報告可以用于各種場合，如學術研究、企業(yè)管理、市場調(diào)研等。最后，在完成報告之后，應該進行審查和修改，確保語言流暢、內(nèi)容準確。這是一些經(jīng)過精心篩選和整理的報告樣本，供您學習和借鑒。

充電寶用戶調(diào)研報告范文范本篇一

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5)“女人節(jié)”用戶網(wǎng)購主要擔心問題的仍然包括實物和網(wǎng)站描述不符、賣家發(fā)貨慢、沖動消費等，而在支付方式的意愿上，支付寶支付仍高居榜首，貨到付款現(xiàn)金支付和銀聯(lián)快捷方式也是用戶常選擇的支付方式。

面對電商企業(yè)的促銷活動，81.1%的用戶認為商家促銷活動對是否購買商品有影響，17%的用戶認為促銷活動對于自己來講沒有任何影響，而部分壕表示不差錢，不關注促銷信息。

“女人節(jié)”網(wǎng)購首選購物網(wǎng)站是啥呢?微參與app用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，“女人節(jié)”網(wǎng)購首選淘寶，占比40.9%;其次是天貓，占比32.0%;京東第三，有9.5%的用戶作為首選;接下來是唯品會，聚美優(yōu)品等。

作為購買“女人節(jié)”禮物常瀏覽的網(wǎng)站，依舊是淘寶、天貓、京東前三甲，唯品會排行第三，聚美優(yōu)品緊隨其后。

“女人節(jié)”都買了啥?無論是送自己還是送女友，送媽媽還是其他女性，化妝品排在了“女人節(jié)”禮物排行榜第一位，有近1/3的用戶選擇購買;巧克力排在第二位，占比28.9%;服裝鞋帽排在第三位，占比27.8%;買鮮花作為禮物的占23.4%;另外選擇珠寶飾品、創(chuàng)意禮品、生活用品作為“女人節(jié)”禮物的也很多，有5.7%的用戶表示沒有“女人節(jié)”禮物這方面的需求。

購買“女人節(jié)”禮物花了多少錢呢?無論是為愛一擲千金還是跟風購買，“女人節(jié)”儼然成為一個網(wǎng)購節(jié)，不過多數(shù)用戶在“女人節(jié)”期間還屬于理性消費，其中43.1%的用戶花費在100—300元,22.5%的用戶花費少于100元，花費在1000元以上的用戶只占3.9%。

決定購買一個“女人節(jié)”禮物時的判斷標準很多，其中產(chǎn)品口碑、產(chǎn)品質(zhì)量、商品的實用性排在前三位。

是否購買一件商品其影響因素很多，如其他消費者的評價及留言、質(zhì)量上和網(wǎng)站描述不符、交易過程需要過多的個人信息、交易和支付過程繁瑣等。

“女人節(jié)”網(wǎng)購期間，用戶最擔心實物和網(wǎng)站描述不符，占比73.2%;其次是賣家發(fā)貨慢，占比37.3%;擔心沖動消費、支付安全、快遞太慢的用戶均在30%左右;表示沒有什么好擔心的占比2.6%。

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調(diào)查顯示，有63.2%用戶受到過垃圾廣告的影響，40%多的用戶被發(fā)送過病毒網(wǎng)頁鏈接或者病毒文件，而帳號安全更是成為用戶最關注的因素，有48.7%的即時通信用戶發(fā)生過賬號丟失（被盜或遺忘）的情況。報告分析指出，隨著越來越多的用戶通過即時通信進行電子商務、網(wǎng)上交易等行為，解決即時通信的安全性問題正變得日益緊迫。

cnnic《報告》顯示，在我國2.77億即時通信用戶中，20-29歲的青年人群所占比例高達40.2%，人數(shù)達1.11億。這一人群同樣也是移動即時通信的最大用戶群體，占到了整體比例的53.7%。

與用戶年輕化的特征相對應，在校學生構成了即時通信用戶的主要用戶群體。調(diào)查顯示，高中/中專/技校學歷、初中學歷人群構成即時通信用戶最大群體，比例分別為38.7%和27.6%。而在移動即時通信用戶中，低學歷特征也比較明顯，初、高中用戶比例分別為28.5%和42.5%。

報告分析認為，與其他年齡段人群相比，青少年更愿意去嘗試和接受互聯(lián)網(wǎng)新型應用形式。但同時，由于青少年比較容易受外界因素影響、對互聯(lián)網(wǎng)上良莠不齊的信息辨別能力不強，他們對即時通信軟件的使用也亟需引導。

cnnic《報告》顯示，即時通信軟件的賬號安全問題已經(jīng)成為用戶使用過程中最為關注的因素，用戶認可比例高達75.5%。數(shù)據(jù)表明，有48.7%的即時通信用戶發(fā)生過賬號丟失（被盜或遺忘）的情況。

與之相反的，是我國即時通信用戶群體安全意識的整體偏低。調(diào)查顯示，在我國即時通信用戶中，有74.2%的用戶不更換或者很少更換密碼，而依照使用地點更換密碼的用戶只有4.8%，每月更換以及每周更換的比例也較低，分別為5.2%和1.9%。

此外，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，即時通信已經(jīng)成為“垃圾廣告”等負面信息散播的重要途徑之一。本次調(diào)查顯示，被發(fā)送過垃圾廣告的用戶占到63.2%，被發(fā)送過病毒網(wǎng)頁、病毒文件以及非法信息的比例相近，均在40%多，而沒有發(fā)生過任何安全隱患的用戶比例僅為16.1%。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的進一步發(fā)展、應用的日益多元與普及，即時通信工具已經(jīng)不再僅僅是一種單純的通信工具，而是承載了更多的功能與價值。報告分析認為，隨著部分即時通信工具引入網(wǎng)絡游戲與虛擬物品，即時通信賬號自身已經(jīng)具有“經(jīng)濟價值”。而未來隨著電子商務以及支付工具的發(fā)展，即時通信的支付功能會進一步擴大。

目前，國內(nèi)的一些主流即時通信工具提供商都已經(jīng)陸續(xù)開始提供電子商務功能，如騰訊的拍拍、百度的有啊等等，而阿里旺旺本身就是與電子商務和支付平臺相結合的即時通信工具。如何解決安全性的問題，提高用戶的安全意識，已經(jīng)成為這些即時通信工具未來發(fā)展過程中必須面對的問題與挑戰(zhàn)。

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5月7日，南方航空宣布，自6月1日起，其客運銷售代理人的手續(xù)費下調(diào)至0。機票代理市場加快洗牌，航空公司希望加大直銷和重新獲得渠道控制權。去哪兒網(wǎng)、攜程等ota平臺未來可能可以從航空公司和眾多機票代理處獲得更優(yōu)惠的價格政策和更多豐富的產(chǎn)品，獲得更多流量和入口話語權。

根據(jù)比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調(diào)查平臺——《微參與》調(diào)查數(shù)據(jù)，在用戶線上預定機票更傾向于選擇ota企業(yè)，盡管航空公司在加強官網(wǎng)、app、微信的直銷比例，但用戶認知已經(jīng)形成，航空公司短期仍處于被動態(tài)勢。從品牌來看，依靠機票比價搜索起家的去哪兒依舊是用戶最常使用的機票預定渠道品牌，攜程平臺化后短期內(nèi)依然無法改變這一局面;但是在移動端，攜程旅行超越去哪兒旅行，常使用用戶數(shù)量位居行業(yè)首位。

比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調(diào)查平臺——《微參與》對線上機票預定用戶行為的調(diào)查發(fā)現(xiàn)：三分之二的用戶通過線上預定機票;移動端預定的用戶數(shù)超過pc端;在線上預定渠道中，去哪兒用戶常用率最高，攜程第二，具備流量優(yōu)勢的京東崛起，目前位居第十位;在移動端，攜程旅行app使用用戶最多，航空公司在移動端相對pc端整體表現(xiàn)更好。

《微參與》調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：xx年5月，65.5%的用戶選擇通過線上方式預定機票，只有34.5%用戶在線下預定。其中，線上預定方式中，通過電腦的用戶占30.6%，手機占28.2%，平板是6.7%;線下預定方式中，去代售點買機票的用戶數(shù)最多，其次是直接去機場買票的，電話訂票僅8.9%。機票作為標準化程度較高，互聯(lián)網(wǎng)對其滲透率超過6成，移動端的比例已經(jīng)超過pc，未來趨勢主要是pc用戶向移動端轉移和線上訂票方式向40歲以上人群滲透。

用戶在挑選線上機票渠道預定品牌時候，最關注的因素是品牌口碑和折扣，ota排名靠前的企業(yè)的在這兩個方面占據(jù)明顯優(yōu)勢，航空公司官網(wǎng)雖然有品牌，但缺乏價格優(yōu)勢，同時航空公司在ota平臺上有折扣直銷旗艦店，進一步削弱了官網(wǎng)的競爭力。

