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交通局自查報告(優(yōu)秀11篇)
  • 時間:2023-11-12 01:33:09
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工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實踐
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學(xué)習(xí)中的快樂,產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢?下面我給大家整理了一些心得體
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交通局自查報告(優(yōu)秀11篇)
2023-11-12 01:33:09    小編:lookoud

通過報告,我們可以向他人傳達(dá)和解釋研究或調(diào)查的結(jié)果。報告的結(jié)構(gòu)應(yīng)該合理,包含引言、方法、結(jié)果和討論等部分。報告范文中的案例和分析可以幫助我們更好地理解報告的撰寫要求和結(jié)構(gòu)。

交通局自查報告篇一

根據(jù)市委、市政府對我區(qū)社會民生第12條(完成交通重點項目建設(shè)任務(wù))的考核目標(biāo)要求,我區(qū)圓滿完成了工作任務(wù),結(jié)合工作實際,現(xiàn)將自查情況報告如下:

一、目標(biāo)完成情況。

今年我區(qū)沒有國家省下達(dá)的大型交通建設(shè)項目,僅僅有農(nóng)村道路建設(shè)任務(wù),分別是鄉(xiāng)、風(fēng)景區(qū)3條通組公路,要求修建寬3.5米,厚0.18米,總長3公里的村道??偼顿Y90萬,其中中央投資30萬元,地方自籌60萬元。3月18日,區(qū)農(nóng)林水局(交通局)工作人員利用gps采集系統(tǒng)完成了道路的計劃采集工作。到12月底為止,風(fēng)景區(qū)2公里村道全部完成,鄉(xiāng)村(區(qū)園林局為業(yè)主)1公里路基已經(jīng)完成。

二、主要工作措施和成效。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

為切實加強(qiáng)對我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我區(qū)成立農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長為區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo),成員單位由區(qū)農(nóng)林水(交通)局、區(qū)發(fā)統(tǒng)局、區(qū)財政局、區(qū)審計局組成,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)農(nóng)林水(交通局)局。區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的組織協(xié)調(diào)、重大事項決策及指導(dǎo)項目業(yè)主單位開展工作。

(二)嚴(yán)格計劃管理。

農(nóng)村道路項目由鄉(xiāng)和開發(fā)區(qū)編報,區(qū)農(nóng)林水(交通)局具體負(fù)責(zé)核實匯總,并報區(qū)政府及省、市有關(guān)部門批準(zhǔn),項目計劃一經(jīng)批準(zhǔn),任何單位和個人不得隨意變更,凡未列入年度建設(shè)計劃內(nèi)的項目不予以安排相關(guān)補(bǔ)助資金。今年,省下達(dá)我區(qū)通村公路計劃共3公里。

(三)強(qiáng)化項目管理。

施工過程中,鄉(xiāng)和村認(rèn)真按照國家、省、市有關(guān)文件,嚴(yán)格遵守項目申報和基本建設(shè)程序,沒有出現(xiàn)邊勘察、邊設(shè)計、邊施工的情況。嚴(yán)格執(zhí)行項目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制和安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工過程中未出現(xiàn)安全事故。

(四)嚴(yán)格資金管理。

區(qū)級和鄉(xiāng)級財政部門建立和完善了資金管理制度,建立健全內(nèi)部監(jiān)督制約機(jī)制,切實做好了項目建設(shè)資金的核算和管理工作,監(jiān)督項目建設(shè)單位依規(guī)使用資金,配合審計部門進(jìn)行資金檢查,確實做到“??顚S谩?。

(五)加強(qiáng)質(zhì)量管理。

堅持“質(zhì)量第一”的方針,施工過程中嚴(yán)格按照“政府監(jiān)督、建設(shè)單位負(fù)責(zé)、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢”的原則實施。區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)對農(nóng)村公路建設(shè)工作的質(zhì)量監(jiān)管。鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門嚴(yán)格按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求施工,確保工程質(zhì)量。今年完工的農(nóng)村道路,均達(dá)到了路基大于3.5米,厚度達(dá)到18公分,強(qiáng)度達(dá)到30兆帕的標(biāo)準(zhǔn)。

交通局自查報告篇二

一、加強(qiáng)宣傳和教育,提高職工的職業(yè)道德素質(zhì)。

統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識是搞好糾風(fēng)工作的前提。只有在思想上牢固樹立了以病人為中心的服務(wù)理念,才能使尊重病人、關(guān)愛病人、服務(wù)病人、維護(hù)病人成為廣大干部職工的自覺行動。因此,醫(yī)院在全院職工大會上多次強(qiáng)調(diào)糾風(fēng)工作的重要性,在早會交班、中層干部會議上等多種場合向干部職工們灌輸病人第一、服務(wù)第一、質(zhì)量第一的觀念。今年,醫(yī)院將《×××醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)及其工作人員索要、收受“紅包”“回扣”責(zé)任追究暫行辦法》和周國生同志《在xx年市衛(wèi)生系統(tǒng)糾風(fēng)工作會議上的講話》作為政治學(xué)習(xí)內(nèi)容,組織廣大干部職工深入學(xué)習(xí)和進(jìn)行討論,要求各科室針對本科室是否存在不良行風(fēng)進(jìn)行嚴(yán)格自查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報并糾正,在全院形成了自覺抵制“紅包”“回扣”的良好風(fēng)氣。我們還以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的方式,對每一位職工進(jìn)行了《執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》、《藥品管理法》、《醫(yī)療事故處理條例》等法律法規(guī)教育,做到人人考試,個個過關(guān)。同時,醫(yī)院在黨員、群眾中大力開展學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想的活動,積極宣傳、弘揚(yáng)在抗擊非典的斗爭中涌現(xiàn)出來的無私奉獻(xiàn)、愛崗敬業(yè)的道德情操,不斷提高全院職工的職業(yè)道德素質(zhì)。

二、高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真落實糾風(fēng)專項治理工作。

一直以來,我院堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“管行業(yè)必須管理行風(fēng)”的原則,始終把糾正醫(yī)藥購銷和醫(yī)療服務(wù)中損害群眾利益的不正之風(fēng)作為醫(yī)療衛(wèi)生工作的重要組成部分,與業(yè)務(wù)工作同部署、同檢查、同考核、同推進(jìn)、常抓不懈。醫(yī)院成立了糾風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建全了《醫(yī)德醫(yī)風(fēng)建設(shè)制度》,將糾風(fēng)工作責(zé)任落實到領(lǐng)導(dǎo)班子每一個成員,由黨政一把手親自負(fù)責(zé)全面工作,分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé),分別抓行業(yè)作風(fēng)教育工作,改善服務(wù)態(tài)度、提高服務(wù)質(zhì)量工作,規(guī)范醫(yī)療服務(wù)行為、提高醫(yī)療質(zhì)量工作,規(guī)范醫(yī)療收費行為、控制醫(yī)藥費用過快增長工作,落實便民利民措施等各項工作,做到了有計劃、有措施、有檢查。尤其是今年,按照《衛(wèi)生部關(guān)于加強(qiáng)衛(wèi)生行業(yè)作風(fēng)建設(shè)的意見》(衛(wèi)辦發(fā)[xx]130號)和市衛(wèi)生局《關(guān)于印發(fā)xx年×××糾正醫(yī)藥購銷和醫(yī)療服務(wù)中不正之風(fēng)工作實施意見的通知》(穗衛(wèi)[xx]26號)文件的要求,我們開展了無紅包醫(yī)院驗收、承諾制活動等一系列糾風(fēng)專項治理活動,查找了存在問題和薄弱環(huán)節(jié),由科室主管人負(fù)責(zé),聯(lián)系科室的實際工作,做到四查四看,一查思想,看是否樹立了以病人為中心的思想;二查工作,看是否愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)為病人服務(wù);三查作風(fēng),看有無“冷、硬、推、頂、拖”的現(xiàn)象;四查紀(jì)律,看有無收受紅包回扣、違反承諾制度有章不循的現(xiàn)象。本著有什么問題就解決什么問題,邊查邊改的原則,認(rèn)真督促整改,通過糾風(fēng)工作專項治理,提高了醫(yī)務(wù)人員的服務(wù)意識、責(zé)任意識和大局意識,取得了明顯的效果。

