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在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
有關(guān)工廠交貨延期申請書(精)一
公證方:
乙 方: (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,自愿簽訂以下工廠轉(zhuǎn)讓合同。具體如下:
一、 甲方將位于 (工廠具體地址) 的工廠(面積 m2,合同租賃期自 年 月 日 至 年 月 日)轉(zhuǎn)讓給乙方,工廠的經(jīng)營權(quán)及房屋租賃合同、機器設(shè)備、生產(chǎn)物料、人員客戶、經(jīng)營權(quán)益等隨之轉(zhuǎn)讓給乙方,甲方書面附相關(guān)合同書、交貨合同、稅、費、單據(jù)、營業(yè)證照、注意事項等清單。
二、乙方同意支付甲方工廠轉(zhuǎn)讓費用人民幣 元。 (大寫 圓整)。甲方收款后,經(jīng)甲方開收據(jù)簽章后給乙方。
三、甲方的相關(guān)義務(wù):
(1)甲方需詳細告知乙方因工廠相關(guān)需要繳交的所有費用(如水電費用、房租費用、管理費用、衛(wèi)生費用、人員薪資費用、進貨、出貨費用、其它費用等)、所需要的手續(xù)合同、所經(jīng)手的人員和聯(lián)系人等,并知會房東等相關(guān)人員。
(2)甲方向乙方移交與工廠相關(guān)的房屋租賃合同書、訂貨/出貨合同樣本、訂貨電話、客戶電話、員工電話及緊急聯(lián)系人電話等。并與乙方一起與房東協(xié)商,在乙方經(jīng)營期間,甲方與房東協(xié)助乙方的證照辦理、生產(chǎn)經(jīng)營、與村委、工商、治安、稅務(wù)等相關(guān)的關(guān)系協(xié)調(diào)、突發(fā)事件處理、其它相關(guān)事宜等。若廠房租賃合同到期后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先租賃的權(quán)益。以上與甲方及房東等的相關(guān)事宜可與之達成口頭或書面協(xié)議。
(3)甲方詳細交接工廠相關(guān)人員的勞動合同、技能特長、健康狀況、薪資標(biāo)準(zhǔn)、注意事項等相關(guān)資料。
(4)甲方繳交清楚以前與甲方簽約的相關(guān)合同,結(jié)清以前所有與甲方相關(guān)的債權(quán)債務(wù)。
(5)甲方詳細交接各客戶、供應(yīng)商的信用度、周邊環(huán)境、近期市場行情、相關(guān)競爭對手、注意事項、工廠安全、工廠的優(yōu)勢、劣勢等相關(guān)情況,不能刻意隱瞞對乙方不利的信息。
(6)甲方應(yīng)切實履行以上相關(guān)義務(wù),當(dāng)乙方經(jīng)營過程中遇到困難時,甲方有義務(wù)提供必要的協(xié)助。對此,乙方表示感謝。
四、乙方的相關(guān)義務(wù):
(1)按照本合同的約定,乙方按時付款給甲方,甲方收款后應(yīng)寫收據(jù)經(jīng)甲方簽章后給乙方。
(2)乙方應(yīng)履行甲方之前簽訂的相關(guān)合同,按時繳交房屋租賃費用、水電費用、衛(wèi)生費用、管理費用等,不可因乙方的原因造成甲方的困擾。
(3)乙方不可向第三方透露有損甲方利益的商業(yè)信息,不可做有損甲方利益的事情。
五、違約責(zé)任:
(1)以上甲、乙雙方應(yīng)盡的責(zé)任,自甲乙雙方及公證方簽約后生效,若任一方有未盡責(zé)任的情況出現(xiàn)時,視為違約,由違約方承擔(dān)違約責(zé)任。
(2)出現(xiàn)違約時,甲乙雙方可通過協(xié)商溝通來解決相關(guān)責(zé)任,若協(xié)商不成時,可依法向人民法院提起相關(guān)法律訴訟。
