心得體會(huì)可以幫助我們更好地總結(jié)和沉淀知識(shí)。還要充分展現(xiàn)自己的思考和反思能力，給出進(jìn)一步改進(jìn)和提高的建議。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，希望能給大家?guī)?lái)啟發(fā)和參考。

汽車(chē)減震器拆裝心得體會(huì)篇一

減震器彈簧拆裝是車(chē)輛維護(hù)中非常重要的一環(huán)。減震器彈簧作為車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的一部分，主要起到緩沖和減震的作用。在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，減震器彈簧承受著巨大的壓力和磨損，需要定期進(jìn)行檢測(cè)和更換。在此，本文將分享我的減震器彈簧拆裝心得體會(huì)。

第二段：準(zhǔn)備工作。

在進(jìn)行減震器彈簧拆裝之前，需要做好準(zhǔn)備工作。首先，要將車(chē)輛停放在平整的地面上。其次，準(zhǔn)備好拆卸工具，包括備用彈簧、彈簧壓縮器、扳手、板手等。特別需要注意的是，拆裝時(shí)需要將車(chē)輛置于安全支撐下，避免車(chē)身發(fā)生傾斜或晃動(dòng)的情況。

減震器彈簧拆卸的具體步驟如下：1.拆下車(chē)輪；2.使用彈簧壓縮器將彈簧壓縮；3.拆下減震器上的螺絲和彈簧；4.取下壓縮器，將原彈簧取下。需要注意的是，在壓縮彈簧過(guò)程中，要均勻地壓縮彈簧，以避免彈簧變形或扭曲。

安裝新的減震器彈簧時(shí)，首先要將備用彈簧安裝在彈簧壓縮器上，然后按照相反的拆卸步驟進(jìn)行組裝。在拆卸和安裝過(guò)程中，需要仔細(xì)溝通，以確保每一個(gè)步驟都正確無(wú)誤。在安裝結(jié)束后，必要時(shí)還需要進(jìn)行底盤(pán)定位和相關(guān)調(diào)整。

第五段：總結(jié)。

減震器彈簧拆裝雖然看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，但是卻需要非常細(xì)致和周全的操作。在進(jìn)行拆卸和安裝前，一定要做好準(zhǔn)備工作，并認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)技巧和知識(shí)。同時(shí)，拆卸和安裝過(guò)程中要格外小心謹(jǐn)慎，防止發(fā)生意外情況。只有這樣，才能有效地保護(hù)車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)，確保車(chē)輛的安全性和穩(wěn)定性。

汽車(chē)減震器拆裝心得體會(huì)篇二

汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)心得體會(huì)為期一個(gè)星期的汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器拆裝）在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)習(xí)?？偟膩?lái)說(shuō)這次為期一周的實(shí)習(xí)工作是有趣的，而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐，我相信這次的實(shí)習(xí)必將會(huì)影響到我今后的學(xué)習(xí)工作，也是我學(xué)習(xí)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。

上了半個(gè)學(xué)期的汽車(chē)構(gòu)造知識(shí)理論課，終于迎來(lái)了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我深深的感受到“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性，也體會(huì)到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒(méi)有實(shí)習(xí)之前，只是在課堂上聽(tīng)老師介紹各種汽車(chē)構(gòu)件的感性認(rèn)識(shí)，有種“未見(jiàn)廬山真面目”的朦朧感。然而親自動(dòng)手拆裝書(shū)本上所描述的`汽車(chē)構(gòu)件之后，讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識(shí)，也基本上理解了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車(chē)構(gòu)件的工作原理。

本次實(shí)習(xí)的第一個(gè)項(xiàng)目拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，也是汽車(chē)最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)中，我們組主要拆裝了一臺(tái)豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是名牌發(fā)動(dòng)機(jī)??！所以我覺(jué)得很榮幸能親手拆裝高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動(dòng)機(jī)用于開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序;拆開(kāi)汽缸蓋之后就感覺(jué)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝性比較高，因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很?chē)?yán)密，而且各零件的精度也很高；此發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射；在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是，我們?cè)诓鹧b過(guò)程中也遇到了一些問(wèn)題，我們所遇到的問(wèn)題就是拆下來(lái)容易裝上去難，最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù)，造成這個(gè)原因主要是我們對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類(lèi)似的這些問(wèn)題也是好事，讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問(wèn)題，收獲到更多的知識(shí)。

手動(dòng)變速器的原理都是相類(lèi)似的，自動(dòng)變速器也是手動(dòng)變速器的升級(jí)品。剛拆開(kāi)變速器的外殼，看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合，看起來(lái)很復(fù)雜不知從哪里開(kāi)始拆。隨后我們就叫了指導(dǎo)老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細(xì)介紹各組件，讓我們明白了自動(dòng)變速器工作的來(lái)龍去脈。隨后我們便很順利地拆開(kāi)所以的齒輪、軸以及變速器中的制動(dòng)器裝置，組員之間也討論學(xué)習(xí)各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，不但提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速器不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，更不可能只靠一個(gè)人順利地安裝原型，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且還有在我們未來(lái)工作之路上的，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。

汽車(chē)減震器拆裝心得體會(huì)篇三

汽車(chē)減震器是車(chē)輛懸掛系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，對(duì)于乘車(chē)安全和舒適性有著直接的影響。但隨著汽車(chē)的使用時(shí)間的增加，減震器會(huì)因?yàn)楦鞣N因素而失去一部分功能。拆卸和更換減震器是一項(xiàng)需要經(jīng)驗(yàn)和技巧的工作，下面我將分享一些關(guān)于減震器拆卸和更換的心得體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助。

第二段：正文1。

減震器拆卸前，需要將車(chē)輛抬高，因?yàn)槿绻?chē)輛底盤(pán)高度太低，會(huì)導(dǎo)致拆卸時(shí)操作不便，對(duì)拆卸減震器造成阻礙。同時(shí)我們需要用專(zhuān)業(yè)的工具將車(chē)輛支撐好，以確保拆卸時(shí)的安全。減震器的固定螺絲在拆卸之前需要噴上一些潤(rùn)滑油，這樣能夠使螺絲更加容易拆卸，降低拆卸時(shí)的力度，避免螺絲斷裂。

第三段：正文2。

在拆卸減震器時(shí)，我們需要仔細(xì)檢查減震器的彈簧是否處于壓縮狀態(tài)。如果彈簧沒(méi)有被放松，這可能會(huì)導(dǎo)致安全事故。操作減震器時(shí)的正確姿勢(shì)非常重要，應(yīng)該用兩只手來(lái)抓緊減震器。對(duì)于較老的汽車(chē)，減震器的連接部分經(jīng)常會(huì)霉?fàn)€，此時(shí)普通的扳手可能不太好用，需要使用專(zhuān)門(mén)的工具對(duì)連接部分進(jìn)行更好的操作。

第四段：正文3。

更換減震器前，需要使用專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)儀器，檢查減震器是否出現(xiàn)老化或損壞。如果減震器出現(xiàn)問(wèn)題，需要立即更換。重新安裝減震器時(shí)一定要注意方向，減震器的上下位置特別重要，需要仔細(xì)檢查是不是反了方向，這樣才能確保正確的安裝。