除了最主要的兩個因素外，關注是否有特價機票的用戶占40.0%，關注返現(xiàn)和點評的用戶有32.1%和26.5%，關注機票的類型/檔次豐富度的用戶占21.7%，其他因素的關注用戶占比都低于20%。

從線上渠道預定品牌來看，去哪兒的常使用用戶數(shù)量最多，占61.7%，機票業(yè)務是去哪兒立身之本，xx年一季度機票業(yè)務對總營收的貢獻超過70%。攜程位居第二，58.6%的用戶常使用，同程、阿里旅行和途牛分別穩(wěn)居第三到第五名，常使用用戶占42.8%、33.9%和26.7%。除了ota企業(yè)外，京東表現(xiàn)突出，有10.4%的用戶常使用，具備流量優(yōu)勢的電商品牌已經(jīng)成為機票預定行業(yè)內(nèi)重要的競爭者。

從移動端來看，用戶預定機票最常使用的app是攜程旅行，其次是去哪兒旅行、途牛旅游、阿里旅行、同程旅游、藝龍旅行和驢媽媽旅游6家ota企業(yè)的app。在航空公司直銷戰(zhàn)略下，移動端表現(xiàn)較好，中國國航、南方航空、海南航空分別位于第八名到第十一名，常使用的用戶分別為9.9%、8.2%和6.1%，明顯好于pc端。剩余app的常使用率都不足5%。

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移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展改變了人們的出行方式，打車市場可謂一直是戰(zhàn)火不斷。xx年情人節(jié)滴滴和快的的牽手合并給打車市場劃上了圓滿的句號。但用車市場的戰(zhàn)火并沒有因此而停息，新一輪戰(zhàn)爭又在專車市場展開了。

專車作為一種進步的創(chuàng)新事物，改善了百姓出行，推動了中國城市交通的轉型升級。目前專車市場在國內(nèi)仍然屬于新興市場，用戶規(guī)模還很小，需要各家公司跑馬圈地。比達咨詢(bigdata-research)通過其移動用戶調(diào)研平臺——《微參與》，對專車市場用戶使用習慣進行了調(diào)查，本報告為此次調(diào)查的具體結果及簡要分析，僅供市場參考。

《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)常使用專車服務的用戶僅有11.3%;偶爾使用的用戶有38.5%;聽說過沒用過的用戶有41.1%;還有9%的用戶壓根沒聽說過專車。相對而言，專車在國內(nèi)市場還屬于新興市場，用戶規(guī)模還很小。

《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在用戶知曉率方面，滴滴專車以55.4%的知曉率位居第一;神州專車排名第二，用戶知曉率為36.4%;易到用車以25.6%的知曉率排在第三。此外，一號專車、aa專車、pp大巴和uber專車，用戶知曉率分別是16.3%、10.6%、5.7%和4.5%。

《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在用戶使用率方面，可謂是滴滴專車一家獨大，用戶使用率達51.7%;其次是神州專車，用戶體驗率為27.7%;再者是易到用車，用戶體驗率也有23.3%。

滴滴專車用戶信賴度高主要是因為之前的滴滴打車，它的品牌效應和服務質(zhì)量由于用戶的習慣性自然而然順延到了滴滴專車。

《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，不好打車或打不到車是用戶選擇乘坐專車的主要原因，占比48%;32.8%的用戶是因為有急事趕時間選擇乘坐專車;還有上下班高峰期、旅行、商務活動、外出辦事等都是用戶選擇乘坐專車的原因，占比都在20%左右;除此之外，還有朋友聚會、其他的原因占比分別是13.3%和4.1%。

《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，用戶乘坐專車時，54.2%的用戶更喜歡經(jīng)濟型;25%的用戶選擇舒適型;選擇智選型的用戶有12.7%;商務型的用戶也有5.1%;其它車型的有2.2%;豪華型的用戶僅有1%。在眾多車型中，經(jīng)濟型是最受歡迎的，這無疑是因為經(jīng)濟型的價格相對便宜，對大多數(shù)用戶來講是可以接受的。這也說明了，乘坐專車，在車型的選擇上，用戶首先主要考慮的因素一定是價格。

《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，關于專車服務質(zhì)量，63.1%的用戶最關心司機的服務態(tài)度;60.6%的用戶關心叫車的響應速度和來車速度;40.4%的用戶關心叫車服務態(tài)度;34.4%的用戶關心叫車時間;29.2%的用戶關心車內(nèi)干凈程度和舒適程度;17.4%的用戶關心是否提供發(fā)票;關心是否提供wifi和水的用戶也有11.1%。專車也是給用戶提供服務的，既然是提供服務，服務態(tài)度自然是用戶最關心的，但由于專車服務自身的特殊性，速度也是用戶非常關心的問題。

《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，價格是影響用戶使用專車的最主要因素，占比60.4%;其次是服務質(zhì)量，占比55.1%;接著是安全程度、定位精準程度，占比分別是42.5%和42.1%;除此之外，影響用戶使用專車的因素還有叫車時間、支付便利性、操作便捷等，占比分別是29.6%、27%、17.7%。

《微參與》app移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，59.6%的用戶會因為“專車紅包”而更傾向于使用專車;22%的用戶不會因此而使用專車;還有18.5%的用戶完全不受影響。受到之前打車補貼的影響，‘專車紅包’或許是個公司搶占用戶、推廣其產(chǎn)品的一個好方法。

《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，46.4%的用戶不反對私家車加入專車;34.1%的用戶覺得無所謂;還有19.4%的用戶反對私家車加入專車。

《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，77%的用戶認為專車服務合法但有待整頓完善;也有16.9%的用戶認為完全合法;還有6.2%的用戶認為是不合法的。不管怎么說，專車服務大多數(shù)用戶還是認可的，只是需要在管理上不斷協(xié)調(diào)規(guī)范。畢竟這塊市場在國內(nèi)剛起步，還有很多不足，改進完善也是必須的。

充電寶用戶調(diào)研報告范文范本篇二

alancooper提出了persona這一概念，是真實用戶的虛擬代表。通過調(diào)研去了解用戶，從每種類型中抽取出典型特征，來形成用戶畫像。

理論是沒錯的，但在具體執(zhí)行中，用戶調(diào)研太急于為用戶分類與貼標簽，這樣得到的用戶特征很容易片面而不準確。因為人有許多面，不同時間場合會表現(xiàn)出不同的自我描述，同時自我認知未必是準確的。

那么該如何創(chuàng)建用戶畫像呢?我認為比較恰當?shù)淖龇ㄊ鞘孪日{(diào)研。

以社交閱讀產(chǎn)品為例，通過用戶賬號可得知個人資料、加入時間、活躍程度、興趣點、圖書列表及購買情況、社交網(wǎng)絡等。還可以通過用戶的微博、博客等了解更多用戶的信息與興趣。

事先做好用戶畫像的功課能提高訪談的起點，有所側重的提問，而不是對用戶一無所知。

誤區(qū)2：調(diào)查用戶行為而非心理。

在調(diào)研中，我被頻頻提問一些占比分布，頻度統(tǒng)計的問題。

以前作為提問者不覺得這樣有什么問題，今天一一回答才發(fā)現(xiàn)，給出的數(shù)字那真是拍腦袋。

使用過程中沒有具體統(tǒng)計過時間、頻率，只能大概估算。

普通用戶只關注使用體驗，對統(tǒng)計數(shù)字不敏感。

就拿閱讀產(chǎn)品的使用頻率比例來說吧，并不是以產(chǎn)品為維度的，而是以內(nèi)容為維度的，最近在讀什么書決定了最近使用哪款產(chǎn)品。所以呢，最好不問過于量化的問題，如果要量化，用戶數(shù)據(jù)和用戶日志更能誠實準確的反應用戶行為。

用戶調(diào)研比起數(shù)據(jù)，更能反映的不是用戶行為，而是用戶心理，是用戶在做出行為之前的一系列目的、動機、需求、感受、體驗，更需要的不是做統(tǒng)計，而是引導用戶講故事。我認為這樣一些問題有助于引導用戶講故事并挖掘其心理：

用戶是如何知曉并到達產(chǎn)品的?

用戶會如何向別人形容產(chǎn)品特點?(自問：用戶的形容與產(chǎn)品定位相符么?)。

對于用戶哪些功能是musthave哪些是nicetohave?

用戶在什么情況下“想起并找到”該產(chǎn)品?

用戶感知到的與競品的明顯差異是什么?

誤區(qū)3：混淆個性與共性。

一個用戶的特征和想法是個性，不能代表全體用戶。但一位心理學家說過，越是個人的，越是普遍的。用戶調(diào)研，正是一門挖掘個體之共性的藝術。

舉例來說，我在調(diào)研中提到，找一本書時我會先到字節(jié)社找，因為字節(jié)社的書可以復制文字做筆記很方便。

這其實就透露了兩個用戶心理痛點：做筆記、資源全。對于產(chǎn)品來說，大部分用戶的musthave是共性，如果不能滿足這個需求用戶就會轉而使用其他產(chǎn)品了;nicetohave是個性，這里面的需求是多種多樣的了，能滿足更好，不能的話也能湊合用。

分辨用戶的個性與共性，能讓調(diào)研結果不僅僅是一家之言，也能發(fā)掘用戶的共同特征與普遍現(xiàn)象，從而作為產(chǎn)品決策的有力依據(jù)。

最后，如果我設計問題來調(diào)研自己，我會這么問：

1、我注意到你的閱讀列表中有19本書，其中8本購買，11本試讀。能否介紹一下每本書分別是如何發(fā)現(xiàn)的?(搜索、逛書店、社交推薦、微信賬號推薦、參加活動等等)。

3、你會向朋友推薦這款產(chǎn)品么?如果會的話，會如何形容?

