計劃可以幫助我們提前預知可能遇到的困難，并提前做好準備。制定計劃時要有一定的彈性，適應變化和調整，避免死板和僵化。在制定計劃時，我們可以借鑒他人的經驗和方法，不斷完善和提升自己的計劃能力。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)季度交通安全工作計劃篇一

為全面落實x季度xxx鎮(zhèn)交通安全管理工作，根據縣交通局關于做好交通安全工作有關規(guī)定，為進一步提高全鎮(zhèn)人民的交通安全意識和交通文明素質，結合我鎮(zhèn)實際，x季度我們的交通安全宣傳工作指導思想是:緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個主題，適應新形勢，狠抓重點，突破難點，注重實效，普及安全知識，不斷提高交通安全防范能力，努力提高全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識和法制觀念，為我鎮(zhèn)經濟發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

我們將圍繞著以壓減交通事故為中心，大力開展宣傳教育活動，加強嚴格執(zhí)法，深入貫徹落實新的交通法，努力實現工作有三個轉變，兩個提高，一個確保的目標。三個轉變:宣傳教育方式由以前直接面對面教育，向利用社會新聞媒體和單位內部宣傳教育上轉變;宣傳內容由常識性宣傳向法制宣傳上轉變;宣傳管理手段由說教型向執(zhí)法與教育相結合上轉變。兩個提高:要提高村和各單位主要領導對交通安全宣傳管理工作的重視程度，提高廣大人民群眾的交通安全文明意識守法觀念。實現社會化宣傳，確保今年交通違章交通事故穩(wěn)中有降，不發(fā)生群死群傷等重特大交通事故。

充分利用現有的大眾傳媒，開展范圍廣泛，內容豐富，形式多樣的宣傳教育，加大社會化宣傳力度。x季度在社會化宣傳工作中，我們要逐步從口頭說教向圖文并茂的方向上發(fā)展，向信息化、新聞化方向發(fā)展，突出法制教育向廣大人民群眾灌輸交通安全法律知識。制作事故展板和交通安全法宣傳展板，對廣大人民群眾進行宣傳教育，宣傳違章所發(fā)生交通事故的厲害關系及正確遵守交通行為規(guī)范，利用看事故光盤和搞一些演講、知識競賽等活動。

(一)繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動。

在交通安全進農村活動中，全鎮(zhèn)各村和單位在安全生產月活動期間，要結合交通安全單位創(chuàng)建工作，重點圍繞“五進”宣傳工作，要留下宣傳“痕跡”為主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動室、老年人活動站、各村遠程教育站點等隨時開展村民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動;在交通安全進學校活動中，由鎮(zhèn)交通辦負責，在兩所中小學校都擺放交通安全宣傳展板，同時中、小學生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動;在交通安全進企業(yè)活動中，要結合本企業(yè)實際，結合實際，建立交通安全防范責任制，加強對所屬機動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進行一次檢查，通過“五進”活動，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。

(二)開展安全生產交通安全大檢查。

利用我鎮(zhèn)一年四次常規(guī)安全生產大檢查活動，對交通安全隱患進行一次大排查，特別是對農村公路的安全工作。在指導農村公路養(yǎng)護同時，加強對公路的日常維護工作，做到及時發(fā)現、及時匯報、及時處理，并對排查出的安全隱患督促村限期整改。

(三)組織從事拖拉機駕駛員進行交通法律、法規(guī)培訓。目的是通過培訓提高其對交通法律法規(guī)的'熟悉程度，從而減少交通違法行為，抑制交通事故的發(fā)生。另外，利用農民信箱等網絡經常對拖拉機駕駛員發(fā)送一些溫馨信息，提醒駕駛員遵守法律法規(guī)和文明駕駛。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)季度交通安全工作計劃篇二

工作計劃。

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為構建平安、和諧大同，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產安全，促進我鄉(xiāng)經濟社會健康有序發(fā)展，結合我鄉(xiāng)實際，特制訂本規(guī)劃。

以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。

通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。

逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

各村(社區(qū))、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。

3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。

4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制。

積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓中心，并結合“五五”普法，使機關、企業(yè)、鄉(xiāng)(村)居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。

建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規(guī)定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。

完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全。

對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。

建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區(qū)交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。

(一)各村(社區(qū))要落實交通安全責任制，建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標。

(二)在農村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。

(三)逐步改善現有和新建農村道路的交通標志、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。

(四)積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。

1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產的一項重要工作。

2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執(zhí)法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理的目標和任務。

3、制定停車場規(guī)劃建設和機動車停放管理辦法，使我鄉(xiāng)的停車場管理做到有法可依。

堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面貫徹“兩會”精神，以加強全鎮(zhèn)道路交通工作為重點。實施道路交通安全示范工程，堅持標本兼治，筑牢安全生產第一，堅決遏制安全事故，努力實現道路交通安全狀況的明顯好轉，為全鎮(zhèn)經濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

(二)提高群眾道路交通安全意識，確保全鎮(zhèn)居民受教育率達95%。

(三)對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。

(四)力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發(fā)生”，確保道路交通有序、安全、暢通。

1.創(chuàng)新工作制度機制。通過不斷借鑒和總結我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集群眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創(chuàng)新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。

2.宣傳教育工作常態(tài)化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮(zhèn)宣傳工作的總體計劃，全鎮(zhèn)全年張貼道路交通安全宣傳標語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時借助多種平臺，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。

3.加強對機動車駕駛人的培訓，每季度為機動車駕駛人辦理道路交通安全學習卡，并鼓勵機關、團體、企事業(yè)單位及村(居)委會自愿建立各種形式的交通安全學習教育組織，為廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。

4.強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協管員進行道路隱患排查，發(fā)現隱患及時整改。

5.全年持續(xù)開展道路交通安全系列集中執(zhí)法行動。圍繞重點車型、重點區(qū)域、重點違法行為整頓為工作重點，深化各項安全整治。由鎮(zhèn)政府每個季度召開一次交通安全聯席會議，完善交通安全協調機制，形成監(jiān)管合力。

