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心得體會
公交客運心得體會和感想 公交客運心得體會和感想怎么寫(六篇)
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無論是個人還是組織,都需要設(shè)定明確的目標(biāo),并制定相應(yīng)的方案來實現(xiàn)這些目標(biāo)。我們應(yīng)該重視方案的制定和執(zhí)行,不斷提升方案制定的能力和水平,以更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)和機(jī)
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關(guān)于公交客運心得體會和感想一

乙方(移交單位):

根據(jù)市委、市政府相關(guān)文件精神,由市領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦市統(tǒng)建集團(tuán)承建的新政務(wù)中心兩個公交站點已順利完工,經(jīng)雙方協(xié)商,現(xiàn)就設(shè)施移交達(dá)成如下協(xié)議:

(一)移交數(shù)量:移交公交站兩座(詳見附表);

(二)移交范圍:公交站點及其附屬設(shè)施;

(三)交接條件:按設(shè)施現(xiàn)狀進(jìn)行移交、接管;

(一)自設(shè)施移交協(xié)議簽訂之日起,甲方擁有該項目的產(chǎn)權(quán),包括使用權(quán)、管理權(quán)、改造權(quán);

(二)依照相關(guān)規(guī)定,對移交設(shè)施實施占有、使用;

(三)負(fù)責(zé)對移交設(shè)施的更新改造和日常維護(hù),保證移交設(shè)施完好、清潔;

(一)同意將移交設(shè)施的產(chǎn)權(quán)無條件地交給甲方(包括使用權(quán)、管理權(quán)、改造權(quán));

(二)負(fù)責(zé)對移交設(shè)施的在移交前存在的問題進(jìn)行整改,以確保移交設(shè)施正常發(fā)揮其功能。

(一)協(xié)議未盡事宜,由甲乙雙方進(jìn)行協(xié)商,并予以補(bǔ)充完善;

(二)本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份。

甲方:

乙 方:

20xx年xx月xx日

關(guān)于公交客運心得體會和感想二

尊敬的黨組織:

今天我鄭重地向黨組織提出:我志愿加入中國共產(chǎn)黨。中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊,同時是中國人民和中華民族的先鋒隊,是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。加入中國共產(chǎn)黨,是我長久以來的向往和追求。

在中國漫長的道路,我們會發(fā)現(xiàn),沒有共產(chǎn)黨,就沒有新中國。 在半封建半殖民地的舊中國,工人農(nóng)民是社會最底層的階級,遭受著帝國主義、封建主義、官僚資本主義的三重壓迫。為了救中國,有許多仁人志士做了無數(shù)的努力和奮斗,最終還是中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)著廣大工農(nóng)階級,走出了一條光輝之路,挽救了中國,挽救了人民,讓中國人民走向一條光明大道。

中國共產(chǎn)黨是一個偉大、光榮、正確的黨,是一個能夠克服自身缺點不斷進(jìn)步的黨。新中國成立后,黨又帶領(lǐng)全國各族人民進(jìn)行了社會主義改造,完成了從新共產(chǎn)黨主義到社會主義的過渡,確立了社會主義制度,順利走向了社會主義道路,并為最終實現(xiàn)共產(chǎn)黨主義而進(jìn)行著不懈的努力。

十一屆三中全會以來,黨總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗,解放思想,實事求是,實現(xiàn)全黨工作重心向經(jīng)濟(jì)建設(shè)的轉(zhuǎn)移,入黨申請書范文實現(xiàn)改革開放,把馬克思主義的基本原理與當(dāng)代中國社會主義建設(shè)的實踐相結(jié)合,逐步形成了建設(shè)有中國特色的主義的理論和政策、路線、方針,開創(chuàng)了社會主義事業(yè)發(fā)展的新時期。

我國的經(jīng)濟(jì)文化落后的現(xiàn)實決定了我國正在處于并將長期處于社會主義初級階段,所以我國的建設(shè)必須從實際出發(fā),走中國特色的社會主義道路。 在這條探索的道路上,盡管遇到無數(shù)的艱難險阻,但是黨都力挽狂瀾,始終站在中國前進(jìn)的最前方!中國人民始終堅信:只有中國共產(chǎn)黨*才有今天的中國!

