手機(jī)閱讀
協(xié)議書
最新道路客運(yùn)安全協(xié)議書(通用20篇)
  • 時間:2023-11-24 07:45:44
  • 小編:ZTFB
  • 文件格式 DOC
下載文章
一鍵復(fù)制
最新道路客運(yùn)安全協(xié)議書 文件夾
最新道路客運(yùn)安全協(xié)議書 文件夾
猜你喜歡 網(wǎng)友關(guān)注 本周熱點(diǎn) 精品推薦
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?接下來小
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面我給大家整理了
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面是小編為大
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?這
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面是小編為大家
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?這里我整理
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。相信許多人會覺得范文很難寫?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。關(guān)于小區(qū)樓道清理的
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對大家有所幫助
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是我為大家搜集的
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?以下是
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來看看吧如何寫退學(xué)
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫?這里我整理了一些
為確保事情或工作順利開展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢?下面是小編
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?以下是
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?以
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?這里
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面是小編為大
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?以
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。關(guān)于學(xué)校跑步比賽新聞特寫范文
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?這里我整理了一些優(yōu)秀
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?這里我整理了一些
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是我
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?以下是小編為大
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?接下來小編就給大家
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫?下面是小編幫大家
隨著人們法律意識的加強(qiáng),越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板,希望
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編幫大家整
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是小編為大家收集的優(yōu)
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家收
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?這里
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?接下來小編就給
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?這里我整理
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?接下
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小編
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫?下面我給大家整理了一些優(yōu)
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫?這里我整理了一些
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?接下來小編就給大家介紹一
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來看看吧關(guān)于創(chuàng)業(yè)扶
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?以下是
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?接下來小編就給
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?以
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?下
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家收集
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。有關(guān)老師
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?這里我整理了一些
報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。報告的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,僅供參考,希
在人們越來越相信法律的社會中,合同起到的作用越來越大,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。那么合同書的格式,你掌握了嗎?下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。相信許多人會覺得范文很難寫?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。精選按月結(jié)款
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?下
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來看看吧有關(guān)
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。相信許多人會覺得范文很難寫?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。興隆卡
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。相信許多人會覺得范文很難寫?這里我整理了一些優(yōu)秀的范
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?接下來小
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?接下來小編
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參
為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行,就不得不需要事先制定方案,方案是在案前得出的方法計劃。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢?以下是小編精心整理的方案策劃范文,
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?以下是小編為大
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?接下
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?這里我整理了一些優(yōu)
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?這里我整理了一些優(yōu)
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?這
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家收
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面是小編為大
最新道路客運(yùn)安全協(xié)議書(通用20篇)
2023-11-24 07:45:44    小編:ZTFB

大家都知道總結(jié)是一種對過去經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和概括,而且它還能夠推動我們前進(jìn)。總結(jié)要具備可操作性,即能夠指導(dǎo)實(shí)際行動和改進(jìn)方法。以下是小編為大家整理的一些常用諺語,希望能給大家?guī)韱l(fā)與思考。

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇一

4、乙方一切施工活動,必須編制安全施工措施,施工前對全體施工人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底,并在整個施工過程正確、完整地執(zhí)行,無措施或未交底嚴(yán)禁布置施工。

5、乙方用于本工程項目的施工機(jī)械、工器具及安全防護(hù)用具的數(shù)量和質(zhì)量必須滿足施工需要,并經(jīng)有資質(zhì)檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)符合安全規(guī)定,乙方對因使用工器具不當(dāng)所造成的人員傷害及設(shè)備損壞負(fù)責(zé)。

6、開工前,乙方應(yīng)組織全體施工人員進(jìn)行安全教育,并將參加安全教育人員名單(包括臨時增補(bǔ)或調(diào)換人員)與考試成績報給甲方備案。特種作業(yè)人員必須有有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。開工前,乙方應(yīng)到甲方辦理臨時出入證并佩戴出入證進(jìn)入施工現(xiàn)場,出入證嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借他人。

7、開工前,乙方應(yīng)組織人員對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境及使用甲方提供的設(shè)施設(shè)備、工器具等進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合安全要求,一經(jīng)開工,就表示乙方已確認(rèn)施工現(xiàn)場、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工器具符合安全要求并處于安全狀態(tài)。

8、乙方應(yīng)在施工范圍裝設(shè)臨時圍欄或警告標(biāo)志,不得超越指定的施工范圍進(jìn)行施工,禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自使用與施工無關(guān)的甲方設(shè)施設(shè)備;不得擅自拆除、變更甲方防護(hù)設(shè)施及標(biāo)示。

9、乙方施工過程中需使用電、水源,應(yīng)事先與甲方取得聯(lián)系,不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應(yīng)立即切斷有關(guān)開關(guān)。

10、乙方施工過程中應(yīng)做到工完、料盡、場地清,確保安全文明施工。

11、乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查,對甲方提出的安全整改意見必須及時整改。

12、乙方施工過程中發(fā)生人生傷亡、電網(wǎng)和設(shè)備事故或危及生產(chǎn)運(yùn)行的不安全情況,應(yīng)立即報告甲方,并積極配合調(diào)查。乙方應(yīng)執(zhí)行國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》。對人員在施工中發(fā)生的人身傷亡事故,還必須立即用電話、電傳或電報等向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告,按規(guī)定組織調(diào)查處理,并由乙方統(tǒng)計上報;如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫時規(guī)定》所規(guī)定的特大事故,還應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)卣?、公安部門,并要求派人保護(hù)現(xiàn)場。乙方應(yīng)將事故調(diào)查組的事故調(diào)查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。

第五條甲乙雙方聯(lián)系方式及響應(yīng)時間:甲乙雙方應(yīng)以工作聯(lián)系單、傳真、電傳等書面形式送達(dá)對方。雙方在接到對方的書面聯(lián)系時,應(yīng)于4小時內(nèi)予以響應(yīng)。

甲方預(yù)留工程款的0.12%作為乙方的安全保證金。乙方在施工過程中未發(fā)生人身重傷、電網(wǎng)和設(shè)備及以上事故,于工程竣工驗(yàn)收后將該保證金全額退還;若施工過程中發(fā)生下列有乙方責(zé)任的安全事故,扣除相應(yīng)數(shù)額的安全保證金:

(1)發(fā)生人身死亡事故、電網(wǎng)和設(shè)備重大事故,扣除全部安全保證金;。

(2)發(fā)生人身重傷事故、電網(wǎng)和設(shè)備事故,扣除50%安全保證金;。

(3)乙方人員發(fā)生違章行為的經(jīng)濟(jì)處罰,按處罰規(guī)定從安全保證金內(nèi)扣除。

第七條違約責(zé)任。

1、由于甲方或乙方責(zé)任造成對方或第三方的人身傷害、設(shè)備損壞等財產(chǎn)損失,由責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。

2、合同履行中,發(fā)現(xiàn)乙方提供的有關(guān)資質(zhì)材料無效,甲方有權(quán)解除合同,并由乙方承擔(dān)由此造成的一切損失。

3、發(fā)現(xiàn)乙方現(xiàn)場作業(yè)人員有違章行為的,比照甲方有關(guān)安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定對甲方職工相類似的違章行為應(yīng)扣款數(shù)額,承擔(dān)相應(yīng)的違約金。

4、乙方未設(shè)置安監(jiān)人員;未能正確、全面執(zhí)行安全技術(shù)措施、施工組織設(shè)計;施工人員未掌握本工程項目特點(diǎn)及施工安全措施;用于本工程項目的施工機(jī)械、工器具及安全防護(hù)用品不滿足施工需要,甲方有權(quán)要求乙方立即停工整改,由此引起的后果及損失由乙方承擔(dān)。

5、乙方人員安全工作規(guī)程抽考不合格,乙方應(yīng)承擔(dān)50元/人次的違約責(zé)任;特種人員無證上崗乙方應(yīng)承擔(dān)100元/人次的違約責(zé)任。

6、乙方使用甲方提供的設(shè)施設(shè)備、工器具等造成損壞的,應(yīng)照價賠償。

7、乙方人員無故到其他生產(chǎn)區(qū)域或擅自動用甲方的設(shè)施設(shè)備等,乙方按100元至500元/人次承擔(dān)違約責(zé)任。

8、乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的,每逾期一天,乙方按200元至1000元/天承擔(dān)違約責(zé)任。

9、施工過程中發(fā)生人身傷亡、電網(wǎng)和設(shè)備事故有隱瞞行為的,除接受政府有關(guān)部門處理外,過錯方應(yīng)承擔(dān)3000元至10000元/次的違約責(zé)任。

第八條甲乙雙方約定的其他事項:無。

第九條本協(xié)議執(zhí)行過程中,如發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商、調(diào)解解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的,任何一方可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

第十條甲乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行本協(xié)議,本協(xié)議的法律效力獨(dú)立于主合同。

第十一條本協(xié)議有效期限:自年月日起至年月日止。

第十二條本協(xié)議經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方:

乙方:

金牛鎮(zhèn)第二初級中學(xué)(以下簡稱甲方)校外道路硬化建設(shè)由賓川建筑有限責(zé)任公司(以下簡稱乙方)承建,經(jīng)甲乙雙方于4月11日結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

1.在乙方施工期間,甲方必須對全校師生做好安全教育工作,要求全校師生不得隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場,并聽從乙方指揮,但乙方不得影響甲方的正常教學(xué)秩序。

3.甲乙雙方的領(lǐng)導(dǎo)必須認(rèn)真對本單位職工(學(xué)生)進(jìn)行安全生產(chǎn)制度及安全技術(shù)知識教育,增強(qiáng)法制觀念,提高職工(學(xué)生)的安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力,督促其自覺遵守安全紀(jì)律、制度法規(guī)。

4.貫徹“誰施工誰負(fù)責(zé)安全”的原則,乙方人員在施工期間,造成安全事故(包括由乙方責(zé)任造成甲方人員、他方人員、行人傷亡等),乙方負(fù)責(zé)事故上報、經(jīng)濟(jì)賠償及善后處理。事故的損失和善后處理費(fèi)用,應(yīng)由乙方承擔(dān)解決。

5.乙方人員對所處的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施設(shè)備、工具用具等必須認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)立即停止施工,限期整改,并由有關(guān)單位落實(shí)整改后方準(zhǔn)施工。一經(jīng)施工,就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。乙方對施工過程中產(chǎn)生的后果自行負(fù)責(zé)。

6.施工期間,乙方指派同志負(fù)責(zé)本工程項目的有關(guān)安全、防火工作;甲方指派徐春暉同志負(fù)責(zé)聯(lián)系予以協(xié)助督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全、防火規(guī)定。甲乙雙方應(yīng)經(jīng)常聯(lián)系,協(xié)助檢查工程項目中有關(guān)的安全、防火工作,共同預(yù)防事故發(fā)生。

7、乙方必須對其招聘的施工人員進(jìn)行甑別、教育、管理并登記造冊,非因工作需要施工人員不得進(jìn)入非施工區(qū)域。如因工作需要必須經(jīng)甲方同意并由甲方工作人員陪同方可進(jìn)入非施工區(qū)域。否則,產(chǎn)生的后果由乙方自行負(fù)責(zé)。

8.本合同經(jīng)雙方代表簽字后生效:本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

9.未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇二

甲方:

乙方:

現(xiàn)乙方在甲方所管轄的路段施工,經(jīng)雙方協(xié)商,特制訂如下安全責(zé)任協(xié)議:

1、甲方允許乙方在高速公路上施工。

2、乙方施工地段必須有明顯施工標(biāo)志,比如施工安全警示牌、錐形筒。

3、乙方施工地段必須有專職安全指揮員。

4、乙方施工人員必須穿著安全服,不得隨意在高速公路上穿越。

5、乙方施工車輛需著明顯上路施工標(biāo)志,必須接受高速公路路政人員的查詢和專職安全指揮員的指揮。

6、乙方必須文明施工,不得污染路面,不得損壞公路設(shè)施。

7、以上協(xié)議條款乙方必須遵守,如若因違反所發(fā)生的一切事故由乙方負(fù)責(zé),甲方?jīng)Q不服任何連帶和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

8、本協(xié)議壹式兩份,簽字生效。

甲方代表:

乙方代表:

20xx年3月日。

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇三

道路運(yùn)輸合同。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況,造成承運(yùn)人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。

4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運(yùn)人向保險公司投?;蛭谐羞\(yùn)人代辦。選擇保價運(yùn)輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實(shí)際價值;保價為全程保價,保價費(fèi)按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的,托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝。

1.托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運(yùn)輸安全的,承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對貨物再加外包裝時,包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。

2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

三、運(yùn)送。

1.承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。

2.承運(yùn)人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人,并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。

4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項,應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。

6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意,擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)?,?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

四、交貨。

1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運(yùn)人應(yīng)及時與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。

3.貨物有包裝的,到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

五、事故處理。

1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

2.貨物運(yùn)輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人,并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

3.承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

4.貨運(yùn)事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

六、爭議解決。

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。

承運(yùn)人(章):托運(yùn)人(章):

住所:住所:

法定代表人:法定代表人:

電話:電話:

開戶銀行:開戶銀行:

賬號:賬號:

郵政編碼:郵政編碼:

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇四

承租方(以下簡稱“甲方”):

出租方(以下簡稱“乙方”):

為全面履行年月日甲、乙雙方簽訂的特種機(jī)械設(shè)備租賃合同(合同號:),進(jìn)一步明確雙方在設(shè)備租賃使用過程中各自的安全責(zé)任,保護(hù)作業(yè)人員的安全和身體健康,防止事故的發(fā)生,確保生產(chǎn)施工安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國家、地方行業(yè)主管部門頒布實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及各項規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本協(xié)議。

一、項目概況。

1.項目名稱:新疆新源潤鑫礦業(yè)有限公司確鹿特科克薩依鐵礦礦山道路維護(hù)。

2.進(jìn)場日期:年月日。

3.項目內(nèi)容:確鹿特科克薩依鐵礦礦山道路維護(hù)及甲方要求的合理輔助工作。

1.四大事故(人員、設(shè)備、火災(zāi)、交通)為零;。

2.消滅死亡事故,千人負(fù)傷率控制在3‰以下;。

3.千人重傷率控制在0.3‰以下;。

4.安全隱患整改率100﹪;。

5.無職業(yè)病患者。

三、甲、乙雙方共同責(zé)任。

1.甲、乙雙方共同遵守國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

2.堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不得違章指揮和違章作業(yè)。在生產(chǎn)施工時首先落實(shí)安全措施,防止事故發(fā)生。

3.服從安全教育,嚴(yán)肅安全紀(jì)律,規(guī)范安全行為,凈化作業(yè)環(huán)境,禁止野蠻生產(chǎn)施工。

4.發(fā)生事故,立即采取措施,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,防止事故擴(kuò)大,并應(yīng)分別及時報告上級主管部門,配合、查清事故原因。

四、甲方的具體責(zé)任。

1.甲方應(yīng)向乙方公布本企業(yè)、本施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)措施,對乙方安全生產(chǎn)施工實(shí)施監(jiān)督管理。

2.甲方應(yīng)對乙方作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3.甲方對乙方生產(chǎn)施工的安全行為進(jìn)行日常監(jiān)督檢查,糾正違章指揮和違章作業(yè),對乙方的違章行為,有權(quán)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

4.甲方有權(quán)對安全素質(zhì)差、不服從安全生產(chǎn)指揮的作業(yè)人員采取經(jīng)濟(jì)處罰或限期退場的權(quán)利,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。

五、乙方的具體責(zé)任乙方在甲方統(tǒng)一指揮監(jiān)督下,對生產(chǎn)施工中的安全工作直接負(fù)責(zé),具體履行以下責(zé)任:

1.乙方必須服從甲方對生產(chǎn)施工現(xiàn)場的安生生產(chǎn)管理,聽從甲方的指揮、嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的相關(guān)各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,接受甲方的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和教育。乙方若不服從甲方管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。在生產(chǎn)施工中發(fā)生事故時,乙方應(yīng)當(dāng)采取緊急措施減少人員傷亡和事故損失,及時向甲方及其他有關(guān)部門報告。

2.應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工、作業(yè),并隨時接受甲方安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費(fèi)用,由乙方承擔(dān)。

3.乙方必須進(jìn)行特種作業(yè)人員入場安全教育和專業(yè)知識培訓(xùn),為特種作業(yè)人員辦理操作證,為特種設(shè)備辦理檢測證,并將特種作業(yè)人員名單和上崗證復(fù)印件、設(shè)備檢測證復(fù)印件上交甲方。非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)。乙方進(jìn)場員工必須接受甲方的入場安全教育,不得錄用無身份證件的人員和未滿十六歲的童工。

4.乙方應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn),合理安排身體素質(zhì)、技術(shù)水平、安全意識都符合要求的人員上崗,不得安排患有高血壓、心臟病及其它不適于特種作業(yè)、高處作業(yè)等人員從事其作業(yè)。乙方必須為從業(yè)人員辦理工傷保險,對從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。

六、其他事項。

1.未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。

2.本協(xié)議書經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效。

3.本協(xié)議一式三份,甲方持兩份,乙方持一份。

甲方:乙方:

代表人:代表人:

年月日年月日。

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇五

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(試行)和駕駛員安全操作規(guī)程,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,切實(shí)保障運(yùn)行安全,根據(jù)xxx經(jīng)xxx至xxx線路的實(shí)際情況,制定該線路安全保障措施:

一、駕駛員管理

(一)嚴(yán)把駕駛員聘用關(guān),按照法律、法規(guī)、規(guī)范要求建立健全駕駛員聘用、培訓(xùn)、教育、考核、獎懲制度、從業(yè)人員定期考核制度、信息檔案管理制度、安全告誡制度、防疲勞駕駛制度、調(diào)離和辭退制度。對駕駛員實(shí)行“五統(tǒng)一”管理,即:統(tǒng)一招聘、培訓(xùn)、考試、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲。

(二)從事該線路駕駛工作的駕駛員資質(zhì)

1、身體健康,駕駛技術(shù)熟練,熟悉線路,經(jīng)驗(yàn)豐富,持有a1、a2駕駛證和道路旅客駕駛員從業(yè)資格證,年齡在60周歲以下。

2、對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記分滿分記錄的,以及有酒后駕駛,超員20%、超速50%或12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛員,公司不得聘用。

(三)依《規(guī)范》建立健全駕駛員的個人信息檔案。并定期對駕駛員開展法律、法規(guī)、典型交通事故案例警示、技能培訓(xùn)、應(yīng)急處置培訓(xùn)。每月對駕駛員進(jìn)行不少于2次,每次不少于1小時的培訓(xùn)教育。