(3)公證方對本合同及相關(guān)內(nèi)容有保密責(zé)任。
(4)不可抗力情況下,甲乙雙方可回避相關(guān)責(zé)任。
六、本合同一式三份,甲乙雙方及公證方各執(zhí)一份,自三方共同簽字蓋章之日起生效,三份合同具同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
有關(guān)工廠交貨延期申請書(精)二
轉(zhuǎn)讓方:____________(以下簡稱甲方)
受讓方:____________(以下簡稱乙方)
茲為工廠及機器連同附屬物件轉(zhuǎn)讓協(xié)議條件如下:
第一條甲方愿將其設(shè)置于宋莊鎮(zhèn)宋莊村玩具工廠及廠內(nèi)設(shè)備生產(chǎn)機器連同附屬物件(不含縫紉機設(shè)備),全部出賣給乙方且乙方愿依約付價承買。建筑面積約100平方米,使用面積約100平方米。
第二條 本件轉(zhuǎn)讓價金及付款方式如下:
廠房連同附屬物件全部議價為人民幣: 元,大寫
1.協(xié)議訂立當(dāng)日由乙方支付總價的 即: 元,支付給甲方。
2.余款:總價的 ,即: 元,做保證金于合同簽訂一個月后支付。
3.如甲方之前有欠水電等費用,將從保證金中扣除,如果保證金不足,甲方必須繳納。
4.甲方共有縫紉機器______臺,自20_年____月___日開始,甲方無償給乙方使用縫紉機器三個月,為保證甲方權(quán)益,乙方需交納押金__________元,三個月之后,若縫紉機器在乙方使用下無嚴重損壞(正常損耗除外)押金如數(shù)交還乙方,若乙方需要繼續(xù)使用,乙方每年應(yīng)交押金_________元,若甲方要出售,乙方享有優(yōu)先購買權(quán),每臺機器不得超過______元。
5.工廠開業(yè)前期,甲方應(yīng)幫助乙方拉訂單、協(xié)助乙方生產(chǎn)(包括生產(chǎn)流水線每位員工工作內(nèi)容;水電、縫紉機器維修等),若甲方?jīng)]有做到,乙方可以從保證金及相關(guān)租金中扣除相關(guān)損失的費用。
第三條
1. 乙方租用的房屋做加工玩具(服裝)之用途,乙方不得利用租賃房屋從事違法活動。
2.本件轉(zhuǎn)讓成立后甲方對于轉(zhuǎn)讓標(biāo)的工廠建筑物應(yīng)備齊有關(guān)產(chǎn)權(quán)登記文件于乙方,甲方并且保證,工廠建筑物在正常使用下,五年內(nèi)不會出現(xiàn)拆遷轉(zhuǎn)讓等情況,如有此情況,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)損失;倘若手續(xù)上應(yīng)另出立字據(jù),或需要甲方的簽章時;甲方應(yīng)無條件應(yīng)付,不得刁難推諉或借故向乙方要求補貼加價等情況。
3.合同到期時,乙方未達成續(xù)租協(xié)議,乙方應(yīng)于到期日前騰空、交回房屋并保證房屋及內(nèi)部設(shè)施的完好(正常損耗除外)同時結(jié)清應(yīng)當(dāng)由乙方承擔(dān)的各項費用。
4.房屋租金每年交一次,20_年7月-20_年7月房租已由甲方繳納,從20_年7月之后,應(yīng)有乙方進行繳納,每年租金_______元,大寫______________
第四條本件轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物于甲方保證為自己所有,確與他人毫無交加不明事情。倘日后有第三人出為異議或發(fā)生障礙時,甲方應(yīng)出來抵御并據(jù)理排除一切障礙,絕不能使乙方蒙受任何虧損。
第五條本件轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物及工廠有關(guān)營業(yè)水電以及人事費或應(yīng)繳稅捐工會等費用費,自_______年____月____日以后則歸乙方負責(zé)繳納。但以前工廠的水電費,員工工資及社區(qū)管理費用與乙方無關(guān),由甲方負責(zé)完納,否則甲方應(yīng)賠償因此致乙方受損害的責(zé)任。
