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推薦物流倉儲貨架轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(推薦)一

在這 6 個星期中我學到了許多物流倉儲知識,也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的發(fā)展貢獻自己的一點力量。

以下是我在這段時間實習的總結(jié):

當我來到 x倉庫,領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對我制定了一套完整的計劃。一周 wms 系統(tǒng)進庫,一周現(xiàn)場進庫,一周 wms 系統(tǒng)出庫,一周現(xiàn)場出庫,兩周 ciq 系統(tǒng)操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全,同時也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧。

第一周我隨顧老師學習 wms 系統(tǒng)進庫,按照領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什幺都不要干,就學 wms 系統(tǒng)進庫。由于我以前也接觸過一點,覺得這樣也太簡單了,認為沒那個必要,多學點比較好。隨著我當時的認識,什幺都學,有單子也做,但思考和總結(jié)的太少,以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足。

到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認識是錯誤的,接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學的并不好,反而更加認識到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與經(jīng)驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解,“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個認識。

第二周我跟著師傅學習倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn),虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點,碼放一一羅列方法,總結(jié)經(jīng)驗。讓我學到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應(yīng)變能力。

第三周跟著俞老師學習 wms 系統(tǒng)出庫,由于我認真學習,虛心求教,不懂就問,總結(jié)經(jīng)驗,在出庫方面學到了許多知識,對 wms 系統(tǒng)也有了一個更全面的認識。當?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對我考核時,我發(fā)現(xiàn)其實都很簡單,只要平時多學習,遇事多思考總結(jié),把我所學到的概述出來就是我的成績。

同時領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個個關(guān)聯(lián),也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒,提供了一個解決的主線,思路一下子就清晰了!關(guān)于控制,我認為就是駕馭問題和處理問題的能力,這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習,多多積累經(jīng)驗。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第叁個認識。

第四周領(lǐng)導(dǎo)安排我前 2 天在倉庫“轉(zhuǎn)”,所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這 2 天內(nèi)熟悉倉庫的揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、貼標、打托、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學揀貨,第四天跟陳師傅學復(fù)核,第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了,前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個無頭蒼蠅似得,沒有頭緒。

揀貨也是一樣,只知道跟在后面看,卻不知道方法的理解和融會貫通。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后及時指正,讓我明白了自己的不足,積極主動參與到其中。這一周還遇到了盤點,由于我的粗心還有庫位沒勾到。第五周考核的時候領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說我比較粗心,和主動性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能干好,而是自己的塬因?!凹毠?jié)決定成敗”積極主動這是態(tài)度的問題,在部隊的時候時時注意的問題,到了社會上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)淼恼J識。

第五、六周我跟這張老師學習 ciq 系統(tǒng),這是一個全新的知識,以前沒有接觸過,我更加認真的學習,因為我知道這種機會不多了,留給自己的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰(zhàn),我知道自己面臨的困難,從而更加激勵我努力的吸收。第五周我跟著張老師從 ciq 進庫搜信息,普通出庫,分撥出庫,延展進庫,延展出庫,拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯(lián),拉延展單,做二放到去 6 號門接車,送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。

第六周在這些方面我就著重加以強化學習,總結(jié)學習的心得,不斷的求教,不斷的吸收,同事積極主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進出庫。去海關(guān)改單,核銷以前從沒接觸的知識,我一樣的詳細了解并嘗試著去做,不但能學到許多知識還能混個臉熟。隨著慢慢的學習 ciq 系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉,但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學,爭取把它學好,運用好。

1 、在這 6 個星期當中,我學會了 wms 系統(tǒng)的進出庫基本操作流程,倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程,倉庫盤點, ciq 海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程,熟悉了倉庫的 5s 管理操作,熟悉了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨立的完成一票貨物從 wms 系統(tǒng)進庫到倉庫現(xiàn)場收貨、清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從 wms 系統(tǒng)清關(guān)出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、盤點。能熟悉操作 ciq 進庫,普通出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單;能熟悉操作延展系統(tǒng),拉延展進庫單和出庫單。

2 、對一些客戶的增值收費也有一定的了解。從最小 pcs 數(shù)清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡單加工也認識到位。

3 、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點,外包裝破損,缺貨,型號不對,標簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機簽字等都能靈活運用。

4 、對倉庫 3 防 5 距有了全新的認識。從貨架的安置到庫位調(diào)整,消防栓滅火器的設(shè)置和安全距離,通風設(shè)施的安放,照明設(shè)施的安放,攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放,托盤的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認識。