4、你在什么情況下，想起并使用這款產(chǎn)品?

5、演示或描述計劃中的新功能，觀察哪個最讓用戶感到興奮。

【拓展閱讀】。

一、跳出低價做高價。

顯然不會!所以在企業(yè)經(jīng)營、市場競爭中，lv、勞斯萊斯、哈根達斯都不約而同的選擇了跳出低價做高價的經(jīng)營策略。他們不僅通過高價策略取得了成功，同時為企業(yè)也帶來了源源不斷的利潤。

為什么跳出低價做高價，不僅沒有減少利潤，反而會成為企業(yè)利潤的核心來源呢?這主要有幾方面原因，首先是高價代表高質(zhì)，在今天的市場經(jīng)濟社會，無論是誰，在潛意識中都會認為高價格帶來高質(zhì)量，物美價廉只是一種消費的奢想，無論是奔馳還是寶馬，跟奇瑞、吉利就是不一樣。

其次高價滿足示同示異的消費心理。今天的消費者已經(jīng)完全告別了溫飽型消費，大步邁進享受型消費階段。這個時候銷售要通過什么方式來體現(xiàn)享受型消費呢?購買高價產(chǎn)品、高價品牌是享受型消費的典型特征。當中產(chǎn)、富豪快速崛起的時候，這種現(xiàn)象會更為顯著，這也是為什么中國今天會成為全球奢侈消費最大國的重要原因。

最后高價消費滿足顧客服務與享樂的消費心理。同樣是住一晚，在五星級酒店和在如家住就不一樣，這個時候顧客不單是滿足居住需求，而且要滿足服務享受的特征。

通過以上看，高價消費與低價消費呈現(xiàn)完全不同的兩極消費方式：低價是滿足生存，高價是滿足生存之上的享受。當享受型群體逐漸增多時，企業(yè)銷售一定會不斷增加。這也是為什么當一些低價產(chǎn)品不斷降價銷售時，高價產(chǎn)品確一枝獨秀，備受市場青睞的原因。

二、跳出大眾做小眾。

在經(jīng)濟不斷發(fā)展、消費不斷升級的今天，很多企業(yè)還一直盯著大眾市場，確無形中忽略了小眾市場，以不斷擴大市場規(guī)模和占有率為最高目標，實際上已經(jīng)走入了紅海競爭的誤區(qū)。大眾市場可以做規(guī)模，但小眾市場可以做利潤。

其實企業(yè)發(fā)展中，有兩種利潤模式，一種是大眾化利潤模式，一種小眾化利潤模式，大眾化追求薄利多銷，小眾化追求少銷多賺。特侖蘇論銷售規(guī)模肯定沒有蒙牛的酸酸乳、利樂枕多，但卻貢獻了蒙牛60%的利潤，哈根達斯可能沒有和路雪銷量高，但從利潤看，其投資回報率遠遠高于和路雪。

所以在消費不斷升級、市場不斷細化的今天，做小眾市場往往成為企業(yè)新的利潤增長點，成為企業(yè)發(fā)展的核心動力。

三、遠離價格戰(zhàn)做價值戰(zhàn)。

暴利營銷中，整個企業(yè)經(jīng)營要遠離價格戰(zhàn)，全心全意打好價值戰(zhàn)，價格戰(zhàn)不僅會削弱企業(yè)利潤，還會削弱品牌。

為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?因為真正購買高端或者是高利潤產(chǎn)品的顧客，根本不在乎你打折，價格并不是影響其選擇是否購買的核心要素。一旦你打折，顧客反而起逆反心里，引發(fā)不少猜疑，如是不是產(chǎn)品質(zhì)量問題或者是款式問題等等。

所以在高利潤產(chǎn)品的暴利營銷中，要不斷打造產(chǎn)品和品牌的價值戰(zhàn)，如通過提供附加服務從而為品牌帶來更好的升值效應。人頭馬、軒尼詩不斷通過高端品鑒交流會來提升其品牌效應，并全力打造圈子文化，著力打造一個品牌劃分一個層次。蒙牛特侖蘇也是一樣，通過名仕會來打造其圈子文化和高端品牌效應。

所以對于經(jīng)營高利潤品牌的企業(yè)來講，一定要遠離價格戰(zhàn)，不斷提升價值附加效應，通過高端活動、限量發(fā)售、產(chǎn)品定制等策略來打好價值戰(zhàn)。這不僅不會削弱企業(yè)經(jīng)營利潤，反而能為品牌不斷注入新生活力。

四、不要跟隨做引領。

跟隨者很難成就一個高利潤品牌，特侖蘇和金典就是一個活生生的例子，特侖蘇已經(jīng)成為高端乳制品的代名詞，而金典還在不斷更換產(chǎn)品與形象來提升其銷售。

各位看官可能很奇怪，為什么在大眾市場娃哈哈、達利園等企業(yè)的跟隨策略反而成就了其行業(yè)大佬地位呢?而在高端乳制品則不能呢?大辰天聯(lián)張華平認為，并不是企業(yè)和市場決定，而是由消費決定。

為什么消費者在高利潤品牌中會有如此大影響力呢?首先是高利潤消費者的忠誠度更高。相對于大眾消費者，高端消費者忠誠度更高，他們很少受價格或者是其他因素而進行消費轉移。因為在一個品牌劃分一個層次的高端消費群里，偏愛一個品牌代表著一種生活方式，誰都不會輕易打破自己固有的生活方式，因為這樣做一方面自己容易沒有安全感，另一方面也會給人造成朝三暮四的不良印象。

其次是轉移風險更高。低價區(qū)間中，食品只要安全、健康，耐用消費品需要質(zhì)量合格、款式不要太舊等，就很容易獲得市場，同時被替代性就強，而消費者的消費轉移就沒有什么風險。但高端消費群體則不一樣，這些物理屬性的風險雖然也在考慮范圍之內(nèi)，但更多的是考慮感性風險，如品牌的高端活動不能參加，不能享受特殊服務、不能為其帶來身份或者地位等，這些風險才是顧客考慮的重中之重。

最后是圈子文化，大眾化產(chǎn)品基本上都是以個人消費為導向，但是高利潤產(chǎn)品會在有形、無形中形成一個圈子文化，形成群體性消費。如在一個時尚圈，大家會偏愛個性、張揚的品牌文化;在文化圈，大家會偏在中庸、等文化特質(zhì)。所以一旦消費者融入了某一種文化，再要改變就會很難，除非是一群人在改變。

所以在做高利潤產(chǎn)品時，一定要成為一個引領者，而不要做一個跟隨者，只有引領者才能制定游戲規(guī)則，才能獲得消費認可。

五、做好細節(jié)放大感性。

細節(jié)是在顧客消費中能以辨別或者是炫耀的地方，是高利潤產(chǎn)品的生命線，沒有細節(jié)作為保障，任何高利潤產(chǎn)品都是空中樓閣。所以作為企業(yè)必須要不斷將這種細節(jié)進行放大。

勞斯萊斯的純手工上漆打磨，特侖蘇的黃金牧場等等，都是不斷通過細節(jié)來彰顯其尊貴的價值，讓消費者感覺購買的不僅是產(chǎn)品，更是藝術。

低利潤的大眾化競爭追求的是速度制勝，高利潤小眾化競爭追求的是精雕細琢。后者銷售的不但是產(chǎn)品，更是藝術品，提供的不是溫飽，而是至高無上的享受。

【拓展閱讀】。

營銷的目的是創(chuàng)造、溝通與傳遞價值給客戶，其中創(chuàng)造是指產(chǎn)品、服務，傳遞是指廣宣媒體策略等，而其中最容易出錯、最不容易控制的就是溝通這一個階段，因為在與他人溝通的時候，常常因為辭不達意或誤解、情境不同而產(chǎn)生錯誤。

1.過濾作用。

指的是信息的傳送者，根據(jù)自己的主觀或目的選擇性的傳達資訊。當營銷人員根據(jù)自身的品牌、產(chǎn)品、服務傳達信息的同時，已經(jīng)根據(jù)自身經(jīng)驗過濾掉許多可能消費者會有興趣的部分，要記住你的生活經(jīng)驗并不代表所有的消費者生活經(jīng)驗，你喜歡的消費者不一定喜歡。

