拆除等應對措施，杜絕校舍及附屬設施倒塌等安全責任事故發(fā)生。

(三)全面開展校園消防隱患的排查整治工作。

學校是人員密集場所，一旦發(fā)生火災造成群死群傷的可能性極大。要開展一次冬季校園防火大檢查，組織專門力量嚴格排查校園安全方面的管理漏洞和事故隱患，確保檢查工作不留死角，不走過場。檢查的重點是學校重要場所和應急預案及各種制度的落實情況，特別是教師公寓、食堂餐廳、實驗室、圖書館、禮堂、會議室、廚房、配電室等場所的.安全情況，對封堵和占用疏散通道、違章使用電器等現(xiàn)象要進行嚴格的清理整治。要提高廣大師生防范火災的本領。要教會師生掌握基本的報火警、撲救初起火災、自救逃生工具，加強自我保護意識，學會科學、合理、安全使用和處理復雜情況及危機局面的能力。要完善后勤保障服務，按規(guī)定配齊、配好消防安全器材、設施、滅火器材、應急指示燈等，相關部門要指定專人負責檢查、保養(yǎng)，責任到人，需專業(yè)維護保養(yǎng)的要落實維護管理責任，確保消防器材和設施設備完好有效。

電動自行車治理總結篇五

為切實加強電動自行車火災防范工作，保護人民群眾生命和財產(chǎn)安全，支隊緊盯問題源頭，多舉措開展電動自行車消防安全綜合治理工作，確保電動自行車消防安全形勢穩(wěn)定。

支隊聯(lián)合住建、安監(jiān)等職能部門，深入城中村、住宅小區(qū)非機動車車庫(棚）、小區(qū)樓道等場所進行排查整治，重點檢查各社區(qū)電動車是否占用并堵塞消防通道、是否私拉亂接電源線路、停車點周圍是否堆放可燃易燃物品、各場所樓道消防通道有無電動自行車亂停亂放和違規(guī)充電，滅火器、消火栓等消防器材是否配齊并完好有效等。對停車庫(棚）設置充電區(qū)域電氣線路未按規(guī)定敷設，以及亂接亂拉電線和使用移動插線板的，督促單位和小區(qū)采取措施及時消除隱患，防止電動自行車在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災。

支隊以消防安全網(wǎng)格化管理和“消防平安社區(qū)”創(chuàng)建活動為抓手，推動社會單位、社區(qū)物業(yè)服務企業(yè)等落實消防安全主體責任，將電動自行車存放、充電管理納入常態(tài)化防火巡查、宣傳教育的內容，廣泛開展自查自糾。特別是要加大夜間巡查頻率，禁止用戶私拉亂接電線，督促用戶在安全區(qū)域停放充電。發(fā)動村（居）委會排查電動自行車停放、充電情況，狠抓電動自行車火災防范工作各項措施的落實。

充分利用電視臺、支隊“雙微”平臺等，開展電動自行車消防安全警示性宣傳，播放電動自行車火災案例警示教育片，以案例警示教育群眾，引導群眾自覺加強火災防范。印制一批電動自行車火災宣傳提示掛圖分發(fā)給物業(yè)服務企業(yè)，張貼在電動自行車集中停放點。各地組織消防志愿者加強對電動自行車車主開展宣傳教育，大力度宣講電動自行車正確停放、安全充電等知識，告知群眾嚴禁將電動自行車停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等場所，有力推動社會單位電動自行車火災宣傳工作落到實處。

電動自行車治理總結篇六

電動自行車作為一種環(huán)保、便捷的交通工具，近年來在大城市中越來越受歡迎。筆者曾購買并使用了一輛電動自行車，通過這段時間的使用體驗，對于電動自行車的性能、便利性以及駕駛體驗有了一定的了解。在本文中，我將分享一下我的心得體會和使用感受。

首先，我發(fā)現(xiàn)電動自行車具有很多優(yōu)點。其一是它的環(huán)保性。相比于汽車或者摩托車，電動自行車的排放量幾乎為零，不會對環(huán)境造成污染。其二是它的便捷性。電動自行車體積小巧，可以很方便地停放在不占用過多空間的地方，而且在繁忙的城市交通中，電動自行車可以很輕松地擠過擁堵的車流。其三是它的經(jīng)濟性。與汽車相比，電動自行車的購買和使用成本較低，無論是充電還是維護都相對簡單且廉價。

然而，電動自行車也存在一些不足之處。首先是其續(xù)航能力。由于電池容量的限制，電動自行車的續(xù)航里程通常較短，無法滿足長距離出行的需求。此外，電動自行車的充電時間較長，不能像汽車那樣短時間內恢復滿電。另外，在一些急坡地形或者惡劣天氣條件下，電動自行車的駕駛體驗也無法與摩托車或者汽車相媲美。