5 、能獨立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。

6 、還有最重要的是——方法!什幺事情做久了都能熟練,單純的學是不行的,這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學習——理解——反思——總結(jié)——融會貫通。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到倉庫后,我明顯感覺到這里的學習氛圍濃厚,同事間氣氛融洽,大家都對我熱情幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當一個星期的學習結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對我在上一周的學習情況進行考核,這就更加激勵我反復(fù)的學習,思考,應(yīng)變,總結(jié),從而讓我對所學更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。

1 、虛心學習,努力吸收

來到x號倉庫后,能明確學習目的和方向,虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應(yīng)的調(diào)整,從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的學習、反思、總結(jié),把真正有用的東西學到手。可以說在這個倉庫學到的知識是我以往歷經(jīng)每個倉庫都無法比擬的,學習筆記,心得,總結(jié)經(jīng)驗等等,也是記錄最多的。

2 、正確對待每一項工作,把握每一次學習的機會

不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當中,從不同的角度出發(fā),觀察學習員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián),領(lǐng)會其中的精髓,不斷的積累經(jīng)驗。而不僅僅是簡單的重復(fù)!有句話叫“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”經(jīng)驗總是在不斷的實踐總結(jié)總得來的。不管是哪個崗位它都有學問,善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙,舉一反叁,便能學到知識,充實自己。把自己定位為一張白紙,來這里我就是要把它寫滿字的!

3 、吃苦耐勞,責任心強

在這段時間里,我能每天堅持在崗在位,工作學習積極主動。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達的指令能按部就班的執(zhí)行并堅決完成。強化責任意識,把自己真正融為集體中的一員。在工作學習上盡量不給大家?guī)砝圪樃校褜W到的東西牢記心中,不重復(fù)詢問,導(dǎo)致大家厭煩。對領(lǐng)導(dǎo)交代的工作按質(zhì)按量的完成,不給工作留死角,不給大家?guī)砺闊?/p>

4 、為人謙和,集體責任感強

為人低調(diào),把自己定位成一個零,以后的每一筆都有自己填寫。 66 號倉庫每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學習工作環(huán)境。他們每一個人對工作的熱情,對崗位的熱愛,員工間的配合,工作中的默契都深深的感動著我,讓我也情不自禁的融入進來。讓我意識到我已經(jīng)是集體中的一員,從而更增強了我的集體責任感和榮譽感。

1 、自身思想還有待提高,工作態(tài)度不夠端正

經(jīng)過這段時間的實習,讓我意識到了其實不管到哪干什幺工作,都應(yīng)該盡心盡力,把他當作一項事業(yè)來做,或者是當作是一件藝術(shù)品,要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的手段,干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后,深深的感染了我。為什幺我就不能干好呢?性格決定命運,態(tài)度決定高度!我想從現(xiàn)在覺醒還為時不晚。

2 、反思總結(jié)不經(jīng)常,關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力比較弱

實習過程中,僅僅知識學到了其中的操作方法,而對于精髓卻沒有融會貫通。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關(guān)系!只知道接受而不知道為什幺接受?怎樣接受?這是不行的,長此以往最終只會竹籃打水!這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力還需要多多摸索,自己還需要下功夫。

3 、思維極限,控制能力不強

當遇到一個問題時,總是考慮欠周全,感覺下手困難或解決思路不明確。這就是經(jīng)驗不足,駕馭能力不強的表現(xiàn)。當領(lǐng)導(dǎo)第一次給我講控制的時候我就在想什幺是控制,而且在網(wǎng)上查詢了一下,大概意思是:“經(jīng)濟學中定義,是指有權(quán)決定一個企業(yè)的財務(wù)和經(jīng)營政策,并能據(jù)以從該企業(yè)的經(jīng)營活動中獲取利益。

投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位實施控制的,被投資單位為其子公司,投資企業(yè)應(yīng)當將子公司納入合并財務(wù)報表的合并范圍;管理學中的定義,對員工的活動進行監(jiān)督 , 判定組織是否正朝著即定的目標健康地向前發(fā)展 , 并在必要的時候及時采取矯正措施 . ”我想這方面的能力應(yīng)該還需要日積月累的鍛煉,實踐養(yǎng)成。

