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有時候,我們需要停下來,反思一下過去的種種經(jīng)歷。在總結中,我們應該突出主要的內(nèi)容和亮點,并注意結構的合理性和層次感。下面是一些總結的優(yōu)秀范文,希望能給大家?guī)硪恍╈`感和啟示。
安全裝卸協(xié)議書篇一
為保障外包公司在工作中能夠預防各類安全事故的發(fā)生,確保工作人員在工作過程中的人身安全,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及有關法律、法規(guī)、規(guī)定,明確甲、乙方安全責任,經(jīng)雙方協(xié)商一致,自愿簽訂本協(xié)議,以資雙方共同遵守。
一、甲方應履行的安全責任:
1、甲方有權委派相關人員在工作區(qū)域進行安全質(zhì)量檢督。
2、甲方不定期檢查乙方工作現(xiàn)場,對乙方人員在工作中違反有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為予以制止和糾正,并發(fā)出書面整改通知書;對違章的行為立即勒令停止其工作。
3、乙方在工作中發(fā)生的安全事故,甲方有權責令乙方進行事故調(diào)查、統(tǒng)計上報。乙方在工作過程中如發(fā)生國務院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故,甲方有權督促乙方立即向當?shù)卣脖O(jiān)和公安部門報告,要求派人保護現(xiàn)場、搶救傷員、防止事故擴大及提供事故調(diào)查書面結論處理意見。
二、乙方應履行的安全責任:
1、乙方必須遵守國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和甲方制定的各項安全管理規(guī)定。
2、乙方對承擔的工程項目,必須制訂工作方案,并結合實際情況制定保證安全的“三大措施”(組織措施、安全措施、技術措施)。
3、乙方必須對全體工作人員進行安全教育,嚴肅安全紀律,規(guī)范安全行為,禁止違反安全操作規(guī)程進行操作。
4、乙方不得雇傭未成年人和有職業(yè)禁忌的人員到甲方工作地點進行工作。
5、乙方應按國家有關規(guī)定,必須為工作人員配備合格的勞動防護用品及安全用具;工作前應對機械、工器具及安全防護設施進行一次檢查,確保符合安全要求并保證其使用安全。
6、乙方在工作中要有嚴格的安全保障措施,在重要地點、重點部位設置安全警示標志。
7、乙方在工作過程中如需使用電源,不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應立即切斷有關開關。
8、工作期間,乙方安全管理人員應經(jīng)常對所在的工作區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、設施、設備、工器具等進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。
9、乙方應自覺接受甲方的監(jiān)督和指導。對甲方安監(jiān)部門檢查提出的安全整改通知,必須及時整改。
10、乙方在工作過程中發(fā)生安全事故造成人員傷亡的,由乙方負責賠償,甲方不承擔責任。
11、乙方工作人員在標有“嚴禁吸煙、點火”等地方,不準吸煙、點火,防止發(fā)生火災事故。
三、違約責任:
因乙方違反有關安全操作規(guī)程、合同條款或采取的安全措施不當,發(fā)生人身傷亡等安全事故,所造成的一切經(jīng)濟損失及法律責任均由乙方自行承擔。由此給甲方造成的損失,由乙方負責賠償。
四、雙方發(fā)生爭議,協(xié)商解決。協(xié)商不成,提請滄州市運河區(qū)法院判決。
五、乙方所承包的項目中,工作人員為乙方員工,乙方均已與其簽訂勞動合同形成了勞動關系。
六、本協(xié)議書一式兩份,由甲、乙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。
發(fā)包單位(章):
承包單位(章):
甲方法人代表:
乙方法人代表:
法人委托代理人:
法人委托代理人:
日
日
安全裝卸協(xié)議書篇二
保潔工程施工安全協(xié)議書總包單位(以下簡稱甲方):xxx集團有限公司承包單位(以下簡稱乙方):xxxx有限公司工程名稱:xxxx項目工程;工程地點:xxxxx為了切實加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理,依照《xx人民共和國安全生產(chǎn)法》、《xx人民共和國建筑法》、《xx人民共和國合同法》以及《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》建設部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》、《建筑施工安全檢查標準》,雙方本著平等、自愿的原則,簽訂本協(xié)議書。
1、貫徹落實國家有關施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工的法規(guī)和管理規(guī)定,對乙方施工現(xiàn)場和區(qū)域進行全面的安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查并對施工現(xiàn)場臨時用電進行安全檢查與指導。
2、及時糾正乙方施工人員違章指揮和違章作業(yè)行為,并按照有關規(guī)定予以查處。對乙方施工區(qū)域內(nèi)的重大安全事故隱患,應開具隱患通知單。
3、要求乙方提供施工現(xiàn)場《生產(chǎn)安全事故應急救援預案》。
4、建立健全施工現(xiàn)場各項安全生產(chǎn)管理制度。
5、對乙方的安全生產(chǎn)培訓、勞動保護用品的使用和危險預知工作提出指導意見,并監(jiān)督落實情況。
6、對乙方提出的安全生產(chǎn)要求積極提供幫助。
7、對乙方特種作業(yè)人員的名單、操作證復印件及培訓記錄進行存檔備案。
1、遵守國家有關施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的法規(guī)和管理制度,建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度。嚴格執(zhí)行國家施工現(xiàn)場臨時用電及機械設備使用有關技術規(guī)范和安全操作規(guī)程,對施工區(qū)域內(nèi)自行管轄的安全問題負全面管理責任。
2、服從甲方安全生產(chǎn)管理。
3、乙方必須為施工作業(yè)人員參加人身意外保險。
4、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓和無證人員,不得上崗作業(yè)。
5、承包方必須貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法
令、法規(guī),遵守國家、行業(yè)有關安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的規(guī)定。
6、承包前,乙方必須對施工人員進行安全教育、技能和安規(guī)教育。
7、乙方工作人員必須無妨礙工作的病癥,否則不得參與施工工作。
8、乙方必須按國家有關規(guī)定,為施工人員配備合格的勞動防護用品及安全用具,并保證工具、器械使用安全,特別是要正確使用安全帶。
9、乙方應按《中華人民共和國勞動法》等法律、法規(guī)、規(guī)定用工,嚴禁使用未成年工和有職業(yè)禁忌的人員進行施工作業(yè)。
10、乙方在保潔過程中,其人員發(fā)生安全事故時,乙方承擔責任以及相關的費用,與甲方無關。
1、進入施工現(xiàn)場的人員必須佩帶安全帽。凡在2m以上高處作業(yè)人員,必須正確使用安全帶,安全帶應高掛低用。
