在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。我們如何才能寫得一篇優(yōu)質的心得體會呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

關于愛路護路心得體會六年級總結一

鐵路是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的大動脈，是國家重要基礎設施，在經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要作用。為鐵路運輸生產(chǎn)創(chuàng)造一個和諧的治安環(huán)境，是我們每一個公民的法定義務和義不容辭的責任，知路、愛路、護路人人有責。為了有效地遏制危及行車安全事故的發(fā)生，進一步強化同學們的法制意識和愛路護路意識，提高自我保護能力，共同建設和諧交通，向大家發(fā)出如下倡議：

一、做知法守法的學生，保護運輸生產(chǎn)安全。危及行車安全的違法行為具體來說就是在鐵路線路上擺設障礙物，拆盜鐵路器材，擊打列車和行車設備。我們要自覺遵守法律規(guī)定，不出現(xiàn)上述違法的行為。

二、堅決做到“六不準”、“一必須”，提高安全意識，保障自身安全。 “六不準”、“一必須”具體就是不準在鐵路線路上行走、坐臥、逗留;不準搶越道口;不準在線路上玩耍、打鬧;不準鉆車、扒車、跳車;不準在站內、線路上拾撿物品;不準在鐵路線兩側20米內放牧。穿過路口、道口必須要一站，二看，三通過。

三、自覺地遵守交通規(guī)則，維護交通安全，勇敢地同違法違紀行為作斗爭，并去影響和教育親朋好友，帶動他們共同愛路護路，保護公路、鐵路和自身安全。

只有一生平安，才有美好未來。學習和遵守法律法規(guī)是我們的義務和責任，讓我們共同攜起手，從自己做起，從點滴做起，積極參與愛路護路活動，為確保運輸安全、暢通做出應有的貢獻。

倡議人:

xx年x月x日

關于愛路護路心得體會六年級總結二

一、工作目標到x年底，建成鎮(zhèn)、村農村公路路長制管理體系，制定完成路長制各項工作規(guī)章制度，落實鎮(zhèn)村的管養(yǎng)責任，實施鄉(xiāng)村道路專管員制度。成立鎮(zhèn)、村兩級路長辦公室，完成鎮(zhèn)村路長組織體系；

12月底前，全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部完成鄉(xiāng)村道路專管員的招募，經(jīng)培訓后上崗到位。

到2020年底，鄉(xiāng)村道路專管員覆蓋率達到100%，愛路護路安全出行的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率100%，基本消除農村公路沿線“臟亂差”現(xiàn)象，實現(xiàn)農村公路“暢安舒美”目標。

二、主要任務(一)加強公路沿線路產(chǎn)權管理保護。根據(jù)《公路法》、《公路安全保護條例》等法律法規(guī)，依法規(guī)劃農村公路建筑控制區(qū)范圍，加強農村公路路政管理，依法保護農村公路產(chǎn)產(chǎn)路權。實行農村公路路長制信息公開制度，制定愛路護路安全出行的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約。

(二)加強公路路域環(huán)境綜合治理。在縣政府的統(tǒng)一領導下，按照“三線三邊”整治方案的有關要求，大力整治農村公路路域環(huán)境，加強綠化美化，路面常年保持整潔，邊溝排水暢通。到2020年底，具備條件的農村公路全部實現(xiàn)路田分家、路宅分家，打造“暢安舒美”的通行環(huán)境。

(三)大力推行鄉(xiāng)村道路專管員。按“縣統(tǒng)籌、鎮(zhèn)管理、村監(jiān)督’的模式，加強推進鄉(xiāng)村道路專管員工作。縣政府從上級補助及本級財政安排的農村公路預算資金中安排一定的資金用于購買專管員所提供的服務，不足部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌。

(四)加強聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)督。加大農村公路管理保護執(zhí)法監(jiān)督力度，各有關部門應切實履行農村公路管理保護的行政職能，需要聯(lián)合執(zhí)法的，由主管部門組織，相關部門積極配合。通過聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊侵占公路用地、偷盜損毀公路附屬設施以及在公路建筑控制區(qū)內的私搭亂建等非法行為。