6.強化鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管。鎮(zhèn)上將組織由派出所、綜治辦、安監(jiān)辦等部門組成的鄉(xiāng)村道路安全檢查聯合執(zhí)法組，常年不斷地進行鄉(xiāng)村交通安全巡查和督查。結合轄區(qū)內農村道路交通安全和客流情況，加強鄉(xiāng)村道路的安全監(jiān)控，嚴厲查處各類違法違規(guī)行為。加強鄉(xiāng)村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，筑牢鄉(xiāng)村交通安全防線。

7.加強路面監(jiān)控。堅持做到主要領導每周一次帶隊上路檢查，分管領導每周三次帶隊上路檢查，鎮(zhèn)安監(jiān)辦工作人員每天上路值勤，嚴格落實“定線、定點、定人”的監(jiān)管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，四級鄉(xiāng)鄉(xiāng)道路只能營運19座以下客車(含19座)，四級以下(不含四級)道路只能營運9座以下客車(含9座)。

8.依法推行強制保險，化解事故風險。嚴格執(zhí)行車輛駕駛人員意外傷害保險、工傷保險和雇主責任險制度。實施安全生產風險抵押金制度，對交通運輸領域，按照有關規(guī)定收取安全生產風險抵押金。

9.明確交通安全監(jiān)管職責。將交通安全生產工作納入黨政領導班子政績考核，堅持安全生產“一崗雙責”，實行“行政誰主管誰負責”，“誰審批、誰發(fā)證、誰負責”，“管生產必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負責人為交通安全第一責任人，對本地區(qū)、本行業(yè)、本系統的交通安全工作負全面責任;其他負責人對分管業(yè)務范圍內的交通安全工作負領導責任。

10.依法從嚴查處交通事故和追究不作為行為。根據相關法律法規(guī)和縣政府有關規(guī)定，嚴格執(zhí)行以下安全生產工作制度:。

一是安全生產行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發(fā)生交通安全事故單位的相關行政負責人進行問責。

二是安全生產一票否決制度。對一年內發(fā)生1次交通安全事故的相關部門，取消當年評優(yōu)、評先資格。

三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規(guī)定程序、規(guī)定時限上報的，出現漏報、瞞報、謊報等行為發(fā)生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。

四是安全生產舉報制度。任何人對全鎮(zhèn)范圍內交通安全違法行為有權進行舉報，經查證屬實的，給予獎勵。

為了增強全鎮(zhèn)群眾交通安全意識，提高自我交通安全防范能力，從而有效預防和減少道路交通事故，結合我鎮(zhèn)實際制定以下x季度計劃:。

以機動車駕駛員、學生、外來務工人員為重點，面向全鎮(zhèn)群眾宣傳教育。

1、道路交通安全法律法規(guī)宣傳，重點宣傳道路交通安全法，基本通行規(guī)定，標志標線規(guī)定，安全操作規(guī)范和道路交通違法行為的處罰幅度等內容。

2、典型交通違法行為查處宣傳，重點是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的危害性及查處力度。

1、在各村設立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標語，懸掛宣傳橫幅，經常性向村民發(fā)放宣傳資料。

責任單位:各村(社區(qū))。

2、聘請警務站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式，組織機動車駕駛員進行道路交通安全、法律法規(guī)培訓。

責任單位:楊柳河派出所、個村(社區(qū))。

3、通過巡回展出宣傳圖報，利用三級網絡加強對群眾的教育，聘請警務站宣講員對本區(qū)學生開展系列交通安全法規(guī)宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識講座。

責任單位:安監(jiān)辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學、彭鎮(zhèn)初級中學、彭鎮(zhèn)小學、各村(社區(qū))。

4、制作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標語5幅。

責任單位:安監(jiān)辦。

5、所有交通安全宣傳工作所涉及的經費開支，經鎮(zhèn)黨委會研究，實行實報實銷。

為全面落實x季度*鎮(zhèn)交通安全管理工作，根據縣交通局關于做好交通安全工作有關規(guī)定，為進一步提高全鎮(zhèn)人民的交通安全意識和交通文明素質，結合我鎮(zhèn)實際，x季度我們的交通安全宣傳工作指導思想是:緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個主題，適應新形勢，狠抓重點，突破難點，注重實效，普及安全知識，不斷提高交通安全防范能力，努力提高全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識和法制觀念，為我鎮(zhèn)經濟發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

我們將圍繞著以壓減交通事故為中心，大力開展宣傳教育活動，加強嚴格執(zhí)法，深入貫徹落實新的交通法，努力實現工作有三個轉變，兩個提高，一個確保的目標。三個轉變:宣傳教育方式由以前直接面對面教育，向利用社會新聞媒體和單位內部宣傳教育上轉變;宣傳內容由常識性宣傳向法制宣傳上轉變;宣傳管理手段由說教型向執(zhí)法與教育相結合上轉變。兩個提高:要提高村和各單位主要領導對交通安全宣傳管理工作的重視程度，提高廣大人民群眾的交通安全文明意識守法觀念。實現社會化宣傳，確保今年交通違章交通事故穩(wěn)中有降，不發(fā)生群死群傷等重特大交通事故。

充分利用現有的大眾傳媒，開展范圍廣泛，內容豐富，形式多樣的宣傳教育，加大社會化宣傳力度。x季度在社會化宣傳工作中，我們要逐步從口頭說教向圖文并茂的方向上發(fā)展，向信息化、新聞化方向發(fā)展，突出法制教育向廣大人民群眾灌輸交通安全法律知識。制作事故展板和交通安全法宣傳展板，對廣大人民群眾進行宣傳教育，宣傳違章所發(fā)生交通事故的厲害關系及正確遵守交通行為規(guī)范，利用看事故光盤和搞一些演講、知識競賽等活動。

(一)繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動。

在交通安全進農村活動中，全鎮(zhèn)各村和單位在安全生產月活動期間，要結合交通安全單位創(chuàng)建工作，重點圍繞“五進”宣傳工作，要留下宣傳“痕跡”為主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動室、老年人活動站、各村遠程教育站點等隨時開展村民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動;在交通安全進學校活動中，由鎮(zhèn)交通辦負責，在兩所中小學校都擺放交通安全宣傳展板，同時中、小學生開展主題班隊會、繪畫、