2、工程施工前,除工程技術人員對施工作業(yè)人員進行書面安全技術交底,并履行簽字手續(xù)外,必須各施工班組長向施工人員進行班組交底及履行簽字手續(xù)。
3、嚴禁在工作前和工作中飲酒,不許穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋,應穿防滑鞋。
4、進入施工現(xiàn)場須服從領導和安檢人員的指揮,遵守勞動紀律、嚴守崗位、不串崗,作業(yè)時思想要集中。
5、嚴禁隨意拆除或損壞防護欄桿等防護設施,如有對樓內(nèi)成品有所損壞,除了原價賠償外還要接受項目部對你班組的經(jīng)濟處罰。
6、各種材料加工時注意操作安全及施工用電,不得隨便亂接亂拉電線。
7、作業(yè)中不得往下投擲物件、碎磚、灰渣等,清理物料時應設溜槽或使用垃圾桶;手持工具和零星物料應隨時放在工具袋中。
8、年齡未滿18周歲者,患有心臟病、貧血、高血壓、低血壓、癲癇病及其他不適于高空作業(yè)的病癥者嚴禁從事外墻施工作業(yè)。
9、配電裝置均應配鎖,并有專人負責開啟和關閉上鎖。配電箱、開關箱內(nèi)的電氣配置和接線,嚴禁隨意改動、并不得隨意掛接其他用電設備。
1、進入施工現(xiàn)場嚴禁酗酒,滋事打架及進行各種等違法違章行為,輕者清除現(xiàn)場,重者送執(zhí)法機關依法處理。
3、嚴禁帶病上崗操作,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須由各施工班組長負責安排換崗或休息,以保證所有施工人員的人身安全。
4、施工現(xiàn)場嚴禁隨地大小便。(抓到一個罰款20__元)
5、嚴禁現(xiàn)場人員出現(xiàn)偷盜工具及材料現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須清除現(xiàn)場,并視情節(jié)對班組負責人進行一定的經(jīng)濟處罰。
6、施工現(xiàn)場嚴禁容留一切不明身份的非工作人員,更不準帶小孩進入施工現(xiàn)場。
7、進入施工現(xiàn)場不得違反所有規(guī)章制度,如有違反,視情節(jié)輕重對班組負責人及違反人進行一定的處罰。
因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規(guī)程施工,造成工程質(zhì)量不符合要求、清理不到位等現(xiàn)象,甲方可要求乙方停工或返工,返工費用由乙方承擔,由此造成之經(jīng)濟損失全部由乙方負責賠償,工期不予順延。
本協(xié)議與雙方簽定的施工合同時效相同,本協(xié)議書一式兩份,甲乙雙方各保存一份,簽定施工合同的同時簽定本協(xié)議。施工合同到期后,本協(xié)議同時終止。
甲方單位(章)乙方單位(章)
項目負責人:_________班組負責人:
年月日年月日
安全裝卸協(xié)議書篇三
在快速變化和不斷變革的今天,男女老少都可能需要用到協(xié)議,簽訂協(xié)議可以使雙方受到法律的保護。我敢肯定,大部分人都對擬定協(xié)議很是頭疼的,下面是小編收集整理的外包裝卸協(xié)議書,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
甲方(用工單位):
乙方(外包單位):
甲乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》以及相關法律規(guī)定,根據(jù)平等自愿、誠實信用、互利互惠的原則,現(xiàn)就甲方將勞務工作承包給乙方的有關事宜,簽訂如下協(xié)議,以茲共同遵守。
一、合同期限。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,簽訂xx個月的固定期限合同,從xx年xx月xx日起至x年xx月xx日止。
二、工作內(nèi)容。
甲方委托乙方在xx分撥中心負責貨物的搬運、裝卸、分揀等工作。
三、甲方的權利與義務。
1、甲方負責協(xié)助乙方對其搬運裝卸服務人員進行上崗前培訓,包括操作標準和流程、營運中轉制度和貨物搬運裝卸質(zhì)量要求、安全培訓等。
2、甲方有權對乙方勞務人員的勞動過程實施監(jiān)督和檢查,勞務工作合格和驗收標準由甲乙雙方協(xié)商確定。
4、甲方應及時支付相關款項,以保持乙方業(yè)務的正常運作。
5、甲方對于違反甲方規(guī)章制度或者不勝任工作的乙方勞務人員,有權退回乙方。退回人員的安置及費用由乙方負責。乙方應當調(diào)換合適勞務人員接替其工作崗位。
四、乙方的權利與義務。
1、乙方應當與勞務人員簽訂書面勞動合同,向勞務人員支付不低于法定最低工資標準的工資,并按照國家的有關規(guī)定為勞務人員辦理社會保險。
2、乙方提供合格的搬運裝卸服務人員,在甲方指定的場地內(nèi)為甲方提供貨物搬運裝卸等服務。
3、乙方負責按甲方要求對其提供的服務人員進行上崗前培訓,包括操作標準和流程、營運中轉制度和貨物搬運裝卸質(zhì)量要求、安全培訓等。
4、乙方確保其服務人員服從甲方管理人員的指揮、調(diào)配,并保證甲方貨物安全、及時地搬運、裝卸至甲方指定的車輛。
5、乙方在接到甲方增減人員數(shù)量的書面通知后7日內(nèi)必須滿足甲方的用人需求。
6、乙方人員工作期間必須統(tǒng)一穿戴馬甲。
7、在保證甲方工作任務完成的情況下,乙方勞務人員的工作時間和休息休假由乙方自行安排和掌握。
五、服務費標準和支付方式。
1、乙方人員服務時間為xx;工作時間甲方為乙方員工提供頓工作餐;最少提供人員為xx人;每人每天xx元;此費用包含全部結算費用,甲方不再額外支付任何其他費用(包括員工意外險);若因甲方生產(chǎn)工作需要,而產(chǎn)生的服務時間延長,甲方以每小時每人的標準向乙方支付延時服務費。
2、甲方按雙方確認后的班次數(shù)量,每月向乙方支付服務費。
3、甲方于每月日前核算應付乙方服務費總額,經(jīng)乙方確認后,由乙方開具正規(guī)“服務費”發(fā)票提供給甲方,發(fā)票稅點由甲方負責,稅點為xx;甲方于每月日前將服務費支付乙方,如甲方逾期未支付,逾期后每天按需支付金額xx計算日息。
4、乙方提供以下賬號信息:
乙方賬戶名稱:
開戶行:
賬號:
六、合同的續(xù)訂、變更與解除。
1、合同期滿,甲方乙雙方視業(yè)務發(fā)展需要,決定是否續(xù)訂本合同。若決定續(xù)訂,在合同期滿前十天內(nèi)辦理續(xù)訂手續(xù)。
2、有下列情況之一的,雙方應當協(xié)商變更或解除合同:
(1)訂立合同所依據(jù)的.國家政策、法律等發(fā)生變化,導致合同無法繼續(xù)履行的;
(2)由于不可抗力或意外事故導致合同無法履行或部分無法履行的;
(3)國家政策發(fā)生重大變化,導致合同條款必須作相應修改的;
3、有下列情況之一的,甲方或乙方有權解除本協(xié)議:
(1)甲方不按約定時間支付服務費;
(2)乙方及其服務人員嚴重違反甲方規(guī)章制度且給甲方造成不良影響的;
4、合同一方單方面要求變更或解除合同的,應在30日前書面通知另一方,雙方協(xié)商解決。因變更或解除合同,致使守約方遭受實際損失的,除按合同約定和依法可免除責任的情形以外,應由違約方負責賠償。
七、違約責任。
1、如乙方提供虛假資質(zhì)證明材料,不具備履行本合同的合法資質(zhì)的,甲方有權立即終止本合同,給甲方造成損失的,乙方應承擔賠償責任。
2、如乙方未按本合同規(guī)定期限提交乙方派往甲方工作的員工的有關證明材料,又無正當理由的,甲方有權單方終止本合同,給甲方造成損失的,由乙方予以賠償。
3、如乙方未按本合同規(guī)定與員工簽訂勞動合同,或拖欠員工工資,或支付員工的工資低于當?shù)刈畹凸べY規(guī)定,甲方可責令其限期改正;乙方逾期未改的,甲方有權單方終止本合同,給甲方造成損失的,由乙方予以賠償。