三、踐行承諾、廉潔行醫(yī),狠抓紅包、回扣、大處方、濫檢查等熱點問題。

今年,配合創(chuàng)建無紅包醫(yī)院經(jīng)驗推廣會,我院積極開展了向社會承諾活動,由×××名副高級職稱以上的專家向全院發(fā)出倡議,拒收“紅包”“回扣”,做到廉潔行醫(yī)、誠信服務(wù)。我們實行了個人向科室、科室向醫(yī)院、醫(yī)院向社會承諾的三級承諾制度,將承諾內(nèi)容上墻,接受社會監(jiān)督。并實行了病人與主管醫(yī)生簽訂雙向承諾協(xié)議書,在醫(yī)務(wù)人員作出廉潔服務(wù)的同時,要求病人及藥品供應(yīng)商積極配合醫(yī)院,協(xié)助監(jiān)督醫(yī)療行業(yè)作風(fēng),對索要、暗示、收受紅包的現(xiàn)象予以舉報;與醫(yī)藥公司、藥商代表簽署“廉潔行醫(yī)、守法經(jīng)營”雙向協(xié)議書,協(xié)議書明確規(guī)定嚴(yán)格按醫(yī)院進(jìn)藥、采購等工作程序辦事,廉潔守法;醫(yī)院黨總支還在全院發(fā)起廉政警句的收集和評比活動,將評選出的優(yōu)秀警句制作成冊下發(fā)至科室,部分警句還制成牌匾張掛在醫(yī)院顯眼處。醫(yī)院還建立健全行風(fēng)建設(shè)管理的一系列制度,例如《拒收紅包登記制度》、《糾風(fēng)工作責(zé)任制》、《承諾責(zé)任制及追究辦法》、《職業(yè)道德醫(yī)德醫(yī)風(fēng)考評、獎懲規(guī)定》等,在工作中以制度管人,做到退紅包予以登記并獎勵,收紅包者予以嚴(yán)肅處理;做到每季度從履行職責(zé)、尊重病人、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、廉潔行醫(yī)等四方面對醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行醫(yī)德醫(yī)風(fēng)考核,將醫(yī)德醫(yī)風(fēng)與業(yè)務(wù)考核一起,作為評定科室的獎金分配、醫(yī)生晉升、聘用、評先、年度考核的基礎(chǔ),真正做到把行業(yè)作風(fēng)問題同職工的切身利益掛勾,不斷增強(qiáng)職工搞好行業(yè)作風(fēng)的自覺性。今年1月份以來,全院共上交紅包×××人次,上交紅包金額×××元人民幣,未發(fā)現(xiàn)索要紅包、回扣、開大處方的投訴現(xiàn)象。

四、以人為本,不斷提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量和醫(yī)療服務(wù)水平。

為形成良好的行業(yè)作風(fēng),結(jié)合醫(yī)院的文化建設(shè),近年來,醫(yī)院開展?fàn)巹?chuàng)“青年文明號”和“巾幗文明崗”的活動,組織內(nèi)科、外科、婦產(chǎn)科、門急診等科室制定計劃和措施,推出微笑服務(wù)、實行承諾上墻,對待任何病人都做到熱情接待、有求必應(yīng)、有問必答、耐心解釋,為病人營造一個親切溫馨的'就醫(yī)環(huán)境,形成了爭先進(jìn)、講文明、看質(zhì)量、比服務(wù)的良好氛圍。為進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,把過去那種“醫(yī)生坐等病人”、“病人要我服務(wù)”的被動服務(wù)觀念向主動為病人提供服務(wù)的主動服務(wù)觀念轉(zhuǎn)變,今年5月,醫(yī)院團(tuán)員青年與護(hù)士聯(lián)合組織了一場“以病人為中心,提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”的演講比賽。促進(jìn)了全院醫(yī)務(wù)人員端正服務(wù)態(tài)度、改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量、提高服務(wù)水平,推動了全院將傳統(tǒng)的窗口服務(wù)向全新的全程服務(wù)的轉(zhuǎn)變。我院還推出了一系列的便民措施,例如體檢中心上門為人群體檢、內(nèi)一病區(qū)定期舉辦糖尿病講座、經(jīng)常性地組織義診小分隊到公共場所開展服務(wù)、為部分病房裝上空調(diào)、電話等,其中將醫(yī)生名片置放在病房門口放便病人與醫(yī)生聯(lián)系這一便民措施受到了廣大患者的好評,被廣州日報予以報道。同時醫(yī)院嚴(yán)格要求全體醫(yī)務(wù)人員在服務(wù)上要做到“三聲”、“四心”:來有迎聲、問有答聲、走有送聲,對待病人有愛心、耐心、細(xì)心和責(zé)任心。讓廣大職工明白了評定我們工作的標(biāo)準(zhǔn)并不是單單把病人疾病治愈就行了,要把“病人滿不滿意”作為我們的衡量標(biāo)準(zhǔn),全面為病人提供高質(zhì)量的星級服務(wù)。今年,我院對住院患者的調(diào)查顯示,患者對醫(yī)療服務(wù)的綜合滿意度達(dá)×××。

五、院務(wù)公開、規(guī)范收費,讓病人明明白白消費。

醫(yī)院嚴(yán)格執(zhí)行《全國服務(wù)價格項目規(guī)范》的規(guī)定,健全藥事管理工作制度,藥事管理委員會規(guī)定每季度召開一次,研究解決醫(yī)院醫(yī)療用藥的重大問題及解決臨床工作中所出現(xiàn)的問題,對于新藥引進(jìn)則嚴(yán)格執(zhí)行新藥引進(jìn)的評審工作制度,規(guī)定新藥引進(jìn)必須經(jīng)過臨床申請科室的小組討論、藥劑科審查、藥事會討論并批準(zhǔn)后,交藥劑科購進(jìn)。為了公正起見,每次藥事委員會召開,都有醫(yī)院黨總支書記或紀(jì)檢人員參加,利于監(jiān)督。同時堅持執(zhí)行用藥計劃審核制度,嚴(yán)格把好藥品的計劃采購關(guān),藥品的驗收入庫關(guān)、藥品的領(lǐng)發(fā)關(guān)等環(huán)節(jié),為臨床醫(yī)療需要提供質(zhì)量合格的藥品。我院嚴(yán)格按照有關(guān)文件精神,中標(biāo)藥品應(yīng)用醫(yī)藥電子商務(wù)系統(tǒng)實行網(wǎng)上交易。xx年1—9月份,在網(wǎng)上采購中標(biāo)藥品實際金額×××萬元約占總采購量的×××,超額完成規(guī)定的任務(wù)(×××)。藥品價格嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的作價辦法,不存在高于中標(biāo)價格采購藥品,切實減輕患者的藥品費用負(fù)擔(dān)。同時增加收費的透明度,認(rèn)真落實“住院費用一日清單制度”和“住院費用結(jié)算清單制度”,要求醫(yī)務(wù)人員因病施治、合理用藥、合理收費、減輕患者醫(yī)藥費用負(fù)擔(dān)。對于分解收費、超標(biāo)準(zhǔn)收費情況,一經(jīng)查出嚴(yán)肅處理。醫(yī)院積極推進(jìn)病人選醫(yī)生制度、藥品公示制度和查詢制度,在大廳設(shè)立電子滾動屏和藥品檢查項目價格公示牌,向社會詳細(xì)公布了我院醫(yī)療服務(wù)價格和藥品價格,自覺接受群眾和社會的監(jiān)督。并把藥品比例控制指標(biāo)納入科室目標(biāo)責(zé)任制,對藥品比例達(dá)標(biāo)的科室予以獎勵,對藥品比例超標(biāo)的科室扣罰年終獎金,從而有效治理了大處方、濫檢查行為。

六、存在問題。

1、在信息系統(tǒng)更新前未能執(zhí)行8月1日起新的門診一日清單。由于我院原軟件開發(fā)公司瀕臨崩潰,已多年未與我院聯(lián)系,且現(xiàn)有軟件結(jié)構(gòu)過于陳舊,屬二級構(gòu)架,不能由我院工程師自組調(diào)配數(shù)據(jù)形成新的表格。故我院決定等待05年2月新的信息網(wǎng)絡(luò)建立后再執(zhí)行新的門診一日清單。

2、有的工作多年以來一直是慣例執(zhí)行,但未能形成文字性的制度,目前部分已經(jīng)進(jìn)行了修訂及完善,但文字資料的整理工作尚待進(jìn)一步加強(qiáng)。