第六條甲方自本轉(zhuǎn)讓協(xié)議訂立日起,不得借用宋莊玩具廠廠號或以該廠關(guān)系任何名義對外交涉事宜。若甲方違背前項約定致乙方有損害時,乙方有請求損害賠償?shù)臋?quán)利。
第七條甲方出賣工廠以前廠方有對內(nèi)外未清的債權(quán)債務(wù),乙方不為承擔(dān)或受讓,該項債權(quán)債務(wù)仍由甲方取得或償還。如甲方的債務(wù)問題影響到乙方日后的正常生產(chǎn),對乙方所造成的損失將由甲方負責(zé)。乙方亦不得代甲方收取此項所規(guī)定之債權(quán),否則甲方得追究責(zé)任。
第八條任何一方有違背本契約所列各條件之一者即作違約論,他方有權(quán)解除契約。乙方違約,愿將已付款項,任由甲方?jīng)]收充作違約金賠償;若系甲方違約,應(yīng)雙倍返還所收的款項于乙方,以賠償乙方。
本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。
賣方(甲方):_________ 買方(乙方):_____ __
身份證號碼:____ _ 代表人:__________
地 址:_____ ____________ 地 址:___________ ____
有關(guān)工廠交貨延期申請書(精)三
時間跳回到三個月之前,帶著信心以及對未來的期望,我走進了社會這個大熔爐,在工作中千回百轉(zhuǎn),才最終來到了xx工廠,得到了這份來之不易的工作。盡管在一開始的時候,自己還認為這是一份簡單到不能再簡單的工作。但是現(xiàn)在三個月已去,我才真正的感受到,踏入社會,不過是工作的一個開始而已。
目前,自己的實習(xí)工作已經(jīng)基本結(jié)束了。為了能讓自己更好的吸取這從實習(xí)的經(jīng)驗,我對自己這次實習(xí)的工作情況做小結(jié)如下:
初次進入工廠,這也是我自上學(xué)以來的第一次工作。這里的一切對我來說都是非常的陌生的。但是在這個時候我就有一個不好的行為,那就是喜歡“先入為主”的思考。過去的生活經(jīng)驗讓我以為再工廠中工作不過是一份簡單的事情,最多只是與學(xué)校中的所學(xué)有些許不同。
但是,這三個月的工作和轉(zhuǎn)換,讓我徹底的改變了自己的想法。這三個月的工作,不僅僅是工作能力上的學(xué)習(xí),更是思想上的學(xué)習(xí)。
在進入了車間之后,我們首先面對的,確實是非常的簡單的工作流程,跟著前輩一起做,學(xué)習(xí)了一些簡單的工作技巧,也能輕松的完成工作。但是,隨著工作的進展,每天都有不少的新東西要學(xué),而且工作也開始漸漸的復(fù)雜起來。
面對每天眾多的工作和學(xué)習(xí),我只能不斷的調(diào)整自己,改變自己的作息方式,努力的在工作中適應(yīng)自己的崗位。在這個時候,工作給我的感受就是“累”。
后來,自己也漸漸的掌握了一些工作的技巧,并且在工作外,通過和同事的交流,學(xué)到了不少他們的經(jīng)驗和技巧,這確是給我的工作帶來了許多的便利。再到后面,當(dāng)自己已經(jīng)熟練了工作的方式和技巧后,我卻發(fā)現(xiàn)自己和前輩們之間依舊有不少的差距。這使得我認識到,及時經(jīng)歷了實習(xí),自己還是有不少需要學(xué)習(xí)的地方。
在近期,自己也反思了自己在工作中的問題。首要的問題之一,就是自己在工作中的不仔細!工廠的工作盡管很繁重,但是對精細度也是很有要求的。自己做的不夠仔細,不夠認真,自然就會出現(xiàn)問題!
盡管認識到了自己的問題,但可惜實習(xí)的工作已經(jīng)結(jié)束了。但我相信,在未來正式的工作中,自己一定能改變自己的問題,更好的提升自己成為一名出色的員工!