1 、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察

通過這段時間的實習 , 對保稅倉儲的進出存都有了一個理論與實踐的基礎(chǔ) , 將這些理論與實際的操作相結(jié)合 , 在實踐中提高運用知識的能力是下一步我工作的首要任務(wù)。下大力把本職工作做好,做到“一精多能”把所學變?yōu)榧河茫还苁悄且徊焦ぷ鞫紤?yīng)該有預(yù)見性?!胺彩穷A(yù)則立,不預(yù)則廢”所以在下步的工作中我會多多思考,多做研究,善于分析,勤于觀察,不段的提高業(yè)務(wù)水平。

2 、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,一種產(chǎn)品很多時候是由于使用操作不當才出現(xiàn)了問題,而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行,所以這個時候就需要我們找出癥結(jié)所在,和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

3 、虛心學習,加強對本職工作認識

虛心向每一位同事學習工作中的好方法,好習慣,這些都是一筆寶貴是財富。隨時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設(shè)置,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。全面做好倉庫 5s 工作,明確倉庫消防安全管理職責。加強 wms 系統(tǒng)的學習和 ciq 系統(tǒng)的學習,全方位的提高工作效率,提高處理各種問題的能力。

4 、提高思想認識,當整工作態(tài)度加強學習,不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

我認為只有具備良好的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平才是做好本職工作的前提俗話說: “ 活到老 , 學到老 ”, 本人一直在各方面嚴格要求自己 , 努力地提高自己 , 以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍 , 勇于解剖自己 , 分析自己 , 正視自己 , 提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。

經(jīng)過6個星期的實習,我學到了許多倉儲物流知識,也懂得了許多道理,但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虛心學習,努力工作,爭取為公司的發(fā)展貢獻自己最大的力量。

推薦物流倉儲貨架轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(推薦)二

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)、行政法規(guī)、規(guī)定。雙方本著互惠互利的原則經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方倉庫租賃、倉儲物流配送、物品保管、物流裝卸、發(fā)往全國各地行政區(qū)域,物流配送業(yè)務(wù)及裝卸業(yè)務(wù)、提送業(yè)務(wù)運輸服務(wù)和相關(guān)費用結(jié)算事宜。達成一致,特簽訂本合同共同遵守。

第一條、倉儲物流、物品保管范圍

甲方委托乙方管理、儲運、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽(貼示)、發(fā)貨、在途服務(wù)跟蹤、到站等一切事物。乙方負責根據(jù)甲方的需求,計劃提供倉庫面積提供貨物保管發(fā)運。

第二條:服務(wù)期限

本合同有效期年,自月日至年月日止,如合同到期,乙方和甲方將重新簽訂合同,雙方權(quán)利和義務(wù)以新合同為準。

第三條:倉儲物流服務(wù)業(yè)務(wù)范圍

甲方委托乙方對甲方的產(chǎn)品物流倉儲、配送、發(fā)往到全國各個地區(qū)。 乙方保證向甲方提供倉庫為乙方享有合法使用權(quán)的倉庫。

第四條:貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝

1.貨物名稱:**公司旗下的系列產(chǎn)品

2.規(guī)格:以外包裝尺寸為準

3.數(shù)量:按照存貨的計劃數(shù)量與實際出庫為準

4.重量:按實際重量為準

5.貨物包裝:甲方按照有關(guān)規(guī)定保準執(zhí)行,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝或不符合物流運輸存儲的包裝,乙方有權(quán)拒絕存儲。

第五條:履行地點及要求

倉庫地址:乙方提供使用面積為50㎡的倉庫租賃給甲方。費用按每年兩萬元人民幣計算,水電費全免。 租賃付費方式:甲方一次性交付一年租賃費用兩萬元人民幣。起租時間20xx年

1、乙方的倉庫應(yīng)符合 儲運條件、防雨、防塵、防洪、防潮、具備消防照明等設(shè)施條件。

2、乙方接受甲方委托,提供足夠倉儲供面積。甲方在儲運期內(nèi)貨物進庫數(shù)量、貨物出庫數(shù)量、貨物各種品相、規(guī)格、數(shù)量。每月報表、每月盤點、每周清點、每日做好臺賬。做到貨與賬相符。

