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有關(guān)農(nóng)村道路清掃保潔協(xié)議書通用一

依照《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律和行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就我村新農(nóng)村建設(shè)道路維修工程建設(shè)的有關(guān)事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同如下。

一、工程概況 1、工程名稱： 2、工程地點(diǎn)： 3、工程內(nèi)容：

二、合同工期

1、開工日期： 年 月 日 2、竣工日期： 年 月 日 3、合同工期： 天。

四、甲、乙雙方一般權(quán)利和義務(wù)：

1、甲方全權(quán)負(fù)責(zé)工程施工中的協(xié)調(diào)及質(zhì)量監(jiān)管工作。 2、乙方全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的施工組織、質(zhì)量監(jiān)管及維修保護(hù)。 3、甲方的義務(wù)：

⑴為乙方提供施工場(chǎng)所及相關(guān)資料，負(fù)責(zé)施工期間的協(xié)調(diào)工作，審查施工技術(shù)方案及施工進(jìn)度計(jì)劃;

⑵負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的控制、檢驗(yàn)。

4、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

⑴乙方負(fù)責(zé)按合同要求和相關(guān)技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格施工，確質(zhì)量和進(jìn)度。⑵乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方管理人員的檢查，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時(shí)返工，其費(fèi)用及工期由乙方承擔(dān)。

⑶乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。

五、合同金額、付款原則和付款方式及違約責(zé)任

1、工程合同金額：￥： ，大寫： (不含稅金)。

2、工程款支付：為工程竣工驗(yàn)收決算后，按實(shí)際工程量辦理結(jié)算，并支付齊全部工程款。

3、違約責(zé)任：若一方違約，則按承包總額50%支付違約金。

六、本協(xié)議自簽訂之日起生效。本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

合同訂立日期： 年 月 日

依照《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律和行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就我村新農(nóng)村建設(shè)道路維修工程建設(shè)的有關(guān)事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同如下。

一、工程概況 1、工程名稱： 2、工程地點(diǎn)： 3、工程內(nèi)容：

二、合同工期

1、開工日期： 年 月 日 2、竣工日期： 年 月 日 3、合同工期： 天。

四、甲、乙雙方一般權(quán)利和義務(wù)：

1、甲方全權(quán)負(fù)責(zé)工程施工中的協(xié)調(diào)及質(zhì)量監(jiān)管工作。 2、乙方全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的施工組織、質(zhì)量監(jiān)管及維修保護(hù)。 3、甲方的義務(wù)：

⑴為乙方提供施工場(chǎng)所及相關(guān)資料，負(fù)責(zé)施工期間的協(xié)調(diào)工作，審查施工技術(shù)方案及施工進(jìn)度計(jì)劃;

⑵負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的控制、檢驗(yàn)。

4、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

⑴乙方負(fù)責(zé)按合同要求和相關(guān)技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格施工，確質(zhì)量和進(jìn)度。⑵乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方管理人員的檢查，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時(shí)返工，其費(fèi)用及工期由乙方承擔(dān)。

⑶乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。

五、合同金額、付款原則和付款方式及違約責(zé)任

1、工程合同金額：￥： ，大寫： (不含稅金)。

2、工程款支付：為工程竣工驗(yàn)收決算后，按實(shí)際工程量辦理結(jié)算，并支付齊全部工程款。

3、違約責(zé)任：若一方違約，則按承包總額50%支付違約金。

六、本協(xié)議自簽訂之日起生效。本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

合同訂立日期： 年 月 日

有關(guān)農(nóng)村道路清掃保潔協(xié)議書通用二

編 號(hào)：議第25號(hào)

代表姓名：涂軍峰、范 薇、吳建新、鄒玉鳳、趙曉梅、董新明

王翠紅、尹為國(guó)、涂 君、朱玉忠、段曙明、馮永春

類 型：工交財(cái)貿(mào)

內(nèi) 容：

城市公交和農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施作為直接為群眾服務(wù)、涉及千家萬戶的公共產(chǎn)品，是改善和提升人民群眾生產(chǎn)、生活的根本保障。市委、市政府[20xx]1號(hào)文《關(guān)于進(jìn)一步保障和改善民生的工作意見》提出，要“大力提高基本服務(wù)能力和水平，大力提升人民群眾的生活質(zhì)量”，20xx年全市115件為民辦實(shí)事項(xiàng)目中，涉及到此方面的就有兩項(xiàng)，同時(shí)，程希書記在我市基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的調(diào)研報(bào)告中也指出，“到20xx年，城鎮(zhèn)居民公共交通出行分擔(dān)率預(yù)計(jì)為15%(分擔(dān)率=乘坐出行總?cè)舜巍鲁鲂锌側(cè)舜巍?00%)，這不僅需要政府加大城市公共交通投入，切實(shí)改善道路狀況，增加公交數(shù)量，還要積極引導(dǎo)居民選擇公共交通工具出行”。這充分表明市委、市政府的重視程度和決心。但不可否認(rèn)的是，我市對(duì)城市公交的年財(cái)政預(yù)算額僅200萬元(從20xx年起)，縣鄉(xiāng)道路大中修改造資金尚未列入財(cái)政預(yù)算，這給實(shí)事項(xiàng)目的順利實(shí)施帶來很大難度，而人民群眾的呼聲又很高，迫切要求增加城市公交的運(yùn)營(yíng)頻次和質(zhì)量，進(jìn)一步提高縣鄉(xiāng)道路的完好率，確保安全暢通。