4、甲方無故未按期支付乙方本合同項下的勞務服務費用超過10個工作日的,乙方有權終止本合同;給乙方造成損失的,由甲方賠償損失。
5、乙方違反中國有關法律法規(guī)和本合同的其他規(guī)定的,甲方有權終止本協(xié)議的履行;給甲方造成損失的,由乙方賠償損失。
八、乙方確認的聯(lián)系方式即送達地址。
乙方提供的送達地址不準確應承擔送達不能的責任,文件退回的視為送達;乙方變更地址未及時書面通知甲方的應承擔送達不能的責任,文件退回的視為送達。
九、爭議的解決。
1、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,應由雙方當事友好人協(xié)商解決;協(xié)商不成的,可向甲方住所地人民法院起訴。
2、本合同在履行過程中,如甲乙雙方所在地區(qū)勞動力價格及用工成本進行顯著調(diào)整(如當?shù)刈畹凸べY標準、員工福利待遇發(fā)生顯著變化的等等),甲乙應本著友好平等協(xié)商的原則,積極予以解決。
3、本協(xié)議未盡事宜或與國家有關法律、法規(guī)、規(guī)定相悖的,均按國家有關法律、法規(guī)、規(guī)定執(zhí)行。
十、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力;經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效。
甲方:乙方:
日期:xx年xx月xx日
甲方(發(fā)包方):
乙方(承包方):
為加強裝卸外包管理,根據(jù)國家有關法律規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商一致,自愿簽訂本裝卸外包協(xié)議,共同遵守本協(xié)議所列條款。
一、本裝卸外包協(xié)議期限。本協(xié)議于_______年_____月_____日生效,至______年______月____日終止。
二、乙方提供裝卸的方式為:接甲方通知后,在約定時間內(nèi)完成指定的貨物裝卸。
三、乙方認為,根據(jù)自己目前的健康狀況,能依據(jù)本協(xié)議第二條、第三條約定的裝卸內(nèi)容、方式為甲方提供裝卸服務,乙方也愿意承擔所約定裝卸服務,當乙方認為自己未能獨立完成裝卸服務,乙方可以增加人手,但增加的人手必須事先經(jīng)過甲方同意,因此增加的人手視為同屬于乙方,必須同時承擔乙方的義務。
四、乙方負有保守甲方商業(yè)秘密的義務。乙方負有保護義務的商業(yè)秘密主要包括:貨物分類及總量及裝卸費用額度等。
五、乙方必須遵守以下裝卸服務要求(包括但不限于:安全操作要求),如因乙方不遵守造成的損失和責任由乙方自行承擔。在指定裝卸服務完成后,甲方在每月的15日前按約定裝卸費用標準支付上月裝卸服務費用給乙方。
六、甲乙雙方確認:由于甲方將裝卸外包給乙方,乙方作為承包方與甲方不屬于勞動或雇傭關系。因此乙方在協(xié)議期內(nèi)承包甲方裝卸服務所發(fā)生的所有勞力、管理費用及利潤等(費用中包括但不限于工資、津貼、假期、保險、福利、個人所得稅、其它報酬、特別費用、稅以及依照地方或中央政府規(guī)定所應支付的其它費用等)由乙方自行承擔。甲方為規(guī)范操作提供給乙方的寫有甲方名稱的工衣、工卡或向有關部門提交的文件等,均不能作為認定雙方關系的憑證,本協(xié)議是認定甲乙雙方關系的唯一憑據(jù)。
七、發(fā)生下列情形之一,本協(xié)議終止:
1、本協(xié)議期滿的;
2、雙方就解除本協(xié)議協(xié)商一致的;
3、乙方由于健康原因不能履行本協(xié)議義務的。
4、乙方未能遵守甲方相關規(guī)章制度(包括但不限于:安全規(guī)范操作流程),使操作過程中存在安全隱患或導致事故發(fā)生的。
八、甲、乙任何一方單方面解除本協(xié)議,需提前三天通知另一方即可。
九、本協(xié)議終止、解除后,甲方應在一周內(nèi)向乙方結算裝卸費用,但如因乙方直接原因給甲方造成損失,乙方應按實際損失賠償給甲方。
十、甲乙雙方約定,乙方自行購買甲方指定的意外傷害保險,費用由甲方代乙方支付,因乙方未能提供有效證件或提供證件不合法造成未能購買保險造成的損失由乙方自行承擔。超出以上意外傷害保險可理賠的部分損失由乙方自行承擔。
十一、由于乙方操作不當造成他人(包括但不限于:其他服務提供者及甲方員工)的傷亡,責任與損失由乙方自行承擔。甲方因乙方或乙方所請人員發(fā)生事故遭受損失或被要求承擔賠償責任,可全額向乙方追償。
十二、依據(jù)本協(xié)議第八條、第九條約定終止或解除本協(xié)議,雙方互不支付違約金。
十三、因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關的任何爭議,均提請廣州仲裁委員會東莞分會按照該會仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
十四、本協(xié)議甲、乙雙方的通訊地址為雙方聯(lián)系的唯一固定通訊地址,若在履行本協(xié)議中雙方有任何爭議,甚至涉及仲裁時,該地址為雙方法定地址。若其中一方通訊地址發(fā)生變化,應立即書面通知另一方,否則,造成雙方聯(lián)系障礙,由有過錯的一方負責。
十五、乙方包括人員:
如有新增人員,以雙方書面確認文件為準,為本協(xié)議的組成部分具有同等法律效力。
十六、《裝卸服務要求及裝卸服務收費標準》。
1、裝卸貨物種類:
2、裝卸服務要求。
3、裝卸服務收費標準。
4、對于臨時需要的其它裝卸服務收費標準臨時協(xié)商。
十七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:乙方:
簽約時間:xx年xx月xx日。
安全裝卸協(xié)議書篇四
甲方:
乙方:
為加強公司安全生產(chǎn)管理,落實安全生產(chǎn)責任制,確保公司和員工生命財產(chǎn)安全,保證任務順利地完成,根據(jù)上級部門有關安全的管理規(guī)定,按照“誰主管,誰負責”,“誰在崗,誰負責”的原則,將安全工作落實到每一名員工,切實做到安全人人有責,特制定本責任書。
一、甲方應履行的安全責任:
1、甲方有權委派相關人員在工作區(qū)域進行安全質(zhì)量監(jiān)督。
2、甲方對乙方人員在工作中違反有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為予以制止和糾正,并發(fā)出書面整改通知書;對違章的行為立即勒令停止其工作。
3、乙方在工作中發(fā)生的安全事故,甲方有權責令乙方進行事故調(diào)查、統(tǒng)計上報。
二、乙方應履行的安全責任:
1、乙方不得雇傭未成年人、殘疾人和有職業(yè)禁忌的人員到甲方工作地點進行工作。
2、甲方為乙方提供工作過程中所需的口罩等勞動防護用品,乙方需督促下屬人員佩戴使用。
3、乙方需保證下屬人員使用卸貨工具過程中做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。
4、卸貨過程中乙方下屬人員會跟運輸車輛和裝載機有所接觸,乙方需保證下屬人員在卸貨過程中確保危及安全的環(huán)境解除后,才能卸貨,避免造成傷害。
5、乙方和下屬人員卸貨過程中不能穿拖鞋和濕滑的鞋子,如違反造成的一切后果,由乙方自行負責。
6、嚴禁私自動用非自己保管、使用的施工設備。工作時不得嬉戲打鬧,遵守施工現(xiàn)場安全紀律。
7、乙方必須保持健康的身體參加施工作業(yè),不得帶病參加工作。如因自然生病醫(yī)治或住院治療,一切費用由本人自理。
8、乙方和下屬人員到甲方場地卸貨期間,不允許帶領與工作無關的人員進入場地,否則造成的一切傷害由乙方自行負責,甲方不承擔任何責任。