2.選擇性知覺。

3.資訊過荷。

資訊量超過接收者的處理能力。網(wǎng)絡時代這個問題更是一個常態(tài)性會發(fā)生的問題，光是洗衣粉就有上百個品牌與功能，上google搜尋，看到的查詢結果高達數(shù)萬筆，資訊量過大會造成消費者不愿意去了解這些資訊，而直接用過往的經(jīng)驗去下判斷，過多的資訊等于沒有資訊。

4.情緒。

5.語言。

相同的語言文字，對不同的人，可能會有不同的意義。簡單的說，你可以對二十幾歲的年輕人說”超屌”，但如果你對四十幾歲的消費者用”超屌”來溝通，你認為會發(fā)生什么事情。

6.性別差異。

男女之間對詞意認知的不同。男性溝通談話的出發(fā)點是”地位”，女性談話溝通的出發(fā)點是”關系”，男性關注的是自己，女性關注的是他人，這些性別差異將會大大的影響你對消費者溝通時的用詞。

7.政治正確的溝通。

真正的了解你的說話對像、使用他們的語言與他們溝通并且注意傳送與接收的過程中有哪些雜音會影響溝通的正確性。

找到對的人，用對的方式，在對的時間，說給他們聽。

充電寶用戶調(diào)研報告范文范本篇三

比達咨詢(bigdata-research)通過其移動用戶調(diào)研―微參與的“女人節(jié)”網(wǎng)購用戶行為調(diào)查結果發(fā)現(xiàn)：

1)商家促銷活動對大多數(shù)用戶的“女人節(jié)”網(wǎng)購存在影響;。

5)“女人節(jié)”用戶網(wǎng)購主要擔心問題的仍然包括實物和網(wǎng)站描述不符、賣家發(fā)貨慢、沖動消費等，而在支付方式的意愿上，支付寶支付仍高居榜首，貨到付款現(xiàn)金支付和銀聯(lián)快捷方式也是用戶常選擇的支付方式。

1.商家促銷活動對大多數(shù)用戶“女人節(jié)”網(wǎng)購行為有影響。

面對電商企業(yè)的促銷活動，81.1%的用戶認為商家促銷活動對是否購買商品有影響，17%的用戶認為促銷活動對于自己來講沒有任何影響，而部分壕表示不差錢，不關注促銷信息。

2.除淘寶、天貓、京東等大型電商平臺外，唯品會、聚美優(yōu)品等也受廣大用戶垂青。

“女人節(jié)”網(wǎng)購首選購物網(wǎng)站是啥呢?微參與app用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，“女人節(jié)”網(wǎng)購首選淘寶，占比40.9%;其次是天貓，占比32.0%;京東第三，有9.5%的用戶作為首選;接下來是唯品會，聚美優(yōu)品等。

作為購買“女人節(jié)”禮物常瀏覽的網(wǎng)站，依舊是淘寶、天貓、京東前三甲，唯品會排行第三，聚美優(yōu)品緊隨其后。

3.“女人節(jié)”用戶最愛買化妝品，禮物花費在300元之類居多。

“女人節(jié)”都買了啥?無論是送自己還是送女友，送媽媽還是其他女性，化妝品排在了“女人節(jié)”禮物排行榜第一位，有近1/3的用戶選擇購買;巧克力排在第二位，占比28.9%;服裝鞋帽排在第三位，占比27.8%;買鮮花作為禮物的占23.4%;另外選擇珠寶飾品、創(chuàng)意禮品、生活用品作為“女人節(jié)”禮物的也很多，有5.7%的用戶表示沒有“女人節(jié)”禮物這方面的需求。

購買“女人節(jié)”禮物花了多少錢呢?無論是為愛一擲千金還是跟風購買，“女人節(jié)”儼然成為一個網(wǎng)購節(jié)，不過多數(shù)用戶在“女人節(jié)”期間還屬于理性消費，其中43.1%的用戶花費在100―300元,22.5%的用戶花費少于100元，花費在1000元以上的用戶只占3.9%。

4.用戶購買“女人節(jié)”禮物時最看中產(chǎn)品口碑，是否購買受其它消費者的評價最大。

決定購買一個“女人節(jié)”禮物時的判斷標準很多，其中產(chǎn)品口碑、產(chǎn)品質(zhì)量、商品的實用性排在前三位。

是否購買一件商品其影響因素很多，如其他消費者的評價及留言、質(zhì)量上和網(wǎng)站描述不符、交易過程需要過多的個人信息、交易和支付過程繁瑣等。

5.支付寶支付是“女人節(jié)”用戶最愿意使用的支付方式。

“女人節(jié)”網(wǎng)購期間，用戶最擔心實物和網(wǎng)站描述不符，占比73.2%;其次是賣家發(fā)貨慢，占比37.3%;擔心沖動消費、支付安全、快遞太慢的用戶均在30%左右;表示沒有什么好擔心的占比2.6%。

充電寶用戶調(diào)研報告范文范本篇四

用戶調(diào)研報告怎么寫？需要注意哪些內(nèi)容了？下面我們一起來了解一下吧。

一、調(diào)研說明。

調(diào)研說明，主要目的是講清楚這次調(diào)研的來龍去脈，通常會包括以下內(nèi)容：

1、調(diào)研目的。

為什么要進行這次調(diào)研？可以是為了確認產(chǎn)品功能是否好用，可以是了解用戶喜好，可以是為了推廣新產(chǎn)品。以這次調(diào)研為例，目的是通過用戶調(diào)研，理性了解用戶，根據(jù)他們的目的、行為和態(tài)度差異，將他們區(qū)分不同類型，然后從每種類型中抽取出典型特征，賦予人群畫像，最終挖掘出不同人群對產(chǎn)品的偏好和潛在需求，以及對品牌的認知程度，從而指導市場推廣和產(chǎn)品設計。

2、目標人群。

就是都針對哪些人進行調(diào)研/訪談。實際執(zhí)行中，我們分別選取了網(wǎng)站和app兩個平臺的使用者，限制了訪問者的訪問時間范圍（按月），要求非首次訪問，還要注意過濾掉公司內(nèi)部訪問者。

3、調(diào)研內(nèi)容。

就是要調(diào)研哪些層面的內(nèi)容，用什么形式進行調(diào)研。例如這次我們重點是針對用戶在pc、app兩個平臺的使用場景、使用態(tài)度、使用習慣、興趣愛好、社會屬性等維度設計調(diào)查問卷，并進行全站發(fā)放。

4、調(diào)研方法。

就是如何一步一步來做的。通常包括4個步驟：

第一步：劃分用戶范圍。

比如本次調(diào)研目標需要區(qū)分核心用戶、普通用戶，那么定義核心用戶為在xxxx年xx月，在app端瀏覽過40篇以上文章，或在pc端瀏覽過20篇以上文字的用戶，其他人則為普通用戶。

第二步：收集樣本數(shù)據(jù)。

就是如何收集和篩選樣本的。比如我們是先利用站內(nèi)輪播、edm、短信等方式發(fā)放線上問卷，再把100%填寫問卷的人群，對應到實際用戶id上，作為調(diào)研樣本。

第三步：聚類分析。

就是如何把樣本數(shù)據(jù)按不同維度歸類，劃分目標人群。比如按年齡、行業(yè)、職位、收入等維度的典型特征，可以將36氪用戶劃分為：互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者、學生、投資人。

第四步：豐富形象。

就是對聚類后的用戶，賦予姓名、基本信息、個人愛好、使用場景等說明，讓人物形象立體起來。

5、數(shù)據(jù)來源說明。

最后再向報告閱讀者解釋下實際執(zhí)行過程中，數(shù)據(jù)的收集情況。比如：投放周期多長，通過哪些渠道進行了投放，實際回收了多少份問卷，轉化有多少，問卷中有多少有效問卷，哪些渠道投放效果更好，以便為今后調(diào)研做參考。

二、人口屬性。

接下來的四個方面，都是針對具體的調(diào)查結果進行計算，得出的各題干選項分布占比。每個維度的分析，還要根據(jù)劃分的典型人群，進一步拆分統(tǒng)計。

對于人口屬性，可按性別、年齡、收入水平、教育程度、所在行業(yè)、公司規(guī)模、職位、性格、感情狀況這幾個維度進行展開分析。

通過人口屬性的分析，可以大致畫出用戶群的人格體，一方面方便進一步了解核心用戶群的個人形象，另一方面也可初步確認產(chǎn)品定位是否準確。

三、訪問行為。

進行訪問行為分析時，不僅要關注不同行為的用戶占比，還要區(qū)分普通/核心用戶的行為差別。訪問行為可以包括如下維度：

1、哪一年開始接觸36氪的？

用于判斷用戶轉化情況，如果普通用戶都是在才開始接觸的，說明產(chǎn)品的粘性還不夠高。

2、通過什么方式接觸我們的產(chǎn)品的？

用戶了解產(chǎn)品的推廣渠道覆蓋度是否夠高。

3、訪問途徑是哪些？

提供了app、pc瀏覽器、手機瀏覽器、微信訂閱號幾個途徑，用于了解不同層級用戶的使用習慣。

4、訪問場景是哪些？

提供了工作/學習間隙、乘坐交通工具、睡前、起床后、就餐時、上廁所時等維度，還原真實場景。

用戶態(tài)度，目的是了解用戶對我們的產(chǎn)品，尤其是像36氪這樣的內(nèi)容產(chǎn)品的看法，包括：

1、訪問目的。

為什么要用我們的產(chǎn)品？可以從瀏覽科技資訊、學習行業(yè)干貨、查找項目、尋求報道、參加線下活動、拓展人脈這幾個維度來看占比。

2、吸引原因。

為什么你會持續(xù)關注我們的產(chǎn)品？可以從內(nèi)容對口、滿足學習工作需求、產(chǎn)品體驗、活動豐富、行業(yè)知名度幾個維度來看占比。