有關(guān)工廠交貨延期申請書(精)四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您好!首先感謝公司全體同仁這五年來對我的關(guān)心、照顧,特別是__,然而今天我卻要提出辭職申請,我之所以辭職是我自已的原因,我的辭職理由如下:
我來到__廠參加工作已經(jīng)有五年了。在這五年的時間里,我深深感到__廠是一個實力強大,有著廣闊市場和發(fā)展前景的工廠。在這里,我得到了各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助和指導(dǎo),收獲良多。然而,隨著時間的推移,我逐漸感到,由于個人方面的原因,我并不能真正融入到__廠這個大家庭中。我本人對工廠安排給我的工作內(nèi)容缺乏熱情,也不適應(yīng)工廠的工作環(huán)境和氛圍。在這種情況下,如果我繼續(xù)留在工廠工作,對工廠和我本人的發(fā)展都不是一件好事。
非常感謝在這段時間里工廠對我的教導(dǎo)和照顧。在工廠的這段經(jīng)歷于我而言非常珍貴。在這里,特別感謝你們的關(guān)心和支持。將來無論什么時候,我都會為自己曾經(jīng)是工廠的一員而感到榮幸。我確信在工廠的這段工作經(jīng)歷將是我整個職業(yè)生涯發(fā)展中相當(dāng)重要的一部分。經(jīng)過慎重考慮之后,特此提出申請:我自愿在20__年__月__日正式離職。
盡管我不能繼續(xù)為__廠服務(wù),但我仍然祝愿__廠在未來更加發(fā)展壯大,獲得更大的成功。對于辭職可能給工廠帶來的不利影響,深表歉意。另外,由于我們沒有繼續(xù)簽訂勞動合同,因此希望與工廠協(xié)商解決工資等事宜。
此致
敬禮!
申請人:___
20__年__月__日
有關(guān)工廠交貨延期申請書(精)五
20xx年xx月—xx月
xxxx
xxxx機械制造有限公司、xxxx水泥xxxx公司、xx冶xx金礦山機械廠(簡稱xx冶廠)、xxxx4s店
實習(xí)包括:校外實習(xí)和校內(nèi)實習(xí)。校外實習(xí)一共去了4個公司,包括xxxxxx機械制造有限公司、xxxx水泥xxxx公司、xxxx冶金礦山機械廠(簡稱xx冶廠)、xxxx4s店,之后導(dǎo)師帶領(lǐng)我們在學(xué)校機械館動手拆裝了模具。
(一)xxxxxx機械制造有限公司
xxxxxx機械制造有限公司,是經(jīng)改制后成立的民營企業(yè)。有三十多年的機械加工歷史,公司主要生產(chǎn)汽車變速器殼體類鋁合金的高壓鑄造及機加工產(chǎn)品,并可自行設(shè)計制造各種專機設(shè)備和小型模具。主要生產(chǎn)汽車離合器殼體、變速器殼體、中聯(lián)板、后體、操縱蓋等三十多個品種的系列產(chǎn)品,年生產(chǎn)能力85萬件。
公司地處xxxx市區(qū),占地面積3.3萬平方米,建筑面積1.67萬平方米,固定資產(chǎn)3200萬元,擁有各類設(shè)備300多臺,800噸壓鑄機一臺,1000噸壓鑄機一臺,1250噸壓鑄機二臺,加工中心20臺,數(shù)控車、銑床6臺。十一條機加工生產(chǎn)線,一條浸滲生產(chǎn)線。公司還配有先進的理化及三坐標(biāo)檢測設(shè)備、計算機設(shè)計中心等。
(二)xxxx水泥股份有限公司
xxxxxx水泥股份有限公司是集團公司的核心企業(yè)、中國北方規(guī)模最大的水泥上市企業(yè)。公司以著名的“盾石”牌硅酸鹽水泥為主導(dǎo)產(chǎn)品,其中包括:中標(biāo)、英標(biāo)、美標(biāo)等通用硅酸鹽水泥,道路、油井、博格板超早強等專用水泥,中熱/低熱、抗硫酸鹽等特種水泥,三個系列幾十個品種,產(chǎn)品響譽中國華北、東北、西北地區(qū)以及亞洲、北美、中東、非洲等國家和地區(qū)。20xx年公司“盾石”商標(biāo)被中國工商總局認定為“中國馳名商標(biāo)”,也是中國建材行業(yè)最著名的品牌之一。
xxxxxx水泥股份公司以國家建材產(chǎn)業(yè)政策為導(dǎo)向,在保持水泥主業(yè)競爭優(yōu)勢的同時,積極促進產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,于20xx年組建xxxx盾石干粉建材有限責(zé)任公司,引進奧地利90年代國際先進的干粉砂漿生產(chǎn)線,年產(chǎn)全系列環(huán)保型“盾石”干粉砂漿15萬噸,是中國最大的干粉砂漿生產(chǎn)企業(yè)。于20xx年組建xxxxxx水泥外加劑有限責(zé)任公司,年產(chǎn)5000噸水泥助磨劑、20000噸混凝土外加劑,是國內(nèi)具有自主創(chuàng)新研發(fā)能力和自主知識產(chǎn)權(quán)助磨劑配方的為數(shù)極少的助磨劑生產(chǎn)企業(yè)之一,也是全國最大的液體助磨劑制造商。