9、工作期間,乙方安全管理人員應經(jīng)常對所在的工作區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、設施、設備、工器具等進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患停止施工,及時匯報。達不到安全生產(chǎn)要求時,不得擅自盲目施工。當發(fā)生事故時,及時采取有效措施,避免事故進一步擴大,并及時報告,保護事故現(xiàn)場及有關記錄等資料。
10、乙方應自覺接受甲方的監(jiān)督和指導。對甲方檢查提出的安全整改通知,必須及時整改。
11、乙方在工作過程中發(fā)生安全事故造成人員傷亡的,由乙方負責賠償,甲方不承擔責任。
12、乙方工作人員在標有“嚴禁吸煙、點火”等地方,不準吸煙、點火,防止發(fā)生火災事故。
三、本協(xié)議書一式兩份,由甲、乙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。
四、所簽人員離職后此責任書自動作廢;本責任書自簽訂之日起生效。
甲方(章):
乙方(章):
甲方代表:
乙方代表:
安全裝卸協(xié)議書篇五
乙方:
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商決定,由乙方承包甲方公司所有裝卸工作,為完備手續(xù),明確甲乙。
雙方的權利和義務,確保工作順利完成,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特完成以下承包協(xié)議,以資。
雙方共同信守。
一.為保證本協(xié)議的工作質(zhì)量,進度及有效性,乙方必須遵守甲方的內(nèi)部管理制度和安全。
操作規(guī)程,按時上班,完成工作任務。
二.工作任務量及報酬:根據(jù)甲方到貨發(fā)貨情況,按時完成甲方所布置的所有裝卸工作,
報酬按雙方商定執(zhí)行,月酬薪為人民幣貳萬八千元整。試用期為一個月,酬薪為人民幣。
貳萬陸仟元,結算方式為每次月底結算上月薪酬,抵押金為一個月的承包費。
三.人員配置,乙方必須按甲方要求為每天不低于八人在現(xiàn)場工作,就餐時必須有人值班,
如有臨時或緊急工作任務,乙方必須服從甲方的安排和調(diào)度,不得拒絕接受工作任務,否。
則,甲方額外所產(chǎn)生費用全部由乙方承擔。
四.甲方對乙方工作質(zhì)量進行全時監(jiān)督管理,乙方在工作過程中必須無條件服從甲方管理。
人員調(diào)度安排,如不服從,甲方管理人員有權停止乙方工作,且不予退還抵押金。
五.乙方在工作時要服從安排,積極主動,不得消極怠工或拒絕裝車,嚴禁與客戶爭執(zhí)吵。
架,嚴禁向客戶索要任何報酬。
六.為了乙方工作的安全性,要嚴格遵守甲方的各項安全規(guī)章,提高工作質(zhì)量,降低作業(yè)。
成本。工作過程中,要嚴格遵守“分類擺放,排列整齊,垛性穩(wěn)固”的基本要求,決不允。
許不同規(guī)格的產(chǎn)品混放,混垛。因乙方操作失誤所產(chǎn)生的貨損由乙方負責。
七.工傷事故:乙方必須參加人身意外傷害商業(yè)保險。乙方要嚴格按照安全操作規(guī)程進行。
作業(yè),工作中若發(fā)生事故,要及時處理自救并上報公司,責任自負,費用自理。
八.安全防火,乙方必須遵守甲方的規(guī)章,在庫內(nèi)與車上嚴禁吸煙和使用一切明火。
九.乙方在工作中須認真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理和安全操作規(guī)程,如有違反,甲方有權。
解除本協(xié)議,不承擔任何補償責任。因履行本協(xié)議發(fā)生爭執(zhí)的,由雙方先行協(xié)商解決,協(xié)。
商不成的,甲、乙雙方均有權向各自住所地的人民法院提起訴訟解決。
十.本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效,有效期為一年(春節(jié)假期除外),本協(xié)議一式兩。
份,雙方各執(zhí)一份。
甲方代表(簽章):
乙方代表(簽章):
簽署日期:年月日
安全裝卸協(xié)議書篇六
甲方:
乙方:
為了進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),落實安全生產(chǎn)責任制,確保乙方在甲方碼頭裝卸順利進行,經(jīng)甲乙雙方認真磋商,達成共識,特簽訂如下協(xié)議。
一、甲方的責任與義務
1、貫徹落實國家及靖江市港口安全、文明生產(chǎn)的法律法規(guī)和相關管理規(guī)定。
2、 告知乙方了解甲方有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,協(xié)助乙方處理大輪靠離甲方碼頭碰到的各種涉及安全的問題。
3、 甲方有權要求乙方立刻撤走在甲方區(qū)域內(nèi)不遵守、不執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準、操作規(guī)程、安全條例和安全指令的工作人員。
4、對不符合安全規(guī)定的,甲方現(xiàn)場安全管理人員有權制止乙方大輪生產(chǎn)作業(yè),待整改合格后方能繼續(xù)作業(yè)。
5、 違反安全生產(chǎn)、治安、消防、文明生產(chǎn)規(guī)定的行為,甲方依據(jù)相關規(guī)定,有權對乙方進行經(jīng)濟處罰。
6、甲方提供乙方大輪??坎次唬瑱C械和工人視情況而定。
7、雙方配合作業(yè)中造成的生產(chǎn)安全事故,由雙方組成聯(lián)合調(diào)查組共同處理,按照事故責任(全責100%、主責70%、次責30%)承擔相應的經(jīng)濟責任,事故傷亡人員的善后事宜由事故傷亡人員所屬方負責處理(發(fā)生的費用:醫(yī)療費、護理費、賠償費等由事故傷亡人員所屬方先墊付,最后雙方按責任一次性解決)。
8、安全責任人: 電話:
二、乙方的責任與義務
1、乙方必須貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)主管部門的安全生產(chǎn)、勞動保護、消防法律法規(guī)、條例、規(guī)定;遵守甲方的安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定及要求。
2、乙方過駁車輛司機必須持有效證件上崗作業(yè)。
3、乙方過駁車輛應按甲方指定線路行駛,司機必須遵守港內(nèi)交通規(guī)則,嚴禁超載、超速(碼頭限速10公里/小時,道路上限速30公里/小時),交叉路口減速慢行,如甲方發(fā)現(xiàn)乙方車輛超載超速行駛,按甲方《江蘇揚子江港務有限公司安全生產(chǎn)獎懲條例》處理。
4、乙方作業(yè)人員上下大輪必須在安全跳板上下,跳板上必須張掛好安全網(wǎng),
嚴禁跨船幫,作業(yè)人員進入甲方碼頭區(qū)域必須遵守甲方規(guī)章制度,穿越甲方區(qū)域必須遵守港內(nèi)道路交通規(guī)則,注意觀察、避讓車輛和機械。嚴禁在碼頭門機裝卸作業(yè)半徑和場地作業(yè)點內(nèi)行走站立和蹲坐,嚴禁觸碰甲方機械和電器設備,嚴禁在碼頭區(qū)域內(nèi)吸煙和隨地大小便,遵守門衛(wèi)制度。乙方作業(yè)人員在甲方區(qū)域發(fā)生偷盜行為,按甲方規(guī)定處罰(以一罰十),作業(yè)過程中乙方應及時清除灑落在碼頭、道路上的貨物,保證甲方區(qū)域干凈整潔。
5、乙方應按有關規(guī)定,采取嚴格的安全措施。由于未執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度或自身安全措施不力而造成事故的責任和因此而發(fā)生的損失費用均由乙方承擔。
6、發(fā)生事故后,乙方應及時向甲方報告,同時組織搶險搶救工作,并采取相應的措施保護好現(xiàn)場,積極配合甲方上級部門對事故的調(diào)查和現(xiàn)場勘查。凡因乙方隱瞞不報做偽證或擅自拆毀事故現(xiàn)場,所造成的一切后果均由乙方承擔。