就城區(qū)公交而言，目前在營(yíng)的8條線路41輛公交車大多數(shù)執(zhí)行的是1元票價(jià)，而運(yùn)營(yíng)成本卻節(jié)節(jié)攀升，造成運(yùn)營(yíng)線路和運(yùn)營(yíng)班次越多虧損就越多，且公交車的使用年限(8年或50萬公里)和尾氣排放(pm2.5即產(chǎn)生的可吸入顆粒)也有硬性要求，這對(duì)于企業(yè)而言也確實(shí)不堪重負(fù)，從而使服務(wù)質(zhì)量和檔次有所下降，形成群眾不滿意，企業(yè)有怨言，最終必然導(dǎo)致城市公共交通的發(fā)展緩慢甚至停滯。

就縣鄉(xiāng)道路而言，我市現(xiàn)有的787.24公里農(nóng)村公路(其中縣道217.24公里、鄉(xiāng)道570公里)，自20xx年相繼建成使用以來，已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入大中修階段，群眾以各種方式反映的洪謝線、青長(zhǎng)線、劉陳線等59公里縣道和寧通公路南北輔道等60公里鄉(xiāng)道破損尤為嚴(yán)重，社會(huì)反響較大，如若不加緊修復(fù)，國(guó)家投入巨資建成的公路，必將在短期內(nèi)毀于一旦。而據(jù)向有關(guān)部門了解，實(shí)施對(duì)縣鄉(xiāng)道路的路面大中修，經(jīng)費(fèi)是困擾他們的首要問題，迫切需要解決。

為此，從改善民生、服務(wù)發(fā)展的大局出發(fā)，我們建議：

1、適當(dāng)增加城市公交的財(cái)政補(bǔ)貼額，從今年起每年至少增加20輛公交車，新增公交線路兩條，并能在今年優(yōu)先解決新增20輛公交車的資金缺口(新型、低排放的公交車市場(chǎng)價(jià)在40萬元左右)，同時(shí)，參照周邊城市的通行做法，能予建立正常的財(cái)政預(yù)算補(bǔ)貼機(jī)制和監(jiān)管機(jī)制，并能夠在在今年調(diào)增公交補(bǔ)貼預(yù)算并逐年增長(zhǎng)20%以上，以有利于城市公交的可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步滿足群眾的出行需求，圓滿實(shí)現(xiàn)上級(jí)考核我市到20xx年基本現(xiàn)代化的“公共交通服務(wù)水平”硬性指標(biāo)。

2、對(duì)縣鄉(xiāng)道路大中修，按照“先急后緩、先計(jì)劃內(nèi)后計(jì)劃外”每年合理安排一定的財(cái)政經(jīng)費(fèi)，實(shí)行預(yù)算管理，專款專用，并多形式鼓勵(lì)社會(huì)各界援助、援建，以確保已建成的縣鄉(xiāng)道路不至于因較少的維修資金不到位，而花巨資重建或者改建，造成國(guó)家資產(chǎn)的浪費(fèi)。

年月日

有關(guān)農(nóng)村道路清掃保潔協(xié)議書通用三

地區(qū)西部的重要交通樞紐。全縣總面積2230.5平方公里，轄13個(gè)鎮(zhèn)、14個(gè)民族鄉(xiāng)，168個(gè)行政村，總?cè)丝?5萬人?？h境內(nèi)有公路總里程3862公里(其中省道2條160公里、縣道8條239公里、鄉(xiāng)道17條170公里、鄉(xiāng)村道路3293公里)，有機(jī)動(dòng)車20xx0余輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?20xx余人。在公路總里程中，有等外級(jí)公路1080公里，占總里程的28%;未鋪裝道路1409.52公里，占總里程的36.5%;接養(yǎng)公路僅有548公里，接養(yǎng)率只占總里程的14.2%。

滯后的道路條件與不完善的管理機(jī)制，使道路交通成為全縣安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。幾年前，我縣曾就如何改變道路交通安全的被動(dòng)局面，進(jìn)行了大量探索，總結(jié)出了一些有效的管理經(jīng)驗(yàn)。但因機(jī)制不完善、措施不配套，導(dǎo)致效果不明顯，全縣道路交通安全形勢(shì)呈現(xiàn)出波浪式的不穩(wěn)定狀態(tài)。道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定與否，成了全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)是否穩(wěn)定的晴雨表。

20xx年，新一屆政府把道路交通安全工作作為關(guān)注民生、構(gòu)建和諧一項(xiàng)重要工作，在總結(jié)前幾年工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，以夯實(shí)基層基礎(chǔ)為核心，以狠抓責(zé)任和措施落實(shí)為重點(diǎn)，著力建立社會(huì)化管理長(zhǎng)效機(jī)制，推動(dòng)了全縣道路交通安全形勢(shì)的明顯好轉(zhuǎn)，道路交通安全事故在全縣安全生產(chǎn)事故中所占的比例從上年的65%下降到了45%，首次實(shí)現(xiàn)了地區(qū)和縣下達(dá)的年度控制目標(biāo)，探索建立了一整套較穩(wěn)定的道路交通安全社會(huì)管理機(jī)制。