第五段：結(jié)論。

減震器的拆卸和更換需要我們具備一定的相關(guān)知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也需要具備完善的工具和設(shè)備。若有沒(méi)有相關(guān)的技能和經(jīng)驗(yàn)，最好不要自行操作，可以尋找專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的幫助。正確的更換減震器，不僅可以保障車(chē)輛的安全行駛，更能提高駕駛的舒適感受，降低車(chē)輛磨損，對(duì)于車(chē)輛的長(zhǎng)期使用非常有幫助。

汽車(chē)減震器拆裝心得體會(huì)篇四

減震器是汽車(chē)行駛中非常重要的元件之一，它能夠讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)，提供更好的車(chē)輛操控性能和乘客舒適感。然而，在使用一段時(shí)間后，減震器的控制效果將會(huì)下降，需要更換或修理。而這個(gè)時(shí)候，拆卸減震器彈簧就是必須步驟。本文將介紹在進(jìn)行減震器彈簧拆裝過(guò)程中，我所積累的心得體會(huì)。

第二段：準(zhǔn)備工作。

在拆裝減震器彈簧前，需要做好充分的準(zhǔn)備工作。首先，需要完全松開(kāi)車(chē)輪螺絲，使輪胎離地。這樣可以使汽車(chē)支撐更加穩(wěn)定，拆裝過(guò)程更加安全。接著，使用千斤頂將車(chē)輛抬起，并用支撐架固定，確保車(chē)輛不會(huì)在拆裝過(guò)程中傾斜或移動(dòng)。最后，需要準(zhǔn)備好必要的工具，如扳手、卡簧鉗等。

在拆裝減震器彈簧時(shí)，需要先拆下減震器。使用扳手?jǐn)Q下減震器上的螺絲，然后將減震器拆下。接下來(lái)，需要使用卡簧鉗將彈簧上的卡簧拆下，并將彈簧從減震器上取下。需要注意的是，在拆卸卡簧時(shí)，手部需要遠(yuǎn)離卡簧，以避免卡簧彈出傷到手部。此外，在拆卸彈簧時(shí)，需要控制彈簧的力量，避免彈簧突然脫落造成傷害。

第四段：清潔和檢查。

在拆下減震器彈簧后，需要仔細(xì)檢查減震器的狀況。觀察減震器是否損壞，清潔減震器和彈簧。如果發(fā)現(xiàn)減震器有明顯的損壞或磨損，則需要更換減震器。如果沒(méi)有問(wèn)題，可以通過(guò)清潔和檢查達(dá)到延長(zhǎng)減震器使用壽命的效果。

第五段：總結(jié)。

減震器是汽車(chē)行駛中非常重要的元件，拆卸減震器彈簧則是維修減震器必不可少的步驟。在拆裝減震器彈簧時(shí)，需要仔細(xì)檢查準(zhǔn)備工作，控制彈簧的力量，避免造成傷害。拆下減震器彈簧后，需要仔細(xì)檢查減震器的狀況，清潔和維護(hù)減震器，以延長(zhǎng)減震器的使用壽命。通過(guò)拆裝減震器彈簧，我認(rèn)為我更深入地了解了汽車(chē)的構(gòu)成，同時(shí)也體驗(yàn)到了汽車(chē)維修工作的重要性。

汽車(chē)減震器拆裝心得體會(huì)篇五

對(duì)于車(chē)輛的安全性和舒適性，減震器發(fā)揮著重要作用。而在保養(yǎng)減震器過(guò)程中，拆裝減震器彈簧也是必不可少的一步。因此，深入了解減震器彈簧拆裝的方法和技巧，將有益于我們更好地維護(hù)車(chē)輛的性能。

減震器彈簧的拆裝并不是一件很難的事情，但是在操作時(shí)需要一定的技巧和注意事項(xiàng)。首先，需要將車(chē)輛升起，保證車(chē)下處于穩(wěn)定的支撐位置。接著，使用專(zhuān)業(yè)的工具將減震器置于緩慢放松的狀態(tài)。之后，將彈簧輕松拆卸下來(lái)，清潔彈簧與減震器的連接處，并更換新的彈簧。最后，需按照上述步驟的逆序進(jìn)行裝配。

在減震器彈簧的拆裝過(guò)程中，需要注意以下幾點(diǎn)。首先，拆卸彈簧時(shí)需要保證足夠的空間，在使用專(zhuān)業(yè)工具時(shí)要注意安全。其次，裝配時(shí)需要注意彈簧的正確位置，保證彈簧與減震器的連接牢固可靠。最后，拆裝過(guò)程中要保持專(zhuān)注，注意觀察彈簧是否有損壞等異常狀況。

減震器彈簧的拆裝可帶來(lái)如下優(yōu)勢(shì)。首先，更換彈簧能夠提高車(chē)輛的行駛性能，保證駕駛舒適性和安全性。其次，減震器彈簧的清潔更換能夠延長(zhǎng)減震器和彈簧的使用壽命。但是，彈簧拆裝的錯(cuò)誤操作或選擇較差的彈簧也有可能帶來(lái)不利影響。

第五段：總結(jié)。

減震器彈簧拆裝雖不是很復(fù)雜的一項(xiàng)任務(wù)，但操作時(shí)需要嚴(yán)格按照步驟和注意事項(xiàng)進(jìn)行。同時(shí)，在選擇彈簧時(shí)也要考慮車(chē)輛的性能和個(gè)人的需求。拆裝減震器彈簧，不僅能夠提高車(chē)輛行駛的舒適性和安全性，也能夠?qū)W習(xí)到一些關(guān)于汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)等方面的知識(shí)。

汽車(chē)減震器拆裝心得體會(huì)篇六

在拆裝之前，老師現(xiàn)在課室給我們簡(jiǎn)單介紹了相關(guān)的拆裝知識(shí)，工具的正確使用方法。等到我們分好組之后，老師還著重強(qiáng)調(diào)了一遍規(guī)范操作級(jí)安全注意事項(xiàng)，然后讓同學(xué)們進(jìn)行拆裝。首次拆裝我們接觸的是變速器，我們組拆裝的是三軸式變速器，剛剛接觸到專(zhuān)用工具箱，面對(duì)那么多的套筒，扳手等工具，讓我們拆裝使用工具時(shí)都不知道用什么好。接著我們拆裝二軸式的捷達(dá)變速器，這結(jié)構(gòu)比三軸式的有很大不同，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊；最后我們拆裝自動(dòng)變速器，在拆裝過(guò)程中比較前面的兩種變速器的異同，找出其自鎖、互鎖、倒檔鎖的基本結(jié)構(gòu)，是怎么實(shí)現(xiàn)的。通過(guò)自動(dòng)變速器的拆裝實(shí)習(xí)，以及老師對(duì)自動(dòng)變速器的組成和工作原理的介紹，我們知道了自動(dòng)變速器的實(shí)現(xiàn)方法跟變速器的變擋互鎖裝置，這也進(jìn)一步加強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力。自動(dòng)變速器的核心部件是液力變矩器和油壓閥。與手動(dòng)變速器相比，我覺(jué)得自動(dòng)變速器有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.可根據(jù)汽車(chē)行駛工況自動(dòng)選擇檔位。