三、組織形式(一)分級設立路長。鎮(zhèn)政府主要同志擔任鎮(zhèn)路長；

各行政村設立村路長，由村委會主要負責同志擔任。并逐步將路長制延伸到自然村。

(二)成立路長辦公室。鎮(zhèn)政府成立路長辦公室，不定期召開路長聯(lián)席會議。路長辦公室設在鎮(zhèn)農村公路管理站，辦公室主任由分管交通的鎮(zhèn)領導擔任，辦公室成員由財政、派出所、國土資源、農業(yè)、環(huán)保、安全監(jiān)督、扶貧、水務、林業(yè)、旅游、市場監(jiān)督等相關部門負責同志組成。鎮(zhèn)路長辦公室與現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理機構合署辦公。

(三)推廣鄉(xiāng)村道路專管員制度。根據(jù)轄區(qū)農村公路等級、數(shù)量和任務輕重等實際情況，確定我鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村道路專管員數(shù)量為2名，通過政府購買服務的方式招募專職鄉(xiāng)村道路專管員。鄉(xiāng)村道路專管員日常工作由鎮(zhèn)考核管理，原則上每名鄉(xiāng)村道路專管員負責30-50公里鄉(xiāng)村道路管理巡查、安全隱患排查、養(yǎng)護監(jiān)督等。鄉(xiāng)村道路專管員應具備初中以上文化程度，身體健康，責任心強，具備一般文字處理及一定的溝通協(xié)調能力。鄉(xiāng)村道路專管員可優(yōu)先選用公路建設養(yǎng)護經(jīng)驗的企業(yè)改制分流人員、建檔立卡貧困人口等本地戶籍人員，鄉(xiāng)村道路專管員待遇根據(jù)管養(yǎng)道路里程和管養(yǎng)考核情況確定。

四、工作職責(一)路長及鄉(xiāng)村道路專管員職責1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)路長：為本轄區(qū)內鄉(xiāng)道、村道建設養(yǎng)護管理和路域環(huán)境整治的第一責任人，承擔落實總路長及縣級路長辦公室下達的各項工作任務。

2、村路長：為本轄區(qū)村道日常養(yǎng)護管理和路域環(huán)境整治的第一責任人。協(xié)助組織轄區(qū)內村道的養(yǎng)護管理、應急處置、路域環(huán)境整治的協(xié)調；

協(xié)助上級路長開展征遷、建設和路域環(huán)境整治、路產(chǎn)路權保護、應急處置等事項。

3、鄉(xiāng)村道路專管員：在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村路長的指導監(jiān)督下，具體負責落實農村公路管理各項制度，執(zhí)行日常管養(yǎng)巡查，負責病害、隱患排查和災毀信息核查、上報，監(jiān)督養(yǎng)護作業(yè)單位工程實施，及時制止并報告侵害路產(chǎn)路權行為，開展交通安全宣傳。

(二)路長辦公室職責負責落實路長制各項工作的具體實施，不定期組織召開村路長會議。主要職責為：負責做好轄區(qū)內鄉(xiāng)村道路沿線的征遷、建設用地及養(yǎng)護管理工作；

負責轄區(qū)內農村公路應急處置的協(xié)調；

在縣執(zhí)法部門配合下，負責轄區(qū)內農村公路路域環(huán)境整治工作；

協(xié)助開展路產(chǎn)路權保護；

督導、評估村路長和相關部門履職情況；

負責鄉(xiāng)村道路專管員的使用、管理、考核工作；

協(xié)助縣級交通運輸主管部門及其管養(yǎng)機構解決縣道管養(yǎng)問題。

(三)鎮(zhèn)路長辦公室成員單位職責1、鎮(zhèn)農村公路管理站：負責路長辦公室日常工作，牽頭制定并落實路長制各項工作規(guī)章制度和辦法，組織各成員單位召開聯(lián)席會議，加強農村公路路政管理等。