一、從事故的陣痛中探索出一套適合xx縣實(shí)際的道路交通安全管理辦法

(一)充分發(fā)揮政府領(lǐng)導(dǎo)在社會(huì)化管理中的核心作用。

一是縣人民政府把實(shí)施道路交通安全社會(huì)化管理作為加強(qiáng)道路交通安全工作的突破口。制定了“壓事故、保暢通、促穩(wěn)定、求發(fā)展”和“鞏固成果、抓出特色”的工作目標(biāo)，出臺(tái)了《xx縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的決定》(以下簡(jiǎn)稱《決定》)、《xx縣道路交通安全工作管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)、《xx縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》)、《xx縣鄉(xiāng)村道路交通安全協(xié)管員管理暫行辦法》等一系列文件，明確了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的職責(zé)，把道路交通安全管理從部門行為上升為政府行為和社會(huì)行為。成立了由縣政府分管副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管等16個(gè)相關(guān)職能部門為成員的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也相應(yīng)成立了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，形成了“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、全社會(huì)廣泛支持”的道路交通安全社會(huì)化管理格局，充分發(fā)揮了政府在社會(huì)化管理中的核心作用，從根本上提高了道路交通安全管理水平。

二是落實(shí)責(zé)任，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。年初，縣人民政府按照“雙軌四級(jí)”的原則，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽訂了責(zé)任狀，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門與各企事業(yè)單位、行政村、學(xué)校、駕駛?cè)藢訉雍灹恕兜缆方煌ò踩?zé)任狀》，將道路交通安全控制指標(biāo)分解落實(shí)到了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)職能部門，建立了統(tǒng)一的道路交通安全目標(biāo)考核、獎(jiǎng)懲體系，并將道路交通安全列入安全生產(chǎn)、社會(huì)治理考核內(nèi)容及領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)、業(yè)績(jī)考核內(nèi)容。建立了道路交通安全月度分析、季度公布、半年總結(jié)、年終考核兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲的監(jiān)督檢查制度及道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度、隱患排查整改制度、《工作臺(tái)帳》、《工作日志》等一系列制度，實(shí)現(xiàn)了道路交通安全制度化、規(guī)范化管理。

三是堅(jiān)持道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度?？h人民政府始終堅(jiān)持每月召開一次例會(huì)、每季度召開一次聯(lián)席會(huì)議，專題研究分析、預(yù)測(cè)道路交通安全形勢(shì)，解決道路交通安全重大事項(xiàng)和需要多部門聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理的問題。

四是把鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為整個(gè)道路交通安全社會(huì)化管理的重點(diǎn)?？h人民政府整合原“道路交通安全聯(lián)組”資源，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所為平臺(tái)，在27個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別組建了由安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、派出所聯(lián)合組成的道路交通安全管理機(jī)構(gòu)(道安辦)，落實(shí)了辦公場(chǎng)所，明確了專人負(fù)責(zé)。

五是嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全問責(zé)制和“一票否決”制，嚴(yán)格事故查處和責(zé)任追究。縣人民政府嚴(yán)格按照《道路交通安全責(zé)任狀》的內(nèi)容，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門的道路交通安全工作情況進(jìn)行嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲;對(duì)不作為或突破死亡人數(shù)、發(fā)生較大以上事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門、單位實(shí)行黃牌警告，直至建議縣委撤銷職務(wù)。嚴(yán)格實(shí)行道路交通安全工作“一票否決制”，被否決的單位取消當(dāng)年安全生產(chǎn)綜合評(píng)比資格，主要領(lǐng)導(dǎo)要在次年的安全生產(chǎn)工作會(huì)議上作問責(zé)發(fā)言;對(duì)工作措施不力的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并對(duì)主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人進(jìn)行問責(zé)談話，問責(zé)談話兩次以上的給予行政處分，情節(jié)嚴(yán)重的對(duì)其進(jìn)行工作崗位調(diào)整;對(duì)因失職、瀆職造成重大以上交通事故的責(zé)任人員，依法嚴(yán)肅處理。按照“四不放過”原則，加強(qiáng)對(duì)道交通安全事故的查處，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的，堅(jiān)決移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

(二)夯實(shí)基層基礎(chǔ)，把道路交通安全的重點(diǎn)放在農(nóng)村，有效發(fā)揮各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)作用。

一是要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴(yán)格按照“屬地管理、守土有責(zé)”的原則，切實(shí)把道路交通安全工作作為一項(xiàng)重要工作來抓，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展同規(guī)劃、同部署，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排部署道路交通安全工作，分管領(lǐng)導(dǎo)必須親自參與道路交通安全管理工作。

二是按戶籍式的管理辦法，建立了農(nóng)村機(jī)動(dòng)車和駕駛員管理檔案，實(shí)行“一車一檔”，采取干部包村、包路段、包車輛的“三包”措施，對(duì)車輛、駕駛員實(shí)行“一盯一”管理，強(qiáng)化了源頭管理。

三是堅(jiān)持路檢路查工作制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所認(rèn)真履行道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，堅(jiān)持與道安辦人員一起上路查車，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公路的路面監(jiān)管;特別是每逢場(chǎng)天和相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)天、重大節(jié)日(活動(dòng))及車流、人流集中時(shí)期，鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)必須親自帶隊(duì)上路查車。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦加強(qiáng)了客運(yùn)車輛始發(fā)點(diǎn)站場(chǎng)的管理，堅(jiān)持執(zhí)行客運(yùn)車輛“簽證放行”制度，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛超員超載。

四是建立了“有村名、有里程、有聯(lián)系電話、有交通安全文明提示、有包路段干部或協(xié)管員姓名”的管理路碑，解決了道路交通安全有人抓、有人管的問題。

五是把道路交通安全管理工作延伸至村一級(jí)，寫入村規(guī)民約，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府行文聘請(qǐng)村委會(huì)主任或支書兼任交通協(xié)管員，明確知法懂法、辦事公道的人員擔(dān)任基層協(xié)管員，根據(jù)《協(xié)管員管理辦法》明確職責(zé)，協(xié)助派出所管理轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全，初步構(gòu)建了農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。全縣現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦27個(gè)，工作人員120人，道路交通安全協(xié)管員328人，專職道路交通安全管理人員56人，夯實(shí)了道路交通安全工作的基層基礎(chǔ)，解決了有人管、管什么、怎樣管的問題，改變了道路交通安全由單一公安交警部門管理的狀況，把社會(huì)化管理的措施延伸到了基層一線。

