在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

生活垃圾收運協(xié)議書(推薦)一

每天人們都在制造垃圾，有的把垃圾扔到地上，而垃圾桶就在旁邊，別人見了也視而不見；有的把垃圾扔到了水里，使清澈見底的河水變成污水……這樣的事例還有很多，垃圾正以驚人的速度改變著我們的環(huán)境，影響著我們的生活。如果我們將這些垃圾進行分類處理，就會節(jié)約資源，減少垃圾，有益于環(huán)境保護。為此我提出以下倡議：

一、請將廢棄物中有回收價值的紙類，塑料類，玻璃類，金屬類，織物類以及電器類分離出來單獨存放，交由廢品回收機構綜合利用。

二、清江生活垃圾分為可回收物廚余垃圾，其它垃圾，有害垃圾四類，并分別放置。

三、減少一次性用品的使用，從源頭實現(xiàn)生活垃圾減量，養(yǎng)成主動分類，自覺投放的行為習慣，使垃圾分類人人受益。

從我做起，從身邊的小事做起，我們義不容辭，應當一馬當先，為垃圾分類當表率，為美麗地球做出貢獻！

學生姜楠

11月11日

生活垃圾收運協(xié)議書(推薦)二

親愛的同學們：

當清風拂過湖面，粼粼波光下，一條條快活的小魚吐著串串晶瑩的水泡兒游走了;碧藍的天空上層層的白云像幾處小小的沙灘，它們承載著大地的希望飄向遠方……

沉浸在科技飛速發(fā)展的喜悅中的人類，你們?yōu)楹尾煌Ｏ履_步，看看我們現(xiàn)在的地球還有沒有“曾經(jīng)”那么美麗?還有幾處水灣仍舊清澈、幾只小魚依舊快活、幾朵白云還似從前?……

什么“不砍伐樹木，不污染水資源”，這些對我們來說都是空乏的口號。但面對地球資源不會再生的情況下，我們還是可以從身邊做起，從一點一滴開始。例如，就從將生活中的垃圾分類開始，讓我們生活中的垃圾都有一個家，一個真正屬于它自己的家!

因此，我建議：

一、一般垃圾可分為四大類：可回收垃圾、廚余垃圾、有害垃圾和其它垃圾。面對可分類放垃圾的垃圾桶，我們要將垃圾放置正確的地方。

二、看到同學們有亂扔垃圾的現(xiàn)象，應立刻幫其改正，并告訴他們垃圾不分類所帶來的惡果。

三、可向老師提議開展一次關于《垃圾分類》的主題中隊會，加深同學們對垃圾分類重要性的理解。

四、生活中，我們也要告訴父母垃圾分類的好處，也可讓親友全知道。一家人共創(chuàng)美好明天!

雖然一個人的力量是渺小的，但當不久后，一傳十，十傳百……全國人民，乃至全人類都參與其中，地球媽媽又何愁不會重新煥發(fā)出勃勃生機呢?

真心希望得到同學們的支持。愿未來真的這么美好。

生活垃圾收運協(xié)議書(推薦)三

甲方：

乙方：__汽車物流有限公司

甲方施工工程項目產(chǎn)生的建筑垃圾(材料)需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾(渣土)外運(場內(nèi)轉運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關規(guī)定，根據(jù)《合同法》及相關法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成一致，簽訂如下合同：

第一條 工程項目地址：第二條 工期

本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分預計 天，從 20_ 年 月 日至 20_ 年 月 日。

第三條 單價、總方量

參照都江堰市政府辦【20_】160號文件關于城市建筑垃圾處置標準的批復，本工程項目建筑垃圾(材料)運輸按車廂計方量。建筑垃圾(材料)小于或等于1公里之內(nèi)運費單價定為/m?，每增加1公里運費單價遞增 元/ m?;本工程項目運輸價格按6.3×2.3×1.5以下的車廂單價定為/車，6.6×2.4×1.5的車廂單價定為元/車。合同簽署前，由甲、乙雙方代表對本工程做估算，本工程建筑垃圾(材料)土方總量約為萬m?。

第四條 結算及付款方式

1、每車運輸均應填寫結算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位：m?)、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾(材料)運輸結算票(以下簡稱結算票)作為結算憑證，本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分結束后，實際方量按實際結算票數(shù)據(jù)進行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票為準。

本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸完工后，由乙方根據(jù)結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算，甲方應在七個工作日內(nèi)完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)。

2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起(從 20_ 年 月 日至 20_ 年 月 日止，共計天)時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，并一次性支付完所有款項。

3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)： 元，大寫(人民幣)：作為預付款。乙方收到預付款后，根據(jù)甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。

4、決算后三日內(nèi)，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。

5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金大寫(人民幣)

6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權暫停運輸，并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。

7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸(建筑垃圾(材料))，如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸(建筑垃圾(材料))，視為甲方根本違約，乙方有權對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。