2、鎮(zhèn)財政局：負責落實路長制工作經(jīng)費，協(xié)調縣公管居合理簡化農村公路設計、監(jiān)理、施工等環(huán)節(jié)的招投標程序等。

3、鎮(zhèn)公安派出所：負責農村公路交通安全管理，維護道路交通安全秩序，預防和減少交通事故，對行駛在農村公路上的客運車輛等車輛駕駛員進行安全教育，并嚴厲打擊破壞、偷盜農村公路附屬設施的行為等。

4、鎮(zhèn)國土辦：負責協(xié)調農村公路建設項目用地保障，對按建設用地管理的公路項目用地，組織、指導用地單位依法申請確權登記等。

5、鎮(zhèn)環(huán)保站：負責農村公路項目環(huán)境影響評價審批（備案）管理，加強公路建設過程中的環(huán)境監(jiān)管。

?6、鎮(zhèn)安監(jiān)站：建立安全監(jiān)管機制，降低安全生產(chǎn)事故率等。

7、鎮(zhèn)農技站、扶貧辦：負責整合惠農利民的相關政策和資金，助推農村公路建管護各項工作全面協(xié)調發(fā)展等。

8、鎮(zhèn)水利站：負責將過水橋涵等水利基礎設施建設項目與農村公路有機結合，并負責查處在跨河橋梁禁止采砂區(qū)域內的非法采砂作業(yè)等。

9、鎮(zhèn)林業(yè)站：負責指導并提供相關政策，鼓勵在農村公路用地范圍內的宜林地區(qū)，結合農村公路綠化工作，按照適地適樹原則，充分考慮空間的配置和季相變化，種植經(jīng)濟價值較高的樹木、灌木、花草等。

10、鎮(zhèn)市容辦：負責農村公路建設市場規(guī)范管理和行政執(zhí)法有關工作。

五、保障措施(一)加強領導，落實責任。制定切實可行的路長制工作方案，明確工作任務，夯實工作責任制。全面落實管理責任和經(jīng)費保障，每季度定期研究解決路長制工作推進的突出問題。

(二)部門聯(lián)動，加強監(jiān)督。鎮(zhèn)路長制辦公室成員單位要緊密配合、協(xié)調一致，依法履行公路管護相關職責，建立健全部門聯(lián)合執(zhí)法機制，嚴厲打擊破壞路產(chǎn)路權和公路路域環(huán)境的行為。主動向社會公開相關信息，接受社會監(jiān)督。加強宣傳工作，提高全社會對公路管護工作的責任意識和參與意識。

(三)嚴格督查，強化考核。建立健全路長制考核評價體系，將各級路長制推行工作納入鎮(zhèn)綜合績效管理考核范疇。加強對路長制工作的督查指導，及時通報督查結果，落實整改措施。對工作突出，成效明顯的予以通報表揚；

對工作不力的予以通報批評，情節(jié)嚴重的造成后果的，進行嚴肅問責。

關于愛路護路心得體會六年級總結三

為進一步加強鄉(xiāng)村公路管理，切實提高鄉(xiāng)村公路運行能力，保障鄉(xiāng)村公路完好暢通，按照《縣推行公路“路長制”實施方案》通知精神，結合我鎮(zhèn)實際，決定在全鎮(zhèn)全面推行鄉(xiāng)村公路“路長制”，特制定本實施方案。

按照“建立機構、明確責任、保護有力、嚴格考核”的要求，建立制度化、常態(tài)化的鄉(xiāng)村公路“路長制”管理機制，構建“暢、潔、綠、美、安”的鄉(xiāng)村公路發(fā)展新格局，為鎮(zhèn)域經(jīng)濟社會發(fā)展和全面建成小康社會提供有力保障。

為加強全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路“路長制”工作組織領導，并結合我鎮(zhèn)實際，成立“路長制”工作領導小組：