(三)各部門各司其職，相互聯(lián)動(dòng)，齊抓共管。

交警部門始終抓住客運(yùn)車輛源頭管理這個(gè)重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)?、客運(yùn)企業(yè)的管理，定期開展駕駛員宣傳教育培訓(xùn)工作，全面落實(shí)了交警包(保)客運(yùn)車輛責(zé)任制和客運(yùn)車輛“安全營(yíng)運(yùn)明白卡”制度。在全縣推行了“交警趕場(chǎng)”制，堅(jiān)持場(chǎng)天道路交通安全巡回檢查及一月一小查、一季一大查、半年和全年全面大檢查制度，定期對(duì)全縣道路交通安全工作開展情況進(jìn)行跟蹤、督促、指導(dǎo)?？h交通、交警、運(yùn)管等部門，按照各自職責(zé)，分工協(xié)作，共同把好駕駛員資質(zhì)關(guān)、道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全管理，督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛進(jìn)出站例檢制度及客運(yùn)車輛“簽證放行”制度。按照縣人民政府的要求，在客運(yùn)企業(yè)推行了安全費(fèi)用提取及客運(yùn)車輛高額投保、高額賠付、高限責(zé)任追究的“三高”措施，既增加了客運(yùn)車輛的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，又增加了客運(yùn)車輛駕駛員的安全行車自覺性。教育部門將道路交通安全列入教育教學(xué)計(jì)劃，列入學(xué)生的德育考核內(nèi)容，加強(qiáng)了學(xué)生的道路交通安全教育。交通、公路部門加強(qiáng)了道路的維修、整改，加快了通鄉(xiāng)油路建設(shè)速度，加強(qiáng)了工程質(zhì)量監(jiān)管，著力整治了影響道路交通安全暢通的重點(diǎn)路段。宣傳部門充分發(fā)揮報(bào)刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體作用，對(duì)道路交通安全進(jìn)行廣泛宣傳和輿論監(jiān)督，及時(shí)宣傳報(bào)道道路交通安全的正面典型，為全縣道路交通安全創(chuàng)造了良好的社會(huì)環(huán)境。

(四)突出重點(diǎn)、難點(diǎn)，扎實(shí)開展專項(xiàng)整治

一是針對(duì)摩托車辦牌辦證率低，管理難度大的特點(diǎn)，我縣廣泛開展了無牌無證摩托車專項(xiàng)治理活動(dòng)?？h人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶領(lǐng)公安、交警、安監(jiān)等部門深入無牌無證摩托車現(xiàn)象較突出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開調(diào)查摸底。經(jīng)過3個(gè)多月的調(diào)研后，縣人民政府于20xx年8月8日，召開道路交通安全聯(lián)席會(huì)議，按照省交通廳《關(guān)于對(duì)無牌無證摩托車進(jìn)行專項(xiàng)治理工作有關(guān)問題的通知》精神，組織縣交警大隊(duì)、縣國(guó)稅局、幾家保險(xiǎn)公司等部門，本著“守法、合法、減輕農(nóng)民及城鄉(xiāng)干部負(fù)擔(dān)”的原則，采取政府督導(dǎo)、激勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、優(yōu)惠車主的辦法，從8月中旬至12月底，對(duì)持有鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦證明前來辦牌辦證的摩托車實(shí)行集中優(yōu)惠，共辦理摩托車行車證5000余個(gè)，駕駛證6000余人，相當(dāng)于我縣近3年來摩托車辦牌辦證的總和。摩托車辦牌辦證率從原來的20%提高到了85%以上。

二是重點(diǎn)整治農(nóng)村道路交通安全秩序。我縣道路交通安全的重點(diǎn)在農(nóng)村，解決好農(nóng)村道路交通安全問題就抓住了主要矛盾。為此，我們積極整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量，充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)中心、交通安全協(xié)管員、村治保主任、兼職協(xié)管員的作用，大力開展低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人整治工作，著力解決了一批影響農(nóng)村道路交通安全的重大問題。

三是在抓好汛期、“春運(yùn)”等重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的道路交通安全專項(xiàng)整治的同時(shí)，結(jié)合“整臟治亂”和“省級(jí)衛(wèi)生城市”創(chuàng)建工作，狠抓城區(qū)交通秩序整治。

四是加強(qiáng)重特大交通事故預(yù)防工作?？h人民政府下發(fā)了《關(guān)于xx縣20xx-20xx年預(yù)防重特大道路交通事故實(shí)施方案的通知》(x府辦發(fā)[20xx]58號(hào))，成立了預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了預(yù)防重特大道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。安監(jiān)、交通、公安、交警、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展了“道路交通安全集中整治決戰(zhàn)70天”、“報(bào)廢車輛集中治理”、“機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)整治”、“打擊低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人”、“打回潮、查隱患、反違章、壓事故”等10多項(xiàng)預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)治理行動(dòng)，有效預(yù)防了群死群傷事故發(fā)生。

有關(guān)農(nóng)村道路清掃保潔協(xié)議書通用四

第一章總則

第一條為科學(xué)指導(dǎo)我鎮(zhèn)農(nóng)村硬化道路管理養(yǎng)護(hù)工作，使農(nóng)村道路硬化全覆蓋工程發(fā)揮長(zhǎng)久的效益，切實(shí)讓廣大農(nóng)民群眾得到實(shí)惠，推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，制定本辦法。