3、物價部門檢查仍發(fā)現(xiàn)有分解收費現(xiàn)象,有待加強(qiáng)力度整改。

交通局自查報告篇三

1日。

楊柳小學(xué)學(xué)生道路交通安全工作自查總結(jié)。

根據(jù)市、縣教育局《關(guān)于開展道路交通安全專項督查工作的通知》和老麥鄉(xiāng)中心學(xué)校文件精神,我校根據(jù)本校的實際情況,認(rèn)真貫徹落實文件精神,切實抓好此次道路交通安全工作,全面自查自糾,現(xiàn)將我校的交通安全自查工作匯報如下:

一、指導(dǎo)思想學(xué)校的安全工作事關(guān)廣大師生身體健康和生命安全,為切實加強(qiáng)我校的安全工作,保證學(xué)校師生的身體健康和生命安全,根據(jù)上級教育部門的要求,堅持各部門齊抓共管,廣泛發(fā)動全體師生員工全員參與,始終把安全工作放在第一位,時刻緊繃安全之弦,時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴。

二、建立健全安全管理制度。

我校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了各項學(xué)校安全制度,學(xué)校各類安全工作應(yīng)急預(yù)案,制定了“安全教育周”的活動方案。校長同各班主任簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。層層落實,職責(zé)明確,責(zé)任到人。

安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員:

組長:王文龍(校長)。

組員:毛玉林(教導(dǎo)主任)、陳榮華、楊明誠、楊標(biāo)。

三、

開展安全工作情況。

安全工作,責(zé)任重于泰山。安全工作不可一日不提,不可一。

日不防。我校本著“安全第一”的思想。嚴(yán)格落實各項安全工作、措施,學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月對校園進(jìn)行一次全面排查,學(xué)校嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車。我校沒有校車接送學(xué)生的情況,采取組織學(xué)生大手牽小手的形式,以平頭山、九角山、小龍井、苤菜洼、老虎洞等片區(qū)為單位讓學(xué)生成群排隊回家、上學(xué)。上、放學(xué)有教師值班維持交通秩序。學(xué)校充分利用紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報、班會課、各學(xué)科。

教學(xué)。

的滲透形式,開展安全宣傳教育,增強(qiáng)學(xué)生的安全意識和自護(hù)自救的能力。教育學(xué)生不乘坐“三無車輛”,(非客運(yùn)車、拼裝車、黑車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、超載車)降低發(fā)生交通事故的可能性。倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則,做新時代的好公民。為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識。

自開學(xué)以來我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。

雖然,我們過去的工作沒有出現(xiàn)什么大的紕漏,但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解,對于保障交通安全、確保零事故,我們不敢有絲毫的懈怠,還有很多的工作要做。我們將一如既往,在交通安全工作上保持高度的警惕和重視,認(rèn)真鉆研,認(rèn)真做好每一個細(xì)節(jié)。確保廣大師生交通安全。

楊柳小學(xué)。

2014年4月1日。

交通局自查報告篇四

我局在路政執(zhí)法工作中求真務(wù)實、與時俱進(jìn),路政隊伍的精神風(fēng)貌和工作作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變,是一支群眾信的'過,戰(zhàn)斗力強(qiáng)的執(zhí)法隊伍。

具體來說,主要體現(xiàn)在三方面:

一、以人為本,調(diào)整和優(yōu)化隊伍結(jié)構(gòu)。

我局路政大隊貫徹落實贛府廳字[20xx]51號和九監(jiān)字[20xx]3號文件精神,從轉(zhuǎn)變管理理念和工作作風(fēng),強(qiáng)化服務(wù)意識和服務(wù)職能,公路局履行法定職責(zé),提高辦事效率和服務(wù)水平,強(qiáng)化責(zé)任意識入手,狠抓隊伍建設(shè)和公路“三亂”的整治,抓崗位培訓(xùn),今年上半年我們參加了市局路政處舉辦的在崗路政人員參加的法律法規(guī)培訓(xùn)。

二、落實執(zhí)法責(zé)任,規(guī)范執(zhí)法行為。

抓好路政執(zhí)法責(zé)任的分解工作,落實路政員定路段、定人員、定職責(zé)、定目標(biāo)及包線、包片、包段、包塊的“四定”、“四包”責(zé)任制。將路政執(zhí)法事項和責(zé)任分解落實到各執(zhí)法崗位,做到責(zé)權(quán)明確。推行政務(wù)公開,落實交通行政執(zhí)法錯案追究制度,評議考核制等七項工作制度。對執(zhí)法過錯及時調(diào)查、依法追究責(zé)任,使權(quán)力與利益脫鉤,權(quán)力與責(zé)任掛鉤。特別是在路政員中實行禁酒令,禁止工作日喝酒;并要求路政執(zhí)法人員與單位簽訂倡廉承諾書。為保證執(zhí)法責(zé)任得以落實,執(zhí)法行為更為規(guī)范。我們強(qiáng)化了評議考核,在分析總結(jié)近幾年開展評議考核工作基礎(chǔ)上,對考核內(nèi)容、進(jìn)一步完善了標(biāo)準(zhǔn),考核方式得到進(jìn)一步更新。極大提高了人員工作積極性和責(zé)任心。今年1—10月份共查處路政案件9起,依法收取賠(補(bǔ))償費達(dá)3.6萬元,全部按“收支兩條線”規(guī)定,納入專戶儲存。

三、開展“三項教育”、實踐“有困難找路政”社會承諾。

為進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),提高隊伍的整體戰(zhàn)斗力,我們積極在隊伍中開展“理想信念教育、法制教育和職業(yè)道德教育”,有力提高了路政隊伍依法行政、文明執(zhí)法的能力和水平,從根本上杜絕了公路“三亂”行為。尤其是路政以南豐路政為榜樣,愛崗敬業(yè)、恪盡職守、文明執(zhí)法、熱情服務(wù),積極實踐“有困難找路政”社會承諾,倡導(dǎo)“換位思考”,向社會開展“假如我是司機(jī)”、“假如我是違章者”換位扶助活動,不斷推出上門服務(wù),現(xiàn)埸辦公的便民措施。路政大隊繼續(xù)推廣許可審批及事故處理制度,公文網(wǎng)加強(qiáng)執(zhí)法力度,提高辦事效率,路政處罰努力做到“三個縮減30%”,一步加大聯(lián)合力度切實維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),營造良好的暢通公路環(huán)境。路政大隊在扶危解困、做好人好事的事跡多次贏得社會各界廣泛贊譽(yù),并獲得國家、省、市、縣授予的多項榮譽(yù),路政大隊獲省級‘青年文明號’這一光榮稱號。我們將戒驕戒躁,自我加壓,一如既往地為公路事業(yè),為德安經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

交通局自查報告篇五

根據(jù)中共瀘州市江陽區(qū)委辦公室《關(guān)于在“三嚴(yán)三實”專題教育中集中開展“不作為、慢作為、亂作為”問題專項整治的實施方案的通知》(瀘江委辦〔xx〕58號)的要求,我局認(rèn)真抓好宣傳發(fā)動、自查自糾、落實整改工作,多種方式查找問題,并對查找出的突出問題進(jìn)行梳理,提出整改措施和整改時限,確保專項整治工作取得實實在在的效果?,F(xiàn)將自查自糾報告如下:

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保專項整治取得實效。

分局高度重視專項整治工作,堅持“一把手”親自抓、負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓落實。7月14日,分別召開中層以上干部會和全局職工大會,傳達(dá)學(xué)習(xí)區(qū)委專項整治工作精神,并對分局專項整治工作進(jìn)行安排部署,要求干部職工統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,確保專項整治取得實效,工作作風(fēng)得到明顯提升。

二、整治重點自查自糾情況。

(一)宣傳發(fā)動。一是組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《關(guān)于在“三嚴(yán)三實”專題教育中集中開展“不作為、慢作為、亂作為”問題專項整治的實施方案的通知》(瀘江委辦〔xx〕58號),明確活動的指導(dǎo)思想,對照《方案》列舉的五大突出問題,認(rèn)真查找和糾正我局存在的“不作為、亂作為、慢作為”等影響機(jī)關(guān)形象和工作效率等問題,努力達(dá)到提升能力、提高效率、提升形象的目的;二是制定了《分局關(guān)于開展“不作為、慢作為、慢作為”問題專項整治工作方案》,分階段有步驟、按責(zé)任分工層層分解到各股室所、直屬事業(yè)單位。

(二)多種方式查找問題。一是召開民主測評會。召開全局職工大會,對全局職工是否存在“不作為、慢作為、亂作為”問題進(jìn)行民主測評;二是采取領(lǐng)導(dǎo)提。領(lǐng)導(dǎo)班子成員在職工大會上,提出分管股室所的職工存在的問題;三是自己找。以股室所為單位,干部職工對照《工作方案》中的整治內(nèi)容,結(jié)合自身實際,深入查找自己存在的問題。