1

(四)駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照行車操作規(guī)程,遵章守紀(jì)、安全行車,認(rèn)真做好“出車前、行車中、收車后”的車輛技術(shù)狀況檢查,發(fā)車前向旅客做好安全告知和安全承諾,提示告誡人行道、學(xué)校路口及特殊路段行車注意事項、惡劣天氣下的行車注意事項、應(yīng)急操作注意事項等。

(五)駕駛員行車運(yùn)行中要切實(shí)遵守集中精力、仔細(xì)觀察、準(zhǔn)確判斷、提前預(yù)防、冷靜處置的行車操作規(guī)程。著重注意彎道、坡道、混合復(fù)雜道路、學(xué)校、人行道、公路等行車安全,嚴(yán)禁“三超”行駛。

(六)強(qiáng)化安全防范意識,做好防御性駕駛的提前預(yù)防工作,特別是對公路上一些大型貨車、越線占道車以及三輪、兩輪摩托車違章調(diào)頭等要提前預(yù)防,防止意外發(fā)生。牢固樹立自我防范行車?yán)砟?,養(yǎng)成優(yōu)良的行車安全習(xí)慣,做到規(guī)范自律、高度警惕和提前預(yù)防。在運(yùn)營過程中同時要對車內(nèi)乘客的動態(tài)行業(yè)進(jìn)行有效的監(jiān)控關(guān)注,防止異常情況和意外事故的發(fā)生。

(七)駕駛員要加強(qiáng)對“三品”上車的查驗(yàn)查堵工作,嚴(yán)禁“三品”上車。防止“三品”或其它有可能對旅客人身安全和車輛安全造成危脅的物品蒙混上車。

(八)公司每年組織駕駛員進(jìn)行體檢,及時發(fā)現(xiàn)病情并合理安排生產(chǎn)營運(yùn),確保安全并提高工作效率。

二、車輛管理

(一)xxx線路車輛類型等級必須是x型xx級以上客車,符合jt/t325標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)等級符合jt/t198標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行車輛定期維護(hù)和定期檢測制度,保持車輛技術(shù)狀況良好。

2

護(hù)規(guī)定,公司技術(shù)管理部門每月制定維護(hù)計劃并監(jiān)督實(shí)施。

(三)該線路車輛必須配備總數(shù)不低于8公斤的滅火器和相適應(yīng)的足夠的安全錘,并確保安全有效。同時按規(guī)定配齊配足其它安全設(shè)施設(shè)備。

(四)為規(guī)避運(yùn)行風(fēng)險,加大保險力度,提高抗風(fēng)險能力。車輛必須投保第三者險不低于100萬/車,承運(yùn)人責(zé)任險40萬/座以上的保險限額。保險必須由公司統(tǒng)一投保。

三、安全運(yùn)行管理

(一)該線路車輛應(yīng)安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),駕駛員必須遵守和執(zhí)行g(shù)ps監(jiān)控管理規(guī)定,對車載gps終端應(yīng)認(rèn)真維護(hù),保證完好有效,嚴(yán)禁人為屏蔽定位信號,車載終端如遇故障應(yīng)及時上報維修,確保運(yùn)行車輛實(shí)時監(jiān)控到位。

(二)該線路車輛必須進(jìn)站發(fā)班,在運(yùn)行過程中駕駛員必須遵守連續(xù)駕駛不超過4小時(每次停車休息時間不少于20分鐘),二十四小時內(nèi)累計不超過8小時的規(guī)定。如遇人力不可抗拒事件(如因雨霧惡劣天氣公路封閉,道路變化影響正常行駛,道路堵塞等)要及時上報,可延長2小時并做好記錄,但每月每名駕駛員總計延長駕駛時間累計不得超過36小時。

(三)經(jīng)營部門應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)任務(wù),合理調(diào)度安排車輛進(jìn)行營運(yùn)生產(chǎn)。在安排加班車時應(yīng)根據(jù)駕駛員的身體狀況和已駕駛時間情況合理安排,不得強(qiáng)迫駕駛員出車營運(yùn)。

(四)嚴(yán)格執(zhí)行“夜間22時至次日凌晨6時不得行經(jīng)山區(qū)三級道路”的安全規(guī)定,防止駕駛員擅自包車外出或改道運(yùn)行或不按規(guī)定串線越線運(yùn)營。

四、道路及環(huán)境的分析及安全管理(附:道路狀況考察和安全分

析表)

《道路旅客運(yùn)輸客運(yùn)線路安全保障措施》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示,剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇六

為確保工程順利進(jìn)行,確保在施工人員的人身安全得到保障特制定本協(xié)議:

1.乙方工人必須服從甲方的統(tǒng)一管理和指揮。

2.乙方工人無論在生活區(qū)、施工現(xiàn)場以及社會各個角落都必須遵守國家的法律、法規(guī),做一名守法公民。

3.乙方工人必須遵守《北京市治安管理處罰條例》和交通安全法規(guī)的各項規(guī)定,對違反規(guī)定者甲方有權(quán)進(jìn)行處罰。

4.乙方工人不得以任何理由和周邊居民發(fā)生糾紛,更不得內(nèi)部出現(xiàn)打架斗毆現(xiàn)象,違者罰款5000元。

5.施工人員上下班時必須集中管理,專人負(fù)責(zé)、并排好隊伍上下班,必須由負(fù)責(zé)人帶隊。

6.在上、下班途中必須注意交通安全,橫穿馬路時觀看先左、后右,確定安全后再通過。

7.行人通過路口或者橫過道路,必須走人行橫道,在確認(rèn)安全后通過,不得強(qiáng)行通過。

8.施工生產(chǎn)所用的工具,必須集中管理、運(yùn)送到施工現(xiàn)場或生活區(qū)。

10、如果違反交通法規(guī)發(fā)生傷亡事故,其造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

以上協(xié)議作為分包合同附件,一式兩份,甲、乙雙方各一份。

11、協(xié)議簽訂地點(diǎn)::北京市中關(guān)村科技園區(qū)通州園金橋科技產(chǎn)業(yè)基地景盛南四街聯(lián)東u谷。

總包方(甲方):(章)項目負(fù)責(zé)人:(章)。

分包方(乙方):(章)項目負(fù)責(zé)人:

簽訂日期:年月日

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇七

第一條為規(guī)范道路旅客運(yùn)輸及道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營活動,維護(hù)道路旅客運(yùn)輸市場秩序,保障道路旅客運(yùn)輸安全,保護(hù)旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

第二條 從事道路旅客運(yùn)輸(以下簡稱道路客運(yùn))經(jīng)營以及道路旅客運(yùn)輸站(以下簡稱客運(yùn)站)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

第三條本規(guī)定所稱道路客運(yùn)經(jīng)營,是指用客車運(yùn)送旅客、為社會公眾提供服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路客運(yùn)活動,包括班車(加班車)客運(yùn)、包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)。

(一)班車客運(yùn)是指營運(yùn)客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的一種客運(yùn)方式,包括直達(dá)班車客運(yùn)和普通班車客運(yùn)。加班車客運(yùn)是班車客運(yùn)的一種補(bǔ)充形式,是在客運(yùn)班車不能滿足需要或者無法正常運(yùn)營時,臨時增加或者調(diào)配客車按客運(yùn)班車的線路、站點(diǎn)運(yùn)行的方式。

(二)包車客運(yùn)是指以運(yùn)送團(tuán)體旅客為目的,將客車包租給用戶安排使用,提供駕駛勞務(wù),按照約定的起始地、目的地和路線行駛,按行駛里程或者包用時間計費(fèi)并統(tǒng)一支付費(fèi)用的一種客運(yùn)方式。

(三)旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游觀光的旅客為目的,在旅游景區(qū)內(nèi)運(yùn)營或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)(點(diǎn))的一種客運(yùn)方式。

本規(guī)定所稱客運(yùn)站經(jīng)營,是指以站場設(shè)施為依托,為道路客運(yùn)經(jīng)營者和旅客提供有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)的經(jīng)營活動。

第四條道路客運(yùn)和客運(yùn)站管理應(yīng)當(dāng)堅持以人為本、安全第一的宗旨,遵循公平、公正、公開、便民的原則,打破地區(qū)封鎖和壟斷,促進(jìn)道路運(yùn)輸市場的統(tǒng)一、開放、競爭、有序,滿足廣大人民群眾的出行需求。

道路客運(yùn)及客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營,誠實(shí)信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

第五條國家實(shí)行道路客運(yùn)企業(yè)等級評定制度和質(zhì)量信譽(yù)考核制度,鼓勵道路客運(yùn)經(jīng)營者實(shí)行規(guī)?;?、集約化、公司化經(jīng)營,禁止掛靠經(jīng)營。

第六條 交通運(yùn)輸部主管全國道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。

縣級以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。

縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。

第二章 經(jīng)營許可

第七條 班車客運(yùn)的線路根據(jù)經(jīng)營區(qū)域和營運(yùn)線路長度分為以下四種類型:

一類客運(yùn)班線:地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)班線。

二類客運(yùn)班線:地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線。

三類客運(yùn)班線:非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線。

四類客運(yùn)班線:毗鄰縣之間的客運(yùn)班線或者縣境內(nèi)的客運(yùn)班線。

本規(guī)定所稱地區(qū)所在地,是指設(shè)區(qū)的市、州、盟人民政府所在城市市區(qū);本規(guī)定所稱縣,包括縣、旗、縣級市和設(shè)區(qū)的市、州、盟下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)。

縣城城區(qū)與地區(qū)所在地城市市區(qū)相連或者重疊的,按起訖客運(yùn)站所在地確定班線起訖點(diǎn)所屬的行政區(qū)域。

第八條包車客運(yùn)按照其經(jīng)營區(qū)域分為省際包車客運(yùn)和省內(nèi)包車客運(yùn),省內(nèi)包車客運(yùn)分為市際包車客運(yùn)、縣際包車客運(yùn)和縣內(nèi)包車客運(yùn)。

第九條 旅游客運(yùn)按照營運(yùn)方式分為定線旅游客運(yùn)和非定線旅游客運(yùn)。

定線旅游客運(yùn)按照班車客運(yùn)管理,非定線旅游客運(yùn)按照包車客運(yùn)管理。

第十條 申請從事道路客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的客車:

1.客車技術(shù)要求:

(3)從事高速公路客運(yùn)或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級技術(shù)等級;營運(yùn)線路長度在400公里以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級以上;其他客運(yùn)車輛的技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到三級以上。

本規(guī)定所稱高速公路客運(yùn),是指營運(yùn)線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運(yùn)。

2.客車類型等級要求:

從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛,其車輛類型等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》(jt/t325)規(guī)定的中級以上。

3.客車數(shù)量要求:

(4)經(jīng)營四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車1輛以上;

(6)經(jīng)營省內(nèi)包車客運(yùn)的經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車5輛以上、客位100個以上。

(二)從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

1.取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證;

2.年齡不超過60周歲;

3.3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄;

4.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運(yùn)法規(guī)、機(jī)動車維修和旅客急救基本知識考試合格而取得相應(yīng)從業(yè)資格證。

本規(guī)定所稱交通責(zé)任事故,是指駕駛?cè)藛T負(fù)同等或者以上責(zé)任的交通事故。

(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理的制度。

(四)申請從事道路客運(yùn)班線經(jīng)營,還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案。

第十一條 申請從事客運(yùn)站經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(二)有與業(yè)務(wù)量相適應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員;

(四)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度,包括服務(wù)規(guī)范、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢、安全生產(chǎn)責(zé)任制、危險品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的制度。

第十二條 申請從事道路客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請:

(一)從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運(yùn)經(jīng)營的,向縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請;

(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營的,向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。

第十三條 申請從事客運(yùn)站經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)向所在地縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。

第十四條 申請從事道路客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)提供下列材料:

(一)申請開業(yè)的相關(guān)材料:

1.《道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營申請表》(見附件1);

2.企業(yè)章程文本;

3.投資人、負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書;

4.安全生產(chǎn)管理制度文本;

6.已聘用或者擬聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其復(fù)印件,公安部門出具的3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故的證明。

(二)同時申請道路客運(yùn)班線經(jīng)營的,還應(yīng)當(dāng)提供下列材料:

1.《道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營申請表》(見附件2);

3.進(jìn)站方案,已與起訖點(diǎn)客運(yùn)站和??空竞炗嗊M(jìn)站意向書的,應(yīng)當(dāng)提供進(jìn)站意向書;

4.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量承諾書。

第十五條已獲得相應(yīng)道路班車客運(yùn)經(jīng)營許可的經(jīng)營者,申請新增客運(yùn)班線時,除提供第十四條第(二)項規(guī)定的材料外,還應(yīng)當(dāng)提供下列材料:

(一)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》復(fù)印件;

(五)經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件,所在單位的工作證明或者委托書。

第十六條 申請從事客運(yùn)站經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)提供下列材料:

(一)《道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營申請表》(見附件3);

(二)客運(yùn)站竣工驗(yàn)收證明和站級驗(yàn)收證明;

(三)擬招聘的專業(yè)人員、管理人員的身份證明和專業(yè)證書及其復(fù)印件;

(四)負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書;

(五)業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度文本。

第十七條縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期向社會公布本行政區(qū)域內(nèi)的客運(yùn)運(yùn)力投放、客運(yùn)線路布局、主要客流流向和流量等情況。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在審查客運(yùn)申請時,應(yīng)當(dāng)考慮客運(yùn)市場的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素。

第十八條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》,以及本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆房瓦\(yùn)經(jīng)營、道路客運(yùn)班線經(jīng)營和客運(yùn)站經(jīng)營的行政許可。

第十九條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對道路客運(yùn)經(jīng)營申請、道路客運(yùn)班線經(jīng)營申請予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定;道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對客運(yùn)站經(jīng)營申請予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對符合法定條件的道路客運(yùn)經(jīng)營申請作出準(zhǔn)予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)出具《道路客運(yùn)經(jīng)營行政許可決定書》(見附件4),明確許可事項,許可事項為經(jīng)營范圍、車輛數(shù)量及要求、客運(yùn)班線類型;并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》,并告知被許可人所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對符合法定條件的道路客運(yùn)班線經(jīng)營申請作出準(zhǔn)予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)出具《道路客運(yùn)班線經(jīng)營行政許可決定書》(見附件5),明確許可事項,許可事項為經(jīng)營主體、班車類別、起訖地及起訖站點(diǎn)、途經(jīng)路線及停靠站點(diǎn)、日發(fā)班次、車輛數(shù)量及要求、經(jīng)營期限;并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明》(見附件8),告知班線起訖地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu);屬于跨省客運(yùn)班線的,應(yīng)當(dāng)將《道路客運(yùn)班線經(jīng)營行政許可決定書》抄告途經(jīng)上下旅客的和終到的省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對符合法定條件的客運(yùn)站經(jīng)營申請作出準(zhǔn)予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)出具《道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營行政許可決定書》(見附件6),并明確許可事項,許可事項為經(jīng)營者名稱、站場地址、站場級別和經(jīng)營范圍;并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對不符合法定條件的申請作出不予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。

第二十條受理跨省客運(yùn)班線經(jīng)營申請的省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)在受理申請后7日內(nèi)發(fā)征求意見函并附《道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營申請表》傳真給途經(jīng)上下旅客的和目的地省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)征求意見;相關(guān)省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)將意見傳真給受理申請的省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),不予同意的,應(yīng)當(dāng)依法注明理由,逾期不予答復(fù)的,視為同意。

相關(guān)省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對跨省客運(yùn)班線經(jīng)營申請持不同意見且協(xié)商不成的,由受理申請的省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)通過其隸屬的省級交通運(yùn)輸主管部門將各方書面意見和相關(guān)材料報交通運(yùn)輸部決定,并書面通知申請人。交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)自受理之日起20日內(nèi)作出決定,并書面通知相關(guān)省級交通運(yùn)輸主管部門,由受理申請的省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按本規(guī)定第十九條、第二十二條的規(guī)定為申請人辦理有關(guān)手續(xù)。

第二十一條 被許可人應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理登記手續(xù)。

第二十二條被許可人應(yīng)當(dāng)按確定的時間落實(shí)擬投入車輛承諾書。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)已核實(shí)被許可人落實(shí)了擬投入車輛承諾書且車輛符合許可要求后,應(yīng)當(dāng)為投入運(yùn)輸?shù)目蛙嚺浒l(fā)《道路運(yùn)輸證》;屬于客運(yùn)班車的,應(yīng)當(dāng)同時配發(fā)班車客運(yùn)標(biāo)志牌(見附件7)。正式班車客運(yùn)標(biāo)志牌尚未制作完畢的,應(yīng)當(dāng)先配發(fā)臨時客運(yùn)標(biāo)志牌。

第二十三條 已取得相應(yīng)道路班車客運(yùn)經(jīng)營許可的經(jīng)營者需要增加客運(yùn)班線的,應(yīng)當(dāng)按本規(guī)定第十二條的規(guī)定進(jìn)行申請。

第二十四條向不同級別的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請道路運(yùn)輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)由最高一級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》,并注明各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可的經(jīng)營范圍,下級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不再核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。下級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)已向被許可人發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》的,上級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按上述要求予以換發(fā)。

第二十五條 中外合資、中外合作、外商獨(dú)資形式投資道路客運(yùn)和客運(yùn)站經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)同時遵守《外商投資道路運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)定》。

第二十六條道路客運(yùn)經(jīng)營者設(shè)立子公司的,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向設(shè)立地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請經(jīng)營許可;設(shè)立分公司的,應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報備。

第二十七條對同一客運(yùn)班線有3個以上申請人的,或者根據(jù)實(shí)際情況需要,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可采取服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的方式實(shí)施道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可。

相關(guān)省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)協(xié)商確定通過服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)方式,實(shí)施跨省客運(yùn)班線經(jīng)營許可的,可采取聯(lián)合招標(biāo)、各自分別招標(biāo)等方式進(jìn)行。一省不實(shí)行招投標(biāo)的,不影響另外一省進(jìn)行招投標(biāo)。

道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)管理辦法另行制定。

第二十八條 在道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可過程中,任何單位和個人不得以對等投放運(yùn)力等不正當(dāng)理由拒絕、阻撓實(shí)施客運(yùn)班線經(jīng)營許可。

第二十九條 客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站經(jīng)營者需要變更許可事項或者終止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)向原許可機(jī)關(guān)提出申請,按本章有關(guān)規(guī)定辦理。

客運(yùn)班線的經(jīng)營主體、起訖地和日發(fā)班次變更和客運(yùn)站經(jīng)營主體、站址變更按照重新許可辦理。

客運(yùn)經(jīng)營者和客運(yùn)站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當(dāng)理由超過180天不投入運(yùn)營或者運(yùn)營后連續(xù)180天以上停運(yùn)的,視為自動終止經(jīng)營。