目前,冀東水泥股份公司正在快速發(fā)展,現(xiàn)已遍布中國國內(nèi)京津冀、吉林、遼寧、陜西、內(nèi)蒙古五大區(qū)域,并向山西、湖南、重慶山東等地拓展,已經(jīng)發(fā)展成為擁有51家控股子公司、2家分公司、4家合營公司、水泥年產(chǎn)能1億噸的跨地區(qū)、跨所有制和跨行業(yè)經(jīng)營的集團化企業(yè)。公司綜合競爭實力繼續(xù)走在行業(yè)最前列。企業(yè)的資源配置力、市場影響力、掌控力、整合力、成長性以及抗風(fēng)險力顯著提高。到20xx年底,水泥年產(chǎn)能預(yù)計將達到1.3億噸,年產(chǎn)值400億元以上,躋身世界前五大水泥集團行列。
我們進車間之前進行了安全教育,師傅給我們講述了進入車間必須注意以下幾點:
1、進入車間必須佩戴安全帽,同時注意天車,防止天車工作過程中有重物落下受傷;
2、在車間里注意地上的切削和路邊堆砌的工件,以防摔傷;
3、在工廠內(nèi)行走時注意躲避鏟車。
(三)xxxx冶金礦山機械廠(簡稱唐冶廠)
xxxx冶金礦山機械廠(簡稱唐冶廠),是國家大型一檔企業(yè),是國家重機行業(yè)的重點企業(yè),具有科研、試驗、設(shè)計、制造、安裝成套機械設(shè)備能力,被國家確定為機電產(chǎn)品出口基地。
工廠的主要產(chǎn)品有:帶式輸送機,燒結(jié)系統(tǒng)成套設(shè)備,球團系統(tǒng)設(shè)備、軋鋼系統(tǒng)設(shè)備,硬齒面和普齒面減速機,各種給料設(shè)備。
1、帶式輸送機
唐冶廠是我國第一條帶式輸送機的誕生地。多年來,該廠在加強自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,不斷引進、消化和吸收國際先進技術(shù)、先進工藝。特別是在研制生產(chǎn)大帶寬、高帶速、高帶強、大運量和特殊用途帶式輸送機方面一直處于國內(nèi)領(lǐng)先地位?,F(xiàn)可設(shè)計生產(chǎn)最大帶寬2.4m,帶速6.1m/s,帶強7000n/mm,輸送量9000t/h,單機長度10km以上的帶式輸送機。設(shè)計生產(chǎn)了轉(zhuǎn)彎皮帶機、移置式皮帶機。唐冶廠生產(chǎn)的帶式輸送機獲國家“優(yōu)等品”稱號和全國同類產(chǎn)品唯一最高獎—銀質(zhì)獎,通過國家煤安認證。
唐冶廠生產(chǎn)的帶式輸送機,先進的技術(shù),優(yōu)良的性能,一流的質(zhì)量,廣泛應(yīng)用于上海寶鋼、葛州壩樞紐工程、曹妃甸港、秦皇島港、京唐唐港、大同煤礦、準(zhǔn)格爾煤礦、大唐電廠、冀東水泥廠等四十多項國家重點工程,為國民經(jīng)濟的發(fā)展做出了重要貢獻。燒結(jié)、冷卻、球團系列設(shè)備
唐冶廠是全國唯一可為鋼鐵企業(yè)燒結(jié)工藝所有主要工序設(shè)計、制造成套設(shè)備的專業(yè)廠家,對配料、混料、燒結(jié)、破碎、篩分、冷卻、返礦以及輸送等各工序所需主要設(shè)備都具有設(shè)計、制造能力。
燒結(jié)機:燒結(jié)機一直是唐冶廠的主導(dǎo)產(chǎn)品之一,現(xiàn)可設(shè)計生產(chǎn)18—600m2各種規(guī)格的燒結(jié)機。設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、制造工藝先進、設(shè)備性能優(yōu)良、使用壽命長,產(chǎn)品遍布寶鋼、鞍鋼、唐鋼、本鋼、天鋼、重鋼、萊鋼、沙鋼、八鋼等全國各大鋼鐵企業(yè)。在國內(nèi)市場占有率高達70%以上,被國家確定為替代進口產(chǎn)品
環(huán)冷機、帶冷機:唐冶廠是國內(nèi)享有盛譽的生產(chǎn)環(huán)冷機的專業(yè)廠家,現(xiàn)可設(shè)計生產(chǎn)40—700m2各種規(guī)格的環(huán)冷機。該系列產(chǎn)品的整機性能、處理能力、占地面積、節(jié)約能源等多項技術(shù)指標(biāo)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位,唐冶廠可設(shè)計生產(chǎn)30—336m2各種規(guī)格的帶冷機,是我國系列最全、規(guī)格最大的帶冷機制造基地。唐冶廠的環(huán)冷機、帶冷機產(chǎn)品遍布本鋼、天鋼、萊鋼、沙鋼、八鋼、包鋼等全國各大鋼鐵企業(yè),在國內(nèi)市場占有率高達70%以上。
球團系統(tǒng)設(shè)備:球團系統(tǒng)工藝是近年來在我國冶金行業(yè)大力發(fā)展的新工藝。唐冶廠根據(jù)市場需求研發(fā)了球團環(huán)冷機、造球機、潤磨機等主輔設(shè)備產(chǎn)品。硬齒面磨齒減速器