盡管電動自行車存在一些缺點，但是筆者認為這些問題是可以得到改進的。首先，在電池技術方面，隨著科技的不斷發(fā)展，電池容量可以逐漸增加，續(xù)航里程也會不斷提升。此外，充電技術的進步也可以縮短充電時間。另外，通過改進電動自行車的車身結構和駕駛控制系統(tǒng)，可以提升駕駛的穩(wěn)定性和舒適性，以適應多樣化的路況和天氣條件。

第五段：結論。

總而言之，電動自行車作為一種新興的交通工具，其優(yōu)點明顯，但也存在一些問題。然而，這些問題是可以通過技術創(chuàng)新和改進來解決的。隨著城市交通問題的日益突出，電動自行車的發(fā)展前景非?？捎^。作為消費者，我們應該關注電動自行車的發(fā)展動態(tài)，并為其提供反饋和建議，希望在不久的將來，電動自行車能夠更好地滿足人們的出行需求，并成為城市交通的主力軍之一。

電動自行車治理總結篇七

根據(jù)廣東省安全生產(chǎn)委員會、廣東省消防安全委員會關于印發(fā)《廣東省深化電動自行車領域消防安全綜合治理工作方案》及惠州市安全生產(chǎn)委員會、惠州市消防安全委員會關于印發(fā)《惠州市深化電動自行車領域消防安全綜合治理工作方案》以及博羅縣安全生產(chǎn)委員會、博羅縣消防安全委員會關于印發(fā)《博羅縣深化電動自行車領域消防安全綜合治理工作方案》的通知。進一步強化電動自行車火災防范工作，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)街道辦同意，街道安全生產(chǎn)委員會、街道消防安全委員會決定自即日起至20xx年8月，在全街道范圍內組織開展深化電動自行車領域消防安全綜合治理，特制定本方案。

到20xx年8月底，全街道電動自行車火災得到有效遏制，數(shù)量顯著下降，構建形成一套城鄉(xiāng)全覆蓋、環(huán)節(jié)全閉環(huán)、部門全聯(lián)動、群眾全程參與的常態(tài)化電動自行車管控長效機制，實現(xiàn)“三個確保”的目標：

（一）確保電動自行車集中停放、充電設施基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)全覆蓋，并規(guī)范化運行。

（二）確保電動自行車及其充電器、蓄電池等零部件本質安全水平得到有效提升，違規(guī)拆改行為得到有效遏制。

（三）確保社會消防宣傳全覆蓋，群眾消防安全意識得到明顯提升，電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電行為得到有效遏制。

（一）電動自行車及其充電器、蓄電池等零部件生產(chǎn)、銷售、維修改裝等企業(yè)和線上平臺。

（二）外賣、快遞企業(yè)平臺及經(jīng)營站點等電動自行車集中使用單位。

（三）居民樓院、出租屋、城中村、自建房等居住場所。

（四）大型商業(yè)綜合體、批發(fā)市場、學校、商住混合體等人員密集場所。

（五）公共停車場、汽車庫。

（一）電動自行車及其充電器、蓄電池等零部件違規(guī)生產(chǎn)、違規(guī)銷售、違規(guī)拆改裝。

（二）電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電。

（三）物業(yè)服務企業(yè)和外賣、快遞企業(yè)平臺及經(jīng)營站點電動自行車消防安全管理責任措施不落實。

（四）群眾電動自行車安全使用和安全充電意識不強。

（一）完善基礎信息。

由各村（居）牽頭，全面掌握全街道電動自行車及其充電器、蓄電池等零部件生產(chǎn)、流通、使用、維修基礎情況信息。

1.各村（居）負責對全街道電動自行車保有量、集中充電停放場地建設情況和已建充電設施種類、地址、數(shù)量、可供充電或停放電動自行車數(shù)量進行摸排，建立信息臺賬。派出所、自然資源所、建設和道路事務中心依照法定職責分工實施指導配合。

2.市場監(jiān)督所負責對全街道電動自行車及蓄電池、充電器生產(chǎn)廠家、經(jīng)營銷售門店進行摸排，督促企業(yè)簽訂產(chǎn)品質量安全責任書，建立信息臺賬。

3.郵政管理部門負責對物流快遞企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人員數(shù)量、電動自行車數(shù)量以及充電設施建設等情況進行摸排，督促企業(yè)簽訂安全責任書，建立信息臺賬。

4.生態(tài)環(huán)境保護辦負責對電動自行車廢舊蓄電池回收場所和電動自行車廢舊蓄電池梯次利用企業(yè)進行摸排，督促企業(yè)簽訂安全責任書，建立信息臺賬。

5.其余相關部門應按照“誰主管誰牽頭、誰為主誰牽頭、誰靠近誰牽頭”和業(yè)務相近的原則，確定網(wǎng)絡餐飲快遞企業(yè)、電動自行車蓄電池儲存場所行業(yè)主管部門，負責對該類場所進行摸排，督促企業(yè)簽訂安全責任書，建立信息臺賬。