3、優(yōu)勢。

你認為我們產(chǎn)品有什么優(yōu)勢？可以從內(nèi)容深度、更新頻率、干貨數(shù)量、首發(fā)消息量等維度看占比。

4、不足。

給予固定選項讓用戶吐槽，可以從內(nèi)容是否符合興趣、內(nèi)容是否原創(chuàng)、內(nèi)容更新是否夠快、內(nèi)容查找是否困難、內(nèi)容深度是否足夠幾個角度設立問題，當然也要有個“其他”讓用戶自由吐槽。

5、期待。

挖掘用戶需求，發(fā)現(xiàn)用戶偏好?？梢詮膬?nèi)容調(diào)性、產(chǎn)品互動、內(nèi)容深度、內(nèi)容類別幾個角度設立問題。同樣也可設立“其他”來收集用戶個性化訴求。

四、日常偏好。

日常偏好是為了進一步了解用戶平時的生活習慣、興趣愛好、行為傾向，從而為內(nèi)容、產(chǎn)品層級的調(diào)整提供方向。具體包括以下幾點：

1、日常愛好。

2、獲取信息渠道。

3、偏好信息類型。

了解用戶對內(nèi)容形態(tài)的喜好，可以從：圖文、純文字、多媒體、交互內(nèi)容、純圖片幾個維度看占比。

4、關注領域。

了解用戶對特定行業(yè)的內(nèi)容偏好，可以從：電商、人工智能、社交、金融、智能硬件、消費生活等領域看占比。

五、總結。

總結這一章節(jié)，主要是由報告撰寫者，根據(jù)前面分析的幾大方向，結合我們要分析的用戶群，分別歸納不同用戶群的特點，再從產(chǎn)品、運營、品牌、推廣等幾個角度，提出服務好不同群體用戶的建議。以本次分析為例，以下是我的部分總結：

充電寶用戶調(diào)研報告范文范本篇五

快遞在近幾年越來越深入人們的生活，接下來是小編為大家收集了關于校園快遞用戶。

供大家參考借鑒。

大學生是快遞服務的新生客戶群體，對快遞服務的需求日漸增長，通過調(diào)查幾所高校校園快遞用戶的滿意度，總結校園快遞客戶的總體特征和快遞服務業(yè)的普遍問題，向快遞公司提出可行的改進方案。

快遞在近幾年越來越深入人們的生活，目前開展快遞即速遞業(yè)務的企業(yè)有中國郵政旗下的中國郵政速遞物流有限公司，及其他的民營快遞公司。

隨著快遞業(yè)務深入校園，大學生日漸成為快遞服務的主要消費群體。由于大學生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對該特點，快遞公司采取了更靈活的服務方式。當快遞日益成為校園生活中的一部分，學生們對于快遞服務也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況，同時提出對快遞服務行業(yè)的建議。

有效問卷數(shù)量及調(diào)研結果顯示，使用快遞的校園用戶以女生為主，男女生在使用頻率上的差別很大;快遞使用的主要原因是網(wǎng)購，這與快遞的飛速擴張是源自電子商務特別是網(wǎng)購的迅猛發(fā)展分不開的。

調(diào)查結果中顧客普遍滿意的快遞公司具有配送速度快、工作人員服務態(tài)度好、價格低廉、貨物送達安全等優(yōu)點。綜合所有快遞公司來看，在配送速度和工作人員的服務態(tài)度上比較好，在物品包裝方面，大家普遍滿意度較低。取送貨地點的固定性和離校距離以及工作人員的服務態(tài)度直接影響著顧客的心情，也影響著顧客以后的選擇。

校園用戶選擇快遞服務時考慮的主要因素調(diào)查發(fā)現(xiàn)，配送速度最受關注，6.61%的被調(diào)查者選擇了這一選項，貨物安全送達、價格、收發(fā)人員服務態(tài)度緊隨其次，包裝方式是用戶選擇快遞服務時顧慮程度最小的因素。將影響選擇的因素與性別作交叉分析發(fā)現(xiàn)，女生對是否送貨上門的重視程度大大高于男生，同時對配送速度的要求也高于男生。

遇到遞送延遲、物品受損、服務人員態(tài)度差等問題時，只有23%的被調(diào)查者選擇向快遞公司投訴，11%選擇與工作人員理論但不會投訴，幾乎40%的被調(diào)查者選擇了不投訴但再不使用該公司的服務。曾對快遞公司進行投訴的用戶僅有少數(shù)得到了滿意的解決，大部分投訴者對快遞公司的解決并不滿意，近三成投訴者沒有得到快遞公司的任何解決。可見，校園用戶很少采取積極的維權手段的原因可能是快遞公司對投訴處理的低效、消極，由此也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶缺乏有效、合理的維權渠道。

隨著電子商務特別是網(wǎng)購的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)也得到了飛速的擴張。大學校園里出現(xiàn)“快遞熱”也就不足為怪了。通過本次調(diào)查，對校園快遞的使用情況和用戶滿意狀況有了基本了解，從中可以得出一些基本結論。

不同性別、不同年齡段的用戶在使用快遞的頻率、偏好方面有差異，例如女生經(jīng)常網(wǎng)購，使用快遞頻繁，對送貨安全性等要求較高?？爝f使用在大學校園里具有普遍性，網(wǎng)購是目前校園用戶使用快遞的主要用途。

大學生群體總體上對校園快遞的服務比較滿意，某幾家快遞公司在快遞的價格、收發(fā)人員態(tài)度、貨物安全送達三項因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此，目前用戶認為最不滿意的因素恰恰也是這三項;同時這三項因素在用戶評價快遞公司服務時占據(jù)了較高的比重。綜合分析可知，這三方面的改善應該作為快遞公司有效優(yōu)化服務質(zhì)量、提高用戶滿意度的重點。

當對快遞服務不滿時，校園用戶很少采取積極的維權手段，而快遞公司對用戶投訴處理得不積極、低效率可能是這一現(xiàn)象的主要原因。

盡管用戶對短信通知和電話通知的傾向程度差距較大，而兩種方式在實際情形中也各有利弊，快遞公司可以考慮將之定為免費增值服務，由用戶選擇，以便于更好地服務用戶。至于收費增值服務，校園用戶目前對此接受程度不高，快遞公司在改善服務或推出新服務時要充分控制成本，考慮校園用戶的心理特殊性。

針對目前校園快遞的用戶使用和滿意度現(xiàn)狀，結合快遞服務行業(yè)整體的發(fā)展和存在的問題，提出以下建議：

1、快遞公司應加大宣傳推廣力度，并針對不同的受眾人群制定相應的推廣策略。

2、快遞公司應加強與電子商務的合作，并加快發(fā)貨速度，提升配送速度，完善物品包裝。通過快遞行業(yè)整體服務水平的提升，使網(wǎng)購的便利與快遞的便捷相結合，創(chuàng)造快遞與電子商務共贏的局面。

3、根據(jù)用戶滿意原因的調(diào)查，取貨地點成為評價服務滿意度的重要原因，對于快遞公司而言，應明確快遞在校園中的具體取貨位置。并針對大型快件推出取送貨上門服務，直達學生宿舍樓。特別對于關注是否取送貨上門的女同學而言，提供快遞上門服務將會收到廣泛的歡迎，進而提升利潤。

4、加強快遞服務人員的培訓，改善快遞行業(yè)的服務態(tài)度，提升校園快遞用戶的整體滿意程度。

5、在價格方面，學生作為校園快遞的主要受眾群體，其經(jīng)濟實力較為有限，對快遞價格較為敏感。但學生同時作為網(wǎng)購的主力軍，又是快遞的重要消費群體。所以快遞公司也可如移動“動感地帶”套餐一樣推出快遞服務套餐，在建立穩(wěn)定消費網(wǎng)的同時，獲取利潤，獲取雙贏。

6、配送速度是快遞與普通郵寄方式相比的主要競爭力，也是消費者最為關注的因素?？爝f公司應加強配送時速制度建設，使用戶在郵寄快遞時能夠準卻的得知快遞到達的時間，而不是大概的時限。并采取24小時閃電發(fā)貨的策略，是貨物積壓，爆倉現(xiàn)象得以緩解，是貨物永遠在運送的路上，而不是在停留。