7、乙方在甲方區(qū)域內(nèi)作業(yè)中發(fā)生傷亡事故的,由乙方負責向本單位隸屬地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、靖江市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和甲方報告,按“四不放過”原則調(diào)查處理事故,并負責傷亡人員的善后事宜,因此發(fā)生的費用由乙方先行支付,待事故調(diào)查清楚后由責任方支付。
8、雙方配合作業(yè)中造成的生產(chǎn)安全事故,由雙方組成聯(lián)合調(diào)查組共同處理,按照事故責任(全責100%、主責70%、次責30%)承擔相應的經(jīng)濟責任,事故傷亡人員的善后事宜由事故傷亡人員所屬方負責處理(發(fā)生的費用:醫(yī)療費、護理費、賠償費等由事故傷亡人員所屬方先墊付,最后雙方按責任一次性解決)。
9、乙方作業(yè)前必須提供進港作業(yè)人員名單和過駁車輛車號。
10、乙方安全責任人: 電話:
三、本協(xié)議書一式貳份,由甲乙雙方各持一份。
四、本協(xié)議一式兩份,雙方簽字(蓋章)之日起生效,有效期從20xx年1月1日至20xx年12月31日。
甲方: 乙方:
甲方代表(簽字): 乙方代表(簽字):
年 月 日 年 月 日
(單位蓋章) (單位蓋章)
安全裝卸協(xié)議書篇七
乙方:
身份證:
為加強施工現(xiàn)場的.標化管理,落實各項工作責任制,充分調(diào)動員工的積極性。確保安全、文明施工、環(huán)保衛(wèi)生等工作達到預期目標。認真貫徹執(zhí)行黨和國家的標準、規(guī)范、法規(guī)、規(guī)程及項目部的規(guī)章制度,確保公司所屬零星項目完美完工。結合我公司的實際情況,明確雙方責、權、利關系,經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商同意自愿簽訂本安全協(xié)議,共同遵守本安全協(xié)議各項條款。
第一條工程概況:
1、工程名稱:昆明大成建筑工程有限公司所屬零星項目。
2、工程地點:昆明市。
3、開竣工日期及總日歷天:20xx年04月15日至20xx年04月14日,總日歷天數(shù)365天。
第二條安全管理目標及雙方責任。
1、杜絕大小事故的發(fā)生,隱患整改率必須達到100%;
2、必須達到各項安全生產(chǎn)檢查標準;
3、不發(fā)生重大安全傷亡事故;
(一)甲方責任:
1、嚴格工人安全技術交底,施工操作。
2、嚴格工人各項安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)章制度,杜絕違章作業(yè),防止重大事故發(fā)生。
3、督促各施工班組搞好安全生產(chǎn)工作。
4、按規(guī)定支付工人工資。
(二)乙方責任:
1、嚴格遵守并執(zhí)行公司的安全管理制度。
2、嚴格遵守并執(zhí)行安全技術交底。嚴格執(zhí)行工序質(zhì)量操作程序,確保當天工完場清,責任區(qū)材料堆放整齊、環(huán)境安全整潔。
3、嚴格執(zhí)行項目部所指定各項安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)章制度。有權拒絕違章指揮,杜絕違章作業(yè)。不發(fā)生人身傷亡、機械、火災事故。
4、承擔如下責任:重大質(zhì)量事故的責任,由于違章或操作不善而發(fā)生的安全事故、重大治安災害性事故的責任。
1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,高空作業(yè)必須系好安全帶,必須熟悉本工種的安全技術操作規(guī)程。
2、積極參加安全活動,認真執(zhí)行安全交底。不違章作業(yè),服從安全人員的指導。發(fā)揚團結友愛精神。在安全生產(chǎn)方面做到互相幫助,互相監(jiān)督。維護一切安全設備和防護用具,不擅自拆改任何安全技術設施。對不安全作業(yè)要積極提出意見,拒絕違章指令。發(fā)生傷亡和未遂事故要保護現(xiàn)場并立即上報。
3、不擅自開動他人使用的施工機械、機電設備。
4、認真執(zhí)行成品保護措施,嚴禁損壞污染成品。
5、禁止私拉亂接電源線路。
6、特種作業(yè)人員必須持證上崗,并嚴格遵守有關的安全技術操作規(guī)程。
7、遵守國家的法律、法規(guī)。
第三條雙方的權利。
一、甲方權利。
對乙方在施工過程中的安全生產(chǎn)、文明施工、勞務使用等,有教育、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、處罰的權利。對違反項目管理制度的行為有行使經(jīng)濟賠償和辭退的權利。
二、乙方權利。
乙方具有危險因素和應急措施的知情權;安全管理的批評檢控權;拒絕違章指揮,拒絕強令冒險作業(yè)權;緊急情況下的停止作業(yè)和緊急撤離權。
三、具體要求。
1、乙方全部完成合同約定的責任內(nèi)容,達到安全生產(chǎn)責任目標不獎不罰。
2、上級部門檢查,由于乙方施工現(xiàn)場各項達標不合格而發(fā)生的處罰,由乙方全部承擔。
3、各施工班組組長不得違章指揮,各施工工人不得違章作業(yè)。
第五條約束和違約。
1、約束:雙方必須嚴格遵守本合同的所有條款。乙方必須維護甲方的良好形象。如乙方在項目實施中有影響甲方形象的行為,甲方將采取果斷措施維護自身形象,一切后果由乙方負責。
2、違約:(1)協(xié)商解決。
(2)法院訴訟解決。
第六條合同生效與終止。
1、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效。工程項目交工驗收保修期滿后,自然失效。
2、本合同一式兩份,甲、乙雙方分別保存。
甲方:
項目負責人:
年
月日乙方(簽字):工種:身份證號碼:年月日。
安全裝卸協(xié)議書篇八
一年以來,我們的貨運工作在車務段和車站領導的大力支持和全體貨運人員的共同努力下,主要開展了以下幾個方面的工作,現(xiàn)將20xx年度貨運工作總結如下:
一、提高裝載質(zhì)量,保一路平安。
安全是鐵路運輸永恒的主題,是鐵路其它各項工作的基礎,只有保住了安全,鐵路運輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想,我們利用點名會、規(guī)章提問、業(yè)務學習以及他站的一些事故教訓,向大家宣講貨運安全的重要性,使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個大鍋,也就同時砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產(chǎn),首先是對自己負責。
今年4月18日鐵路實施第六次大提速,為了確保大提速以后的貨運安全,車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓班,提前組織全體人員學習大提速的有關規(guī)定,認真落實裝載加固的要求,由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現(xiàn)場指導,確保了大提速期間的貨裝安全。
車站辦理的貨運業(yè)務中,機械廠發(fā)運的雷達車,每個月雖然量不大,但因為涉及到軍事運輸及國防安全,為了確保其運輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務,貨運室每次在裝車時,均嚴格按照定型圖及有關要求裝車,不但外勤貨運員要檢查,貨運主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場復查,合格以后才能放行。一年以來,累計裝軍用車輛×××余車,未發(fā)生一起整倒裝,裝載質(zhì)量受到好評。