（二）強化源頭治理。

市場監(jiān)督所要加強對生產(chǎn)、流通領域電動自行車及蓄電池、充電器等配件的監(jiān)督檢查，依法查處生產(chǎn)銷售不符合強制性國家標準電動自行車及配件、未獲得強制性認證電動自行車等違法行為。對認定為缺陷產(chǎn)品的電動自行車及配件，要指導督促生產(chǎn)企業(yè)實施召回。市場監(jiān)督所要加強對認證機構的監(jiān)督管理，督促其加強對電動自行車及其生產(chǎn)企業(yè)實施分類管理和有效的跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)在電動自行車出廠時不按照強制性認證規(guī)則配備蓄電池、充電器的，依法暫?；蛘叱蜂N其認證證書。發(fā)現(xiàn)銷售獲得強制性認證的電動自行車不符合強制性認證要求的，要督促認證機構追溯電動自行車生產(chǎn)企業(yè)。市場監(jiān)督所要督促電子商務平臺經(jīng)營者加強對入網(wǎng)電動自行車銷售者經(jīng)營主體身份進行核驗、登記。

（三）實施關鍵治理。

1.嚴治拆改行為。派出所要加強電動自行車注冊登記和牌證管理，嚴格核對車輛信息，發(fā)現(xiàn)涉及生產(chǎn)銷售領域違法行為，要將相關信息及時通報市場監(jiān)管部門，并依法查處未按照規(guī)定懸掛號牌、非法加裝、改裝電動自行車上道路行駛等違法行為。

市場監(jiān)督所在監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)存在不按照強制性認證規(guī)則配備蓄電池、充電器等零配件，以及為拆改電動自行車提供零配件或技術支持等行為的，要及時通報認證機構，在生產(chǎn)廠家完成整改前暫停注冊登記。

涉及電動自行車銷售者、維修者非法拼裝、加裝或者改裝已登記電動自行車等違法行為的查處分工，以國家和省有關法律法規(guī)要求為準。

2.優(yōu)化維修服務。專職消防隊要發(fā)動電動車生產(chǎn)企業(yè)組建電動自行車安全檢修隊伍，設立電動自行車安全顧問，建立健全咨詢服務、安全測試、故障維修工作機制，常態(tài)化提供面對面服務，及時維修電動自行車及其充電器、蓄電池等零部件故障問題。

3.規(guī)范換裝和回收報廢。相關部門要完善促進快速換裝新電池和回收廢舊電動自行車及其充電器、蓄電池等零部件的政策措施，建立完善二手電動自行車管理體系。生態(tài)環(huán)境保護辦要公布廢舊蓄電池收集網(wǎng)點和具有廢舊蓄電池處置資質的單位目錄，強化廢舊蓄電池收集管理，督促蓄電池生產(chǎn)者、銷售者提供廢舊蓄電池更換、回收服務。

（四）推進綜合治理。

1.推進設施建設。20xx年8月底前，全街道各村（社區(qū)）應至少建設1處集中充電設施；各城中村和村民自建房集中區(qū)域應100%建設集中充電設施；各有集中充電設施需求的既有居住小區(qū)在符合行政管理要求、滿足行業(yè)技術標準、保障業(yè)主共同權益的基礎上，基本實現(xiàn)集中充電設施能建應建；各新建住宅小區(qū)、住宅建筑應100%同步建設集中充電設施；鼓勵大型企業(yè)（園）區(qū)內建設1處集中充電設施，提升示范效應。

市場監(jiān)督所和郵政管理部門要督促外賣平臺、快遞企業(yè)，配合建筑場地產(chǎn)權單位和物業(yè)服務企業(yè)做好充電設施建設工作，嚴格落實集中充電等安全措施，并對從業(yè)人員電動自行車蓄電池實施跟蹤管理。

自然資源所要將電動自行車集中停放場所和充電設施納入擬供地塊的規(guī)劃條件中，保障設施建設。

建設和道路事務中心要推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施建設職責，督促指導物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定做好住宅小區(qū)共有消防設施的維護管理工作。

供電所要大力支持和配合充電設施建設，確保充電設施電氣安全。

2.強化隱患整治。各村（居）牽頭，發(fā)動物業(yè)服務單位等基層力量，加強防火檢查巡查，清理違規(guī)投放電動自行車，重點整治電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題。

專職消防隊要依法查處電動自行車違規(guī)停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口等違法違規(guī)行為，并納入信用監(jiān)管，可結合本地實際委托有關部門實施查處。要依法履行消防安全綜合監(jiān)管職能，對發(fā)生電動自行車火災事故的，依法追究事故責任單位和人員責任，嚴格倒查生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)責任。