我深深的理解:從我們黨成立的那一天起,有多少共產(chǎn)黨人為了祖國和人民的利益而獻(xiàn)出了寶貴的生命,我把能參加這樣偉大的黨作為最大的光榮和自豪。像他們那樣,為了黨、為了祖國,為了人民,奉獻(xiàn)出自己的光和熱是我人生的奮斗目標(biāo).

在革命戰(zhàn)爭年代,加入黨組織,為黨組織而奉獻(xiàn),就意味著擔(dān)負(fù)著危險的工作,甚至要犧牲自己的生命,思想不純的人很容易被環(huán)境淘汰。而在我國社會穩(wěn)定的今天,加入黨組織,更應(yīng)當(dāng)端正入黨的動機(jī),要有為共產(chǎn)黨主義事業(yè)奮斗終身的堅定信念。而共產(chǎn)黨主義是一個非常漫長的歷史過程,時刻提醒自己,按黨的要求做人處事。

通過學(xué)習(xí),我深刻而正確地理解了黨的綱領(lǐng),在思想上更加嚴(yán)格要求自己,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,最近玉樹地震大家齊心協(xié)力,共同抵抗。在平時的工作、學(xué)習(xí)和生活中,以黨員的標(biāo)準(zhǔn)時時處處嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真遵守學(xué)校的規(guī)章制度,努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研科學(xué)文化知識、團(tuán)務(wù)知識,公交員工不斷提高自己的理論和管理水平,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和同學(xué)們的教育和幫助下,從一名普通的大學(xué)生早日站到黨旗下。我從內(nèi)心切實感受到中國共產(chǎn)黨不愧為當(dāng)代最偉大的馬克思主義政黨,是社會主義中國的核心和希望。 總之,沒有中國共產(chǎn)黨*,就沒有中國革命的勝利與社會主義建設(shè)成功。

我從事公交工作以來,十分注重為旅客提供規(guī)范優(yōu)質(zhì)的服務(wù),同時,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,在熟練掌握了原業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上,積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)、新知識,遇到不懂的地方虛心向領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)科請教學(xué)習(xí),自己掌握了之后又毫不保留地傳授給不懂的同事,以達(dá)到互幫互學(xué)的宗旨。隨著銀行改革的需要,我的工作能力和綜合素質(zhì)得到了較大程度的提高,業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能也隨著工行各階段的改革得到了更新和進(jìn)步。

時代在變、環(huán)境在變, 每天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生,作為一名新時代的青年,我們需要跟著形勢的步伐前進(jìn),不斷提高自己的理論水平和思想覺悟,提高自己的履崗能力,把自己培養(yǎng)成為一個業(yè)務(wù)全面的公交公司員工,爭當(dāng)業(yè)務(wù)骨干,時刻以“服務(wù)無止境,服務(wù)要創(chuàng)新,服務(wù)要持久“的服務(wù)理念鞭策和完善自我,更加嚴(yán)格要求自己,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作落到實處。因此,我誠懇的希望能夠得到黨組織的幫助和教育,雖然我一直嚴(yán)格要求自己,但我深知,在我身上還有許多缺點和不足,今后,我要用黨員標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格要求自己,以身邊優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員為榜樣,努力克服自己的缺點和不足。

此致

敬禮!

申請人:xxx

xxxx年xx月xx日

關(guān)于公交客運心得體會和感想三

尊敬的家長:

您好!我們是寶帶實小的一群家長義工。從寶小義工組織成立至今,我們陪伴可愛的孩子走過了3個春夏秋冬,我們的工作也得到了您的理解和配合,我們從內(nèi)心感謝你們。

3年多的時間里,我們從孩子的安全角度出發(fā),先后開展了一系列保駕護(hù)航活動,其中公交站臺秩序的維護(hù)是我們工作的一項重點。在值勤過程中,我們的義工在車站發(fā)現(xiàn)了很多不和-諧、不文明的現(xiàn)象:有孩子在公交車車輪旁奔跑追逐的,有孩子上車時推推擠擠的,還有在站臺附近亂穿馬路的,有在站臺附近亂扔雜物的,還有的家長為了自己的方便,同家長義工、公交車駕駛員爭吵,也有個別家長擁擠上車,爭搶座位。所有這些,為公交車的安全運行和學(xué)生的乘車安全留下了隱患。