3、乙方負責倉庫內(nèi)外的安全、防火、保衛(wèi)工作。

4、乙方應(yīng)全力保證甲方貨品的安全、完好,若乙方管理不善造成貨品損壞、丟失。由乙方按照甲方經(jīng)濟折扣價賠償甲方。對于乙方原因造成的貨物破損損壞,乙方應(yīng)承擔賠償責任,因不可抗力(如地震、洪水、雷擊、戰(zhàn)爭等)所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔損害賠償責任,但乙方應(yīng)盡善意第三方的責任。調(diào)撥至乙方倉庫的貨物,因貨物性質(zhì)、貨物包裝、等從外觀可辨別的不符合正常驗收約定或超過有效期等乙方通知甲方,并按甲方要求驗收入庫 ,因此造成貨物編制破損,一方不承擔損失賠償責任。

5、乙方每月向甲方提供存庫信息預(yù)期產(chǎn)品。乙方需配合甲方每月在庫進行盤點,乙方應(yīng)履行報表責任,《庫存產(chǎn)品出入庫匯總?cè)請蟊怼贰杜渌透櫛怼罚瑸闇p少和消滅呆滯貨物要求在日報表上注明貨物的生產(chǎn)日期,報表須發(fā)給甲方負責人。

6、貨物入庫驗收信息反饋。貨物到倉儲站由乙方與送貨方核實到貨數(shù)量,發(fā)現(xiàn)有不一致現(xiàn)象即時報甲方處理。乙方應(yīng)派人到現(xiàn)場驗收貨物,核實物品名稱數(shù)量是否相符,與送貨人員辦理貨物交接手續(xù),如發(fā)現(xiàn)貨物異常(包括破損、損壞貨物減少等)與乙方及時追查原因并告知甲方。乙方驗收后,再到《貨統(tǒng)計表》簽字蓋章確定產(chǎn)品數(shù)量、狀態(tài),并在24~36小時內(nèi)將反饋表上報甲方。

7、乙方驗收后負責裝卸 裝卸費用在報價表附件中。

8、乙方應(yīng)保證貨物在處理及搬運中的安全做到按產(chǎn)品貨物要求 先進先出、輕裝輕卸。

9、倉庫貨物必須嚴格按照包裝標示堆碼,方向、高度、層數(shù),進行堆碼。乙方負責倉庫貨物日常巡查發(fā)現(xiàn)堆垛歪斜包裝變形等異常情況應(yīng)及時整改,發(fā)現(xiàn)任何異常變化應(yīng)及時通知甲方,否則視為失職。倉庫貨物堆垛應(yīng)整齊有序,保持一定的垛距、貨距一邊收發(fā)作業(yè)及庫存盤點。

10、殘次品外包有損壞的、退換貨的、或不同品質(zhì)有不同程度問題的、應(yīng)分開堆碼分開保管,不得混放、串放。

11、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將定期 不定期對乙方倉庫進行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)賬物不符,或倉庫管理不達標,乙方應(yīng)及時整改 服從甲方整理安排。

第六條:費用結(jié)算方式

1 元,若甲方當月發(fā)貨費用連續(xù)三個月低于雙方確定的月發(fā)貨費時,從第四個月起改為單票現(xiàn)金結(jié)算或到付結(jié)算。

2、費用結(jié)算時間與付費

乙方與甲方的運費及相關(guān)費用結(jié)算期是每月日為物流服務(wù)費進結(jié)算日,甲方收到乙方所提供的《費用月結(jié)對賬表》明細后三個工作日內(nèi)要與乙方進行核對及確認,如有疑義應(yīng)于收到賬單三個工作日內(nèi)以書面形式提出,三個工作日內(nèi)不反饋信息視同確認,確認后乙方應(yīng)在五個工作日內(nèi)向甲方提供費用發(fā)票,同時甲方以現(xiàn)金、支票等方式向乙方付清款項。

3、如因甲方原因未按本合同規(guī)定的付款期付款,乙方有權(quán)按日萬分之五收取未付款項部分滯納金,并有權(quán)取消甲方在本合同下享有物流費用月結(jié)待遇,而改成單票現(xiàn)金結(jié)算。乙方也有權(quán)選擇和甲方終止合同,不再為甲方提供物流服務(wù)倉儲服務(wù)。

第七條:保險理賠

在合同期內(nèi)乙方將倉庫租賃給甲方,在倉儲內(nèi)有乙方的員工專人負責整理看護。為了規(guī)避運輸途中自然災(zāi)害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來的危險,甲方需把乙方向保險公司購買保險,保險費用由甲方承擔,保險費率為貨物聲明價值的 %,未保的貨物發(fā)生丟失,毀損或缺少。由乙方依照有關(guān)法律法規(guī)和合同約定賠償,但不超過損失部分的運費三倍為限。