第二條本辦法所涉及的農(nóng)村村屯硬化道路，是指納入2015年至2020年全鎮(zhèn)農(nóng)村村屯硬化工程目標(biāo)任務(wù)之內(nèi)，使用市、縣政府資金建設(shè)的所有行政村村屯硬化全覆蓋工程建設(shè)項(xiàng)目和以往村民自主或以其他多種方式投資修建的建制村硬化道路。

第三條農(nóng)村村屯硬化道路管理養(yǎng)護(hù)工作由各級(jí)政府主導(dǎo)實(shí)施，實(shí)行“縣級(jí)監(jiān)督、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)、村委主辦”的管理養(yǎng)護(hù)體制。

第二章養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求

第四條根據(jù)農(nóng)村村屯硬化道路的功能定位和路況特點(diǎn)，結(jié)合社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)要求，村屯道路的養(yǎng)護(hù)要求路基堅(jiān)實(shí);邊坡穩(wěn)定、排水暢通;路面平整完好整潔、無堆積物、夏無積水、冬無積雪;常年保持路況良好。

第三章養(yǎng)護(hù)管理職責(zé)

第五條鎮(zhèn)人民政府對(duì)農(nóng)村村屯硬化道路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。

第六條縣級(jí)人民政府的主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)組織籌集農(nóng)村村屯硬化道路養(yǎng)護(hù)資金，并對(duì)管理養(yǎng)護(hù)和資金使用負(fù)主要責(zé)任，組織、協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府做好管理養(yǎng)護(hù)工作。第七條鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府的主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)建制村村屯硬化道路管理養(yǎng)護(hù)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任制度，指導(dǎo)監(jiān)督村民委員會(huì)對(duì)農(nóng)村村屯硬化道路實(shí)施管理養(yǎng)護(hù)，管理使用養(yǎng)護(hù)資金，組織協(xié)調(diào)考核轄區(qū)內(nèi)建制村農(nóng)村村屯硬化道路的管理養(yǎng)護(hù)工作。

第八條村委會(huì)的主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)本村村屯硬化道路管理養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)修補(bǔ)瀝青路面的裂縫和坑槽，及時(shí)填灌水泥混凝土路面的裂縫和縱橫接縫;及時(shí)處理磚路、石砌路面的沉陷、坑槽等病害。將村屯道路日常清掃與村委衛(wèi)生集中清掃相結(jié)合，日常清掃由住戶各自對(duì)門前清掃，集中清掃由村委會(huì)組織養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行衛(wèi)生大清掃。清理、疏通、完善排水設(shè)施，組織村民做好水毀搶修恢復(fù)和冬季掃雪、除冰等工作。

第九條縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府成立農(nóng)村村屯硬化道路管理機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)農(nóng)村村屯硬化道路管理養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)村屯道路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行考評(píng)。

第十條農(nóng)村村屯硬化道路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)行“群專結(jié)合”。主街道由村委會(huì)確定專職養(yǎng)護(hù)人員，原則上從本村村民中選任。養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)身體健康，熱愛公益事業(yè)和養(yǎng)護(hù)工作，具體職責(zé)是：

(一)清掃路面雜物、積水積沙;(二)路肩、邊坡的整理，雜草、排水溝和路障的清理;(三)村屯道路附屬設(shè)施的看護(hù)，及時(shí)制止損害、破壞村屯道路違法行為;(四)對(duì)村屯道綠化帶進(jìn)行修剪管護(hù)。

巷戶道原則上不設(shè)立專職養(yǎng)護(hù)人員，受益居民實(shí)行門前三包，由村委會(huì)督促檢查清掃養(yǎng)護(hù)工作，確保路面無雜物、無積水積雪。

第四章資金籌措和管理

第十一條村屯道路養(yǎng)護(hù)資金籌集和管理應(yīng)遵循“政府引導(dǎo)投入，鄉(xiāng)村自籌為主”的多渠道資金籌措方式和“統(tǒng)籌安排、強(qiáng)化監(jiān)管、專戶存儲(chǔ)、?？顚Ｓ谩钡墓芾硎褂迷瓌t。第十二條村屯道路養(yǎng)護(hù)資金標(biāo)準(zhǔn)由各縣根據(jù)本地實(shí)際情況、路面結(jié)構(gòu)型式確定，其中街道應(yīng)不低于每年每公里2000元，養(yǎng)護(hù)資金由村民委員會(huì)采用“一事一議”的方式向受益企業(yè)或個(gè)人籌集，不足部分由縣級(jí)財(cái)政給予補(bǔ)助。第十三條村屯道路維修資金由縣級(jí)財(cái)政列支，統(tǒng)籌安排，同時(shí)利用社會(huì)、企業(yè)捐資設(shè)立專項(xiàng)基金，用于彌補(bǔ)財(cái)政資金不足部分。

第五章其他規(guī)定

第十四條加強(qiáng)農(nóng)村硬化村屯道路的管理。對(duì)大型車輛要實(shí)行進(jìn)村管制，載貨重車可在村外開辟停車點(diǎn)。

第十五條農(nóng)村村屯硬化道路管理養(yǎng)護(hù)工作納入鎮(zhèn)對(duì)縣，縣對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)各建制村的年度責(zé)任制考核，定期進(jìn)行檢查、評(píng)定和考核。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)要加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員出勤和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量情況的定期考核，根據(jù)考核情況發(fā)放養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用。