手抄報。

板報展覽征文比賽演講等活動，組織志愿者開展維護交通秩序發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動;在交通安全進企業(yè)活動中，要結合本企業(yè)實際，結合實際，建立交通安全防范責任制，加強對所屬機動車的使用保養(yǎng)維修制度進行一次檢查，通過“五進”活動，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。

(二)開展安全生產交通安全大檢查。

利用我鎮(zhèn)一年四次常規(guī)安全生產大檢查活動，對交通安全隱患進行一次大排查，特別是對農村公路的安全工作。在指導農村公路養(yǎng)護同時，加強對公路的日常維護工作，做到及時發(fā)現、及時匯報、及時處理，并對排查出的安全隱患督促村限期整改。

(三)組織從事拖拉機駕駛員進行交通法律、法規(guī)培訓。目的是通過培訓提高其對交通法律法規(guī)的熟悉程度，從而減少交通違法行為，抑制交通事故的發(fā)生。另外，利用農民信箱等網絡經常對拖拉機駕駛員發(fā)送一些溫馨信息，提醒駕駛員遵守法律法規(guī)和文明駕駛。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)季度交通安全工作計劃篇三

為全面落實x季度***鎮(zhèn)交通安全管理工作，根據縣交通局關于做好交通安全工作有關規(guī)定，為進一步提高全鎮(zhèn)人民的交通安全意識和交通文明素質，結合我鎮(zhèn)實際，x季度我們的交通安全宣傳工作指導思想是:緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個主題，適應新形勢，狠抓重點，突破難點，注重實效，普及安全知識，不斷提高交通安全防范能力，努力提高全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識和法制觀念，為我鎮(zhèn)經濟發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

我們將圍繞著以壓減交通事故為中心，大力開展宣傳教育活動，加強嚴格執(zhí)法，深入貫徹落實新的交通法，努力實現工作有三個轉變，兩個提高，一個確保的目標。三個轉變:宣傳教育方式由以前直接面對面教育，向利用社會新聞媒體和單位內部宣傳教育上轉變;宣傳內容由常識性宣傳向法制宣傳上轉變;宣傳管理手段由說教型向執(zhí)法與教育相結合上轉變。兩個提高:要提高村和各單位主要領導對交通安全宣傳管理工作的重視程度，提高廣大人民群眾的交通安全文明意識守法觀念。實現社會化宣傳，確保今年交通違章交通事故穩(wěn)中有降，不發(fā)生群死群傷等重特大交通事故。

充分利用現有的`大眾傳媒，開展范圍廣泛，內容豐富，形式多樣的宣傳教育，加大社會化宣傳力度。x季度在社會化宣傳工作中，我們要逐步從口頭說教向圖文并茂的方向上發(fā)展，向信息化、新聞化方向發(fā)展，突出法制教育向廣大人民群眾灌輸交通安全法律知識。制作事故展板和交通安全法宣傳展板，對廣大人民群眾進行宣傳教育，宣傳違章所發(fā)生交通事故的厲害關系及正確遵守交通行為規(guī)范，利用看事故光盤和搞一些演講、知識競賽等活動。

(一)繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動。

在交通安全進農村活動中，全鎮(zhèn)各村和單位在安全生產月活動期間，要結合交通安全單位創(chuàng)建工作，重點圍繞“五進”宣傳工作，要留下宣傳“痕跡”為主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動室、老年人活動站、各村遠程教育站點等隨時開展村民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動;在交通安全進學?；顒又校涉?zhèn)交通辦負責，在兩所中小學校都擺放交通安全宣傳展板，同時中、小學生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動;在交通安全進企業(yè)活動中，要結合本企業(yè)實際，結合實際，建立交通安全防范責任制，加強對所屬機動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進行一次檢查，通過“五進”活動，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。

(二)開展安全生產交通安全大檢查。

利用我鎮(zhèn)一年四次常規(guī)安全生產大檢查活動，對交通安全隱患進行一次大排查，特別是對農村公路的安全工作。在指導農村公路養(yǎng)護同時，加強對公路的日常維護工作，做到及時發(fā)現、及時匯報、及時處理，并對排查出的安全隱患督促村限期整改。

(三)組織從事拖拉機駕駛員進行交通法律、法規(guī)培訓。目的是通過培訓提高其對交通法律法規(guī)的熟悉程度，從而減少交通違法行為，抑制交通事故的發(fā)生。另外，利用農民信箱等網絡經常對拖拉機駕駛員發(fā)送一些溫馨信息，提醒駕駛員遵守法律法規(guī)和文明駕駛。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)季度交通安全工作計劃篇四

1.讓學生進一步了解一些與他們生活密切相關的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不懂交通規(guī)則所帶來的危害性，懂得為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規(guī)則。

2.形成學習、講安全知識的氛圍，培養(yǎng)學生自我保護的意識和能力和熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎。

活動準備。

1.通過各種渠道搜集、學習交通安全方面的資料。

2.制作課件，主要內容有：交通安全事故資料、交通安全標語等。

教學過程。

一、導入。

有一根弦它常響在我們身邊，有一根弦它連著我們的生命線,它的名字就叫“安全”!安全維系著我們每個人的生命與健康，安全維系著每個家庭的幸福與美滿。可是，我們卻經常聽到這根弦繃斷的聲音，看到一些觸目驚心、慘不忍睹的場面。

事例：洛桑慘、香妃遭車禍的事例。

洛桑，一個藏族的優(yōu)秀兒子，一個大家非常喜歡的演員，正當他的事業(yè)即將達到頂峰的時候，他，卻永遠地離開了我們，是車禍奪走了他年輕的生命。1995年10月2曰因車禍去世，年僅27歲。時至今曰，許多人還對他的表演記憶猶新!大家還記得《還珠格格》中的香妃嗎?一個人見人愛的美人，也因為車禍而早早的離開了我們!