三、強(qiáng)化內(nèi)部管理,加強(qiáng)督查。

(一)強(qiáng)化內(nèi)部管理。嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,進(jìn)一步明確了全體干部職工職責(zé)分工,做到按時上下班、外出辦事告知、有事請假。對上班遲到、早退、中途離崗、曠工等行為做出了處罰規(guī)定,嚴(yán)肅了工作紀(jì)律,使機(jī)關(guān)內(nèi)部管理逐步走向規(guī)定花、科學(xué)化、制度化。

(二)加強(qiáng)督查。由分局紀(jì)檢組對照問題整改清單,通過重點抽查、專項檢查、深入走訪等多種方式,不定期對專項整治開展情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對邊整改邊犯錯、拒不整改的股室、個人按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定從嚴(yán)處理。

交通局自查報告篇六

近期,圍繞《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推廣隨機(jī)抽查規(guī)范事中事后監(jiān)管的通知》(國辦發(fā)〔2015〕58號)、《關(guān)于貫徹落實國務(wù)院協(xié)調(diào)辦函〔2015〕5號文件大力推廣隨機(jī)抽查有關(guān)事項的函》(魯職能辦函[2015]7號)文件精神,縣交通運(yùn)輸局結(jié)合交通運(yùn)輸部門實際,借鑒其他地區(qū)先進(jìn)做法,積極探索“雙隨機(jī)”抽查機(jī)制,進(jìn)一步規(guī)范事中事后監(jiān)管,該局重點圍繞以下三個方面開展工作:

一是制定隨機(jī)抽查事項清單。根據(jù)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定,制定隨機(jī)抽查事項清單,明確抽查依據(jù)、抽查主體、抽查內(nèi)容、抽查方式等,并根據(jù)法律法規(guī)規(guī)章的修訂情況和工作實際進(jìn)行動態(tài)調(diào)整,及時向社會公布。

二是建立隨機(jī)抽查對象名錄庫。該局相關(guān)業(yè)務(wù)科室積極對轄區(qū)、領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)企業(yè)信息進(jìn)行梳理、匯總,建立交通運(yùn)輸市場隨機(jī)抽查對象名錄庫,并開展進(jìn)一步細(xì)化和完善工作。

三是初步建立“雙隨機(jī)”抽查方式。根據(jù)隨即抽查對象名錄庫,合理確定隨機(jī)抽查的比例和頻次,并整合現(xiàn)有執(zhí)法力量,建立隨機(jī)選派執(zhí)法檢查人員的工作機(jī)制。通過隨機(jī)確定抽查對象、隨機(jī)選派執(zhí)法人員的方式,初步形成“雙隨機(jī)”的抽查制度,嚴(yán)格依法行使自由裁量權(quán),并及時將抽查處理結(jié)果向社會公開公布。

在今后的工作中,縣交通局將繼續(xù)推行“雙隨機(jī)”抽查機(jī)制,并定期對該工作進(jìn)行總結(jié),不斷完善“雙隨機(jī)”抽查機(jī)制,進(jìn)一步推進(jìn)依法行政,對監(jiān)管領(lǐng)域形成切實有效的進(jìn)行事中事后監(jiān)管。

交通局自查報告篇七

在教學(xué)實踐工作中,我們即便付出了真心真情,在學(xué)習(xí)中不斷的提升自我,在不懈的努力中完善自我,仍舊存在著這樣或那樣的缺憾與不足。自查不足如下:

一、存在的問題。

1、愛崗敬業(yè)上做得不夠突出。狹隘地認(rèn)為自身素質(zhì)還可以,考試考核我都能應(yīng)付,逐漸放松了對專業(yè)的鉆研。2、教育理論學(xué)習(xí)不夠透徹,只停留在表象上,沒有從實質(zhì)上深入研究,導(dǎo)致教學(xué)過程中出現(xiàn)很多困惑,甚至對某些教育政策的出臺持觀望的態(tài)度。3、記學(xué)習(xí)筆記,總是從各類報刊上東摘一段,西抄一段,以湊滿學(xué)校要求的字?jǐn)?shù)為原則,應(yīng)付差事,而不是從心底里去學(xué)習(xí)。4、課堂教學(xué)語言欠精煉,隨意性較強(qiáng),而且缺乏生動活潑性。5、由于個性使然,有時較情緒化,課堂教學(xué)往往受情緒支配。6、忽視學(xué)生的思想品德教育,只注重課堂知識的教學(xué)。偶爾對學(xué)生小施懲戒,還認(rèn)為是對學(xué)生的關(guān)愛。7、有時學(xué)生中出現(xiàn)問題,因為覺得他們自己會解決好問題的,我也覺得能將問題解決好因而與家長聯(lián)系少。

二、原因分析。

成任務(wù)。

二是缺乏積極進(jìn)取精神??傁矚g看自己感興趣的書籍,教學(xué)業(yè)務(wù)方面的書籍看得較少,先進(jìn)的教學(xué)思想、教學(xué)理念、教學(xué)方法吸收的不多??傉J(rèn)為那些業(yè)務(wù)書籍看起來枯躁無味,而且特有的教學(xué)環(huán)境已使自己的教學(xué)方法成了定勢,一時是很難改過來的,或者,實在要改時,也不是我一個人要改,跟著大家一起來。備課欠深鉆教材,懶于思考教學(xué)方法,教學(xué)模式。至使教學(xué)方法過于形式化,語言表達(dá)欠精煉.

三、今后的改進(jìn)方向:

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)教育教學(xué)理論,把時間用在業(yè)務(wù)鉆研上勤勞苦鉆,精益求益。

2、加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí),虛心求教,探索教學(xué)理論,改進(jìn)教學(xué)方法。

交通局自查報告篇八

摸清底數(shù)把握關(guān)鍵精心組織有序推進(jìn)。

今年上半年,我們利用兩個月的時間在全段390名黨員中開展了新《黨章》學(xué)習(xí)實踐活動,取得了較好的效果。我們的主要做法和體會是:

一、精心組織,確保新《黨章》學(xué)習(xí)實踐活動的有序性。

精心組織,周密安排,是確保新《黨章》學(xué)習(xí)實踐活動有序開展的基礎(chǔ),為此,我們在對全段黨員隊伍的現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查摸底分析,做到底數(shù)清、情況明的基礎(chǔ)上,首先,加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo)。成立了新《黨章》學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)組、指導(dǎo)組和巡視督查組。主要負(fù)責(zé)對學(xué)習(xí)實踐活動的組織領(lǐng)導(dǎo)、幫助指導(dǎo)和日常檢查督促。各黨(總)支部也分別成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)抓好活動的具體實施。

其次,制定了推進(jìn)計劃。為保證學(xué)習(xí)實踐活動的有序開展,我們積極借鑒“三個代表”學(xué)習(xí)教育活動的成功經(jīng)驗,結(jié)合實際,制定了“四五六五三”推進(jìn)計劃:“四”即:學(xué)習(xí)實踐活動分為宣傳發(fā)動、學(xué)習(xí)教育、實踐提高、評議四個階段;“五六五三”即:各個階段的關(guān)鍵環(huán)節(jié)及重點,各黨(總)支部按照段黨委的安排部署,狠抓落實,有序推進(jìn)。

三是編好學(xué)習(xí)實踐活動教材。學(xué)習(xí)教育活動要取得好的效果,教材是關(guān)鍵?;顒又酰覀冡槍Χ螞]有一套學(xué)習(xí)所用教材的實際,將《中國共產(chǎn)黨章程》、分局黨委書記莊福來在傳達(dá)黨的十六大精神廣播大會上的講話----《把握精神實質(zhì),與時俱進(jìn)創(chuàng)新》和學(xué)習(xí)黨的十六大報告有關(guān)知識問答55題以及《關(guān)于在全段黨員中開展新〈黨章〉學(xué)習(xí)實踐活動的實施意見及推進(jìn)計劃》等全部收編在輔導(dǎo)教材中,印發(fā)了500余冊,保證了每個黨員人手一冊。