有關(guān)農(nóng)村道路清掃保潔協(xié)議書通用五

發(fā)包人： (簡(jiǎn)稱甲方) 承包人： (簡(jiǎn)稱乙方)

依照《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律和行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就我村新農(nóng)村建設(shè)道路維修工程建設(shè)的有關(guān)事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同如下。

一、工程概況 1、工程名稱： 2、工程地點(diǎn)： 3、工程內(nèi)容：

二、合同工期

1、開工日期： 年 月 日 2、竣工日期： 年 月 日 3、合同工期： 天。

四、甲、乙雙方一般權(quán)利和義務(wù)：

1、甲方全權(quán)負(fù)責(zé)工程施工中的協(xié)調(diào)及質(zhì)量監(jiān)管工作。 2、乙方全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的施工組織、質(zhì)量監(jiān)管及維修保護(hù)。 3、甲方的義務(wù)：

⑴為乙方提供施工場(chǎng)所及相關(guān)資料，負(fù)責(zé)施工期間的協(xié)調(diào)工作，審查施工技術(shù)方案及施工進(jìn)度計(jì)劃;

⑵負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的控制、檢驗(yàn)。

4、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

⑴乙方負(fù)責(zé)按合同要求和相關(guān)技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格施工，確質(zhì)量和進(jìn)度。 ⑵乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方管理人員的檢查，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時(shí)返工，其費(fèi)用及工期由乙方承擔(dān)。

⑶乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。

五、合同金額、付款原則和付款方式及違約責(zé)任

1、工程合同金額：￥： ，大寫： (不含稅金)。

2、工程款支付：為工程竣工驗(yàn)收決算后，按實(shí)際工程量辦理結(jié)算，并支付齊全部工程款。

3、違約責(zé)任：若一方違約，則按承包總額50%支付違約金。

六、本協(xié)議自簽訂之日起生效。本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

合同訂立日期： 年 月 日

發(fā)包人： (簡(jiǎn)稱甲方) 承包人： (簡(jiǎn)稱乙方)

依照《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律和行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就我村新農(nóng)村建設(shè)道路維修工程建設(shè)的有關(guān)事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同如下。

一、工程概況 1、工程名稱： 2、工程地點(diǎn)： 3、工程內(nèi)容：

二、合同工期

1、開工日期： 年 月 日 2、竣工日期： 年 月 日 3、合同工期： 天。

四、甲、乙雙方一般權(quán)利和義務(wù)：

1、甲方全權(quán)負(fù)責(zé)工程施工中的協(xié)調(diào)及質(zhì)量監(jiān)管工作。 2、乙方全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的施工組織、質(zhì)量監(jiān)管及維修保護(hù)。 3、甲方的義務(wù)：

⑴為乙方提供施工場(chǎng)所及相關(guān)資料，負(fù)責(zé)施工期間的協(xié)調(diào)工作，審查施工技術(shù)方案及施工進(jìn)度計(jì)劃;

⑵負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的控制、檢驗(yàn)。

4、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

⑴乙方負(fù)責(zé)按合同要求和相關(guān)技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格施工，確質(zhì)量和進(jìn)度。 ⑵乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方管理人員的檢查，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時(shí)返工，其費(fèi)用及工期由乙方承擔(dān)。

⑶乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。

五、合同金額、付款原則和付款方式及違約責(zé)任

1、工程合同金額：￥： ，大寫： (不含稅金)。

2、工程款支付：為工程竣工驗(yàn)收決算后，按實(shí)際工程量辦理結(jié)算，并支付齊全部工程款。

3、違約責(zé)任：若一方違約，則按承包總額50%支付違約金。

六、本協(xié)議自簽訂之日起生效。本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

合同訂立日期： 年 月 日

有關(guān)農(nóng)村道路清掃保潔協(xié)議書通用六

為了做好20xx年百色市道路運(yùn)輸行業(yè)站場(chǎng)建設(shè)年度計(jì)劃的編制上報(bào)工作，并對(duì)區(qū)局下達(dá)的年度計(jì)劃認(rèn)真貫徹實(shí)施，對(duì)在建項(xiàng)目實(shí)行有效的督促、指導(dǎo)與協(xié)調(diào)，不斷完善本市站場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃管理工作；同時(shí)為了貫徹實(shí)施本市道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度和有關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的法規(guī)，組織實(shí)施轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計(jì)報(bào)表編報(bào)工作，特?cái)M定計(jì)統(tǒng)科20xx年工作計(jì)劃如下：

一、督促有關(guān)單位完成等級(jí)客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)站、簡(jiǎn)易候車亭、便民候車亭建設(shè)計(jì)劃及歷年遺留項(xiàng)目。我市道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃及完成情況如下：

（1）續(xù)建百色城東客運(yùn)中心，計(jì)劃完成征地和三通一平工作，年度計(jì)劃投資4500萬元。目前該項(xiàng)目已完成一期項(xiàng)目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主體結(jié)構(gòu)施工，年度完成投資9486萬元，占年度計(jì)劃的210%；新建那坡汽車客運(yùn)中心和田陽汽車客運(yùn)中心，計(jì)劃完成主體建設(shè)，年度計(jì)劃投資2150萬元。由于征地工作不落實(shí)，以上兩個(gè)項(xiàng)目均未開工；

（2）新建三級(jí)客運(yùn)站2個(gè)，五級(jí)客運(yùn)站6個(gè)，年度計(jì)劃投資600萬元。由于征地未落實(shí)，項(xiàng)目均未開工；