對于普通車輛的裝運,對苫蓋蓬布的貨車,嚴格按照鐵路局“裝載加固補充規(guī)定”的要求,每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的'新繩索,同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡,保證運輸安全。
在日常工作中加大檢查和考核力度,狠抓作業(yè)標準化,完善了《車站貨管細則》,從現(xiàn)場作業(yè)到臺帳報表均制定了“標準化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中,對于違章違紀現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載,每一噸罰款×××元,嚴重超載責任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運室以前懶散的工作作風有了徹底的好轉。
二、積極服從大局,保增收創(chuàng)收。
今年以來,根據(jù)上級指示,積極開展貨車增載工作,結合貨運室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細化辦法,確保一車不漏。
今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此,貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”,并且按照上級要求,與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間,按部門考核,誰造成的停時過大,由誰負責。通過考核,停留時間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。
今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達×××余箱。積壓的×××余個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運空集裝箱,以緩解集裝箱運輸能力的不足,同時為了緩解篷布的不足,積極與上級聯(lián)系,先后調(diào)運了900床篷布。
安全裝卸協(xié)議書篇九
乙方(承包方):身份證號:
因甲方生產(chǎn)經(jīng)營需要,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,由乙方承包甲方產(chǎn)品和原料(以下簡稱貨物)的出入庫裝卸工作。
為明確甲乙雙方的權利和義務,確保承包工作順利完成,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特制定以下貨物出入庫裝卸工作的承包協(xié)議,供雙方共同遵守。
第一條此承包協(xié)議工作的地點在甲方公司的廠區(qū)內(nèi)部。
第二條承包費用及抵押金。
2.1根據(jù)甲方實際情況,乙方按時完成甲方所安排的所有裝卸任務。
2.2因為甲方工作任務受季節(jié)影響的不確定因素,勞務費按雙方商定執(zhí)行,甲方按月支付乙方月勞務費為,結算方式為每月底結算上月勞務費。
2.3乙方留一個月的勞務費在甲方處作為抵押金,當雙方解除合同且無糾紛的情況下,于解除合同次月底甲方應無條件返還乙方所有抵押金。
第三條甲方的權利和義務。
3.1甲方有權根據(jù)生產(chǎn)及發(fā)貨的實際情況安排乙方進行裝卸貨物。
工作。
3.2甲方有權根據(jù)生產(chǎn)、物流、天氣等情況隨時調(diào)整裝卸貨物的順序及時間。
3.3甲方根據(jù)乙方裝卸車的實際情況,有義務提供叉車、托盤等輔助機械或工具。
3.4在承包期間,甲方可為乙方不定期提供工裝及簡單勞動保護用品。
3.5在乙方按甲方要求完成裝卸任務后,甲方有義務按月支付乙方相應的勞務費用。
3.6甲方有義務為乙方裝卸人員提供工作餐,標準參照甲方公司內(nèi)部標準。
3.7甲方配合乙方完成工作的叉車司機、倉庫保管員等人員工資由甲方承擔。
第四條乙方的權利和義務。
4.1乙方有權自行組織裝卸人員,但每班次不得少于四人。
4.2乙方裝卸人員有義務接受甲方的裝卸貨物安排,并按甲方要求完成。
4.3乙方有義務在裝卸過程中核對貨物的型號、數(shù)量等情況,如有與貨單不符,要及時通知倉儲人員。
4.4乙方裝卸人員有責任維護好自身的人身安全及采取必要的安全防范措施。如果乙方認為甲方的工作安排會危及人身或財產(chǎn)安全,乙方有權拒絕。
4.5乙方須統(tǒng)一為裝卸人員辦理人身意外傷害保險,如出現(xiàn)安全事故全部由乙方承擔責任以及費用。
4.6乙方裝卸人員在裝車的過程中不得損壞貨物,如有損壞必須依照貨物的價格按價賠償,賠償款從乙方當月勞務費中扣除。
4.7乙方裝卸人員不得以非安全理由無故停工、罷工,否則甲方有權根據(jù)實際損失情況向乙方要求相應賠償,并在當月勞務費發(fā)放中體現(xiàn)。如當月勞務費不足以賠償甲方損失,甲方有權向乙方追償。
4.8乙方在工作中要注意維護甲方的公司形象,不得在工作中以延遲裝貨、消極怠工等手段向物流等第三方索要財物,否則甲方有權對乙方違規(guī)裝卸人員進行處罰。
4.9乙方裝卸人員需遵守甲方的安全制度,不得在廠區(qū)范圍內(nèi)吸煙及使用明火,否則每人次罰款100元。
4.10乙方有義務對甲方倉庫內(nèi)防火、防盜等各項工作進行協(xié)助,并按規(guī)定執(zhí)行甲方制定的各項規(guī)章制度。
第五條合同的變更、解除或終止。
5.1雙方可在協(xié)商一致的情況下,對本協(xié)議進行修改及變更,形式可為合同附頁或重新制定。
5.2任意一方提出解除本協(xié)議需提前30日以書面形式通知對方。
第六條爭議解決。
因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成的,甲乙雙方均有權向各自住所地的人民法院提起訴訟解決。
第七條本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效,有效期為一年。
第八條本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,并具有同等法律效力。
甲方(發(fā)包方):**公司代表人:
乙方(承包方):
年月年月日日。
安全裝卸協(xié)議書篇十
一年以來,我們的貨運工作在車務段和車站領導的大力支持和全體貨運人員的共同努力下,主要開展了以下幾個方面的工作,現(xiàn)將貨運工作總結如下:
一、提高裝載質(zhì)量,保一路平安。
安全是鐵路運輸永恒的主題,是鐵路其它各項工作的基礎,只有保住了安全,鐵路運輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想,我們利用點名會、規(guī)章提問、業(yè)務學習以及他站的一些事故教訓,向大家宣講貨運安全的重要性,使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個大鍋,也就同時砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產(chǎn),首先是對自己負責。
今年4月18日鐵路實施第六次大提速,為了確保大提速以后的貨運安全,車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓班,提前組織全體人員學習大提速的有關規(guī)定,認真落實裝載加固的要求,由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現(xiàn)場指導,確保了大提速期間的貨裝安全。
