心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么你知道心得體會如何寫嗎？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

推薦正確對待家庭矛盾心得體會實用一

什么是正確的入黨動機呢?概括地說，就是要實現(xiàn)共產(chǎn)主義理想，獻(xiàn)身共產(chǎn)主義偉大事業(yè)，全心全意為人民服務(wù)而要求人黨。具體來講主要包括以下內(nèi)容：

第一，確立共產(chǎn)主義信念，把最終實現(xiàn)共產(chǎn)主義社會制度作為自己的最高理想。理想、信念是一個人的精神支柱，是人們的世界觀、人生觀在奮斗目標(biāo)上的集中表現(xiàn)。它表示著人們對未來社會的向往和追求，反映了人類社會歷史發(fā)展的規(guī)律。為此，要求我們積極向黨組織靠攏的工作者都必須樹立共產(chǎn)主義信念，把實現(xiàn)共產(chǎn)主義社會制度作為自己畢生的追求。

第二，愿意為工人階級和全人類的解放而艱苦奮斗，直至犧牲自己的生命。共產(chǎn)主義不僅是一種嶄新的社會制度，也是一場偉大的運動。共產(chǎn)主義運動，不是空談，而是實踐。工人階級是歷史上最大公無私的階級，它不但要解放自己，而且要解放全人類，這就需要與歷史上一切剝削階級和不合理現(xiàn)象進(jìn)行艱苦卓絕的斗爭。每一個要求入黨的工作者都應(yīng)該主動積極地投身到這一偉大運動中去，不惜犧牲個人的利益直至生命。

第三，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，自覺地以個人利益服從黨和人民的利益，吃苦在前，享受在后，開拓進(jìn)取，無私奉獻(xiàn)，在一切困難和危險的時刻，挺身而出。

入黨動機是指一個人要求入黨的內(nèi)在原因和真實目的。在現(xiàn)實生活中，要求入黨者的入黨動機往往是不相同的。例如，有些同志是為了實現(xiàn)共產(chǎn)主義、全心全意為人民服務(wù)而要求入黨的;有的則認(rèn)為入了黨個人和家庭都光榮，在親戚面前也好看;有的認(rèn)為現(xiàn)在黨的政策好，自己富起來了，為報答黨的恩情要求入黨;有的認(rèn)為入了黨，容易得到提拔重用，或者大學(xué)畢業(yè)后好找工作;有的是看到周圍一些同志提出了申請，隨大流而要求入黨;有的認(rèn)為“黨票”是一種政治資本，通過入黨在政治上找個靠山;還有極少數(shù)人，要求入黨是妄圖到黨內(nèi)來改造我們黨。在上述入黨動機中，只有為了獻(xiàn)身共產(chǎn)主義事業(yè)，更好地為人民服務(wù)而要求入黨，才是完全正確的入黨動機。這種入黨動機之所以是完全正確的，就是因為它與黨的性質(zhì)、宗旨、綱領(lǐng)、黨員條件是一致的，其他的入黨動機則是不完全正確、不正確的甚至是極端錯誤的。從大的方面講，正確的入黨動機主要包括以下三個方面的內(nèi)容：

第一，要有為共產(chǎn)主義和中國特色社會主義奮斗終身的堅定信念。黨章明確規(guī)定，黨的最高理想和最終目標(biāo)是實現(xiàn)共產(chǎn)主義。共產(chǎn)主義社會，將是物質(zhì)財富極大豐富，人民精神境界極大提高，每個人自由而全面發(fā)展的社會。這種理想社會不是憑空捏造的，而是馬克思恩格斯在深刻分析資本主義社會的基本矛盾和人類社會發(fā)展的客觀規(guī)律的基礎(chǔ)上得出的科學(xué)結(jié)論。我們黨自誕生之日起，就是以實現(xiàn)共產(chǎn)主義為最終奮斗目標(biāo)的。我們現(xiàn)在的努力以及將來多少代人的持續(xù)努力，都是朝著這個目標(biāo)前進(jìn)的。這個崇高而美好的理想，無論是過去、現(xiàn)在還是將來，無論是革命時期、建設(shè)時期和改革開放時期，都是黨員和要求入黨同志的力量源泉和精神支柱。如果動搖了這個理想信念，也就動搖了共產(chǎn)黨人的根本政治立場。正如鄧小平同志所說的：“為什么我們過去能在非常困難的情況下奮斗出來，戰(zhàn)勝千難萬險使革命勝利呢?就是因為我們有理想，有馬克思主義信念，有共產(chǎn)主義信念?！蓖瑫r我們必須看到，實現(xiàn)共產(chǎn)主義是一個非常漫長的歷史過程。中國共產(chǎn)黨追求的共產(chǎn)主義最高理想，只有在社會主義充分發(fā)展和高度發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)上才能實現(xiàn)。全面建設(shè)小康社會，加快推進(jìn)社會主義現(xiàn)代化是實現(xiàn)共產(chǎn)主義的必經(jīng)階段，是我國現(xiàn)階段的奮斗目標(biāo)。如果對這個現(xiàn)實目標(biāo)不忠誠、不熱忱，那就是有意無意地背離黨的最高綱領(lǐng)，就不是自覺的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士。所以，要求入黨的同志首先要樹立共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想和中國特色社會主義堅定信念，在任何情況下都能做到毫不動搖。只要有了這樣的理想信念，就有了立身之本，站得就高了，眼界就寬了，心胸就開闊了，對個人名利得失看得就淡了，就能夠自覺地、滿腔熱情地為黨的事業(yè)而奮斗。

第二，要有全心全意為人民服務(wù)的思想。全心全意為人民服務(wù)是黨的根本宗旨，是無產(chǎn)階級政黨區(qū)別于其他政黨的根本標(biāo)志，也是每個共產(chǎn)黨員的行動準(zhǔn)則。我們黨是代表最廣大人民根本利益的黨，黨的全部任務(wù)和責(zé)任就是為人民謀利益，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)人民群眾為實現(xiàn)自己的利益而奮斗。是否符合最大多數(shù)人的根本利益，歷來是我們黨制定路線、綱領(lǐng)、方針、政策的根本依據(jù)，也是衡量一切工作是非得失的最高標(biāo)準(zhǔn)。古人說：“民存則社稷存，民亡則社稷亡?！蹦懿荒苁冀K堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，關(guān)系到黨的事業(yè)的興衰成敗。黨是由無數(shù)先進(jìn)分子組成的，黨的宗旨要靠黨員去實現(xiàn)，黨的事業(yè)要靠黨員去奮斗，黨的路線要靠黨員帶頭去貫徹執(zhí)行。所以，作為一名要求入黨的同志，就必須牢記黨的宗旨，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，吃苦在前，享受在后，在一切困難和危險時刻，挺身而出。

第三，要有在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用的覺悟。黨章明確規(guī)定黨員必須“貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針、政策，帶頭參加改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，帶領(lǐng)群眾為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步艱苦奮斗，在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用”。這是對黨員提出的要求，要求入黨的同志同樣應(yīng)按這個要求去做，首先要在思想上具備這種覺悟。我們加入黨組織，不是為了圖名聲，更不是利用黨員身份為自己謀利益，而是要為黨多做工作，為實現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終身。所以，每個要求入黨的同志都應(yīng)當(dāng)自覺實踐“三個代表”重要思想，帶頭貫徹黨的基本路線和各項方針、政策，帶頭參加改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)，在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起到先鋒模范作用。

推薦正確對待家庭矛盾心得體會實用二

政績觀是干部對如何履行職責(zé)、追求何種政績的根本認(rèn)識和態(tài)度，是人生觀、價值觀和世界觀在干部中的根本體現(xiàn)。黨員干部必須強化思想意識，樹立并踐行正確的政績觀，這是馬克思主義思想的本質(zhì)要求，是領(lǐng)導(dǎo)干部成長進(jìn)步的必要條件。習(xí)近平總書記強調(diào)，要“樹立正確政績觀，切實抓好打基礎(chǔ)利長遠(yuǎn)的工作”，這一論述為提高各級黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的執(zhí)政能力和執(zhí)政水平指明了方向。通過對“正確政績觀”的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，在此談幾點自己的體會和看法。

政績觀指對領(lǐng)導(dǎo)干部施政成績的總體看法和根本觀點。其認(rèn)識和態(tài)度直接反映領(lǐng)導(dǎo)干部施政的指導(dǎo)思想和價值取向，不僅影響到領(lǐng)導(dǎo)干部的健康成長，更關(guān)系到黨和國家事業(yè)的興亡，關(guān)系到執(zhí)政黨在人民群眾中的地位和形象。因此，深化對政績觀的認(rèn)識具有現(xiàn)實而又深遠(yuǎn)的意義。

政績觀直接反映著黨員干部從政的價值取向，是創(chuàng)造政績的思想基礎(chǔ)。貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,必然要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部樹立并踐行與科學(xué)發(fā)展觀相適應(yīng)的政績觀。必須加強理論學(xué)習(xí)、堅定理想信念。加強主觀世界的改造，形成正確的世界觀、人生觀、價值觀，是踐行正確政績觀的前提和基礎(chǔ)。領(lǐng)導(dǎo)干部要自覺用中國特色社會主義理論武裝頭腦，把理論學(xué)習(xí)作為立身從政之本，當(dāng)成一種生活習(xí)慣，形成一種常態(tài)，不斷提高明辨是非的能力，增強道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，堅持求真務(wù)實，為人民群眾真心誠意辦實事，堅持不懈做好事，盡心竭力解難事。

踐行正確政績觀，要準(zhǔn)確把握習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的精髓要義，堅持系統(tǒng)學(xué)、跟進(jìn)學(xué)、聯(lián)系實際學(xué)，切實用創(chuàng)新理論成果武裝頭腦，夯實開拓進(jìn)取、努力奮斗的思想基礎(chǔ)。不斷增強黨性意識，不斷提高明辨是非的能力，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個信念”，真正解決好“我是誰”“為了誰”“依靠誰”這三個立場和宗旨問題，做到外正其行、內(nèi)修其心。

踐行正確政績觀，不能停留在口頭上，而要體現(xiàn)在行動中;

不能搞虛張聲勢、華而不實的“政績工程”“面子工程”，而要扎扎實實為人民群眾辦實事。廣大黨員干部要“干事創(chuàng)業(yè)敢擔(dān)當(dāng)”，以釘釘子精神抓工作落實，努力創(chuàng)造經(jīng)得起實踐、人民、歷史檢驗的實績;

“為民服務(wù)解難題”，堅守人民立場，以為民謀利、為民盡責(zé)的實際成效、取信于民等，都是正確政績觀的具體體現(xiàn)。要深入貫徹落實新發(fā)展理念，量力而行推動煙草行業(yè)的發(fā)展，把人力、物力真正用到需要的地方，準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展的基本趨勢，清醒認(rèn)識行業(yè)面臨的突出問題，切實找準(zhǔn)行業(yè)工作著力點，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

習(xí)近平總書記在不同場合多次強調(diào)，進(jìn)行偉大斗爭、建設(shè)偉大工程、推進(jìn)偉大事業(yè)、實現(xiàn)偉大夢想，關(guān)鍵要靠干部擔(dān)當(dāng)作為。我認(rèn)為，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部做到“不忘初心，牢記使命”，立足崗位，擔(dān)當(dāng)盡責(zé)，就是踐行正確政績觀的方向。

(一)明確職責(zé)使命，增強擔(dān)當(dāng)作為的意識，是踐行正確政績觀的前提。

有沒有責(zé)任意識?激勵擔(dān)當(dāng)作為，必須增強擔(dān)當(dāng)作為的責(zé)任意識，形成擔(dān)當(dāng)作為的自覺，想擔(dān)當(dāng)作為、愿擔(dān)當(dāng)作為、敢擔(dān)當(dāng)作為。意識到位是責(zé)任到位的前提，責(zé)任到位是意識到位的體現(xiàn)。心中有責(zé)，才能明晰方向，肩上盡責(zé)，才能擔(dān)當(dāng)作為。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要經(jīng)常問問自己：應(yīng)對什么負(fù)責(zé)?我應(yīng)付什么責(zé)?

應(yīng)該負(fù)什么責(zé)任?黨員干部要有把問題解決在自己手中的責(zé)任意識，敢于負(fù)責(zé)、勇于擔(dān)責(zé)，履行好每一項職責(zé)，做到不失責(zé)、不推責(zé)。

要擔(dān)起堅守底線的責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)干部必須堅持底線思維、履行底線責(zé)任，抓好各種風(fēng)險防控，包括政治上的風(fēng)險、法律上的風(fēng)險、穩(wěn)定上的風(fēng)險、安全上的風(fēng)險等，確保政治上不偏向、法律上不失范、穩(wěn)定上守得住、安全上不出事。

要擔(dān)起盡職盡責(zé)的責(zé)任。在其位、謀其政、盡其責(zé)。強化崗位意識，首要的是明晰崗位職責(zé)。作為領(lǐng)導(dǎo)干部，與一般崗位員工不一樣，責(zé)任的范圍也不一樣，落實“一崗雙責(zé)”，甚至是“一崗多責(zé)”。協(xié)調(diào)抓黨建的責(zé)任、抓管理的責(zé)任、抓經(jīng)營的責(zé)任、抓帶隊伍的責(zé)任等等，做到統(tǒng)籌擔(dān)責(zé)。

(二)注重素質(zhì)提升，練就擔(dān)當(dāng)作為的能力，是實現(xiàn)正確政績的保障。

要提高高質(zhì)量的目標(biāo)謀劃能力。突出目標(biāo)引領(lǐng)，分類分層謀劃中長期目標(biāo)和年度目標(biāo)，統(tǒng)籌兼顧效益、效率和效果。聚焦目標(biāo)，重點舉措的分解是否明確、合理、易于理解、便于操作，是否引領(lǐng)健康、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展。

要提高高質(zhì)量的實踐落實能力。要在理論指導(dǎo)和目標(biāo)引領(lǐng)下，提高解決問題的能力。堅持問題導(dǎo)向，發(fā)現(xiàn)問題、尋找問題、正視問題，奔著目標(biāo)去、盯著問題改，以“落實落實再落實”的決心，動真碰硬，整改到位。

要提高高質(zhì)量的創(chuàng)新變革能力。堅持創(chuàng)新是第一動力，強調(diào)以改革解決發(fā)展問題。面對高質(zhì)量發(fā)展的新形勢，加強對新情況新問題新矛盾的研究和破解，解決思維僵化、知識老化、能力弱化的問題。

古人云：“為政貴在行”，踐行正確的政績觀，要求廣大黨員領(lǐng)導(dǎo)干部必須大力弘揚求真務(wù)實的工作作風(fēng)。要堅持從實際出發(fā)，克服形式主義、官僚主義，尊重客觀規(guī)律，做到不唯書、不唯上、只唯實，把黨的方針政策、上級部署同實際密切結(jié)合，防止脫離實際、脫離群眾;

把工作的立足點放在真抓實干、付諸實踐、見諸行動上，堅持實事求是，按客觀規(guī)律辦事，狠抓落實、務(wù)求實效。要積極深入基層，深入群眾，問需于民、問計于民、服務(wù)于民，努力提高施政能力，只有這樣，才能真正建立立足于民的政績。

推薦正確對待家庭矛盾心得體會實用三

加油站常見客戶疑問及解釋

（2012版）

前言

近年來，社會公眾、新聞媒體對油品數(shù)質(zhì)量問題的關(guān)注度越來越高，消費者的維權(quán)意識也越來越強，時常會對加油站提出各種疑問。為幫助加油站員工正確解釋這些疑問，消除消費者對加油站的一些誤解，安全數(shù)質(zhì)量部、零售管理部聯(lián)合制定本手冊，僅供加油站員工學(xué)習(xí)參考使用。

目錄

1． 為什么同標(biāo)號油品顏色會有不同？

???? 01 2． 天氣原因會引起油品顏色改變嗎？

???? 01 3． 由于油品密度的不同，會使得油品有不同的顏色嗎？

???? 01 4． 油品不在一個油庫存放和存放的時間長短會產(chǎn)生油品顏色的不同嗎？

???? 02 5． 為什么加注完油品后車輛有時會出現(xiàn)無法啟動的現(xiàn)象？

???? 03 6． 為什么低溫天氣時，0號柴油易析蠟堵塞油路？

7． 為什么加了-10#柴油，車輛仍然有凍住的現(xiàn)象發(fā)生？ 8． 加油站油氣回收，回收的是我們顧客的油嗎？ 9． 不同批次加油油品的氣味為什么會不一樣？

10．車輛在加油啟動后出現(xiàn)明顯異常抖動，和所加的油品質(zhì)量有關(guān)嗎？

11．為什么加油機顯示加注油品的數(shù)量大于車子油箱實際容量？

12．加油數(shù)量超過車輛說明書油箱的核定容量，是怎么回事？

13．我上次加的油感覺比平時的不經(jīng)開，什么原因啊？

14．你這里加油我就是跑得比別人少？

15．顧客行駛同樣路程，但加油金額不同，什么原因？

16．我在別的加油站加280元就滿了，你這個站要加300元，怎么回事??？17．為什么我今天加的油沒有到指定的刻度上？

18．我的油箱是65升，平時我也是紅線一到就加，這次加這么多，是你

們的油槍不準(zhǔn)吧？

19．加油金額在100元以內(nèi)，汽車油表無反應(yīng)，什么原因？

20．加了100元，油表怎么沒動，是不是給我少加油了？

21．我油箱里怎么會有水，是不是你們油里面的？

22．為什么早上加油比中午加油分量足？

23．怎么老是感覺慢槍加油比快槍加油加的多？

24．加油槍出油快慢會不會對加油的數(shù)量產(chǎn)生影響？

25．定額后油槍慢檔和快檔加油，所加的油量會不會有差異？

26．加油時怎么剛開始很慢啊，是員工說的油氣檢漏嗎？是不是光走表不

出油??？

27．加油機剛啟動加油時出油慢，是否會少加油？

28．油槍加滿油后自動跳槍，加油的數(shù)量會不會少？

29．加油時怎么老跳槍，是不是油槍壞了，少給加油了？

30．當(dāng)天氣炎熱時，由于油氣很足，油槍頻繁自封，顧客懷疑加油站克扣

數(shù)量，該如果向顧客解釋？

???? 04 ???? 05 ???? 06 ???? 07 ???? 08 ???? 09 ???? 09 ???? 10 ???? 10 ???? 10 ???? 11 ???? 12 ???? 12

???? 12 ???? 12 ???? 13 ???? 14 ???? 15 ???? 15 ???? 15 ???? 16

???? 16 ???? 17 ???? 17 ???? 17

1． 為什么同標(biāo)號油品顏色會有不同？

2． 天氣原因會引起油品顏色改變嗎？

3． 由于油品密度的不同，會使得油品有不同的顏色嗎？

解釋：同標(biāo)號油品顏色的差異和汽油原油的來源地及煉廠的加工工藝不同有關(guān)。因為我國使用的汽油原料，有的來自東歐，有的來自非洲或中東，所以原油煉制之后會呈現(xiàn)不同的顏色，有的汽油呈現(xiàn)白色有的汽油會帶一點黃色；煉廠在加工過程中，加入不同的添加劑也會使得汽油呈現(xiàn)出不同的顏色。另外，國家標(biāo)準(zhǔn)對汽油的顏色沒有要求，所以汽油顏色的差異與油品本身質(zhì)量優(yōu)劣無關(guān)。

一般情況下，氣溫高低不同、油品密度差異，對油品顏色的差異會有輕微影響，但不是主要影響因素。4． 油品不在一個油庫存放和存放的時間長短會產(chǎn)生油品顏色的不同嗎？

解釋：原油產(chǎn)地的不同以及煉廠加工工藝的不同是造成不同批次同種油品顏色差異的主要因素。油品會隨著儲存時間的長短產(chǎn)生不同程度的氧化作用，從而使得油品顏色會有逐漸加深的現(xiàn)象。汽油顏色與油品本身質(zhì)量優(yōu)劣無關(guān)。

5． 為什么加注完油品后車輛有時會出現(xiàn)無法啟動的現(xiàn)象？ 解釋：車輛無法啟動的原因有很多，如車輛電瓶是否虧電、電路是否正常、油泵工作是否正常、車輛點火系統(tǒng)是否正常等等，出現(xiàn)這種情況還是建議客戶將車輛送到4s店等專業(yè)維修機構(gòu)進(jìn)行檢修，找出車輛故障的原因。如果客戶固執(zhí)地認(rèn)為車輛無法啟動的原因是加油站所加油品的質(zhì)量問題造成的，也可以耐心向?qū)Ψ秸f明，車輛來油站加油前，車輛的油箱以及油路中必然會帶有原有的余油，那么車輛在加注油品后啟動時應(yīng)該仍然使用的是車輛原有的余油。所以車輛出現(xiàn)無法啟動的現(xiàn)象和加油站所加的油品沒有必然聯(lián)系，加油站不是專業(yè)車輛維修機構(gòu)，還是建議客戶將車輛送到專業(yè)的車輛維修機構(gòu)檢修，查明故障原因。6． 為什么低溫天氣時，0號柴油易析蠟堵塞油路？

解釋：根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，0號柴油低于或等于0℃時可能出現(xiàn)固態(tài)情況，國家標(biāo)準(zhǔn)原文：0號柴油適合用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在4℃以上的地區(qū)使用；-10號柴油適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在-5℃以上地區(qū)使用。所以當(dāng)氣溫降低到4℃以下時，可能會出現(xiàn)因0號柴油析蠟從而堵塞油路的情況。

7． 為什么加了-10#柴油，車輛仍然有凍住的現(xiàn)象發(fā)生？

解釋：根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，-10號柴油適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在-5℃以上地區(qū)使用。所以當(dāng)最低氣溫低于-5℃時，-10號柴油有可能會析蠟產(chǎn)生渾濁，按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，此時應(yīng)使用-20號柴油。另外，天氣預(yù)報溫度和實際氣溫會有一定差異，特別是山區(qū)、市郊空曠通風(fēng)場地等的實際溫度往往低于預(yù)報的最低溫度。還有，柴油的實際使用性能與車輛的供油管路結(jié)構(gòu)、濾清器有關(guān)。對于燃油濾清器較長時間沒有更換的和濾清器孔徑特別小的車輛，在低溫下，柴油中析出的蠟加上長期積累的污垢，更易堵塞濾清器從而造成供油中斷。部分車輛的輸油管暴露在空氣中，在低溫下輸油管內(nèi)容易堵塞，也可能造成供油中斷。8． 加油站油氣回收，回收的是我們顧客的油嗎？

解釋：汽油有較強的揮發(fā)性，在從油庫——加油站——汽車的裝卸和加油過程中，一部分汽油揮發(fā)成油氣進(jìn)入到空氣中，會產(chǎn)生一些危害：如油氣揮發(fā)物對人體有致病作用；油氣聚集會提高油氣爆炸的機率；油氣揮發(fā)物對環(huán)境污染大，也是造成灰霾天氣的主要原因之一?，F(xiàn)在用設(shè)備將進(jìn)入到空氣中的油氣收集起來，再通過吸收、吸附或冷凝等工藝，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停瑥亩_(dá)到有利于加油站員工、前來加油的顧客等人員的身體健康，降低加油站發(fā)生火災(zāi)爆炸風(fēng)險，減少大氣污染的目的。9． 不同批次加油油品的氣味為什么會不一樣？

解釋：這和油品原油的來源地不同及煉廠不同的加工工藝有關(guān)。不同批次的油品的組分含量是不一樣的，使用的添加劑也可能是不一樣的，從而會有氣味也不一樣的現(xiàn)象。10．車輛在加油啟動后出現(xiàn)明顯異常抖動，和所加的油品質(zhì)量有關(guān)嗎？

解釋：冷啟動時車子抖動是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因有很多，比如①點火能量低（可能原因是火花塞間隙大、點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或漏電等）②油氣混合比不合適（可能原因是ecu判斷失誤，使油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動力輸出）③氣門和進(jìn)氣道積碳 ④各缸工況不同 ⑤水溫傳感器失靈 ⑥空氣流量計臟，導(dǎo)致進(jìn)氣量減小 ⑦egr（廢氣再循環(huán)）閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣 ⑧怠速馬達(dá)控制旁通進(jìn)氣道，以調(diào)節(jié)進(jìn)氣量大小，如果電壓低工作可能不到位 ⑨油品太差，達(dá)不到相應(yīng)的熱值，導(dǎo)致燃燒的功率輸出偏小。以上這些因素都是造成汽車?yán)鋯影l(fā)抖的可能因素，要準(zhǔn)確找出正確的原因，還是應(yīng)該將車輛送到專業(yè)的車輛維修機構(gòu)進(jìn)行檢修。11．為什么加油機顯示加注油品的數(shù)量大于車子油箱實際容量？ 12．加油數(shù)量超過車輛說明書油箱的核定容量，是怎么回事？

解釋：汽車生產(chǎn)廠家說明書中給出的油箱容量，是油箱的標(biāo)稱容量，而不是油箱的最大容量。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，油箱的安全性能要求“額定容量應(yīng)控制在燃油箱最大液體容量的95%以下”，通常為最大容量的80～90%左右。舉例：南京市質(zhì)監(jiān)局對十個不同車型的油箱最大容量的測量結(jié)果，最大的江淮同悅實測容量超出標(biāo)稱容量16.45l，占標(biāo)稱容量的36.36%，最小的力帆520超出標(biāo)稱容量2.4l，占標(biāo)稱容量的4.7%。因此出現(xiàn)實際加油量大于汽車油箱的標(biāo)稱容量這個現(xiàn)象，是正常的。

13．我上次加的油感覺比平時的不經(jīng)開，什么原因?。?14．你這里加油我就是跑得比別人少？

15．顧客行駛同樣路程，但加油金額不同，什么原因？

解釋：加多少油能走多少公里（也就是油耗）的問題，對于同一輛車，涉及到車輛狀況、駕駛員駕駛技巧、路面狀況、行車速度、載重狀況、氣溫狀況等多方面因素。通常熟練的駕駛員比新手省油，高速路比市區(qū)路省油，空車比載貨省油，不開空調(diào)比開空調(diào)省油。因此，單純根據(jù)某次加油量與行駛里程的關(guān)系來判斷加油站加油計量不準(zhǔn)是不可靠的。

16．我在別的加油站加280元就滿了，你這個站要加300元，怎么回事?。?/p>

解釋：油箱“加滿”可以有兩種理解，一種是加到油槍跳槍就是“加滿”，一種是油加到油箱口才是“加滿”。加油站使用自動加油槍加油，加油槍插入油箱口越深，那么跳槍時“加滿”的體積量就越少，通常的做法是加油員在油槍跳槍后會把油槍往外提一點然后繼續(xù)加油。根據(jù)實踐，后一種比前一種有時能多加十幾升。為安全起見，通常不主張把油加滿到油箱口。

17．為什么我今天加的油沒有到指定的刻度上？

18．我的油箱是65升，平時我也是紅線一到就加，這次加這么多，是你們的油槍不準(zhǔn)吧？

19．加油金額在100元以內(nèi)，汽車油表無反應(yīng)，什么原因？ 20．加了100元，油表怎么沒動，是不是給我少加油了？

解釋：通常，車輛油箱中都裝有油量標(biāo)尺傳感組件，傳感組件主要包括浮標(biāo)和滑線電阻器。浮標(biāo)浮于油液表面，隨著液面升降而升降，引起與之相連的電阻器的電阻變化，并在駕駛室儀表盤上顯示相應(yīng)的油量。但是，油量指示表并非計量器具，無法定量顯示油量，且工作不穩(wěn)定，容易因各種干擾因素而影響準(zhǔn)確度。油量指示表只能定性地反映剩余油量的多少，可粗略估計油箱的充滿程度，作為判斷何時需要加油的參考。燃油已經(jīng)加到溢出來而油表指針還沒到頂，油表顯示還有一格而汽車已經(jīng)因缺油而拋錨的情況，相信很多車主都曾經(jīng)遇上或聽說過，這是正?，F(xiàn)象。21．我油箱里怎么會有水，是不是你們油里面的？

解釋：每輛車的汽車油箱內(nèi)都會有少量的水存在。進(jìn)水的因素有很多，如空氣中的水汽凝結(jié)；油箱進(jìn)油管老化滲漏、缸套阻水圈漏水、缸蓋或機體有裂紋、水堵漏水等因素造成的雨水滲入；蒸汽密封抽出口堵塞，軸封漏汽不能抽出等因素都會造成油箱中有水。22．為什么早上加油比中午加油分量足？

解釋：目前加油站銷售燃油都是按體積量（升）來結(jié)算的，而燃油密度跟溫度有關(guān)，由于早晨和晚上溫度比白天低，油的密度大些，因此選擇在早晚時候加油理論上會占一點“便宜”。23．怎么老是感覺慢槍加油比快槍加油加的多？ 24．加油槍出油快慢會不會對加油的數(shù)量產(chǎn)生影響？ 25．定額后油槍慢檔和快檔加油，所加的油量會不會有差異？

解釋：根據(jù)國家規(guī)定，加油機慢、中、快三檔流速加油計量均必須符合計量規(guī)定。本站的加油機都是由法定計量檢定機構(gòu)實施強制檢定，都在有效的檢定周期內(nèi)，并且檢定機構(gòu)都對加油機的關(guān)鍵部位進(jìn)行了專門編號鉛封。因而本站加油不論慢槍或快槍，計量都是符合國家計量要求的。26．加油時怎么剛開始很慢啊，是員工說的油氣檢漏嗎？是不是光走表不出油啊？

27．加油機剛啟動加油時出油慢，是否會少加油？

解釋：加油機剛啟動加油時，出油速度會有一個從慢到快的過程。這和汽車加速類似，都會有一個從低速到高速狀態(tài)的過程，需要一定時間才能達(dá)到穩(wěn)定的流速。

另外，根據(jù)國家規(guī)定，加油機慢、中、快三檔流速加油計量均必須符合計量規(guī)定。本站的加油機都是由法定計量檢定機構(gòu)實施強制檢定，都在有效的檢定周期內(nèi)，并且檢定機構(gòu)都對加油機的關(guān)鍵部位進(jìn)行了專門編號鉛封。因而本站加油不論慢槍或快槍，計量都是符合國家計量要求的。

28．油槍加滿油后自動跳槍，加油的數(shù)量會不會少？ 29．加油時怎么老跳槍，是不是油槍壞了，少給加油了？

30．當(dāng)天氣炎熱時，由于油氣很足，油槍頻繁自封，顧客懷疑加油站克扣數(shù)量，該如果向顧客解釋？

解釋：加油槍的槍口都有一個感應(yīng)器，當(dāng)感應(yīng)器接觸到油時，加油槍就會自動封閉，俗稱跳槍，目的主要是防止油品溢出。加油機頻繁跳槍的現(xiàn)象，排除油已加滿的可能性外，主要有以下二個方面的原因，一是加油口旁邊通氣口的回氣狀管可能堵塞或變形，導(dǎo)致油箱排氣不暢（天氣炎熱時，更容易出現(xiàn)這種情況的發(fā)生）；二是加油管路可能存在堵塞或過油不暢的問題。這二個原因使得油品不能迅速流入油箱而滯留在油槍口附近，就有可能使加油槍口的感應(yīng)器接觸到油產(chǎn)生跳槍的現(xiàn)象。

油槍自封，只是為了防止加油時油品溢出的一種防護(hù)功能，正常情況下不會影響加油數(shù)量的多少，可以請顧客放心。