二、把握關(guān)鍵,突出新《黨章》學(xué)習(xí)實踐活動的重點性。

針對學(xué)習(xí)實踐活動中每個階段的具體任務(wù),我們明確重點,把握關(guān)鍵,扎實推進(jìn)。

1、宣傳教育階段重抓“五個一”。一是統(tǒng)一制作在各支部懸掛一條《認(rèn)真實踐“三個代表”重要思想,扎實開展新〈黨章〉學(xué)習(xí)實踐活動》宣傳橫幅;二是出一期宣傳版報;三是召開一次有領(lǐng)導(dǎo)組參加的動員大會;四是黨支部書記進(jìn)行了一次活動安排;五是站長、主任支委代表本支部黨員作一次表態(tài)發(fā)言,管內(nèi)各黨總支、黨支部在嚴(yán)格按照段黨委的統(tǒng)一安排部署,認(rèn)真搞好宣傳教育的同時,結(jié)合各自的實際,開展了各具特色的教育活動。

2、學(xué)習(xí)教育階段重抓“六個重點”。一是通讀了一次規(guī)定文章,并做到了篇篇有筆記,人人有心得,通讀時間不少于8小時。許多文化程度低,年齡又偏大的黨員,在通讀規(guī)定文章時,確實存在不少困難,但他們不畏艱辛,堅持在班上請教其他黨員,班后讓上學(xué)的子女幫助學(xué)習(xí),硬是在規(guī)定的時間內(nèi)完成了規(guī)定的通讀篇目,并撰寫了3000多字以上的學(xué)習(xí)筆記。二是重溫了一次入黨誓詞,使全體黨員進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性修養(yǎng),堅定了共產(chǎn)主義信念;三是進(jìn)行了一次專題輔導(dǎo),黨支部書記親自備課、授課或請當(dāng)?shù)攸h校人員授課,對黨員解疑釋惑,使黨員們比較全面地領(lǐng)會了十六大精神和新《黨章》中的有關(guān)理論問題。四是撰寫了一篇體會文章,黨員們結(jié)合十六大精神和新《黨章》要求,聯(lián)系自身思想、工作和存在的問題,每人撰寫了一篇1000字以上的學(xué)習(xí)體會。五是開展了一次專題交流,黨員撰寫的心得體會經(jīng)黨支部審核同意后進(jìn)行了上會交流;六是組織了一次黨員政治業(yè)務(wù)考試,各支部按照段黨委統(tǒng)一印發(fā)的試卷組織黨員進(jìn)行考試,試卷由段黨委組織評判,并將成績進(jìn)行反饋,各支部予以張榜公布。

3、實踐提高階段重抓“五個環(huán)節(jié)”。一是進(jìn)行了一次業(yè)務(wù)考試;二是搞了一次查擺剖析,剖析材料由黨員本人對照新《黨章》及崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真查擺后進(jìn)行撰寫。為了搞好查擺工作,讓黨員們找準(zhǔn)、找全自身的問題和不足,寫好自己的剖析材料,兩渡、冷泉、太谷等站黨支部發(fā)動職工群眾幫助黨員找問題,查不足、提意見,以開門整風(fēng)的形式來搞好新《黨章》學(xué)習(xí)實踐活動。許多黨員在剖析材料中深有感觸地寫到,“要保證自己站得端、行得正,既離不開黨組織的培養(yǎng)教育,也離不開職工群眾的監(jiān)督幫助。三是開展了一次談心活動,由支部書記或支委與每名黨員逐個談心并留有記錄;四是召開了一次專題民主生活會,黨員們在認(rèn)真開展批評與自我批評的基礎(chǔ)上,分別制定了各自的.整改措施并張榜公布,供黨員、群眾進(jìn)行監(jiān)督;五是組織了一次黨員安全競賽,內(nèi)容以安全生產(chǎn)、增運(yùn)增收、運(yùn)輸效益為主。

4、總結(jié)評議階段重抓“三個關(guān)鍵”。一是組織了一次民主測評,組織黨員群眾對每個黨員從政治學(xué)習(xí)、思想工作、日?;顒印踩a(chǎn)和作用發(fā)揮五個方面進(jìn)行了評議打分;二是通報了一次黨員考核排隊情況。各黨(總)支部將黨員政治業(yè)務(wù)、技術(shù)業(yè)務(wù)及民主測評的成績匯總排名后予以通報。對于考試及民主測評為優(yōu)秀的黨員作為“七一”評先的重要依據(jù),而對群眾反應(yīng)強(qiáng)烈或需要進(jìn)一步幫教的黨員,段黨委發(fā)放《告誡通知書》,限期整改。活動期間,先后對10名“問題黨員”發(fā)放了《告誡通知書》。通過組織幫教,他們的思想覺悟和工作表現(xiàn)都有了長足的進(jìn)步。三是召開了一次有段指導(dǎo)組參加的總結(jié)大會,對黨員新《黨章》學(xué)習(xí)實踐活動進(jìn)行了全面總結(jié)。

注重實效,增強(qiáng)新《黨章》學(xué)習(xí)實踐活動的實效性。

學(xué)習(xí)實踐活動的開展,促進(jìn)了黨員隊伍素質(zhì)的全面提高,廣大黨員在抗擊非典、安全運(yùn)輸、增運(yùn)補(bǔ)欠“三條戰(zhàn)線”上,當(dāng)先鋒、作表率,在關(guān)鍵崗位樹起了榜樣,立起了旗幟,主要體現(xiàn)在幾個方面:

1、“兩個素質(zhì)”進(jìn)一步提高。學(xué)習(xí)實踐活動的開展,使廣大黨員加深了對十六大精神和黨的基本知識的了解,帶頭學(xué)規(guī)章,練硬功的積極性、實效性得到進(jìn)一步提高。在全段黨員政治業(yè)務(wù)考試和各黨(總)支部舉辦的黨員技術(shù)業(yè)務(wù)考試中,90分以上者達(dá)到了總數(shù)的88%;從民主測評的情況看,測評為優(yōu)秀的黨員占36.8%,良好的占60.3%,合格的占2.3%,基本不合格的占0.3%,不合格的占0.3%。四月份以來,全段黨員共發(fā)現(xiàn)和處理車門大開、道岔魚尾板螺栓折損等危及人身、行車安全隱患30余起。

2、先鋒模范作用進(jìn)一步發(fā)揮。廣大黨員把學(xué)習(xí)煥發(fā)出來的積極性,投入到防治非典、確保安全生產(chǎn)本職工作中,做到了關(guān)鍵時刻沖在前,干在先。孝西站黨總支成立了由14名黨員和9名職工組成的專兼職防治“非典”流動督查巡視組。黨員侯向東、董立兵主動請纓到“非典”防控第一線工作。黨員、客運(yùn)值班員范臨芬將家中未滿周歲的嬰兒托付給老人,從5月1日起,一直堅守在“非典”防控的第一線。黨員藺錦華同志八十多歲的老父親家居外地,且因病常年臥床不起,在“非典”未出現(xiàn)時,他每天下班后都要回老家探望照料父親。自從被抽調(diào)到段防典辦工作后,他把照顧老人和孩子的重?fù)?dān)交給了妻子,自己連續(xù)兩個月沒回一次家。

3、兩個文明建設(shè)穩(wěn)步發(fā)展。截止7月31日,全段實現(xiàn)了無一切責(zé)任事故1988天,黨員實現(xiàn)了安全生產(chǎn)2995天,貨物發(fā)送1477萬噸,實現(xiàn)運(yùn)輸收入58131.8萬元,與去年同期相比分別增加了9.7%、15.6%。

交通局自查報告篇九

根據(jù)《中共xx縣直屬機(jī)關(guān)工作委員會關(guān)于20xx年度“綠色機(jī)關(guān)”創(chuàng)建活動的工作方案》(沐直工委發(fā)〔20xx〕1號)精神,我局認(rèn)真做好“綠色機(jī)關(guān)”創(chuàng)建工作,狠抓落實,取得了較好成效。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

高度重視,精心組織,成立黨支部書記、副局長熊嚴(yán)原同志任組長,紀(jì)檢組長韋美坤為副組長,羅斌、王海艷為成員的創(chuàng)建綠色機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織實施創(chuàng)建工作。把創(chuàng)建“綠色機(jī)關(guān)”活動擺上重要議事日程,結(jié)合單位實際,制定了《創(chuàng)建方案》,建立了工作制度,落實了工作責(zé)任,同時把“綠色機(jī)關(guān)”創(chuàng)建活動與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理活動相結(jié)合,認(rèn)真開展。