每當(dāng)看到這些,我們痛心疾首,這不應(yīng)該是我們家長和孩子應(yīng)該做的。公交站臺是展現(xiàn)城市文明程度、綜合管理水平和市民文明素質(zhì)的重要窗口。公交車是城市流動的風(fēng)景線,也是我們學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時出行的重要交通工具。排隊乘車是一個城市文明的體現(xiàn),禮貌讓座是中華民族的傳統(tǒng)美德。我們的生活需要秩序與愛心,我們的城市需要文明與和-諧。為創(chuàng)造良好的城市交通環(huán)境,保障我們孩子的出行安全,我們向全體乘公交車上學(xué)的學(xué)生家長發(fā)出如下倡議:

1.教育孩子站臺候車不亂跑。候車時要教育孩子站在站臺上,以防車輛進(jìn)站發(fā)生碰擦。

2.督促孩子自覺排隊不打鬧。候車時,家長要督促孩子自覺排隊,不追逐打鬧,以免摔倒,發(fā)生意外。

3.提醒孩子有序上下不推擠。乘車過程中,家長要提醒孩子注意安全,等車輛停穩(wěn)后再上,車輛行駛過程中,不隨車奔跑,不推推擠擠,配合家長義工共同維護(hù)乘車秩序。

4.關(guān)照孩子依次刷卡不滯留。車站人多擁擠,因此乘車的家長,要關(guān)照好自己的孩子上車后依次刷卡,刷卡結(jié)束及時往車廂里走,為后面的乘客提供方便。

5.引導(dǎo)孩子禮讓他人不搶座。尊老愛幼是中華民族的傳統(tǒng)美德,要引導(dǎo)孩子學(xué)習(xí)雷鋒精神,激發(fā)社會正能量,培養(yǎng)孩子從小關(guān)愛他人,奉獻(xiàn)社會的品質(zhì)。

6.教育孩子文明乘車不喧嘩。作為家長,要教育自己的孩子乘車時不要將頭和手伸出窗外,車廂內(nèi)不大聲喧嘩,不打鬧嬉戲;車輛行駛過程中,要抓好扶手,以免剎車時摔倒。

7.勸導(dǎo)孩子遵守交規(guī)不麻痹。在候車過程中,要勸導(dǎo)孩子遵守交通規(guī)則,注意交通安全,看好交通標(biāo)志,做到不亂穿馬路。

8.教育孩子保持整潔不亂扔。候車時,保持站臺整潔,做到垃圾分類。上車后,保持車廂整潔,不把垃圾扔出窗外。

親愛的家長們,讓我們從乘坐公交車這件小事做起,從一點一滴做起,家長要為孩子做出榜樣,帶動和影響身邊的人,不斷提高自身的整體素質(zhì),以文明抵制陋習(xí),用禮儀帶動文明,做文明市民,當(dāng)文明使者,在全社會形成文明安全乘車的良好風(fēng)氣。通過言傳身教,讓我們的孩子成為懂禮儀,守紀(jì)律的文明市民。

再次感謝您對家長義工活動的支持,祝您在新的一年里身體健康、生活幸福!

倡議人:

日期:20xx年xx月xx日

關(guān)于公交客運心得體會和感想四

廣告主:

廣告商:

合同簽定地:

乙方擁有__市部分公交線路車體廣告發(fā)布權(quán),甲方要求在乙方擁有的媒體上發(fā)布廣告。經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立合同如下:

一、展示產(chǎn)品品牌:

二、廣告形式:公交車體廣告

三、媒體數(shù)量:___輛。

四、廣告發(fā)布期

1、雙方確定,廣告發(fā)布期為___。

2、雙方約定,廣告預(yù)期發(fā)布日從___年___月___日至___年___月___日。

3、雙方同意,甲方車體廣告發(fā)布期以實際單車廣告車體上道之日為準(zhǔn)。

五、廣告費及線路明細(xì)另附合同附屬文件

六、付款方式:簽定合同后三日內(nèi)付全款的50%,即人民幣___圓整。全部廣告上道后七日內(nèi)付清余款,即人民幣___圓整。

七、付款之相關(guān)權(quán)責(zé)