郵政管理部門和網(wǎng)絡餐飲快遞行業(yè)主管部門要對外賣、快遞企業(yè)平臺履職不到位等問題，依法落實通報曝光、責令改正、約談警示、行政處罰等措施。

其他有關部門按照誰主管、誰負責的原則，在職責范圍內依法做好相關行業(yè)、領域的消防工作，依法依規(guī)強化電動自行車安全監(jiān)管。

3.提升科技賦能。各村（居）要廣泛推廣安裝“電車專家”小程序，要推廣借鑒大亞灣電動自行車整治經(jīng)驗，推動安裝消防監(jiān)控（電動自行車禁止入戶停放、充電）聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)設備和電動自行車進電梯智能阻止系統(tǒng)，實時跟蹤轄區(qū)電動自行車安全數(shù)據(jù)，禁止電動自行車入門入戶。鼓勵發(fā)動群眾開展車輛安全自檢，及時消除事故風險。要支持發(fā)動電動車商會等行業(yè)組織推廣應用物聯(lián)網(wǎng)技術手段，開發(fā)應用電動車監(jiān)測預警平臺，實施電動自行車、蓄電池、充電器等產(chǎn)品賦碼管理，推廣電動自行車電池全生命周期健康管理技術和衛(wèi)星定位技術輔助電動自行車使用管理。

4.強化警示宣傳。由專職消防隊牽頭，聯(lián)合宣傳、派出所、建設和道路事務中心、市場監(jiān)督所等部門，廣泛發(fā)動各類媒體，集中開展“五個全覆蓋”宣傳，即火災案例宣傳全覆蓋、火災風險宣傳全覆蓋、規(guī)范使用宣傳全覆蓋、逃生處置宣傳全覆蓋、法律法規(guī)宣傳全覆蓋。

各村（居）負責開展社會面“五個全覆蓋”宣傳，即社區(qū)農(nóng)村宣傳欄、led屏幕警示提示宣傳全覆蓋，地鐵、公交城市電視警示提示宣傳全覆蓋，商市場、戶外大屏警示提示宣傳全覆蓋，居民住戶、出租屋入戶宣傳提示全覆蓋，學校電動自行車消防安全教育全覆蓋，專職消防隊予以技術指導配合。

專職消防隊要以消防安全責任制大宣傳為基礎，聯(lián)合各村（居）、建設和道路事務中心、市場監(jiān)督所等部門，集中開展以居民小區(qū)、城鄉(xiāng)接合部等場所，以及外賣快遞從業(yè)人員、出租屋住戶等為重點的消防基本技能實操實訓，提升群眾火場逃生自救能力。

（一）部署發(fā)動（20xx年10月15日前）。各村（居）、各部門要根據(jù)工作方案梳理工作任務，并制定任務分工表和進度表，召開會議進行動員部署。

（二）組織實施（20xx年9月23日至20xx年7月31日）。各村（居）、各部門要根據(jù)任務分工表和進度表，實施掛表推進，逐項銷賬。

（三）總結驗收（20xx年8月1日至20xx年8月31日）。各村（居）、各部門開展自查自驗，認真總結工作，固化經(jīng)驗做法，并向街道消安委辦公室提交自查自驗報告。

（一）加強組織領導。各村（居）、各部門要堅持“人民至上、生命至上”，深刻認識做好電動自行車火災防范工作的重要意義，切實擔負起防范化解重大安全風險的政治責任，層層抓好組織實施。切實加強組織領導，由街道安委辦、消安辦牽頭，組織建設和道路事務中心、市場監(jiān)督所、生態(tài)環(huán)境保護辦、郵政、專職消防隊等部門（機構）人員成立工作專班，定期開展工作會商、聯(lián)合督導，有序組織開展專項整治行動。

（二）形成工作合力。各有關部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，各盡其職，各負其責，聯(lián)合開展檢查督查，強化生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，借鑒“鄉(xiāng)鎮(zhèn)吹哨、部門報到”經(jīng)驗，加強安全執(zhí)法上下協(xié)作、聯(lián)動響應，織密聯(lián)合執(zhí)法鏈條。加強督促指導、監(jiān)管執(zhí)法，強化管理單位和使用人員主體責任，有效提升公共安全和應急處置能力。

（三）嚴格督查考核。街道安委辦、消安辦要不定期對各村（居）、各相關行業(yè)部門工作落實情況進行督導檢查。要加大電動自行車消防安全綜合治理質態(tài)跟蹤力度，凡發(fā)生電動自行車火災的，將一律開展火災事故延伸調查，依法依規(guī)開展全鏈條責任追查，對因綜合治理工作任務不落實，發(fā)生較大以上電動自行車火災事故的地區(qū)和行業(yè)，予以嚴肅追責問責。各有關部門要不定期對各電動自行車生產(chǎn)銷售企業(yè)，電動自行車及電池回收企業(yè)，各外賣、快遞企業(yè)平臺以及住宅小區(qū)建設單位以及物業(yè)服務企業(yè)等組織聯(lián)合檢查，督促落實消防安全綜合治理任務措施，依法處置檢查發(fā)現(xiàn)的隱患問題。