唐冶廠生產(chǎn)的硬齒面磨齒減速器,是于80年代末由德國弗蘭德公司引進專有技術(shù)和關(guān)鍵的加工、檢測設(shè)備設(shè)計生產(chǎn)的產(chǎn)品。經(jīng)過多年的消化吸收,現(xiàn)已形成四大系列、十七個品種、二百多個規(guī)格的系列產(chǎn)品,國前化率達100%。該產(chǎn)品最大末端中心距為800mm,最大額定功率達4300kw,傳動比范圍為5—500。各項技術(shù)性能指標(biāo)均達到國內(nèi)先進水平,為河北省名牌產(chǎn)品,通過國家煤安認證。為上海寶鋼、京唐港等國家重點工程以及冶金、礦山、煤炭、電力、建材等各個行業(yè),提供了大量的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
唐冶廠以國家“十二五”規(guī)劃為契機,以市場需求為導(dǎo)向,以科技進步為支撐,以自主創(chuàng)新為主體,以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為目標(biāo),提升改造傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品,引進研發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品,實現(xiàn)產(chǎn)品的規(guī)格大型化,品種系列成套化,技術(shù)高端化。加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐。竭誠為廣大國內(nèi)外用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),為振興我國機械裝備制造業(yè),為國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展做出自己更大的貢獻。
由于我們畢業(yè)設(shè)計的課題是汽車的部件,所以齊老師帶領(lǐng)我們?nèi)?s店參觀。我們看到了實際的汽車的零件,有:后橋殼、變速箱體、活塞、曲軸等。
通過本次的實習(xí),我學(xué)到了很多知識,以前的實習(xí)雖然有了感性的認識,但是不能更深入的了解,通過學(xué)習(xí)了所有的專業(yè)課,再進行畢業(yè)實習(xí),能夠更深入的理解所看到的東西,對我們的畢業(yè)設(shè)計有很大的幫助。
通過在xxxx實習(xí),我學(xué)到了很多東西,有了很大的收獲:我們在xxxx共去了2個車間實習(xí),首先是冷加工車間,在該車間中有生產(chǎn)線、加工中心、普通車床的加工。加工中心時正在加工輕型變速器箱體,看到了整個加工過程。
在學(xué)校課堂上學(xué)到的一些東西只是些理論認識,在車間里通過參觀實物和加工過程,是我們加深了理論知識的理解,同時也補充了理論知識的掌握的不足之處。
在生產(chǎn)線上,我們看到了指導(dǎo)工人生產(chǎn)的看板,齊老師告訴我們工人是按照看板進行生產(chǎn),加工完成后并按照看板進行檢驗是否合格,如果符合看板要求就認為是合格品,若是出現(xiàn)了廢品真正負責(zé)的是設(shè)計人員。老師還告訴我們畢業(yè)設(shè)計是做工藝的同學(xué),我們的最后成品就是要完成看板的設(shè)計,一道工序一個看板,看板上表明這道工序應(yīng)該滿足的所有加工要求,包括位置要求、尺寸要求、粗糙度要求等等。
加工中心時正在加工輕型變速器箱體(如圖1),我們看到了組合的鉆孔加工和銑端面,主要參觀了工件的定位和換刀,定位通常情況下是一面兩孔定位,如圖1中的定位。但是有些情況無法用一面兩孔定位,如加工圖2的大端面,需要用小端面定位,但是小端面定位無法單純的按一面兩孔定位,所以采用特殊方式定位,才用的是將小端面放在一個平面上,側(cè)面有一個平面定位,為了保證其剛度要求在大端面的側(cè)面有三個銷子來滿足要求。
圖1中的孔的加工就是組合孔的加工。在參觀了換刀后明白了機械手換刀的原理,是刀架上裝有好多刀具,在加工本道工序時刀架運動將下道工序的道具旋轉(zhuǎn)到換刀位置等待機械手換刀,節(jié)省了時間,提高了效率。
然后是熱加工車間,了解了壓鑄機的工作過程,壓鑄機的工作原理類似于模具的注塑,就是將液體倒入后再施加壓力,在壓力作用下壓鑄成型,冷卻保溫一定時間后取出工件。
通過本次實習(xí),我加深了對定位的理解和加工中心的理解,同時更深層次的明白了我的畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容。
在xxxxxx水泥股份有限公司進行安全教育后,我們?nèi)チ巳齻€車間進行實習(xí):冷加工、熱加工車間、鉚焊車間。經(jīng)過實習(xí),學(xué)到了很多知識。
首先,我們在冷加工車間進行實習(xí),看到了水泥窯體的加工,水泥窯體體積龐大,為了提高生產(chǎn)率采用了兩把刀具同時加工。窯體上的帶有弧度的面的加工具有一定難度,有多種加工方法可以采用,齊老師給我們講述了可以用仿形車床加工或者將裝有刀具的夾具體旋轉(zhuǎn)一定角度進行加工,老師還說加工的不是平面時可以將夾具旋轉(zhuǎn)一定角度,但是加工過程中刀具不可以傾斜。還參觀了插床的加工,當(dāng)將加工的工件安裝到插床的夾具體上,夾具可以帶著工件旋轉(zhuǎn)來提高生產(chǎn)率。然后是熱加工車間,熱處理車間對工件進行熱處理能改善其力學(xué)性能,消除應(yīng)力,提高壽命。