7、快遞公司對于投訴的處理，整體水平較低用戶滿意度較差。我們應該在加強服務意識提升的同時，完善制度建設是快遞服務有法可依、有章可循，快遞投訴有完善的處理機制與解決辦法。也可在適當時機推出快遞行業(yè)先行賠付策略，使消費者在消費之初權益就得到良好的維護。

充電寶用戶調(diào)研報告范文范本篇六

根據(jù)省委常委、書記孫xx同志關于“發(fā)揮自身優(yōu)勢，全力以赴推動我市足球事業(yè)向前發(fā)展”的指示要求，為更好地促進我市中小學校足球工作廣泛深入開展，7月2日上午，林xx副主席率領市政協(xié)教文衛(wèi)委員會部分委員，深入我市xx中學、四中初中部和xx九小，通過實地視察、聽取匯報、座談交流，對我市校園足球工作進行調(diào)研。現(xiàn)將調(diào)研情況綜合如下：

一、我市校園足球工作開展的基本情況。

近年來，根據(jù)中央、省委、市委的部署和要求，經(jīng)過市區(qū)兩級政府和市文體、教育部門及各中小學校的共同努力，我市校園足球工作積極推進，并取得了一些成效。

(一)抓布點建設。

2015年9月，我市被列為全國青少年校園足球布局城市之一。根據(jù)國家體育總局、教育部關于開展“陽光體育、快樂足球”為主題的全國青少年校園足球活動部署和要求，我市成立了由市文體局和市教育局牽頭的青少年校園足球工作領導小組，認真抓好布點學校建設，積極推進校園足球工作。目前，全市共有布點學校26所。今年，又向省和國家申報校園足球特色縣(區(qū))3個、特色學校36所。其中，美蘭區(qū)通過了國家級特色縣(區(qū))初審，3所學校通過了國家級特色學校初審，9所學校通過了省級特色學校初審。

(二)抓球隊建設。

全市各布點學校領導從全面貫徹黨和國家教育方針、切實加強學校體育工作、全面提升育人水平，為實現(xiàn)中國夢打基礎、做貢獻的高度，充分認識校園足球工作重大意義，以增強學生體質(zhì)、培養(yǎng)學生拼搏進取和團結協(xié)作精神為宗旨，大力推動校園足球普及和校園足球隊伍建設。目前，我市各布點學校均組建了學校足球隊，有的學校還做到了“班班有球隊、月月有比賽、人人一只球”。

(三)抓各種賽事。

2015年以來，我市年青少年足球聯(lián)賽連續(xù)舉辦了6個賽季，參加聯(lián)賽的學校代表隊高中組有6支、初中組有16支、小學甲組有9支、小學乙組有9支。各校代表隊積極參加全國、省、市各級各類比賽，取得了不少好成績。其中，xx中學、市一中、市四中、xx小學、xx小學、xx九小多次奪取全國、全省各類比賽獎牌，是我省中小學校足球隊的勁旅。與此同時，各種校內(nèi)賽事也非常豐富多彩，為推動我市校園足球發(fā)展打下了基礎。

(四)抓師資培訓。

近年來，我市每年都分別舉辦“足球校長”、“足球業(yè)務管理干部”、“足球初級指導員”和“足球裁判員”培訓班，邀請全國校足協(xié)的領導、教練員、裁判員作專題講座。今年，我市還組織了四批政府有關職能部門體育行政管理人員和中小學校長，參加在北京、廣東、大連舉行的國家級青少年校園足球專項培訓班學習。

二、我市校園足球工作存在的困難和問題。

經(jīng)過近6年來的努力，我市校園足球工作雖然已取得了一定成績，但是，與國家、省、市的要求還有很大差距。特別是，制約我市校園足球工作發(fā)展的困難和問題仍然不少。

(一)重視不夠。

由于受應試教育傳統(tǒng)影響，我市各級政府、有關職能部門、各中小學校、廣大家長和學生不同程度存在重文化課、輕體育運動思想，致使從政府、學校到社會、家長、學生，對校園足球工作、足球活動重視、支持、參與不夠，嚴重制約了校園足球的快速發(fā)展。

(二)場地不足。

由于近年來我市城區(qū)學生急劇增加，學校建設滯后，校園達標率較低，足球運動場地更是緊缺，大多數(shù)學校沒有標準球場，僅有的場地也大多陳舊、設施配套不全，遠遠不能滿足學生的訓練、活動和比賽需求。

(三)師資薄弱。

目前，我市絕大多數(shù)學校沒有足球專業(yè)教師和裁判員，足球教練和裁判員多是對足球愛好的`體育老師兼任。由于教師編制緊缺，部分布點學校以聘用教師解決足球師資不足問題。師資薄弱致使各中小學?；旧蠜]有專門的足球課程設置，校園足球推廣普及受到了嚴重制約。

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充電寶用戶調(diào)研報告范文范本篇七

2.主要議題。

{說明達到訪談總體目標，需要根據(jù)各項子目標，完成的分解步驟。

例如：

1、企業(yè)總體業(yè)務流程。

2、各個表單指標需求。

3、業(yè)務與其他系統(tǒng)的接口。

等等}。

3.調(diào)研記錄。

{記錄訪談的主要內(nèi)容：包括用戶對系統(tǒng)提出的要求，及訪談現(xiàn)場臨時提出的問題。

4.問題反饋。

5.遺留問題。

{記錄在本次訪談中沒有解決或存在分歧的問題，包括。

1、訪談中用戶沒有或暫時無法回饋的問題。

2、用戶提出，但我方目前無法答復或實現(xiàn)開發(fā)的問題。

等等。}。

6.相關資料。

北京中軟國際信息技術有限公司。

充電寶用戶調(diào)研報告范文范本篇八

在信息網(wǎng)絡應用日益發(fā)展的今天，為了了解我校學生使用快遞業(yè)務的情況，特進行此次調(diào)查，分析大學生校園快遞消費市場以便籌建物流工作室，發(fā)展校園快遞業(yè)務。

一．調(diào)查目的。

了解我校在校學生快遞使用現(xiàn)狀，并以此分析校園快遞消費市場情況。

二．調(diào)查設計。

（一）調(diào)查目標。

園快遞消費市場十分可觀。

2.使用快遞的目的。

由上表可以看出因網(wǎng)上購物而使用快遞的人最多，占56.3%，其次為寄送文件，節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務物流工作室都能夠承接，因此校園快遞業(yè)務來源有所保障。

3.快遞公司的選擇。

可首選作為申通的業(yè)務代理。4.選擇快遞公司主要考慮因素。

6．領取快遞的不便之處。

目前，在學生所選的快遞公司中，都存在一些讓消費者不便。

的地方，首先，由于校園內(nèi)沒有這些快遞公司的業(yè)務代辦點，消。

費者需要去離校距離較遠的地方領取物品，其次是時間，因為沒有統(tǒng)一的安排，快遞公司業(yè)務人員經(jīng)常會在學生上課期間取、送物品，時間不合適。

7.是否有必要建立校園快遞業(yè)務代辦點。

由上表的數(shù)據(jù)，學生認為在校園內(nèi)建立快遞以為代辦點是有必要的，比例為84.4%。

8.關于校園代辦點額外收費的合理性。

由上表數(shù)據(jù)可以看出，大多數(shù)學生對額外費用的收取抱理解態(tài)度，因此只要校園快遞服務質(zhì)量有保證，盈利還是可觀的。

四．總結。

根據(jù)上文關于學生快遞消費需求現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析可知，我。

校在校學生對快遞的使用和需求很大，因此校園快遞消費市場較大。此外，被調(diào)查者表示對于校園快遞的要求主要要有合理的價格，較快的寄送速度，簡便的業(yè)務辦理程序以及貨物的完好性。

充電寶用戶調(diào)研報告范文范本篇九

研

報

告

目錄。

[例如：更好的了解市場，以完善產(chǎn)品]。

[具體調(diào)研時間與調(diào)研周期]。

[使用什么方法進行的用戶調(diào)研]。

[主要調(diào)研那幾類群體，每類群體大體描述]。

[在什么場景或具體地點進行對用戶的調(diào)研]。

[數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)圖表]。

[根據(jù)此次調(diào)研，分析出現(xiàn)在用戶對產(chǎn)品的建議，使用方法等]。

[調(diào)研預期目標，收集多少個人數(shù)據(jù)，有效數(shù)據(jù)占比多少]。

充電寶用戶調(diào)研報告范文范本篇十

比達咨詢(bigdata-research)通過其移動用戶調(diào)研—微參與的“女人節(jié)”網(wǎng)購用戶行為調(diào)查結果發(fā)現(xiàn)：

1)商家促銷活動對大多數(shù)用戶的“女人節(jié)”網(wǎng)購存在影響;。

————來源網(wǎng)絡整理，僅供供參考。

5)“女人節(jié)”用戶網(wǎng)購主要擔心問題的仍然包括實物和網(wǎng)站描述不符、賣家發(fā)貨慢、沖動消費等，而在支付方式的意愿上，支付寶支付仍高居榜首，貨到付款現(xiàn)金支付和銀聯(lián)快捷方式也是用戶常選擇的支付方式。