（四）加強信息報送。20xx年10月15日前，各村（居）、各部門上報工作進度表和動員部署情況。20xx年9月起，各村（居）、各部門每月25日前上報工作情況，同時，積極通過動態(tài)信息、工作簡報等形式反映工作成效，亮點工作、經(jīng)驗做法和典型事例。20xx年8月20日前報送工作總結。

電動自行車治理總結篇八

近年來，全區(qū)雖對電動自行車（含蓄電池）加強治理，但火災多發(fā)勢頭尚未有效遏制。為認真貫徹落黨中央、國務院，省委、省政府，市委、市政府和區(qū)委、區(qū)政府領導的批示指示精神，深刻吸取各地電動自車火災事故教訓，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)區(qū)政府領導同意，決定自即日起至20xx年12月，在全區(qū)范圍內組織開展電動自行車領域消防安全綜合治理，特制定本方案。

到20xx年12月底，全區(qū)電動自行車火災得到基本遏制，數(shù)量顯著下降，構建常態(tài)化電動行車管控長效機制，實現(xiàn)“三個確?！钡哪繕?

（一）確保電動自行車集中停放充電設施基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)全覆蓋，并規(guī)范化運行。

（二）確保電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件本質安全水平得到有效提升，違規(guī)拆改行為得到有效遏制。

（三）確保社會消防宣傳全覆蓋，群眾消防安全意識得到明顯提升，電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電行為得到有效遏制。

（一）電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件生產(chǎn)、銷售、維修改裝等企業(yè)和線上平臺。

（二）外賣、快遞企業(yè)平臺及經(jīng)營站點等電動自行車集中使用單位。

（三）居民樓院、出租屋、城中村、自建房等居住場所。

（四）大型商業(yè)綜合體、批發(fā)市場、學校、商住混合體等人員密集場所。

（五）公共停車場、汽車庫。

（一）電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件違規(guī)生產(chǎn)、違規(guī)銷售、違規(guī)拆改裝。

（二）電動自行車違規(guī)停放、充電及拆卸蓄電池違規(guī)充電。

（三）物業(yè)服務企業(yè)和外賣、快遞企業(yè)平臺及經(jīng)營站點電動自行車消防安全管理責任措施不落實。

（四）群眾電動自行車安全使用和安全充電意識不高。

（五）各街道、部門、社區(qū)電動自行車消防工作責任落實不到位。

（一）完善基礎信息。全面掌握全區(qū)電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件生產(chǎn)、流通、使用、維修基礎情況信息。

1.街道負責，以社區(qū)為單元，對全區(qū)電動自行車保有量、集中充電停放場地建設情況和已建充電設施種類、地址、數(shù)量、可供充電或停放電動自行車數(shù)量進行摸排，建立信息臺賬。市自然資源局端州分局、區(qū)住建局、市公安局端州分局依照法定職責分工實施指導配合。

2.區(qū)市場監(jiān)管局負責對全區(qū)電動自行車及蓄電池、充電器生產(chǎn)廠家、經(jīng)營銷售門店進行摸排，督促企業(yè)簽訂產(chǎn)品質量安全責任書，建立信息臺賬。

3.廣東電網(wǎng)公司端州供電局應對電動自行車蓄電池儲存場所加強檢查，對危害供電、用電安全、擾亂供電、用電秩序的用戶派發(fā)用電檢查整改通知書，并報告電力管理部門依法處理。

4.區(qū)工信局負責電動自行車廢舊蓄電池梯次利用企業(yè)，分別組織摸排底數(shù)，督促企業(yè)簽訂安全責任書，建立信息臺賬。

（二）強化源頭治理。

1.加強生產(chǎn)管理。區(qū)市場監(jiān)管局要將電動自行車及蓄電池、充電器等產(chǎn)品列入重點產(chǎn)品質量監(jiān)督目錄，加大產(chǎn)品質量抽查力度，結合質量信用計分等手段，督促電動自行車生產(chǎn)企業(yè)嚴格按照強制性國家標準要求進行生產(chǎn)。對認定屬于缺陷產(chǎn)品的，要指導督促生產(chǎn)者主動履行召回義務，并加強對生產(chǎn)者召回實施情況的監(jiān)督。

區(qū)市場監(jiān)管局要督促認證機構加強對電動自行車及其生產(chǎn)企業(yè)實施分類管理和有效的跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)在電動自行車出廠時不按照ccc認證規(guī)則配備蓄電池、充電器，依法暫?；蛘叱蜂N其認證證書。

2.強化銷售監(jiān)管。區(qū)市場監(jiān)管局要加大對流通領域電動自行車及配件監(jiān)管力度，督促指導認證機構持續(xù)開展對線上線下銷售電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件質量和強制性產(chǎn)品認證的監(jiān)督檢查，對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)銷售不符合強制性國家標準電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件，或者銷售未獲得強制性產(chǎn)品認證電動自行車的違法行為依法進行查處。市場監(jiān)管部門要督促電子商務平臺經(jīng)營者加強對入網(wǎng)電動自行車銷售者經(jīng)營主體身份進行核驗、登記。

