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有關(guān)鐵路周圍安全協(xié)議書怎么寫一
乙方:村民
責(zé) 任 書 內(nèi) 容
根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定,為大力構(gòu)建和諧鐵路,有效維護(hù)鐵路沿線公民的合法權(quán)益,確保鐵路沿線廣大居民、學(xué)生人身安全和廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,努力減少危及鐵路行車安全事件和路外傷亡事故的發(fā)生,雙方自愿簽訂如下維護(hù)鐵路安全責(zé)任書:
1、自覺維護(hù)鐵路運(yùn)輸治安秩序,接受鐵路愛路護(hù)路宣傳教育。
2、嚴(yán)禁盜竊、損毀或者擅自移動(dòng)鐵路設(shè)施、設(shè)備、機(jī)車車輛配件或安全標(biāo)志等
3、嚴(yán)禁擅自進(jìn)入鐵路防護(hù)網(wǎng)內(nèi)或者在鐵路線路上行走或坐臥、搶越線路,影響行車安全。
4、嚴(yán)禁16周歲以下兒童和“智障”人員管理畜群,嚴(yán)禁在鐵路線路兩側(cè)20米內(nèi)放牧,畜力車通過鐵路道口時(shí)必須牽著牲畜,執(zhí)行“一停二看三通過”規(guī)定。
5、機(jī)動(dòng)車輛通過鐵路道口時(shí)不得超速行駛,通過鐵路道口時(shí)必須執(zhí)行“一停二看三通過”規(guī)定,通過下交鐵路橋(涵)時(shí),應(yīng)該嚴(yán)格遵守鐵路橋(涵)限高、線寬的規(guī)定,不準(zhǔn)沖擊限高架。
6、學(xué)校、家長(zhǎng)要履行對(duì)學(xué)生的安全監(jiān)護(hù)責(zé)任,教育學(xué)生遵紀(jì)守法,不破壞鐵路線路設(shè)施、設(shè)備,不搶越鐵路沿線,不鉆。鐵路兩側(cè)安全防護(hù)網(wǎng),不在鐵路線路上行走,不扒乘列車,不打擊列車,不在鐵路沿線上擺放障礙物和偷盜鐵路器材、車輛配件等。
7、家長(zhǎng)和監(jiān)護(hù)人要履行對(duì)“智障”兒童和“殘障”人員的安全監(jiān)護(hù)責(zé)任,嚴(yán)禁“智障”兒童和“殘障”人員到鐵路線路上玩耍、打鬧和逗留,盲、聾、老、殘和精神障礙者通過鐵路道口時(shí)必須有人護(hù)送。
8、廢舊金屬收購站(點(diǎn))、小熔爐、冶煉廠等經(jīng)營(yíng)者必須嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī),不準(zhǔn)非法收購鐵路器材和機(jī)動(dòng)車輛配件,發(fā)現(xiàn)變賣鐵路器材的行為人要立即報(bào)告鐵路公安機(jī)關(guān)。
9嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車;嚴(yán)禁盜伐鐵路防護(hù)林;嚴(yán)禁在鐵路線路、橋梁、涵洞處挖掘坑穴、采石取沙。
10、違犯上述合約的,按有關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。
甲方:村委會(huì)主任(簽字)
乙方:村民(簽字)
簽約日期: 年 月 日
鐵路安全責(zé)任書范文篇四:鐵路行業(yè)安全包保責(zé)任狀
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,落實(shí)安全責(zé)任,采取有效措施,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和集團(tuán)公司《安全生產(chǎn)管理辦法》,更好地做好x集團(tuán)鐵路項(xiàng)目20xx年安全生產(chǎn)工作,確保項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)施工任務(wù)順利進(jìn)行,特與工區(qū)簽訂此責(zé)任狀。
第一條:安全生產(chǎn)目標(biāo):
1、杜絕人身傷亡事故、重大責(zé)任事故、機(jī)械等事故,年重傷率控制在年0.5‰以內(nèi)。無因違章施工危及鐵路行車安全的險(xiǎn)性以上事故,確保項(xiàng)目一般行車事故不發(fā)生,無責(zé)任亡人事故,無因機(jī)械設(shè)備或火災(zāi)造成經(jīng)濟(jì)損失在10萬元以上的事故。
2、創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地,創(chuàng)造和諧的施工環(huán)境。 第二條:雙方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方根據(jù)有關(guān)文件精神,指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督乙方抓好安全生產(chǎn)工作,下發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)安全生產(chǎn)文件、通報(bào);協(xié)助解決安全生產(chǎn)中遇到的有關(guān)問題。
2、乙方承擔(dān)安全生產(chǎn)管理的主要責(zé)任人為其主管領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)乙方施工生產(chǎn)和整個(gè)日?;顒?dòng)的安全監(jiān)督,落實(shí)上級(jí)部門安全規(guī)定,乙方應(yīng)貫徹落實(shí)對(duì)本工區(qū)內(nèi)施工人員的安全教育和宣傳,同本單位施工人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
3、乙方一次性安全事故經(jīng)濟(jì)損失超過1萬元,乙方承擔(dān)全部損失且甲方給予乙方5 0 000元、其主管領(lǐng)導(dǎo)5 0 00元罰款。
4、乙方在甲方的領(lǐng)導(dǎo)下,具體抓好落實(shí)工作,要健全機(jī)構(gòu)、充實(shí)人員、加強(qiáng)管理、完善制度,利用各種形式宣傳“安全第一,預(yù)防為主”的方針,做到“以人為本,防堵結(jié)合”;對(duì)本工區(qū)內(nèi)施工人員每周安全教育時(shí)間不少于2小時(shí)(查臺(tái)帳);堅(jiān)持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,做到安全工作班前有交代、每周有總結(jié)、每月有綜合檢查評(píng)比,杜絕盲目施工、違章蠻干的行為。同時(shí)做好各類安全臺(tái)帳登記統(tǒng)計(jì)工作,每月十五、二十五日向局項(xiàng)目經(jīng)理部上報(bào)安全生產(chǎn)事故報(bào)表。如發(fā)生重傷以上責(zé)任事故,必須1 0分鐘內(nèi)上報(bào)局項(xiàng)目經(jīng)理部并做好事故處理工作。
5、在施工生產(chǎn)過程中,乙方達(dá)不到甲方要求,甲方有權(quán)對(duì)乙方按《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理懲罰實(shí)施細(xì)則(試行)》進(jìn)行逐條罰款。同時(shí)若乙方在施工生產(chǎn)過程中出現(xiàn)上述細(xì)則未列事故時(shí),則按以下原則進(jìn)行處理:
(1)經(jīng)濟(jì)處罰:
①乙方有施工人員因工亡人者,除該施工單位全部承擔(dān)所有賠償,局項(xiàng)目經(jīng)理部將加以5 0 0 0 0元罰款并對(duì)單位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行2 0 0 0元罰款,同時(shí)根據(jù)事故責(zé)任劃分,對(duì)直接責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。以上款項(xiàng)均從當(dāng)月計(jì)價(jià)中扣除。
②乙方發(fā)生一起職工重傷事故,甲方將給予乙方20xx0元、其主管領(lǐng)導(dǎo)1 000元罰款。以上款項(xiàng)均從當(dāng)月計(jì)價(jià)中扣除。
③非因工事故,指不在工作時(shí)間段內(nèi)(如無事生非、打架斗毆、酗酒等因素)出現(xiàn)輕傷、重傷事故,依據(jù)事故原因劃分責(zé)任,按日常行政管理手段處理。
④乙方機(jī)械車輛在工作中或非工作中撞死路外人員或造成重傷病負(fù)主要責(zé)任,乙方負(fù)責(zé)賠償受傷人所發(fā)生醫(yī)療費(fèi)l 00%,甲方將另給乙方予以50000元罰款。
⑤機(jī)械車輛發(fā)生各種責(zé)任行車事故(指工作時(shí)無正當(dāng)理由損壞、碰壞機(jī)械),乙方自行負(fù)責(zé)。