8、乙方辦理的建筑垃圾運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。

第五條 甲、乙雙方的權利、義務

1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設施設備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責;雙方并在現(xiàn)場確認對現(xiàn)場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾(材料)運輸?shù)仁乱耍_保工程運輸?shù)捻樌\行。

2、甲方負責施工作業(yè)場地打圍，基坑按設計標準規(guī)范支護，并在乙方進場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道，場內(nèi)排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。

3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負責人協(xié)調(diào)工地相關事宜，配合乙方運輸并確認結算單、決算書。

4、甲方工程進度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的，責任方需賠償受損方相應損失(原因為不可抗力的除外)。

(1)甲方工程項目設計更改導致停工。

(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

(3)連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《都江堰市建筑垃圾(材料)運輸合同》及通行證。

6、乙方負責辦理有關建筑垃圾(渣土)外運的一切相關手續(xù)，費用由乙方承擔。

7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛并配備相應人員，按照都江堰市城鄉(xiāng)建設局及相關管理部門對該工程項目建筑垃圾(材料)運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾(材料)到指定場所。

8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等，被相關管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。

9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負責。

10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。

11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。

12、雙方各自負責己方生產(chǎn)經(jīng)營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產(chǎn)安全，如在本合同涉及的生產(chǎn)過程中發(fā)生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協(xié)調(diào)。

13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關證照手續(xù)時，如需其他方協(xié)助的，則相關方需積極配合協(xié)助。

第六條 不可抗力

因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關主管機關證明后的15日內(nèi)向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)?；谝陨闲袨?，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可全部免于承擔違約責任。

本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災;政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。

第七條 本合同未盡事項，可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補充協(xié)議內(nèi)容為準。

第八條 本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還后自行終止。

第九條 本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。

第十條 備注：

甲 方： 乙 方：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 委托代理人：

電 話： 電 話： 地 址： 地 址：

年 月 日 年 月 日

生活垃圾收運協(xié)議書(推薦)四

老師們、同學們：

上午好!

今天我將和大家一起分享“垃圾分類我先行”的相關知識。

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展、生活水平的提高，生活垃圾量快速增長，生活垃圾處理的壓力越來越大，并且每年以一定的速度增長。實行垃圾的減量化、資源化、無害化已成為當前城市環(huán)境衛(wèi)生建設的關鍵所在，進行垃圾分類收集，從垃圾產(chǎn)生的源頭上著手，實行分類控制，已成為垃圾回收新的趨勢。

垃圾主要可分為四大類：可回收垃圾、不可回收垃圾、有害垃圾和其他垃圾?？苫厥绽ㄋ芰?、金屬、玻璃、紙類、織物等;不可回收垃圾包括食物殘渣、瓜皮果殼、煙頭、塵土、衛(wèi)生廢紙等;有害垃圾包括熒光燈管、油漆桶、化學品、過期藥品、廢舊電池等;其他垃圾包括建筑垃圾、裝修垃圾、舊家具、舊家電等。

在我們的學習生活中，比如廢紙、牛奶罐、塑料瓶都是可回收垃圾，餐巾紙、衛(wèi)生紙、水果殘渣、中餐殘余、橡皮屑、廢舊鉛筆、地上的塵土都是不可回收垃圾。

曾有人把垃圾比喻成放錯地方的資源，在人與垃圾的戰(zhàn)役中，我們應該把垃圾從敵人變成了朋友。讓我們來看一下我們身邊常見的垃圾怎么樣變成寶了。

1、廢紙是我們學習生活最容易產(chǎn)生的垃圾，它的回收利用價值很高，回收利用1噸廢紙可以再造出800kg好紙，可以挽救17棵大樹，可以節(jié)省3立方米的垃圾填埋廠空間，少用純堿240公斤，降低造紙的污染排放75%，節(jié)約能源消耗40%~50%，

2、塑料瓶等塑料制品來自于地球上不可再生的資源——石油，回收利用廢塑料就等于是節(jié)約石油，而利用將廢塑料還原成汽油、柴油的技術可以讓所有的廢塑料、廢餐盒等回煉成為燃油。許多廢塑料還可以還原為再生塑料，循環(huán)再生的次數(shù)可達十次。三只廢餐盒就可以做一把學生用的尺子，20個廢餐盒可以造出一個漂亮的文具筆筒。

3、廢玻璃經(jīng)過我們的回收、再造，不僅可節(jié)約自然資源，還減少大約32%的能源消耗，減少20%的空氣污染和50%的水污染。

可見，進行垃圾分類可以把一些垃圾變成寶，變成資源。只有學會垃圾分類，養(yǎng)成習慣，我們的生活環(huán)境和生活質(zhì)量才會更加美好。

我們的行動口號是：資源回收，清潔校園，保護環(huán)境，和諧發(fā)展。

同學們，垃圾分類，造福人類，節(jié)能減排，全民行動，讓我們行動起來吧!

我的國旗下講話到此結束，謝謝大家!