（三）實施關鍵治理。

1.嚴治拆改行為。區(qū)市場監(jiān)管局要加強電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件質量和強制性產(chǎn)品認證的監(jiān)督管理力度，對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)銷售不符合強制性國家標準的電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件，或者生產(chǎn)銷售未獲得強制性產(chǎn)品認證電動自行車的違法行為依法進行查處。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)存在不按照ccc認證規(guī)則配備蓄電池、充電器，以及為拆改電動自行車提供零配件等行為的，要將相關信息及時通報市公安局端州分局，在生產(chǎn)廠家完成整改前暫停其所生產(chǎn)產(chǎn)品的注冊登記。

2.優(yōu)化維修服務。區(qū)工信局要宣傳貫徹電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件生產(chǎn)銷售后維修服務標準，會同區(qū)市場監(jiān)管局，督促指導生產(chǎn)銷售企業(yè)規(guī)范提供維修服務。

3.規(guī)范換裝和回收報廢。區(qū)工信局要會同市公安局端州分局、區(qū)城管局、區(qū)市場管理局、區(qū)應急局等區(qū)直部門貫徹執(zhí)行上級關于促進快速換裝新電池和回收廢舊電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件的政策措施，組織有序回收廢舊電動自行車、蓄電池，鼓勵企業(yè)、電動自行車銷售者等采取以舊換新、折價回購等方式回收或者置換。

區(qū)工信局要貫徹執(zhí)行電動自行車蓄電池回收利用管理標準體系，公布具有廢舊蓄電池處置資質的單位目錄，強化梯次利用電池產(chǎn)品管理力度，嚴禁不合規(guī)蓄電池流入市場銷售使用。

（四）推進綜合治理。

1.推進設施建設。分場所、分類別、分步驟下達電動自行車充電設施建設任務，明確建設完成時限、充電設施數(shù)量等任務內容，采用換裝站和“充電樁+充電柜”方式，合理利用自行車存放處或已有設施，運行市場化運營服務，整體推進建設工作。20xx年12月底前，全區(qū)各社區(qū)應至少建設1處集中充電設施;各城中村和村民自建房集中區(qū)域應100%建設集中充電設施;各有集中充電設施需求的既有居住小區(qū)在符合行政管理要求、滿足行業(yè)技術標準、保障業(yè)主共同權益的基礎上，基本實現(xiàn)集中充電設施能建應建;各新建住宅小區(qū)、住宅建筑應100%同步建設集中充電設施;鼓勵各級政府、部門、大型企業(yè)院(園)區(qū)內建設1處集中充電設施，提升示范效應。

區(qū)市場監(jiān)管局要督促外賣企業(yè)，配合建筑場地產(chǎn)權單位和物業(yè)服務企業(yè)做好充電設施建設工作，嚴格落實集中充電等安全措施，并對從業(yè)人員電動自行車蓄電池實施跟蹤管理。

市自然資源局端州分局要將電動自行車集中停放場所納入擬供地塊的規(guī)劃條件中，保障設施建設。

區(qū)住建局要督促物業(yè)服務企業(yè)配合業(yè)主和相關單位落實電動自行車集中停放場所和充電設施管理職責。

廣東電網(wǎng)公司端州供電局要大力支持和配合充電設施建設，確保充電設施電氣安全。

2.強化隱患整治。各街道牽頭，發(fā)動居民委員會、物業(yè)服務單位等基層力量，加強防火檢查巡查，清理違規(guī)投放電動自行車，重點整治電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題。

區(qū)消防救援大隊要依法查處電動自行車違規(guī)停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口等違法違規(guī)行為，并納入信用監(jiān)管，可結合本地實際委托街道實施查處。要依法履行消防安全綜合監(jiān)管職能，對發(fā)生電動自行車火災事故的，依法追究事故責任單位和人員責任。

區(qū)市場監(jiān)管局要對外賣企業(yè)平臺履職不到位等問題，依法落實通報曝光、責令改正、約談警示、行政處罰等措施。

其他負有安全生產(chǎn)監(jiān)管職能的行業(yè)部門應將電動自行車違規(guī)停放充電行為納入本行業(yè)領域安全監(jiān)管重要內容，依法依規(guī)強化行業(yè)監(jiān)管力度。

3.提升科技賦能。區(qū)消安辦會同區(qū)政數(shù)局、市公安局端州分局、區(qū)工信局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)消防救援大隊等部門，依托“粵治慧”“粵政圖”等平臺，整理匯總各街道各部門基礎信息臺賬，制定統(tǒng)一數(shù)據(jù)統(tǒng)計標準，建立全區(qū)電動自行車大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息實時掌握、實時共享、動態(tài)監(jiān)管。