第三十條 客運(yùn)班線的經(jīng)營期限由省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定確定。

第三十一條客運(yùn)班線經(jīng)營者在經(jīng)營期限內(nèi)暫停、終止班線經(jīng)營,應(yīng)當(dāng)提前30日向原許可機(jī)關(guān)申請。經(jīng)營期限屆滿,需要延續(xù)客運(yùn)班線經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在屆滿前60日提出申請。原許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依據(jù)本章有關(guān)規(guī)定作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,重新辦理有關(guān)手續(xù)。

客運(yùn)經(jīng)營者終止經(jīng)營,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營后10日內(nèi),將相關(guān)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》和《道路運(yùn)輸證》、客運(yùn)標(biāo)志牌交回原發(fā)放機(jī)關(guān)。

第三十二條客運(yùn)站經(jīng)營者終止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)提前30日告知原許可機(jī)關(guān)和進(jìn)站經(jīng)營者。原許可機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)關(guān)閉客運(yùn)站可能對社會公眾利益造成重大影響的,應(yīng)當(dāng)采取措施對進(jìn)站車輛進(jìn)行分流,并向社會公告。客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營后10日內(nèi)將《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》交回原發(fā)放機(jī)關(guān)。

第三十三條 客運(yùn)經(jīng)營者在客運(yùn)班線經(jīng)營期限屆滿后申請延續(xù)經(jīng)營,符合下列條件的,應(yīng)當(dāng)予以優(yōu)先許可:

(一)經(jīng)營者符合本規(guī)定第十條規(guī)定;

(二)經(jīng)營者在經(jīng)營該客運(yùn)班線過程中,無特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故;

(三)經(jīng)營者在經(jīng)營該客運(yùn)班線過程中,無情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件;

(四)經(jīng)營者在經(jīng)營該客運(yùn)班線過程中,無嚴(yán)重違法經(jīng)營行為;

(五)按規(guī)定履行了普遍服務(wù)的義務(wù)。

第三章 客運(yùn)車輛管理

第三十四條 客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對客運(yùn)車輛進(jìn)行定期維護(hù),確??瓦\(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。

客運(yùn)車輛的維護(hù)作業(yè)項目和程序應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb18344)等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。

嚴(yán)禁任何單位和個人為客運(yùn)經(jīng)營者指定車輛維護(hù)企業(yè);車輛二級維護(hù)執(zhí)行情況不得作為道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的路檢路查項目。

第三十五條 客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行客運(yùn)車輛檢測,車輛檢測結(jié)合車輛定期審驗(yàn)的頻率一并進(jìn)行。

客運(yùn)經(jīng)營者在規(guī)定時間內(nèi),到符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)和《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589)的規(guī)定進(jìn)行檢測,出具全國統(tǒng)一式樣的檢測報告,并依據(jù)檢測結(jié)果,對照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(jt/t198)進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定??瓦\(yùn)車輛技術(shù)等級分為一級、二級和三級。

車籍所在地縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級在《道路運(yùn)輸證》上標(biāo)明。

第三十六條機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備,嚴(yán)格按照國家和行業(yè)有關(guān)營運(yùn)車輛技術(shù)檢測標(biāo)準(zhǔn)對客運(yùn)車輛進(jìn)行檢測,如實(shí)出具車輛檢測報告,并建立車輛檢測檔案。

第三十七條 縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對客運(yùn)車輛進(jìn)行審驗(yàn),每年審驗(yàn)一次。審驗(yàn)內(nèi)容包括:

(一)車輛違章記錄;

(二)車輛技術(shù)檔案;

(三)車輛結(jié)構(gòu)、尺寸變動情況;

(四)按規(guī)定安裝、使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的行車記錄儀情況;

(五)客運(yùn)經(jīng)營者為客運(yùn)車輛投保承運(yùn)人責(zé)任險情況。

審驗(yàn)符合要求的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在《道路運(yùn)輸證》審驗(yàn)記錄欄中注明;不符合要求的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正或者辦理變更手續(xù)。

第三十八條鼓勵使用配置下置行李艙的客車從事道路客運(yùn)。沒有下置行李艙或者行李艙容積不能滿足需求的客運(yùn)車輛,可在客車車廂內(nèi)設(shè)立專門的行李堆放區(qū),但行李堆放區(qū)和乘客區(qū)必須隔離,并采取相應(yīng)的安全措施。嚴(yán)禁行李堆放區(qū)內(nèi)載客。

第三十九條營運(yùn)客車類型等級評定由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》(jt/t325)和交通部頒布的《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定規(guī)則》的要求實(shí)施。

第四十條 禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營。

第四十一條客運(yùn)經(jīng)營者和縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)分別建立客運(yùn)車輛技術(shù)檔案和管理檔案,并妥善保管。對相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時、完整和準(zhǔn)確,不得隨意更改。

客運(yùn)經(jīng)營者車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護(hù)記錄(含出廠合格證)、技術(shù)等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)車輛管理檔案主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:車輛基本情況、二級維護(hù)和檢測記錄、技術(shù)等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。

第四十二條客運(yùn)車輛辦理過戶變更手續(xù)時,客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)檔案完整移交??h級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對經(jīng)營者車輛技術(shù)檔案的建立情況實(shí)施監(jiān)督管理。

第四十三條客運(yùn)經(jīng)營者對達(dá)到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的客運(yùn)車輛,應(yīng)當(dāng)及時交回《道路運(yùn)輸證》,不得繼續(xù)從事客運(yùn)經(jīng)營。

第四章 客運(yùn)經(jīng)營管理

第四十四條 客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項從事客運(yùn)經(jīng)營活動,不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證件。

第四十五條道路客運(yùn)企業(yè)的全資或者絕對控股的經(jīng)營道路客運(yùn)的子公司,其自有營運(yùn)客車在10輛以上或者自有中高級營運(yùn)客車5輛以上時,可按照其母公司取得的經(jīng)營許可從事客運(yùn)經(jīng)營活動。

本條所稱絕對控股是指母公司控制子公司實(shí)際資產(chǎn)51%以上。

第四十六條道路客運(yùn)班線屬于國家所有的公共資源。班線客運(yùn)經(jīng)營者取得經(jīng)營許可后,應(yīng)當(dāng)向公眾提供連續(xù)運(yùn)輸服務(wù),不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸。

第四十七條客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行,在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客,無正當(dāng)理由不得改變行駛線路,不得站外上客或者沿途攬客。

經(jīng)許可機(jī)關(guān)同意,在農(nóng)村客運(yùn)班線上運(yùn)營的班車可采取區(qū)域經(jīng)營、循環(huán)運(yùn)行、設(shè)置臨時發(fā)車點(diǎn)等靈活的方式運(yùn)營。

本規(guī)定所稱農(nóng)村客運(yùn)班線,是指縣內(nèi)或者毗鄰縣間至少有一端在鄉(xiāng)村的客運(yùn)班線。

第四十八條客運(yùn)經(jīng)營者不得強(qiáng)迫旅客乘車,不得中途將旅客交給他人運(yùn)輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運(yùn)車輛,不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。

第四十九條 嚴(yán)禁客運(yùn)車輛超載運(yùn)行,在載客人數(shù)已滿的情況下,允許再搭乘不超過核定載客人數(shù)10%的免票兒童。

客運(yùn)車輛不得違反規(guī)定載貨。

第五十條 客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)運(yùn)價規(guī)定,使用規(guī)定的票證,不得亂漲價、惡意壓價、亂收費(fèi)。

第五十一條客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在客運(yùn)車輛外部的適當(dāng)位置噴印企業(yè)名稱或者標(biāo)識,在車廂內(nèi)顯著位置公示道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督電話、票價和里程表。

第五十二條客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。

當(dāng)運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的治安違法行為時,客運(yùn)經(jīng)營者在自身能力許可的情況下,應(yīng)當(dāng)及時向公安機(jī)關(guān)報告并配合公安機(jī)關(guān)及時終止治安違法行為。

客運(yùn)經(jīng)營者不得在客運(yùn)車輛上從事播放淫穢錄像等不健康的活動。

第五十三條 客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險。

第五十四條客運(yùn)經(jīng)營者在運(yùn)輸過程中造成旅客人身傷亡,行李毀損、滅失,當(dāng)事人對賠償數(shù)額有約定的,依照其約定;沒有約定的,參照國家有關(guān)港口間海上旅客運(yùn)輸和鐵路旅客運(yùn)輸賠償責(zé)任限額的規(guī)定辦理。

第五十五條客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)。并采取有效措施,防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過4個小時。

客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸法規(guī)和道路運(yùn)輸駕駛員操作規(guī)程,安全駕駛,文明服務(wù)。

第五十六條客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定突發(fā)公共事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。

發(fā)生突發(fā)公共事件時,客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級及以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

第五十七條 客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立和完善各類臺賬和檔案,并按要求及時報送有關(guān)資料和信息。

第五十八條旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車,遵守乘車秩序,文明禮貌,攜帶免票兒童的乘客應(yīng)當(dāng)在購票時聲明。不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其它禁止攜帶的物品乘車。

第五十九條客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件,在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌??瓦\(yùn)班車駕駛?cè)藛T還應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明》。

第六十條 遇有下列情況之一,客運(yùn)車輛可憑臨時客運(yùn)標(biāo)志牌運(yùn)行:

(一)原有正班車已經(jīng)滿載,需要開行加班車的;

(二)因車輛拋錨、維護(hù)等原因,需要接駁或者頂班的;

(三)正式班車客運(yùn)標(biāo)志牌正在制作或者不慎滅失,等待領(lǐng)取的。

第六十一條憑臨時客運(yùn)標(biāo)志牌運(yùn)營的客車應(yīng)當(dāng)按正班車的線路和站點(diǎn)運(yùn)行。屬于加班或者頂班的,還應(yīng)當(dāng)持有始發(fā)站簽章并注明事由的當(dāng)班行車路單;班車客運(yùn)標(biāo)志牌正在制作或者滅失的,還應(yīng)當(dāng)持有該條班線的《道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明》或者《道路客運(yùn)班線經(jīng)營行政許可決定書》的復(fù)印件。

第六十二條客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的包車客運(yùn)標(biāo)志牌,按照約定的時間、起始地、目的地和線路運(yùn)行,并持有包車票或者包車合同,不得按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營,不得招攬包車合同外的旅客乘車。

客運(yùn)包車除執(zhí)行道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)下達(dá)的緊急包車任務(wù)外,其線路一端應(yīng)當(dāng)在車籍所在地。省際、市際客運(yùn)包車的車籍所在地為車籍所在的地區(qū),縣際客運(yùn)包車的車籍所在地為車籍所在的縣。

非定線旅游客車可持注明客運(yùn)事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。

第六十三條省際臨時客運(yùn)標(biāo)志牌(見附件9)、省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌(見附件10)由省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一式樣印制,交由當(dāng)?shù)乜h以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)向客運(yùn)經(jīng)營者核發(fā)。省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌和加班車、頂班車、接駁車使用的省際臨時客運(yùn)標(biāo)志牌在一個運(yùn)次所需的時間內(nèi)有效,因班車客運(yùn)標(biāo)志牌正在制作或者滅失而使用的省際臨時客運(yùn)標(biāo)志牌有效期不得超過30天。

從事省際包車客運(yùn)的企業(yè)應(yīng)按照交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一要求,通過運(yùn)政管理信息系統(tǒng)向車籍地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案后方可使用包車標(biāo)志牌。

省內(nèi)臨時客運(yùn)標(biāo)志牌、省內(nèi)包車客運(yùn)標(biāo)志牌樣式及管理要求由各省級交通運(yùn)輸主管部門自行規(guī)定。

第六十四條在春運(yùn)、旅游“黃金周”或者發(fā)生突發(fā)事件等客流高峰期運(yùn)力不足時,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可臨時調(diào)用車輛技術(shù)等級不低于三級的營運(yùn)客車和社會非營運(yùn)客車開行包車或者加班車。非營運(yùn)客車憑縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)開具的證明運(yùn)行。

第五章 客運(yùn)站經(jīng)營

第六十五條客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項從事客運(yùn)站經(jīng)營活動,不得轉(zhuǎn)讓、出租客運(yùn)站經(jīng)營許可證件,不得改變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能。

客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)維護(hù)好各種設(shè)施、設(shè)備,保持其正常使用。

第六十六條 客運(yùn)站經(jīng)營者和進(jìn)站發(fā)車的客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法自愿簽訂服務(wù)合同,雙方按合同的規(guī)定履行各自的權(quán)利和義務(wù)。

客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按月和客運(yùn)經(jīng)營者結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

第六十七條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法加強(qiáng)安全管理,完善安全生產(chǎn)條件,健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站客車進(jìn)行安全檢查,采取措施防止危險品進(jìn)站上車,按照車輛核定載客限額售票,嚴(yán)禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,保證安全生產(chǎn)。

第六十八條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動,無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營。

客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅持公平、公正原則,合理安排發(fā)車時間,公平售票。

客運(yùn)經(jīng)營者在發(fā)車時間安排上發(fā)生糾紛,客運(yùn)站經(jīng)營者協(xié)調(diào)無效時,由當(dāng)?shù)乜h級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)裁定。

第六十九條客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布進(jìn)站客車的班車類別、客車類型等級、運(yùn)輸線路、起訖??空军c(diǎn)、班次、發(fā)車時間、票價等信息,調(diào)度車輛進(jìn)站發(fā)車,疏導(dǎo)旅客,維持秩序。

第七十條進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在發(fā)車30分鐘前備齊相關(guān)證件進(jìn)站等待發(fā)車,不得誤班、脫班、停班。進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營者不按時派車輛應(yīng)班,1小時以內(nèi)視為誤班,1小時以上視為脫班。但因車輛維修、肇事、丟失或者交通堵塞等特殊原因不能按時應(yīng)班,并且已提前告知客運(yùn)站經(jīng)營者的除外。

進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營者因故不能發(fā)班的,應(yīng)當(dāng)提前1日告知客運(yùn)站經(jīng)營者,雙方要協(xié)商調(diào)度車輛頂班。

對無故停班達(dá)3日以上的進(jìn)站班車,客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)報告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

第七十一條客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)設(shè)置旅客購票、候車、乘車指示、行李寄存和托運(yùn)、公共衛(wèi)生等服務(wù)設(shè)施,向旅客提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),加強(qiáng)宣傳,保持站場衛(wèi)生、清潔。

在客運(yùn)站從事客運(yùn)站經(jīng)營以外的其他經(jīng)營活動時,應(yīng)當(dāng)遵守相應(yīng)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定。

第七十二條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行價格管理規(guī)定,在經(jīng)營場所公示收費(fèi)項目和標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁亂收費(fèi)。

第七十三條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程裝卸、儲存、保管行包。

第七十四條客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定公共突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。

第七十五條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立和完善各類臺賬和檔案,并按要求報送有關(guān)信息。

第六章 監(jiān)督檢查

第七十六條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對道路客運(yùn)和客運(yùn)站經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照法定職責(zé)權(quán)限和程序進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第七十七條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)在客運(yùn)站、旅客集散地對道路客運(yùn)、客運(yùn)站經(jīng)營活動實(shí)施監(jiān)督檢查。此外,根據(jù)管理需要,可以在公路路口實(shí)施監(jiān)督檢查,但不得隨意攔截正常行駛的道路運(yùn)輸車輛,不得雙向攔截車輛進(jìn)行檢查。

第七十八條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時,應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加,并向當(dāng)事人出示交通運(yùn)輸部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。

第七十九條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員可以向被檢查單位和個人了解情況,查閱和復(fù)制有關(guān)材料。但應(yīng)當(dāng)保守被調(diào)查單位和個人的商業(yè)秘密。

被監(jiān)督檢查的單位和個人應(yīng)當(dāng)接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,如實(shí)提供有關(guān)資料或者說明情況。

第八十條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過程中,發(fā)現(xiàn)客運(yùn)車輛有超載行為的,應(yīng)當(dāng)立即予以制止,并采取相應(yīng)措施安排旅客改乘。

第八十一條客運(yùn)經(jīng)營者在許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)管轄區(qū)域外違法從事經(jīng)營活動的,違法行為發(fā)生地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法將當(dāng)事人的違法事實(shí)、處罰結(jié)果記錄到《道路運(yùn)輸證》上,并抄告作出道路客運(yùn)經(jīng)營許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

第八十二條客運(yùn)經(jīng)營者違反本規(guī)定的,縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在作出行政處罰決定的過程中,可以按照行政處罰法的規(guī)定將其違法證據(jù)先行登記保存。作出行政處罰決定后,客運(yùn)經(jīng)營者拒不履行的,作出行政處罰決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以將其拒不履行行政處罰決定的事實(shí)通知違法車輛車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),作為能否通過車輛年度審驗(yàn)和決定質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果的重要依據(jù)。

第八十三條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過程中,對沒有《道路運(yùn)輸證》又無法當(dāng)場提供其他有效證明的客運(yùn)車輛可以予以暫扣,并出具《道路運(yùn)輸車輛暫扣憑證》(見附件12)。對暫扣車輛應(yīng)當(dāng)妥善保管,不得使用,不得收取或者變相收取保管費(fèi)用。

違法當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在暫扣憑證規(guī)定的時間內(nèi)到指定地點(diǎn)接受處理。逾期不接受處理的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可依法作出處罰決定,并將處罰決定書送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人無正當(dāng)理由逾期不履行處罰決定的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

第七章 法律責(zé)任

第八十四條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)未取得道路客運(yùn)經(jīng)營許可,擅自從事道路客運(yùn)經(jīng)營的;

(二)未取得道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可,擅自從事班車客運(yùn)經(jīng)營的;

(三)使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運(yùn)許可證件從事道路客運(yùn)經(jīng)營的;

(四)超越許可事項,從事道路客運(yùn)經(jīng)營的。

第八十五條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)未取得客運(yùn)站經(jīng)營許可,擅自從事客運(yùn)站經(jīng)營的;

(二)使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的客運(yùn)站許可證件從事客運(yùn)站經(jīng)營的';

(三)超越許可事項,從事客運(yùn)站經(jīng)營的。

第八十六條違反本規(guī)定,客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證件的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為,收繳有關(guān)證件,處2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

第八十七條違反本規(guī)定,客運(yùn)經(jīng)營者有下列行為之一,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期投保;拒不投保的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍:

(一)未為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險的;

(二)未按最低投保限額投保的;

(三)投保的承運(yùn)人責(zé)任險已過期,未繼續(xù)投保的。

第八十八條違反本規(guī)定,取得客運(yùn)經(jīng)營許可的客運(yùn)經(jīng)營者使用無《道路運(yùn)輸證》的車輛參加客運(yùn)經(jīng)營的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處3000元以上1萬元以下的罰款。