⑥安全工作常抓不懈,做到扎實(shí)有效,切不可掉以輕心,各單位要狠抓兩個(gè)重點(diǎn),一是要嚴(yán)格控制人員車輛外出,堅(jiān)決杜絕酒后開車;二是在生活區(qū)、施工場(chǎng)地過往機(jī)動(dòng)車比較多,要先抬頭看路,再去辦事,防止機(jī)動(dòng)車撞人。
(2)根據(jù)安全事故的責(zé)任區(qū)別,追究直接、間接責(zé)任人及其領(lǐng)導(dǎo)的行政責(zé)任或法律責(zé)任。 第三條:本協(xié)議一式四份,甲方二份,乙方二份。
項(xiàng) 目 經(jīng) 理:
甲方: x集團(tuán)有限公司 鐵路工程ⅳ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部
黨工委書記:
項(xiàng) 目 經(jīng) 理:
乙方: x集團(tuán)有限公司
鐵路工程標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部第一工區(qū)
黨工委書記:
20xx年x月x日
鐵路安全責(zé)任書范文篇五:鐵路項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任書
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全法律法規(guī)及上級(jí)和地方安全管理規(guī)定,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和安全生產(chǎn)管理力度,堅(jiān)持 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,實(shí)現(xiàn)“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,強(qiáng)化安全質(zhì)量意識(shí),明確其責(zé)任目標(biāo),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任及追究制和安全基礎(chǔ)建設(shè),推動(dòng)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),確保業(yè)主、公司和項(xiàng)目部安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。xx項(xiàng)目部與 施工隊(duì)伍(以下簡(jiǎn)稱施工隊(duì))簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書如下:
一、安全生產(chǎn)目標(biāo)
1、無一般及以上安全等級(jí)事故;
2、杜絕違法亂紀(jì),無安全政治事件;
3、杜絕中毒事故及群發(fā)性傳染病發(fā)生;
4、無機(jī)械及交通責(zé)任事故;
5、無火災(zāi)事故,無爆炸事故。
二、編制依據(jù)
1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;
2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》;
3、《生產(chǎn)安全事故的報(bào)告和調(diào)查處理》;
4、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》;
5、項(xiàng)目部與施工隊(duì)簽訂的《工程勞務(wù)合同》和《安全質(zhì)量承諾書》;
6、項(xiàng)目部制定的《安全生產(chǎn)管理制度匯編》和《安全技術(shù)交底》;
7、協(xié)調(diào)指揮部與項(xiàng)目部簽訂的“安全生產(chǎn)責(zé)任書”。
8、業(yè)主相關(guān)的安全管理文件。
三、安全管理要求
1、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人作為施工隊(duì)安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)施工隊(duì)的安全管理工作;。
2、施工隊(duì)必須遵守國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和法定,執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并積極參加各種有關(guān)促進(jìn)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)活動(dòng)。
3、施工隊(duì)必須嚴(yán)格遵守施工安全規(guī)范,積極采取強(qiáng)有力的安全措施,防止各類事故的發(fā)生,確保施工安全和第三者的人身安全,不允許出現(xiàn)任何等級(jí)事故。
4、施工隊(duì)施工時(shí)是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,必須服從項(xiàng)目部制定的相關(guān)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)定、制度和管理辦法,接受并配合項(xiàng)目部的安全監(jiān)督和檢查。對(duì)查出的問題,保證按要求及時(shí)整改到位,杜絕不接受或不按要求進(jìn)行整改的現(xiàn)象。
5、施工隊(duì)必須做好現(xiàn)場(chǎng)各種安全防護(hù)設(shè)施和警示、標(biāo)識(shí),確保安全經(jīng)費(fèi)的投入和有效使用,配備符合國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品,熟練掌握事故防范措施和事故應(yīng)急處理預(yù)案。
6、施工隊(duì)作業(yè)前必須對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,確認(rèn)安全可控后方可作業(yè),若發(fā)現(xiàn)安全問題和隱患要積極整改并上報(bào)。
7、施工隊(duì)必須做好應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,并標(biāo)識(shí)清楚,嚴(yán)禁挪用應(yīng)急物資。
8、施工隊(duì)必須按項(xiàng)目部要求填寫人口普查表,提供身份證;無身份證的作業(yè)人員必須到當(dāng)?shù)嘏沙鏊k理暫住證;對(duì)年齡過大從事重體力施工作業(yè)或身體不適合現(xiàn)場(chǎng)施工的人員,必須慎重使用或責(zé)令退場(chǎng)。
9、項(xiàng)目部管理人員有權(quán)制止施工隊(duì)人員“三違”作業(yè),并按規(guī)定給與處罰;有權(quán)對(duì)安全意識(shí)差、不聽安全生產(chǎn)指揮的施工隊(duì)人員責(zé)令退場(chǎng)。
10、施工隊(duì)負(fù)責(zé)為施工隊(duì)人員辦理相關(guān)的社會(huì)保險(xiǎn)和高危工作人員的人身意外傷害保險(xiǎn),在施工過程中發(fā)生施工隊(duì)方任何責(zé)任事故,由施工隊(duì)承擔(dān)全部責(zé)任。
11、施工隊(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的行為完全負(fù)責(zé),施工隊(duì)人員不得違章作業(yè),冒險(xiǎn)作業(yè),不能疲勞作業(yè),并按規(guī)定做好保護(hù)工作。
12、對(duì)項(xiàng)目部下發(fā)的安全質(zhì)量整改通知書不落實(shí)或多次落實(shí)不到位,項(xiàng)目部將按要求對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行罰款。
13、因施工隊(duì)原因造成的安全質(zhì)量問題而使項(xiàng)目部被業(yè)主、監(jiān)理、指揮部處罰,項(xiàng)目部將對(duì)施工隊(duì)加倍罰款和其他處罰。
四、施工現(xiàn)場(chǎng)要求
施工隊(duì)施工人員必須嚴(yán)格遵守和服從現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)定及安全管理,在施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到:
1、按要求做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工;
2、高處作業(yè)必須做好人員自身和外在安全防護(hù);
3、班前不允許喝酒,不允許酒后開車和操作現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備,在禁止吸煙的區(qū)域不得吸煙。
4、不得隨便拆除已架設(shè)的安全防護(hù)設(shè)施及安全裝置和安全警示、標(biāo)識(shí)牌;
5、三項(xiàng)五線制,不得私自亂拉亂接電線,保護(hù)工地用電器具,確保用電安全;