車站辦理的貨運業(yè)務中,機械廠發(fā)運的雷達車,每個月雖然量不大,但因為涉及到軍事運輸及國防安全,為了確保其運輸安全優(yōu)質(zhì)的.完成軍交任務,貨運室每次在裝車時,均嚴格按照定型圖及有關要求裝車,不但外勤貨運員要檢查,貨運主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場復查,合格以后才能放行。一年以來,累計裝軍用車輛×××余車,未發(fā)生一起整倒裝,裝載質(zhì)量受到好評。
對于普通車輛的裝運,對苫蓋蓬布的貨車,嚴格按照鐵路局“裝載加固補充規(guī)定”的要求,每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索,同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡,保證運輸安全。
在日常工作中加大檢查和考核力度,狠抓作業(yè)標準化,完善了《車站貨管細則》,從現(xiàn)場作業(yè)到臺帳報表均制定了“標準化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中,對于違章違紀現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載,每一噸罰款×××元,嚴重超載責任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運室以前懶散的工作作風有了徹底的好轉。
二、積極服從大局,保增收創(chuàng)收。
今年以來,根據(jù)上級指示,積極開展貨車增載工作,結合貨運室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細化辦法,確保一車不漏。
今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此,貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”,并且按照上級要求,與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間,按部門考核,誰造成的停時過大,由誰負責。通過考核,停留時間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。
今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達×××余箱。積壓的×××余個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運空集裝箱,以緩解集裝箱運輸能力的不足,同時為了緩解篷布的不足,積極與上級聯(lián)系,先后調(diào)運了900床篷布。
(中國大學網(wǎng))。
安全裝卸協(xié)議書篇十一
甲方:
乙方:
項目名稱:
工作時間:
為明確甲乙雙方的安全責任,保證裝卸作業(yè)安全,防止事故發(fā)生,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意并達成如下協(xié)議:
一、甲方應承擔的安全責任。
1、甲方負責對乙方所承包的裝卸作業(yè)項目的安全資質(zhì)進行審查。審查乙方單位持有的政府有關部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照、法人代表資格證書、組織機構代碼證、承包單位有關項目經(jīng)理、負責人人員資質(zhì)及乙方配備的工作人員具備的相應資格證書,并交由甲方復印備案。審查合格后,允許乙方進場作業(yè)。
2、甲方負責檢查、監(jiān)督乙方安全管理制度的制定、落實、執(zhí)行情況。
3、甲方對乙方進行檢查和抽查。檢查乙方特種作業(yè)人員持證上崗和現(xiàn)場安全管理等情況。針對檢查發(fā)現(xiàn)的問題向乙方提出處理意見和建議,對嚴重的問題下發(fā)整改通知。
4、甲方盡力給乙方提供作業(yè)便利條件。
5、合同中規(guī)定由甲方承擔的有關安全其他責任義務。
二、乙方應承擔的安全責任。
1、認真執(zhí)行國家電力行業(yè)有關安全生產(chǎn)、職業(yè)安全與衛(wèi)生的法律、法規(guī)、條例和制度。
2、乙方應建立健全安全管理機構,落實崗位安全生產(chǎn)責任制。
3、進場作業(yè)的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,持有政府主管部門頒發(fā)相關資質(zhì)證書方可上崗。并對所提供的一切證件、資料的真實性承擔法律責任。
4、乙方在作業(yè)前,應組織對作業(yè)人員進行安全技術交底,嚴格執(zhí)行技術方案。進場作業(yè)人員必須經(jīng)過三級安全教育。
5、乙方應制定各種安全文明作業(yè)管理制度和應急預案,配備足夠的安全用具。
6、凡進入作業(yè)現(xiàn)場的人員應遵守甲方現(xiàn)場勞動紀律和規(guī)章制度,確保安全作業(yè)。
7、乙方在現(xiàn)場作業(yè)期間,設置安全管理人員專門負責安全管理工作、隱患排查治理工作和反“三違”(違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律)工作。
8、乙方應根據(jù)國家有關安全生產(chǎn)、勞動保護的法規(guī)和職業(yè)衛(wèi)生的有關規(guī)定,為作業(yè)人員配備符合本工種安全、衛(wèi)生要求的勞保用品。作業(yè)現(xiàn)場的各種安全設施和勞動保護器具,必須定期進行檢查和維護,及時消除隱患,保證其安全有效。
9、乙方在作業(yè)期間,每班作業(yè)人員組織召開班前、班后會,安排當班作業(yè)內(nèi)容及安全事項。
10、乙方在吊車租用期間隨時做好吊車的維護保養(yǎng),確保吊車的正常工作。如果吊車發(fā)生故障,乙方應立即組織搶修,吊車安全裝置應齊全、準確、靈敏、可靠。
11、協(xié)議中規(guī)定由乙方承擔的有關安全、勞動保護等其他責任和義務。
12、重大件裝卸作業(yè)前,乙方要制定安全保證措施,經(jīng)甲方工程部審批后嚴格執(zhí)行。乙方應保證每月2次的安全學習,增強員工的安全意識,提高員工安全知識水平。
三、其他。
1、在作業(yè)期內(nèi),對乙方原因造成事故的情況,甲方有權勒令停止作業(yè),監(jiān)督乙方進行整改。由此造成的直接經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2、在作業(yè)中,如乙方人員發(fā)生意外人身傷亡時,甲方應以人道主義精神盡力協(xié)助搶救傷員及處于危險境地人員,但所需全部費用由乙方承擔。
四、本協(xié)議是承包合同不可分割的一部分。
安全裝卸協(xié)議書篇十二
工程名稱:
施工單位:
在——項目進行運輸裝卸工作,為避免發(fā)生安全事故,做到事先預防的目的,本施工單位與勞務工人簽訂此安全協(xié)議,簽訂此協(xié)議的工人在工作期間內(nèi)必須嚴格遵守本協(xié)議的各項規(guī)定。
1.裝卸工在搬運前必須認真學習本工種操作規(guī)程中的裝卸要求并遵照執(zhí)行,對零星裝卸也應符合安全運輸?shù)挠嘘P規(guī)定。
2.起重搬運各種大小設備時,必須統(tǒng)一規(guī)定口好、信號、統(tǒng)一指揮進行操作。
3.搬運機器,必須查明重量、尺寸、裝卸地點后才能操作。
4.裝運各種材料、物件時嚴禁超載、超高、超長、超寬。
5.車輛未停穩(wěn),嚴禁人在車輛上操作或上、下扒車,物體存放要平穩(wěn),車輛行駛時嚴禁人坐在護欄或車頂,更不準站在物件頂頭,以免剎車對人員照成傷害。裝運構件必須選好墊頭木、掛好緊線器,防止物件倒塌造成事故。
6.密切配合駕駛員,車輛進出照顧前后,倒車、轉彎、領車、正常行駛,必須注意馬路四周動態(tài)。