二、扎實開展創(chuàng)建工作。

圍繞機(jī)關(guān)節(jié)能降耗工作,大力提倡艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),厲行節(jié)約,倡導(dǎo)部職工從節(jié)約每一滴水、每一張紙、每一度電做起,節(jié)約辦公、辦文、辦會、反對鋪張浪費。認(rèn)真做好辦公區(qū)域的“門前三包、院內(nèi)四自”,今年以來,廣大職工積極參與本單位和社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治的各項活動共5次。組織干部職工參與了植樹造林、綠化環(huán)境等公益活動。徹底整治單位衛(wèi)生死角,美化辦公區(qū)環(huán)境,規(guī)范各類需要張貼的宣傳品,營造文明健康的工作環(huán)境。緊緊圍繞“創(chuàng)建綠色機(jī)關(guān)、打造優(yōu)美環(huán)境”活動,加大環(huán)境保護(hù)基本國策和環(huán)境法制的宣傳教育力度,明確開展綠色機(jī)關(guān)創(chuàng)建活動的重要性和必要性,培育廣大干部職工的新型科學(xué)消費理念,弘揚(yáng)環(huán)境文化,倡導(dǎo)生態(tài)文明,普及環(huán)保知識,提高干部職工保護(hù)環(huán)境的自覺性。

三、存在的問題。

辦公場所及辦公設(shè)施較陳舊,與創(chuàng)建活動的要求有一定差距。

交通局自查報告篇十

本文目錄。

根據(jù)上級黨委的統(tǒng)一部署,本人參加了“三嚴(yán)三實”專題教育學(xué)習(xí)研討活動。近期閱讀了《關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭論述摘編》和《三嚴(yán)三實黨員干部讀本》,學(xué)習(xí)了焦裕祿、楊善洲、沈浩等先進(jìn)典型的事跡,加深了對“三嚴(yán)三實”深刻含義的理解和認(rèn)識。按照這次專題教育活動的要求,本人圍繞“做人實不實”,作個發(fā)言。

在“三嚴(yán)三實”中,“做人要實”是最后一條,也是最根本的一條。本人到海事處負(fù)責(zé)全面工作8個多月,牢記沈德才局長的教導(dǎo),求真務(wù)實,真抓實干,踏實做事,自認(rèn)為在“做人要實”標(biāo)準(zhǔn)方面做到了以下四點:

1.服從組織,履職盡責(zé)。以組織集體利益為第一生命,以個人利益服從集體利益,堅決團(tuán)結(jié)在以沈局長為首的局黨委周圍,重大事項請示匯報,堅決執(zhí)行上級政策,出色地完成了菜花節(jié)、水環(huán)境防污染、會船節(jié)等安全保障工作。大家都知道,在依法行政和作風(fēng)建設(shè)新常態(tài)的大背景下,基層站所“一把手”帶隊伍和干工作的責(zé)任與壓力很大,別人可以逃避、推卻,“一把手”卻無法回避。本人盡快熟悉法定職責(zé),虛心學(xué)習(xí)海事知識,重申紀(jì)律規(guī)定,推行依法行政,特別是吸取事故教訓(xùn),開展了農(nóng)雜船整治、風(fēng)景區(qū)旅游船管理、漁船通航安全教育,完成了上半年工作目標(biāo)任務(wù),實現(xiàn)雙過半。

2.加強(qiáng)團(tuán)結(jié),合作共事。恪守“大事講原則,小事講風(fēng)格”的準(zhǔn)則,從海事處實際出發(fā),在處班子內(nèi)部充分發(fā)揚(yáng)民主,大事小事公開透明,只要涉及人事、資金、福利、物資采購等重大事項均征求班子成員意見,在班子會議上討論通過。經(jīng)常找班子成員、中層干部談心交心,了解其工作和生活情況,主動化解工作矛盾,持大同存小異。每月一次召開班子會議和中層干部會議、安全工作例會,傳達(dá)上級黨委、部門的政策方針,統(tǒng)一思想提高認(rèn)識,始終保持與黨中央、上級黨委高度一致,研究具體落實措施,保持班子和中層干部活力。

3.誠實守信,關(guān)愛基層。在工作和生活中言行一致,堅持社會主義核心價值觀,常懷感恩之心、敬畏之心,保持全心全意為人民服務(wù)姿態(tài),說實話辦實事守承諾,牢記公仆之責(zé),把群眾的冷暖放在心上。主動到基層海事所調(diào)研工作,改善所里辦公條件,維修電力、日常生活等設(shè)施,與基層同事打成一片,一起上航一起檢查一起研究解決問題。狠抓渡運(yùn)安全,關(guān)心渡工生活,冬天給渡工送溫暖,夏天給渡工送清涼。平時不唯身份論人,對海事人員、輔助人員一視同仁、平等對待,不冷眼看人,不歧視弱勢職工,發(fā)揮工會作用,基本得到干部職工認(rèn)可。

4.以身作則,公道正派。要求下屬不做的自己首先不做,要求下屬做到的自己首先做到,遵守各項紀(jì)律和。

規(guī)章制度。

主動到基層,學(xué)習(xí)、指導(dǎo)或提醒完成各項工作任務(wù),督促依法行政堅持真誠待人,講政治講大局講紀(jì)律,胸襟寬闊,心懷大度,善于接納別人的建議,接受他人的批評,不計較個人一絲一毫的得失,不搞無原則和諧,不拉幫結(jié)派,不封官許愿,不搞小圈子,允許有不同意見存在本人常自省,單位有不同的意見存在,就像背后始終有一雙眼睛盯著,可以使自己保持清醒,不犯或少犯錯誤。

1.對黨對組織對人民對同志忠誠老實,是一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的必備品質(zhì)。中國共產(chǎn)黨是中國工人階級和中國人民、中華民族的先鋒隊,是建設(shè)中國特色社會主義的核心力量,黨和人民的根本利益是一致的。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部是人民的一員,人民的公仆,理應(yīng)對黨對組織對人民對同志忠誠老實,聽黨話、說實話、動真心,與黨中央保持一致,求真務(wù)實,忠于職守,保持群眾的血肉聯(lián)系,坦誠相待,赤誠相見,這也是黨章對黨員的基本要求。

2.做老實人說老實話辦老實事,是一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的起碼標(biāo)準(zhǔn)?!叭稀眮碓从诖髴c精神的“三老四嚴(yán)”。踏實、樸實,做老實人,是黨的優(yōu)良傳統(tǒng)。黨章明確規(guī)定:反對陽奉陰違的兩面派行為和一切陰謀詭計。黨員干部為黨為組織辦事,代表黨和政府的形象,與基層群眾密切聯(lián)系,不講真話,好說假話,不如實反映情況,是黨性不純的表現(xiàn),對黨的事業(yè)危害極大。

3.襟懷坦白光明磊落,是一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的政治自覺。“國家富強(qiáng)民族振興人民幸?!钡闹袊鴫?,是我們黨的追求。實現(xiàn)百年夢想,完成肩負(fù)使命,需要全體中國人民共同努力共同奮斗,需要走解放思想改革開放的道路,中國共產(chǎn)黨必須聽取各方面有利于人民的意見和批評,胸襟寬闊,誠實守信,公道正派,團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量,贏得人民群眾的支持和愛戴。

1.執(zhí)行上級決策有搞變通現(xiàn)象。依法行政的意識還沒有真正扎根頭腦,行政執(zhí)法中還有不作為、亂作為現(xiàn)象。加之有時對上級決策理解不深不透,操作起來難免會變形走樣,上下不一,言不由衷,沒有真正做到實事求是、表里如一。

2.執(zhí)行工作紀(jì)律有放松現(xiàn)象。平時疏于把工作紀(jì)律抓實,針對部分工作人員執(zhí)紀(jì)松懈,自己沒有緊抓不放。其他干部不愿得罪人的事情,自己平時也沒有抓實抓細(xì),寄希望于干部職工個人的自律,在他律方面做得不實。

3.執(zhí)行八項規(guī)定有隨大流現(xiàn)象。接受吃請、自己掏錢請別人吃喝時有發(fā)生,難免存在浪費現(xiàn)象。

在今后的“三嚴(yán)三實”教育活動中,本人將帶領(lǐng)海事處黨員干部按照活動要求,抓好教育活動的各項工作,完成年度工作目標(biāo)任務(wù),努力向“三嚴(yán)三實”的標(biāo)準(zhǔn)看齊。

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市監(jiān)察局:

一、???????我局履行法定職責(zé)的情況:

二、???????我局遵守和執(zhí)行《云南省公務(wù)員八條禁令》的情況:

三、???????多方采取措施,解決人民群眾反映熱點問題的情況。

四、???????我局依法實施行政許可的情況:

五、結(jié)合制度建設(shè)進(jìn)行效能監(jiān)察,建立效能監(jiān)察長效機(jī)制。

以加強(qiáng)交通系統(tǒng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)為主線,以規(guī)范行政行為、增強(qiáng)服務(wù)意識、提高工作效率、轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)為重點,以受理群眾投訴和督促檢查為抓手,服務(wù)中心,服務(wù)大局,推進(jìn)工作,促進(jìn)交通各項工作任務(wù)的圓滿完成。在解決機(jī)關(guān)存在的突出問題,提升干部素質(zhì)能力上取得新成效;在為群眾辦實事,解決損害群眾利益的突出問題方面取得新突破;在構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系,推進(jìn)治本抓源頭工作上取得新進(jìn)展;在依法行政,轉(zhuǎn)變職能,改進(jìn)作風(fēng)上取得新進(jìn)步;在加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理,提高服務(wù)質(zhì)量上邁出新步伐。要強(qiáng)化考核,使效能監(jiān)察工作落到實處,同時,要落實責(zé)任,建立健全責(zé)任追究制度,從而保證行政效能監(jiān)察工作走上制度化、規(guī)范化、經(jīng)?;壍溃⑿鼙O(jiān)察長效機(jī)制。

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嵐山交通局自被確定為縣級文明交通行業(yè)以來,始終以重要思想為指導(dǎo),以文明交通行業(yè)建設(shè)為總抓手,創(chuàng)新機(jī)制,務(wù)實進(jìn)取,認(rèn)真開展兩項爭創(chuàng)活動,健全交通管理體系,構(gòu)建大交通格局,交通“窗口”建設(shè)取得明顯成效,從而有力地推動了交通三個文明建設(shè)的快速、健康、和諧發(fā)展和“平安文明嵐山建設(shè)”的進(jìn)展,實現(xiàn)了交通事業(yè)大跨步前進(jìn)的良好局面。10月9日至10月17日,局行風(fēng)督查組按照市交通局人事科要求和《交通工作千分制量化考核標(biāo)準(zhǔn)》,對全局機(jī)關(guān)科室、各交通管理所和交通稽查站進(jìn)行了文明交通行業(yè)工作自查?,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:

一、今年來的文明交通行業(yè)建設(shè)工作。

(一)創(chuàng)新機(jī)制,狠抓管理,文明交通行業(yè)建設(shè)成效明顯。

為抓好文明交通行業(yè)建設(shè),局堅持以人為本,建章立制,強(qiáng)化管理,不斷加強(qiáng)隊伍建設(shè),隊伍整體素質(zhì)有了較大提高,交通行業(yè)文明再上了一個臺階。一是狠抓教育培訓(xùn)。春節(jié)過后,聘請教官,組織。

軍訓(xùn)。

開展思想紀(jì)律作風(fēng)整頓。全年每周五下午為政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時間擇時請市局領(lǐng)導(dǎo)、法院、檢察院領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行專題授課組織行政執(zhí)法培訓(xùn)班;二是狠抓制度建設(shè)。制定出臺了《交通工作千分制量化考核方案》、《交通工作管理規(guī)范》、《交通工作管理規(guī)范處罰規(guī)定》等各類工作規(guī)范建立健全了一整套交通人和事的制度規(guī)范并與各科室、站所層層簽定了社會治安綜合治理、交通安全生產(chǎn)、交通行政執(zhí)法等七方面的責(zé)任狀制定了具體獎懲考核制度和措施以制度約束人;三是狠抓督查落實。行風(fēng)督查隊每月定期不定期檢查督查檢查結(jié)果全局通報發(fā)現(xiàn)問題限期整改;四是狠抓獎懲兌現(xiàn)。把檢查考核結(jié)果與經(jīng)濟(jì)政治待遇掛鉤定期兌現(xiàn)獎優(yōu)罰劣獎勤罰懶;五是狠抓外部監(jiān)督。實行政務(wù)公開增強(qiáng)執(zhí)法透明度。統(tǒng)一規(guī)范了政務(wù)公開欄、監(jiān)督臺和意見箱向業(yè)戶公開了執(zhí)法程序、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督舉報電話對來信來訪及時答復(fù)。局還在社會各界聘請了36名義務(wù)監(jiān)督員定期召開座談會監(jiān)督交通執(zhí)法行為;六是設(shè)立“和諧交通獎”。從刑事治安、規(guī)章制度、公路“三亂”、安全生產(chǎn)事故、同志之間的團(tuán)結(jié)、家庭和睦等多方面規(guī)范全員各所、站、科室同志們之間相互監(jiān)督相互提醒只要有任何一人發(fā)生文件規(guī)定的問題即取消該單位全員“和諧交通獎”以此增強(qiáng)全員大局觀念、團(tuán)隊精神、責(zé)任意識。

(二)文明執(zhí)法,熱情服務(wù),行業(yè)文明形象大幅度提升。

進(jìn)一步簡化了辦事程序,精減審批事項,全方位推行政務(wù)公開,實行透明服務(wù)、文明服務(wù)、便捷服務(wù)。建立完善執(zhí)法監(jiān)督體系,統(tǒng)一制作了政務(wù)公開欄、監(jiān)督臺和意見箱,定期召開監(jiān)督員座談會和業(yè)戶座談會。樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,推行服務(wù)承諾和首問首接責(zé)任制,各服務(wù)窗口不休節(jié)假日,全年365天值班,業(yè)務(wù)隨接隨辦,效率大幅提高。1至9月份,行政審批中心交通“窗口”持續(xù)保持“紅旗窗口”榮譽(yù)。深入開展文明窗口競賽、爭創(chuàng)文明單位、出租車星級管理,以及“青年文明號”、“巾幗建功”等多項文明創(chuàng)建活動,交通行業(yè)文明建設(shè)內(nèi)容豐富、成果豐碩。

(三)務(wù)實進(jìn)取,扎實推進(jìn),以較好業(yè)績展現(xiàn)行業(yè)文明。

——全力推進(jìn)公路建設(shè),交通重點工程進(jìn)度可喜。上半年我們?nèi)ψズ昧怂拇笾攸c工程建設(shè),以此提升交通建設(shè)品牌。一是穩(wěn)步推進(jìn)疏港大道西段工程。該工程是我區(qū)構(gòu)建臨港大工業(yè)基地,增強(qiáng)嵐山港口集疏貨運(yùn)通過能力,構(gòu)建嵐山城市路網(wǎng)框架的重要交通樞紐,全長12.5公里,概算投資1.2億元。工程于今年3月1日正式開工建設(shè),我們克服種種困難,保質(zhì)量,趕進(jìn)度,目前除1公里山體路段正在挖棄處理中,其余路段正在攤鋪瀝青。全線共完成路基挖方150萬方,填方36.1萬方,修大橋1座,中橋6座,小橋及各類涵洞36座,12月12日已全線通車。該工程已成為嵐山單項投資最大、施工難度最大的道路建設(shè)工程,其中后合莊水庫大橋是目前嵐山長度、跨度、投資等均為最大的大橋,西辛興公鐵立交橋為全市單跨最大、技術(shù)含量最高的大橋。二是圓滿完成南沿海公路嵐山段建設(shè)任務(wù)。南沿海公路嵐山段長10公里,占全線的1/3,工程總投資1.4億元。我們在起初就樹立了出精品、爭第一的思想,在做好集中清表、依法招投標(biāo)等前期準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上,嚴(yán)把工程質(zhì)量,全力推進(jìn)工程進(jìn)度,去年底路基工程在全市率先完工。同時,全力爭取市指揮部增設(shè)了嵐山首座立交橋--——龍王河立交橋。全線共完成路基填筑各類碎石及土方103.6萬立方米,粉噴樁、碎石樁共32萬米,實現(xiàn)投資5566萬元。在南沿海公路建設(shè)過程中,我局的各項工作一直走在全市最前列,特別是清表工作、查處非法建設(shè)、工程低價招標(biāo)法、工程變更五家會簽等做法,為全線做出了示范,在全市推廣。7月5日,市交通局開始路面硬化,目前全線已通車。三是青趙線、日夏線縣道改造工程全線竣工通車。日夏線、青趙線老油路病害嚴(yán)重,路面多處破損,需要罩面大修處理。年初區(qū)委區(qū)政府將青趙線、日夏線的改造建設(shè)列入了區(qū)重點工程項目。交通部門科學(xué)論證,從兩線長遠(yuǎn)規(guī)劃的實際出發(fā),對青趙線、日夏線實行分段改造,全線改造寬度8米,鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地根據(jù)實際適當(dāng)加寬,兩線總投資2300萬元。其中爭引省、市資金1200萬元,其余缺口明年分期償還。7月18日兩線改造工程開工建設(shè),10月19日,兩線正式通車,轄區(qū)縣道硬化改造任務(wù)全部完成,區(qū)內(nèi)縣道等級大幅度提升。四是抓好農(nóng)村公路掃尾和橋梁工程建設(shè)。今年共向省廳爭取農(nóng)村公路改造項目16條、43.6公里,大中橋涵50座、3468延米,預(yù)計投資5276萬元。