第八條:甲方委托乙方做物流配送發(fā)貨業(yè)務(wù),甲方承諾不得將甲方貨物委托任何第三方物流企業(yè)。若有出現(xiàn)有其他物流公司,乙方將有權(quán)終止本合同,同時追究其乙方倉儲利用率經(jīng)濟損失。

第九條:甲方對貨物享有完全所有權(quán),貨品從卸貨起到甲方租賃倉庫儲存至最終出貨前的全過程有甲方負責,出庫后到收貨人收到貨物前由乙方負責。

第十條:貨物出庫由甲方出具發(fā)貨清單,發(fā)貨數(shù)量及收貨人地址、電話必須明確才可委托乙方負責物流運輸發(fā)貨業(yè)務(wù),同時由甲乙雙方共同簽字方可出庫發(fā)貨,貨物到目的地,收貨人收到貨物后。乙方的流程工作結(jié)束。

第十一條:甲方派駐乙方倉庫的工作人員和工作地、住宿等問題由乙方提供。

第十二條:甲方將其產(chǎn)品送到乙方倉庫。若甲方要求乙方提貨送到倉庫要付提貨費用。

第十三條:乙方憑借甲方發(fā)給乙方的發(fā)貨通知單方可發(fā)貨,乙方不接受甲方指定人以外任何人的白條,口頭通知發(fā)貨,每張出庫單具只能出庫一次,如造成重復(fù)出庫責任與乙方無關(guān)。

第十四條:乙方應(yīng)保證貨物在處理及搬運中的安全,做到按產(chǎn)品特性要求進行裝卸,對因乙方造成的損失應(yīng)由乙方負責。

第十五條:1、倉庫貨物必須嚴格按照包裝箱標示堆碼,方向、高度、層數(shù)符合要求,若出現(xiàn)超高堆碼造成損失與乙方無關(guān)。

2、倉庫貨物堆放整齊有序,保持一定的跺距、柱距、貨距以便收發(fā)作業(yè)及庫存的盤點。

第十六條:裝卸費用由甲方貨物到乙方倉庫前的裝卸及出庫裝卸費用卸車費 /噸, /方 裝車費 /噸, /方

第十七條:

1、如遇不可抗拒的原因影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時,遇有不可抗力事故一方應(yīng)立即將事故通知對方并提供詳情報告由雙方協(xié)調(diào)解決合同。

第十八條:

1、乙方向甲方提供的《物流產(chǎn)品報價表》中的價格是未含稅價格,每票貨應(yīng)加5.85%的稅金。如甲方要求貨物到達所在城市的配貨站要求將貨物送貨到收貨人手中,簡稱門到門,需加送貨費 元。

第十九條:糾紛解決

本合同未盡事宜應(yīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時雙方同意在當?shù)胤ㄔ航鉀Q。本合同一式四份,雙方各持兩份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

推薦物流倉儲貨架轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(推薦)三

時間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間我到66 號倉庫已經(jīng) 6 個星期了。不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經(jīng)歷了這個過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。 在這 6個星期中我學到了許多物流倉儲知識,也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的發(fā)展貢獻自己的一點力量。

以下是我在這段時間學習的總結(jié):

一、學習過程與經(jīng)歷

當我來到 66 號倉庫,領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對我制定了一套完整的學習計劃。一周 wms 系統(tǒng)進庫,一周現(xiàn)場進庫,一周 wms 系統(tǒng)出庫,一周現(xiàn)場出庫,兩周ciq 系統(tǒng)操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全,同時也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧。第一周我隨顧老師學習 wms系統(tǒng)進庫,按照領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什么都不要干,就學 wms系統(tǒng)進庫。由于我以前也接觸過一點,覺得這樣也太簡單了,認為沒那個必要,多學點比較好。隨著我當時的認識,什么都學,有單子也做,但思考和總結(jié)的太少,以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認識是錯誤的,接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學的并不好,反而更加認識到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與經(jīng)驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解,“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個認識。

第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn),虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點,碼放一一羅列方法,總結(jié)經(jīng)驗。讓我學到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應(yīng)變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫,單子上沒有蓋“已過機”樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什么意思,當我去問過顧老師后得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領(lǐng)導(dǎo)及時的糾正我,“遇事不懂就問,與其留著疑問還不如搞清楚問題,下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細詳問,和顧老師的解說,后來我終于明白了。不懂就問,加與理解!這是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第二個認識。