7.裝卸特殊物品時,嚴禁拋、滑、滾、碰。
8.嚴禁操作人員酒后、疲勞施工。
9.每個工人進入施工現(xiàn)場必須頭戴安全帽。
10.嚴禁三馬子等運輸車輛載人,一輛車最多加司機只能坐兩個人,夜晚行車注意路況,減速慢性。
甲方(施工單位)簽字:
簽訂日期:乙方(勞務工人)簽字:
簽訂日期:
安全裝卸協(xié)議書篇十三
為了確保貨場工作人員人身安全,為客戶提供安全、高效、優(yōu)質(zhì)、文明服務,特制定本規(guī)定。
一、開啟車門。
貨車進場停穩(wěn)后,首先由調(diào)度上車驗貨,再對裝卸工指定煤炭所卸位置,然后對負責開啟車門人員下達開啟車門指令。
開啟車門的步驟和方法。
開啟車門由雙人操作。接到調(diào)度開門指令后,一人沿爬梯登上車廂,站在車廂第一個車門上,另一人在地上站到對應車門旁側位置,雙人合力打開車廂,并用雙勾掛好小門。小門無環(huán)時,用粗鐵絲固定好。開啟車門時,嚴禁站在車廂對面操作。完成此項作業(yè)后,車廂上的操作人員立即順爬梯下車,與車下操作者一道離開。
貨車在場內(nèi)行進過程中,裝卸工不準靠近鐵路線,必須站在指定位置待命。不準往車上扔卸煤工具,更不準打開車輛的大小門,必須待牽引車離開現(xiàn)場,由調(diào)度下達卸車指令后,方可按規(guī)定開始作業(yè)。違反者,每人罰款100元。
二、煤炭卸載。
機械卸煤的操作人員必須聽從調(diào)度的指揮和安排,卸車方法由調(diào)度制定。
(一)機械操作員作業(yè)前,必須了望車廂內(nèi)和作業(yè)半徑外2米內(nèi)無人,方可開始機械作業(yè)。機械作業(yè)過程中,任何人不得靠近卸載機具可抵達的半徑2米之內(nèi)。
(二)機械卸載煤炭時,操作員要精力集中,做到穩(wěn)、準、快,即機械動作要穩(wěn),按規(guī)程操作,杜絕超負荷作業(yè);卸載目標要準,掌握好分寸,即要最大限度地卸凈煤炭,又要防止碰、撞、刮傷車廂;作業(yè)速度要快,在做到以上兩項的基礎上,最快速地完成卸載任務。
(三)卸煤機械作業(yè),在確保車輛安全的前提下,每小時卸8車,如在保證車輛安全的.前提下,超出規(guī)定的,公司予以獎勵。如損壞一個車門,罰操作人員200元?,F(xiàn)場調(diào)度負責記錄,做到獎罰分明。
三、人工清理道線和車廂。
機械卸載作業(yè)結束后,清理人員須等卸載機離開本節(jié)車廂,方能進入車廂和道線進行清理。人工清理道軌內(nèi)煤炭時,必須按有關規(guī)定,低于道軌5-10cm,否則,按不合格處理。車廂和道線清理結束后,經(jīng)貨主或調(diào)度驗收合格后,放可放下車門。
裝卸隊長負責記錄工作量,每人所卸車廂要對號入座,記錄清楚后交給現(xiàn)場調(diào)度登記造冊。
四、鏟車作業(yè)。
機械卸完煤后,由鏟車開始清煤,完畢后鏟車班長安排一臺鏟車完成最后工作(幫助裝卸工對大小門的關閉給予支持)。鏟車司機必須服從當班調(diào)度的安排,對不服從安排,不聽從指揮者,勸其離崗。
鏟車作業(yè)時,附近清理道線等人員必須與其保持一個貨位的安全距離。
五、關車門。
放車門時,車廂底部不準站人。大門上下栓要關、鎖好,并按規(guī)定用8號鐵線挷好。小門兩邊門耳必須全部關嚴,無法關嚴的,要用鐵線挷好。人工清線時,必須先關閉大門,以防人工關不嚴。
整個車輛大小門關好捆綁好后,由裝卸隊長和調(diào)度一起到現(xiàn)場重新檢查驗收,對沒關、捆綁好的,要重新關閉和捆綁,并每次罰裝卸工100—200元。檢查合格后,裝卸隊長和調(diào)度必須在檢查驗收登記表上簽字備查。
經(jīng)公司檢查發(fā)現(xiàn)大門沒關好,沒捆綁好,每個/次罰裝卸隊1000元;小門門耳沒關到位,每一個/次罰裝卸隊200元。
六、撤離現(xiàn)場。
車廂封閉、道線清完后,經(jīng)貨場調(diào)度檢查合格,作業(yè)人員方可離開。未經(jīng)調(diào)度檢查驗收而擅自離開者,按不合格處理,不予支付報酬。
檢查驗收后,通知鐵路現(xiàn)場值班員到現(xiàn)場檢查驗收,并在檢查驗收登記表上簽字,如果調(diào)度在工作中不負責任,工作不到位造成后果,輕者罰款處理,重者下崗。
七、人工作業(yè)工具。
清理車廂、道線和開啟車門的工具、挷車門的鐵線等,由裝卸隊自備。每次作業(yè)前,操作人員應對其工具進行安全性檢查,特別是錘子、鐵鍬等,應檢查其牢固性,保證其可靠性,防止作業(yè)時錘頭、鍬頭飛離木把傷人。由于工具不牢固、不可靠,或操作不當而傷人者,后果自負。
裝卸人員不得攜帶與裝卸工作或用餐無關的器具進出貨場。自行車或非作業(yè)時穿的衣物,要放在貨場指定的位置,否則,每次罰款20元。因亂停亂放而刮傷作業(yè)車輛或人員的,由自行車車主承擔全部責任和損失。
八、監(jiān)督檢查和違章處理。
煤炭裝卸安全操作的第一責任人是裝卸隊隊長,負責現(xiàn)場指揮、指導、監(jiān)督、檢查。對不按規(guī)程操作的,由其糾正和處理。貨場調(diào)度兼安全員,負責整個現(xiàn)場安全操作的監(jiān)督檢查和指導,發(fā)現(xiàn)問題,及時指正。對違反操作規(guī)程者,裝卸隊隊長和貨場安全員有權對其處以10元以上,100元以下罰款。遼東實業(yè)集團公司經(jīng)理、副經(jīng)理或集團領導將不定期進行抽查,發(fā)現(xiàn)違反上述規(guī)程者,除對當事人進行處罰外、還將追究第一責任人、調(diào)度等責任。
本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
安全裝卸協(xié)議書篇十四
甲方:
乙方:
甲方需要對外實行裝卸貨物承包的勞務事項,乙方愿意承包。經(jīng)雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、凡是甲方公司決定照常營業(yè),乙方必須在倉庫區(qū)等候裝卸貨物。為了確保甲方日常營運不受乙方影響,乙方需交納1000元作為保證金。
二、裝卸工應按公司規(guī)定時間上下班,在本人不缺席的情況下,乙方全年收入低于肆萬捌仟元由甲方補足。
三、如乙方自身原因不能正常工作者,由乙方自己喊人頂替,產(chǎn)生的裝卸費由乙方支付。不與甲方發(fā)生業(yè)務往來。
四、如乙方不能及時來裝卸貨物,又未安排好接替人員代班,乙方應提前口頭或電話告知甲方安排他人完成當天任務,甲方付給第三方的費用要記入乙方的年收入中。
五、裝卸操作超過15件,由乙方對車裝貨。
六、水庫如出現(xiàn)貨位需要整庫挪位置,原則上不計費,超過50件以上給予相應的報酬。
七、本承包期從3月1日至2月29日,在正常情況下,甲乙雙方都不能單方面終止承包協(xié)議。如甲方有不可抗拒情況發(fā)生,甲方需提前一個月告知乙方,雙方協(xié)商解除此承包協(xié)議。
八、203月1日起,養(yǎng)老保險費由甲方從乙方收入中扣交(代扣代交)。
九、乙方在甲方承包期間,必須遵紀守法,遵守甲方制訂的規(guī)章制度,按gsp受理程序進行裝卸作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)乙方有違法和盜偷(賣)公司貨物者,輕者除按金額賠償外,加2-3倍罰款,如觸犯刑法,則交由公安機關依法處理。同時,甲方有權單方面解除協(xié)議。
十、乙方所發(fā)生的意外事故、病痛、工傷等由乙方自負。
十一、在裝卸過程中,乙方不小心造成甲方貨物破損的,由乙方照價賠償。十二、本協(xié)議書簽訂后,以前的協(xié)議自然終止。
十三、合同期滿后,如乙方想續(xù)簽,在同等條件下,甲方優(yōu)先同乙方續(xù)簽合同。十四、本協(xié)議一式兩份,甲乙各執(zhí)一份。自簽字之日起生效。
2015年月日。
甲方(簽章):乙方(簽章):
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