6、必須做好易燃易爆物品的安全防護(hù),嚴(yán)格按照規(guī)定使用此類物品。
7、必須做好施工現(xiàn)場(chǎng)和住地消防防火措施;
8、施工過程中必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
五、處罰分類和細(xì)則
(一)處罰分類
1、對(duì)管理人員提出的安全問題和隱患,不整改或多次整改不到位;
2、質(zhì)量問題引起的安全問題和隱患;
3、未報(bào)檢私自施工造成的安全問題和隱患;
4、野蠻施工造成的安全問題和隱患;
5、機(jī)械未達(dá)到安全使用要求或帶病作業(yè);
6、重點(diǎn)工序、重要控制點(diǎn)違規(guī)作業(yè);
7、不接受項(xiàng)目部管理人員對(duì)安全、質(zhì)量、文明施工等方面的管理和監(jiān)督,不聽指揮、冒險(xiǎn)作業(yè);
8、未按照工程勞務(wù)承包合同要求而導(dǎo)致的安全問題或隱患承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任或全責(zé);
1)生產(chǎn)、生活設(shè)施的修建和維護(hù);
2)場(chǎng)內(nèi)施工便道的修建和維護(hù),施工主便道的維護(hù)和養(yǎng)護(hù);確保道路隨時(shí)處于暢通、安全、清潔狀態(tài);
3)變壓器出線到施工范圍內(nèi)所有電路線路搭接安全;
4)滿足本工程施工的一切機(jī)具設(shè)備、模板、工裝、周轉(zhuǎn)材料等,人員、設(shè)備、材料的進(jìn)出場(chǎng)安全;
5)嚴(yán)格按照施工圖紙及國家頒發(fā)的建筑施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并做好自檢工作,確保安全質(zhì)量;
6)嚴(yán)禁出現(xiàn)民工上訪、圍攻、干擾項(xiàng)目部工作;
7)因施工隊(duì)中違反安全管理規(guī)定造成工程及其他安全事故,所造成的損失及法律責(zé)任均由施工隊(duì)承擔(dān)
8)施工隊(duì)保證維護(hù)施工環(huán)境,盡量避免或降低施工給當(dāng)?shù)貛淼脑胍?、揚(yáng)塵、生產(chǎn)和生活垃圾等污染。施工隊(duì)的所有管理人員、技術(shù)人員、特種工種人員要持有效證件上崗,且所有作業(yè)人員(含管理人員)均需身體健康,無犯罪前科和不良行為記錄。
9)因施工不當(dāng)影響當(dāng)?shù)卮迕竦纳a(chǎn)、生活和安全。
9、因施工隊(duì)原因造成的安全質(zhì)量問題導(dǎo)致項(xiàng)目部被業(yè)主、總承包、監(jiān)理罰款。
10、施工隊(duì)發(fā)生安全質(zhì)量事故導(dǎo)致公司安全質(zhì)量信譽(yù)受損,或進(jìn)入股份公司、業(yè)主的黑名單,或被新聞媒體暴光,造成重大社會(huì)影響的,使公司資質(zhì)證書、質(zhì)量認(rèn)證證書、安全生產(chǎn)許可證等證書被吊銷、降級(jí)使用的,以及發(fā)生危及公司生存發(fā)展的惡性安全質(zhì)量事故。
11、發(fā)生安全質(zhì)量事故,受到嚴(yán)重安全質(zhì)量投訴或受到業(yè)主或股份公司通報(bào)批評(píng),使公司的信譽(yù)在局部地區(qū)或部分行業(yè)受嚴(yán)重影響的。
12、凡發(fā)生本責(zé)任書未涉及的其他事項(xiàng),按《安全生產(chǎn)管理制度匯編》、《安全質(zhì)量事故處罰暫行辦法》、《工程勞務(wù)合同》、《安全質(zhì)量承諾書》等有關(guān)規(guī)定對(duì)施工隊(duì)實(shí)施處罰。
(二)處罰細(xì)則
1、總體上
1)重點(diǎn)工序、重要控制點(diǎn)不按規(guī)范施工的直接進(jìn)行罰款,每次罰款1-10萬,同類問題再次違反規(guī)定的,將在上次罰款的基礎(chǔ)上加倍罰款;
2)項(xiàng)目部因施工隊(duì)原因而受到業(yè)主、總承包、監(jiān)理罰款,項(xiàng)目部將直接加倍處罰和其他處罰;
3)不聽指揮、不整改或多次整改不到位的直接進(jìn)行罰款,每次每項(xiàng)罰款200元(有具體規(guī)定的項(xiàng),按規(guī)定處罰),視具體情況可加倍處罰;
4)操作人員違規(guī)操作機(jī)械設(shè)備,每次罰款200-1000,造成事故的要追究責(zé)任;
5)未對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育每人每次罰款100元;施工區(qū)域內(nèi)不戴安全帽每人每次罰款50元;穿拖鞋或赤膊進(jìn)入施工場(chǎng)地的每人每次罰款50元;施工場(chǎng)地內(nèi)追逐打鬧的每人每次罰款50元;酒后上崗的每人每次罰款100-1000元,并立即下崗休息,視情節(jié)嚴(yán)重程度可加罰或退場(chǎng);打架斗毆的每人每次罰款100-1000元,視情節(jié)嚴(yán)重程度可加罰或退場(chǎng);聚眾群毆或鬧事的每人每次罰款200-1000元,視情節(jié)嚴(yán)重程度可加罰或退場(chǎng);
6)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人拒收項(xiàng)目部下發(fā)的整改通知書,每次每項(xiàng)罰款200元。
7)基本防護(hù)未做到,每次每項(xiàng)罰款200元。
2、具體上
罰款以括號(hào)內(nèi)為準(zhǔn),如果項(xiàng)點(diǎn)上有具體要求以項(xiàng)點(diǎn)為主。
1)基本防護(hù)(違反規(guī)定每次每個(gè)問題罰款100元)
(1)材料堆放整齊、穩(wěn)固,上蓋下墊。
(2)各種警示、標(biāo)識(shí)、安全標(biāo)語和反光條、牌安裝到位。
(3)人員基本防護(hù)配戴,防毒面具、手套等。
(4)經(jīng)常對(duì)施工便道進(jìn)行維護(hù),保持暢通。
2)易燃易爆(違反規(guī)定每次每個(gè)問題罰款200元)
(1)油罐有防護(hù)棚,配備消防器材,周圍50m內(nèi)無明火。
(2)氧氣、乙炔使用和存放距離要超過5m,10m范圍內(nèi)無明火,不允許放在用電器具旁。
(3)易燃材料必須分開存放,配備消防器材。
3)消防防火(違反規(guī)定每次每個(gè)問題罰款100元)
(1)按要求做好防火防護(hù),配備齊全消防器材。
4)電線、管道
(1)用電使用三相五線制,一機(jī)一閘一漏一箱,配電箱完好門關(guān)好,電線完好,拉接線規(guī)范,不能泡在水里。未做到每次罰款100元。
(2)管道與電線分開,固定穩(wěn)定,閥門完好。未做到每次罰款100元。
5)高處作業(yè)(違反規(guī)定每次罰款200元)
高處作業(yè)必須做好臨邊防護(hù),系好安全帶。
7)住地(違反規(guī)定每次每個(gè)問題罰款100元)
(1)配備足夠的消防器材,用電線路拉接規(guī)范。
(2)廚房做飯時(shí),嚴(yán)禁開火廚師離開。
(3)飯菜質(zhì)量合格,無食物中毒。
8)機(jī)械設(shè)備使用(違反規(guī)定每次每個(gè)問題罰款200元)
(1)嚴(yán)格按照機(jī)械安全操作規(guī)程作業(yè)。
(2)操作人員必須持有效證件。
(3)機(jī)械設(shè)備相關(guān)證件齊全。
9)人員管理(違反規(guī)定每次每個(gè)問題罰款200元)
(1)全體人員必須填寫和上報(bào)人員普查表、身份證復(fù)印件,無身份證的必須辦理暫住手續(xù)。違反規(guī)定罰款1000元。
(2)全體人員必須簽定安全承諾書。
(3)嚴(yán)禁打架斗毆,更不能鬧到公安局。
(4)嚴(yán)禁出現(xiàn)民工圍攻、干擾項(xiàng)目部工作。每次每人罰款200元。
(5)禁止非作業(yè)人員尤其是老人和小孩進(jìn)入施工場(chǎng)地。
10)其他
(1)未按照工程勞務(wù)承包合同要求導(dǎo)致的安全問題或隱患按照合同規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任或全責(zé)。
(2)施工隊(duì)發(fā)生安全質(zhì)量事故導(dǎo)致公司安全質(zhì)量信譽(yù)受損,或進(jìn)入股份公司、業(yè)主的黑名單,或被新聞媒體暴光,造成重大社會(huì)影響的,使公司資質(zhì)證書、質(zhì)量認(rèn)證證書、安全生產(chǎn)許可證等證書被吊銷、降級(jí)使用的,以及發(fā)生危及公司生存發(fā)展的惡性安全質(zhì)量事故。處以50萬元以上的罰款。
(3)發(fā)生安全質(zhì)量事故,受到嚴(yán)重安全質(zhì)量投訴或受到業(yè)主或股份公司通報(bào)批評(píng),使公司的信譽(yù)在局部地區(qū)或部分行業(yè)受嚴(yán)重影響的。處以10萬元以上的罰款。
六、考核
每年年底或該工程完工后,經(jīng)考核,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),獎(jiǎng)勵(lì)兩萬元;未實(shí)現(xiàn) 安全生產(chǎn)目標(biāo)罰款兩萬元;獎(jiǎng)罰每年兌現(xiàn)或該工程完工后兌現(xiàn)。
七、其他
1、本責(zé)任書自簽字之日起生效。
2、本責(zé)任書一式兩份,項(xiàng)目部與施工隊(duì)各執(zhí)一份。
3、隨工程施工進(jìn)度,若有變動(dòng),將使用附件補(bǔ)充條款。
八、責(zé)任雙方
xx項(xiàng)目部
項(xiàng)目經(jīng)理:
年 月 日
施工隊(duì)
負(fù)責(zé)人:
年 月 日
鐵路安全責(zé)任書范文篇六:鐵路工程施工安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書
為了全面貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針政策,強(qiáng)化全員安全意識(shí),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,杜絕違章作業(yè)、指揮,確保鐵路工程的施工安全,避免事故的發(fā)生或發(fā)生事故后分清責(zé)任。甲乙雙方本著平等、自愿的原則,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、具體的工程安全標(biāo)準(zhǔn)及地方政府安全規(guī)定,特簽訂本“安全生產(chǎn)責(zé)任書”,以供雙方共同遵守。 乙方:
二、安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)
雙方在施工期間內(nèi),安全生產(chǎn)必須做到有法可依、有章可循,安全工作不留空白、不留死角,堅(jiān)決杜絕重大惡性事故的發(fā)生,其安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo):
1、無重傷及以上人身傷亡事故
2、無火災(zāi)與爆炸事故
3、無重、特大刑事案件發(fā)生
4、無重大機(jī)械設(shè)備、交通安全事故
三、雙方責(zé)任
(一)甲方責(zé)任
1、認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方針政策,并及時(shí)傳達(dá)乙方,檢查監(jiān)督乙方落實(shí)執(zhí)行。
2、根據(jù)本工程施工特點(diǎn),負(fù)責(zé)編制安全保證措施。對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位制定專項(xiàng)的安全技術(shù)措施,檢查、督促乙方落實(shí)執(zhí)行。
3、認(rèn)真做好對(duì)乙方的崗前施工、安全等方面的教育。組織乙方工人學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程。
4、負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行施工安全技術(shù)交底,組織與指導(dǎo)乙方嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。
5、定期或不定期對(duì)乙方施工管段進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,對(duì)檢查中所發(fā)現(xiàn)的違章作業(yè)等施工安全問題,甲方有權(quán)制止和提出整改措施,并督促乙方及時(shí)解決。
6、對(duì)乙方不執(zhí)行甲方的安全生產(chǎn)指示或不服從甲方安全人員的指揮,甲方有權(quán)對(duì)其停工、限期整改、罰款、直至清退出場(chǎng)。
7、對(duì)乙方在施工期間所發(fā)生的安全事故,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方組織搶救,并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),但甲方不承擔(dān)事故的責(zé)任與損失。一切損失與責(zé)任均由乙方自己承擔(dān)。
(二)乙方責(zé)任
1、乙方必須認(rèn)真執(zhí)行國家與甲方制定的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)等方面的規(guī)則、規(guī)程、制度和措施。
2、乙方必須嚴(yán)格按照甲方制定的安全技術(shù)措施、操作規(guī)程與安全技術(shù)交底施工。
3、乙方應(yīng)根據(jù)自己施工管段內(nèi)的工程特點(diǎn),制定出切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,以指導(dǎo)安全施工的進(jìn)行,并將安全措施上報(bào)甲方。
4、乙方應(yīng)有安全生產(chǎn)指揮系統(tǒng)和安全生產(chǎn)保證體系,并應(yīng)配備安全檢查員負(fù)責(zé)自己施工范圍的安全工作,并檢查施工中的安全隱患,督促其整改。
5、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位負(fù)責(zé)制,對(duì)特殊工種作業(yè)人員必須做到100%持證上崗,嚴(yán)禁將機(jī)械設(shè)備交給無證者操作。
6、乙方須加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地的建設(shè),工地須設(shè)安全警戒標(biāo)志,危險(xiǎn)處應(yīng)有警告標(biāo)志。
7、乙方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育,提高他們的安全意識(shí),并制定出每個(gè)人的安全崗位職責(zé)。
8、在施工期間,乙方應(yīng)配合甲方對(duì)工地進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,對(duì)甲方所提出施工安全隱患,乙方必須及時(shí)整改、落實(shí)。
9、對(duì)危險(xiǎn)性較大的設(shè)施、地點(diǎn)要進(jìn)行重點(diǎn)防護(hù),對(duì)于用電設(shè)備必須有漏電安全裝置,對(duì)于機(jī)械設(shè)備要加強(qiáng)檢查、維修、保養(yǎng),堅(jiān)決杜絕帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
10、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品,進(jìn)行高空作業(yè)必須佩戴安全帽,系安全帶。
11、乙方在施工期間必須服從甲方安全人員的指揮,不得違章作業(yè),盲目蠻干。對(duì)不服從甲方人員的指揮,甲方有權(quán)對(duì)乙方停工、限期整改、罰款、直至清退出場(chǎng)。
12、乙方在施工過程中因違章作業(yè)等不安全行為所造成的各種安全事故,一切責(zé)任與損失均由乙方自己承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任與費(fèi)用。
四、安全管理機(jī)構(gòu)和制度
1、工程開工前,乙方必須建立健全安全管理機(jī)構(gòu),并根據(jù)所承包的工程項(xiàng)目,制定安全技術(shù)措施和相應(yīng)的安全管理辦法,要做到安全機(jī)構(gòu)和制度上墻,安全措施具體,安全責(zé)任落實(shí)到人。
2、乙方必須配備專職或兼職安全員,協(xié)助工地負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn),督促和落實(shí)各項(xiàng)安全措施。
3、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行每旬一次的安全檢查制度,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,乙方應(yīng)定措施,派專人限期整改,確安全全生產(chǎn),萬無一失。
4、乙方應(yīng)認(rèn)真堅(jiān)持安全生產(chǎn)教育制,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工人員應(yīng)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),介紹有關(guān)的安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定和要求,提高施工人員的安全意識(shí)。
五、工程機(jī)械、車輛安全管理
1、所有車輛和工程機(jī)械駕駛員均須持證上崗,嚴(yán)禁無證人員駕駛車輛。
2、駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),不得酒后駕駛,不得穿拖鞋和赤腳駕駛,不得客貨混裝,不得開英雄車,嚴(yán)禁病車上路。
3、工程機(jī)械駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,切實(shí)保證工程機(jī)械安全和操作人員自身的安全。
4、工程車在高陡坡地段運(yùn)輸砼或其它材料時(shí),應(yīng)有專人指揮,防止車輛滑入坡下。
5、工程機(jī)械作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁閑雜人員靠近。
六、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須戴安全帽,從事高空作業(yè)的施工人員必須按規(guī)定系好安全帶。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)的深坑、溝、井、高陡邊坡等危險(xiǎn)場(chǎng)所須設(shè)置明顯警戒標(biāo)志和有效的防護(hù)措施。
3、夜間作業(yè),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備,以確保工地光線明亮。
4、工地上所有機(jī)械設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè),鋼筋與木工機(jī)械等機(jī)具傳動(dòng)部位應(yīng)有防護(hù)罩,應(yīng)安裝漏電保護(hù)器和保護(hù)接零。
5、有腳手架作業(yè)的工程,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定搭設(shè),并設(shè)置掃地桿與剪刀撐,施工中還須經(jīng)常檢查腳手架的牢固和安全狀況,以防作業(yè)人員墜落;按規(guī)定應(yīng)掛安全網(wǎng)的必須按規(guī)范要求布置
6、吊裝作業(yè)必須設(shè)專人指揮,嚴(yán)禁違章指揮。
七、防火、防盜及用電安全管理
1、施工現(xiàn)場(chǎng)和宿舍的電器、電路均須有專職電工安裝,任何人不得私拉亂接,嚴(yán)禁超負(fù)荷用電,施工用電嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一鎖”原則。電閘箱要有門、有鎖、有防雨設(shè)施,嚴(yán)禁在電閘箱內(nèi)堆放雜物。
2、施工用電要求 “三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)”(三級(jí)配電是指總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱;兩級(jí)保護(hù)是指總配電箱要有第一級(jí)漏電保護(hù)、開關(guān)箱要有末級(jí)漏電保護(hù))。從變壓器到工地必須采用三相五線制,工地用電要有接地與接零保護(hù)系統(tǒng)。
3、在使用電器設(shè)備前,應(yīng)有專職電工仔細(xì)檢查線路和電器設(shè)備是否漏電、短路以及線路老化等現(xiàn)象,如有故障應(yīng)及時(shí)維修,嚴(yán)禁電器設(shè)備帶病作業(yè)。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)的易燃易爆點(diǎn),應(yīng)設(shè)置醒目的危險(xiǎn)標(biāo)志,并配備消防滅火器材。
5、工地與宿舍的用火均由專人負(fù)責(zé)并做到人走火滅,嚴(yán)禁工人私自放火燒山;工地食堂用火應(yīng)用液化氣,嚴(yán)禁用煤球燒火。
6、工地的機(jī)、車、設(shè)備、材、燃料須安排專人看管,謹(jǐn)防盜竊。
八、安全生產(chǎn)考評(píng)辦法
九、本安全責(zé)任書是甲乙雙方簽定的施工合同文件的組成部分,責(zé)任書共一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲 方:(公章)
責(zé)任人:
年 月 日
乙方:(公章)
責(zé)任人:
年 月 日
有關(guān)鐵路周圍安全協(xié)議書怎么寫二
尊敬的各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
我叫,年月出生,現(xiàn)年歲,于年入黨,并于20xx年畢業(yè)于學(xué)院后進(jìn)入集團(tuán)包公司工作。我先后擔(dān)任過機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)輛段技術(shù)室和機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任,并于年擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長(zhǎng)至今。今天,我競(jìng)聘的職位是機(jī)務(wù)段長(zhǎng)。
眾所周知,段長(zhǎng)的工作光榮而神圣,內(nèi)容多而復(fù)雜。下面,我先來談一下我對(duì)這個(gè)職務(wù)的認(rèn)識(shí)。首先,它意味著能力,在鐵路機(jī)務(wù)段工作,無論是對(duì)自身的學(xué)習(xí)還是對(duì)交際都是一種歷練,所謂厚積而薄發(fā),而這種能力正是我們所需要培養(yǎng)和鍛煉的。其次,這個(gè)職位以為著奉獻(xiàn),能為在座各位與組織奉獻(xiàn)自己的綿薄之力何嘗不是人生一件快樂的事情?最后,它意味著責(zé)任,一份不可推卸的責(zé)任。而責(zé)任則意味著接受,意味著承擔(dān),意味著擔(dān)當(dāng)!
我記得有這樣一句話:我不能選擇出生的時(shí)代,但可以用生命的燦爛為時(shí)代增光添彩;我不能決定生命的長(zhǎng)度,但可以用加倍的風(fēng)險(xiǎn)拓展生命的寬度。此刻,我就是懷著這份對(duì)人生價(jià)值感悟的執(zhí)著與信念,帶著對(duì)鐵路事業(yè)的夢(mèng)想與追求,走上這個(gè)舞臺(tái),接受大家的評(píng)判和組織的挑選。在此,我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我這次競(jìng)爭(zhēng)分機(jī)務(wù)段長(zhǎng)的機(jī)會(huì),這個(gè)崗位不僅僅是一種權(quán)利,更是一份沉甸甸的責(zé)任,而我參與此次競(jìng)爭(zhēng)的信心,則是來源于對(duì)本職工作的駕馭力、銳意進(jìn)取的創(chuàng)新力和以德服人的凝聚力。
首先,我先闡述一下我競(jìng)聘的優(yōu)勢(shì):
一、我具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn):
我于20xx年進(jìn)入包工作,先后從事過機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)輛段技術(shù)室和機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任到現(xiàn)在的機(jī)務(wù)副段長(zhǎng),多年的工作經(jīng)驗(yàn),使我對(duì)所有的業(yè)務(wù)都了如指掌,特別是在擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長(zhǎng)的這年多來,我在自身素質(zhì)和管理方面都得到了進(jìn)一步的提升,首先在具體的工作中,我能根據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)格的管理,切實(shí)的做到有章可循,有法可依;其次良好的思想素質(zhì)使我具有較好的大局觀念和奉獻(xiàn)意識(shí);最后我能以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和滿腔的工作熱情帶頭刻苦努力,勤奮工作,并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng)。
二、我具有謙虛謹(jǐn)慎,團(tuán)結(jié)民主的工作作風(fēng):
作為段領(lǐng)導(dǎo)班子成員,平時(shí)我善聽眾言,在工作中堅(jiān)持原則、以誠待人、不以權(quán)謀私、尊重領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系同事,主動(dòng)搞好團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)。在具體工作中,首先,我能重視班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作,注意與班子其他成員協(xié)調(diào)配合,主動(dòng)溝通工作情況,凡是集體研究決定的事情,堅(jiān)定不移地維護(hù)和貫徹執(zhí)行。其次,我十分注重與各車間、科室的相互溝通,并能認(rèn)真聽取各車間、科室的意見和建議,切實(shí)做到了凡自己能解決的問題,從來不等不靠、不推不讓,及時(shí)予以辦理;對(duì)自己解決不了的問題,能及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或上會(huì)研究拿出解決辦法,積極努力為各車間、科室解決好工作中的難點(diǎn)和問題,切實(shí)的做到了團(tuán)結(jié)一心,實(shí)事求是。
三、我具有廉潔自律的守法意識(shí):
作為一名段領(lǐng)導(dǎo),我在日常管理工作中,能夠認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)要求,強(qiáng)化紀(jì)律意識(shí),堅(jiān)決杜絕以權(quán)謀私現(xiàn)象,認(rèn)認(rèn)真真地干好本職工作,堅(jiān)持原則、秉公辦事、以身作則、廉潔奉公。
四、我所取得的成績(jī):
至我擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長(zhǎng)一職以來,我務(wù)實(shí)基礎(chǔ),立足本職,在為鐵路事業(yè)發(fā)展壯大的前提下,積極努力,并取得了一定的成績(jī):
1、身為段領(lǐng)導(dǎo),我立足本職,務(wù)實(shí)基礎(chǔ),并能根據(jù)機(jī)務(wù)段安全生產(chǎn)實(shí)際,積極組織相關(guān)人員編制印發(fā)了《機(jī)務(wù)段管理細(xì)則》、《機(jī)務(wù)段安健環(huán)制度匯編》、《行車安全提示卡》等安全管理制度,并進(jìn)一步完善了電力機(jī)車運(yùn)用安全管理制度和內(nèi)電混用的安全保證措施。同時(shí)狠抓了各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)和執(zhí)行,明確了全段所有管理人員和職工的安全責(zé)任,使安全工作層層有人負(fù)責(zé),事事有人管理,保證了安全生產(chǎn)有章可循、有章可依,充分發(fā)揮了制度保安的作用。
2、我根據(jù)內(nèi)燃機(jī)車超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和超期服役現(xiàn)狀,并且本著“三分修、七分養(yǎng),修養(yǎng)并重”的原則,要求運(yùn)轉(zhuǎn)車間乘務(wù)員加強(qiáng)對(duì)機(jī)車的日常整備保養(yǎng)及檢查,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行貨運(yùn)機(jī)車雙重檢查制度和客運(yùn)機(jī)車三重檢查制度,杜絕了機(jī)車帶病上線,較好地保證了機(jī)車質(zhì)量,有效減少了機(jī)故救援的發(fā)生,為運(yùn)輸生產(chǎn)提供了良好的動(dòng)力保障;同時(shí)我能協(xié)同相關(guān)部門,不斷探索新的機(jī)車運(yùn)用方式,合理調(diào)配機(jī)車、優(yōu)化機(jī)車運(yùn)用方案,努力提高機(jī)車運(yùn)用效率,并且能及時(shí)組織了有關(guān)人員認(rèn)真鋪排、及時(shí)交接、迅速整備,做到了電力機(jī)車到段一臺(tái)、就及時(shí)用一臺(tái)、而且是用好每一臺(tái)!
3、我積極結(jié)合機(jī)務(wù)段工作實(shí)際,并在段長(zhǎng)的大力支持和指導(dǎo)下,開展了“搶運(yùn)量,保安全,實(shí)現(xiàn)首月開門紅”、“百日安全生產(chǎn)無事故”、“調(diào)車作業(yè)擠、沖、脫慣性事故案例回頭看”、“人身安全零違章”、“珍愛生命、全力圍殲路外相撞事故”及“奮戰(zhàn)四季度,誓奪安全年”等各類安全活動(dòng)。通過各類活動(dòng)地開展,不斷提煉和升華具有機(jī)務(wù)特色的安全文化理念,營(yíng)造了濃厚的安全氛圍,增強(qiáng)了全員的安全責(zé)任心和安全自覺性。
“平靜的湖面,煉不出精悍的水手,安逸的環(huán)境,造不出時(shí)代的偉人?!蔽疑钌畹囟?,要當(dāng)好機(jī)務(wù)段長(zhǎng)并不是光坐而論道、紙上談兵,更重要的是腳踏實(shí)地地去干,如果此次我能競(jìng)聘成功,我不僅會(huì)履行好協(xié)助、協(xié)調(diào)、協(xié)作的職責(zé),不折不扣地完成組織上交給的工作任務(wù),而且會(huì)從以下幾方面來完善自己的工作:
第一在自身能力上要有所突破。當(dāng)前,形勢(shì)的變化、標(biāo)準(zhǔn)的更新和需求都在不斷的變化,原有的管理理念、管理方式、管理方法已經(jīng)不利于鐵路的發(fā)展需要,這就需要管理者的思路創(chuàng)新。如果我競(jìng)聘成功,我會(huì)自覺的感知新理念、適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)新方法,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自身能力,使自己更加有能力適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要。
第二在管理方式上要有所創(chuàng)新。要根據(jù)我段改革發(fā)展的需要,并且根據(jù)職能、性質(zhì)以及方式的轉(zhuǎn)變,迅速調(diào)整思路,主動(dòng)對(duì)接,不斷思考和研究新措施,新辦法,有創(chuàng)造性的開展工作,為我段的快速發(fā)展?fàn)幾鲐暙I(xiàn)。
第三要積極的帶動(dòng)全段各級(jí)管理人員和全體干部職工,形成齊心協(xié)力抓安全、保安全的強(qiáng)大合力,在確保我段安全生產(chǎn)有序可控的同時(shí)努力搞好全段職工的團(tuán)結(jié),充分發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性,使每個(gè)職工在實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的同時(shí)創(chuàng)造最高的利益。
第四加強(qiáng)班組建設(shè),加大考核力度。在日常管理中要注重培育員工的安全意識(shí)能力,規(guī)范安全技術(shù)管理,并逐步過渡到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理,要將“推標(biāo)、貫標(biāo)”活動(dòng)落實(shí)到每一個(gè)班組和崗位,要積極創(chuàng)建“九零”安全自控型班組。同時(shí)還要積極組織本安體系內(nèi)部審查和考核驗(yàn)收以便及時(shí)糾正存在的問題,自我評(píng)價(jià)、自我加壓,自我完善,持續(xù)改進(jìn)。
第五積極完善各項(xiàng)安全管理制度。我會(huì)根據(jù)我段實(shí)際情況,在現(xiàn)有安全管理制度上,重新完善,力求讓全體員工在作業(yè)中真正做到“有章可依、有章必依”,比如一是以隔離開關(guān)操作、車頂作業(yè)為重點(diǎn)進(jìn)一步規(guī)范人身安全作業(yè)制度;二是補(bǔ)充完善電力機(jī)車換端、巡視、重聯(lián)操作、平穩(wěn)操縱等制度和措施;三是完善電力機(jī)車檢修、臨修相關(guān)制度;四是完善電力機(jī)車庫內(nèi)整備、站內(nèi)交接制度;五是完善車載安保設(shè)備的日常分析管理制度等。
第六是加強(qiáng)橫縱溝通,通過與地域聯(lián)系和工作交流,架起互幫、互助、互學(xué)的橫向溝通橋梁,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。并且可以積極的創(chuàng)建青年學(xué)習(xí)型組織,長(zhǎng)期開展主題活動(dòng),形成一種長(zhǎng)效機(jī)制,促進(jìn)青年崗位成長(zhǎng)成才。
奧斯特洛夫斯基說過“把握生命里每一次機(jī)會(huì),每一次挑戰(zhàn),讓自己成為一枝自立自強(qiáng)的寒梅;不要害怕,不要畏懼,讓自己成為一棵傲霜迎雪的松柏?!彼晕医裉旃钠鹩職庹驹谶@里參加這次的競(jìng)聘。如果此次競(jìng)聘成功,我將不辱使命,開拓創(chuàng)新,用具體的行動(dòng)和豐碩的業(yè)績(jī)來回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)厚愛和同志們的支持,如果失敗,我也不會(huì)氣餒,因?yàn)檫@就證明我還有進(jìn)步的空間,證明我離上級(jí)的要求還有一段距離,這樣就會(huì)給我更大的動(dòng)力去完善自己,去充實(shí)自己,以迎接更多的挑戰(zhàn)。輸贏并不重要,重要的是我為鐵路事業(yè)的發(fā)展壯大而努力的心!謝謝大家!
有關(guān)鐵路周圍安全協(xié)議書怎么寫三
從這次的暑假實(shí)踐活動(dòng)中,我學(xué)到了很多的知識(shí),獲得了一次與社會(huì)交流的經(jīng)驗(yàn),也很愉快的度過了一段充實(shí)的假期。通過實(shí)踐,了解社會(huì),為以后更好的步入社會(huì)打下基礎(chǔ)。
首先,談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員,當(dāng)班列車是臨時(shí)加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是沈陽鐵路局調(diào)配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應(yīng),并且每天的工作時(shí)間超過一十五個(gè)小時(shí),可以說我們是列車上最累的人,由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態(tài),始終保持著微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。
其次,從這次實(shí)踐活動(dòng)中,我也了解到中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計(jì)的關(guān)系,中國鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù)社會(huì)的發(fā)展,中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。
我認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面貫徹落實(shí):
一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度,是一只無形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個(gè)公司企業(yè)健康成長(zhǎng)的核心。只有優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項(xiàng)工作,才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信管理、嚴(yán)明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺(tái),面對(duì)面通過透明研討,我想中國鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。
二、加強(qiáng)工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì),才有可能更好的服務(wù)旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變?nèi)?。如工作者語言文明、工作熱情、服務(wù)周到,我想廣大旅客也會(huì)耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。
三、保質(zhì)保量,和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來有好的質(zhì)量,才能讓消費(fèi)者滿意,因此,保證專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量,保證鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,中國鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。
四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識(shí)和售票情況的宣傳,我想在客流高峰期,不法分子倒票的情況將會(huì)有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運(yùn)輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。
然后,中國鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛旅客,關(guān)愛社會(huì),就是關(guān)愛鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關(guān)愛邊緣生活的弱勢(shì)群體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文化上有了巨大進(jìn)步,而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此,在高速發(fā)展的今天,必須要加深文化內(nèi)涵,以人為本,和諧創(chuàng)新。
最后,我很感激這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給我?guī)淼纳钸h(yuǎn)意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認(rèn)識(shí)自己,認(rèn)識(shí)社會(huì)。我想只有從現(xiàn)在,從身邊的小事做起,規(guī)劃好自己的人生,修正思想,努力學(xué)習(xí),以后更好服務(wù)社會(huì)的發(fā)展。
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3月16日,在車間會(huì)議室看了沈陽鐵路局職工死亡事故案例巡回展,認(rèn)識(shí)到十件事故案例的根源,就是干部違章指揮,布控、監(jiān)控作業(yè)失控,管理不到位存在漏洞,安全措施不落實(shí),教訓(xùn)吸取不到位,安全大檢查不到位。一個(gè)接一個(gè)的傷亡數(shù)字;一個(gè)接一個(gè)的安全事故;一個(gè)接一個(gè)的事故場(chǎng)面,對(duì)我觸動(dòng)非常之大,通過觀看十件事故案例宣講后對(duì)安全管理的重要性從心靈深處驚醒。
平時(shí)也經(jīng)常關(guān)注新聞,但是從來沒有一次像今天這樣,受到這么強(qiáng)烈的沖擊。體會(huì)到生命如此渺小、脆弱,而一次安全事故卻是由一點(diǎn)點(diǎn)小事引起。由于多年的轉(zhuǎn)崗使我的安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)都比較淡薄,但也許一次小小的疏忽,就能引起巨大的傷害和損失,就像影片中說的“當(dāng)一系列的偶然聚合到一起,就成為必然的悲劇。” 為認(rèn)真吸取傷亡事故教訓(xùn)切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)的能力,杜絕傷亡事故發(fā)生,我決心做好一下幾點(diǎn):
在今后橋隧工作中把安全工作放在首位,熟悉并且了解單位關(guān)于安全作業(yè)的規(guī)章制度,按照作業(yè)規(guī)章制度指導(dǎo)日常工作,緊密按照工作章程嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守,嚴(yán)格執(zhí)行,定時(shí)自查。
深入學(xué)習(xí)安全作業(yè)的法律和法規(guī),熟悉并學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻保持安全作業(yè)意識(shí),積極配合領(lǐng)導(dǎo)和同事的工作,形成良好的安全意識(shí),居安思危,防患于未然。
在日常工作中,關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié),排除每一個(gè)細(xì)節(jié)的安全隱患,把安全作業(yè)落實(shí)到工作的細(xì)節(jié)中,及時(shí)做好溝通交流,并且做好每一個(gè)
記錄,形成良好的檔案習(xí)慣,同時(shí)對(duì)于重點(diǎn)事件,要及時(shí)反饋,及時(shí)解決,不推諉,不拖延。
生活中要傳遞愛,關(guān)愛他人,形成良好的同事關(guān)系和家庭關(guān)系,形成良好的工作和人際關(guān)系氛圍,不帶著情緒工作,愉快的工作,把一切不利于工作,不利于安全的情緒都排除在外。
通過這次巡回展,使我反思自己的安全問題,重新認(rèn)識(shí)生命的脆弱與渺小,重新認(rèn)識(shí)責(zé)任。安全是生命的唯一保證,只有安全,才能好好的工作,好好的生活,好好的享受生活。關(guān)愛生命,責(zé)不我待。關(guān)愛生命,責(zé)無旁貸。
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時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)過了我的見習(xí)期,在這一年的工作過程中我不僅加深了對(duì)原有書本知識(shí)的理解,而且對(duì)以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識(shí)有了一定的認(rèn)識(shí),基本上完成了從學(xué)生到工作的角色轉(zhuǎn)變,可以獨(dú)立的開展一些工作,這也是一段完善自我,充實(shí)自我的過程,受益匪淺。工作以來在車輛段領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,我取得了很大的進(jìn)步,現(xiàn)將總結(jié)如下:
在為期一十天的崗前培訓(xùn)過程中,我學(xué)習(xí)了局里的規(guī)章制度,局里開路先鋒的精神,誠信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真,認(rèn)真才會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作更有效率,才會(huì)讓我少犯錯(cuò)誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任,它代表了一個(gè)人的品質(zhì);責(zé)任,使人變得穩(wěn)重;責(zé)任,使人知道自己的義務(wù)。
告別了那充滿幻想的學(xué)生時(shí)候,我又邁入了一生的另一個(gè)起點(diǎn),充實(shí)的習(xí)見生活,如果說學(xué)校里學(xué)的動(dòng)車知識(shí)是理論,長(zhǎng)見識(shí),那么動(dòng)車所的實(shí)習(xí)經(jīng)歷就是質(zhì)的積累,量的飛躍。這里的人和事,這里的花和草,還有那一組組的動(dòng)車,由熟悉到陌生,從迷茫到熱愛,工作中使我懂的了什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進(jìn),什么叫學(xué)我止境。
在動(dòng)車所實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我先后在二級(jí)修,一級(jí)修,技術(shù)組等幾個(gè)部門實(shí)習(xí)。在整個(gè)見習(xí)過程中,有各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的
殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),有書本、規(guī)章上的理論知識(shí),并通過自己的不斷實(shí)踐,學(xué)到了很多書本上沒有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使得我對(duì)以前所學(xué)過的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,使我受益匪淺,現(xiàn)將這一段時(shí)間的見習(xí)工作情況做出匯報(bào):
一、生活方面:
新的環(huán)境,新的生活,從住進(jìn)單身宿舍的那天起,以后的生活交注定不同凡想。遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)一千多公里來到這里,生活方面發(fā)生了很大變化。這里的夏天是那么的熱,就是下了來了雨也像是蒸籠一樣;都說這里的冬天不比西北冷,可渡過的第一個(gè)冬天卻是那么的冷;這里的飲食習(xí)慣讓我不知道從何吃起,入鄉(xiāng)隨俗后我學(xué)會(huì)了炒菜做飯;這里的方言很好聽,但要用心才能聽的懂,不過這只有個(gè)過程,隨著工作和生活的不斷深入,領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心,同事們的鼓勵(lì),新的生活方式開始了。
二、工作學(xué)習(xí)方面
在學(xué)習(xí)中不斷提高自己的理論知識(shí),在工作中認(rèn)真細(xì)心,不斷學(xué)習(xí),努力提高自己的作業(yè)水平。工作中,有領(lǐng)導(dǎo)和同事們熟悉的身影,學(xué)習(xí)中,有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo),在不斷的實(shí)踐中,我學(xué)到了很多書本上沒有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使我對(duì)以前所學(xué)過的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)際結(jié)合理論,這使我受益匪淺。尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。
工作很辛苦,有時(shí)很煩燥,周期性的檢修項(xiàng)目很容易對(duì)工作失去信心,然而這正是覺悟所在,我們本是初生牛犢,工作經(jīng)歷是和白紙,工作能力更不值一提,所以工作要不厭其煩,認(rèn)真仔細(xì),虛心求教,不可懈怠。休息的時(shí)候多看作業(yè)指導(dǎo)書及相關(guān)動(dòng)車資料,作業(yè)的時(shí)候多份細(xì)心,所謂理論結(jié)合實(shí)踐,多學(xué)多進(jìn)步。 動(dòng)車運(yùn)營(yíng)無小事,在250公里時(shí)速下,任何工作中的細(xì)節(jié)都將會(huì)影響其安全運(yùn)行,簡(jiǎn)單的從清潔工作做起,如牽引/輔助變流器、主變壓器的除灰;再就是注油的工作,如牽引電機(jī)加油,齒輪箱注油,自動(dòng)車鉤、半自動(dòng)車鉤的注油潤(rùn)滑,空壓機(jī)的注油;車頂受電弓狀態(tài)檢查及碳滑板的更換;車內(nèi)司機(jī)室操作臺(tái)制動(dòng)實(shí)驗(yàn)及相關(guān)設(shè)備測(cè)試;車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)tcms數(shù)據(jù)的下載及數(shù)據(jù)分析故障等。服務(wù)于旅客的設(shè)施,如衛(wèi)生間故障處理;車內(nèi)照明設(shè)施;旋轉(zhuǎn)座椅故障;pis系統(tǒng)(旅客信息系統(tǒng));空調(diào)系統(tǒng)等,這些都工作都會(huì)影響到動(dòng)車的安全運(yùn)行,工作中不但要有過應(yīng)的動(dòng)手能力更要有札實(shí)的理論知識(shí),要學(xué)的東西還有很多,不但要懂更要精。通過將近一年的見習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合,但在各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平中與各位老同志的差距還是顯而易見的。
在以后的學(xué)習(xí)中我還要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),發(fā)揮自己的積極性、主動(dòng)性,針對(duì)工作中存在的種種問題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們
的建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。要以飽滿的生活熱情,堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)。
三、思想方面:
良好的工作狀態(tài)少不了心平氣和的心態(tài)。工作中要戒浮戒燥 不要太在意自己的得失,要以大局利益為重,要加強(qiáng)自身集體榮譽(yù)觀的休養(yǎng)。所以在今后的工作學(xué)習(xí)中一定要改變自己身上的缺點(diǎn),就要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活,努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。時(shí)刻提高自身的素質(zhì),邊工作邊學(xué)習(xí),在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把單位利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問題力求果斷、細(xì)致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標(biāo),化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗??傊诮窈蟮墓ぷ鲗W(xué)習(xí)中要嚴(yán)格要求自己,要做到不怕苦,不怕累的精神,永遠(yuǎn)把單位利益放在個(gè)人利益之上。
回顧一年的工作經(jīng)歷,這一切只是個(gè)開始,面對(duì)動(dòng)車組這個(gè)新時(shí)代的產(chǎn)物,學(xué)海無崖,再以后的工作中更應(yīng)謙虛謹(jǐn)慎,積極向上,動(dòng)車工作任重而道遠(yuǎn),我們還的繼續(xù)努力。
有關(guān)鐵路周圍安全協(xié)議書怎么寫六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家上午好!
20xx年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全站職工的鼎力支持和配合下,按各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù),立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織,上下一心,圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會(huì),我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況,給大家做一個(gè)匯報(bào),請(qǐng)?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評(píng)議。
從思想上我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話及會(huì)議精神,并嚴(yán)格按照其精神和要求,帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力,開拓創(chuàng)新,認(rèn)真履行自身職責(zé),堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ),以“以人為本、安全第一”為核心理念,自覺用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作,不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用,全面增強(qiáng)自己的使命意識(shí)。
真抓實(shí)干工作中,嚴(yán)格按照李瑞俊段長(zhǎng)在年初職代會(huì)暨20xx年工作會(huì)議上的具體要求和安排,立足本職,恪盡職守,圓滿的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作,主動(dòng)積極的配合工作。從大局出發(fā),牢固樹立“大河?xùn)|、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。
2、加強(qiáng)班組建設(shè),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無事故”等活動(dòng)中,有針對(duì)性地查找切實(shí)存在的問題,認(rèn)真進(jìn)行了整改,同時(shí)教育職工牢固樹立“違章就是事故,安全才能幸?!钡陌踩砟睢?jiān)定一個(gè)安全信念即:“消滅慣性違章”,緊急四個(gè)安全意識(shí)即:“大河?xùn)|、大安全意識(shí);人身安全高于一切的意識(shí);正線暢通意識(shí);安全關(guān)鍵卡控意識(shí)。”不斷提高職工遵章守紀(jì)自覺性,杜絕搞形式、走過場(chǎng),力求實(shí)效,整改問題要徹底、干凈,避免反彈現(xiàn)象,促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會(huì)和休班時(shí)間組織職工再學(xué)習(xí),不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。
4、做好施工期間的安全工作:由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前,加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系,及時(shí)召開了施工預(yù)備會(huì),對(duì)施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問題,制定相應(yīng)的防范措施并及時(shí)簽訂了施工安全協(xié)議,利用平時(shí)的時(shí)間組織職工學(xué)習(xí),保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。
5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作,根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì),結(jié)合鐵路公安人員針對(duì)站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進(jìn)行了解決,確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。
6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象:按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近期要求,狠抓車站的文明建設(shè),認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行,教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì),嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對(duì)外宣傳的精美名片而努力。
剖析一年來的工作,我深刻認(rèn)識(shí)到自己的“責(zé)任意識(shí)”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求。人們常說“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任,在今后我一定會(huì)加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識(shí),大膽實(shí)踐、扎實(shí)工作,以感恩的態(tài)度來真正實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。在以后的工作中,我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念,加強(qiáng)對(duì)車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議,我一定會(huì)逐步完善自我,力爭(zhēng)做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和幫助。
謝謝大家!
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