違反本規(guī)定,客運(yùn)經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶《道路運(yùn)輸證》的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。

第八十九條違反本規(guī)定,客運(yùn)經(jīng)營者(含國際道路客運(yùn)經(jīng)營者)、客運(yùn)站經(jīng)營者及客運(yùn)相關(guān)服務(wù)經(jīng)營者不按規(guī)定使用道路運(yùn)輸業(yè)專用票證或者轉(zhuǎn)讓、倒賣、偽造道路運(yùn)輸業(yè)專用票證的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上3000元以下的罰款。

第九十條違反本規(guī)定,客運(yùn)經(jīng)營者有下列情形之一的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上3000元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍:

(一)客運(yùn)班車不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)??炕蛘卟话匆?guī)定的線路、班次行駛的;

(二)加班車、頂班車、接駁車無正當(dāng)理由不按原正班車的線路、站點(diǎn)、班次行駛的;

(四)以欺騙、暴-力等手段招攬旅客的;

(五)在旅客運(yùn)輸途中擅自變更運(yùn)輸車輛或者將旅客移交他人運(yùn)輸?shù)模?/p>

(六)未報告原許可機(jī)關(guān),擅自終止道路客運(yùn)經(jīng)營的。

第九十一條違反本規(guī)定,客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站經(jīng)營者已不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運(yùn)輸安全隱患的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正;在規(guī)定時間內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。

第九十二條違反本規(guī)定,客運(yùn)經(jīng)營者不按規(guī)定維護(hù)和檢測客運(yùn)車輛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上5000元以下的罰款。

第九十三條違反本規(guī)定,客運(yùn)經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的客運(yùn)車輛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處5000元以上2萬元以下的罰款。

第九十四條違反本規(guī)定,機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)不按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測、未經(jīng)檢測出具檢測結(jié)果或者不如實(shí)出具檢測結(jié)果的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,沒收違法所得,違法所得在5000元以上的,并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足5000元的,處5000元以上2萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第九十五條違反本規(guī)定,客運(yùn)站經(jīng)營者有下列情形之一的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1萬元以上3萬元以下的罰款:

(一)允許無經(jīng)營許可證件的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動的;

(二)允許超載車輛出站的;

(三)允許未經(jīng)安全檢查或者安全檢查不合格的車輛發(fā)車的;

(四)無正當(dāng)理由拒絕客運(yùn)車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動的。

第九十六條違反本規(guī)定,客運(yùn)站經(jīng)營者有下列情形之一的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正;拒不改正的,處3000元的罰款;有違法所得的,沒收違法所得:

(一)擅自改變客運(yùn)站的用途和服務(wù)功能的;

(二)不公布運(yùn)輸線路、起訖??空军c(diǎn)、班次、發(fā)車時間、票價的。

第九十七條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員違反本規(guī)定,有下列情形之一的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)不依照規(guī)定的條件、程序和期限實(shí)施行政許可的;

(二)參與或者變相參與道路客運(yùn)經(jīng)營以及客運(yùn)站經(jīng)營的;

(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的;

(四)違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的運(yùn)輸車輛的;

(五)違法扣留運(yùn)輸車輛、《道路運(yùn)輸證》的;

(六)索取、收受他人財物,或者謀取其他利益的;

(七)其他違法行為。

第八章 附則

第九十八條 出租汽車客運(yùn)、城市公共汽車客運(yùn)管理根據(jù)國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第九十九條客運(yùn)經(jīng)營者從事國際道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動,除一般行為規(guī)范適用本規(guī)定外,有關(guān)從業(yè)條件等特殊要求應(yīng)當(dāng)適用交通運(yùn)輸部制定的國際道路運(yùn)輸管理規(guī)定。

第一百條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照本規(guī)定發(fā)放的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證件和《道路運(yùn)輸證》,可以收取工本費(fèi)。工本費(fèi)的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市人民政府財政、價格主管部門會同同級交通運(yùn)輸主管部門核定。

為進(jìn)一步加強(qiáng)我公司道路運(yùn)輸安全管理工作,貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會以及廣州市白云區(qū)交通局有關(guān)文件精神,結(jié)合公司當(dāng)前實(shí)際,特制定本制度。

本公司特別要強(qiáng)化事故隱患整改,從工作上加強(qiáng)安全管理力度,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)安全管理制度化、規(guī)范化,建立我公司道路運(yùn)輸安全長效管理機(jī)制,使公司安全狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn),最大限度地預(yù)防和減少交通事故,按照道路運(yùn)輸安全的要求,公司從思想、制度、紀(jì)律、作風(fēng)、隱患、措施和整改來執(zhí)行工作,做到嚴(yán)把三關(guān)和一加強(qiáng)。即嚴(yán)把“從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),管理人員資質(zhì)關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)”,加強(qiáng)對駕駛員行為和安全責(zé)任制度的監(jiān)督,深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識,消除危及安全行車的不良現(xiàn)象,全面提高我公司安全管理水平。

具體做到以下幾點(diǎn)工作:

一、以“三個代表”的重要思想為指針,切實(shí)增強(qiáng)做好道路運(yùn)輸安全工作的責(zé)任感和使命感。

安全工作與人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān),黨中央和國務(wù)院歷來十分重視。道路運(yùn)輸安全工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨,必須引起高度重視。公司各工作人員必須統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,以“三個代表”的重要思想為指針,充實(shí)人員,明確責(zé)任,克服麻痹松懈和厭倦情緒,采取有力措施,著力解決當(dāng)前道路運(yùn)輸安全中存在的突出問題,保障貨物運(yùn)輸安全,創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境。

二、切實(shí)加強(qiáng)公司的安全管理

1、加強(qiáng)公司的安全管理。公司是人流、車流的匯集地,人員密集,車流量大,抓好公司的安全管理是貨運(yùn)運(yùn)輸安全管理的重要內(nèi)容。

2、切實(shí)做好危險品查堵工作。

3、采取堅決措施,嚴(yán)格控制超載行為。

4、協(xié)助公安部門做好打擊車匪路霸工作。積極與公安部門配合,加強(qiáng)溝通,及時反映情況,并做好司乘人員的應(yīng)急防范培訓(xùn)工作。

三、加強(qiáng)道路危險貨物運(yùn)輸安全管理

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通部〔2015〕9號令)等有關(guān)規(guī)章和規(guī)定,加強(qiáng)內(nèi)部管理,建立健全安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、運(yùn)輸車輛和設(shè)備定期檢測和維護(hù)制度、從業(yè)人員崗前培訓(xùn)和在崗人員定期培訓(xùn)制度、危險貨物憑證運(yùn)輸制度等各項安全管理制度,履行對運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)藛T的管理職責(zé)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行貨物運(yùn)輸從業(yè)資格許可制度。

四、加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理

建立健全并落實(shí)車輛技術(shù)管理制度,加強(qiáng)營運(yùn)車輛的例保和維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況完好。要進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的綜合技術(shù)性能定期檢測,對凡不符合運(yùn)輸安全技術(shù)條件的營運(yùn)車輛,要責(zé)成車輛實(shí)際支配人立即送修或及時予以更新。

五、加強(qiáng)安全宣傳教育和人員培訓(xùn)

要組織開展經(jīng)常性的安全宣傳活動,每月不低于兩次安全學(xué)習(xí),特別是要加強(qiáng)對安全法律、法規(guī)和規(guī)章的宣傳,要利用典型運(yùn)輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強(qiáng)安全意識,要加強(qiáng)對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓(xùn)。

六、加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查

做好安全工作關(guān)鍵在于制度落實(shí)。組織力量深入運(yùn)輸現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查,及時糾正違章行為,消除事故隱患,維護(hù)經(jīng)營秩序。

七、培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。

建立“人命關(guān)天”、“以人為本”的重要意識,樹立“安全就是效益”的思想,嚴(yán)格監(jiān)督并強(qiáng)制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據(jù)國家頒布的《道路交通安全法》的有關(guān)法規(guī),向駕駛員大量發(fā)放有關(guān)宣傳資料,并重點(diǎn)解讀司機(jī)肇事逃逸、酒后駕車等相關(guān)條款。

八、杜絕車輛嚴(yán)重超載行為

督促駕駛員嚴(yán)格按規(guī)定的經(jīng)營范圍營運(yùn),以正當(dāng)手段爭攬貨源,不從事倒賣貨源的違法活動,遵守國家和地方關(guān)于交通運(yùn)輸管理的相關(guān)法律和規(guī)定。嚴(yán)禁人貨混載,嚴(yán)禁本公司貨運(yùn)車輛經(jīng)營客運(yùn)和危險物品運(yùn)輸。

執(zhí)行車輛安全技術(shù)檢查。做到車容美觀,安全性能良好。在年度審檢時,達(dá)不到車輛技術(shù)等級檢測的,強(qiáng)制維修合格后放行。根據(jù)由2004年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神,結(jié)合各同行業(yè)開展的有關(guān)安全管理活動,公司將采取各方面更有效的措施,進(jìn)行妥善管理工作。

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇八

一、托運(yùn)。

1.托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件,道路運(yùn)輸合同。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況,造成承運(yùn)人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。

4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運(yùn)人向保險公司投保或委托承運(yùn)人代辦。選擇保價運(yùn)輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實(shí)際價值;保價為全程保價,保價費(fèi)按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的,托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝。

1.托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運(yùn)輸安全的,承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對貨物再加外包裝時,包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。

2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

三、運(yùn)送。

1.承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。

2.承運(yùn)人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人,并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。

4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項,應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。

6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意,擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)?,?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

四、交貨。

1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運(yùn)人應(yīng)及時與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。

3.貨物有包裝的,到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

五、事故處理。

1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

2.貨物運(yùn)輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人,并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

3.承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

4.貨運(yùn)事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

六、爭議解決。

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。

住所:________________住所:________________。

電話:________________電話:________________。

賬號:________________賬號:________________。

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇九

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,落實(shí)責(zé)任。

1、完善機(jī)構(gòu),保證工作。

(1)我校及各村級小學(xué)成立了以校長為組長,教導(dǎo)主任為副組長,各班主任為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,校長負(fù)總責(zé),下設(shè)交通安全教育辦公室具體分管負(fù)責(zé)日常安全工作。我校還聘請派出所的同志為法制輔導(dǎo)員協(xié)助負(fù)責(zé)校園治安工作。并根據(jù)人員變動,及時調(diào)整充實(shí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

(2)層層落實(shí)責(zé)任制,實(shí)行“誰主管,誰負(fù)責(zé)”和“安全工作一票否決”制度。學(xué)校與各班主任、教師、家長簽訂責(zé)任書,形成齊抓共管的局面。

(3)健全完善各種制度,如交通安全工作日匯報,意外交通事故傷亡報告,春秋游審批等制度。

(4)堅持“打防并舉,標(biāo)本兼治”的原則,經(jīng)常對各班級的安全工作進(jìn)行定期或不定期的檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改,確保交通的安全。

2、召開會議,部署工作。

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)把交通安全工作擺上重要議事日程,并作為考核評估的主要內(nèi)容。期初,各校召開了關(guān)于“交通安全”的專題會議。一方面認(rèn)真總結(jié)去年交通安全的工作經(jīng)驗(yàn);另一方面研究今年交通安全等工作,我校根據(jù)上級文件精神,制訂了《篤山小學(xué)道路交通安全教育實(shí)施方案》和年初工作計劃,先后舉行了4次的關(guān)于交通安全的專題講座,組織老師學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全文件精神,并結(jié)合其他工作,部署安全教育。我校及各村級小學(xué)的交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結(jié)、年終有總結(jié),目標(biāo)明確、措施得力、效果明顯。

二、加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)意識。

交通安全教育是生命教育,它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學(xué)習(xí)的、道德的全部活動領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗(yàn)以獲得對交通安全的真知,就要靠我們以正確的宣傳教育作導(dǎo)向。

1、充分發(fā)揮學(xué)?!靶@廣播站”宣傳導(dǎo)向作用,開辟“交通安全”播音欄目,兩周一次進(jìn)行交通安全知識宣傳。

2、學(xué)校開辟“交通安全”專欄,班級黑板報每期都開辟,使師生受到良好的啟發(fā)教育。

3、利用星期一早上的升旗儀式,加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,培養(yǎng)學(xué)生的安全意識。

4、以課堂為主陣地,每周晨會課班主任老師都要給學(xué)生上一至兩節(jié)的交通安全專題教育課,思想品德課和其它課程也有機(jī)滲透交通安全教育。

三、營造氛圍,開展活動。

1、開展讀書活動。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)積極帶頭并組織教師學(xué)習(xí)《交通安全法律法規(guī)》、《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》等文件精神。增強(qiáng)交通安全觀念,讓學(xué)生真正意識到交通安全的重要性。

2、根據(jù)學(xué)生的年齡特征、身心發(fā)展規(guī)律和教育要求,組織學(xué)生學(xué)習(xí)《防火安全教育》、《中小學(xué)校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規(guī)的'基本常識。大部分學(xué)生均能遵守紀(jì)律,至今沒有發(fā)現(xiàn)重大交通事故。

3、結(jié)合學(xué)校德育工作開展交通安全活動。深入開展“平安回家我第一”、“我是文明小學(xué)生”、“我班道路交通最安全”等活動。此活動規(guī)范了學(xué)生們的交通行為。

4、緊扣3月份的“安全教育日”主題,在校門口上懸掛、張貼有關(guān)交通安全標(biāo)語。

5、加強(qiáng)學(xué)生安全隊伍建設(shè),培訓(xùn)后大部分的學(xué)生均能受到很大的啟發(fā),無發(fā)現(xiàn)違反交通安全的事情發(fā)生。

6、規(guī)范學(xué)生的交通安全行為,保障學(xué)生的人身安全。在上學(xué)、放學(xué)的交通高峰期,我校的值日老師每天嚴(yán)格維護(hù)好學(xué)校門口的交通秩序,對學(xué)生進(jìn)行疏散。嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車到學(xué)校,經(jīng)過長時間的督促、規(guī)范,加強(qiáng)了學(xué)生的交通安全保護(hù)。

7、開辟通道,完善設(shè)施。由于我校大門對著公路,各種車輛來來往往,川流不息,這給學(xué)生造成了潛在的威脅。于是我校用書面報告進(jìn)行申請,請求公安交警部門進(jìn)行開辟綠色通道,完善學(xué)校周圍路口的標(biāo)志、標(biāo)線,取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)等妨礙學(xué)生通行的違章占道行為。確保了學(xué)生的出行安全。

8、創(chuàng)設(shè)系列活動,陶冶學(xué)生情操。在一個時期內(nèi)圍繞一定的主題開展集體性教育活動,如10月份防火活動;還有防電、防毒等活動。存在問題:

1、對學(xué)生的交通安全教育尚須進(jìn)一步加強(qiáng),真正預(yù)防和減少學(xué)生車禍傷亡事故的發(fā)生。

2、學(xué)校周邊環(huán)境還有待進(jìn)一步凈化、合理化、教育化。

3、個別學(xué)生對交通安全意識重視不夠強(qiáng)。時有學(xué)生在公路上亂竄亂跑。今后,我們將在上級各有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,時刻牢記江澤民同志關(guān)于“隱患險于明火、防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”的重要教誨,取得各有關(guān)部門的密切配合和支持,扎實(shí)做好學(xué)校的“校園交通文明工程”工作,增強(qiáng)交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感,明確肩負(fù)重任,為確保學(xué)生“高高興興地上學(xué),平平安安地回家”的交通安全工作落到實(shí)處,為創(chuàng)建平安校園,和諧篤山做出貢獻(xiàn)。

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇十

完善各項制度。根據(jù)人員變動調(diào)整了《鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組》,制定了《鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全工作意見》,聘請農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員5名,和10名勸導(dǎo)員制定并印發(fā)了《農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員工作職責(zé)》、《農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員考核辦法》,形成了層層抓落實(shí)的工作局面。進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全工作的“黨政同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”制度。

二、措施得力。

工作落到實(shí)處全鄉(xiāng)的道路交通安全工作由鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和社會事務(wù)辦具體牽負(fù)責(zé),鄉(xiāng)政府各部門密切配合,按照職責(zé)分工,齊抓共管,形成合力,確保工作措施落到實(shí)處。

2.對全鄉(xiāng)機(jī)動車輛進(jìn)行了普查。摸清了自身家底,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)已全部統(tǒng)計到位目前,全鄉(xiāng),有摩托車298輛、電動車37輛、面包車38輛、小汽車63輛、農(nóng)用車13輛、拖拉機(jī)5輛、大型貨車31輛、客運(yùn)車6輛。并同全鄉(xiāng)的每一名機(jī)動車駕駛員簽訂了交通安全責(zé)任書,將安全責(zé)任切實(shí)落實(shí)到人。

3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全知識培訓(xùn),每月和季度組織召開一次道路交通安全聯(lián)系會議,加臺信息報送,上報安全工作簡報31期,利用各種會議、廣播、板報、標(biāo)語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī),全年書寫道路交通安全的宣傳標(biāo)語2余幅,發(fā)放宣傳資料300多份。

4.做好農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作,迎新公路及通村組公路都有保潔員專門打掃衛(wèi)生,保證道路干凈、整潔。鄉(xiāng)紀(jì)委工作人員不定時抽查,確保了我鄉(xiāng)通村組公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利開展。

三、下一步工作打算。

1.鄉(xiāng)政府要進(jìn)一步加大農(nóng)村道路的無牌無證、農(nóng)用車、拖拉機(jī)載人、人貨混裝、違法占道等違法行為的整治,從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重的交通違法行為和亂設(shè)攤點(diǎn)、占道堆放、占道經(jīng)營行為,確保農(nóng)村道路安全暢通。各村道路交通協(xié)管員和勸導(dǎo)員要主動協(xié)助鄉(xiāng)交管辦、縣和片區(qū)交警隊開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。

2.加強(qiáng)農(nóng)村道路沿線村民的交通安全宣傳教育。要以村道路沿線的村民為宣傳教育重點(diǎn),開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動,努力提高村民的交通安全意識,杜絕交通陋習(xí),逐步適應(yīng)現(xiàn)代交通文明的需要。

3.加強(qiáng)學(xué)生的交通安全宣傳教育。學(xué)校要開設(shè)交通安全法制課,每學(xué)期對學(xué)生的交通安全教育不少于3課時,增強(qiáng)全民交通安全意識。要落實(shí)學(xué)校周邊道路的交通安全設(shè)施,認(rèn)真實(shí)行學(xué)生交通安全“校長負(fù)責(zé)制”,強(qiáng)化學(xué)校對學(xué)生的交通安全管理力度。