結合我區(qū)實際，廣泛推廣運用“電車專家”app和安裝電動自行車進電梯智能阻止系統(tǒng)，實時跟蹤轄區(qū)電動自行車安全數(shù)據(jù)，鼓勵發(fā)動群眾開展車輛安全自檢，及時消除事故風險。

鼓勵電動車商會、協(xié)會等自主管理組織推廣應用物聯(lián)網(wǎng)技術手段，開發(fā)應用電動車監(jiān)測預警平臺，探索實施產(chǎn)品賦碼管理，推廣電動自行車電池全生命周期健康管理技術和衛(wèi)星定位技術輔助電動自行車使用管理。

4.深化風險宣傳。由區(qū)消防救援大隊牽頭，聯(lián)合區(qū)委宣傳部、市公安局端州分局、區(qū)住建局、區(qū)工信局、區(qū)市場監(jiān)管局等部門，廣泛發(fā)動各類媒體，集中開展“五個全覆蓋”宣傳，即火災案例宣傳全覆蓋、火災風險宣傳全覆蓋、規(guī)范使用宣傳全覆蓋、逃生處置宣傳全覆蓋、法律法規(guī)宣傳全覆蓋。

各街道負責開展社會面“五個全覆蓋”宣傳，即社區(qū)宣傳欄、led屏幕警示提示宣傳全覆蓋，公交城市電視警示提示宣傳全覆蓋，商市場、戶外大屏警示提示宣傳全覆蓋，居民住戶、出租屋入戶宣傳提示全覆蓋，學校電動自行車消防安全教育全覆蓋，區(qū)消防救援大隊予以技術指導配合。

區(qū)消防救援大隊要以消防安全責任制大宣傳為基礎，聯(lián)合街道、市公安局端州分局、區(qū)住建局、區(qū)市場監(jiān)管局等部門，集中開展以居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結合部等場所，以及外賣快遞從業(yè)人員、出租屋住戶等為重點的消防基本技能實操實訓，提升群眾火場逃生自救能力。

（一）部署發(fā)動（20xx年6月30日前）。各街道、各部門印發(fā)實施方案，召開會議進行動員部署。

（二）組織實施（20xx年7月至11月）。各街道、各部門要根據(jù)方案部署，梳理分解工作任務分工，制定任務分工表和進度表，實施掛表推進，逐項銷賬。

（三）總結驗收（20xx年12月1日至12月31日）。各街道、各部門按照市、縣、鎮(zhèn)三級開展自查自驗，認真總結工作，固化經(jīng)驗做法，并向區(qū)消安委辦公室提交自查自驗報告。區(qū)消安委統(tǒng)籌組織抽查核實，檢驗各街道、各部門工作成效，抽查結果列入安全生產(chǎn)和消防工作考核內容。

（一）加強組織領導。各街道、各部門要從立足“兩個大局”、堅持“人民至上、生命至上”、落實“兩個維護”的政治高度，深刻認識做好電動自行車火災防范工作的重要意義，切實擔負起防范化解重大安全風險的政治責任，層層抓好組織實施。

（二）形成工作合力。各有關部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，各盡其職，各負其責，聯(lián)合開展檢查督查，擰緊生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，借鑒“鄉(xiāng)鎮(zhèn)吹哨、部門報到”經(jīng)驗，加強安全執(zhí)法上下協(xié)作、聯(lián)動響應，織密聯(lián)合執(zhí)法鏈條。加強督促指導、監(jiān)管執(zhí)法，強化管理單位和使用人員主體責任，有效提升公共安全和應急處置能力。

（三）嚴格督查考核。區(qū)安委會、區(qū)消安委不定期對各街道、各相關行業(yè)部門工作落實情況進行督導檢查，督促指導落實工作。要加大電動自行車消防安全綜合治理質態(tài)跟蹤力度，凡發(fā)生亡人或有重大社會影響的電動自行車火災的，將組織開展火災事故延伸調查，依法依規(guī)開展全鏈條責任追查，對因綜合治理工作任務不落實，發(fā)生較大以上電動自行車火災事故的地區(qū)和行業(yè)，在安全生產(chǎn)和消防工作考核中實施一票否決。各街道、各部門要分別制定本行業(yè)、本地區(qū)工作督導方案，督促下屬行業(yè)部門、街道、社區(qū)落實治理責任措施。區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)工信局等部門要不定期對各電動自行車及電池生產(chǎn)、銷售、回收企業(yè)，以及各外賣、快遞企業(yè)平臺組織督查，督促落實消防安全綜合治理任務措施，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，落實處罰措施。

電動自行車治理總結篇九

為切實加強電動自行車消防安全管理，預防和減少電動自行車火災事故，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，按照《龍巖市新羅區(qū)人民政府安全生產(chǎn)委員會辦公室關于開展電動自行車消防安全專項治理工作的通知》（龍新安辦〔20xx〕29號）要求，現(xiàn)決定在轄區(qū)范圍內組織開展電動自行車消防安全專項治理工作?，F(xiàn)將有關事項通知如下：