我們還看到了切割機切割板材,由于生產(chǎn)的板材不會完全按照所需要的尺寸進行生產(chǎn),所以需要切割出所需要的尺寸,類似于模具的落料。將板材切割好之前需要檢查板材的平面度是否滿足要求,如果不能滿足要求,需要用壓板機將其壓平,待其滿足要求之后再用切板機切割。大多數(shù)情況需要用到桶狀的工件,所以需要將板材在卷板機上加工,工廠師傅給我們介紹卷板機的工作原理是先將三塊板材卷成饅頭形狀,進而卷成圓柱形的。卷板機由三個圓筒組成,調(diào)節(jié)他們之間的距離可以加工出不同直徑的圓筒。
最后是鉚焊車間,我們進去時正好看到有個工人在焊接窯體,由于窯體體積龐大,所以焊接工人就通過爬梯登到窯體上方進行焊接,窯體是由三個分開的圓筒狀狀的焊接而成,師傅說焊接要求工人有較高的技術(shù)水平,焊接完成后進行探傷,如果不滿足要求就必須將其切開重新進行焊接,直到保證沒有傷殘存在。
當(dāng)我們拿到課題之后,雖然有所理論上的了解,但是仍是僅限于理論,對于實體仍然沒有感性的認識。這次的實習(xí),我們在理論的基礎(chǔ)上更有了感性的認識,加深了對課題的理解,有助于完成課題的設(shè)計。
通過本次的實習(xí),我學(xué)到了很多東西,感覺到比起以前的實習(xí)收獲大了很多,主要是由了理論知識作為基礎(chǔ),再輔助實習(xí)就更容易掌握知識,更方便進行畢業(yè)設(shè)計。
有關(guān)工廠交貨延期申請書(精)六
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。
1.學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2.學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。
4.努力工作,積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導(dǎo)。
(一)安全教育
1.安全教育學(xué)習(xí)的目的
2.事故的發(fā)生及其預(yù)防:
事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認為因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。
3.入廠主要安全注意事項
1.防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4.防止觸電5.防止機械傷害
6.防止高處墜落
7.防止車輛傷害
8.防止起重機械傷害
9.防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒。
4.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:
1.在各種儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)
2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離
3.進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換
4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好
5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性
6.進入不能達到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應(yīng)的防護措施
7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護,并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護手段
8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責(zé)辦理,該項目的負責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。
(二)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。
1.安全教育
在實習(xí)開始時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2.車間實習(xí)