農(nóng)村道路做到年初有計劃,有半月、每月工作小結(jié),季度工作總結(jié)和半年工作總結(jié),年終有工作總結(jié),按時上報工作總結(jié)和工作簡報;各項工作做到精心組織,周密部署,嚴(yán)格管理,確保了全年道路交通安全工作順利開展。

將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇十一

公安部將建立健全客運(yùn)車輛違法舉報獎勵制度,強(qiáng)化社會監(jiān)督,以有效遏制高速公路重特大事故多發(fā)勢頭。

據(jù)了解,今年7月,公安部部署全國公安機(jī)關(guān)開展深化“牽手平安行”活動,要求公安機(jī)關(guān)牽手相關(guān)部門、運(yùn)輸企業(yè)、駕駛?cè)恕V大交通參與者,警民攜手、共保平安。兩個月來,全國道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降13%和18%;一次死亡3人以上事故同比減少51起,下降23.8%;一次死亡5人以上道路交通事故同比減少13起,下降23.6%。

公安部要求各地公安交管部門深入查找開展深化“牽手平安行”活動以來存在的問題,主動牽手相關(guān)部門,重點(diǎn)針對長途客運(yùn)特別是臥鋪客車存在的突出問題,嚴(yán)格客運(yùn)班線審批和監(jiān)管,嚴(yán)格控制1000公里以上的跨途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時間,積極創(chuàng)造條件推行長途客運(yùn)車輛凌晨2時至5時停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸,不符合條件的,采取堅決措施予以調(diào)整或停運(yùn)。要主動牽手運(yùn)輸企業(yè),加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)管,用好動態(tài)監(jiān)控平臺,發(fā)現(xiàn)超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,及時提醒糾正。要主動牽手駕駛?cè)?,重點(diǎn)建好用好交通安全信息發(fā)布平臺,提供交通安全出行警示、提示服務(wù),嚴(yán)格路面執(zhí)法、現(xiàn)場教育,不斷提升廣大駕駛?cè)俗窦o(jì)守法、安全文明意識。要主動牽手廣大交通參與者,重點(diǎn)建立健全客運(yùn)車輛違法舉報獎勵制度,公開舉報方式、公布獎勵措施,加強(qiáng)社會監(jiān)督,最大限度地預(yù)防重特大道路交通事故。

麻江:道路交通安全舉報??最高可獲200元獎勵#e#

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作,動員廣大群眾積極參與交通事故防范,構(gòu)筑群防群治的預(yù)防體系,確保群眾安全出行。日前,麻江縣出臺《麻江縣道路交通安全舉報獎勵制度》,對舉報通行該縣的道路安全隱患和機(jī)動車駕駛?cè)诉`法行為,經(jīng)查實(shí)的,給予舉報人50元—200元獎勵。

該《制度》規(guī)定,通行該縣道路安全隱患包括:道路塌方,導(dǎo)致機(jī)動車輛無法通行;道路邊坡塌方,堵塞公路,導(dǎo)致機(jī)動車輛無法通行;道路交通標(biāo)識、標(biāo)志缺失。通行該縣道路的'機(jī)動車駕駛?cè)诉`法行為包括:飲酒、醉酒后駕駛機(jī)動車;無證駕駛機(jī)動車;駕駛報廢機(jī)動車上路行駛;貨車、拖拉機(jī)和摩托車,以及非營運(yùn)客車載人從事客運(yùn);客運(yùn)車超速、超員,以及達(dá)20%以上。

該《制度》就相關(guān)舉報程序、受理部門、舉報電話、監(jiān)督電話等進(jìn)行了公布。同時要求受理舉報的部門和個人要嚴(yán)守舉報人的相關(guān)信息,對違反工作紀(jì)律的,將嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇十二

為確保工程順利進(jìn)行,確保在施工人員的人身安全得到保障特制定本協(xié)議:

1.乙方工人必須服從甲方的統(tǒng)一管理和指揮。

2.乙方工人無論在生活區(qū)、施工現(xiàn)場以及社會各個角落都必須遵守國家的法律、法規(guī),做一名守法公民。

3.乙方工人必須遵守《北京市治安管理處罰條例》和交通安全法規(guī)的各項規(guī)定,對違反規(guī)定者甲方有權(quán)進(jìn)行處罰。

4.乙方工人不得以任何理由和周邊居民發(fā)生糾紛,更不得內(nèi)部出現(xiàn)打架斗毆現(xiàn)象,違者罰款5000元。

5.施工人員上下班時必須集中管理,專人負(fù)責(zé)、并排好隊伍上下班,必須由負(fù)責(zé)人帶隊。

6.在上、下班途中必須注意交通安全,橫穿馬路時觀看先左、后右,確定安全后再通過。

7.行人通過路口或者橫過道路,必須走人行橫道,在確認(rèn)安全后通過,不得強(qiáng)行通過。

8.施工生產(chǎn)所用的工具,必須集中管理、運(yùn)送到施工現(xiàn)場或生活區(qū)。

10、如果違反交通法規(guī)發(fā)生傷亡事故,其造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

以上協(xié)議作為分包合同附件,一式兩份,甲、乙雙方各一份。

11、協(xié)議簽訂地點(diǎn)::北京市中關(guān)村科技園區(qū)通州園金橋科技產(chǎn)業(yè)基地景盛南四街聯(lián)東u谷。

總包方(甲方):(章)項目負(fù)責(zé)人:(章)。

分包方(乙方):(章)項目負(fù)責(zé)人:

簽訂日期:年4月16日

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇十三

道路交通安全是指在交通活動過程中,能將人身傷亡或財產(chǎn)損失控制在可接受水平的狀態(tài)。下面本站小編給大家?guī)淼缆方煌ò踩?/p>

協(xié)議書。

范文,供大家參考!

為了加強(qiáng)學(xué)生道路安全工作,落實(shí)學(xué)校安全教育工作責(zé)任制,做到學(xué)校與家庭共同來關(guān)心學(xué)生的安全,促使安全教育工作管理制度化、規(guī)范化,經(jīng)學(xué)校與學(xué)生家長的共同協(xié)商,特立如下協(xié)議:

一、學(xué)校(幼兒園)要認(rèn)真貫徹上級有關(guān)安全工作的法規(guī)、政策,加強(qiáng)宣傳力度,做到安全警鐘長鳴,常抓不懈。

二、中小學(xué)生、在園幼兒(以下統(tǒng)稱學(xué)生)系無民事行為能力或者限制民事行為能力人,為了確保學(xué)生上下學(xué)途中的安全,學(xué)校要求學(xué)生家長上下學(xué)按時接送子女,積極履行監(jiān)護(hù)職責(zé)。

三、學(xué)生家長要教育子女嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,未滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車,不滿16周歲的學(xué)生不準(zhǔn)在道路上駕駛電動自行車;家長要教育子女,騎自行車不準(zhǔn)帶人,不準(zhǔn)駕駛摩托車等機(jī)動車輛。

四、學(xué)生家長嚴(yán)禁學(xué)生上下學(xué)乘坐無營運(yùn)證、無駕照、超載及檢驗(yàn)不合格和存在安全隱患的車輛,嚴(yán)禁學(xué)生乘坐駕駛員身心或技術(shù)狀態(tài)不佳車輛,嚴(yán)禁乘坐貨運(yùn)車、農(nóng)用車、殘疾人專用車等非規(guī)定客運(yùn)車輛。

五、學(xué)生家長要積極配合學(xué)校,共同宣傳安全知識,切實(shí)關(guān)心學(xué)生的安全,教育子女自覺遵守交通規(guī)則,各行其道,靠右行駛,不闖紅燈,不違章過馬路,不翻越護(hù)欄,不橫穿綠化帶;教育子女不在公路上踢球、溜滑板、做游戲、追逐打鬧,時時處處注意交通安全。

六、本協(xié)議書一式三份,學(xué)校、學(xué)生家長、片區(qū)交通管理部門各執(zhí)一份。

學(xué)生姓名:年級:

學(xué)校:(蓋章)。

學(xué)生家長簽名:

為確保工程順利進(jìn)行,確保在施工人員的人身安全得到保障特制定本協(xié)議:

1.乙方工人必須服從甲方的統(tǒng)一管理和指揮。

2.乙方工人無論在生活區(qū)、施工現(xiàn)場以及社會各個角落都必須遵守國家的法律、法規(guī),做一名守法公民。

3.乙方工人必須遵守《北京市治安管理處罰條例》和交通安全法規(guī)的各項規(guī)定,對違反規(guī)定者甲方有權(quán)進(jìn)行處罰。

4.乙方工人不得以任何理由和周邊居民發(fā)生糾紛,更不得內(nèi)部出現(xiàn)打架斗毆現(xiàn)象,違者罰款5000元。

5.施工人員上下班時必須集中管理,專人負(fù)責(zé)、并排好隊伍上下班,必須由負(fù)責(zé)人帶隊。

6.在上、下班途中必須注意交通安全,橫穿馬路時觀看先左、后右,確定安全后再通過。

7.行人通過路口或者橫過道路,必須走人行橫道,在確認(rèn)安全后通過,不得強(qiáng)行通過。

8.施工生產(chǎn)所用的工具,必須集中管理、運(yùn)送到施工現(xiàn)場或生活區(qū)。

10、如果違反交通法規(guī)發(fā)生傷亡事故,其造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

以上協(xié)議作為分包合同附件,一式兩份,甲、乙雙方各一份。

11、協(xié)議簽訂地點(diǎn)::北京市中關(guān)村科技園區(qū)通州園金橋科技產(chǎn)業(yè)基地景盛南四街聯(lián)東u谷。

總包方(甲方):(章)項目負(fù)責(zé)人:(章)。

分包方(乙方):(章)項目負(fù)責(zé)人:

簽訂日期:年4月16日

為全面履行年月日甲、乙雙方簽訂的特種機(jī)械設(shè)備。

租賃合同。

(合同號:),進(jìn)一步明確雙方在設(shè)備租賃使用過程中各自的安全責(zé)任,保護(hù)作業(yè)人員的安全和身體健康,防止事故的發(fā)生,確保生產(chǎn)施工安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國家、地方行業(yè)主管部門頒布實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及各項規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本協(xié)議。

一、項目概況。

1.項目名稱:新疆新源潤鑫礦業(yè)有限公司確鹿特科克薩依鐵礦礦山道路維護(hù)。

2.進(jìn)場日期:年月日。

3.項目內(nèi)容:確鹿特科克薩依鐵礦礦山道路維護(hù)及甲方要求的合理輔助工作。

1.四大事故(人員、設(shè)備、火災(zāi)、交通)為零;。

2.消滅死亡事故,千人負(fù)傷率控制在3‰以下;。

3.千人重傷率控制在0.3‰以下;。

4.安全隱患整改率100﹪;。

5.無職業(yè)病患者。

三、甲、乙雙方共同責(zé)任。

1.甲、乙雙方共同遵守國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

2.堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不得違章指揮和違章作業(yè)。在生產(chǎn)施工時首先落實(shí)安全措施,防止事故發(fā)生。

3.服從安全教育,嚴(yán)肅安全紀(jì)律,規(guī)范安全行為,凈化作業(yè)環(huán)境,禁止野蠻生產(chǎn)施工。

4.發(fā)生事故,立即采取措施,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,防止事故擴(kuò)大,并應(yīng)分別及時報告上級主管部門,配合、查清事故原因。

四、甲方的具體責(zé)任。

1.甲方應(yīng)向乙方公布本企業(yè)、本施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)。

規(guī)章制度。

和安全技術(shù)措施,對乙方安全生產(chǎn)施工實(shí)施監(jiān)督管理。

2.甲方應(yīng)對乙方作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3.甲方對乙方生產(chǎn)施工的安全行為進(jìn)行日常監(jiān)督檢查,糾正違章指揮和違章作業(yè),對乙方的違章行為,有權(quán)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

4.甲方有權(quán)對安全素質(zhì)差、不服從安全生產(chǎn)指揮的作業(yè)人員采取經(jīng)濟(jì)處罰或限期退場的權(quán)利,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。

五、乙方的具體責(zé)任乙方在甲方統(tǒng)一指揮監(jiān)督下,對生產(chǎn)施工中的安全工作直接負(fù)責(zé),具體履行以下責(zé)任:

1.乙方必須服從甲方對生產(chǎn)施工現(xiàn)場的安生生產(chǎn)管理,聽從甲方的指揮、嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的相關(guān)各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,接受甲方的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和教育。乙方若不服從甲方管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。在生產(chǎn)施工中發(fā)生事故時,乙方應(yīng)當(dāng)采取緊急措施減少人員傷亡和事故損失,及時向甲方及其他有關(guān)部門報告。

2.應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工、作業(yè),并隨時接受甲方安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費(fèi)用,由乙方承擔(dān)。

3.乙方必須進(jìn)行特種作業(yè)人員入場安全教育和專業(yè)知識培訓(xùn),為特種作業(yè)人員辦理操作證,為特種設(shè)備辦理檢測證,并將特種作業(yè)人員名單和上崗證復(fù)印件、設(shè)備檢測證復(fù)印件上交甲方。非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)。乙方進(jìn)場員工必須接受甲方的入場安全教育,不得錄用無身份證件的人員和未滿十六歲的童工。

4.乙方應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn),合理安排身體素質(zhì)、技術(shù)水平、安全意識都符合要求的人員上崗,不得安排患有高血壓、心臟病及其它不適于特種作業(yè)、高處作業(yè)等人員從事其作業(yè)。乙方必須為從業(yè)人員辦理工傷保險,對從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。

六、其他事項。

1.未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。

2.本協(xié)議書經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效。

3.本協(xié)議一式三份,甲方持兩份,乙方持一份。

甲方:乙方:

代表人:代表人:

年月日年月日。

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇十四

協(xié)議書。

是契約文書的一種,那么關(guān)于道路施工安全協(xié)議書是怎樣的呢?下面本站小編給大家?guī)淼缆肥┕ぐ踩珔f(xié)議書范文,供大家參考!

承租方(以下簡稱“甲方”):

出租方(以下簡稱“乙方”):

為全面履行年月日甲、乙雙方簽訂的特種機(jī)械設(shè)備。

租賃合同。

(合同號:),進(jìn)一步明確雙方在設(shè)備租賃使用過程中各自的安全責(zé)任,保護(hù)作業(yè)人員的安全和身體健康,防止事故的發(fā)生,確保生產(chǎn)施工安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國家、地方行業(yè)主管部門頒布實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及各項規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本協(xié)議。

一、項目概況。

1.項目名稱:新疆新源潤鑫礦業(yè)有限公司確鹿特科克薩依鐵礦礦山道路維護(hù)。

2.進(jìn)場日期:年月日。

3.項目內(nèi)容:確鹿特科克薩依鐵礦礦山道路維護(hù)及甲方要求的合理輔助工作。

二、安全目標(biāo)。

1.四大事故(人員、設(shè)備、火災(zāi)、交通)為零;。

2.消滅死亡事故,千人負(fù)傷率控制在3‰以下;。

3.千人重傷率控制在0.3‰以下;。

4.安全隱患整改率100﹪;。

5.無職業(yè)病患者。

三、甲、乙雙方共同責(zé)任。

1.甲、乙雙方共同遵守國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

2.堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不得違章指揮和違章作業(yè)。在生產(chǎn)施工時首先落實(shí)安全措施,防止事故發(fā)生。

3.服從安全教育,嚴(yán)肅安全紀(jì)律,規(guī)范安全行為,凈化作業(yè)環(huán)境,禁止野蠻生產(chǎn)施工。

4.發(fā)生事故,立即采取措施,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,防止事故擴(kuò)大,并應(yīng)分別及時報告上級主管部門,配合、查清事故原因。

四、甲方的具體責(zé)任。

1.甲方應(yīng)向乙方公布本企業(yè)、本施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)。

規(guī)章制度。

和安全技術(shù)措施,對乙方安全生產(chǎn)施工實(shí)施監(jiān)督管理。

2.甲方應(yīng)對乙方作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3.甲方對乙方生產(chǎn)施工的安全行為進(jìn)行日常監(jiān)督檢查,糾正違章指揮和違章作業(yè),對乙方的違章行為,有權(quán)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

4.甲方有權(quán)對安全素質(zhì)差、不服從安全生產(chǎn)指揮的作業(yè)人員采取經(jīng)濟(jì)處罰或限期退場的權(quán)利,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。

五、乙方的具體責(zé)任乙方在甲方統(tǒng)一指揮監(jiān)督下,對生產(chǎn)施工中的安全工作直接負(fù)責(zé),具體履行以下責(zé)任:

1.乙方必須服從甲方對生產(chǎn)施工現(xiàn)場的安生生產(chǎn)管理,聽從甲方的指揮、嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的相關(guān)各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,接受甲方的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和教育。乙方若不服從甲方管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。在生產(chǎn)施工中發(fā)生事故時,乙方應(yīng)當(dāng)采取緊急措施減少人員傷亡和事故損失,及時向甲方及其他有關(guān)部門報告。

2.應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工、作業(yè),并隨時接受甲方安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費(fèi)用,由乙方承擔(dān)。

3.乙方必須進(jìn)行特種作業(yè)人員入場安全教育和專業(yè)知識培訓(xùn),為特種作業(yè)人員辦理操作證,為特種設(shè)備辦理檢測證,并將特種作業(yè)人員名單和上崗證復(fù)印件、設(shè)備檢測證復(fù)印件上交甲方。非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)。乙方進(jìn)場員工必須接受甲方的入場安全教育,不得錄用無身份證件的人員和未滿十六歲的童工。

4.乙方應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn),合理安排身體素質(zhì)、技術(shù)水平、安全意識都符合要求的人員上崗,不得安排患有高血壓、心臟病及其它不適于特種作業(yè)、高處作業(yè)等人員從事其作業(yè)。乙方必須為從業(yè)人員辦理工傷保險,對從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。

六、其他事項。

1.未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。

2.本協(xié)議書經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效。

3.本協(xié)議一式三份,甲方持兩份,乙方持一份。

甲方:乙方:

代表人:代表人:

年月日年月日。

甲方:

乙方:

現(xiàn)乙方在甲方所管轄的路段施工,經(jīng)雙方協(xié)商,特制訂如下安全責(zé)任協(xié)議:

1、甲方允許乙方在高速公路上施工。

2、乙方施工地段必須有明顯施工標(biāo)志,比如施工安全警示牌、錐形筒。

3、乙方施工地段必須有專職安全指揮員。

4、乙方施工人員必須穿著安全服,不得隨意在高速公路上穿越。

5、乙方施工車輛需著明顯上路施工標(biāo)志,必須接受高速公路路政人員的查詢和專職安全指揮員的指揮。

6、乙方必須文明施工,不得污染路面,不得損壞公路設(shè)施。

7、以上協(xié)議條款乙方必須遵守,如若因違反所發(fā)生的一切事故由乙方負(fù)責(zé),甲方?jīng)Q不服任何連帶和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

8、本協(xié)議壹式兩份,簽字生效。

甲方代表:

乙方代表:

20xx年3月日。

甲方:_________(以下簡稱甲方)。

乙方:_________(以下簡稱乙方)。

根據(jù)《_________省高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理規(guī)定》及《補(bǔ)充規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,現(xiàn)就乙方在_________省高速公路施工作業(yè)安全一事達(dá)成如下協(xié)議:

1、此協(xié)議所稱施工安全范圍包括施工車輛、施工人員、施工機(jī)具等設(shè)施安全。

2、乙方應(yīng)確保在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日的有效施工期間內(nèi)在_________高速公路_________方向_________公里進(jìn)行安全施工作業(yè)。

3、經(jīng)標(biāo)志核檢合格的施工單位,乙方應(yīng)按照《補(bǔ)充規(guī)定》中的相關(guān)規(guī)定,向甲方提供書面申報材料,并保證提供的施工車輛及現(xiàn)場安全標(biāo)志符合有關(guān)技術(shù)指標(biāo)。保證提供材料真實(shí)有效,如有不符,甲方有權(quán)不予發(fā)放《車輛上路施工許可證》。

4、乙方應(yīng)設(shè)有負(fù)責(zé)安全、文明施工的專職管理人員,定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;對甲方等監(jiān)督單位提出的其他有關(guān)安全、文明施工等方面問題必須積極配合,認(rèn)真執(zhí)行。

5、乙方施工現(xiàn)場安全標(biāo)志擺放方式和間距,應(yīng)嚴(yán)格按照《_________省高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理規(guī)定》的補(bǔ)充規(guī)定中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)。

6、乙方施工車輛應(yīng)自覺遵守交通安全法規(guī),不得違章行駛,嚴(yán)禁在高速公路上隨意調(diào)頭、逆行。確需調(diào)頭、逆行時應(yīng)安排一名專職安全員指揮,并設(shè)置專用的安全標(biāo)志。

7、乙方施工車輛到達(dá)施工現(xiàn)場后,應(yīng)將施工車輛停放置施工作業(yè)區(qū)內(nèi)指定地點(diǎn),不允許隨意???,影響其它車輛正常通行。

8、乙方施工期間,施工車輛必須開啟作業(yè)標(biāo)志燈及雙閃示警燈(在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)除外)。

9、乙方施工作業(yè)區(qū)應(yīng)為施工車輛提供安全進(jìn)、出口,并設(shè)有專人負(fù)責(zé)。施工車輛進(jìn)出作業(yè)區(qū)時,應(yīng)當(dāng)注意觀察并避讓其它過往車輛。

10、乙方必須遵守高速公路中央隔離帶與防護(hù)欄的使用規(guī)定,施工期間如需開啟,必須按審批程序,進(jìn)行逐級審批,經(jīng)指揮調(diào)度中心審批后,按相應(yīng)程序進(jìn)行開啟或使用。

11、乙方施工材料、機(jī)具、設(shè)備等應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定擺放整齊、有序,不得零亂堆放,影響道路安全暢通。

12、乙方負(fù)責(zé)施工作業(yè)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,及時清除施工垃圾,不得隨意傾倒施工廢物,確保路容路貌整潔。

13、乙方施工作業(yè)區(qū)內(nèi)長、大型設(shè)備進(jìn)行施工作業(yè)時,應(yīng)保證吊鉤、傳送帶等懸出部分不能伸出作業(yè)區(qū),不得影響其他車輛正常通行。

14、乙方作業(yè)區(qū)與車道之間應(yīng)按照《_________省高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理規(guī)定》中的相關(guān)規(guī)定,采取安全隔離措施。

15、乙方施工作業(yè)現(xiàn)場夜間不能撤離的,施工單位應(yīng)按照《_________省高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理規(guī)定》中的相關(guān)規(guī)定,采取安全保障措施。

16、乙方施工人員必須在封閉區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)操作,應(yīng)統(tǒng)一著施工作業(yè)服(安全員著反光背心)。施工人員不得橫跨、穿行高速公路,嚴(yán)禁在路上攔截、搭乘其它過往車輛。

17、乙方施工車輛進(jìn)出省內(nèi)高速公路時,必須按照《車輛上路施工許可證》、《高速公路施工車輛通行證》中規(guī)定的有效時間及規(guī)定收費(fèi)站出入,不得私自隨意更改;未按照指定收費(fèi)站及有效時間通行高速公路則正常繳納通行費(fèi)。

18、乙方在高速公路施工作業(yè)中,接受高速公路管理部門的檢查與監(jiān)督。檢查中若發(fā)現(xiàn)安全隱患,將無條件接受高速公路主管部門的處理。

19、乙方未按照《_________省高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理規(guī)定》及《補(bǔ)充規(guī)定》要求施工作業(yè)、使用中央活動護(hù)攔而引發(fā)安全責(zé)任事故,將承擔(dān)一切事故責(zé)任。

20、本協(xié)議一式三份,雙方各持一份,施工作業(yè)現(xiàn)場備案一份。

21、本協(xié)議雙方簽字后生效。

甲方:_________省高速公路指揮調(diào)度中心乙方:_________(簽章)。

(簽章)法定代表人:_________。

委托授權(quán)人簽名:_________或委托授權(quán)人簽名:_________。

協(xié)議簽訂地:_________協(xié)議簽訂地:_________。

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇十五

甲方:

乙方:

為確保廣大司乘人員的行車安全,維護(hù)正常的交通秩序,保證施工順利進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)施工、安全施工”目標(biāo),按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,由甲方對所轄高速公路范圍內(nèi)的一切施工進(jìn)行統(tǒng)一管理。要求乙方:

一、施工前15天向交警大隊提出書面申請,寫明施工時間、施工地點(diǎn)、方案、圖紙及安全防范措施;提供單位、車輛有關(guān)證件、車輛機(jī)械性能證明等資料。

二、開工進(jìn)場前,施工管理人員應(yīng)向所有進(jìn)場施工人員介紹安全施工常識,施工現(xiàn)場應(yīng)該遵守的安全規(guī)范和事故的基本常識。

三、每日施工時間為早8:00至下午17:00,施工期間嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)擺放標(biāo)志。

四、施工車輛必須掛有施工作業(yè)警示標(biāo)志牌。

五、人員必須著施工作業(yè)人員專用標(biāo)志服,持有效證件,并與所駕車輛證件相符,上路施工車輛有行駛證、行車牌照,并在取得施工通行證后方可上路施工。

六、施工期間,現(xiàn)場必須至少常設(shè)一名具有安全工作資質(zhì)、熟悉工作性質(zhì)的專職安全員,負(fù)責(zé)全標(biāo)段的安全生產(chǎn)教育、組織、檢查和急救。

七、施工車輛進(jìn)入高速公路施工時,必須服從交警檢查、指揮。

八、乙方在施工完畢后,立即清理施工現(xiàn)場的一切工器具,并撤離車輛、人員等。經(jīng)甲、乙雙方驗(yàn)收現(xiàn)場確保道路暢通、安全后,方準(zhǔn)撤離。

九、乙方在施工過程中,因施工問題造成的一切安全和交通事故,責(zé)任由乙方全部承擔(dān),與甲方無關(guān)。

十、本協(xié)議自簽訂之日起生效,雙方應(yīng)共同遵照執(zhí)行,行駛各自的權(quán)利并履行各自的義務(wù)。

此協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各一份。本合同自簽訂之日起生效。

甲方(簽字):乙方(簽字):

甲方單位蓋章:乙方單位蓋章:

年月日年月日。

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇十六

乙方(承運(yùn)方):?為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:?一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運(yùn)輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的'貨物及時運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。

七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自2011年1月1日起開始執(zhí)行。

甲方:xx乙方:xx。

代理人:簽字:

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇十七

安全是在人類生產(chǎn)過程中,將系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)對人類的生命、財產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。下面本站小編給大家?guī)淼缆愤\(yùn)輸安全。

協(xié)議書。

范文,供大家參考!

一、托運(yùn)。

1.托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件,

道路運(yùn)輸合同。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況,造成承運(yùn)人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。

4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運(yùn)人向保險公司投?;蛭谐羞\(yùn)人代辦。選擇保價運(yùn)輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實(shí)際價值;保價為全程保價,保價費(fèi)按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的,托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝。

1.托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運(yùn)輸安全的,承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對貨物再加外包裝時,包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。

2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

三、運(yùn)送。

1.承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。

2.承運(yùn)人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人,并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。

4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項,應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。

6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意,擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)?,?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

四、交貨。

1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運(yùn)人應(yīng)及時與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。

3.貨物有包裝的,到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

五、事故處理。

1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

2.貨物運(yùn)輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人,并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

3.承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

4.貨運(yùn)事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

六、爭議解決。

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。

承運(yùn)人(章):托運(yùn)人(章):

住所:住所:

法定代表人:法定代表人:

電話:電話:

開戶銀行:開戶銀行:

賬號:賬號:

郵政編碼:郵政編碼:

甲方:太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站。

乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊。

為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:

一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。

二、乙方車輛進(jìn)入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。

三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。

五、乙方必須重視安全工作,在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。

六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。

七、運(yùn)輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場車輛必須經(jīng)過清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場污染城市路面。

八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。

九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運(yùn)輸結(jié)束之日時廢止。

十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站。

代表(簽章):xx。

20xx年1月1日。

乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊。

代表(簽章):xx。

20xx年1月1日。

發(fā)包方(簡稱甲方):

承包方(簡稱乙方):

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同,屬運(yùn)輸合同的附件之一,具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。

二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

三、乙方對整個運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項負(fù)全責(zé)。

四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)。

六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。

七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。

八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,進(jìn)行檢查。

十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員。

1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛,雇請非法營運(yùn)“黑車”;。

4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報廢年限的;。

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。

7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。

8、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。

十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運(yùn)輸安全,運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。

十四、運(yùn)輸過程中,乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。

十六、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書。

合同范本。

否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。

十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。

十八、爭議的解決。

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

十九、其他約定。

其他約定如下:二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。

甲方蓋章:乙方蓋章:

法定代表人簽字:法定代表人簽字:

簽約日期:年月日

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇十八

第一條為了維護(hù)道路旅游客運(yùn)市場秩序,提高道路旅游客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,保障道路旅游客運(yùn)當(dāng)事人的合法權(quán)益,促進(jìn)道路旅游客運(yùn)事業(yè)的健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本經(jīng)濟(jì)特區(qū)實(shí)際,制定本規(guī)定。

第二條道路旅游客運(yùn)是指以旅游客運(yùn)車輛運(yùn)送旅游觀光的旅客且其線路至少有一端在旅游景區(qū)(點(diǎn))的道路客運(yùn)方式。

前款所稱旅游客運(yùn)車輛不包括在同一旅游景區(qū)(點(diǎn))內(nèi)運(yùn)營的觀光、接送等車輛。

第三條縣級以上人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路旅游客運(yùn)的監(jiān)督管理工作??h級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路旅游客運(yùn)管理工作。

旅游、公安、工商、價格、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、安全生產(chǎn)監(jiān)督等有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé),做好道路旅游客運(yùn)管理工作。

第四條省人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門組織編制全省道路旅游客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃,報省人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。全省道路旅游客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要。

市、縣、自治縣人民政府應(yīng)當(dāng)依據(jù)省道路旅游客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃組織編制本行政區(qū)域內(nèi)的道路旅游客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃,報省人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

第五條道路旅游客運(yùn)運(yùn)力投放應(yīng)當(dāng)實(shí)行總量控制、動態(tài)調(diào)整的原則,保持旅游客運(yùn)供求的平衡。

縣級以上人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和道路旅游客運(yùn)市場需求,確定和調(diào)整本行政區(qū)域道路旅游客運(yùn)運(yùn)力投放。在確定和調(diào)整道路旅游客運(yùn)運(yùn)力投放時,應(yīng)當(dāng)采取論證會、聽證會等形式,廣泛征求意見。

縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照道路旅游客運(yùn)運(yùn)力投放額度,遵循鼓勵規(guī)?;⒓s化經(jīng)營并有利于提升旅游客運(yùn)車輛檔次和改善車型結(jié)構(gòu)的原則,合理配置道路旅游客運(yùn)資源。

縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期向社會公布本行政區(qū)域內(nèi)的道路旅游客運(yùn)運(yùn)力投放、線路布局、主要客流流向和流量等情況。

第六條從事道路旅游客運(yùn)經(jīng)營,應(yīng)當(dāng)取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和車輛營運(yùn)證,并辦理工商登記手續(xù)。

申請從事道路旅游客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)申請人為有限責(zé)任公司或者股份有限公司;

(二)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的客運(yùn)車輛:

(三)有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的停車場地和固定辦公場所;

(五)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

第七條申請從事市、縣、自治縣行政區(qū)域內(nèi)道路旅游客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)向市、縣、自治縣道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請;申請從事跨市縣道路旅游客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)向省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,向申請人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,注明道路旅游客運(yùn)經(jīng)營范圍,并向申請人投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運(yùn)證;不予許可的,應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。

道路旅游客運(yùn)申請人為2人,且其申請均符合法定條件的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)受理申請的先后順序作出許可決定。道路旅游客運(yùn)申請人為3人以上的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取招標(biāo)的方式作出行政許可決定。

第八條道路旅游客運(yùn)經(jīng)營期限為4到8年。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在作出旅游客運(yùn)經(jīng)營許可時,應(yīng)當(dāng)明確具體的經(jīng)營期限。經(jīng)營期限屆滿需要延續(xù)經(jīng)營的,道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在期限屆滿前60日重新提出申請。

第九條禁止未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和車輛營運(yùn)證的單位和個人從事旅游客運(yùn)經(jīng)營。旅行社不得向未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證或車輛營運(yùn)證的單位或個人租用車輛接待旅游團(tuán)隊。

道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在許可的經(jīng)營范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動,不得向未取得旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證從事旅行社業(yè)務(wù)的單位或個人提供道路旅游客運(yùn)服務(wù)。

第十條道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者在道路旅游客運(yùn)經(jīng)營期限內(nèi),應(yīng)當(dāng)擁有旅游客運(yùn)車輛所有權(quán),禁止掛靠經(jīng)營、轉(zhuǎn)包經(jīng)營。

禁止將道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、車輛營運(yùn)證轉(zhuǎn)讓、變相轉(zhuǎn)讓或者出租、出借給其他單位或者個人。

第十一條道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向旅游者提供連續(xù)運(yùn)輸服務(wù),不得擅自暫停、終止旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)。

道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者在經(jīng)營期限內(nèi)需要暫停、終止旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)提前30日向縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。經(jīng)批準(zhǔn)暫停道路旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)的,道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)將道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、車輛營運(yùn)證交回道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu);經(jīng)批準(zhǔn)終止道路旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)的,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)注銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、車輛營運(yùn)證。

道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者在取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、車輛營運(yùn)證后,無正當(dāng)理由超過30日不投入運(yùn)營或者運(yùn)營后連續(xù)7日以上停運(yùn)的,視為自動終止旅游客運(yùn)業(yè)務(wù),由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)注銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證或者車輛營運(yùn)證。

第十二條道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照以下要求規(guī)范經(jīng)營:

(一)對旅游客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藛T實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度;

(二)設(shè)立統(tǒng)一銀行賬戶、統(tǒng)一收支管理、統(tǒng)一成本核算、統(tǒng)一繳納稅費(fèi);

(三)依法與所聘從業(yè)人員簽訂勞動合同,依法統(tǒng)一發(fā)放工資、統(tǒng)一繳納各項社會保險。

未經(jīng)道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者統(tǒng)一調(diào)派,駕駛?cè)藛T不得私自提供旅游運(yùn)輸服務(wù)。

第十三條道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者是本單位安全生產(chǎn)工作的責(zé)任主體,應(yīng)當(dāng)依法加強(qiáng)安全管理,完善安全生產(chǎn)條件,健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,并定期對從業(yè)人員開展安全、職業(yè)道德教育和旅游客運(yùn)專業(yè)知識培訓(xùn)。

道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對車輛進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng),并定期檢測,確保車輛符合機(jī)動車國-家-安-全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第十四條道路旅游客運(yùn)駕駛?cè)藛T在每次執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)前應(yīng)當(dāng)對車輛進(jìn)行安全檢查,禁止車輛帶故障運(yùn)行,嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。

發(fā)生危及旅游者人身安全的情形時,駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)采取必要的措施,立即報告危險發(fā)生地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),并可以要求旅行社、導(dǎo)游和旅游者配合處理,防止人員或者旅游客運(yùn)車輛受損失。發(fā)生人身傷亡等安全事故的,駕駛?cè)藛T、導(dǎo)游或旅游者應(yīng)當(dāng)立即報警,并向所屬道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者和相關(guān)部門報告,采取應(yīng)急措施,配合有關(guān)部門進(jìn)行救助。

第十五條道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅游者投保承運(yùn)人責(zé)任險。

鼓勵道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者共同建立道路旅游客運(yùn)交通安全互助金,提高道路旅游客運(yùn)企業(yè)抵御交通事故風(fēng)險的能力。

第十六條道路旅游客運(yùn)價格實(shí)行政府指導(dǎo)價管理,具體由省級價格主管部門會同交通運(yùn)輸、旅游-行政主管部門依據(jù)旅游客運(yùn)車輛的車型等級、社會平均成本、市場供求狀況等要素合理制定。

道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)價格規(guī)定,使用道路運(yùn)輸專用票證,不得擅自漲價、壓價和自立項目收費(fèi)。

第十七條道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在營運(yùn)車輛外部的適當(dāng)位置噴印經(jīng)營者名稱或者標(biāo)識,在車廂內(nèi)顯著位置公示監(jiān)督投訴電話。

道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅游者提供良好的乘車環(huán)境,保證車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車輛整潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅游者人身、財產(chǎn)安全的違法行為。

營運(yùn)車輛因故障不能正常行駛時,道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時更換其他車輛,并不得加收任何費(fèi)用。

第十八條道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與旅行社簽訂旅游客運(yùn)合同,明確旅游團(tuán)隊運(yùn)行計劃、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、雙方權(quán)利義務(wù)等內(nèi)容。

道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者及其從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照旅游客運(yùn)合同提供運(yùn)輸服務(wù),不得中途擅自將旅游者交給他人運(yùn)輸或者終止運(yùn)輸,不得擅自變更運(yùn)行線路、發(fā)車站點(diǎn)、發(fā)車時間和營運(yùn)車輛。