（3）新建簡(jiǎn)易候車站62個(gè)，年度計(jì)劃投資620萬元。目前項(xiàng)目均已開工，預(yù)計(jì)20xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù)；

（4）新建便民候車亭38個(gè)，年度計(jì)劃投資152萬元。目前項(xiàng)目均已開工，預(yù)計(jì)20xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù)；前已下計(jì)劃但未能開工建設(shè)的農(nóng)村客運(yùn)站還有4個(gè)。未能開工建設(shè)的項(xiàng)目均因?yàn)檎鞯夭宦鋵?shí)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設(shè)的項(xiàng)目的建設(shè)單位加快征地進(jìn)度，盡快開工建設(shè)。

二、督促田林縣運(yùn)管所開工建設(shè)田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房；田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房于下達(dá)建設(shè)計(jì)劃，由于征地不落實(shí)未能開工建設(shè)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運(yùn)管所加快征地進(jìn)度，盡快開工建設(shè)。

三、做好道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作。組織各縣所認(rèn)真完成20xx年我市道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作，并及時(shí)上報(bào)。

四、做好百色市20xx年道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及計(jì)劃上報(bào)工作；經(jīng)過“十一五”的努力建設(shè)，我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級(jí)客運(yùn)站，但距離自治區(qū)90%的目標(biāo)尚有差距；我科室將努力將隆林汽車客運(yùn)中心、凌云汽車客運(yùn)中心列入20xx年建設(shè)計(jì)劃；同時(shí)將完成市運(yùn)管處右江區(qū)直屬所、德保運(yùn)管所、田東運(yùn)管所和平果運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房的申報(bào)工作，以及簡(jiǎn)易候車站和便民候車亭的上報(bào)工作。

五、做好百色市公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于做好公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃工作的通知》（桂道運(yùn)計(jì)[]165號(hào)）文件精神，要求我市20xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃的編制報(bào)批工作。我科室將在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，成立工作小組，按期完成此項(xiàng)工作。

有關(guān)農(nóng)村道路清掃保潔協(xié)議書通用七

“四好農(nóng)村路”是指建好、管好、養(yǎng)好、運(yùn)營(yíng)好的農(nóng)村公路。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記先后三次做出重要指示批示，要求把農(nóng)村公路建好，管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好。為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神，根據(jù)省、市政府《關(guān)于高水平建設(shè)“四號(hào)農(nóng)村路”的設(shè)施意見》和我縣全縣高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”推進(jìn)會(huì)精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，現(xiàn)就我鎮(zhèn)高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”提出以下設(shè)施意見。

（一）總體要求。緊緊圍繞縣委、縣政府提出的“東接新衢州、滿城大花園”的行動(dòng)要求，以農(nóng)村公路主要道路為主、突出特色，著力打造“一路一景”、“一村一品”，堅(jiān)持把建設(shè)“四好農(nóng)村路”作為轉(zhuǎn)化“綠水青山就是金山銀山”的重要途徑、作為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略重要抓手、作為富民增收的重要體現(xiàn)，按縣委縣政府的指示精神，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求建好、管好、護(hù)好、營(yíng)運(yùn)好農(nóng)村公路，打響古鎮(zhèn)球川“四好農(nóng)村路”的特色品牌。

（二）總體目標(biāo)。按照縣委、縣政府提出的到2020年，在全面完成省下達(dá)的“四好農(nóng)村路”建設(shè)“四個(gè)領(lǐng)先”目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，對(duì)鄉(xiāng)村振興的支撐引領(lǐng)作用明顯增強(qiáng)，達(dá)到“聯(lián)城、聯(lián)鄉(xiāng)、聯(lián)景、聯(lián)心，更暢通、更安全、更舒適、更美麗、更富民”的目標(biāo)和到2035年，全面建成具有常山特色的高水平“四好農(nóng)村路”貢獻(xiàn)出球川的力量。

（一）建好。在原有的農(nóng)村公路建設(shè)成果的基礎(chǔ)上突出球川特色、堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，因地制宜、有序推進(jìn)。一是對(duì)新建的村級(jí)路路基按標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到6.5米、路面務(wù)必達(dá)到4.5米，雙向露肩各一米具有綠化功能。二是對(duì)破損的農(nóng)村公路爭(zhēng)取項(xiàng)目、資金逐步進(jìn)行大中修。三是對(duì)不適應(yīng)當(dāng)前農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的村級(jí)公路進(jìn)行提升。四是對(duì)檢測(cè)出的危病橋的橋梁進(jìn)行全面改造。在工程建設(shè)中切實(shí)加強(qiáng)安全質(zhì)量監(jiān)管，落實(shí)“七公開”制度，打造陽光工程。堅(jiān)持將農(nóng)村公路路網(wǎng)完善工程與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)相結(jié)合。讓農(nóng)村公路成為美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的一道亮麗的風(fēng)景線。

（二）管好。一是健全農(nóng)村公路管理體制。全面深化農(nóng)村公路路長(zhǎng)制，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)路長(zhǎng)制工作機(jī)制在全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理中得到全面落實(shí)。按照縣委、縣政府的要求，鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任球川鎮(zhèn)總路長(zhǎng)，其他領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任鄉(xiāng)級(jí)道路的路長(zhǎng)；村民委員會(huì)主任擔(dān)任村級(jí)公路路長(zhǎng)。（路長(zhǎng)名單見附件2）把農(nóng)村公路管理工作納入我鎮(zhèn)基層治理“四個(gè)平臺(tái)”，形成網(wǎng)格化管理長(zhǎng)效機(jī)制；按照省、市、縣有關(guān)要求，力爭(zhēng)創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各村要制定村規(guī)民約，發(fā)揮農(nóng)民主體地位，調(diào)動(dòng)農(nóng)民群眾愛路、護(hù)路的積極性、主動(dòng)性。不斷加大路域整治力度。結(jié)合我鎮(zhèn)“四邊三化”“一戶多宅”等工作，充分發(fā)揮農(nóng)養(yǎng)站作用，杜絕鄉(xiāng)村道路邊亂栽亂種、亂堆亂放現(xiàn)象。鼓勵(lì)掩護(hù)人員、沿線群眾舉報(bào)涉路（毀路）的違法行為，嚴(yán)厲打擊破壞路產(chǎn)路權(quán)行為，保障公路暢通、人民群眾安全出行。