我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進行實習(xí),通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。
3.理論與實際的結(jié)合
為了能夠更加深入的進行車間實習(xí),在實習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求,將理論與實際進行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與研究。
4.實習(xí)日記
在實習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。
生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時代的大學(xué)生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
白駒過隙,轉(zhuǎn)眼到到了開學(xué)的時間了,在實習(xí)的這兩個月里感受頗多,收獲也頗多??傃b車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
與在校時相比,我由一個不諳世事的學(xué)生成長為半個職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。
剛來車間時,懷著滿腔熱忱,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學(xué)生,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個多月的車間實習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞運輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。
工作的兩個月是理論聯(lián)系實際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,在實踐中積累經(jīng)驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責(zé)就是收獲!
車間實習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計,輔助性的完成一些設(shè)計任務(wù)。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續(xù)。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段,發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。
車間里面通風(fēng)性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風(fēng)無法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?
車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。
在車間實習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候,經(jīng)常加班加到晚上10點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。
但最重要的是要注意三個問題:安全,質(zhì)量,效率。
不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識。在實習(xí)過程中,有些工序因為自己不能保證質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>
減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理。
安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時候,就會盡量使螺栓對準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學(xué)會一樣。
每天搞衛(wèi)生我都認真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳氣體保護焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
剛開始的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。
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