旅行社和旅游者經(jīng)協(xié)商依法變更旅游團(tuán)隊運(yùn)行計劃的,駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)按照變更后的運(yùn)行計劃提供運(yùn)輸服務(wù),并及時報告所屬道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者,所增加的費(fèi)用由旅行社和旅游者承擔(dān)。旅游客運(yùn)合同另有約定的除外。

道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者及其從業(yè)人員未按照約定路線運(yùn)輸增加運(yùn)輸費(fèi)用的,旅行社和旅游者有權(quán)拒絕支付增加的運(yùn)輸費(fèi)用。旅游客運(yùn)經(jīng)營者擅自降低營運(yùn)車輛等級的,應(yīng)當(dāng)退還多收的費(fèi)用;提高車輛等級的,不得加收費(fèi)用。

第十九條道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者及其從業(yè)人員在提供運(yùn)輸服務(wù)時,不得有下列行為:

(一)損害國家利益、民族尊嚴(yán)、人格尊嚴(yán)及違反-社-會公德;

(二)不尊重旅游者宗教信仰和民族風(fēng)俗;

(三)擅自搭載與旅游團(tuán)隊無關(guān)的人員;

(四)誘導(dǎo)或者安排旅游者參加黃、賭、毒等活動;

(五)刁難、毆打、謾罵旅游者或者導(dǎo)游;

(六)欺騙、脅迫旅游者消費(fèi);

(七)以明示或者暗示的方式索要小費(fèi)、財物;

(八)法律、法規(guī)禁止的其他行為。

第二十條旅行社和導(dǎo)游應(yīng)當(dāng)履行旅游客運(yùn)合同的約定,不得擅自變更旅游團(tuán)隊運(yùn)行計劃;擅自變更的,駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕,并可以向有關(guān)部門和導(dǎo)游所在的旅行社舉報。

旅行社、導(dǎo)游和旅游者不得向道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者及其從業(yè)人員提出危及行車安全、侮辱人格尊嚴(yán)或者違反職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)定的不合理要求,不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其它禁止攜帶的物品乘車。

旅行社和導(dǎo)游應(yīng)當(dāng)合理安排駕駛?cè)藛T的休息時間,禁止疲勞駕駛。

第二十一條道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者的經(jīng)營自主權(quán)受法律保護(hù),任何單位和個人不得侵犯。

在道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者自愿的基礎(chǔ)上,經(jīng)省人民政府或者市、縣、自治縣人民政府批準(zhǔn),交通主管部門可以決定非營利性統(tǒng)一調(diào)度機(jī)構(gòu)對道路旅游客運(yùn)車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一受理服務(wù)質(zhì)量投訴,為旅行社和旅游客運(yùn)經(jīng)營者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

第二十二條統(tǒng)一調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照公開、公平、公正的原則,建立旅游客運(yùn)車輛調(diào)度平臺,及時提供旅游客運(yùn)車輛和旅游客運(yùn)駕駛員信息,確保旅行社在租用旅游客運(yùn)車輛時的知情權(quán)和自由選擇權(quán)。

旅行社可以在統(tǒng)一調(diào)度機(jī)構(gòu)自由選擇租用旅游客運(yùn)車輛。

納入統(tǒng)一調(diào)度機(jī)構(gòu)的旅游客運(yùn)車輛未經(jīng)調(diào)度,不得私自承攬旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)。

第二十三條在旅游客運(yùn)高峰期或者旅游客運(yùn)運(yùn)力不足時,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以臨時調(diào)用符合以下條件的營運(yùn)客運(yùn)車輛和社會非營運(yùn)客運(yùn)車輛應(yīng)急運(yùn)輸:

(一)車輛技術(shù)等級不低于二級;

(二)已購買承運(yùn)人責(zé)任險;

(三)駕駛?cè)藛T已取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證,且年齡不超過60周歲。

縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公告臨時調(diào)用應(yīng)急運(yùn)輸車輛有關(guān)事項,擁有符合前款規(guī)定條件車輛的單位可以向縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。經(jīng)審查符合條件的,交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將其納入應(yīng)急調(diào)用車輛信息庫,由旅行社自行選擇租用。被租用的車輛憑縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)開具的證明運(yùn)行。

第二十四條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路旅游客運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管,提供公共信息服務(wù)。

道路旅游客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)安裝符合國家規(guī)定的車載衛(wèi)星定位裝置,納入省級道路運(yùn)輸車載衛(wèi)星定位裝置服務(wù)平臺統(tǒng)一管理。

道路旅游客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),并確保正常運(yùn)行,視頻資料應(yīng)當(dāng)保存不少于30日。

第二十五條省人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)會同旅游、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門制定道路旅游客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者及其從業(yè)人員的經(jīng)營行為、安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量等情況進(jìn)行考核,并將考核結(jié)果向社會公布。考核優(yōu)秀的經(jīng)營者,在重新申請道路旅游客運(yùn)許可時予以優(yōu)先考慮。

第二十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公布投訴電話,及時受理道路旅游客運(yùn)投訴,并在投訴受理之日起30日內(nèi),做出投訴處理決定并告知當(dāng)事人。

第二十七條交通、旅游、公安、工商、價格、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、安全生產(chǎn)監(jiān)督等部門應(yīng)當(dāng)實(shí)行道路旅游客運(yùn)資源共享,建立信息互通機(jī)制。

第二十八條違反本規(guī)定,未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可擅自從事道路旅游客運(yùn)經(jīng)營或者超越范圍經(jīng)營的,依照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

違反本規(guī)定,道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者向未取得旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證從事旅行社業(yè)務(wù)的單位或個人提供旅游客運(yùn)服務(wù)的,或者旅行社向未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證或車輛營運(yùn)證的單位或個人租用車輛接待旅游團(tuán)隊的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處2萬元以上10萬元以下的罰款。

第二十九條違反本規(guī)定,道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者在經(jīng)營期限內(nèi)擅自暫停、終止旅游客運(yùn)服務(wù)的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改,處1萬元以上5萬元以下的罰款;逾期不整改或者整改不合格的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其經(jīng)營許可。

第三十條違反本規(guī)定,道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者有下列情形之一的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改,處1萬元以上10萬元以下的罰款;逾期不整改或者整改不合格的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其經(jīng)營許可:

(一)允許掛靠經(jīng)營或者轉(zhuǎn)包經(jīng)營的;

(二)轉(zhuǎn)讓、變相轉(zhuǎn)讓或者出租、出借道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、車輛營運(yùn)證的;

(三)未對旅游客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藛T實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度的。

第三十一條違反本規(guī)定,駕駛?cè)藛T未經(jīng)旅游客運(yùn)經(jīng)營者統(tǒng)一調(diào)派私自提供旅游運(yùn)輸服務(wù)的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,處5000元以上2萬元以下的罰款;有違法所得的,并沒收違法所得。

第三十二條違反本規(guī)定第十三條和第十四條的,依照《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)安全生產(chǎn)條例》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

第三十三條道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者及其從業(yè)人員違反本規(guī)定第十八條第一款和第十九條的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,給予警告,處5000元以上3萬元以下的罰款;違反治安管理規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)依法予以處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第三十四條違反本規(guī)定,未安裝或者擅自拆除車載衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控系統(tǒng),或者車載衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控系統(tǒng)不能正常使用的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期停運(yùn)整改。

第三十五條違反本規(guī)定,交通主管部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員有下列情形之一的,對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)不依照本規(guī)定的條件、程序和期限實(shí)施行政許可的;

(二)參與或者變相參與道路旅游客運(yùn)經(jīng)營的;

(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的;

(四)未按規(guī)定期限處理投訴的;

(五)違法扣留運(yùn)輸車輛、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、車輛營運(yùn)證的;

(六)索取、收受他人財物,或者謀取其他利益的;

(七)其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的行為。

第三十六條違反本規(guī)定,本規(guī)定未設(shè)定處罰,相關(guān)法律、法規(guī)已有處罰規(guī)定的,依照其規(guī)定處罰。

第三十七條在本省內(nèi)經(jīng)濟(jì)特區(qū)以外區(qū)域的道路旅游客運(yùn)管理工作,參照本規(guī)定執(zhí)行。

第三十八條本規(guī)定的具體應(yīng)用問題,由省人民政府負(fù)責(zé)解釋。

第一章 總則

第一條為規(guī)范道路旅客運(yùn)輸及道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營活動,維護(hù)道路旅客運(yùn)輸市場秩序,保障道路旅客運(yùn)輸安全,保護(hù)旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

第二條從事道路旅客運(yùn)輸(以下簡稱道路客運(yùn))經(jīng)營以及道路旅客運(yùn)輸站(以下簡稱客運(yùn)站)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

第三條本規(guī)定所稱道路客運(yùn)經(jīng)營,是指用客車運(yùn)送旅客、為社會公眾提供服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路客運(yùn)活動,包括班車(加班車)客運(yùn)、包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)。

(一)班車客運(yùn)是指營運(yùn)客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的一種客運(yùn)方式,包括直達(dá)班車客運(yùn)和普通班車客運(yùn)。加班車客運(yùn)是班車客運(yùn)的一種補(bǔ)充形式,在客運(yùn)班車不能滿足需要或者無法正常運(yùn)營時,臨時增加或者調(diào)配客車按客運(yùn)班車的線路、站點(diǎn)運(yùn)行的方式。

(二)包車客運(yùn)是指以運(yùn)送團(tuán)體旅客為目的,將客車包租給用戶安排使用,提供駕駛勞務(wù),按照約定的起始地、目的地和路線行駛,按行駛里程或者包用時間計費(fèi)并統(tǒng)一支付費(fèi)用的一種客運(yùn)方式。

(三)旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游觀光的旅客為目的,在旅游景區(qū)內(nèi)運(yùn)營或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)(點(diǎn))的一種客運(yùn)方式。

本規(guī)定所稱客運(yùn)站經(jīng)營,是指以站場設(shè)施為依托,為道路客運(yùn)經(jīng)營者和旅客提供有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)的經(jīng)營活動。

第四條道路客運(yùn)和客運(yùn)站管理應(yīng)當(dāng)堅持以人為本、安全第一的'宗旨,遵循公平、公正、公開、便民的原則,打破地區(qū)封鎖和壟斷,促進(jìn)道路運(yùn)輸市場的統(tǒng)一、開放、競爭、有序,滿足廣大人民群眾的出行需求。

道路客運(yùn)及客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營,誠實(shí)信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

第五條國家實(shí)行道路客運(yùn)企業(yè)等級評定制度和質(zhì)量信譽(yù)考核制度,鼓勵道路客運(yùn)經(jīng)營者實(shí)行規(guī)?;?、集約化、公司化經(jīng)營,禁止掛靠經(jīng)營。

第六條交通運(yùn)輸部主管全國道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。

縣級以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。

縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。

第二章 經(jīng)營許可

第七條班車客運(yùn)的線路根據(jù)經(jīng)營區(qū)域和營運(yùn)線路長度分為以下四種類型:

一類客運(yùn)班線:地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)班線。

二類客運(yùn)班線:地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線。

三類客運(yùn)班線:非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線。

四類客運(yùn)班線:毗鄰縣之間的客運(yùn)班線或者縣境內(nèi)的客運(yùn)班線。

本規(guī)定所稱地區(qū)所在地,是指設(shè)區(qū)的市、州、盟人民政府所在城市市區(qū);本規(guī)定所稱縣,包括縣、旗、縣級市和設(shè)區(qū)的市、州、盟下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)。

縣城城區(qū)與地區(qū)所在地城市市區(qū)相連或者重疊的,按起訖客運(yùn)站所在地確定班線起訖點(diǎn)所屬的行政區(qū)域。

第八條包車客運(yùn)按照其經(jīng)營區(qū)域分為省際包車客運(yùn)和省內(nèi)包車客運(yùn),省內(nèi)包車客運(yùn)分為市際包車客運(yùn)、縣際包車客運(yùn)和縣內(nèi)包車客運(yùn)。

第九條旅游客運(yùn)按照營運(yùn)方式分為定線旅游客運(yùn)和非定線旅游客運(yùn)

定線旅游客運(yùn)按照班車客運(yùn)管理,非定線旅游客運(yùn)按照包車客運(yùn)管理。

第十條申請從事道路客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的客車:

1.客車技術(shù)要求:

(3)從事高速公路客運(yùn)或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級技術(shù)等級;營運(yùn)線路長度在400公里以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級以上;其他客運(yùn)車輛的技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到三級以上。

本規(guī)定所稱高速公路客運(yùn),是指營運(yùn)線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運(yùn)。

2.客車類型等級要求:

從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛,其車輛類型等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》(jt/t325)規(guī)定的中級以上。

3.客車數(shù)量要求:

(4)經(jīng)營四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車1輛以上;

(6)經(jīng)營省內(nèi)包車客運(yùn)的經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車5輛以上、客位100個以上。

(二)從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

1.取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證;

2.年齡不超過60周歲;

3.3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄;

4.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運(yùn)法規(guī)、機(jī)動車維修和旅客急救基本知識考試合格而取得相應(yīng)從業(yè)資格證。

本規(guī)定所稱交通責(zé)任事故,是指駕駛?cè)藛T負(fù)同等或者以上責(zé)任的交通事故。

(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理的制度。

(四)申請從事道路客運(yùn)班線經(jīng)營,還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案。

第十一條申請從事客運(yùn)站經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(四)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度,包括服務(wù)規(guī)范、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、危險品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的制度。

第十二條申請從事道路客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請:

(一)從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運(yùn)經(jīng)營的,向縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請;

(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營的,向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。

第十三條申請從事客運(yùn)站經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)向所在地縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。

第十四條申請從事道路客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)提供下列材料:

(一)申請開業(yè)的相關(guān)材料:

1.《道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營申請表》(見附件1);

2.企業(yè)章程文本;

3.投資人、負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書;

4.安全生產(chǎn)管理制度文本;

6.已聘用或者擬聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其復(fù)印件,公安部門出具的3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故的證明。

(二)同時申請道路客運(yùn)班線經(jīng)營的,還應(yīng)當(dāng)提供下列材料:

1.《道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營申請表》(見附件2);

3.進(jìn)站方案。已與起訖點(diǎn)客運(yùn)站和停靠站簽訂進(jìn)站意向書的,應(yīng)當(dāng)提供進(jìn)站意向書;

4.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量承諾書。

第十五條已獲得相應(yīng)道路班車客運(yùn)經(jīng)營許可的經(jīng)營者,申請新增客運(yùn)班線時,除提供第十四條第(二)項規(guī)定的材料外,還應(yīng)當(dāng)提供下列材料:

(一)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》復(fù)印件;

(五)經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件,所在單位的工作證明或者委托書。

第十六條申請從事客運(yùn)站經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)提供下列材料:

(一)《道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營申請表》(見附件3);

(二)客運(yùn)站竣工驗(yàn)收證明和站級驗(yàn)收證明;

(三)擬招聘的專業(yè)人員、管理人員的身份證明和專業(yè)證書及其復(fù)印件;

(四)負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書;

(五)業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度文本。

第十七條縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期向社會公布本行政區(qū)域內(nèi)的客運(yùn)運(yùn)力投放、客運(yùn)線路布局、主要客流流向和流量等情況。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在審查客運(yùn)申請時,應(yīng)當(dāng)考慮客運(yùn)市場的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素。

第十八條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》以及本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆房瓦\(yùn)經(jīng)營、道路客運(yùn)班線經(jīng)營和客運(yùn)站經(jīng)營的行政許可。

第十九條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對道路客運(yùn)經(jīng)營申請、道路客運(yùn)班線經(jīng)營申請予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定;道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對客運(yùn)站經(jīng)營申請予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對符合法定條件的道路客運(yùn)經(jīng)營申請作出準(zhǔn)予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)出具《道路客運(yùn)經(jīng)營行政許可決定書》(見附件4),明確許可事項,許可事項為經(jīng)營范圍、車輛數(shù)量及要求、客運(yùn)班線類型;并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》,并告知被許可人所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對符合法定條件的道路客運(yùn)班線經(jīng)營申請作出準(zhǔn)予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)出具《道路客運(yùn)班線經(jīng)營行政許可決定書》(見附件5),明確許可事項,許可事項為經(jīng)營主體、班車類別、起訖地及起訖站點(diǎn)、途經(jīng)路線及??空军c(diǎn)、日發(fā)班次、車輛數(shù)量及要求、經(jīng)營期限;并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明》(見附件8),告知班線起訖地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu);屬于跨省客運(yùn)班線的,應(yīng)當(dāng)將《道路客運(yùn)班線經(jīng)營行政許可決定書》抄告途經(jīng)上下旅客的和終到的省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對符合法定條件的客運(yùn)站經(jīng)營申請作出準(zhǔn)予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)出具《道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營行政許可決定書》(見附件6),并明確許可事項,許可事項為經(jīng)營者名稱、站場地址、站場級別和經(jīng)營范圍;并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對不符合法定條件的申請作出不予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。

第二十條受理跨省客運(yùn)班線經(jīng)營申請的省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)在受理申請后7日內(nèi)發(fā)征求意見函并附《道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營申請表》傳真給途經(jīng)上下旅客的和目的地省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)征求意見;相關(guān)省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)將意見傳真給受理申請的省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),不予同意的,應(yīng)當(dāng)依法注明理由,逾期不予答復(fù)的,視為同意。

相關(guān)省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對跨省客運(yùn)班線經(jīng)營申請持不同意見且協(xié)商不成的,由受理申請的省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)通過其隸屬的省級交通運(yùn)輸主管部門將各方書面意見和相關(guān)材料報交通運(yùn)輸部決定,并書面通知申請人。交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)自受理之日起20日內(nèi)作出決定,并書面通知相關(guān)省級交通運(yùn)輸主管部門,由受理申請的省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按本規(guī)定第十九條、第二十二條的規(guī)定為申請人辦理有關(guān)手續(xù)。

第二十一條被許可人應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理登記手續(xù)。

第二十二條被許可人應(yīng)當(dāng)按確定的時間落實(shí)擬投入車輛承諾書。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)已核實(shí)被許可人落實(shí)了擬投入車輛承諾書且車輛符合許可要求后,應(yīng)當(dāng)為投入運(yùn)輸?shù)目蛙嚺浒l(fā)《道路運(yùn)輸證》;屬于客運(yùn)班車的,應(yīng)當(dāng)同時配發(fā)班車客運(yùn)標(biāo)志牌(見附件7)。正式班車客運(yùn)標(biāo)志牌尚未制作完畢的,應(yīng)當(dāng)先配發(fā)臨時客運(yùn)標(biāo)志牌。