1、在廣告發(fā)布期內(nèi),甲方如需更換畫面,畫面的制作與粘貼等所發(fā)生的實際費用,另行交付給乙方。

2、乙方確認(rèn)甲方繳款到帳后即可提供或寄出發(fā)票。

3、若甲方未能按限期付款,每延遲一天,甲方應(yīng)按合同總額的千分之二,向乙方交納該筆遲延款項的滯納金,滯納金應(yīng)連同該遲延款項在約定付款次日起一個星期內(nèi)同時繳納。如果甲方遲延付款或未按規(guī)定金額付款,超時一星期,乙方有權(quán)撤銷甲方廣告畫面,單方終止合同。甲方先前已交納款項不予退還,并向乙方支付與合同余款等額的違約金。

4。甲方付款方式:

4。1以現(xiàn)金形式支付,甲方須先收到乙方蓋有財務(wù)章的收據(jù),否則視為無效,后果自行承擔(dān)。

4。2以轉(zhuǎn)帳支票形式支付,甲方須正確填寫支票名頭,如因甲方未填寫支票名頭或填寫不正確,致使乙方收取支票出現(xiàn)問題時,甲方承擔(dān)其后果。

八、廣告設(shè)計

1、如甲方需要乙方為其產(chǎn)品進(jìn)行廣告設(shè)計,甲方需要在合同預(yù)期發(fā)布日前十五天內(nèi)向乙方遞交設(shè)計必需之資料,并在乙方通知完成樣稿后三日內(nèi)對樣稿及顏色進(jìn)行確認(rèn)。

2、如甲方獨自進(jìn)行廣告設(shè)計,甲方需在預(yù)期發(fā)布日前十天內(nèi)向乙方遞交符合法律法規(guī)及車體廣告審批機(jī)構(gòu)要求之樣稿。

3、如因甲方違背上述規(guī)定之時間,從而造成廣告不能按期延期發(fā)布的,損失費用由甲方承擔(dān),甲方在乙方合理通知催告后仍不如約履行的,乙方有權(quán)單方終止合同。

4、乙方對所設(shè)計的樣稿享有著作權(quán),未經(jīng)乙方許可,甲方不得在本合同約定的廣告以外任何場所采用,如有違反,乙方有權(quán)要求賠償。

5、甲、乙各方進(jìn)行廣告設(shè)計如使用人物肖像等元素,須保證使用的合法性,否則產(chǎn)生法律糾紛后果自負(fù)。

九、廣告制作、發(fā)布及后期維護(hù)

1、乙方負(fù)責(zé)廣告報批、制作及發(fā)布,同時負(fù)責(zé)廣告車輛本身的清潔和維護(hù)事宜。

2、如果發(fā)布期間由于公交車事故造成廣告發(fā)布事實停止,乙方須在五個工作日內(nèi)向甲方報告,并負(fù)責(zé)修復(fù)費用。因公交車修復(fù)停運的時間,以車隊所屬公司書面證明材料為準(zhǔn),經(jīng)甲乙雙方簽字確認(rèn)后,在正常發(fā)布期滿后順延。

3、運營車廣告有所損壞時,經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)后,乙方應(yīng)在七個工作日內(nèi)無償修復(fù),廣告發(fā)布時間在正常發(fā)布期滿后順延。

4、乙方須嚴(yán)格按照甲乙雙方已確認(rèn)的設(shè)計稿進(jìn)行廣告制作與發(fā)布,如有違反,乙方應(yīng)無條件重新制作。為此,甲方不再承擔(dān)其制作費用;由此導(dǎo)致的暫停時間將在合同發(fā)布期結(jié)束后順延。

十、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)

車體制作完畢后,乙方及時將客戶驗收單送達(dá)甲方,甲方應(yīng)在接到驗收單日內(nèi)依據(jù)乙方提供的驗收單和上刊照片,按哈市車體廣告制作,粘貼的一般標(biāo)準(zhǔn),對合同內(nèi)簽定的車體廣告進(jìn)行驗收,并簽字加以確認(rèn)。