在我們身邊，同樣上演著這樣的悲劇。講述身邊的事例。(老師講、學生講)。

在放學的路上，兩個學生在追逐打鬧，已經跑到了馬路中間也沒注意。一個青年人騎著摩托車飛速向前行駛著。當他發(fā)現這兩個同學時已來不及剎車，于是，一起悲劇發(fā)生了!一個學生倒在血泊中，另一個撞到在地上。車子飛快地消失在人們的視線中。

二、認識交通安全的重要性。

人最寶貴的'就是生命，生命對于每個人只有一次?？缮磉呉荒荒挥捎诓蛔⒁饨煌ò踩l(fā)生的人生悲劇，觸目驚心，請看資料：(多媒體顯示)。

1.交通事故統計資料。

20__年全國因交通事故造成中學生死亡1767人，受傷10098人;造成小學生死亡2656人，受傷10819人。交通事故已成為造成中小學生傷亡的主要原因之一。

今年上半年，全國共發(fā)生道路交通事故107193起，造成29866人死亡、128336人受傷，直接財產損失4.1億元。

2.三起慘劇。

《偷騎摩托釀慘禍》：1999年10月12日晚上，山西省境內發(fā)生一起交通肇事案。某中學高二學生周慶國騎摩托車撞到一輛運煤大卡車，年僅十七歲的周慶國當場死亡。交通事故責任認定書認定周慶國無證駕駛摩托車，并且沒有按規(guī)定戴頭盔，應負事故的全部責任，此案被定性為重大交通事故。

《馬路上的悲劇》：深圳市一小學生陳洋于1999年5月24日下午放學回家時，其父母單位的班車接了學生后在半路上發(fā)生了一些故障，于是陳洋和同學們一起下了車，后來司機在等人來修車，同學們就自己回家了。陳洋和一個同學結伴回家，路上要經過幾個路口，經過春風路口時，陳洋被后面的一輛轎車撞倒在地。出事后，司機緊急將陳洋送到附近醫(yī)院，其父母隨后又將其送到更大的醫(yī)院，可這一切都無法挽回陳洋的生命，第二天陳洋便離開了這個世界。可是對于他父母更大的打擊還在后面。由于陳洋當時是在機動車道上行走，沒有做到各行其道，所以交警判定他要負事故的主要責任，司機負次要責任。

《乘車上學》：青島市學生小明，有一天約了同學霍亮一起乘坐112路公共汽車去上學。在車上，小明拿出新買的文具盒給霍亮看，誰知頑皮的霍亮竟一把搶過小明的文具盒，然后向車廂的前部跑去，還作出動作要把小明的文具盒扔出窗外。小明急了，雙手離開扶手，踉踉蹌蹌地沖過去要搶回自己的文具盒。可就在這時令人震驚的一幕發(fā)生了。由于前方有人突然橫穿馬路，司機猛地踩了急剎車，巨大的慣性使小明站立不住而跌倒，頭重重地撞在堅硬的門桿上，當場昏迷了過去。由于傷勢過重，小明搶救無效死亡，巨大的悲痛留給了他的母親。

可見，交通事故是造成中小學生傷亡最主要的原因之一。

三、認識交通標志，增強安全意識。

交通安全的標語隨處可見，你注意到沒有?你知道有哪些?能否說出來?學生先說后寫。

道路千萬條，安全第一條。安全來自警惕，事故出于麻痹。

紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生。狹路相逢“讓”者勝。

紅燈停，綠燈行，不越線，不搶行。酒后駕車，拿命賭博。

人的生命只有一次，請您注意交通安全。人生美好，步步小心。

倡導文明交通意識，塑造良好學生形象。行萬里平安路，做百年快樂人。

良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。橫穿馬路：一看、二等、三通過。

五、確保自身安全，我們要做到：

1.走路時，做到四個“不”：不要在馬路上嬉戲亂跑;不與機動車輛爭搶道路;不翻越交通隔離設施;不盲目通過路口。

2.候車時，做到二個“不”：不站在車行道上上下車;不亂擁擠上下車。

3.乘車時，做到四個“不”：不乘坐超載車輛;行車途中不要將頭手伸出車外;不攜帶易燃易爆等危險物品;不在車內隨意走動打鬧。

六、升華小結。

最真誠的友誼是期盼，最良好的祝愿是平安!最殷切的牽掛是父母，最美好的時刻是團圓!讓我們共同撐起安全的保護傘，感受家的溫暖，享受美好的生活。祝我們永遠《祝你平安》!在《祝你平安》的歌聲中結束班會。

《祝你平安》新詞：你的車子檢查好了嗎?交通法規(guī)記在心上了嗎?生活的路總有一些危險事。請你一定要警惕注意安全過得好。祝你平安，哦，祝你平安，讓那快樂圍繞在你身邊。

路口的指示燈你看清楚了嗎?安全帶、滅火器你都帶上了嗎?人生自古總有許多突發(fā)事，請你多做些防范。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)季度交通安全工作計劃篇五

以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。

（二）總體目標。

通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。

1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系。

逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

各村（社區(qū)）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經?；?、制度化。

3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。

積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓中心，并結合“五五”普法，使機關、企業(yè)、鄉(xiāng)（村）居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。

（二）改善道路安全性。

建立有效的`道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規(guī)定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。

完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全。

對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。

（三）初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務體系。

建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區(qū)交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心（站）或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)季度交通安全工作計劃篇六

一、活動目標：

通過活動，教育同學自覺遵守交通規(guī)則，知道走路要走人行道，懂得馬路上不能追逐打鬧;知道過馬路要走人行橫道。

二、活動準備：

2.小品、故事、快板、表演、小記者采訪等節(jié)目的排練。

三、活動過程：

(一)中隊長宣布活動開始,全體立正。

(二)進行活動(主持人上場主持活動)。

合：每年的4月30日是“全國交通安全反思日”?！敖煌ò踩?，人人有責”，讓我們從點滴做起，知道必要的交通安全常識。

合：同學們，我們是祖國的未來，民族的希望，是21世紀的接班人。

甲：安全、健康地成長是我們大家的共同愿望。

乙：安全，牽涉到社會的穩(wěn)定;。

甲：安全，牽涉到學校的安寧;。

乙;安全，牽涉到每個家庭的幸福。

甲：安全，包含了交通安全，

乙：安全，包含了生活安全，

甲：安全，包含了活動安全，

乙：安全，包含了防火安全，

合：還有意外傷害等方面的內容。今天，我們先來講講交通安全。

甲：同學們，《日常行為規(guī)范》第16條告訴我們，(全班同學齊背誦)。

乙：我們班的少先隊員是怎么做的呢，請看小品《放學了》(八位同學表演小品)。

甲：這些少先隊員放學后排隊回家，路上不追跑，不打鬧，過馬路時注意來往車輛，列隊通過人行橫道，這樣走路多安全。

乙：我們有些少先隊員不但自己能遵守交通規(guī)則，看到別人違反交通規(guī)則，還能上前勸阻并進行宣傳呢/請看表演《不要爬欄桿》(兩生表演《不要爬欄桿》)甲：大家看了表演一定會稱贊這位少先隊員做得對。是啊，在她的幫助下，小弟弟明白了翻越欄桿穿馬路的危險，知道今后該怎樣過馬路。

乙：可是，在我們身邊，還有極少數同學安全意識不強，不知怎樣走路，我們班的王子豪同學就有過教訓。(王子豪同學講親身經歷)。

甲：王子豪同學只是頭上撞個大包，沒有造成多大的后果，如果在車流不斷的馬路上，輕者頭破血流，腿斷手折成殘廢，重者喪身車輪底下，丟掉性命。(八位同學表演快板《平安幸福伴我行》)。

乙：同學們，讓我們再次謝謝叔叔阿姨為我們的精彩表演。

乙：安全是我們正常學習、工作的保障;。

甲：安全關系到社會、學校;。

乙：安全關系到千家萬戶。

合：同學們，讓我們一起放聲高唱，唱己的心聲吧。

甲：請聽，《交通安全歌》(全體起立高唱《交通安全歌》)。

(三)輔導員(進行活動)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)季度交通安全工作計劃篇七

以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。

(二)總體目標。

通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。

1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系。

逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

各村(社區(qū))、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經?；⒅贫然?。

3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。

積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓中心，并結合“五五”普法，使機關、企業(yè)、鄉(xiāng)(村)居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。

(二)改善道路安全性。

建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規(guī)定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的.道路不得驗收和使用。

政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。

完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全。

對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。

(三)初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務體系。

建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區(qū)交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)季度交通安全工作計劃篇八

班會內容：交通安全教育。

一、班會目標：

1、通過本次班會活動，讓學生接受一次生動活潑的交通安全教育。

2、通過逼真的畫面，真實的數據，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規(guī)則，懂得保護自己，懂得交通安全重于泰山等的道理。

二、班會重難點：

培養(yǎng)學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成交通安全的良好習慣。

三、班會準備：

1、黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。

3、準備測試交通規(guī)則的搶答題目。

5、學生自制安全宣傳卡。

四、班會過程：

一、以逼真的畫面，真實的數據，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自己，就是幸福大家。

1.導入：

同學們，今天我們舉行一次“交通安全我先行”活動，我們是21世紀的主人、a是祖國的未來、民族的希望。我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗?？墒?，我們卻經常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發(fā)生。

2、逼真的。畫面：

（老師：看了這些錄像，你們有什么感想？）。

學生回答：

劉善容：看了之后感覺很害怕，以后都不敢過馬路了。

未從凡：太慘了，他們這么年輕就喪失了生命。

王建鵬：我以后一定要注意交通安全了，感覺很多危險都在我們身邊。

童耀：我一直都很注意的，所以以后不會遇到這類事故的。

老師：交通事故離我們并不遙遠，它也常常發(fā)生在我們的身邊，請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。

資料共享平臺。

大家來看這樣一組數據：據統計，進入新世紀以來，中國已經連續(xù)3年每年死亡人數突破10萬大關，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。

連續(xù)3年每年死亡人數突破10萬大關，一年10萬人是什么概念？相當于一年消失一個小城鎮(zhèn)；一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經濟損失33億多元，相當于國家可以養(yǎng)活100萬個失業(yè)人員；可以使200萬個窮困地區(qū)失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。

4、真切的告誡：

談起交通事故，同學們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之余，請同學們說一說他帶給我們的啟示或想法。

5、小結：

這些血的教訓向同學們敲響警鐘！——希望每個同學心中都有交通安全這根弦，時刻牢記遵守交通規(guī)則。

二、班會中學習交通法規(guī)：

1、辨認交通標志；（學生舉手回答過程略）。

2、快速搶答交通知識（學生搶答過程略）；

3、游戲《等車》。

讓幾名學生表演。

劇情背景：周末到了，同學們回家心切，在公交車站等車，車子終于來了，他們滿心歡喜，蜂擁而上，你推我擠，車在還沒停穩(wěn)，有的同學便抓住車門把手，這時慘劇發(fā)生了。

請同學們說說游戲中有哪些是違反交通規(guī)則的，我們以后該怎么做？

4、讓一名名學生模仿交通指揮動作，讓大家辨認。

三、小結。

老師：在父母眼里，你們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、老師在期待著你們，美好的明天在期待著呢們！為了更好地生活和學習，你們要懂得保護自己；懂得交通安全重于泰山等的道理。同學們一定要把交通安全牢記心中！

四、課外延伸。

請同學們自己設計安全宣傳卡，貼到教室里警示自己，也可以發(fā)到別的班級做宣傳。

活動內容：《安全過馬路》。

活動目標：

1、讓幼兒了解一些基本的交通安全知識，知道紅燈停，綠燈行的道理。

2、知道過馬路時要注意自己的安全，讓幼兒知道不走斑馬線的危險性。

3、讓幼兒學會念兒歌，進一步培養(yǎng)幼兒的幼兒的語言表達能力。

活動準備：

1、圖片紅綠燈、斑馬線。

2、兒歌《交通燈》。

活動過程：1、手指游戲，穩(wěn)定幼兒情緒。

“小朋友們伸出小手，跟叔叔一起玩?zhèn)€手指游戲好不好？”

2、談話，引入主題。

“小朋友們知道怎樣過馬路嗎？過馬路時應該注意些什么？”

（幼兒討論）。

3、出示圖片，提高幼兒興趣。

“我們中三班小朋友太乖了，叔叔讓你們看以些圖片好不好？想不想看？小朋友們把小眼睛閉上，叔叔把小圖片請出來，3,2,1，好了，睜開小眼睛?！?/p>

“這是什么呀？（紅綠燈）小朋友們見過嗎？小朋友們跟爸爸媽媽上街的時候有沒有見過？”（幼兒討論）。

4、引導幼兒認識紅綠燈。

“中三班小朋友真棒，叔叔來告訴小朋友，這個是紅綠燈，小朋友們跟爸爸媽媽上街時候可以看一看，馬路上的十字路口就有了?！?/p>

5、引導幼兒討論。

“我們中三班小朋友那么聰明，那么，你們知道要怎樣看紅綠燈嗎？”（幼兒討論）。

6、講解怎樣安全過馬路。

“小朋友說街上車多不多？危不危險？所以小朋友們一定要知道怎樣看紅綠燈是不是。那小朋友們要張開小嘴巴跟叔叔學了好不好?！?/p>

“紅燈停（出示圖片紅燈），綠燈行（出示圖片綠燈）?！保ǚ磸徒逃變喝椋?。

7、引導幼兒認識斑馬線。

“小朋友們看，這又是什么呀？你們有沒有見過”（同上，介紹紅綠燈時一樣）。

“小朋友們張開小嘴巴跟叔叔念，過馬路要走斑馬線”

8、引導幼兒學習兒歌。

“今天中三班小朋友表現太棒了，叔叔來你們一首兒歌好不好？每個小朋友都要張開小嘴巴跟叔叔讀了，叔叔來一下，看哪個小朋友的聲音最好聽，等一下我們就送小星星給它。”

9、帶幼兒讀兒歌（引導幼兒讀第一遍，鼓勵幼兒讀第二遍，表揚幼兒讀得棒，提到幼兒興趣，讀第三遍。）。

10、延伸。

“小朋友跟爸爸媽媽上街時候還要注意些什么呀？”

（做公車時先下后上，上街時要拉好爸爸媽媽的手，不能攀爬街上的護欄等等）。

11、請小朋友跟圖片紅綠燈說再見，活動結束。

為構建平安、和諧大同，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產安全，促進我鄉(xiāng)經濟社會健康有序發(fā)展，結合我鄉(xiāng)實際，特制訂本規(guī)劃。

（一）指導思想。

以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。

（二）總體目標。

通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。

1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系。

逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

各村（社區(qū)）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經?；?、制度化。

3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。

4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制。

積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓中心，并結合“五五”普法，使機關、企業(yè)、鄉(xiāng)(村)居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。

建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規(guī)定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

2、改善道路交通標志標線和交通安全設施。

政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。

完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。

3、采取全面措施，確保道路行車安全。

對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。

建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區(qū)交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。

（一)各村(社區(qū)）要落實交通安全責任制，建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標。

（二）在農村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。

（三）逐步改善現有和新建農村道路的交通標志、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。

（四）積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。

1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產的一項重要工作。

2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執(zhí)法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理的目標和任務。

3、制定停車場規(guī)劃建設和機動車停放管理辦法，使我鄉(xiāng)的停車場管理做到有法可依。

堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面貫徹“兩會”精神，以加強全鎮(zhèn)道路交通工作為重點。實施道路交通安全示范工程，堅持標本兼治，筑牢安全生產第一，堅決遏制安全事故，努力實現道路交通安全狀況的明顯好轉，為全鎮(zhèn)經濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

（二）提高群眾道路交通安全意識，確保全鎮(zhèn)居民受教育率達95%。

（三）對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。

（四）力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發(fā)生”，確保道路交通有序、安全、暢通。

1、創(chuàng)新工作制度機制。通過不斷借鑒和總結我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集群眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創(chuàng)新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。

2、宣傳教育工作常態(tài)化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮(zhèn)宣傳工作的總體計劃，全鎮(zhèn)全年張貼道路交通安全宣傳標語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時借助多種平臺，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。

3、加強對機動車駕駛人的培訓，每季度為機動車駕駛人辦理道路交通安全學習卡，并鼓勵機關、團體、企事業(yè)單位及村(居)委會自愿建立各種形式的交通安全學習教育組織，為廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。

4、強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協管員進行道路隱患排查，發(fā)現隱患及時整改。

5、全年持續(xù)開展道路交通安全系列集中執(zhí)法行動。圍繞重點車型、重點區(qū)域、重點違法行為整頓為工作重點，深化各項安全整治。由鎮(zhèn)政府每個季度召開一次交通安全聯席會議，完善交通安全協調機制，形成監(jiān)管合力。

6、強化鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管。鎮(zhèn)上將組織由派出所、綜治辦、安監(jiān)辦等部門組成的鄉(xiāng)村道路安全檢查聯合執(zhí)法組，常年不斷地進行鄉(xiāng)村交通安全巡查和督查。結合轄區(qū)內農村道路交通安全和客流情況，加強鄉(xiāng)村道路的安全監(jiān)控，嚴厲查處各類違法違規(guī)行為。加強鄉(xiāng)村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，筑牢鄉(xiāng)村交通安全防線。

7、加強路面監(jiān)控。堅持做到主要領導每周一次帶隊上路檢查，分管領導每周三次帶隊上路檢查，鎮(zhèn)安監(jiān)辦工作人員每天上路值勤，嚴格落實“定線、定點、定人”的監(jiān)管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，四級鄉(xiāng)鄉(xiāng)道路只能營運19座以下客車（含19座），四級以下（不含四級）道路只能營運9座以下客車（含9座）。

8、依法推行強制保險，化解事故風險。嚴格執(zhí)行車輛駕駛人員意外傷害保險、工傷保險和雇主責任險制度。實施安全生產風險抵押金制度，對交通運輸領域，按照有關規(guī)定收取安全生產風險抵押金。

9、明確交通安全監(jiān)管職責。將交通安全生產工作納入黨政領導班子政績考核，堅持安全生產“一崗雙責”，實行“行政誰主管誰負責”，“誰審批、誰發(fā)證、誰負責”，“管生產必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負責人為交通安全第一責任人，對本地區(qū)、本行業(yè)、本系統的交通安全工作負全面責任；其他負責人對分管業(yè)務范圍內的交通安全工作負領導責任。

10、依法從嚴查處交通事故和追究不作為行為。根據相關法律法規(guī)和縣政府有關規(guī)定，嚴格執(zhí)行以下安全生產工作制度:。

一是安全生產行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發(fā)生交通安全事故單位的相關行政負責人進行問責。

二是安全生產一票否決制度。對一年內發(fā)生1次交通安全事故的相關部門，取消當年評優(yōu)、評先資格。

三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規(guī)定程序、規(guī)定時限上報的，出現漏報、瞞報、謊報等行為發(fā)生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。

四是安全生產舉報制度。任何人對全鎮(zhèn)范圍內交通安全違法行為有權進行舉報，經查證屬實的，給予獎勵。

一、班會主題:“交通安全，從我做起”

二、班會形式:教師引導，學生參與認知。

三、班會目的:。

1、通過班會使學生了解生命的可貴，掌握有關的交通安全知識，認清學習目的，增強學生安全意識。

2、以“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為指導方針，切實加強安全教育與管理，確保學生安全。

四、班會過程:。

1、由“交通標志連連看”引入（5分鐘）。

2、小兔診所（5分鐘）。

3、珍愛生命（5分鐘）。

4、交通安全法內容及交通事故原因分析（3分鐘）。

5、觀看視頻（5分鐘）。

6、游戲《模擬路口》（10分鐘）。

7、交通安全知識搶答（5分鐘）。

8、交通安全拍手歌（2分鐘）。

9、總結。

“交通安全，從我做起”班會詳案。

1、由交通標志連連看引入。

同學們，我們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。但是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待，否則很容易發(fā)生危險，釀成事故。在生活中我們應時時刻刻注意安全，如飲食安全、旅游安全、交友安全、用電安全、交通安全等，今天我們就來談談交通安全?！澳銈冎肋@些標志嗎？”通過ppt展示，讓學生具備基本交通安全標志和知識，才能做到有法可依。

2、小兔診所。

以開火車的形式請兩列左右的同學講講平時自身在交通安全方面的違規(guī)之處。通過教師的引導要求學生改正。

3、珍愛生命。

請同學們發(fā)現并講述學校及回家路上的交通事故的易發(fā)點。此環(huán)節(jié)有助于同學們發(fā)現并關注周邊的交通安全問題，既對自己負責也對別人負責，人人都應珍愛生命。

4、交通安全法內容及交通事故原因分析。

主要講述《安全法》中對小學生的要求，讓同學們意識到法律的約束力的同時遵守交通規(guī)則。交通事故的造成是人為的，每位同學都有義務從我做起，創(chuàng)造美好家園。

5、觀看交通安全視頻。

此視頻中故意設計了一些錯誤，存在著不少的`交通安全問題，在視頻結束后向學生提出。（比如打電話報警110，不是119;又比如打電話報警的人應該首先告訴警察出事的具體地點，而不是簡單地說:“你們快來，這兒有人被撞了！”）這個環(huán)節(jié)的設計更好地讓學生掌握了交通安全的知識，印象深刻。

6、游戲《模擬路口》。

請一班長當“交警”站在路口，請五組各選一個代表充當行人，分別站在“交警”的前后左右，由交警做出手勢，由代表作出相應的動作，比一比，哪組配合最默契。

7、交通安全知識搶答。

以競賽的形式使學生了解更多交通安全知識。

8、交通安全拍手歌。

你拍一，我拍一，交通安全是第一，

你拍二，我拍二，紅綠黃燈要看清，

你拍三，我拍三，不穿紅燈保安全，

你拍四，我拍四，車輛行駛往右開，

你拍五，我拍五，大小拐彎要注意，

你拍六，我拍六，自行車上別載人，

你拍七，我拍七，不要邊走邊玩耍，

你拍八，我拍八，生命才是第一位，

你拍九，我拍九，遵紀守法最重要，

你拍十，我拍十，做個文明小公民。

主題內容：

交通安全是非常重要的，關乎我們的生命。我們要反復強調，讓學生從小樹立安全的意識，珍惜自己的生命，也告訴他們可以監(jiān)督自己的父母：喝酒不駕車，駕車不喝酒。保證自己的生命安全。

引入：

活動目的：

希望通過這次班會加強學生的交通安全意識。

活動準備：

1、有關交通安全的資料。

2、課件。

3、有關交通事故的視頻。

活動過程：

一、視頻導入。

1、什么是交通安全設施？

為維護交通秩序，確保交通安全，充分發(fā)揮道路交通的功能，依照規(guī)定在道路沿線設置的交通信號燈、交通標志和標線及交通隔離護欄等交通硬件的總稱。

2、損壞交通設施如何賠償和處罰？

肇事人損壞交通設施，應主動立即報警，除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外，依據《汕頭經濟特區(qū)道路交通管理處罰條例》第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的，按規(guī)定重處。

3、什么是道路交通標志？

道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設施。

4、道路交通標志如何分類？

道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。

主標志又分為：警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志和道路施工安全標志。

5、什么是道路交通標線？

道路交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通?？梢耘c交通標志配合使用，也可單獨使用。

交通標線按功能可分為三類：禁止標線、指示標線和警告標線。

6、中心黃色雙)(實線的功能是什么？

中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉彎。示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當于中心隔離護欄或中心分車綠帶。

7、中心黃色虛實線的功能是什么？

中心黃色虛實線表示實線一側禁止車輛跨線超車和向左轉彎，虛線一側準許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉彎。

8、中心黃色單實線的功能是什么？

中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉彎。

9、道路邊緣黃色單實線的功能是什么？

道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放（含臨時停車上下客）。

10、對幾種新型、常用的交通標線的解釋：

1)人行橫道線：

人行橫道線為一組白色平行粗實線（斑馬線），在交通信號燈控制的路口，采用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的范圍，表示準許行人橫穿車行道。

行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內，設置有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。

2)人行橫道線預告標示：

設置在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案，用于提示前方接近人行橫道，機動車行駛時須注意行人橫穿道路。

3)禁止掉頭標記。

設置在禁止掉頭路口前適當位置的，由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案，表示禁止車輛掉頭。

4)導流線：

導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色v形線或斜紋線區(qū)域，表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。

主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點。

5)中心圈：

設置在交叉路口中心的`白色圓形或菱形區(qū)域，用于區(qū)分車輛大、小轉彎，及對車輛左轉彎的指示，車輛不得壓線行駛。機動車向左轉彎時，必須緊靠中心圈小轉彎。

6)減速標線：

設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形。

式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直于行車方向設置。用于警告前方應減速慢行。

7)的士臨時停靠點白色框線：

設置在的士臨時?？奎c路面上，只準的士臨時停車上下客，其他車輛不停靠。的士停靠時，必須遵守線內停車、即停即下、即上即走，不得占位待客。

8)公共汽車停靠站白色框線：

設置在公共汽車站路面上，只準許市內公共汽車臨時停車上下客，其他車輛不準?？?。公共汽車?？繒r，必須按位停放在框線內，依次上下客，不得越線。

三、錯誤的安全常識：

1、開車吸煙不會影響駕車安全。

據調查，交通肇事者中以吸煙者為多，吸煙者比不吸煙者發(fā)生交通事故多50%。調查人員分析造成肇事的原因，認為吸煙的駕駛員在行車中摸煙、拿打火機點煙、找煙盒及嘴銜香煙，煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外，香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內的維生素b12，而人體缺乏維生素b12，可引起視力減弱。

2、少量酒精不會對駕車安全構成威脅。

酒后駕駛是導致交通事故的原因之一，少許酒精一樣會妨礙駕駛。研究發(fā)現，血中酒精含量由0.5‰增至1‰，發(fā)生車禍的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰，可能性再增加6倍。

3、聽刺激性音樂可以消除駕車疲勞。

活動小結：

交通安全至關重要，希望大家都能自覺遵守交通規(guī)則，做一個合格的小公民。同時也希望大家做一個小小的家庭監(jiān)督員，監(jiān)督自己的父母及其他親友注意交通安全。讓他們做到：喝酒不開車，開車不喝酒。我們同學們做到：過路行走人行道，不闖紅燈，路燈行走。交通安全從我做起！

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鄉(xiāng)鎮(zhèn)季度交通安全工作計劃篇九

班會內容：交通安全教育。

一、班會目標：

1、通過本次班會活動，讓學生接受一次生動活潑的交通安全教育。

2、通過逼真的畫面，真實的數據，使學生在豐富多彩的活動中學習交通規(guī)則，懂得保護自己，懂得交通安全重于泰山等的道理。

二、班會重難點：

培養(yǎng)學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成交通安全的良好習慣。

三、班會準備：

1、黑板上書寫“交通安全我先行”幾個字。

3、準備測試交通規(guī)則的搶答題目。

5、學生自制安全宣傳卡。

四、班會過程：

一、以逼真的畫面，真實的數據，真切的告誡，讓學生深深懂得保護自己，就是幸福大家。

1.導入：

同學們，今天我們舉行一次“交通安全我先行”活動，我們是21世紀的主人、a是祖國的未來、民族的希望。我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們是肩負重任、跨世紀的新苗?？墒?，我們卻經常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發(fā)生。

2、逼真的。畫面：

（老師：看了這些錄像，你們有什么感想？）。

學生回答：

劉善容：看了之后感覺很害怕，以后都不敢過馬路了。

未從凡：太慘了，他們這么年輕就喪失了生命。

王建鵬：我以后一定要注意交通安全了，感覺很多危險都在我們身邊。

童耀：我一直都很注意的，所以以后不會遇到這類事故的。

老師：交通事故離我們并不遙遠，它也常常發(fā)生在我們的身邊，請同學們講一講聽到的、看到的或從報紙上閱讀到的或親人朋友遭遇過的交通事故。

資料共享平臺。

大家來看這樣一組數據：據統計，進入新世紀以來，中國已經連續(xù)3年每年死亡人數突破10萬大關，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。

連續(xù)3年每年死亡人數突破10萬大關，一年10萬人是什么概念？相當于一年消失一個小城鎮(zhèn)；一個月被吃掉一個萬人軍團。一年經濟損失33億多元，相當于國家可以養(yǎng)活100萬個失業(yè)人員；可以使200萬個窮困地區(qū)失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。

4、真切的告誡：

談起交通事故，同學們無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、唏噓之余，請同學們說一說他帶給我們的啟示或想法。

5、小結：

這些血的教訓向同學們敲響警鐘！——希望每個同學心中都有交通安全這根弦，時刻牢記遵守交通規(guī)則。

二、班會中學習交通法規(guī)：

1、辨認交通標志；（學生舉手回答過程略）。

2、快速搶答交通知識（學生搶答過程略）；

3、游戲《等車》。

讓幾名學生表演。

劇情背景：周末到了，同學們回家心切，在公交車站等車，車子終于來了，他們滿心歡喜，蜂擁而上，你推我擠，車在還沒停穩(wěn)，有的同學便抓住車門把手，這時慘劇發(fā)生了。

請同學們說說游戲中有哪些是違反交通規(guī)則的，我們以后該怎么做？

4、讓一名名學生模仿交通指揮動作，讓大家辨認。

三、小結。

老師：在父母眼里，你們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里呢們是展翅待飛的雛鷹。父母、老師在期待著你們，美好的明天在期待著呢們！為了更好地生活和學習，你們要懂得保護自己；懂得交通安全重于泰山等的道理。同學們一定要把交通安全牢記心中！

四、課外延伸。

請同學們自己設計安全宣傳卡，貼到教室里警示自己，也可以發(fā)到別的班級做宣傳。