（三）護(hù)好。要深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，健全農(nóng)村公路防災(zāi)、抗災(zāi)體系，實(shí)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)與農(nóng)民承包現(xiàn)結(jié)合的養(yǎng)護(hù)機(jī)制。

（四）運(yùn)營(yíng)好。我鎮(zhèn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)每個(gè)建制村客運(yùn)村村通。要加強(qiáng)與交通部門溝通機(jī)制，齊抓共管，創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村客運(yùn)”的營(yíng)運(yùn)模式,加快完善農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，著力培育“美麗公路+物聯(lián)”的新興業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)建制村物流全覆蓋。

（一）“四好農(nóng)村公路”下設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實(shí)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，牽頭日常工作的開展，積極履行工作職責(zé)，合理推進(jìn)“四好農(nóng)村公路”建設(shè)工作。

（二）“四好農(nóng)村公路”要嚴(yán)格工程建設(shè)要求，堅(jiān)持質(zhì)量安全第一。?

（三）縣已將“四好公路”納入綜合考核，全鎮(zhèn)上下要齊心協(xié)力，確保鎮(zhèn)“四好農(nóng)村公路”建設(shè)順利開展。

（四）加大“四好農(nóng)村公路”建設(shè)宣傳力度，營(yíng)造“四好農(nóng)村公路”良好創(chuàng)建氛圍，讓大家了解“四好農(nóng)村路”工作的重要性，使全社會(huì)都形成愛護(hù)公路、依法保護(hù)公路的良好氛圍。

有關(guān)農(nóng)村道路清掃保潔協(xié)議書通用八

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)農(nóng)村土地承包法》、《農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)流轉(zhuǎn)管理辦法》、《____省實(shí)施辦法》等法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策的規(guī)定，甲乙雙方本著平等、自愿、有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就山地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)包(流轉(zhuǎn))事宜，訂立本合同。

一、承包土地基本情況及用途

甲方自愿意將其承包的位于____________的39;約_____畝土地(按田頭冊(cè)為準(zhǔn))承包經(jīng)營(yíng)權(quán)承包給乙方，從事黃及其他經(jīng)濟(jì)作物生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。承包地的界限四至由甲方農(nóng)戶整確提供給乙方。如果甲方在乙方黃栽種后一個(gè)周內(nèi)沒有提出書面要求的，以黃實(shí)際種植范圍為界。

二、承包期限

土地承包期限為________年，自________年____月____日起至________年____月3____日止。

三、承包價(jià)格與支付方式

1.承包租金每畝每年支付壹佰元整，________年一付，每年____月____日前支付。

四、雙方的權(quán)利和義務(wù)

1.乙方在承包期內(nèi)不承擔(dān)甲方其他有關(guān)稅費(fèi)及社會(huì)負(fù)擔(dān)。

2.乙方對(duì)承包土地進(jìn)行翻耕開墾和套種其他經(jīng)濟(jì)作物，甲方及農(nóng)戶不得干涉。如因國(guó)家建設(shè)和甲方村鎮(zhèn)建設(shè)需要征用承包地的，乙方應(yīng)服從，但有權(quán)獲得相應(yīng)的青苗補(bǔ)償費(fèi)和投入建設(shè)的地面附著物補(bǔ)償費(fèi)。

3.因乙方黃基地建設(shè)需要在承包地內(nèi)修建道路、水池、曬場(chǎng)等固定設(shè)施，甲方應(yīng)給予協(xié)助和支持。固定設(shè)施用地由甲方協(xié)調(diào)，用地租金同承包地租金一樣。承包期外所有權(quán)和使用權(quán)歸甲方所有。

4.乙方有使用甲方承包地上生產(chǎn)用水的權(quán)利。

5.乙方承包地建設(shè)所需的勞動(dòng)用工在同等條件下原則上就地優(yōu)先解決。

6.乙方爭(zhēng)取到的支農(nóng)優(yōu)惠政策全部由乙方享受，甲方及農(nóng)戶因給予大力支持，不得借故截留、阻撓、刁難。

7.本協(xié)議生效之日起，承包地內(nèi)的一切農(nóng)作物甲方必須自行處理完畢，否則乙方有權(quán)處理。

8.土地承包到期后，承包合同終止，農(nóng)作物自行處理。

9.如果甲方農(nóng)戶建墳需要用地的，應(yīng)該合理補(bǔ)償乙方的黃成本費(fèi)。

五、其他約定

1.爭(zhēng)議的解決和法律責(zé)任：本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方應(yīng)本著友好合作的精神協(xié)商解決;如的確無法解決的，按有關(guān)法律法規(guī)處理執(zhí)行。

2.本合同一式貳份，簽字后生效，雙方各執(zhí)壹份。

甲方(簽字)：

等農(nóng)戶(簽字)

乙方：

法定代表人(簽字)：

________年____月____日生效