關于安全生產(chǎn)的重要論述和重要指示批示精神，結合三年行動鞏固提升和安全生產(chǎn)大檢查工作要求，從電動自行車生產(chǎn)、銷售、使用、維修、停放、充電、管理等全過程入手，嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車及配件行為，大力規(guī)范維修改裝行為，嚴格查處電動自行車違規(guī)停放、充電行為，加強電動自行車日常管理，推動建設一批集中停放場所及充電設施，力爭通過專項治理，實現(xiàn)電動自行車產(chǎn)品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車亡人火災事故明顯減少，為黨的二十大勝利召開營造安全穩(wěn)定環(huán)境。

1.開展電動自行車產(chǎn)品質量治理。電動自行車及蓄電池、充電器等關鍵電氣配件未取得3c認證，電器裝置、絕緣性能、過流保護等未達到相關技術標準；生產(chǎn)假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。

2.開展電動自行車流通銷售治理。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件；銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。

3.開展電動自行車使用管理治理。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。電動自行無牌無證或偽造牌證上路。

4.開展電動自行車停放充電治理。電動自行車停放在建筑門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。

5.開展電動車自行車安全管理治理。物業(yè)服務企業(yè)未明確服務范圍內電動自行車安全管理責任。未對電動自行車違規(guī)停放、充電等行為進行勸阻或報告。未設置固定區(qū)域用于電動自行車集中充電，并落實專人值守。未安排人員定期特別是夜間開展消防安全巡查檢查。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。

具體職責分工按照《龍巖市人民政府辦公室關于印發(fā)龍巖市電動自行車消防安全管理辦法（試行）的通知》（龍政辦〔20xx〕71號）執(zhí)行，詳見附件。

即日起至20xx年10月底，分三個階段進行。

（一）宣傳發(fā)動階段（即日起至6月10日）

各村（社區(qū)）、街直有關單位要充分利用廣播、電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)等媒介，廣泛宣傳電動車火災事故。利用城市戶外視頻、公交移動電視、樓宇視頻系統(tǒng)、社區(qū)報欄等平臺，深入宣傳電動自行車安全停放、充電知識。開展電動車消防安全提示性宣傳，張貼發(fā)放標語圖冊，引導群眾和快遞、外賣企業(yè)購買并安全使用符合強制性國家標準、通過強制性產(chǎn)品認證的電動自行車。

（二）集中治理階段（6月11日至9月30日）

各村（社區(qū)）、街直有關單位要按照專項治理通知要求，量化工作任務、分步推進，組織發(fā)動電動自行車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，集中排查電動自行車產(chǎn)品質量、通行、停放、充電和管理違法問題，依法督促整改。

（三）總結提升階段（10月1日—10月31日）

各村（社區(qū)）、街直有關單位要加強日常管控，對專項治理中發(fā)現(xiàn)的帶有普遍性、傾向性的問題，認真進行總結，進一步完善電動自行車各環(huán)節(jié)管理制度，鞏固工作成果，建立電動自行車規(guī)范管理長效機制。

（一）加強組織領導

各村（社區(qū)）、街直有關單位要高度重視，切實加強組織領導，要制定操作性強的具體實施方案，明確任務分工，有序組織開展專項治理工作。要組織轄區(qū)內電動自行車及相關配件生產(chǎn)、銷售、維修企業(yè)，以及物業(yè)服務企業(yè)進行一次集中約談提醒，督促作出安全承諾，開展自查自糾，自覺消除電動自行車消防安全隱患，落實安全責任。

（二）形成工作合力

各村（社區(qū)）、街直有關單位要按照工作職責分工，既要各司其職，又有相互配合，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，依法加強督促、指導、監(jiān)管工作，做到對電動車火災防范的齊抓共管、綜合整治，防止推諉扯皮，采取針對性措施，推動形成監(jiān)管合力。

（三）廣泛宣傳教育

各村（社區(qū)）、街直有關單位要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳引導和輿論監(jiān)督作用，向全社會發(fā)出倡議，為專項治理工作深入推進營造良好的輿論氛圍。要積極組織主流媒體，及時曝光違法生產(chǎn)企業(yè)和銷售單位，廣泛宣傳電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”和違規(guī)改裝、違規(guī)停放、違規(guī)充電的危險性、危害性，結合火災案例警示教育，力爭做到全面覆蓋、入腦入心。要積極鼓勵群眾通過“e龍巖”平臺舉報安全隱患，及時兌現(xiàn)獎勵，努力形成人人關注、人人參與的生動局面。

（四）加強情況報送

各村（社區(qū)）、街直有關單位要對照工作內容和要求，及時組織開展工作，從6月份起，每月22日前報送當月排查情況統(tǒng)計表（附件2）。聯(lián)系人：張晟，聯(lián)系電話：xxxxxx，傳真：xxxxxx。