（一）“路長制”的設置

鎮(zhèn)村所有道路由鎮(zhèn)長擔任總路長，村（居）村社道路路長由各村（居）主任擔任。

（二）工作職責

1.總路長職責：負責全鎮(zhèn)道路的管理和養(yǎng)護及路域環(huán)境治理等工作。鎮(zhèn)交管站具體負責鎮(zhèn)級道路管理、養(yǎng)護、運營、安全、橋梁巡查等日常工作，明確轄區(qū)內鎮(zhèn)、村、社道路路長職責，制定工作細則，落實經(jīng)費。

2.村路長職責：負責本村村社道路管養(yǎng)以及路域環(huán)境治理等工作，對所轄村內的橋梁進行日常監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

3.路長制辦公室職責：每季度組織召開一次路長辦公會議，聽取各村路長和相關部門工作情況匯報，安排部署工作，指導、監(jiān)督落實到位。負責制訂考核細則，建立工作例會制度，下達交辦任務，組織日常巡查，督促各級路長和相關部門切實履行管理職責；定期通報情況，協(xié)調解決問題；對各村路長進行考核并定期公布考核結果。

1.干凈。各村根據(jù)線路長度落實專職護路員，從事公路管護、保潔工作，及時清理路面障礙物和拋灑物；清除路基、邊坡的非植物和公路用地范圍內的堆積物。（責任單位：各村（居））

2.整潔。加強管轄路段沿線管理，禁止占用公路，禁止向路面排水、排污；制止占路打谷曬糧；制止在護欄、綠化等設施上晾曬；制止擅自設置廣告牌、指路牌等非公路標牌，清除遮擋公路標牌視線的障礙物；發(fā)現(xiàn)公路水毀、路面破損、設施缺失及時通知路長辦公室。（責任單位：各村（居））

3.安全。管控公路建筑控制區(qū)內（含橋下、隧道口及隧道上方）建筑物及地面構造物，制止不符合間距要求的建房（距離公路水溝外沿國道不少于20米，省道不少于15米，縣道不少于10米，村組道路不少于5米）；開展源頭治超，發(fā)現(xiàn)車輛超限超載運輸及時舉報；發(fā)現(xiàn)損壞、污染公路等違法行為及時通知執(zhí)法部門進行查處。（責任單位：派出所，各村（居））

4.有序。管轄路段兩旁的建設工地一律圍擋作業(yè)，制止公路邊擺攤設點，規(guī)勸經(jīng)營戶離開公路邊溝進行經(jīng)營；對季節(jié)性水果、農副產(chǎn)品的銷售，引導經(jīng)營戶在不影響公路安全、暢通和美觀的地點集中銷售，統(tǒng)一管理。（責任單位：派出所，各村（居））

5.美觀。對所有鄉(xiāng)道、村道與干線公路接線處兩旁綠化、美化加強管理，確保生態(tài)良好。（責任單位：各村（居））

（一）宣傳發(fā)動到位。通過qq、微信、廣播、標語等加大宣傳力度，營造人人參與的良好護路愛路氛圍，為“路長制”管理工作營造良好的氛圍。

（二）主動公開信息。在鄉(xiāng)道、村社道路顯著位置豎立路長公示牌，標明路長職責、管護目標、監(jiān)督電話等內容。自覺接受群眾監(jiān)督，認真辦理群眾對道路管理的投訴舉報和意見建議，辦理結果要及時向社會公開。

（三）組織保障到位。高度重視，建立健全人員投入和資金投入相結合的工作保障機制，形成橫向到底、縱向到邊的路長監(jiān)管體系。

（四）問責考核到位。加強路長制工作的督查督辦，采用定期考核、日常抽查和社會監(jiān)督等方式，定期對路長制實施情況開展專項督導、檢查和通報。我鎮(zhèn)將針對不同道路存在的主要問題和路長制工作方案要求，實行差異化績效評價考核。

關于愛路護路心得體會六年級總結四

尊敬的各位領導、親愛的老師們、同學們:

公路、鐵路是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的大動脈,是國家重要基礎設施,在經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要作用,交通運輸生產(chǎn)安全關系到國計民生,為公路、鐵路運輸生產(chǎn)創(chuàng)造一個和-諧的治安環(huán)境是我們每一個公民的法定義務和義不容辭的責任,知路、愛路、護路人人有責.部分同學對公路、鐵路安全常識和自我保護缺乏足夠的認識,有時出于好奇心理,不自覺遵守安全規(guī)定,嚴重危害了公路、鐵路的行車安全,給家庭、給社會都造成了嚴重的、不可估量的損失.為了有效地遏制危及行車安全事故的發(fā)生,進一步強化同學們的法制意識和愛路護路意識,提高自我保護能力,共同建設和-諧交通,向大家發(fā)出如下倡議:

一、做知法守法的學生,保護運輸生產(chǎn)安全.危及行車安全的違法行為具體來說就是在鐵路線路上擺設障礙物,拆盜鐵路器材,擊打列車和行車設備.我們要自覺遵守法律規(guī)定,不出現(xiàn)上述違法的行為.

二、堅決做到"六不準"、"一必須",提高安全意識,保障自身安全. "六不準"、"一必須"具體就是不準在鐵路線路上行走、坐臥、逗留;不準搶越道口;不準在線路上玩耍、打鬧;不準鉆車、扒車、跳車;不準在站內、線路上拾撿物品;不準在鐵路線兩側20米內放牧.穿過路口、道口必須要一站,二看,三通過.

三、自覺地遵守交通規(guī)則,維護交通安全,勇敢地同違法違紀行為作斗爭,并去影響和教育親朋好友,帶動他們共同愛路護路,保護公路、鐵路和自身安全.

只有一生平安,才有美好未來.學習和遵守法律法規(guī)是我們的義務和責任,讓我們共同攜起手,從自己做起,從點滴做起,積極參與愛路護路活動,為確保運輸安全、暢通做出應有的貢獻。

倡議人：_

日期：20__年__月__日

關于愛路護路心得體會六年級總結五

第一條為了加強公路路政管理，保護公路路產(chǎn)路權，保障公路完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《云南省農村公路條例》等法律法規(guī)，結合本市實際，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內農村公路及依法授權或者委托本市進行管理的公路路政管理。

第三條本規(guī)定所稱公路路政管理，是指依法保護和管理公路、公路用地及公路附屬設施，并對公路路域環(huán)境依法實施保護的行政管理活動。

第四條公路路政管理工作應當遵循統(tǒng)一管理、分級負責的原則。

第五條市、縣（區(qū)）人民政府應當加強對公路路政管理工作的領導，將開展管理和保護工作所需經(jīng)費納入本級人民政府財政預算。

第六條市、縣（區(qū)）交通運輸行政管理部門是本行政區(qū)域內公路路政管理的主管部門。

市公路路政管理機構負責指導縣（區(qū)）公路路政管理機構依法做好公路路政管理工作，具體負責市人民政府授權范圍內的公路路政管理；縣（區(qū)）公路路政管理機構具體負責本行政區(qū)域內農村公路、屬地政府授權范圍內的公路路政管理。

發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、國土資源、工商、質監(jiān)、財政、安全監(jiān)管、林業(yè)、城管綜合執(zhí)法、規(guī)劃、園林綠化、水務、農業(yè)等行政管理部門按照職責分工，共同做好公路路政管理工作。

第七條鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處、村（居）民委員會應當加強愛路護路的宣傳，協(xié)助公路路政管理機構做好公路管理和保護工作。

第八條交通運輸行政管理部門、公路路政管理機構應當逐步提高公路路政管理的科技水平，應用智能化、信息化手段管理和保護公路。

第九條公路路政管理人員執(zhí)行公務時，應當按照規(guī)定統(tǒng)一著裝，攜帶現(xiàn)場勘驗檢查器材、執(zhí)法取證設備、安全警示標志，持有效行政執(zhí)法證件并由兩名以上執(zhí)法人員共同進行。