1.商家促銷活動對大多數(shù)用戶“女人節(jié)”網(wǎng)購行為有影響。

面對電商企業(yè)的促銷活動，81.1%的用戶認為商家促銷活動對是否購買商品有影響，17%的用戶認為促銷活動對于自己來講沒有任何影響，而部分壕表示不差錢，不關注促銷信息。

2.除淘寶、天貓、京東等大型電商平臺外，唯品會、聚美優(yōu)品等也受廣大用戶垂青。

“女人節(jié)”網(wǎng)購首選購物網(wǎng)站是啥呢?微參與app用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，“女人節(jié)”網(wǎng)購首選淘寶，占比40.9%;其次是天貓，占比32.0%;京東第三，有9.5%的用戶作為首選;接下來是唯品會，聚美優(yōu)品等。

作為購買“女人節(jié)”禮物常瀏覽的網(wǎng)站，依舊是淘寶、天貓、京。

————來源網(wǎng)絡整理，僅供供參考。

東前三甲，唯品會排行第三，聚美優(yōu)品緊隨其后。

3.“女人節(jié)”用戶最愛買化妝品，禮物花費在300元之類居多。

“女人節(jié)”都買了啥?無論是送自己還是送女友，送媽媽還是其他女性，化妝品排在了“女人節(jié)”禮物排行榜第一位，有近1/3的用戶選擇購買;巧克力排在第二位，占比28.9%;服裝鞋帽排在第三位，占比27.8%;買鮮花作為禮物的占23.4%;另外選擇珠寶飾品、創(chuàng)意禮品、生活用品作為“女人節(jié)”禮物的也很多，有5.7%的用戶表示沒有“女人節(jié)”禮物這方面的需求。

購買“女人節(jié)”禮物花了多少錢呢?無論是為愛一擲千金還是跟風購買，“女人節(jié)”儼然成為一個網(wǎng)購節(jié)，不過多數(shù)用戶在“女人節(jié)”期間還屬于理性消費，其中43.1%的用戶花費在100—300元,22.5%的用戶花費少于100元，花費在1000元以上的用戶只占3.9%。

4.用戶購買“女人節(jié)”禮物時最看中產(chǎn)品口碑，是否購買受其它消費者的評價最大。

決定購買一個“女人節(jié)”禮物時的判斷標準很多，其中產(chǎn)品口碑、產(chǎn)品質(zhì)量、商品的實用性排在前三位。

————來源網(wǎng)絡整理，僅供供參考。

過程繁瑣等。

5.支付寶支付是“女人節(jié)”用戶最愿意使用的支付方式。

xx年12月18日，中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心(cnnic)發(fā)布了《xx年中國即時通信用戶調(diào)研報告》。數(shù)據(jù)顯示，截至xx年底，我國即時通信用戶規(guī)模已突破2.77億，同比增長23.7%，其中手機即時通信用戶占總體用戶的三分之一，規(guī)模達9141萬。

調(diào)查顯示，有63.2%用戶受到過垃圾廣告的影響，40%多的用戶被發(fā)送過病毒網(wǎng)頁鏈接或者病毒文件，而帳號安全更是成為用戶最關注的因素，有48.7%的即時通信用戶發(fā)生過賬號丟失（被盜或遺忘）的情況。報告分析指出，隨著越來越多的用戶通過即時通信進行電子商務、網(wǎng)上交易等行為，解決即時通信的安全性問題正變得日益緊迫。

年輕人群達1.11億占整體用戶40.2%。

————來源網(wǎng)絡整理，僅供供參考。

動即時通信的最大用戶群體，占到了整體比例的53.7%。

與用戶年輕化的特征相對應，在校學生構成了即時通信用戶的主要用戶群體。調(diào)查顯示，高中/中專/技校學歷、初中學歷人群構成即時通信用戶最大群體，比例分別為38.7%和27.6%。而在移動即時通信用戶中，低學歷特征也比較明顯，初、高中用戶比例分別為28.5%和42.5%。

報告分析認為，與其他年齡段人群相比，青少年更愿意去嘗試和接受互聯(lián)網(wǎng)新型應用形式。但同時，由于青少年比較容易受外界因素影響、對互聯(lián)網(wǎng)上良莠不齊的信息辨別能力不強，他們對即時通信軟件的使用也亟需引導。

48.7%用戶丟失過賬號網(wǎng)民安全意識待加強。

cnnic《報告》顯示，即時通信軟件的賬號安全問題已經(jīng)成為用戶使用過程中最為關注的因素，用戶認可比例高達75.5%。數(shù)據(jù)表明，有48.7%的即時通信用戶發(fā)生過賬號丟失（被盜或遺忘）的情況。

與之相反的，是我國即時通信用戶群體安全意識的整體偏低。調(diào)查顯示，在我國即時通信用戶中，有74.2%的用戶不更換或者很少更換密碼，而依照使用地點更換密碼的用戶只有4.8%，每月更換以及每周更換的比例也較低，分別為5.2%和1.9%。

————來源網(wǎng)絡整理，僅供供參考。

此外，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，即時通信已經(jīng)成為“垃圾廣告”等負面信息散播的重要途徑之一。本次調(diào)查顯示，被發(fā)送過垃圾廣告的用戶占到63.2%，被發(fā)送過病毒網(wǎng)頁、病毒文件以及非法信息的比例相近，均在40%多，而沒有發(fā)生過任何安全隱患的用戶比例僅為16.1%。

即時通信價值凸顯安全性問題成挑戰(zhàn)。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的進一步發(fā)展、應用的日益多元與普及，即時通信工具已經(jīng)不再僅僅是一種單純的通信工具，而是承載了更多的功能與價值。報告分析認為，隨著部分即時通信工具引入網(wǎng)絡游戲與虛擬物品，即時通信賬號自身已經(jīng)具有“經(jīng)濟價值”。而未來隨著電子商務以及支付工具的發(fā)展，即時通信的支付功能會進一步擴大。

————來源網(wǎng)絡整理，僅供供參考。

重新獲得渠道控制權。去哪兒網(wǎng)、攜程等ota平臺未來可能可以從航空公司和眾多機票代理處獲得更優(yōu)惠的價格政策和更多豐富的產(chǎn)品，獲得更多流量和入口話語權。

根據(jù)比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調(diào)查平臺——《微參與》調(diào)查數(shù)據(jù)，在用戶線上預定機票更傾向于選擇ota企業(yè)，盡管航空公司在加強官網(wǎng)、app、微信的直銷比例，但用戶認知已經(jīng)形成，航空公司短期仍處于被動態(tài)勢。從品牌來看，依靠機票比價搜索起家的去哪兒依舊是用戶最常使用的機票預定渠道品牌，攜程平臺化后短期內(nèi)依然無法改變這一局面;但是在移動端，攜程旅行超越去哪兒旅行，常使用用戶數(shù)量位居行業(yè)首位。

比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調(diào)查平臺——《微參與》對線上機票預定用戶行為的調(diào)查發(fā)現(xiàn)：三分之二的用戶通過線上預定機票;移動端預定的用戶數(shù)超過pc端;在線上預定渠道中，去哪兒用戶常用率最高，攜程第二，具備流量優(yōu)勢的京東崛起，目前位居第十位;在移動端，攜程旅行app使用用戶最多，航空公司在移動端相對pc端整體表現(xiàn)更好。

1、三分之二的用戶通過線上預定機票。

《微參與》調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：xx年5月，65.5%的用戶選擇通過線7。

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上方式預定機票，只有34.5%用戶在線下預定。其中，線上預定方式中，通過電腦的用戶占30.6%，手機占28.2%，平板是6.7%;線下預定方式中，去代售點買機票的用戶數(shù)最多，其次是直接去機場買票的，電話訂票僅8.9%。機票作為標準化程度較高，互聯(lián)網(wǎng)對其滲透率超過6成，移動端的比例已經(jīng)超過pc，未來趨勢主要是pc用戶向移動端轉移和線上訂票方式向40歲以上人群滲透。

2、品牌口碑和機票折扣是用戶選擇線上預定渠道品牌時最關注因素。

用戶在挑選線上機票渠道預定品牌時候，最關注的因素是品牌口碑和折扣，ota排名靠前的企業(yè)的在這兩個方面占據(jù)明顯優(yōu)勢，航空公司官網(wǎng)雖然有品牌，但缺乏價格優(yōu)勢，同時航空公司在ota平臺上有折扣直銷旗艦店，進一步削弱了官網(wǎng)的競爭力。

除了最主要的兩個因素外，關注是否有特價機票的用戶占40.0%，關注返現(xiàn)和點評的用戶有32.1%和26.5%，關注機票的類型/檔次豐富度的用戶占21.7%，其他因素的關注用戶占比都低于20%。