——加大運(yùn)輸市場整治力度,行業(yè)管理水平不斷提高。嚴(yán)把市場準(zhǔn)入,控制總量,優(yōu)化運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu)。去年采取了宣傳教育與依法打擊、完善基礎(chǔ)設(shè)施與綜合治理、重點突破與整體推進(jìn)相結(jié)合的辦法,牽頭與交警、公路、城建、執(zhí)法分局等部門一起,集中開展了兩次大的城市交通秩序綜合整治活動。對港口建設(shè)工程車輛實行限線限時限速限載,城區(qū)交通秩序得到初步改善。投資60多萬元,對汾水十路口、安東衛(wèi)海貨城等城區(qū)主要地段交通標(biāo)志標(biāo)識進(jìn)行規(guī)劃設(shè)置。市場運(yùn)作融資100多萬元,設(shè)置公交車候車廳,全方位規(guī)范公交車從業(yè)行為。爭取市局支持,動員引導(dǎo)原有從事出租業(yè)務(wù)的車輛納入公司化管理,規(guī)范出租客運(yùn)市場秩序,對拒不服從管理的黑出租,依法進(jìn)行打擊,共打擊黑出租90余臺,結(jié)束了嵐山無出租車的歷史,嵐山出租車已經(jīng)成為城區(qū)內(nèi)流動的風(fēng)景線,使我區(qū)城市功能和城市形象有了較大完善提高。進(jìn)一步加大治超力度,設(shè)立了超限超載車輛檢查點,實行24小時檢查,始終保持路面執(zhí)法的高壓態(tài)勢,嚴(yán)厲打擊車輛超限超載,嚴(yán)重超限超載得到有效遏制,道路安全狀況、交通秩序明顯改觀,通行效率提高。

——加快客運(yùn)站場建設(shè),完善全區(qū)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。今年3月,區(qū)政府制定出臺《日照運(yùn)總嵐山汽車站、日照運(yùn)總嵐山公共汽車有限公司籌建。

工作方案。

》以來,籌建工作進(jìn)展順利。截至目前,嵐山汽車站已完成手續(xù)包括:項目立項、環(huán)保評估、測繪、土地出讓合同、建設(shè)用地規(guī)則許可證,繳納出讓金365.5萬元,契稅11萬元,有償使用費68萬元,共計445萬元。目前嵐山汽車站建設(shè)已完成拆遷任務(wù),公交公司建設(shè)前期工作也進(jìn)行順利,爭取近期開工建設(shè)。

在大力實施村村通工程建設(shè)的同時,及早謀劃、科學(xué)布局,全力爭取上級支持,積極探索市場化運(yùn)作模式,投資500余萬元,對巨峰、碑廓、黃墩、后村和高興5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的新建、改建工作,現(xiàn)已全面完工,目前正在規(guī)劃村村通客車線路,近期將全面啟用運(yùn)營,全區(qū)將形成村村通客車的鎮(zhèn)村交通客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

有耕耘必有收獲。今年來,我局除獲得市局12項表彰滿堂紅、嵐山區(qū)委表彰7塊牌子外,還被省交通廳、人事廳表彰為農(nóng)村公路改造先進(jìn)集體,被市委評為市級先進(jìn)基層黨組織,被市委、市政府評為平安建設(shè)先進(jìn)單位,被市總工會授予五一勞動獎狀;局團(tuán)支部被團(tuán)市委授予市級先進(jìn)團(tuán)支部,局征收所被市巾幗示范崗評比小組命名為市級巾幗示范崗,局被區(qū)委表彰為績效考核先進(jìn)單位。在先進(jìn)性教育活動中還涌現(xiàn)出焦廣太、巨峰稽查中隊這樣見義勇為的先進(jìn)個人及集體。

二、存在不足。

一是交通隊伍整體素質(zhì)與形勢任務(wù)的要求還有一定差距,新形勢下交通工作機(jī)制需進(jìn)一步探索完善;二是嚴(yán)格依法行政落實各級治超政策與服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)之間的關(guān)系處理還需進(jìn)一步探索。

文明交通行業(yè)建設(shè)是一項系統(tǒng)工程,是一項長期性的工作,必須常抓不懈。我局將繼續(xù)以文明交通行業(yè)建設(shè)為動力,深入查找不足,強(qiáng)化措施,狠抓作風(fēng)建設(shè),不斷豐富創(chuàng)建成果,確保文明交通行業(yè)建設(shè)成果豐碩,再上新的臺階。

特此報告,請予復(fù)驗。

交通局自查報告篇十一

根據(jù)市委、市政府對我區(qū)社會民生第12條的考核目標(biāo)要求,我區(qū)圓滿完成了工作任務(wù),結(jié)合工作實際,現(xiàn)將自查情況報告如下:

一、目標(biāo)完成情況。

今年我區(qū)沒有國家省下達(dá)的大型交通建設(shè)項目,僅僅有農(nóng)村道路建設(shè)任務(wù),分別是鄉(xiāng)、風(fēng)景區(qū)3條通組公路,要求修建寬3.5米,厚0.18米,總長3公里的村道??偼顿Y90萬,其中中央投資30萬元,地方自籌60萬元。3月18日,區(qū)農(nóng)林水局工作人員利用gps采集系統(tǒng)完成了道路的計劃采集工作。到12月底為止,風(fēng)景區(qū)2公里村道全部完成,鄉(xiāng)村1公里路基已經(jīng)完成。

二、主要工作措施和成效。

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

為切實加強(qiáng)對我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我區(qū)成立農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長為區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo),成員單位由區(qū)農(nóng)林水局、區(qū)發(fā)統(tǒng)局、區(qū)財政局、區(qū)審計局組成,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)農(nóng)林水局。區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的組織協(xié)調(diào)、重大事項決策及指導(dǎo)項目業(yè)主單位開展工作。

嚴(yán)格計劃管理。

農(nóng)村道路項目由鄉(xiāng)和開發(fā)區(qū)編報,區(qū)農(nóng)林水局具體負(fù)責(zé)核實匯總,并報區(qū)政府及省、市有關(guān)部門批準(zhǔn),項目計劃一經(jīng)批準(zhǔn),任何單位和個人不得隨意變更,凡未列入年度建設(shè)計劃內(nèi)的項目不予以安排相關(guān)補(bǔ)助資金。今年,省下達(dá)我區(qū)通村公路計劃共3公里。

強(qiáng)化項目管理。

施工過程中,鄉(xiāng)和村認(rèn)真按照國家、省、市有關(guān)文件,嚴(yán)格遵守項目申報和基本建設(shè)程序,沒有出現(xiàn)邊勘察、邊設(shè)計、邊施工的情況。嚴(yán)格執(zhí)行項目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制和安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工過程中未出現(xiàn)安全事故。

嚴(yán)格資金管理。

區(qū)級和鄉(xiāng)級財政部門建立和完善了資金管理制度,建立健全內(nèi)部監(jiān)督制約機(jī)制,切實做好了項目建設(shè)資金的核算和管理工作,監(jiān)督項目建設(shè)單位依規(guī)使用資金,配合審計部門進(jìn)行資金檢查,確實做到“??顚S谩?。

加強(qiáng)質(zhì)量管理。

堅持“質(zhì)量第一”的方針,施工過程中嚴(yán)格按照“政府監(jiān)督、建設(shè)單位負(fù)責(zé)、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢”的原則實施。區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)對農(nóng)村公路建設(shè)工作的質(zhì)量監(jiān)管。鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門嚴(yán)格按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求施工,確保工程質(zhì)量。今年完工的農(nóng)村道路,均達(dá)到了路基大于3.5米,厚度達(dá)到18公分,強(qiáng)度達(dá)到30兆帕的標(biāo)準(zhǔn)。

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