公路監(jiān)督檢查專用車輛應當按照省交通運輸行政管理部門的規(guī)定設置統(tǒng)一的標志和示警燈。

公路路政管理人員執(zhí)法服裝的種類、著裝標準和換裝年限，按照省交通運輸行政管理部門的規(guī)定執(zhí)行。著（換）裝經(jīng)費按照管理權限由市、縣（區(qū)）分級承擔。

第十條市、縣（區(qū)）公路路政管理機構根據(jù)工作需要可以聘用協(xié)管員協(xié)助開展公路管理和保護工作。

聘用協(xié)管員應當按照管理權限由市或者縣（區(qū)）交通運輸行政管理部門報經(jīng)同級人民政府批準，并報同級人力資源社會保障行政管理部門備案。

聘用協(xié)管員應當堅持公開、公平、公正的原則，所聘用人員在上崗前應當進行培訓。

聘用協(xié)管員的標準、條件以及管理要求，由市交通運輸行政管理部門會同市人力資源社會保障、財政等行政管理部門共同制定。

第十一條公路路政管理用房應當納入公路規(guī)劃設計方案，并與公路同時設計、同時建設、同時投入使用。規(guī)劃、國土資源等行政管理部門應當在規(guī)劃、土地等方面給予支持。

第十二條公路路政管理機構應當自新建、改建公路開工建設時起依法開展相關的管理和保護工作。

第十三條新建、改建的公路，建設單位應當在公路工程交工驗收后3個月內將征地拆遷的相關圖表資料、協(xié)議書、土地使用權證等公路路產(chǎn)資料影印件移交有管轄權的公路路政管理機構。

第十四條在建公路的安全保通工作應當和公路建設同步實施，公路路政管理機構應當會同公安機關交通管理部門開展公路安全保通工作。安全保通工作經(jīng)費按照省交通運輸行政管理部門的有關規(guī)定執(zhí)行。

第十五條公路路政管理機構應當按照規(guī)定對所轄公路實施路政巡查，并建立健全巡查記錄和統(tǒng)計制度；其中，高等級公路實行全天分時段巡查，并不少于3次；縣道、鄉(xiāng)道、村道每周至少巡查1次。

巡查人員在巡查過程中發(fā)現(xiàn)公路存在通行安全隱患時，能夠排除的應當立即排除；不能排除的，應當按照規(guī)定設置安全警示標志，及時通知所屬路段的公路養(yǎng)護或者公路經(jīng)營單位，并向公路路政管理機構報告。

第十六條市、縣（區(qū)）人民政府應當組織交通運輸、林業(yè)、國土資源、水務、城管綜合執(zhí)法、園林綠化等部門，對公路建筑控制區(qū)進行綜合整治，美化公路路域環(huán)境。

第十七條因道路交通事故損壞公路路產(chǎn)的，公安機關交通管理部門在處理道路交通事故時應當通知公路路政管理機構，并協(xié)助公路路政管理機構開展調查取證等工作。

第十八條公路路政管理機構應當會同公路養(yǎng)護、公路經(jīng)營等單位，根據(jù)公路突發(fā)事件應急預案組建應急隊伍、儲備應急物資，提高應急處置能力，保障公路安全暢通。

第十九條任何單位和個人造成公路路產(chǎn)損失的，應當按照省財政、發(fā)展改革、交通運輸行政管理部門聯(lián)合制定的收費項目和收費標準繳納公路路產(chǎn)損失賠償費等相關費用。

第二十條管理收費公路的路政管理機構，應當與公路經(jīng)營單位簽訂管理協(xié)議，明確雙方的權利和義務。

涉路施工活動涉及經(jīng)營性公路的，交通運輸行政管理部門在實施相關許可時，應當征求公路經(jīng)營單位的意見。

第二十一條公路路政管理機構和公安機關交通管理部門應當依托固定超限超載檢測站點對貨運車輛進行超限超載檢測；對貨運車輛避站繞行、短途駁載等行為，可以采取流動檢查方式進行查處。經(jīng)檢測超限超載的車輛，應當就近引導至固定超限超載檢測站點或者公路路政管理機構指定的場所進行處理。