第二十三條已取得相應(yīng)道路班車客運(yùn)經(jīng)營許可的經(jīng)營者需要增加客運(yùn)班線的,應(yīng)當(dāng)按本規(guī)定第十二條的規(guī)定進(jìn)行申請。

第二十四條向不同級別的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請道路運(yùn)輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)由最高一級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》,并注明各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可的經(jīng)營范圍,下級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不再核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。下級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)已向被許可人發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》的,上級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按上述要求予以換發(fā)。

第二十五條中外合資、中外合作、外商獨(dú)資形式投資道路客運(yùn)和客運(yùn)站經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)同時遵守《外商投資道路運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)定》。

第二十六條道路客運(yùn)經(jīng)營者設(shè)立子公司的,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向設(shè)立地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請經(jīng)營許可;設(shè)立分公司的,應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報備。

第二十七條對同一客運(yùn)班線有3個以上申請人的,或者根據(jù)實(shí)際情況需要,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可采取服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的方式實(shí)施道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可。

相關(guān)省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)協(xié)商確定通過服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)方式,實(shí)施跨省客運(yùn)班線經(jīng)營許可的,可采取聯(lián)合招標(biāo)、各自分別招標(biāo)等方式進(jìn)行。一省不實(shí)行招投標(biāo)的,不影響另外一省進(jìn)行招投標(biāo)。

道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)管理辦法另行制定。

第二十八條在道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可過程中,任何單位和個人不得以對等投放運(yùn)力等不正當(dāng)理由拒絕、阻撓實(shí)施客運(yùn)班線經(jīng)營許可。

第二十九條客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站經(jīng)營者需要變更許可事項或者終止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)向原許可機(jī)關(guān)提出申請,按本章有關(guān)規(guī)定辦理。

客運(yùn)班線的經(jīng)營主體、起訖地和日發(fā)班次變更和客運(yùn)站經(jīng)營主體、站址變更按照重新許可辦理。

客運(yùn)經(jīng)營者和客運(yùn)站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當(dāng)理由超過180天不投入運(yùn)營或者運(yùn)營后連續(xù)180天以上停運(yùn)的,視為自動終止經(jīng)營。

第三十條客運(yùn)班線的經(jīng)營期限由省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定確定。

第三十一條客運(yùn)班線經(jīng)營者在經(jīng)營期限內(nèi)暫停、終止班線經(jīng)營,應(yīng)當(dāng)提前30日向原許可機(jī)關(guān)申請。經(jīng)營期限屆滿,需要延續(xù)客運(yùn)班線經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在屆滿前60日提出申請。原許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依據(jù)本章有關(guān)規(guī)定作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,重新辦理有關(guān)手續(xù)。

客運(yùn)經(jīng)營者終止經(jīng)營,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營后10日內(nèi),將相關(guān)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》和《道路運(yùn)輸證》、客運(yùn)標(biāo)志牌交回原發(fā)放機(jī)關(guān)。

第三十二條客運(yùn)站經(jīng)營者終止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)提前30日告知原許可機(jī)關(guān)和進(jìn)站經(jīng)營者。原許可機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)關(guān)閉客運(yùn)站可能對社會公眾利益造成重大影響的,應(yīng)當(dāng)采取措施對進(jìn)站車輛進(jìn)行分流,并向社會公告。客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營后10日內(nèi)將《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》交回原發(fā)放機(jī)關(guān)。

第三十三條客運(yùn)經(jīng)營者在客運(yùn)班線經(jīng)營期限屆滿后申請延續(xù)經(jīng)營,符合下列條件的,應(yīng)當(dāng)予以優(yōu)先許可:

(一)經(jīng)營者符合本規(guī)定第十條規(guī)定;

(二)經(jīng)營者在經(jīng)營該客運(yùn)班線過程中,無特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故;

(三)經(jīng)營者在經(jīng)營該客運(yùn)班線過程中,無情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件;

(四)經(jīng)營者在經(jīng)營該客運(yùn)班線過程中,無嚴(yán)重違法經(jīng)營行為;

(五)按規(guī)定履行了普遍服務(wù)的義務(wù)。

第三章 客運(yùn)車輛管理

第三十四條客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對客運(yùn)車輛進(jìn)行定期維護(hù),確??瓦\(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。

客運(yùn)車輛的維護(hù)作業(yè)項目和程序應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb18344)等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。

嚴(yán)禁任何單位和個人為客運(yùn)經(jīng)營者指定車輛維護(hù)企業(yè);車輛二級維護(hù)執(zhí)行情況不得作為道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的路檢路查項目。

第三十五條客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行客運(yùn)車輛檢測,車輛檢測結(jié)合車輛定期審驗(yàn)的頻率一并進(jìn)行。? 客運(yùn)經(jīng)營者在規(guī)定時間內(nèi),到符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)和《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589)的規(guī)定進(jìn)行檢測,出具全國統(tǒng)一式樣的檢測報告,并依據(jù)檢測結(jié)果,對照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(jt/t198)進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定。客運(yùn)車輛技術(shù)等級分為一級、二級和三級。

車籍所在地縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級在《道路運(yùn)輸證》上標(biāo)明。

第三十六條機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備,嚴(yán)格按照國家和行業(yè)有關(guān)營運(yùn)車輛技術(shù)檢測標(biāo)準(zhǔn)對客運(yùn)車輛進(jìn)行檢測,如實(shí)出具車輛檢測報告,并建立車輛檢測檔案。

第三十七條縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對客運(yùn)車輛進(jìn)行審驗(yàn),每年審驗(yàn)一次。審驗(yàn)內(nèi)容包括:

(一)車輛違章記錄;

(二)車輛技術(shù)檔案;

(三)車輛結(jié)構(gòu)、尺寸變動情況;

(四)按規(guī)定安裝、使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的行車記錄儀情況;

(五)客運(yùn)經(jīng)營者為客運(yùn)車輛投保承運(yùn)人責(zé)任險情況。

審驗(yàn)符合要求的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在《道路運(yùn)輸證》審驗(yàn)記錄欄中注明;不符合要求的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正或者辦理變更手續(xù)。

第三十八條鼓勵使用配置下置行李艙的客車從事道路客運(yùn)。沒有下置行李艙或者行李艙容積不能滿足需求的客運(yùn)車輛,可在客車車廂內(nèi)設(shè)立專門的行李堆放區(qū),但行李堆放區(qū)和乘客區(qū)必須隔離,并采取相應(yīng)的安全措施。嚴(yán)禁行李堆放區(qū)內(nèi)載客。

第三十九條營運(yùn)客車類型等級評定由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》(jt/t325)和交通部頒布的《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定規(guī)則》的要求實(shí)施。

第四十條禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營。

第四十一條客運(yùn)經(jīng)營者和縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)分別建立客運(yùn)車輛技術(shù)檔案和管理檔案,并妥善保管。對相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時、完整和準(zhǔn)確,不得隨意更改。

客運(yùn)經(jīng)營者車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護(hù)記錄(含出廠合格證)、技術(shù)等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)車輛管理檔案主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:車輛基本情況、二級維護(hù)和檢測記錄、技術(shù)等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。

第四十二條客運(yùn)車輛辦理過戶變更手續(xù)時,客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)檔案完整移交??h級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對經(jīng)營者車輛技術(shù)檔案的建立情況實(shí)施監(jiān)督管理。

第四十三條客運(yùn)經(jīng)營者對達(dá)到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的客運(yùn)車輛,應(yīng)當(dāng)及時交回《道路運(yùn)輸證》,不得繼續(xù)從事客運(yùn)經(jīng)營。

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇十九

道路安全管理成為市政工程中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),關(guān)于道路安全有道路安全。

協(xié)議書。

甲方:

乙方:

現(xiàn)乙方在甲方所管轄的路段施工,經(jīng)雙方協(xié)商,特制訂如下安全責(zé)任協(xié)議:

1、甲方允許乙方在高速公路上施工。

2、乙方施工地段必須有明顯施工標(biāo)志,比如施工安全警示牌、錐形筒。

3、乙方施工地段必須有專職安全指揮員。

4、乙方施工人員必須穿著安全服,不得隨意在高速公路上穿越。

5、乙方施工車輛需著明顯上路施工標(biāo)志,必須接受高速公路路政人員的查詢和專職安全指揮員的指揮。

6、乙方必須文明施工,不得污染路面,不得損壞公路設(shè)施。

7、以上協(xié)議條款乙方必須遵守,如若因違反所發(fā)生的一切事故由乙方負(fù)責(zé),甲方?jīng)Q不服任何連帶和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

8、本協(xié)議壹式兩份,簽字生效。

甲方代表:

乙方代表:

20xx年3月日。

甲方:_________(以下簡稱甲方)。

乙方:_________(以下簡稱乙方)。

根據(jù)《_________省高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理規(guī)定》及《補(bǔ)充規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,現(xiàn)就乙方在_________省高速公路施工作業(yè)安全一事達(dá)成如下協(xié)議:

1、此協(xié)議所稱施工安全范圍包括施工車輛、施工人員、施工機(jī)具等設(shè)施安全。

2、乙方應(yīng)確保在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日的有效施工期間內(nèi)在_________高速公路_________方向_________公里進(jìn)行安全施工作業(yè)。

3、經(jīng)標(biāo)志核檢合格的施工單位,乙方應(yīng)按照《補(bǔ)充規(guī)定》中的相關(guān)規(guī)定,向甲方提供書面申報材料,并保證提供的施工車輛及現(xiàn)場安全標(biāo)志符合有關(guān)技術(shù)指標(biāo)。保證提供材料真實(shí)有效,如有不符,甲方有權(quán)不予發(fā)放《車輛上路施工許可證》。

4、乙方應(yīng)設(shè)有負(fù)責(zé)安全、文明施工的專職管理人員,定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;對甲方等監(jiān)督單位提出的其他有關(guān)安全、文明施工等方面問題必須積極配合,認(rèn)真執(zhí)行。

5、乙方施工現(xiàn)場安全標(biāo)志擺放方式和間距,應(yīng)嚴(yán)格按照《_________省高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理規(guī)定》的補(bǔ)充規(guī)定中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)。

6、乙方施工車輛應(yīng)自覺遵守交通安全法規(guī),不得違章行駛,嚴(yán)禁在高速公路上隨意調(diào)頭、逆行。確需調(diào)頭、逆行時應(yīng)安排一名專職安全員指揮,并設(shè)置專用的安全標(biāo)志。

7、乙方施工車輛到達(dá)施工現(xiàn)場后,應(yīng)將施工車輛停放置施工作業(yè)區(qū)內(nèi)指定地點(diǎn),不允許隨意???,影響其它車輛正常通行。

8、乙方施工期間,施工車輛必須開啟作業(yè)標(biāo)志燈及雙閃示警燈(在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)除外)。

9、乙方施工作業(yè)區(qū)應(yīng)為施工車輛提供安全進(jìn)、出口,并設(shè)有專人負(fù)責(zé)。施工車輛進(jìn)出作業(yè)區(qū)時,應(yīng)當(dāng)注意觀察并避讓其它過往車輛。

10、乙方必須遵守高速公路中央隔離帶與防護(hù)欄的使用規(guī)定,施工期間如需開啟,必須按審批程序,進(jìn)行逐級審批,經(jīng)指揮調(diào)度中心審批后,按相應(yīng)程序進(jìn)行開啟或使用。

11、乙方施工材料、機(jī)具、設(shè)備等應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定擺放整齊、有序,不得零亂堆放,影響道路安全暢通。

12、乙方負(fù)責(zé)施工作業(yè)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,及時清除施工垃圾,不得隨意傾倒施工廢物,確保路容路貌整潔。

13、乙方施工作業(yè)區(qū)內(nèi)長、大型設(shè)備進(jìn)行施工作業(yè)時,應(yīng)保證吊鉤、傳送帶等懸出部分不能伸出作業(yè)區(qū),不得影響其他車輛正常通行。

14、乙方作業(yè)區(qū)與車道之間應(yīng)按照《_________省高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理規(guī)定》中的相關(guān)規(guī)定,采取安全隔離措施。

15、乙方施工作業(yè)現(xiàn)場夜間不能撤離的,施工單位應(yīng)按照《_________省高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理規(guī)定》中的相關(guān)規(guī)定,采取安全保障措施。

16、乙方施工人員必須在封閉區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)操作,應(yīng)統(tǒng)一著施工作業(yè)服(安全員著反光背心)。施工人員不得橫跨、穿行高速公路,嚴(yán)禁在路上攔截、搭乘其它過往車輛。

17、乙方施工車輛進(jìn)出省內(nèi)高速公路時,必須按照《車輛上路施工許可證》、《高速公路施工車輛通行證》中規(guī)定的有效時間及規(guī)定收費(fèi)站出入,不得私自隨意更改;未按照指定收費(fèi)站及有效時間通行高速公路則正常繳納通行費(fèi)。

18、乙方在高速公路施工作業(yè)中,接受高速公路管理部門的檢查與監(jiān)督。檢查中若發(fā)現(xiàn)安全隱患,將無條件接受高速公路主管部門的處理。

19、乙方未按照《_________省高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理規(guī)定》及《補(bǔ)充規(guī)定》要求施工作業(yè)、使用中央活動護(hù)攔而引發(fā)安全責(zé)任事故,將承擔(dān)一切事故責(zé)任。

20、本協(xié)議一式三份,雙方各持一份,施工作業(yè)現(xiàn)場備案一份。

21、本協(xié)議雙方簽字后生效。

甲方:_________省高速公路指揮調(diào)度中心乙方:_________(簽章)。

(簽章)法定代表人:_________。

委托授權(quán)人簽名:_________或委托授權(quán)人簽名:_________。

協(xié)議簽訂地:_________協(xié)議簽訂地:_________。

承租方(以下簡稱“甲方”):

出租方(以下簡稱“乙方”):

為全面履行年月日甲、乙雙方簽訂的特種機(jī)械設(shè)備。

租賃合同。

(合同號:),進(jìn)一步明確雙方在設(shè)備租賃使用過程中各自的安全責(zé)任,保護(hù)作業(yè)人員的安全和身體健康,防止事故的發(fā)生,確保生產(chǎn)施工安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國家、地方行業(yè)主管部門頒布實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及各項規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本協(xié)議。

一、項目概況。

1.項目名稱:新疆新源潤鑫礦業(yè)有限公司確鹿特科克薩依鐵礦礦山道路維護(hù)。

2.進(jìn)場日期:年月日。

3.項目內(nèi)容:確鹿特科克薩依鐵礦礦山道路維護(hù)及甲方要求的合理輔助工作。

1.四大事故(人員、設(shè)備、火災(zāi)、交通)為零;。

2.消滅死亡事故,千人負(fù)傷率控制在3‰以下;。

3.千人重傷率控制在0.3‰以下;。

4.安全隱患整改率100﹪;。

5.無職業(yè)病患者。

三、甲、乙雙方共同責(zé)任。

1.甲、乙雙方共同遵守國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

2.堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不得違章指揮和違章作業(yè)。在生產(chǎn)施工時首先落實(shí)安全措施,防止事故發(fā)生。

3.服從安全教育,嚴(yán)肅安全紀(jì)律,規(guī)范安全行為,凈化作業(yè)環(huán)境,禁止野蠻生產(chǎn)施工。

4.發(fā)生事故,立即采取措施,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,防止事故擴(kuò)大,并應(yīng)分別及時報告上級主管部門,配合、查清事故原因。

四、甲方的具體責(zé)任。

1.甲方應(yīng)向乙方公布本企業(yè)、本施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)。

規(guī)章制度。

和安全技術(shù)措施,對乙方安全生產(chǎn)施工實(shí)施監(jiān)督管理。

2.甲方應(yīng)對乙方作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3.甲方對乙方生產(chǎn)施工的安全行為進(jìn)行日常監(jiān)督檢查,糾正違章指揮和違章作業(yè),對乙方的違章行為,有權(quán)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

4.甲方有權(quán)對安全素質(zhì)差、不服從安全生產(chǎn)指揮的作業(yè)人員采取經(jīng)濟(jì)處罰或限期退場的權(quán)利,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。

五、乙方的具體責(zé)任乙方在甲方統(tǒng)一指揮監(jiān)督下,對生產(chǎn)施工中的安全工作直接負(fù)責(zé),具體履行以下責(zé)任:

1.乙方必須服從甲方對生產(chǎn)施工現(xiàn)場的安生生產(chǎn)管理,聽從甲方的指揮、嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的相關(guān)各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,接受甲方的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和教育。乙方若不服從甲方管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。在生產(chǎn)施工中發(fā)生事故時,乙方應(yīng)當(dāng)采取緊急措施減少人員傷亡和事故損失,及時向甲方及其他有關(guān)部門報告。

2.應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工、作業(yè),并隨時接受甲方安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費(fèi)用,由乙方承擔(dān)。

3.乙方必須進(jìn)行特種作業(yè)人員入場安全教育和專業(yè)知識培訓(xùn),為特種作業(yè)人員辦理操作證,為特種設(shè)備辦理檢測證,并將特種作業(yè)人員名單和上崗證復(fù)印件、設(shè)備檢測證復(fù)印件上交甲方。非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)。乙方進(jìn)場員工必須接受甲方的入場安全教育,不得錄用無身份證件的人員和未滿十六歲的童工。

4.乙方應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn),合理安排身體素質(zhì)、技術(shù)水平、安全意識都符合要求的人員上崗,不得安排患有高血壓、心臟病及其它不適于特種作業(yè)、高處作業(yè)等人員從事其作業(yè)。乙方必須為從業(yè)人員辦理工傷保險,對從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。

六、其他事項。

1.未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。

2.本協(xié)議書經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效。

3.本協(xié)議一式三份,甲方持兩份,乙方持一份。

甲方:乙方:

代表人:代表人:

年月日年月日。

道路客運(yùn)安全協(xié)議書篇二十

發(fā)包方(簡稱甲方):

承包方(簡稱乙方):

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同,屬運(yùn)輸合同的附件之一,具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。

二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

三、乙方對整個運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項負(fù)全責(zé)。

四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)。

六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。

七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。

八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,進(jìn)行檢查。

十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員。

1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛,雇請非法營運(yùn)“黑車”;。

4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報廢年限的;。

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。

7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。

8、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。

十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運(yùn)輸安全,運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。

十四、運(yùn)輸過程中,乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。

十六、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書合同范本。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。

十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。

十八、爭議的解決。

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

十九、其他約定。

其他約定如下:二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。

甲方蓋章:乙方蓋章:

法定代表人簽字:法定代表人簽字:

簽約日期:年月日

您可能關(guān)注的文檔