十一、不可抗力

如遇到自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、暴1亂、政府行為、罷工停運或其他不能預(yù)見、不能避免的不可抗力因素,令本合同終止或部分終止時,雙方停止履行合同或停止部分履行合同。甲乙雙方按實際發(fā)生費用進(jìn)行結(jié)算,互不追究責(zé)任。

十二、本合同受《中華人民共和國廣告法》、《中華人民共和國民法典》以及相關(guān)法律法規(guī)、地方相關(guān)行政條例約束。如在合同履行期間,廣告與新頒布的法律法規(guī)相抵觸時,甲乙雙方應(yīng)無條件進(jìn)行更正,費用均擔(dān)。

十三、違約責(zé)任:如甲乙雙方任何一方違反合同約定,經(jīng)合理催告后仍不按約履行的,另一方有權(quán)終止或解除合同。違約一方需按法律規(guī)定向另一方支付違約金,并賠償相應(yīng)損失。

十四、本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決,并及時簽定補(bǔ)充合同。

十五、如履行本合同時發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,由合同簽定地的人民法院管轄。

十六、保密條款

甲乙雙方視本合同為保密文件,未經(jīng)對方書面許可,任何一方不得向第三方提供或露與對方業(yè)務(wù)有關(guān)的資料和信息,但法律另有規(guī)定的除外。

十七、其它約定

甲方應(yīng)將所發(fā)布產(chǎn)品商家的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件及相關(guān)產(chǎn)品證明文件提交給乙方用于工商局、交警隊、交通局審批等,如甲方不能及時提供相關(guān)資料或提供資料不真實,而影響合同不能正常履行,期間所產(chǎn)生的實際損失由甲方獨自承擔(dān)。以上所提文件資料將作為合同的一部分,具有同等法律效力。

十八、合同期限

本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,至廣告發(fā)布期滿之日終止。

十九、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

二十、本合同為打印版本,共5頁,標(biāo)有頁碼,并加蓋公章。如因涂改而未在涂改處加蓋公章,均視為無效。

甲方:乙方:

代表人:代表人:

日期:日期:

公司地址:公司地址:

電話:電話:

聯(lián)系人:聯(lián)系人:

關(guān)于公交客運心得體會和感想五

我們很多同學(xué)幾乎每天都要乘坐公交地鐵或私家車等上學(xué)、回家。這些出行工具為我們提供方便的同時,也成為了一個窗口,一面鏡子,折射出我們的言行舉止、素質(zhì)修養(yǎng)。養(yǎng)成文明乘車的良好習(xí)慣,爭做文明小市民,應(yīng)該成為我們每一位同學(xué)的自覺行動。為此,學(xué)校向全體同學(xué)發(fā)出“文明乘車,從我做起”的倡議:

1、自覺遵守和維護(hù)乘車秩序:站臺排隊不亂跑;按順序上下車不亂擠;禮讓他人不搶座,上車后主動買票或出示月票;聽從司乘人員的疏導(dǎo),不在車門口滯留,不緊靠車門。

搭乘地鐵自覺站在黃線外等候,先下后上,不沖門,不擋門,不在車廂內(nèi)飲食、便溺。

2、言行文明,禮貌待人:注意使用禮貌用語;車廂內(nèi),不高聲喧嘩,不打鬧,不隨地吐痰,不亂扔果皮紙屑,不亂畫亂刻亂貼,不污損車廂設(shè)施;與他人發(fā)生磕碰或糾紛時,能相互包容。

3、尊老愛幼,弘揚雷鋒精神:主動為老、幼、病、殘、孕及懷抱嬰幼兒的乘客讓座,做到“送一個微笑,讓一個座位,扶一位老人,道一聲謝謝,做一件好事”,養(yǎng)成關(guān)愛他人、奉獻(xiàn)社會的文明習(xí)慣。

4、遵守交規(guī),確保安全:乘車時不將頭和手伸出窗外;在車廂內(nèi)不要隨意走動;抓牢扶手,以防緊急剎車時摔傷;下車后需要橫過道路的,要從人行橫道線上通行。