公路路政管理機構采取流動檢查檢測方式的，可以使用便攜式稱重儀進行現(xiàn)場取證。便攜式稱重儀應當經(jīng)法定計量檢定機構檢定合格。

第二十二條公路路政管理機構在查處非法超限超載行為時，應當將超限超載運輸車輛、運輸企業(yè)及從業(yè)人員等相關信息抄送同級人民政府所屬的治超工作機構、治超成員單位及上級治超工作機構。治超工作機構應當督促有關部門依法作出處理。

第二十三條根據(jù)需要，縣（區(qū)）交通運輸行政管理部門可以在鄉(xiāng)道出入口，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處可以在村道出入口設置必要的限高、限寬設施，但是不得影響搶險救災、消防和衛(wèi)生急救等應急通行需要，不得向通行車輛收費。

設置限高、限寬設施的設置單位應當事先征求公路沿線村社和企事業(yè)單位的意見，并進行為期30日的公示。

本市鄉(xiāng)道、村道限高、限寬設施的指導性標準，由市交通運輸行政管理部門制定。

第二十四條行政機關、管理機構及其工作人員在公路路政管理工作中，玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權的，依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十五條授權本市公路路政管理機構管理的城市道路，參照公路管理的相關法律、法規(guī)及本規(guī)定進行管理。

第二十六條本規(guī)定自2015年5月1日起施行。昆明市人民政府2007年3月1日頒布施行的《昆明市公路路政管理辦法》（昆明市人民政府令第69號）同時廢止。

關于愛路護路心得體會六年級總結六

同學們：

鐵路是人民經(jīng)濟的動脈，它在我國建設中有重要的作用。我們應該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。

我們能經(jīng)常聽到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次貨物列車與一違章?lián)屧綗o人看守道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業(yè)的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢;在20xx年8月13日20時，王某等六名少年進入某車站3站臺玩耍。21時許，王某爬上車站5道停留的客車頂部時，被機車牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎?就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎?所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。 這些事故都是因為人們不愛護鐵路而造成的。

我們生活中的許多的工業(yè)原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地運至祖國的四面八方，如果沒有鐵路，我們的生活將無法想象，煤炭運不出去，使得煉剛廠不能生產(chǎn)，工人叔叔就只好下崗待業(yè)，生產(chǎn)不出鋼鐵，我們就制造不出飛機、大炮、坦克、軍艦等一些武器，沒有武器解放軍叔叔拿什么來保衛(wèi)我們的祖國呢?離開了煤，很多火力發(fā)電廠就不能發(fā)電，沒有了電，我們的很多

行業(yè)都不能正常運轉??所以，我們必須愛路、護路，這些是我們的責任，也是我們的義務。

“人民鐵路為人民，人民鐵路人民愛”。京秦鐵路從我縣境內穿過，為保障鐵路運輸安全和暢通，保證同學們的人身安全，共鑄平安鐵路，希望同學們做到以下幾點：

1、不翻網(wǎng)、破網(wǎng)，橫越軌道;

2、不在鐵道線上行走、坐臥、逗留、玩耍、撿拾垃圾;

3、不在鐵路鐵路道心和鋼軌上放置垃圾等障礙物;

4、不拆卸鐵路設施、設備;

5、不石擊列車和鐵路信號燈等設備;

6、不碾扎小刀;

7、不在鐵路兩側路基上放牧、挖坑取土;

8、不搶越道口，過鐵路時做到”一停二看三通過”;

9、不扒乘火車、鉆車、翻越火車;不攀爬鐵路旁的高壓電桿;

10、不做任何危及鐵路運輸安全的違法行為。

同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧!讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧!