作文是綜合運(yùn)用語(yǔ)言文字來(lái)表達(dá)思想和觀點(diǎn)的過(guò)程，通過(guò)寫(xiě)作文可以提高自己的語(yǔ)言表達(dá)和文字表達(dá)能力。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們可以借鑒他人的成功經(jīng)驗(yàn)，以求更好地提升總結(jié)的質(zhì)量。以下是一些總結(jié)的范文，供大家參考和借鑒。

火車(chē)貨運(yùn)申請(qǐng)書(shū)篇一

***部***、**預(yù)計(jì)2018年4月29日出差去滿(mǎn)洲里考察木方、模板材料并訂購(gòu)當(dāng)日機(jī)票，后因參加公司會(huì)議，未能按計(jì)劃出行，將之前的機(jī)票退定后重新購(gòu)票，產(chǎn)生退票及服務(wù)費(fèi)：2680.00元（貳仟陸佰捌拾元整），望予以報(bào)銷(xiāo)！

特此證明。

******************公司。

2018年8月29日。

火車(chē)貨運(yùn)申請(qǐng)書(shū)篇二

貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站是連接起始站和終點(diǎn)站的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中間車(chē)站負(fù)責(zé)貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)、配送和儲(chǔ)存，起到了貨運(yùn)系統(tǒng)中的樞紐作用。在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，中間車(chē)站的作用愈發(fā)重要。它們不僅提高了貨物的運(yùn)輸效率，還承擔(dān)著促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交流的重要責(zé)任。因此，對(duì)中間車(chē)站的運(yùn)作和管理，我們需要加深理解和學(xué)習(xí)。

第二段：對(duì)中間車(chē)站的功能和作用進(jìn)行詳細(xì)分析（300字）。

中間車(chē)站具有多種功能和作用。首先，它們提供了貨物轉(zhuǎn)運(yùn)和儲(chǔ)存的設(shè)施。通過(guò)合理的規(guī)劃和布局，中間車(chē)站可以為不同類(lèi)型的貨物提供專(zhuān)門(mén)的儲(chǔ)存和暫存場(chǎng)所，確保貨物安全和順利進(jìn)行。另外，中間車(chē)站還負(fù)責(zé)貨物配送和按需轉(zhuǎn)運(yùn)，將貨物送達(dá)不同的終點(diǎn)站。這需要中間車(chē)站具備高效的裝卸設(shè)備和流程管理，以確保貨物的按時(shí)到達(dá)。另外，中間車(chē)站還可以為貨主提供倉(cāng)儲(chǔ)和管理服務(wù)，使他們能夠更好地管理和掌握貨物的流向和庫(kù)存情況。

第三段：介紹中間車(chē)站管理的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)措施（300字）。

中間車(chē)站管理面臨一些挑戰(zhàn)，如貨物流量大、種類(lèi)復(fù)雜，時(shí)間緊迫等。由于中間車(chē)站處在運(yùn)輸鏈條的中間位置，它們需要根據(jù)時(shí)間表和運(yùn)量計(jì)劃，合理安排貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)和儲(chǔ)存。在面對(duì)龐大的貨物流量時(shí)，中間車(chē)站需要依靠現(xiàn)代化的設(shè)備和管理體系來(lái)提高運(yùn)營(yíng)效率。此外，物流信息化系統(tǒng)的建設(shè)也對(duì)中間車(chē)站的管理提出了新的要求，中間車(chē)站需要加強(qiáng)信息共享和處理能力，提高整個(gè)物流系統(tǒng)的效能。

第四段：詳細(xì)描述中間車(chē)站管理的優(yōu)化效果和對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)（300字）。

通過(guò)合理的中間車(chē)站管理，不僅可以提高貨物的流轉(zhuǎn)效率，降低物流成本，還可以促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。良好的中間車(chē)站管理能夠確保貨物的快速運(yùn)輸，滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)貨物的需求。這有利于推動(dòng)生產(chǎn)、企業(yè)和市場(chǎng)的發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會(huì)和稅收收入。同時(shí)，中間車(chē)站的建設(shè)和管理還可以帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如倉(cāng)儲(chǔ)、物流設(shè)備和技術(shù)研發(fā)等，進(jìn)一步推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

第五段：總結(jié)中間車(chē)站管理的重要性和啟示（200字）。

中間車(chē)站在貨運(yùn)系統(tǒng)中扮演著重要的角色，合理的管理對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)有著重要影響。通過(guò)強(qiáng)化中間車(chē)站的規(guī)劃、設(shè)施和管理，可以提高貨物的運(yùn)輸效率，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)也提升了地區(qū)的形象和服務(wù)水平。因此，我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)中間車(chē)站管理的重視和學(xué)習(xí)，推動(dòng)現(xiàn)代物流體系的發(fā)展和進(jìn)步。

這篇文章圍繞著“貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站心得體會(huì)”這一主題展開(kāi)。從介紹中間車(chē)站的背景和重要性開(kāi)始，分析了中間車(chē)站的功能和作用，總結(jié)了中間車(chē)站管理的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)措施，并詳細(xì)描述了中間車(chē)站管理的優(yōu)化效果和對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)。最后，總結(jié)了中間車(chē)站管理的重要性和啟示。通過(guò)本文的介紹和分析，讀者可以加深對(duì)中間車(chē)站的了解，意識(shí)到合理的中間車(chē)站管理對(duì)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要性，進(jìn)而推動(dòng)物流領(lǐng)域的發(fā)展和進(jìn)步。

火車(chē)貨運(yùn)申請(qǐng)書(shū)篇三

據(jù)《中衛(wèi)日?qǐng)?bào)》消息2017年春運(yùn)工作將于1月13日啟動(dòng)。近日，中衛(wèi)火車(chē)站召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署。

會(huì)議要求，各部門(mén)要立足本職工作，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求完成春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)。加強(qiáng)售票工作，在春運(yùn)客流高峰期開(kāi)啟所有售票窗口，最大限度滿(mǎn)足旅客購(gòu)票、取票需求，并利用互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票的優(yōu)勢(shì)以及自動(dòng)售取票機(jī)的便利條件，積極引導(dǎo)旅客到自動(dòng)售取票機(jī)處購(gòu)票和取票;做好實(shí)名制檢票工作，必須保證人、票、證一致方可進(jìn)站的原則，保證候車(chē)室的良好秩序;做好安檢查危工作，車(chē)站公安與安檢外包公司要共同配合，對(duì)安檢人員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范加強(qiáng)監(jiān)督;加強(qiáng)旅客乘降組織工作，提前預(yù)測(cè)客流高峰期，安排人員及時(shí)增開(kāi)安檢、進(jìn)站通道，公安人員協(xié)助客運(yùn)人員維護(hù)站臺(tái)乘降的秩序，防止旅客擁擠、扒車(chē)、橫越線路等不安全行為，確保旅客安全乘車(chē)?？瓦\(yùn)人員要做好列車(chē)補(bǔ)水工作，在保證人身安全的前提下，保質(zhì)保量給列車(chē)上水，并且做好股道除冰工作，確保人身安全;建立健全消防安全管理制度，加強(qiáng)防火、防暴、防盜、防破壞的日常管理，及時(shí)消除各類(lèi)安全隱患。

火車(chē)貨運(yùn)申請(qǐng)書(shū)篇四

第一段：引言（120字）。

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人們生活水平的提高，貨運(yùn)火車(chē)的運(yùn)輸需求日益增長(zhǎng)。作為物流運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，中間車(chē)站扮演著關(guān)鍵的角色。在近期的實(shí)習(xí)中，我有幸參與了一家貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站的工作，親身體會(huì)到了其中的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)，我寫(xiě)下了以下的心得體會(huì)。

第二段：挑戰(zhàn)與機(jī)遇（240字）。

作為貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站的工作人員，面臨著諸多挑戰(zhàn)與機(jī)遇。首先，與其他交通方式相比，火車(chē)在運(yùn)輸效率、成本優(yōu)勢(shì)等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)，然而，中間車(chē)站的工作密度較高，需要合理調(diào)度和安排發(fā)車(chē)、停車(chē)，確保車(chē)輛暢通，確保物品安全。此外，貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站還負(fù)責(zé)對(duì)貨運(yùn)列車(chē)進(jìn)行監(jiān)控和維護(hù)，以保證運(yùn)輸?shù)陌踩涂焖?。這些挑戰(zhàn)需要工作人員具備較高的責(zé)任心和應(yīng)變能力。同時(shí)，中間車(chē)站也提供了機(jī)遇，通過(guò)加強(qiáng)與上下游環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)合作，提高運(yùn)輸效率和時(shí)效性，為企業(yè)贏得更多的市場(chǎng)份額。

第三段：與各方的協(xié)調(diào)（240字）。

貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站的工作人員需要與各方進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)。在與運(yùn)輸部門(mén)的協(xié)作中，我們需要及時(shí)了解貨車(chē)的運(yùn)輸需求，并與運(yùn)輸部門(mén)共同制定運(yùn)輸計(jì)劃，確保各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。同時(shí)，我們還需要與相關(guān)政府部門(mén)和安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)保持緊密聯(lián)系，遵守相關(guān)法規(guī)，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保運(yùn)輸安全和人員安全。此外，我們還需要與貨車(chē)終端的銷(xiāo)售部門(mén)、客戶(hù)等各方進(jìn)行溝通，了解市場(chǎng)需求，調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃，以滿(mǎn)足客戶(hù)需求，提升企業(yè)形象和信譽(yù)。

第四段：工作流程的改進(jìn)（240字）。

在實(shí)習(xí)中，我注意到貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站的工作流程可以進(jìn)一步改進(jìn)。首先，我們需要采用科技手段來(lái)提高工作效率。例如，引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，提高運(yùn)輸計(jì)劃的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。其次，我們需要改進(jìn)內(nèi)部管理機(jī)制，提升員工的責(zé)任意識(shí)和工作積極性。通過(guò)設(shè)置績(jī)效考核和獎(jiǎng)懲制度，激勵(lì)員工積極工作，提升工作效率。此外，我們還可以與合作伙伴進(jìn)行深度合作，共同研發(fā)和推廣優(yōu)化的工作流程，以提高貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站的整體效益。

第五段：展望與總結(jié)（360字）。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和供應(yīng)鏈的日益完善，貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站的工作前景廣闊。未來(lái)，我們需要積極引入先進(jìn)技術(shù)和管理方法，提升工作質(zhì)量和效率，適應(yīng)市場(chǎng)需求的快速變化。同時(shí)，我們還需要加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的合作，共同推動(dòng)物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。作為一個(gè)中間車(chē)站的工作人員，我深感責(zé)任重大。我將不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專(zhuān)業(yè)水平和管理能力，為貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

總結(jié)：作為貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站的工作人員，我在近期的實(shí)習(xí)中體會(huì)到了其中的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。在面對(duì)挑戰(zhàn)的同時(shí)，與各方的協(xié)調(diào)和改進(jìn)工作流程都是必不可少的。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)提升自己的能力，為貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

火車(chē)貨運(yùn)申請(qǐng)書(shū)篇五

xxx有限公司：

于xxx年6月24日xxx有限公司給我公司(xxx電器有限公司，納稅人識(shí)別號(hào)：123)，開(kāi)具的兩張?jiān)鲋刀悓?zhuān)用發(fā)票，發(fā)票詳情如下：

購(gòu)貨單位：xxx有限公司（納稅人識(shí)別號(hào)：123）。

發(fā)票張數(shù):兩張。

發(fā)票號(hào)為：123456，發(fā)票總額：xx元。

發(fā)票號(hào)為：123456，發(fā)票總額：xx元。

因我公司保管不善，將發(fā)票遺失，增值稅發(fā)票尚未認(rèn)證和尚未抵扣，望貴公司提供專(zhuān)用發(fā)票記賬聯(lián)復(fù)印件及稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的《丟失增值稅專(zhuān)用發(fā)票已報(bào)稅證明單》，便于我公司進(jìn)行增值稅進(jìn)項(xiàng)稅抵扣。

特此證明！

xx有限公司。

xx年10月11日。

火車(chē)貨運(yùn)申請(qǐng)書(shū)篇六

一年來(lái)，在段黨委及行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在段機(jī)關(guān)各科室的指導(dǎo)幫助下，我們火車(chē)站在安全生產(chǎn)、客貨運(yùn)輸、職工隊(duì)伍穩(wěn)定及服務(wù)質(zhì)量建設(shè)方面都取得了較好的成績(jī)?！痢痢痢聊甓任艺景踩a(chǎn)實(shí)現(xiàn)了行車(chē)、人身安全雙豐收，運(yùn)輸收入突破×億元大關(guān)，在客貨服務(wù)質(zhì)量方面保持了省、市文明行業(yè)示范點(diǎn)稱(chēng)號(hào)。全年工作總結(jié)如下：

火車(chē)站××××年客貨運(yùn)輸總結(jié)和××××年工作設(shè)想

一年來(lái)，在段黨委及行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在段機(jī)關(guān)各科室的指導(dǎo)幫助下，我們火車(chē)站在安全生產(chǎn)、客貨運(yùn)輸、職工隊(duì)伍穩(wěn)定及服務(wù)質(zhì)量建設(shè)方面都取得了較好的成績(jī)?！痢痢痢聊甓任艺景踩a(chǎn)實(shí)現(xiàn)了行車(chē)、人身安全雙豐收，運(yùn)輸收入突破×億元大關(guān)，在客貨服務(wù)質(zhì)量方面保持了省、市文明行業(yè)示范點(diǎn)稱(chēng)號(hào)。全年工作總結(jié)如下：



截止××××年××月××日，我站實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)無(wú)一般事故××××天，無(wú)人身輕傷事故××××天。



截止××××年××月××日，我站運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部超額完成，指標(biāo)完成情況如下（略）。



（一）、堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，認(rèn)真扎實(shí)地開(kāi)展了各種安全活動(dòng)，強(qiáng)化了職工安全第一的思想，保證了安全年的順利實(shí)現(xiàn)。

×、根據(jù)車(chē)務(wù)段的安排部署元二月份組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了全路運(yùn)輸安全工作會(huì)議和路局、段一號(hào)文件精神，并對(duì)一號(hào)文件學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了全員考試。

×、二月份開(kāi)展了“大戰(zhàn)冬春運(yùn)、確保客運(yùn)列車(chē)絕對(duì)安全”活動(dòng)，活動(dòng)中狠抓了上崗勞動(dòng)紀(jì)律和接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證了春運(yùn)客運(yùn)列車(chē)的絕對(duì)安全；

×、為認(rèn)真貫徹落實(shí)“×.××”全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議精神，深刻吸取“×.××”京九線旅客列車(chē)追尾重大事故教訓(xùn)，根據(jù)路局《關(guān)于在全局范圍內(nèi)深入開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)的通知》要求，×、×月份開(kāi)展了安全大檢查、大反思等安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，車(chē)站、部門(mén)、班組、個(gè)人層層自查，翻箱倒柜式的查找問(wèn)題，分析原因，建立“問(wèn)題庫(kù)”，逐步落實(shí)整改。

×、認(rèn)真開(kāi)展了以“遵章守紀(jì)、珍愛(ài)生命”為主題的“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。勞動(dòng)安全堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》等法律法規(guī)，倡導(dǎo)安全文化。以《鐵路行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《路局防止職工傷亡事故措施和人身安全“十不準(zhǔn)”》、《安全生產(chǎn)法》為櫥窗內(nèi)容廣泛宣傳，以《典型傷亡事故案例》，每日一例，舉一反三，進(jìn)行案例分析宣講。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格勞動(dòng)安全綜合考核，切實(shí)抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，通過(guò)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”和安全宣傳教育活動(dòng)，提高了全員安全文化素質(zhì)，規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。實(shí)現(xiàn)了車(chē)站勞動(dòng)安全年度目標(biāo)。

×、七、八、九月份車(chē)站狠抓大戰(zhàn)七、八、九和防暑降溫工作，每天派專(zhuān)人給調(diào)車(chē)組、助值等室外作業(yè)崗位送清涼飲料和西瓜，并給予一定的高溫補(bǔ)貼，極大的調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。暑運(yùn)期間無(wú)一人發(fā)生中暑現(xiàn)象。

×、八、九月份抓了防洪搶險(xiǎn)和雨天行車(chē)辦法的落實(shí)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)胡副部長(zhǎng)在× × × ×年×月× ×日全路防洪工作電視電話會(huì)議上的講話精神，充分認(rèn)識(shí)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，提高對(duì)防洪工作的認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。車(chē)站迅速組織了本站的防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍，明確了汛期危險(xiǎn)地段，落實(shí)了干部二十四小時(shí)值班制度，確保了雨天行車(chē)安全。

×、落實(shí)春秋季設(shè)備大檢查制度，抓好設(shè)備保養(yǎng)，查找設(shè)備不良隱患，做好冬春運(yùn)運(yùn)輸準(zhǔn)備工作。×、×月份車(chē)站開(kāi)展了春、秋季設(shè)備安全大檢查及道岔保養(yǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)?；顒?dòng)期間對(duì)所有行車(chē)設(shè)備一米不漏、一臺(tái)不漏、一架不漏、一處不漏地認(rèn)真檢查整修，查出問(wèn)題××件，對(duì)一時(shí)不能解決的××件問(wèn)題建立了《問(wèn)題庫(kù)》，并落實(shí)了責(zé)任，抓了整改落實(shí)。對(duì)各類(lèi)行車(chē)保安設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，徹底整修，消除了病害，確?！痢痢?狀態(tài)良好?！痢猎路葆槍?duì)新更換正線提速道岔保養(yǎng)差、困難大特點(diǎn)，車(chē)站黨支部號(hào)召全體黨員開(kāi)展了“黨員包保道岔活動(dòng)”。

×、切實(shí)抓好施工和“天窗”修安全，嚴(yán)格按局長(zhǎng)令執(zhí)行。做到“施工不行車(chē)、行車(chē)不施工”?！痢痢ⅰ痢猎路蒈?chē)站配合工務(wù)部門(mén)完成了更換正線提速道岔工作，×-××月份“天窗”修兌現(xiàn)率達(dá)到×××％，圓滿(mǎn)地完成了“天窗”修任務(wù)。為全路第六次大提速做好準(zhǔn)備工作。

×、落實(shí)設(shè)備故障、施工、切割正線調(diào)車(chē)干部上崗監(jiān)控制度。遇信號(hào)設(shè)備故障情況下，車(chē)站值班員必須立即通知干部上崗，并記錄通知干部上崗時(shí)間，干部必須在××分鐘內(nèi)到崗，并登記到崗時(shí)間。對(duì)于設(shè)備故障車(chē)站值班員不通知干部上崗的，車(chē)站值班員就地下崗。

××、車(chē)站根據(jù)本站具體情況制定了停留車(chē)防溜辦法和防溜器具保管制度。狠抓了現(xiàn)場(chǎng)防溜落實(shí)和防溜檢查登記制度的執(zhí)行情況。



為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展需要，我站針對(duì)職工文化水平的實(shí)際，開(kāi)展了集中引導(dǎo)、自學(xué)為主的教育方針。一是認(rèn)真抓好日常職工政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持做到月初有布置，月中有指導(dǎo)，月末有講評(píng)，對(duì)照“紅線”管理措施和主要崗位《一班工作標(biāo)準(zhǔn)及一批作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，力戒日常教育工作流于形式，學(xué)習(xí)要求落實(shí)到每一個(gè)班次中。二是積極參加各級(jí)組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和車(chē)務(wù)段技能達(dá)標(biāo)考試。一年來(lái)組織干部職工參加鐵路局、車(chē)務(wù)段學(xué)習(xí)班××人次，參加車(chē)務(wù)段舉辦的技能達(dá)標(biāo)考試×××人次，在組織職工技能達(dá)標(biāo)模擬演練中，克服去年“職工練、干部看”的作法，今年車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提前調(diào)整布署，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)，實(shí)行以人為本管理模式。首先，講清學(xué)習(xí)的重要性。其次，學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合，落實(shí)日常考核制度，并與競(jìng)爭(zhēng)上崗、年度評(píng)先相掛勾。第三，車(chē)站本著“把職工教育作為一項(xiàng)福利”的宗旨，加大了在職工教育上的投入，全年共發(fā)放職教方面的獎(jiǎng)金×××××多元。車(chē)站制定了靈活的激勵(lì)機(jī)制。對(duì)技能達(dá)村工作實(shí)行押一獎(jiǎng)一，對(duì)予一次性理論、實(shí)作達(dá)標(biāo)班組長(zhǎng)每人押×××元獎(jiǎng)×××元，其他人押×××元獎(jiǎng)×××元，對(duì)補(bǔ)考達(dá)標(biāo)人員返還押金不獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不能達(dá)標(biāo)人員押金不予返還。極大的調(diào)動(dòng)了職工學(xué)練比的積極性，讓每位職工感覺(jué)到學(xué)與不學(xué)不一樣，練與不練有區(qū)別。全站干部職工形成一種我要學(xué)的良好氛圍，職工利用休班時(shí)間到段觀摩、學(xué)習(xí)，付出就有回報(bào)，今年車(chē)站除貨運(yùn)班組外技能達(dá)標(biāo)考核全部一次性通

過(guò)。對(duì)參加上級(jí)比武實(shí)行同獎(jiǎng)，即對(duì)在上級(jí)單位比賽中取得名次的車(chē)站給予同等獎(jiǎng)勵(lì)，在××月份車(chē)務(wù)段舉行的“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”比武活動(dòng)中，我站獲個(gè)人第一名×人，獲個(gè)人第二名×人，獲個(gè)人第三名×人，客運(yùn)班組獲團(tuán)體第二名。

車(chē)站職教工作堅(jiān)持全年抓、抓全年，使得車(chē)站職工的整體素質(zhì)有了明顯提高，為車(chē)站的安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定提供了強(qiáng)有力的智力保障。



由于新線改造，根據(jù)運(yùn)輸組織安排，一部分車(chē)流迂回運(yùn)輸，我站處于兩線交匯處，這無(wú)形中給我站接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)增加了很大壓力。接發(fā)列車(chē)作業(yè)方面我們堅(jiān)持“車(chē)多標(biāo)準(zhǔn)不走樣、方向多了防錯(cuò)辦”的原則，強(qiáng)化了接發(fā)列車(chē)卡控措施的落實(shí)。一是接發(fā)列車(chē)方面人機(jī)并用落到實(shí)處，有人在與無(wú)人在一個(gè)樣。車(chē)站值班員與助理值班員、信號(hào)員的聯(lián)控、互控、他控，嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b××××、gb××××作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。二是調(diào)車(chē)作業(yè)方面：認(rèn)真做好交接班的防溜檢查工作，按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)機(jī)進(jìn)行及撤除防溜，并按時(shí)更換防溜檢查牌。提前做好調(diào)車(chē)作業(yè)前的準(zhǔn)備工作，保障調(diào)車(chē)作業(yè)的正常進(jìn)行。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)標(biāo)》、《調(diào)車(chē)聯(lián)控用語(yǔ)》和《人身安全》作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。三是堅(jiān)持設(shè)備故障、施工、“天窗”修、調(diào)車(chē)作業(yè)切割正線時(shí)值班干部上崗制度。

引以為戒，亡羊補(bǔ)牢。行車(chē)工作是鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?。為了減少“兩違”對(duì)行車(chē)安全的影響，車(chē)站一方面對(duì)職工進(jìn)行安全宣傳教育。另一方面堅(jiān)持對(duì)發(fā)生嚴(yán)重“兩違”以上的職工采取處罰和整改相結(jié)合措施，在交班會(huì)上必須進(jìn)行分析、定責(zé)、處罰、究其原因、制定整改措施，會(huì)后寫(xiě)出書(shū)面檢查、納入《嚴(yán)違問(wèn)題庫(kù)》、保證限期整改、落實(shí)到責(zé)任人、跟蹤整改落實(shí)情況，并對(duì)責(zé)任人進(jìn)行聯(lián)責(zé)罰款。今年我站共發(fā)生兩違×××件比去年明顯減少，發(fā)生嚴(yán)違×件比去年減少×件。



堅(jiān)持一年一度的逐級(jí)聘用雙向選擇崗位，督促職工在日常工作中自覺(jué)展示自己的才華和能力，對(duì)政治覺(jué)悟高，業(yè)務(wù)技能過(guò)硬的'青年職工優(yōu)先提拔，先后有×名青年骨干走上班組長(zhǎng)崗位，對(duì)敏感崗位實(shí)行一年一度的輪崗。如貨運(yùn)部門(mén)的內(nèi)勤，客運(yùn)部門(mén)的行李員，運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)的值班站長(zhǎng)等。這樣一方面培養(yǎng)了多面手，另一方面使積累的矛盾得以解決。根據(jù)減員的需要，實(shí)行雙向選擇。由于工作需要貨運(yùn)室減員×名，運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)減員×名職工，取消兩個(gè)工作崗位，車(chē)站根據(jù)本人自己選擇和生產(chǎn)需要進(jìn)行了有目的崗前培訓(xùn)，其中有×名職工進(jìn)入車(chē)務(wù)段勞務(wù)市場(chǎng)，有三名職工進(jìn)入代理公司，有六名職工進(jìn)入客運(yùn)部門(mén)，讓每一位職工都重新獲得了崗位。四是崗位交叉、一職多崗。車(chē)站共有×名職工經(jīng)過(guò)考試取得多個(gè)崗位上崗資格，緩解了定員緊張矛盾，保證了車(chē)站安全生產(chǎn)穩(wěn)定。


年初我們把“貼近旅客真情服務(wù)，貼近社會(huì)誠(chéng)信服務(wù)，貼近市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)”作為我們客運(yùn)的服務(wù)理念，貫穿于全年的客運(yùn)工作中。并把它作為服務(wù)總臺(tái)的背景，以接愛(ài)旅客的監(jiān)督，有力促進(jìn)了客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量工作。我站重新裝修了軟席候車(chē)室，在移動(dòng)公司的請(qǐng)求下我站增設(shè)vip候車(chē)室，并在軟席候車(chē)室、vip候車(chē)室里配備了沙發(fā)、茶幾和電視，解決了不同旅客的需要。我站配合路局的“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)，增設(shè)了全站電子導(dǎo)向系統(tǒng)，使全站票額及列車(chē)車(chē)次等信息做到動(dòng)態(tài)顯示，旅客乘車(chē)更加清晰明了，提升了車(chē)站客運(yùn)設(shè)備的科技含量和旅客出行的舒適度。過(guò)去我們對(duì)旅客的飲水采取保溫桶供給方式，供水不足的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，旅客頗有怨言。為此，我們專(zhuān)門(mén)購(gòu)買(mǎi)了電熱開(kāi)水茶爐，××小時(shí)不停供應(yīng)開(kāi)水，盡最大努力為旅客提供周到的服務(wù)。為改變過(guò)去廁所的臟、亂的局面，我們對(duì)候車(chē)室的廁所進(jìn)行重新改建，修建成賓館式，并雇請(qǐng)了專(zhuān)人對(duì)廁所施行××小時(shí)的全天候保潔，廁所面貌發(fā)生了根本變化。按照路局要求，我們及時(shí)拆除了候車(chē)室內(nèi)的“三品”查堵操作間，消除了“房中房”，增設(shè)了“值班站長(zhǎng)”工作崗位，及時(shí)處理旅客投訴和求助。同時(shí)，我們加大了辦公設(shè)施的建設(shè)，對(duì)售票房、微機(jī)房和計(jì)劃室進(jìn)行全面的更新改造，加大了安全防范措施，做到辦公備品定置定位，規(guī)范揭掛內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)流程更加具體，環(huán)境衛(wèi)生舒適整潔，確保售票系統(tǒng)的暢通無(wú)阻，更好地為旅客提供快捷的購(gòu)票服務(wù)。


面對(duì)運(yùn)力不足和客流驟增的矛盾，我們提前深入廠礦企業(yè)、機(jī)關(guān)學(xué)校和周邊縣市進(jìn)行客流調(diào)查，做好第一手資料，積極與上級(jí)主管部門(mén)聯(lián)系，爭(zhēng)取加掛車(chē)廂或請(qǐng)求固定車(chē)廂，及時(shí)對(duì)外進(jìn)行票額公告。臨時(shí)增設(shè)售票窗口×個(gè)，延長(zhǎng)售票時(shí)間，做到晝夜不間斷，盡可能滿(mǎn)足旅客購(gòu)票的需要。同時(shí)，在乘降組織上，采取干部添崗、休班職工加崗方式加大人員的投入，重視安全隱患的杜絕，在地道口、樓梯口、車(chē)門(mén)口等關(guān)鍵部位進(jìn)行引導(dǎo)，按照“橫向切塊、縱向成行、提前預(yù)剪、專(zhuān)人帶隊(duì)、前帶后清、上下聯(lián)系”的方法有序組織。加大對(duì)候車(chē)、站臺(tái)、售票廳等重點(diǎn)部位的巡視力度，對(duì)重點(diǎn)旅客給予重點(diǎn)照顧，開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的進(jìn)站通道讓重點(diǎn)旅客提前進(jìn)站，并與列車(chē)進(jìn)行交接，確保了重點(diǎn)旅客順利乘車(chē)。為了彌補(bǔ)客運(yùn)人力不足的問(wèn)題，我們與警官學(xué)校和市武警支隊(duì)聯(lián)系，共增加了警校學(xué)員和武警戰(zhàn)士××余名，重點(diǎn)安排在各個(gè)進(jìn)站通道和站臺(tái)處，協(xié)助客運(yùn)人員組織乘降，起到了良好效果。在春運(yùn)期間，我們沒(méi)有因?yàn)槁每捅瑵q而放棄服務(wù)質(zhì)量，而是時(shí)刻牢記“人性化的關(guān)懷”是我們服務(wù)宗旨，“換位思考”是我們服務(wù)指南，時(shí)刻把旅客視為親人和朋友，盡可能讓旅客感受到家的溫暖。為了讓旅客更加方便地買(mǎi)到車(chē)票，我們分別在市內(nèi)長(zhǎng)途客運(yùn)中心和鐵通營(yíng)業(yè)廳開(kāi)設(shè)了兩個(gè)售票點(diǎn)，在一定程度上緩解了旅客買(mǎi)票難、排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象，受到了旅客好評(píng)。正因?yàn)槲覀兪冀K堅(jiān)持“旅客至上”的服務(wù)理念，不斷完善、補(bǔ)充崗位服務(wù)規(guī)范，注重服務(wù)細(xì)節(jié)，使得廣大職工自覺(jué)養(yǎng)成了將“規(guī)范變成習(xí)慣”的好風(fēng)尚。一年來(lái)，涌現(xiàn)出客運(yùn)員幫旅客找回丟失的行李、客運(yùn)值班員及時(shí)將受傷的兒童旅客送往醫(yī)院等感人事例，全年職工為旅客做好事×××多件，受表?yè)P(yáng)××多次，收到錦旗×面，感謝信×封，車(chē)站也榮獲了鐵路局“春運(yùn)先進(jìn)車(chē)站”、市“衛(wèi)生

先進(jìn)車(chē)站”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。



只有保住了安全，鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。貨運(yùn)室每次在裝軍用車(chē)輛時(shí)，均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車(chē)，不但外勤貨運(yùn)員要檢查，貨運(yùn)主任、副主任及安全員都要到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查，合格以后才能放行。一年以來(lái)，累計(jì)裝軍用車(chē)輛×××余車(chē)，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到發(fā)貨人的好評(píng)。對(duì)于普通車(chē)輛的裝運(yùn)，對(duì)苫蓋蓬布的貨車(chē)，嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補(bǔ)充規(guī)定”的要求，每車(chē)均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)，保證了運(yùn)輸安全。



結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車(chē)不漏。根據(jù)路局對(duì)停時(shí)要求，車(chē)站面對(duì)停時(shí)過(guò)大制定了《車(chē)站壓縮停時(shí)考核辦法》，與專(zhuān)用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，制定了停時(shí)獎(jiǎng)罰辦法，從車(chē)輛到達(dá)車(chē)站起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，按部門(mén)考核，誰(shuí)造成的停時(shí)過(guò)大，由誰(shuí)負(fù)責(zé)。安排副站長(zhǎng)和貨運(yùn)主任負(fù)責(zé)，每天××小時(shí)全程監(jiān)控站內(nèi)裝卸車(chē)及專(zhuān)用線進(jìn)出車(chē)情況，出現(xiàn)停時(shí)過(guò)大立即分析原因并寫(xiě)出書(shū)面整改措施。通過(guò)認(rèn)真考核管理，車(chē)站停留時(shí)間大幅度壓縮，保證了貨車(chē)的利用率。今年五月份以來(lái)，集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)×××余箱。積壓的×××余個(gè)集裝箱不到××天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運(yùn)空集裝箱，緩解了集裝箱運(yùn)輸能力的不足。由于貨運(yùn)部門(mén)抓住機(jī)遇組織得當(dāng)，今年×－××月份累計(jì)完成裝車(chē)×××××車(chē)，比去年同期多裝××××車(chē)，同比增加××％。

四、存在的問(wèn)題

火車(chē)貨運(yùn)申請(qǐng)書(shū)篇七

廣州番禺區(qū)市橋環(huán)城中路25號(hào)廣州市番禺區(qū)白沙路2號(hào)。

廣州市番禺市橋禺山大道北郊新村4巷1號(hào)廣州番禺區(qū)大山朝陽(yáng)東路202號(hào)之3。

廣州市番禺區(qū)大石街南大路136號(hào)第四棟109鋪。

廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)興南大道398號(hào)。

廣州市番禺市橋解放路171號(hào)。

廣州市番禺區(qū)大石鸕宇票務(wù)服務(wù)部廣東鐵青貝崗代售點(diǎn)。

廣州市番禺區(qū)石壁楊守齊票務(wù)服務(wù)部。

廣州市番禺區(qū)石基鎮(zhèn)市蓮路石崗東村段27號(hào)廣州市番禺區(qū)洛浦街廈？村迎賓路19號(hào)廈？商務(wù)區(qū)a11街（鋪位56號(hào)）。

廣州市番禺區(qū)石壁街石壁一村謝石公路83號(hào)。

廣州市番禺區(qū)大石鎮(zhèn)洛溪新城吉祥北園如意三馬路。

廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)梅山村南華路74號(hào)。

廣州市番禺區(qū)洛浦街洛溪新城吉祥北園新浦路6幢3號(hào)之一。

廣東合通運(yùn)輸發(fā)展有限公司番禺石基票務(wù)中心。

廣州市番禺區(qū)鐘村晶通旅客票務(wù)代理服務(wù)部。

廣州市南沙區(qū)東涌智翔票務(wù)服務(wù)部。

火車(chē)貨運(yùn)申請(qǐng)書(shū)篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

我們?nèi)鸢彩惺且粋€(gè)人口密集、經(jīng)濟(jì)繁榮的城市。擁有本地人口近120萬(wàn)人，外來(lái)人口大約是本地人口的一半以上。大家都知道瑞安有一半以上本地人是做生意的，火車(chē)是他們的經(jīng)商主要通道，火車(chē)也是60萬(wàn)以上的外來(lái)務(wù)工人員回家的主要交通渠道。然而在我市的東山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)還沒(méi)有代售點(diǎn)，這里聚集了商城、工廠、車(chē)站、賓館的主要交通要道；而且這里離火車(chē)站還有幾十里的路。如在農(nóng)忙時(shí)節(jié)，或在中秋和春節(jié)，或在旅游時(shí)期。而在這些時(shí)期，火車(chē)票是最為緊張的時(shí)候，甚至有些人守夜排隊(duì)購(gòu)買(mǎi)。每逢佳節(jié)倍思情，然而仍有許多人滯留在外鄉(xiāng)，因?yàn)橘?gòu)票的難，讓他們選擇了遠(yuǎn)離親情，我代表全市人民以及外來(lái)務(wù)工人民真心地希望黨的光輝能夠照到我們的城市。

在我市的東山片區(qū)增設(shè)一個(gè)火車(chē)代售點(diǎn)，對(duì)當(dāng)?shù)剀?chē)站來(lái)說(shuō)，有利于對(duì)購(gòu)票人群的分流，有利于減輕當(dāng)?shù)剀?chē)站工作的壓力和管理成本?；疖?chē)站廣場(chǎng)一般會(huì)擁有大量的購(gòu)票人群，由于人的不自覺(jué)性，需要車(chē)站投入大量的人力維持場(chǎng)地的秩序；由于天氣的不確定性，需要投入大量的財(cái)物搭建一些帳篷以防不測(cè)；為防止危機(jī)事件的發(fā)生，如傳染病，騷亂，恐怖暴力事件，必須布置醫(yī)療用品和醫(yī)護(hù)人員，武警人員等。

對(duì)民眾來(lái)說(shuō)，減少購(gòu)票時(shí)間和成本，省去了十幾里之外守夜購(gòu)票的奔波和痛苦，方便了人們的出行，有更多的時(shí)間與家人團(tuán)聚，享受天倫之樂(lè)。高峰期時(shí)為得到一張車(chē)票不得不到“黃?！蹦且愿邇r(jià)購(gòu)買(mǎi)。他們辛苦幾個(gè)月的“錢(qián)”有很大一部分就花在這張“車(chē)票“上。

火車(chē)貨運(yùn)申請(qǐng)書(shū)篇九

業(yè)務(wù)電話82420969869444078290003682420969。

是否可發(fā)售學(xué)生票可發(fā)售學(xué)生票可發(fā)售學(xué)生票。

可發(fā)售學(xué)生票代號(hào)網(wǎng)點(diǎn)名稱(chēng)。

101鐵旅民族大街代售點(diǎn)。

102濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)校。

103山東外企經(jīng)貿(mào)事業(yè)發(fā)展中心。

104鐵旅行經(jīng)四緯八路代售點(diǎn)。

濟(jì)南東郊飯店。

濟(jì)南市聯(lián)運(yùn)總公司空運(yùn)部。

濟(jì)南站實(shí)業(yè)總公司。

濟(jì)南拓能科技有限公司。

山東旅游有限公司。

濟(jì)南靖雅通電子有限公司。

濟(jì)南宇龍商務(wù)服務(wù)有限公司。

山東省中國(guó)青年旅行社。

山東銀通旅行社。

山東航空國(guó)際旅行社。

濟(jì)南星宇廣告信息有限公司。

山東國(guó)利高科技開(kāi)發(fā)有限公司。

濟(jì)南魯江實(shí)業(yè)有限公司。

濟(jì)南泰吉化工有限公司。

山東梁山聯(lián)運(yùn)公司山東德益物業(yè)有限公司。

山東省工商局干訓(xùn)中心。

山東世紀(jì)航空拓展有限公司山東大學(xué)票務(wù)中心。

濟(jì)南新宇有限公司。

濟(jì)南寶商貿(mào)易有限公。

分局生活管理段宇龍公司。

濟(jì)南宏博社會(huì)經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)有限公司濟(jì)南鐵興經(jīng)貿(mào)有限公司。

濟(jì)南鼎隆置業(yè)有限公司火車(chē)票代濟(jì)南藍(lán)天旅行票務(wù)有限公司。

解放路37號(hào)鳳凰山路108號(hào)山大路232號(hào)工業(yè)北路46號(hào)。

長(zhǎng)清區(qū)靈巖路2159號(hào)長(zhǎng)清區(qū)大學(xué)科技園商業(yè)街3號(hào)樓。

二七新村南路10號(hào)。

88555647可發(fā)售學(xué)生票85872379。

86399924可發(fā)售學(xué)生票88860556。

82950055可發(fā)售學(xué)生票88368848。

2130899可發(fā)售學(xué)生票87035558。

66866666可發(fā)售學(xué)生票82607350可發(fā)售學(xué)生票86226533。

0537－7320078。

88609814。

88527770。

86973565。

88365555可發(fā)售學(xué)生票88199626。

82066297。

88556239。

可發(fā)售學(xué)生票。

可發(fā)售學(xué)生票可發(fā)售學(xué)生票。

135濟(jì)南匯統(tǒng)物業(yè)管理有限公司。

136濟(jì)南長(zhǎng)運(yùn)旅行社有限公司。

137濟(jì)南騏羽飛天客貨服務(wù)中心。

138濟(jì)南吉爾賓館有限公司。

139歷城遙墻機(jī)場(chǎng)春霞航空服務(wù)部。

140濟(jì)南鐵路經(jīng)營(yíng)集團(tuán)天龍大酒店。

濟(jì)南恒力園實(shí)業(yè)有限公司。

濟(jì)南鑫達(dá)票務(wù)服務(wù)有限公司。

山東省歐美亞經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)服務(wù)濟(jì)南東方大酒店。

濱州市濱城區(qū)運(yùn)輸公司明珠通信器材營(yíng)業(yè)廳明水太平耐火材料廠。

濟(jì)南宇坤信息咨詢(xún)有限公司濟(jì)南凌云志經(jīng)貿(mào)有限公司。

濟(jì)南市中潤(rùn)升酒水配送中心。

濟(jì)南平崎經(jīng)貿(mào)有限公司。

濟(jì)南長(zhǎng)清通達(dá)票務(wù)經(jīng)營(yíng)部。

濱州市物資協(xié)作公司濟(jì)南魯軍舜泉貴竹票務(wù)代理有限濟(jì)南飛速商貿(mào)有限公司。

濟(jì)南東方力德科技有限公司。

濟(jì)南林達(dá)貿(mào)易有限公司。

濟(jì)南市中雙冠王京味飯莊。

山東杏林實(shí)業(yè)發(fā)展總公司。

濟(jì)南輝煌票務(wù)有限公司。

濟(jì)南神工動(dòng)力機(jī)械有限公司。

濟(jì)南新民代理服務(wù)中心。

濟(jì)南照鴻商貿(mào)有限公司。

濟(jì)南泉盛新源信息咨詢(xún)有限公司濟(jì)南天建行經(jīng)貿(mào)有限公司濟(jì)南文匯經(jīng)貿(mào)有限公司。

82287748可發(fā)售學(xué)生票張莊路263號(hào)85975999。

濱州黃河三路583號(hào)0543－3220711。

長(zhǎng)清大學(xué)路明珠廣場(chǎng)1088號(hào)商業(yè)廣場(chǎng)87208900。

可發(fā)售學(xué)生票章丘匯泉路西首83271552可發(fā)售學(xué)生票北園路208號(hào)。

88960641。

81297888。

濱州黃河四路523－273號(hào)0543－3871018可發(fā)售學(xué)生票。

解放路后坡街152號(hào)。

花園路205號(hào)87071588可發(fā)售學(xué)生票英雄山路188－3號(hào)88319289。

濟(jì)濼路中恒商場(chǎng)西門(mén)88321990。

師范路師范招待所大廳。

82639389可發(fā)售學(xué)生票遙頭路26號(hào)樓19號(hào)。

88588288。

順河?xùn)|街66號(hào)銀座晶都國(guó)際廣場(chǎng)商業(yè)66686669。

可發(fā)售學(xué)生票山師北街12號(hào)。

86187687。

可發(fā)售學(xué)生票141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168濟(jì)南外商投資企業(yè)協(xié)會(huì)濟(jì)南二環(huán)東6839號(hào)（經(jīng)濟(jì)學(xué)院對(duì)面）。

經(jīng)七路緯四路188號(hào)緯十二路210號(hào)經(jīng)一路349號(hào)。

臨港開(kāi)發(fā)區(qū)鳳鳴路山東建筑大學(xué)經(jīng)七路泰山大廈華隆路646號(hào)。

可發(fā)售學(xué)生票。

可發(fā)售學(xué)生票。

171濟(jì)南潤(rùn)豐行科技發(fā)展有限公司。

172山東建筑大學(xué)。

174濟(jì)南盛祥源咨詢(xún)服務(wù)有限公司。

175濟(jì)南威科瑞斯廣告有限公司。

濟(jì)南翔程快遞咨詢(xún)服務(wù)有限公司濟(jì)南舜天信息咨詢(xún)有限公司。

鐵通濟(jì)南分公司。

濟(jì)南清照商貿(mào)有限公司。

濟(jì)南春暉商務(wù)服務(wù)有限公司。

濟(jì)南站實(shí)業(yè)公司代售點(diǎn)濟(jì)南站實(shí)業(yè)公司代售點(diǎn)。

濟(jì)南站實(shí)業(yè)公司代售點(diǎn)。

山東寧津縣汽車(chē)站代理點(diǎn)。

濟(jì)南鐵路迅潮實(shí)業(yè)公司代理點(diǎn)。

歷下奧華工程咨詢(xún)有限公司代理山東黃河經(jīng)濟(jì)區(qū)工業(yè)工程有限公山東省聯(lián)合航空公司代理點(diǎn)。

濟(jì)南經(jīng)營(yíng)集團(tuán)客貨服務(wù)分公司代濟(jì)南西岸廣告?zhèn)髅接邢薰敬頋?jì)南槐蔭順利達(dá)票務(wù)中心。

中鐵高新區(qū)齊魯軟件園代售點(diǎn)。

中鐵銀座大廈山航代售點(diǎn)中鐵郵政花園代售點(diǎn)中鐵濟(jì)鋼代售點(diǎn)。

中鐵山師代售點(diǎn)中鐵經(jīng)十路郵政代售點(diǎn)中鐵平陰代售點(diǎn)。

泉城路珍珠泉賓館內(nèi)。

文化東路88－1號(hào)山大南路營(yíng)業(yè)廳29－1號(hào)章丘市百脈泉路中段。

無(wú)影山路50號(hào)五環(huán)商務(wù)中心。

共青團(tuán)路10號(hào)共青團(tuán)路10號(hào)共青團(tuán)路10號(hào)寧津縣汽車(chē)站。

濟(jì)濼路163號(hào)－1。

文化西路21號(hào)。

民生大街24號(hào)。

樂(lè)文路3號(hào)。

長(zhǎng)清區(qū)清河街1769號(hào)。

泉城廣場(chǎng)西趵突泉辦事處門(mén)口。

臘山北路榮祥商務(wù)樓榮祥花園濟(jì)南高新區(qū)齊魯軟件園。

歷山路與和平路統(tǒng)一銀座。

濟(jì)南市歷陽(yáng)大街6號(hào)。

山師東路4號(hào)經(jīng)十路132號(hào)平陰縣府前街62號(hào)。

82427508。

82427508。

82427508。

0534－5189177。

88962219。

86169016。

88320200。

86911555。

87232323。

58806130。

88353188。

88880321。

86960551。

86911102。

***。

80651611。

***。

86963221。

***。

83109069。

濟(jì)南市經(jīng)二路571號(hào)華聯(lián)商廈濟(jì)南市二環(huán)東路4335號(hào)。

8798077288961829。

204中鐵麗景大酒店代售點(diǎn)。

205中鐵師范路郵政代售點(diǎn)師范路11號(hào)歷山北路18號(hào)北園路247號(hào)。

經(jīng)一路66號(hào)濟(jì)洛路131號(hào)***。

***。

8896292085951807206中鐵歷山北路郵政代售點(diǎn)。

208中鐵黑西路郵政代售點(diǎn)***。

中鐵山航大觀代售點(diǎn)中鐵七里山郵政代售點(diǎn)中鐵建設(shè)路代售點(diǎn)。

中鐵張莊路代售點(diǎn)中鐵南辛莊代售點(diǎn)中鐵濟(jì)陽(yáng)代售點(diǎn)中鐵濟(jì)微路代售點(diǎn)。

經(jīng)二緯六路333號(hào)堤口路73號(hào)。

山航大觀營(yíng)業(yè)廳。

二七中街統(tǒng)一銀座。

濟(jì)南市建設(shè)路76-1號(hào)章丘雙山辦事處芙蓉商業(yè)街張莊路191號(hào)南辛莊2號(hào)。

濟(jì)陽(yáng)長(zhǎng)途汽車(chē)站福陽(yáng)大街77號(hào)濟(jì)洛路66號(hào)長(zhǎng)途汽車(chē)站。

879601298595109786050971***。

******87969076******。

可發(fā)售學(xué)生票。

2102112122132142***8219。

火車(chē)貨運(yùn)申請(qǐng)書(shū)篇十

貨運(yùn)火車(chē)是一種重要的交通工具，它承載著貨物在國(guó)內(nèi)長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。相比于其他運(yùn)輸方式，貨運(yùn)火車(chē)具有運(yùn)力大、成本低等優(yōu)勢(shì)。而中間車(chē)站則是貨運(yùn)火車(chē)行駛路線上的必經(jīng)之地，它不僅僅起到連接起點(diǎn)和終點(diǎn)的作用，還承擔(dān)著貨物轉(zhuǎn)運(yùn)和分配等重要任務(wù)。所以，對(duì)于貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站的心得體會(huì)，對(duì)于改善運(yùn)輸效率和提升服務(wù)質(zhì)量具有重要意義。

中間車(chē)站在貨運(yùn)火車(chē)運(yùn)輸中扮演著重要的角色。首先，它是貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。中間車(chē)站可以將貨物從一列貨運(yùn)火車(chē)轉(zhuǎn)移到另一列貨運(yùn)火車(chē)，實(shí)現(xiàn)貨物的中轉(zhuǎn)和調(diào)度。其次，中間車(chē)站也是貨物分揀和集散的地方。在中間車(chē)站，工作人員可以對(duì)貨物進(jìn)行分揀和拼裝，提高運(yùn)輸?shù)男屎蜏?zhǔn)確性。此外，中間車(chē)站還可以為貨運(yùn)火車(chē)提供加油、修理和檢查等服務(wù)，確保列車(chē)的安全和運(yùn)行質(zhì)量。

貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站的運(yùn)營(yíng)管理對(duì)于保證正常的運(yùn)輸秩序至關(guān)重要。首先，合理的車(chē)站布局是實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。車(chē)站應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)火車(chē)運(yùn)輸流量和貨物需求合理設(shè)置貨運(yùn)線路、集貨線和貨物堆場(chǎng)等。其次，良好的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)可以提高運(yùn)輸?shù)目煽啃院蜏?zhǔn)確性。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)應(yīng)保持暢通，以避免擁堵和延誤。信息系統(tǒng)應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確地提供貨物的運(yùn)輸狀態(tài)和位置信息，以保持實(shí)時(shí)的監(jiān)控和調(diào)度。最后，車(chē)站的人員管理和培訓(xùn)也是高效運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)。車(chē)站應(yīng)擁有專(zhuān)業(yè)的工作人員，他們應(yīng)熟悉運(yùn)輸規(guī)程和操作流程，具備應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況的能力。

在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站的運(yùn)營(yíng)管理與其他領(lǐng)域具有許多相似之處。首先，高效的合作和協(xié)調(diào)是實(shí)現(xiàn)良好運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站涉及到許多不同的部門(mén)和工種，各個(gè)部門(mén)的協(xié)作和協(xié)調(diào)十分重要。其次，技術(shù)的應(yīng)用可以大大提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。在現(xiàn)代化的貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站，通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備和信息系統(tǒng)可以提高貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)速度和準(zhǔn)確性。此外，加強(qiáng)人員培訓(xùn)和素質(zhì)提升是實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)的重要手段。只有不斷提升工作人員的技能和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，才能適應(yīng)運(yùn)輸發(fā)展的需求和挑戰(zhàn)。最后，持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。運(yùn)營(yíng)管理者應(yīng)鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)建議，并不斷探索新的技術(shù)和方法，以提升運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。

通過(guò)對(duì)貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站的心得體會(huì)，我意識(shí)到良好的運(yùn)營(yíng)管理對(duì)于實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸至關(guān)重要。中間車(chē)站不僅僅是貨物中轉(zhuǎn)和分揀的地方，它還承擔(dān)著關(guān)鍵的運(yùn)輸管理任務(wù)。通過(guò)合理的布局、良好的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)以及優(yōu)質(zhì)的人員管理和培訓(xùn)，可以提高貨運(yùn)火車(chē)的運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。與此同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站的運(yùn)營(yíng)管理與其他領(lǐng)域具有相似之處，并且需要持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新。通過(guò)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和思考，可以為貨運(yùn)火車(chē)中間車(chē)站的運(yùn)營(yíng)管理提供更好的借鑒和啟示，以適應(yīng)運(yùn)輸發(fā)展的需要和挑戰(zhàn)。

火車(chē)貨運(yùn)申請(qǐng)書(shū)篇十一

一年來(lái)，在段黨委及行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在段機(jī)關(guān)各科室的指導(dǎo)幫助下，我們火車(chē)站在安全生產(chǎn)、客貨運(yùn)輸、職工隊(duì)伍穩(wěn)定及服務(wù)質(zhì)量建設(shè)方面都取得了較好的成績(jī)?！痢痢痢聊甓任艺景踩a(chǎn)實(shí)現(xiàn)了行車(chē)、人身安全雙豐收，運(yùn)輸收入突破×億元大關(guān)，在客貨服務(wù)質(zhì)量方面保持了省、市文明行業(yè)示范點(diǎn)稱(chēng)號(hào)。全年工作總結(jié)如下：

一、安全成績(jī)。

截止××××年××月××日，我站實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)無(wú)一般事故××××天，無(wú)人身輕傷事故××××天。

二、生產(chǎn)任務(wù)。

截止××××年××月××日，我站運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部超額完成，指標(biāo)完成情況如下（略）。

三、主要工作。

（一）、堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，認(rèn)真扎實(shí)地開(kāi)展了各種安全活動(dòng)，強(qiáng)化了職工安全第一的思想，保證了安全年的順利實(shí)現(xiàn)。

×、根據(jù)車(chē)務(wù)段的安排部署元二月份組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了全路運(yùn)輸安全工作會(huì)議和路局、段一號(hào)文件精神,并對(duì)一號(hào)文件學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了全員考試。

×、為認(rèn)真貫徹落實(shí)“×.××”全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議精神，深刻吸取“×.××”京九線旅客列車(chē)追尾重大事故教訓(xùn)，根據(jù)路局《關(guān)于在全局范圍內(nèi)深入開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)的通知》要求，×、×月份開(kāi)展了安全大檢查、大反思等安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，車(chē)站、部門(mén)、班組、個(gè)人層層自查，翻箱倒柜式的查找問(wèn)題，分析原因，建立“問(wèn)題庫(kù)”，逐步落實(shí)整改。

×、認(rèn)真開(kāi)展了以“遵章守紀(jì)、珍愛(ài)生命”為主題的“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。勞動(dòng)安全堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》等法律法規(guī)，倡導(dǎo)安全文化。以《鐵路行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《路局防止職工傷亡事故措施和人身安全“十不準(zhǔn)”》、《安全生產(chǎn)法》為櫥窗內(nèi)容廣泛宣傳，以《典型傷亡事故案例》，每日一例，舉一反三，進(jìn)行案例分析宣講。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格勞動(dòng)安全綜合考核，切實(shí)抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，通過(guò)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”和安全宣傳教育活動(dòng)，提高了全員安全文化素質(zhì)，規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。實(shí)現(xiàn)了車(chē)站勞動(dòng)安全年度目標(biāo)。

×、七、八、九月份車(chē)站狠抓大戰(zhàn)七、八、九和防暑降溫工作，每天派專(zhuān)人給調(diào)車(chē)組、助值等室外作業(yè)崗位送清涼飲料和西瓜，并給予一定的.高溫補(bǔ)貼，極大的調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。暑運(yùn)期間無(wú)一人發(fā)生中暑現(xiàn)象。

×、八、九月份抓了防洪搶險(xiǎn)和雨天行車(chē)辦法的落實(shí)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)胡副部長(zhǎng)在××××年×月××日全路防洪工作電視電話會(huì)議上的講話精神，充分認(rèn)識(shí)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，提高對(duì)防洪工作的認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。車(chē)站迅速組織了本站的防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍，明確了汛期危險(xiǎn)地段，落實(shí)了干部二十四小時(shí)值班制度，確保了雨天行車(chē)安全。

×、落實(shí)春秋季設(shè)備大檢查制度，抓好設(shè)備保養(yǎng)，查找設(shè)備不良隱患，做好冬春運(yùn)運(yùn)輸準(zhǔn)備工作?！痢ⅰ猎路蒈?chē)站開(kāi)展了春、秋季設(shè)備安全大檢查及道岔保養(yǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。活動(dòng)期間對(duì)所有行車(chē)設(shè)備一米不漏、一臺(tái)不漏、一架不漏、一處不漏地認(rèn)真檢查整修，查出問(wèn)題××件，對(duì)一時(shí)不能解決的××件問(wèn)題建立了《問(wèn)題庫(kù)》，并落實(shí)了責(zé)任，抓了整改落實(shí)。對(duì)各類(lèi)行車(chē)保安設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，徹底整修，消除了病害，確?！痢痢?狀態(tài)良好?！痢猎路葆槍?duì)新更換正線提速道岔保養(yǎng)差、困難大特點(diǎn)，車(chē)站黨支部號(hào)召全體黨員開(kāi)展了“黨員包保道岔活動(dòng)”。

×、切實(shí)抓好施工和“天窗”修安全，嚴(yán)格按局長(zhǎng)令執(zhí)行。做到“施工不行車(chē)、行車(chē)不施工”?！痢?、××月份車(chē)站配合工務(wù)部門(mén)完成了更換正線提速道岔工作，×-××月份“天窗”修兌現(xiàn)率達(dá)到×××％，圓滿(mǎn)地完成了“天窗”修任務(wù)。為全路第六次大提速做好準(zhǔn)備工作。

×、落實(shí)設(shè)備故障、施工、切割正線調(diào)車(chē)干部上崗監(jiān)控制度。遇信號(hào)設(shè)備故障情況下，車(chē)站值班員必須立即通知干部上崗，并記錄通知干部上崗時(shí)間，干部必須在××分鐘內(nèi)到崗，并登記到崗時(shí)間。對(duì)于設(shè)備故障車(chē)站值班員不通知干部上崗的，車(chē)站值班員就地下崗。

××、車(chē)站根據(jù)本站具體情況制定了停留車(chē)防溜辦法和防溜器具保管制度。狠抓了現(xiàn)場(chǎng)防溜落實(shí)和防溜檢查登記制度的執(zhí)行情況。

（二）、堅(jiān)持“以人為本、素質(zhì)第一”的指導(dǎo)思想，強(qiáng)化職工素質(zhì)教育，不斷提升職工隊(duì)伍的整體業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

火車(chē)貨運(yùn)申請(qǐng)書(shū)篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

我們?nèi)h115萬(wàn)人民向鐵道部申請(qǐng)?jiān)谖铱h建立一個(gè)火車(chē)票代售網(wǎng)點(diǎn).

我們鹿邑縣是個(gè)擁有115萬(wàn)人的農(nóng)民大縣,而且是依靠外出打工掙錢(qián)供養(yǎng)家庭的大縣，而這兒即不通火車(chē),也沒(méi)有一個(gè)火車(chē)票代售網(wǎng)點(diǎn).逢春節(jié)時(shí)期,數(shù)十萬(wàn)民群涌向數(shù)百里之外的亳州、商丘、阜陽(yáng)等三地宿夜排隊(duì)買(mǎi)票,這給我縣人民在精神和身體上帶來(lái)了不可言語(yǔ)的痛苦和麻煩.為了減輕當(dāng)?shù)剀?chē)站的壓力和我縣人民購(gòu)票難帶來(lái)的痛苦,故申請(qǐng)?jiān)谖铱h建立一個(gè)火車(chē)票代售網(wǎng)點(diǎn).其理由如下:

一、特殊的地理位置.我們縣地處豫東平原, 東邊鄰有京九線經(jīng)過(guò)的亳州,東南邊依靠京九線和其他線經(jīng)過(guò)的阜陽(yáng),北邊靠京九和隴海線經(jīng)過(guò)的商丘,向西數(shù)百里沒(méi)有火車(chē)經(jīng)過(guò).這三面包圍的地勢(shì),決定了我縣至今沒(méi)有火車(chē)經(jīng)過(guò)的局面.我縣人民在春節(jié)期間購(gòu)票必須提前幾天做汽車(chē)到百里之外的地方排隊(duì)等候,有時(shí)要等一兩天,有時(shí)要等六七天之久,可謂餐風(fēng)宿野!為保障我縣人民享有與其他縣市人民同等的待遇和權(quán)利,請(qǐng)求在我縣建立一個(gè)火車(chē)票代售網(wǎng)點(diǎn).

二、特殊的縣情.從縣統(tǒng)計(jì)局和縣勞動(dòng)局得到的一些數(shù)據(jù)表明我縣迫切需要一個(gè)便民的火車(chē)票代售網(wǎng)點(diǎn).我縣總?cè)丝谶_(dá)115萬(wàn)之多,土地面積為124萬(wàn)畝,人均為1.2畝地(算上非耕地面積),而我縣農(nóng)民就有100萬(wàn)之眾,農(nóng)村勞動(dòng)力就占78%,即有78萬(wàn)個(gè)勞力資源;在文化結(jié)構(gòu)上,小學(xué)占據(jù)82%,高中僅有14%.其他為4%;在年齡結(jié)構(gòu)上,18--35周歲的有60%,35--50周歲的有35%,而其他的為5%.

以上數(shù)據(jù)表明我縣真的很迫切需要一個(gè)便民的火車(chē)票代售網(wǎng)點(diǎn).隨著農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化和農(nóng)耕周期的縮短,隨著人口的日益增多和土地的日漸減少,隨著通貨膨脹加劇和人民的貧困驟增有點(diǎn)勞動(dòng)能力的人紛紛離開(kāi)了家鄉(xiāng),分別走進(jìn)了北京、廣東、山東、浙江和江蘇等地尋找工作機(jī)會(huì).每逢佳節(jié)倍思親,然而在中秋和春節(jié),仍有許多人滯留在外地,因?yàn)橘?gòu)票的難度讓他們選擇了遠(yuǎn)離親情,我們?nèi)h人民真心地希望黨的光輝能夠照到我們縣.

三、票販的出現(xiàn)破壞市場(chǎng)秩序.每逢春節(jié),我們縣就變成了一些非法票販的活動(dòng)的沃土,他們利用我縣沒(méi)用火車(chē)票代售點(diǎn)和人們不得不到百里之外車(chē)站購(gòu)票的劣勢(shì),每張票收取幾十元的手續(xù)費(fèi)并附一些條件(如要坐某輛車(chē),要買(mǎi)一些其他商品等)向民眾出售,其行為肆無(wú)忌憚,叫囂猖狂之極,但人們也不賠著笑臉去買(mǎi).

四、在我們縣建立火車(chē)票代售網(wǎng)點(diǎn),其利處之大:

首先,對(duì)當(dāng)?shù)剀?chē)站來(lái)說(shuō)，有利于對(duì)購(gòu)票人群的分流,有利于減輕當(dāng)?shù)剀?chē)站工作的壓力和管理成本.火車(chē)站廣場(chǎng)的一般會(huì)擁有大量購(gòu)票人群,由于的人不自覺(jué)性,需要車(chē)站投入大量的人力維持場(chǎng)地的秩序;由于天氣的不確定性,需要投入大量的財(cái)物搭建一些帳篷以防不測(cè);為防止危機(jī)事件的發(fā)生,如傳染病,騷亂,恐怖暴-力事件,必須布置醫(yī)療用品和醫(yī)護(hù)人員，武警人員等。 其次，對(duì)民眾來(lái)說(shuō)，減少購(gòu)票時(shí)間和成本，省去了到百里之外守夜購(gòu)票的.奔波的痛苦，方便了人們的出行，有更多的時(shí)間與家人團(tuán)聚，享受天倫之樂(lè)。外出工作的人一般回家或外出有一定的周期性，如在四季，或在六月份和九月份的農(nóng)忙時(shí)節(jié)；或在中秋節(jié)和春節(jié)；或在旅游時(shí)期。而些時(shí)候也就是火車(chē)票最為緊張的時(shí)候，有時(shí)為得到一張車(chē)票不得不到“黃?！蹦且愿邇r(jià)購(gòu)買(mǎi)。他們辛苦幾個(gè)月的“錢(qián)”有很大一部分就花在這張“車(chē)票”上。

定了社會(huì)的良好秩序，樹(shù)立了當(dāng)?shù)罔F路部門(mén)善冶美好形象。在我縣建立一個(gè)火車(chē)票代售網(wǎng)點(diǎn)，其益處可謂是一舉兩得。

我縣人民存在購(gòu)票難的問(wèn)題，尤其是現(xiàn)在這個(gè)流動(dòng)的社會(huì)里已是相當(dāng)?shù)膰?yán)重了，隨著時(shí)間的延期，這個(gè)問(wèn)題有可能演變?yōu)橐粋€(gè)影響我縣社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會(huì)問(wèn)題。解決這一問(wèn)題的途徑有兩個(gè)，其一是治本法，建火車(chē)站，連通亳州或商丘中的京九或隴海線，這需要一個(gè)時(shí)間的過(guò)程，要一定的周期，且現(xiàn)在以我縣的財(cái)力需要幾年的儲(chǔ)蓄才有可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，從現(xiàn)實(shí)的意義上來(lái)看不太可行；其二是治標(biāo)法，建立一個(gè)火車(chē)票代售網(wǎng)點(diǎn)，這是當(dāng)前最迫切的、最現(xiàn)實(shí)的、最可行的方法。

我們相信我們縣人民能和其他地區(qū)人民都擁有平等的權(quán)利，故我們?nèi)h115萬(wàn)人民請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)能到我們縣實(shí)地考察、了解情況，并批準(zhǔn)在我們縣建立一個(gè)代售亳州、阜陽(yáng)和商丘的網(wǎng)點(diǎn)。

此致

敬禮

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

我們?nèi)鸢彩惺且粋€(gè)人口密集、經(jīng)濟(jì)繁榮的城市。擁有本地人口近120萬(wàn)人，外來(lái)人口大約是本地人口的一半以上。大家都知道瑞安有一半以上本地人是做生意的，火車(chē)是他們的經(jīng)商主要通道，火車(chē)也是60萬(wàn)以上的外來(lái)務(wù)工人員回家的主要交通渠道。然而在我市的東山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)還沒(méi)有代售點(diǎn)，這里聚集了商城、工廠、車(chē)站、賓館的主要交通要道；而且這里離火車(chē)站還有幾十里的路。如在農(nóng)忙時(shí)節(jié)，或在中秋和春節(jié)，或在旅游時(shí)期。而在這些時(shí)期，火車(chē)票是最為緊張的時(shí)候，甚至有些人守夜排隊(duì)購(gòu)買(mǎi)。每逢佳節(jié)倍思情，然而仍有許多人滯留在外鄉(xiāng)，因?yàn)橘?gòu)票的難，讓他們選擇了遠(yuǎn)離親情，我代表全市人民以及外來(lái)務(wù)工人民真心地希望黨的光輝能夠照到我們的城市。

在我市的東山片區(qū)增設(shè)一個(gè)火車(chē)代售點(diǎn)，對(duì)當(dāng)?shù)剀?chē)站來(lái)說(shuō)，有利于對(duì)購(gòu)票人群的分流，有利于減輕當(dāng)?shù)剀?chē)站工作的壓力和管理成本。火車(chē)站廣場(chǎng)一般會(huì)擁有大量的購(gòu)票人群，由于人的不自覺(jué)性，需要車(chē)站投入大量的人力維持場(chǎng)地的秩序；由于天氣的不確定性，需要投入大量的財(cái)物搭建一些帳篷以防不測(cè)；為防止危機(jī)事件的發(fā)生，如傳染病，騷亂，恐怖暴-力事件，必須布置醫(yī)療用品和醫(yī)護(hù)人員，武警人員等。

對(duì)民眾來(lái)說(shuō)，減少購(gòu)票時(shí)間和成本，省去了十幾里之外守夜購(gòu)票的奔波和痛苦，方便了人們的出行，有更多的時(shí)間與家人團(tuán)聚，享受天倫之樂(lè)。高峰期時(shí)為得到一張車(chē)票不得不到“黃?！蹦且愿邇r(jià)購(gòu)買(mǎi)。他們辛苦幾個(gè)月的“錢(qián)”有很大一部分就花在這張“車(chē)票“上。

對(duì)社會(huì)來(lái)講，減少了因購(gòu)票而產(chǎn)生的一些負(fù)面的影響?；疖?chē)站是大量人群聚集的地方，也是對(duì)社會(huì)的縮影，好的事情有發(fā)生，壞的事情同樣要發(fā)生，是不可避免的，如偷盜、搶劫、詐騙、強(qiáng)奸、誘奸、打架等其他暴-力事件…而火車(chē)票的代售點(diǎn)則一定程度上對(duì)人群進(jìn)行了分流（特別是像我是外來(lái)人口密集的城市）一定程度上減少了一些犯罪行為的發(fā)生，穩(wěn)定了社會(huì)的良好秩序，樹(shù)立了當(dāng)?shù)罔F路部門(mén)善治美好的形象。在我市增設(shè)一個(gè)火車(chē)票代售點(diǎn)，其益處可謂是一舉兩得。故我代表180萬(wàn)人民請(qǐng)求設(shè)立一個(gè)銷(xiāo)售全國(guó)各地的火車(chē)票代售點(diǎn)。

此致

敬禮