5、文明駕駛,安全行車:乘坐私家車時,要安全行車,文明禮讓,不將垃圾、雜物拋出窗外,待車在規(guī)定的范圍內(nèi)安全停穩(wěn)后方能從右側(cè)下車。

6、節(jié)能減排,低碳出行:積極參與“世界無車日”,倡導(dǎo)低碳環(huán)保。比如每周向家人宣傳少開一天車,盡量選擇步行、自行車、公共交通工具等綠色出行方式,努力降低自己出行中的能耗和污染。

同學(xué)們,讓我們積極行動起來,倡導(dǎo)“關(guān)愛、禮讓、自覺、和-諧”的文明乘車?yán)砟睿瑥奈易銎?,從小事做起,帶動我們的家人、身邊的人,做文明乘車員,并成為文明乘車宣講員,成為新時代的文明使者,為創(chuàng)建一個安全、文明、舒適的出行環(huán)境而努力!

倡議人:

日期:20xx年xx月xx日

關(guān)于公交客運心得體會和感想六

20xx年度黨建工作思路、計劃

一、20xx年度黨建工作思路:

深入貫徹黨的xx大以來歷次全會精神,以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織”活動為載體,加強(qiáng)基層黨組織建設(shè),從健全基本組織、建強(qiáng)基本隊伍、開展基本活動、完善基本制度、落實基本保障入手,全面落實長運公司各項工作部署,把黨建工作融入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營這一中心工作之中,圍繞中心、服務(wù)大局,扎根基層,創(chuàng)新發(fā)展,深入開展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,持續(xù)推進(jìn)“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建,著力加強(qiáng)干部和職工隊伍建設(shè),不斷提升黨建工作科學(xué)化水平,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體黨員克難攻堅,努力奮斗,以確保年度各項目標(biāo)任務(wù)的全面實現(xiàn)。

在具體的黨建工作中必須始終堅持以下要求和原則:

堅持“一個理念”:堅持科學(xué)發(fā)展,創(chuàng)一流品牌,圓滿完成年度任務(wù)。 處理好“二個關(guān)系”:黨建工作與中心工作的關(guān)系;發(fā)展與穩(wěn)定的關(guān)系。 樹立“三個意識”:危機(jī)意識;責(zé)任意識;群眾意識。

把握“四個原則”:安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。

二、20xx年度黨建工作計劃:

為更好推動客運公司兩個文明建設(shè),積極推進(jìn)支部黨建工作更加扎實有效地開展,促進(jìn)各項工作再上新臺階,根據(jù)上級黨委的有關(guān)要求,結(jié)合客運一公司實際,特制訂《客運公司黨支部20xx年度黨建工作計劃》,具體如下:

(一)指導(dǎo)思想:

以鄧小平理論和三個代表思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實黨的xx屆五中、六中全會和長運公司黨委黨建工作精神,堅持科學(xué)發(fā)展觀,切實搞好支部黨建工作,充分發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用,確實加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊伍建設(shè),為長運公司發(fā)展和進(jìn)步提供強(qiáng)有力的思想保證和組織保證。

(二)工作目標(biāo):

通過各項創(chuàng)先爭優(yōu)活動,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、提升服務(wù)水平、打造服務(wù)品牌,具體工作目標(biāo)如下:

一是繼續(xù)深入開展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭優(yōu)活動;

二是支部爭創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”;

三是所屬安杭快客班組進(jìn)一步鞏固和深化“工人先鋒號”創(chuàng)建成果;

四是所屬公營班線爭創(chuàng)“省級文明示范班線”;

五是所屬公營快客爭創(chuàng)“浙江快客文明示范班車”;

六是所屬公營城際公交繼續(xù)深入開展“車廂文化創(chuàng)建”。

(三)具體工作:

一是加強(qiáng)黨支部自身建設(shè)和黨員建設(shè)工作。

緊緊圍繞“強(qiáng)組織、增活力,創(chuàng)先爭優(yōu)迎”這一主題,著力尋找和解決黨組織和黨員建設(shè)方面所存在的薄弱環(huán)節(jié),著力完善制度建設(shè),堅持“五個一”標(biāo)準(zhǔn),以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗各項工作和活動成效的標(biāo)準(zhǔn),堅持深入生產(chǎn)一線、聯(lián)系實際,切實報各項工作和任務(wù)落到實處。

加強(qiáng)組織發(fā)展工作,認(rèn)真貫徹“堅持標(biāo)準(zhǔn),保證質(zhì)量,改善結(jié)構(gòu),慎重發(fā)展”的方針,重視和加強(qiáng)入黨積極分子隊伍的培養(yǎng)教育,建設(shè)一支數(shù)量相對充足、素質(zhì)較高的積極分子隊伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求,有針對性地進(jìn)行教育和培養(yǎng)。

二是加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊伍建設(shè)。

抓住加強(qiáng)黨內(nèi)民主建設(shè)這個重點,積極探索改進(jìn)作風(fēng)、擴(kuò)大民主、維權(quán)保障和黨工共建新途徑,更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢,扎實抓好干部隊伍能力和作風(fēng)建設(shè),從抓關(guān)鍵、抓制度、抓典型、抓機(jī)制入手,著力解決干部隊伍和黨員中所表現(xiàn)出來的各種問題,深入開展作風(fēng)紀(jì)律整頓,切實增強(qiáng)廣大黨員和干部的危機(jī)意識、責(zé)任意識和爭先意識,及時組織管理以上人員參加長運公司組織的各類學(xué)習(xí)和培訓(xùn)活動,進(jìn)一步提升工作能力,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),有效推進(jìn)管理優(yōu)化,努力促進(jìn)干部和黨員素質(zhì)的提高和工作責(zé)任心的增強(qiáng),從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風(fēng),為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護(hù)航。

三是認(rèn)真做好日常黨建工作。

嚴(yán)格加強(qiáng)黨員的日常教育與管理工作,認(rèn)真執(zhí)行“三會一課”制度,積極新黨員的發(fā)展工作,以實際行動迎接黨的的勝利召開。

四是進(jìn)一步開展扶貧幫困走訪和送溫暖活動。

關(guān)心職工生活,做好職工節(jié)日慰問和“1+1”互助基金會工作,落實幫困政策,積極開展送溫暖活動,及時解決員工思想問題和生活困難,為職工辦好事,辦實事。

五是積極開展文明創(chuàng)優(yōu)活動。

第一,堅持“思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合”的黨建工作思路,切實加強(qiáng)支部建設(shè)、強(qiáng)化黨建工作的力度,緊緊圍繞長運公司中心工作積極開展黨建工作,努力爭創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”。

第二,以提升企業(yè)形象、提高職工素質(zhì)、改善服務(wù)質(zhì)量,著力營造學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭先進(jìn)的良好氛圍為抓手,按照“練一流素質(zhì)、建一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”的總體要求,在公營杭州快客、湖州快客等班線中,從“服務(wù)質(zhì)量、安全行車、機(jī)務(wù)成本、車容車貌”等方面考核入手,開展“省級文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭創(chuàng)活動,認(rèn)真對照相關(guān)爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求,來進(jìn)一步規(guī)范公營班線的經(jīng)營行為和服務(wù)水平,力爭有更多的班線入選“省級文明示范班線”、更多的班車入選“浙江快客文明示范班車”。

第三,繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴(yán)、細(xì)、實”的工作作風(fēng),以更加求真務(wù)實的精神、更加科學(xué)靈活的工作方式,進(jìn)一步推進(jìn)班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和科學(xué)化建設(shè),進(jìn)一步加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作力度,持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作,努力做到在滿足旅客服務(wù)多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長效機(jī)制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內(nèi)容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質(zhì)量、擴(kuò)大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。

第四,在湖州市運管處提出的“建設(shè)車廂文化”概念的基礎(chǔ)上,從“提高服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)車廂環(huán)境建設(shè)、保障安全行車、建立監(jiān)督示范機(jī)制”等方面入手,把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設(shè),作為打造企業(yè)品牌、提升服務(wù)質(zhì)量的重要手段來抓實、抓好。

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