2.駕駛簡(jiǎn)單，減少換擋次數(shù)，不用離合器，省力安全。

3.降低傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)載荷，提高壽命。

4.載荷突然增加，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火。

并占小部分做功行程，時(shí)間較短。在汽油機(jī)的拆裝實(shí)習(xí)中，讓我們鞏固和加強(qiáng)了對(duì)《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)?yán)碚摗返睦碚撝R(shí)的學(xué)習(xí)，為專(zhuān)業(yè)課后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)；拆裝過(guò)程中掌握了安全操作常識(shí)，零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法，培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣；以及鍛煉和培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。

慢慢地，我們習(xí)慣了這種拆裝實(shí)習(xí)的生活，第三周的實(shí)習(xí)拆裝，我們都很珍惜這種實(shí)踐活動(dòng)。首先，我們進(jìn)行汽車(chē)制動(dòng)系和懸架的拆裝，我們通過(guò)對(duì)前后盤(pán)式制動(dòng)器的拆裝，我們認(rèn)識(shí)到了制動(dòng)系的基本結(jié)構(gòu)和對(duì)制動(dòng)系的材料要求高，如果制動(dòng)盤(pán)或者制動(dòng)塊磨損大要更換時(shí)，一般都是成套更換的，還有后制動(dòng)器有手剎裝置。我們這次拆裝奧迪100的車(chē)，其前懸架使用麥弗遜式懸架，而后輪采用橫臂式懸架，讓我們進(jìn)一步學(xué)習(xí)了懸架的分類(lèi)及它們之間的異同點(diǎn)，我覺(jué)得這又?jǐn)U充了自己對(duì)汽車(chē)的認(rèn)識(shí)。最后，我們拆裝驅(qū)動(dòng)橋，由于我們拆的驅(qū)動(dòng)橋速?zèng)]有拆卸過(guò)的，有很多螺栓，軸承都生銹了，所以對(duì)拆卸帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。雖然拆卸的時(shí)間比較長(zhǎng)，但是最后我們成功拆卸下來(lái)啦，這讓我們組感到特別有成就感。拆卸過(guò)程中我建議拆裝銹死的零件時(shí)，我們可以用油先潤(rùn)滑或者用除銹劑，不可強(qiáng)行用力拆卸。

通過(guò)幾次的拆裝項(xiàng)目下來(lái)，我們熟練掌握了工具的使用，在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝過(guò)程中了解其基本結(jié)構(gòu)和工作原理，以及對(duì)汽油機(jī)跟柴油機(jī)的分析，且在發(fā)動(dòng)機(jī)上特別多的傳感器，我們一一對(duì)它分析了解。在變速器的拆裝過(guò)程中，除了我們的動(dòng)手能力，我們還要對(duì)《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)原理》等知識(shí)的.學(xué)習(xí)，分析其換擋的傳遞路線，如何實(shí)現(xiàn)變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖，實(shí)現(xiàn)行車(chē)的安全性，接著，我們進(jìn)行制動(dòng)系和懸架的拆裝。讓我們驕傲的是，在拆裝驅(qū)動(dòng)橋的時(shí)候，由于我們組所選的驅(qū)動(dòng)橋常年沒(méi)有拆過(guò)，螺栓、軸承銹死，我們除了使用潤(rùn)滑油和除銹劑外，我們還用鐵錘暴力拆裝了下（應(yīng)避免），最后把半軸拆出。

本次實(shí)習(xí)中，我們對(duì)汽車(chē)整體拆裝以及各個(gè)部分零部件的裝卸都有了一定的了解，在休息時(shí)間中，我們對(duì)汽車(chē)方面的疑問(wèn)積極地向指導(dǎo)老師提出，老師們也對(duì)我們的問(wèn)題詳細(xì)地一一回答。我相信在以后的學(xué)習(xí)工作中，我會(huì)吸取在這次實(shí)習(xí)中的不足，讓書(shū)本和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，才會(huì)打到最后取得成績(jī)的目標(biāo)。這樣的學(xué)習(xí)過(guò)程也是對(duì)以后工作的一種鍛煉，加強(qiáng)對(duì)自己的動(dòng)手能力，為將來(lái)的工作打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。最后感謝賴(lài)?yán)蠋熀袜u老師的悉心指導(dǎo)。

通過(guò)幾次的拆裝項(xiàng)目下來(lái)，我們熟練掌握了工具的使用，在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝過(guò)程中了解其基本結(jié)構(gòu)和工作原理，以及對(duì)汽油機(jī)跟柴油機(jī)的分析，且在發(fā)動(dòng)機(jī)上特別多的傳感器，我們一一對(duì)它分析了解。在變速器的拆裝過(guò)程中，除了我們的動(dòng)手能力，我們還要對(duì)《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)原理》等知識(shí)的學(xué)習(xí)，分析其換擋的傳遞路線，如何實(shí)現(xiàn)變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖，實(shí)現(xiàn)行車(chē)的安全性，接著，我們進(jìn)行制動(dòng)系和懸架的拆裝。讓我們驕傲的是，在拆裝驅(qū)動(dòng)橋的時(shí)候，由于我們組所選的驅(qū)動(dòng)橋常年沒(méi)有拆過(guò)，螺栓、軸承銹死，我們除了使用潤(rùn)滑油和除銹劑外，我們還用鐵錘暴力拆裝了下（應(yīng)避免），最后把半軸拆出。

汽車(chē)減震器拆裝心得體會(huì)篇七

隨著科技的發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?。然而，汽?chē)的維修保養(yǎng)卻是一個(gè)煩人的問(wèn)題。這時(shí)候，學(xué)會(huì)拆裝汽車(chē)就顯得尤為重要。在這過(guò)程中，我總結(jié)出了一些心得體會(huì)，下面就分享給大家。

一、準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。

拆裝汽車(chē)需要一些專(zhuān)業(yè)的工具和設(shè)備，這是大家都知道的。更重要的是，做好準(zhǔn)備工作是必須的。比如，車(chē)輛要放在平坦的地面上，保證車(chē)輛安全與穩(wěn)固；要先檢查更新內(nèi)部狀況，以確保拆裝是否順利。當(dāng)所有準(zhǔn)備工作都做好后，再開(kāi)始拆裝汽車(chē)。

二、學(xué)會(huì)分析車(chē)輛故障。

拆裝汽車(chē)本身并不難，難點(diǎn)在于找到故障所在位置。在這個(gè)過(guò)程中，我們可以借助一些工具和設(shè)備，如汽車(chē)診斷儀。但最終的結(jié)論都是靠我們自己的觀察和思考。所以，學(xué)會(huì)分析車(chē)輛故障對(duì)于拆裝汽車(chē)至關(guān)重要。

三、注意安全。

拆裝汽車(chē)時(shí)，必須要注意安全。因?yàn)槠?chē)是一個(gè)重物，拆裝過(guò)程中如果不小心，就很可能會(huì)傷到自己或者他人。所以，在拆裝汽車(chē)的時(shí)候，我們要保持冷靜，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，保證自己和他人的安全。

四、耐心至關(guān)重要。

拆裝汽車(chē)需要耐心。一輛大大小小的汽車(chē)上有數(shù)千個(gè)零件，拆下來(lái)再組裝起來(lái)都十分繁瑣。但只要我們有耐心，不抄近路不放棄，就一定可以在時(shí)間里完成任務(wù)。拆卸時(shí)，也別不明就里地扳動(dòng)其他管路和配件，以免造成不可修復(fù)的二次損害。

五、掌握正確的拆裝方法。

拆裝汽車(chē)過(guò)程中，不光需要專(zhuān)業(yè)的工具，還需要正確的拆裝方法。不同的汽車(chē)零件拆裝方法不同，就即便是同一種零件不同型號(hào)或不同加工工藝拆裝方法也有所不同。拆裝時(shí)要根據(jù)以上原則拆裝，不斷積累，總結(jié)正確拆裝方法，提高自己的技能。

總之，拆裝汽車(chē)需要的不僅僅是一份勤奮和耐心，更需要的是專(zhuān)業(yè)精神和謹(jǐn)慎態(tài)度。只有準(zhǔn)備充分、學(xué)會(huì)分析、注意安全、耐心拆卸、掌握正確拆裝方法，才能順利完成拆裝汽車(chē)的任務(wù)，從而為自己解決維修保養(yǎng)難題。

汽車(chē)減震器拆裝心得體會(huì)篇八

減震器是汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)中重要的部件，它的作用是在汽車(chē)行駛過(guò)程中，減少由路面不平造成的震動(dòng)和沖擊，提高車(chē)輛穩(wěn)定性和舒適性。而對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，減震器的拆裝可能是常見(jiàn)的維修操作之一。本文就是筆者在幾年的修車(chē)經(jīng)驗(yàn)中掌握的減震器拆裝心得體會(huì)，與讀者分享一下。

第二段：準(zhǔn)備工具。

在開(kāi)始拆卸減震器之前，要準(zhǔn)備一些必要的工具，包括螺絲刀、扳手、橡皮錘、千斤頂?shù)?。其中，千斤頂是必不可少的，因?yàn)樗怯脕?lái)提升汽車(chē)底盤(pán)的。在使用千斤頂時(shí)要注意安全，擺放千斤頂?shù)奈恢靡€(wěn)固，以免車(chē)輛傾斜。

第三段：拆卸減震器。

在拆卸減震器之前，要先把汽車(chē)抬起，使車(chē)輪離地。然后用扳手拆下減震器的上下螺絲，再用橡皮錘輕敲減震器下端，使其松動(dòng)。最后再用手輕輕拆下減震器，注意觀察中間的彈簧是否有反彈的現(xiàn)象。如果彈簧沒(méi)有反彈，說(shuō)明減震器的內(nèi)部已經(jīng)失效，需要更換。

第四段：安裝減震器。

安裝減震器時(shí)，要根據(jù)原來(lái)的安裝位置進(jìn)行調(diào)整，將減震器安裝好螺絲。在使用橡皮錘輕輕鑿打下端時(shí)，要注意力度，防止損壞減震器。擰螺絲的時(shí)候，要注意順序和力度，不要讓螺絲斷掉或者扭曲變形。

第五段：驗(yàn)收工作。

安裝好減震器后，要把汽車(chē)降回地面，然后檢查減震器是否裝配正確。此時(shí)，可以通過(guò)稍微推動(dòng)車(chē)輛觀察減震器是否有反彈和穩(wěn)定性的現(xiàn)象來(lái)驗(yàn)證。如果車(chē)輛行駛過(guò)程中還出現(xiàn)明顯的顛簸和抖動(dòng)等不正?，F(xiàn)象，需要重新拆下減震器檢查，直到達(dá)到理想的效果。

總結(jié)：

減震器作為汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)的重要部件，需要交給專(zhuān)業(yè)的維修人員進(jìn)行維修。不過(guò)，對(duì)于一些常見(jiàn)的問(wèn)題如拆卸減震器，車(chē)主也可以自己動(dòng)手解決。但是，在拆卸減震器時(shí)，要遵守操作規(guī)范，保證工作安全的前提下完成修理工作。如此一來(lái)，可以提升修車(chē)技能，也可以降低自駕過(guò)程中出現(xiàn)不正常問(wèn)題的概率。

汽車(chē)減震器拆裝心得體會(huì)篇九

20xx年5月28號(hào)—6月16日我們進(jìn)行了為期三個(gè)星期的汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)，作為車(chē)輛工程的學(xué)生第一次接觸到全面的汽車(chē)拆裝，給我留下了深刻的印象。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們先后參加了汽車(chē)變速器拆裝（包括二軸式和三軸式手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器），汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝（汽油機(jī)、柴油機(jī)），奧迪100汽車(chē)的制動(dòng)系和懸架的拆裝以及汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的拆裝等六大項(xiàng)目。從中我學(xué)到了很多寶貴的知識(shí)，既開(kāi)拓了視野，又培養(yǎng)了能力。

在拆裝之前，老師現(xiàn)在課室給我們簡(jiǎn)單介紹了相關(guān)的拆裝知識(shí)，工具的正確使用方法。等到我們分好組之后，老師還著重強(qiáng)調(diào)了一遍規(guī)范操作級(jí)安全注意事項(xiàng)，然后讓同學(xué)們進(jìn)行拆裝。首次拆裝我們接觸的是變速器，我們組拆裝的是三軸式變速器，剛剛接觸到專(zhuān)用工具箱，面對(duì)那么多的套筒，扳手等工具，讓我們拆裝使用工具時(shí)都不知道用什么好。接著我們拆裝二軸式的捷達(dá)變速器，這結(jié)構(gòu)比三軸式的有很大不同，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊；最后我們拆裝自動(dòng)變速器，在拆裝過(guò)程中比較前面的兩種變速器的異同，找出其自鎖、互鎖、倒檔鎖的基本結(jié)構(gòu)，是怎么實(shí)現(xiàn)的。通過(guò)自動(dòng)變速器的拆裝實(shí)習(xí)，以及老師對(duì)自動(dòng)變速器的組成和工作原理的介紹，我們知道了自動(dòng)變速器的實(shí)現(xiàn)方法跟變速器的變擋互鎖裝置，這也進(jìn)一步加強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力。自動(dòng)變速器的核心部件是液力變矩器和油壓閥。與手動(dòng)變速器相比，我覺(jué)得自動(dòng)變速器有以下優(yōu)點(diǎn)：

1。可根據(jù)汽車(chē)行駛工況自動(dòng)選擇檔位。

2。駕駛簡(jiǎn)單，減少換擋次數(shù)，不用離合器，省力安全。

3。降低傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)載荷，提高壽命。

4。載荷突然增加，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火。

很快進(jìn)入第二周的拆裝實(shí)習(xí)，這次我們拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，首先我們就接觸到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在拆卸過(guò)程中最大的感受是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件比較惡劣，拆下的零件都比較臟，整個(gè)手都是黑的。與汽油機(jī)的不同是，柴油機(jī)進(jìn)氣過(guò)程中，被吸入氣缸的只是純凈的空氣；柴油機(jī)是壓燃式內(nèi)燃機(jī)，沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)。汽油機(jī)的可燃混合氣在氣缸外部開(kāi)始形成延續(xù)到進(jìn)氣和壓縮行程終了，時(shí)間較長(zhǎng)；柴油機(jī)的可燃混合氣在氣缸內(nèi)部形成，從壓縮行程接近終了時(shí)開(kāi)始，并占小部分做功行程，時(shí)間較短。在汽油機(jī)的拆裝實(shí)習(xí)中，讓我們鞏固和加強(qiáng)了對(duì)《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)?yán)碚摗返睦碚撝R(shí)的學(xué)習(xí)，為專(zhuān)業(yè)課后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)；拆裝過(guò)程中掌握了安全操作常識(shí)，零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法，培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣；以及鍛煉和培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。

慢慢地，我們習(xí)慣了這種拆裝實(shí)習(xí)的生活，第三周的實(shí)習(xí)拆裝，我們都很珍惜這種實(shí)踐活動(dòng)。首先，我們進(jìn)行汽車(chē)制動(dòng)系和懸架的拆裝，我們通過(guò)對(duì)前后盤(pán)式制動(dòng)器的拆裝，我們認(rèn)識(shí)到了制動(dòng)系的基本結(jié)構(gòu)和對(duì)制動(dòng)系的材料要求高，如果制動(dòng)盤(pán)或者制動(dòng)塊磨損大要更換時(shí)，一般都是成套更換的.，還有后制動(dòng)器有手剎裝置。我們這次拆裝奧迪100的車(chē)，其前懸架使用麥弗遜式懸架，而后輪采用橫臂式懸架，讓我們進(jìn)一步學(xué)習(xí)了懸架的分類(lèi)及它們之間的異同點(diǎn)，我覺(jué)得這又?jǐn)U充了自己對(duì)汽車(chē)的認(rèn)識(shí)。最后，我們拆裝驅(qū)動(dòng)橋，由于我們拆的驅(qū)動(dòng)橋速?zèng)]有拆卸過(guò)的，有很多螺栓，軸承都生銹了，所以對(duì)拆卸帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。雖然拆卸的時(shí)間比較長(zhǎng)，但是最后我們成功拆卸下來(lái)啦，這讓我們組感到特別有成就感。拆卸過(guò)程中我建議拆裝銹死的零件時(shí)，我們可以用油先潤(rùn)滑或者用除銹劑，不可強(qiáng)行用力拆卸。

通過(guò)幾次的拆裝項(xiàng)目下來(lái)，我們熟練掌握了工具的使用，在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝過(guò)程中了解其基本結(jié)構(gòu)和工作原理，以及對(duì)汽油機(jī)跟柴油機(jī)的分析，且在發(fā)動(dòng)機(jī)上特別多的傳感器，我們一一對(duì)它分析了解。在變速器的拆裝過(guò)程中，除了我們的動(dòng)手能力，我們還要對(duì)《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)原理》等知識(shí)的學(xué)習(xí)，分析其換擋的傳遞路線，如何實(shí)現(xiàn)變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖，實(shí)現(xiàn)行車(chē)的安全性，接著，我們進(jìn)行制動(dòng)系和懸架的拆裝。讓我們驕傲的是，在拆裝驅(qū)動(dòng)橋的時(shí)候，由于我們組所選的驅(qū)動(dòng)橋常年沒(méi)有拆過(guò)，螺栓、軸承銹死，我們除了使用潤(rùn)滑油和除銹劑外，我們還用鐵錘暴力拆裝了下（應(yīng)避免），最后把半軸拆出。

本次實(shí)習(xí)中，我們對(duì)汽車(chē)整體拆裝以及各個(gè)部分零部件的裝卸都有了一定的了解，在休息時(shí)間中，我們對(duì)汽車(chē)方面的疑問(wèn)積極地向指導(dǎo)老師提出，老師們也對(duì)我們的問(wèn)題詳細(xì)地一一回答。我相信在以后的學(xué)習(xí)工作中，我會(huì)吸取在這次實(shí)習(xí)中的不足，讓書(shū)本和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，才會(huì)打到最后取得成績(jī)的目標(biāo)。這樣的學(xué)習(xí)過(guò)程也是對(duì)以后工作的一種鍛煉，加強(qiáng)對(duì)自己的動(dòng)手能力，為將來(lái)的工作打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。最后感謝賴(lài)?yán)蠋熀袜u老師的悉心指導(dǎo)。

汽車(chē)減震器拆裝心得體會(huì)篇十

減震器是車(chē)輛懸掛系統(tǒng)中不可或缺的一部分，它不僅能夠穩(wěn)定車(chē)身，提高駕駛安全，也能夠增加乘坐舒適度。然而，在使用一段時(shí)間后，減震器也會(huì)出現(xiàn)老化、損壞等問(wèn)題，需要進(jìn)行修理或更換。因此，熟練掌握減震器的拆裝技巧，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)必不可少。本文結(jié)合個(gè)人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)，分享一些減震器拆裝的心得體會(huì)。

第二段：前期準(zhǔn)備。

減震器的拆卸涉及到車(chē)輛的底盤(pán)部分，因此需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行穩(wěn)定支撐，以免車(chē)輛出現(xiàn)移動(dòng)或傾倒，造成意外損傷。此外，減震器本身的重量較大，需要使用合適的工具和力量加以支撐，以免被壓傷或者摔傷。在拆卸或安裝過(guò)程中，還需要注意遵守相關(guān)安全規(guī)定，例如關(guān)閉車(chē)輛電源，避免觸電等。

第三段：拆卸減震器。

拆卸減震器需要先將車(chē)輪卸下，然后拆下減震器和下懸架連接處的螺母，讓減震器自然下降至地面后，再將減震器螺母擰下。在拆卸減震器時(shí)要小心操作，避免自身或汽車(chē)配件被損壞。同時(shí)，一定要注意減震器中所含的工作油的流出，以免對(duì)人體或環(huán)境造成危害。在拆卸過(guò)程中，可以拍照記錄拆卸的步驟及零件的位置，方便后期更換或組裝。

第四段：檢驗(yàn)和更換減震器。

在拆卸減震器后，需要仔細(xì)檢查減震器表面是否有劃痕，配件是否齊全，氣囊是否泄氣或破損，工作油是否變質(zhì)等問(wèn)題。如果出現(xiàn)以上任何情況，則說(shuō)明減震器需要進(jìn)行更換。根據(jù)車(chē)型和減震器類(lèi)型的不同，更換的方法和步驟也會(huì)略有不同。在更換減震器時(shí)，需要將新的減震器安裝在原來(lái)的位置上，并確保安裝牢固。需要注意的是，不要在減震器中添加任何油和液體，以免對(duì)減震器造成損壞。

第五段：安裝減震器。

安裝減震器需要仔細(xì)查看安裝位置的配件，包括螺母和螺栓等是否齊全、是否損壞。接著，把減震器的底部固定到下懸架上，將螺母擰緊，同時(shí)注意螺母和螺栓的扭矩是否合適，以防螺栓損壞或松動(dòng)。最后，可以將車(chē)輪安裝回原位置，檢查減震器的安裝是否正確。如果減震器在行車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)異常情況，如顛簸、震動(dòng)、噪音等，應(yīng)及時(shí)向?qū)I(yè)技師進(jìn)行維護(hù)和排除故障。

結(jié)尾：

減震器的拆裝雖然不難，但卻需要謹(jǐn)慎和專(zhuān)業(yè)的技巧。要想保持車(chē)輛的安全和乘坐舒適度，一定要正確地拆卸和更換減震器。在操作過(guò)程中，一定要注意安全，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。熟練掌握減震器的拆裝技巧，不僅有助于車(chē)主的維修，也能夠提高汽車(chē)愛(ài)好者對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)和了解。

汽車(chē)減震器拆裝心得體會(huì)篇十一

我是一名汽車(chē)愛(ài)好者，擁有自己的一輛車(chē)。為了更好地了解汽車(chē)的構(gòu)造和維護(hù)，我開(kāi)始嘗試進(jìn)行汽車(chē)的拆裝。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深深地感受到了汽車(chē)拆裝所帶來(lái)的樂(lè)趣和收獲。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)。

在開(kāi)始進(jìn)行汽車(chē)拆裝之前，我首先需要了解汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和原理。通過(guò)閱讀相關(guān)的資料和參加汽車(chē)維修的培訓(xùn)課程，我了解到了汽車(chē)的各個(gè)部件和它們之間的連接方式。了解了汽車(chē)的構(gòu)造和原理后，我才敢嘗試進(jìn)行拆裝的實(shí)踐，以免在操作過(guò)程中對(duì)汽車(chē)造成二次損害。

拆裝汽車(chē)的第一步是準(zhǔn)備工作。在拆裝任何部件之前，我必須先確保汽車(chē)停在一個(gè)安全的地方，并使用千斤頂將車(chē)輛抬起。一旦車(chē)輛被升起，我還要確保車(chē)輛穩(wěn)固地停放在支撐物上，以免發(fā)生意外。此外，我還要準(zhǔn)備好所需要的工具和設(shè)備，如扳手、螺絲刀、扳子等。只有準(zhǔn)備充分，才能讓我在拆裝過(guò)程中事半功倍。

拆裝汽車(chē)的過(guò)程中，最重要的是細(xì)心和耐心。在拆下一個(gè)部件之前，我會(huì)先觀察和記住部件的位置和連接方式。這樣，當(dāng)我需要重新安裝部件時(shí)，我可以輕松地找到正確的位置。在拆解部件時(shí)，我會(huì)盡量做到輕柔而穩(wěn)定地操作，以免損壞部件或其他周?chē)臇|西。如果遇到困難或不明白的地方，我一般會(huì)尋求專(zhuān)業(yè)人士的幫助或上網(wǎng)查找相關(guān)資料。為了確保安全，我在拆裝過(guò)程中也會(huì)做好防護(hù)工作，如佩戴手套和護(hù)目鏡。

拆裝完汽車(chē)后，需要進(jìn)行清潔和檢查。清洗拆下的部件可以去除污垢和油脂，讓它們恢復(fù)亮度和正常工作。同時(shí)，我也會(huì)仔細(xì)檢查拆下的部件是否有磨損、裂紋或其他損壞現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，我會(huì)及時(shí)更換或修復(fù)。檢查工作的完成還包括對(duì)其他部件的檢查，以確保汽車(chē)的整體正常運(yùn)行。

進(jìn)行汽車(chē)拆裝的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了很多有關(guān)汽車(chē)的知識(shí)和技能，更培養(yǎng)了我的觀察力和動(dòng)手能力。通過(guò)自己親手進(jìn)行汽車(chē)的拆裝，我更好地了解了汽車(chē)的內(nèi)部構(gòu)造和運(yùn)作方式。我也深深地感受到了汽車(chē)拆裝所帶來(lái)的樂(lè)趣和挑戰(zhàn)。每一次成功地將部件拆下并正確地安裝回原位時(shí)，我都會(huì)有一種成就感和滿足感。

總而言之，汽車(chē)拆裝是一項(xiàng)需要細(xì)心和耐心的工作。只有充分準(zhǔn)備和小心操作，才能確保拆裝過(guò)程的順利進(jìn)行和汽車(chē)的安全。通過(guò)自己的親身實(shí)踐，我不僅獲得了豐富的汽車(chē)知識(shí)和技能，還鍛煉了自己的觀察力和動(dòng)手能力。汽車(chē)拆裝不僅是一種樂(lè)趣和挑戰(zhàn)，更是一個(gè)了解汽車(chē)內(nèi)部構(gòu)造和運(yùn)行方式的窗口。通過(guò)不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我相信我會(huì)越來(lái)越精通汽車(chē)的拆裝，并能更好地維護(hù)和修理自己的愛(ài)車(chē)。

汽車(chē)減震器拆裝心得體會(huì)篇十二

20xx年5月28號(hào)—6月16日我們進(jìn)行了為期三個(gè)星期的汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí),作為車(chē)輛工程的學(xué)生第一次接觸到全面的汽車(chē)拆裝，給我留下了深刻的印象。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們先后參加了汽車(chē)變速器拆裝(包括二軸式和三軸式手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝(汽油機(jī)、柴油機(jī))，奧迪100汽車(chē)的制動(dòng)系和懸架的拆裝以及汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的拆裝等六大項(xiàng)目。

從中我學(xué)到了很多寶貴的知識(shí)，既開(kāi)拓了視野，又培養(yǎng)了能力。

在拆裝之前，老師現(xiàn)在課室給我們簡(jiǎn)單介紹了相關(guān)的拆裝知識(shí)，工具的正確使用方法。

等到我們分好組之后，老師還著重強(qiáng)調(diào)了一遍規(guī)范操作級(jí)安全注意事項(xiàng)，然后讓同學(xué)們進(jìn)行拆裝。

首次拆裝我們接觸的是變速器，我們組拆裝的是三軸式變速器，剛剛接觸到專(zhuān)用工具箱，面對(duì)那么多的套筒，扳手等工具，讓我們拆裝使用工具時(shí)都不知道用什么好。

接著我們拆裝二軸式的捷達(dá)變速器，這結(jié)構(gòu)比三軸式的有很大不同，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊;最后我們拆裝自動(dòng)變速器，在拆裝過(guò)程中比較前面的兩種變速器的異同，找出其自鎖、互鎖、倒檔鎖的基本結(jié)構(gòu)，是怎么實(shí)現(xiàn)的。

通過(guò)自動(dòng)變速器的拆裝實(shí)習(xí)，以及老師對(duì)自動(dòng)變速器的組成和工作原理的介紹，我們知道了自動(dòng)變速器的實(shí)現(xiàn)方法跟變速器的變擋互鎖裝置，這也進(jìn)一步加強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力。

自動(dòng)變速器的核心部件是液力變矩器和油壓閥。

與手動(dòng)變速器相比，我覺(jué)得自動(dòng)變速器有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.可根據(jù)汽車(chē)行駛工況自動(dòng)選擇檔位。

2.駕駛簡(jiǎn)單，減少換擋次數(shù)，不用離合器，省力安全。

3.降低傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)載荷，提高壽命。

4.載荷突然增加，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火。

很快進(jìn)入第二周的拆裝實(shí)習(xí)，這次我們拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，首先我們就接觸到柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在拆卸過(guò)程中最大的感受是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件比較惡劣,拆下的零件都比較臟,整個(gè)手都是黑的。

與汽油機(jī)的不同是,柴油機(jī)進(jìn)氣過(guò)程中,被吸入氣缸的只是純凈的空氣;柴油機(jī)是壓燃式內(nèi)燃機(jī),沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)。

汽油機(jī)的可燃混合氣在氣缸外部開(kāi)始形成延續(xù)到進(jìn)氣和壓縮行程終了，時(shí)間較長(zhǎng);柴油機(jī)的可燃混合氣在氣缸內(nèi)部形成，從壓縮行程接近終了時(shí)開(kāi)始，并占小部分做功行程，時(shí)間較短。

在汽油機(jī)的拆裝實(shí)習(xí)中，讓我們鞏固和加強(qiáng)了對(duì)《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)?yán)碚摗返睦碚撝R(shí)的學(xué)習(xí)，為專(zhuān)業(yè)課后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ);拆裝過(guò)程中掌握了安全操作常識(shí)，零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法，培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣;以及鍛煉和培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。

慢慢地，我們習(xí)慣了這種拆裝實(shí)習(xí)的生活，第三周的實(shí)習(xí)拆裝，我們都很珍惜這種實(shí)踐活動(dòng)。

首先，我們進(jìn)行汽車(chē)制動(dòng)系和懸架的拆裝，我們通過(guò)對(duì)前后盤(pán)式制動(dòng)器的拆裝，我們認(rèn)識(shí)到了制動(dòng)系的基本結(jié)構(gòu)和對(duì)制動(dòng)系的材料要求高，如果制動(dòng)盤(pán)或者制動(dòng)塊磨損大要更換時(shí)，一般都是成套更換的，還有后制動(dòng)器有手剎裝置。

我們這次拆裝奧迪100的車(chē)，其前懸架使用麥弗遜式懸架，而后輪采用橫臂式懸架，讓我們進(jìn)一步學(xué)習(xí)了懸架的分類(lèi)及它們之間的異同點(diǎn)，我覺(jué)得這又?jǐn)U充了自己對(duì)汽車(chē)的認(rèn)識(shí)。

最后，我們拆裝驅(qū)動(dòng)橋，由于我們拆的驅(qū)動(dòng)橋速?zèng)]有拆卸過(guò)的，有很多螺栓，軸承都生銹了，所以對(duì)拆卸帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。

雖然拆卸的時(shí)間比較長(zhǎng)，但是最后我們成功拆卸下來(lái)啦，這讓我們組感到特別有成就感。

拆卸過(guò)程中我建議拆裝銹死的零件時(shí)，我們可以用油先潤(rùn)滑或者用除銹劑，不可強(qiáng)行用力拆卸。

通過(guò)幾次的拆裝項(xiàng)目下來(lái)，我們熟練掌握了工具的使用，在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝過(guò)程中了解其基本結(jié)構(gòu)和工作原理，以及對(duì)汽油機(jī)跟柴油機(jī)的分析，且在發(fā)動(dòng)機(jī)上特別多的傳感器，我們一一對(duì)它分析了解。

在變速器的.拆裝過(guò)程中，除了我們的動(dòng)手能力，我們還要對(duì)《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)原理》等知識(shí)的學(xué)習(xí)，分析其換擋的傳遞路線，如何實(shí)現(xiàn)變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖，實(shí)現(xiàn)行車(chē)的安全性，接著，我們進(jìn)行制動(dòng)系和懸架的拆裝。

讓我們驕傲的是，在拆裝驅(qū)動(dòng)橋的時(shí)候，由于我們組所選的驅(qū)動(dòng)橋常年沒(méi)有拆過(guò)，螺栓、軸承銹死，我們除了使用潤(rùn)滑油和除銹劑外，我們還用鐵錘暴力拆裝了下(應(yīng)避免)，最后把半軸拆出。

本次實(shí)習(xí)中，我們對(duì)汽車(chē)整體拆裝以及各個(gè)部分零部件的裝卸都有了一定的了解，在休息時(shí)間中，我們對(duì)汽車(chē)方面的疑問(wèn)積極地向指導(dǎo)老師提出，老師們也對(duì)我們的問(wèn)題詳細(xì)地一一回答。

我相信在以后的學(xué)習(xí)工作中，我會(huì)吸取在這次實(shí)習(xí)中的不足，讓書(shū)本和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，才會(huì)打到最后取得成績(jī)的目標(biāo)。

這樣的學(xué)習(xí)過(guò)程也是對(duì)以后工作的一種鍛煉，加強(qiáng)對(duì)自己的動(dòng)手能力，為將來(lái)的工作打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。

最后感謝賴(lài)?yán)蠋熀袜u老師的悉心指導(dǎo)。

星期一的下午，我們來(lái)到了工程中心的實(shí)習(xí)車(chē)間，在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車(chē)間，然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用途。

我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機(jī)，并把它們按類(lèi)別分好，按順序擺放好，以方便我們安裝。

首先，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸，分別了解各部分的名稱(chēng)和功能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等等。

拆完了外圍的附件，然后，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體，拆開(kāi)油底殼;拆下機(jī)油泵和機(jī)油濾清器;拆卸氣門(mén)罩，拿開(kāi)氣門(mén)罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置，松開(kāi)曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向，取出活塞連桿組。

分解完發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后，我們還重點(diǎn)地對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝，了解它們的工作原理。

在我們對(duì)汽車(chē)構(gòu)造有了一定了解之后，我們進(jìn)行了威樂(lè)，夏利2000轎車(chē)的拆裝，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下，我們?cè)谝慌宰屑?xì)的學(xué)習(xí)，一旁分小組進(jìn)行拆裝。

平時(shí)學(xué)習(xí)的都是書(shū)本上的知識(shí)，在拆裝的時(shí)候就有些力不從心，拆裝一些東西，比如說(shuō)拆裝的順序，以及要用的工具，還不是很清楚，不過(guò)在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下，我們很快就學(xué)到了很多知識(shí)拆裝的知識(shí)，拆的順序是發(fā)動(dòng)機(jī)總成，然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來(lái)，在拆的過(guò)程中，根據(jù)自己學(xué)的汽車(chē)構(gòu)造知識(shí)，更深入的明白了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)成，加深了對(duì)各個(gè)部分功用的理解。

汽車(chē)減震器拆裝心得體會(huì)篇十三

近年來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展和普及，懂得一些基本汽車(chē)知識(shí)和修理技能的車(chē)主越來(lái)越多。其中，拆裝汽車(chē)是車(chē)主修理中必不可少的一項(xiàng)技能。在具備基本的汽車(chē)技能和工具的前提下，拆裝汽車(chē)并不像想象中那么困難，但如果不注意細(xì)節(jié)，就容易引發(fā)意外。在長(zhǎng)期的汽車(chē)維護(hù)與改裝實(shí)踐中，我積累了一些拆裝汽車(chē)的心得和體會(huì)，下面和大家分享一下。

第一段：深入了解拆裝對(duì)象。

在進(jìn)行拆裝汽車(chē)之前，必須要對(duì)拆卸的零部件進(jìn)行全面了解和熟悉。首先要確定所要拆卸的部位是哪個(gè)部件，這樣才能按照正確的步驟進(jìn)行拆卸。其次，要了解該部件在汽車(chē)整體機(jī)構(gòu)中的位置和作用，從而準(zhǔn)確確定拆卸方法和步驟。例如，更換汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油就需要了解發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行需要什么樣的油以及更換油的位置和方法。

第二段：準(zhǔn)確選擇工具。

在拆裝汽車(chē)工具選擇上，多數(shù)情況下選擇正確的工具會(huì)簡(jiǎn)化工作難度和提高作業(yè)效率。拆裝工具包括扳手、梅花扳手、錘子、油漏板、萬(wàn)能板手、電動(dòng)工具等等。在拆卸過(guò)程中，不同部位和規(guī)格的零件需要使用不同工具，例如在拆卸后車(chē)輪、車(chē)軸時(shí)使用的就是電動(dòng)扳手。而在拆卸編織片、鋼管等零部件，則需要使用梅花扳手和小型油漏板等。

第三段：操作規(guī)范保安全。

在進(jìn)行汽車(chē)拆卸時(shí)不僅要保證操作規(guī)范，更要注意安全。拆裝汽車(chē)必須謹(jǐn)慎行事，并妥善保存拆下的零部件，不僅防止零件被遺留、被震碎或損壞，還要注意防滑、防震、防夾?！叭馈卑踩胧?duì)保證安全和防止意外更是不可或缺的手段。如離合器薄片壓板在掉落時(shí)很容易損壞或重傷人，所以在拆卸過(guò)程中要扎好安全帶，避免讓危險(xiǎn)的事情發(fā)生。

第四段：油品選擇需要注意。

在做汽車(chē)拆卸、換裝工作時(shí)，不僅要有合適的工具和技能，還需要根據(jù)車(chē)輛的不同狀況選擇合適的原材料和油品。油品的選擇有一定的法則，一般要遵循車(chē)車(chē)廠家的指定標(biāo)準(zhǔn)、所注重的指標(biāo)、油品的市場(chǎng)口碑等等方面。例如在更換剎車(chē)液時(shí)，選用的剎車(chē)液必須要符合標(biāo)準(zhǔn)才能使用，同時(shí)需要注意剎車(chē)液的添加量不可過(guò)大或過(guò)少。

第五段：保養(yǎng)是常態(tài)。

保養(yǎng)汽車(chē)是拆裝汽車(chē)后必不可少的一環(huán)。在汽車(chē)拆裝過(guò)程中，不可少地會(huì)帶來(lái)一些程度上的車(chē)身?yè)p壞和磨損，這時(shí)就需要及時(shí)的保養(yǎng)維修，從而將車(chē)輛完好地恢復(fù)過(guò)來(lái)。正確地保養(yǎng)可以提高汽車(chē)的使用壽命，減少車(chē)輛損壞，以及提高車(chē)輛使用安全性。

總結(jié)：

拆裝汽車(chē)是提高車(chē)主修理水平的重要方法，良好的拆裝技術(shù)不僅可以在車(chē)主修理中發(fā)揮作用，還可以提高開(kāi)車(chē)時(shí)的安全性。在拆裝汽車(chē)時(shí)，不僅要全面了解準(zhǔn)備拆卸的部位和相關(guān)的部件信息，還要準(zhǔn)確選擇合適的工具，規(guī)范操作流程，并且注意安全、油品選擇和及時(shí)保養(yǎng)等方面，才能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的保養(yǎng)和延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。

汽車(chē)減震器拆裝心得體會(huì)篇十四

拆裝汽車(chē)是一項(xiàng)高難度的技術(shù)活動(dòng)，要求操作者有較高的技術(shù)素質(zhì)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。從小對(duì)汽車(chē)就有著濃厚的興趣，而隨著年齡的增長(zhǎng)，我也幾乎在家里的車(chē)輛上修過(guò)每一種組件。此次拆裝汽車(chē)的經(jīng)歷，讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了拆裝汽車(chē)固然需要技術(shù)，但更需要耐心和細(xì)心。

第二段：準(zhǔn)備工作。

在拆裝汽車(chē)的過(guò)程中，準(zhǔn)備工作是必不可少的。首先，必須明確拆裝的目的，以便決定采用何種方式和方法進(jìn)行。同時(shí)，選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ咭彩侵匾囊画h(huán)，不同廠家生產(chǎn)的工具有著不同的特點(diǎn)，合適的工具能夠大大減少拆裝過(guò)程中的困難和麻煩。準(zhǔn)備工作還包括檢查汽車(chē)保養(yǎng)情況、密封狀態(tài)、表面損傷等，以便在拆裝中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決。

第三段：拆除各種組件。

在拆裝汽車(chē)時(shí)，遭遇較大的難題，即是如何拆卸復(fù)雜的汽車(chē)零部件，在此可以提供一些經(jīng)驗(yàn)：一是需針對(duì)不同的零部件采用不同的拆卸工具和技術(shù)；二是在拆除的過(guò)程中注意力不能放松，萬(wàn)一出錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致不可估量的損失。同時(shí)還要注意拆卸零部件時(shí)的順序和方法，以避免出現(xiàn)不必要的麻煩和錯(cuò)誤。

第四段：安裝組件。

拆卸和安裝組件是一個(gè)相輔相成的過(guò)程，在安裝組件時(shí)必須遵循一定的規(guī)則，否則容易造成零部件間的不協(xié)調(diào)問(wèn)題，從而增加其故障率。因此，在安裝組件之前，必須準(zhǔn)確地確認(rèn)各個(gè)組件的安裝位置和方向，并進(jìn)行必要的檢查和測(cè)試，以確保安裝的正確性和安全性。

第五段：總結(jié)。

拆裝汽車(chē)是一項(xiàng)高難度的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，在拆裝過(guò)程中需要掌握各種技術(shù)和方法。同時(shí)，經(jīng)過(guò)這次經(jīng)歷，我發(fā)現(xiàn)拆裝汽車(chē)的背后更需要的是耐心、細(xì)心和深思熟慮。拆裝汽車(chē)需要更多的是一個(gè)積累的過(guò)程，希望在今后的實(shí)踐中認(rèn)真地總結(jié)和分析自己的經(jīng)驗(yàn)，并不斷地提高自己的技術(shù)水平。