3、去哪兒用戶常用率最高，攜程第二。

————來源網(wǎng)絡整理，僅供供參考。

8的貢獻超過70%。攜程位居第二，58.6%的用戶常使用，同程、阿里旅行和途牛分別穩(wěn)居第三到第五名，常使用用戶占42.8%、33.9%和26.7%。除了ota企業(yè)外，京東表現(xiàn)突出，有10.4%的用戶常使用，具備流量優(yōu)勢的電商品牌已經(jīng)成為機票預定行業(yè)內(nèi)重要的競爭者。

4、攜程旅行app使用用戶最多，航空公司app移動端表現(xiàn)好于pc端。

從移動端來看，用戶預定機票最常使用的app是攜程旅行，其次是去哪兒旅行、途牛旅游、阿里旅行、同程旅游、藝龍旅行和驢媽媽旅游6家ota企業(yè)的app。在航空公司直銷戰(zhàn)略下，移動端表現(xiàn)較好，中國國航、南方航空、海南航空分別位于第八名到第十一名，常使用的用戶分別為9.9%、8.2%和6.1%，明顯好于pc端。剩余app的常使用率都不足5%。

移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展改變了人們的出行方式，打車市場可謂一直是戰(zhàn)火不斷。xx年情人節(jié)滴滴和快的的牽手合并給打車市場劃上了圓滿的句號。但用車市場的戰(zhàn)火并沒有因此而停息，新一輪戰(zhàn)爭又在專車市場展開了。

專車作為一種進步的創(chuàng)新事物，改善了百姓出行，推動了中國城9。

————來源網(wǎng)絡整理，僅供供參考。

市交通的轉型升級。目前專車市場在國內(nèi)仍然屬于新興市場，用戶規(guī)模還很小，需要各家公司跑馬圈地。比達咨詢(bigdata-research)通過其移動用戶調(diào)研平臺——《微參與》，對專車市場用戶使用習慣進行了調(diào)查，本報告為此次調(diào)查的具體結果及簡要分析，僅供市場參考。

1、常使用專車服務的用戶僅為11.3%。

《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)常使用專車服務的用戶僅有11.3%;偶爾使用的用戶有38.5%;聽說過沒用過的用戶有41.1%;還有9%的用戶壓根沒聽說過專車。相對而言，專車在國內(nèi)市場還屬于新興市場，用戶規(guī)模還很小。

2、滴滴專車用戶知曉率最高。

《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在用戶知曉率方面，滴滴專車以55.4%的知曉率位居第一;神州專車排名第二，用戶知曉率為36.4%;易到用車以25.6%的知曉率排在第三。此外，一號專車、aa專車、pp大巴和uber專車，用戶知曉率分別是16.3%、10.6%、5.7%和4.5%。

3、專車用戶中一半以上使用過滴滴專車。

————來源網(wǎng)絡整理，僅供供參考10。

驗率為27.7%;再者是易到用車，用戶體驗率也有23.3%。

4、滴滴專車的用戶信賴度最高。

滴滴專車用戶信賴度高主要是因為之前的滴滴打車，它的品牌效應和服務質(zhì)量由于用戶的習慣性自然而然順延到了滴滴專車。

5、不好打車或打不到車是用戶選擇乘坐專車的主要原因。

《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，不好打車或打不到車是用戶選擇乘坐專車的主要原因，占比48%;32.8%的用戶是因為有急事趕時間選擇乘坐專車;還有上下班高峰期、旅行、商務活動、外出辦事等都是用戶選擇乘坐專車的原因，占比都在20%左右;除此之外，還有朋友聚會、其他的原因占比分別是13.3%和4.1%。

6、“經(jīng)濟型”車型是用戶乘坐專車時的首選車型。

————來源網(wǎng)絡整理，僅供供參考。

價格相對便宜，對大多數(shù)用戶來講是可以接受的。這也說明了，乘坐專車，在車型的選擇上，用戶首先主要考慮的因素一定是價格。

7、專車服務質(zhì)量方面用戶最關心司機服務態(tài)度。

《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，專車服務質(zhì)量，63.1%的用戶最關心司機的服務態(tài)度;60.6%的用戶關心叫車的響應速度和來車速度;40.4%的用戶關心叫車服務態(tài)度;34.4%的用戶關心叫車時間;29.2%的用戶關心車內(nèi)干凈程度和舒適程度;17.4%的用戶關心是否提供發(fā)票;關心是否提供wifi和水的用戶也有11.1%。專車也是給用戶提供服務的，既然是提供服務，服務態(tài)度自然是用戶最關心的，但由于專車服務自身的特殊性，速度也是用戶非常關心的問題。

8、價格和服務質(zhì)量是影響用戶使用專車的最主要因素。

《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，價格是影響用戶使用專車的最主要因素，占比60.4%;其次是服務質(zhì)量，占比55.1%;接著是安全程度、定位精準程度，占比分別是42.5%和42.1%;除此之外，影響用戶使用專車的因素還有叫車時間、支付便利性、操作便捷等，占比分別是29.6%、27%、17.7%。

9、六成用戶會因“專車紅包”更傾向于使用專車。

《微參與》app移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，59.6%的用戶會因為“專。

————來源網(wǎng)絡整理，僅供供參考12。

車紅包”而更傾向于使用專車;22%的用戶不會因此而使用專車;還有18.5%的用戶完全不受影響。受到之前打車補貼的影響，‘專車紅包’或許是個公司搶占用戶、推廣其產(chǎn)品的一個好方法。

10、只有少數(shù)用戶明確表示反對私家車加入專車。

《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，46.4%的用戶不反對私家車加入專車;34.1%的用戶覺得無所謂;還有19.4%的用戶反對私家車加入專車。

充電寶用戶調(diào)研報告范文范本篇十一

目前中國大型網(wǎng)絡游戲用戶仍以青少年為主，10-19歲年齡段的用戶比例達42.4%。娛樂類應用仍然是中國青少年的主要互聯(lián)網(wǎng)應用。與用戶年齡相對應，目前網(wǎng)絡游戲用戶中學生用戶的比例占到40.7%。

報告顯示，家庭與網(wǎng)吧是網(wǎng)絡游戲用戶使用網(wǎng)絡游戲最多的地點，用戶比例分別為81.3%和34.8%，與2009年相比，網(wǎng)吧作為游戲地點的比例有所降低，而家庭則小幅提升。近年來我國治理黑網(wǎng)吧的措施成效突出，但由于網(wǎng)吧是很多青少年用戶使用網(wǎng)絡游戲的重要場所，因此對網(wǎng)吧環(huán)境的治理和監(jiān)管仍需要長期持續(xù)開展。

16.5%的網(wǎng)絡游戲用戶使用過私服。

cnnic調(diào)查發(fā)現(xiàn)，16.5%的大型網(wǎng)絡游戲用戶使用過網(wǎng)絡游戲私服。游戲私服嚴重損害網(wǎng)絡游戲運營商利益，從目前龐大的網(wǎng)絡游戲用戶基數(shù)來看，一成多的私服用戶不容忽視，政府也日益重視網(wǎng)絡侵權的危害，2011年初新出臺的《最高人民法院、最高人民檢察院、公安部關于辦理侵犯知識產(chǎn)權刑事案件適用法律若干問題意見》，對網(wǎng)絡侵權行為做了進一步界定，也使網(wǎng)絡游戲廠商今后打擊私服外掛有法可依。

四成網(wǎng)絡游戲用戶有過游戲花費。

cnnic調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，有41.3%的網(wǎng)絡游戲用戶在游戲產(chǎn)品使用過程中產(chǎn)生過花費，較2009年有小幅提升。付費用戶的小幅提升，主要由于2010年mmorpg用戶規(guī)模的增加，而相對于大型休閑游戲，mmorpg的用戶付費意愿較高。

在付費網(wǎng)絡游戲用戶中，有31%的用戶進行過非官方虛擬物品交易，較2009年的24.9%有所提升，這主要和mmorpg用戶規(guī)模的增長有關，一方面，mmorpg用戶的付費意愿高于acg用戶，另一方面，非官方虛擬物品交易的類型中，虛擬裝備交易占了較大比例。

六成網(wǎng)絡游戲用戶使用過單機游戲。

cnnic數(shù)據(jù)顯示，63.5%的大型網(wǎng)絡游戲用戶在過去半年內(nèi)使用過單機游戲。cnnic報告中將單機游戲劃分為大型單機游戲和非大型單機游戲。大型單機游戲是指游戲客戶端大于100m的單機游戲。非大型單機游戲則包括客戶端較小、操作簡單的各類單機小游戲。數(shù)據(jù)顯示，中國大型網(wǎng)絡游戲用戶使用的單機游戲以大型單機游戲為主，用戶比例占到79.6%。

充電寶用戶調(diào)研報告范文范本篇十二

{說明達到訪談總體目標，需要根據(jù)各項子目標，完成的分解步驟。

例如：

等等}。

{記錄訪談的主要內(nèi)容：包括用戶對系統(tǒng)提出的要求，及訪談現(xiàn)場臨時提出的問題。

{記錄在本次訪談中沒有解決或存在分歧的問題，包括。

等等。}。

北京中軟國際信息技術有限公司。