有了前兩周的經(jīng)驗,接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習 wms系統(tǒng)出庫,由于我認真學習,虛心求教,不懂就問,總結(jié)經(jīng)驗,在出庫方面學到了許多知識,對 wms系統(tǒng)也有了一個更全面的認識。當?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對我考核時,我發(fā)現(xiàn)其實都很簡單,只要平時多學習,遇事多思考總結(jié),把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個個關(guān)聯(lián),也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒,提供了一個解決的主線,思路一下子就清晰了!關(guān)于控制,我認為就是駕馭問題和處理問題的能力,這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習,多多積累經(jīng)驗。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第三個認識。

第四周領(lǐng)導(dǎo)安排我前2 天在倉庫“轉(zhuǎn)”,所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這 2天內(nèi)熟悉倉庫的揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、貼標、打托、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學揀貨,第四天跟陳師傅學復(fù)核,第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了,前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個無頭蒼蠅似得,沒有頭緒。揀貨也是一樣,只知道跟在后面看,卻不知道方法的理解和融會貫通。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后及時指正,讓我明白了自己的不足,積極主動參與到其中。這一周還遇到了盤點,由于我的粗心還有庫位沒勾到。第五周考核的時候領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說我比較粗心,和主動性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能干好,而是自己的原因?!凹毠?jié)決定成敗”積極主動這是態(tài)度的問題,在部隊的時候時時注意的問題,到了社會上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)淼牡谌c認識。

第五、六周我跟這張老師學習 ciq系統(tǒng),這是一個全新的知識,以前沒有接觸過,我更加認真的學習,因為我知道這種機會不多了,留給自己的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰(zhàn),我知道自己面臨的困難,從而更加激勵我努力的吸收。第五周我跟著張老師從ciq 進庫搜信息,普通出庫,分撥出庫,延展進庫,延展出庫,拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯(lián),拉延展單,做二放到去 6號門接車,送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。第六周在這些方面我就著重加以強化學習,總結(jié)學習的心得,不斷的求教,不斷的吸收,同事積極主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進出庫。去海關(guān)改單,核銷以前從沒接觸的知識,我一樣的詳細了解并嘗試著去做,不但能學到許多知識還能混個臉熟。隨著慢慢的學習ciq 系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉,但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學,爭取把它學好,運用好。

二、收獲與成果

1 、在這 6 個星期當中,我學會了 wms 系統(tǒng)的進出庫基本操作流程,倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程,倉庫盤點, ciq 海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程,熟悉了倉庫的5s 管理操作,熟悉了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨立的完成一票貨物從 wms 系統(tǒng)進庫到倉庫現(xiàn)場收貨、清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從 wms系統(tǒng)清關(guān)出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、盤點。能熟悉操作 ciq進庫,普通出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單;能熟悉操作延展系統(tǒng),拉延展進庫單和出庫單。

2 、對一些客戶的增值收費也有一定的了解。從最小 pcs 數(shù)清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡單加工也認識到位。

3、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點,外包裝破損,缺貨,型號不對,標簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機簽等都能靈活運用。

4 、對倉庫 3 防 5距有了全新的認識。從貨架的安置到庫位調(diào)整,消防栓滅火器的設(shè)置和安全距離,通風設(shè)施的安放,照明設(shè)施的安放,攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放,托盤的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認識。

5 、能獨立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。

6、還有最重要的是——方法!什么事情做久了都能熟練,單純的學是不行的,這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學習——理解——反思——總結(jié)——融會貫通。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到66號倉庫后,我明顯感覺到這里的學習氛圍濃厚,同事間氣氛融洽,大家都對我熱情幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當一個星期的學習結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對我在上一周的學習情況進行考核,這就更加激勵我反復(fù)的學習,思考,應(yīng)變,總結(jié),從而讓我對所學更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。

三、好的方面

1 、虛心學習,努力吸收

來到 66號倉庫后,能明確學習目的和方向,虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應(yīng)的調(diào)整,從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的學習、反思、總結(jié),把真正有用的東西學到手??梢哉f在這個倉庫學到的知識是我以往歷經(jīng)每個倉庫都無法比擬的,學習筆記,心得,總結(jié)經(jīng)驗等等,也是記錄最多的。

2 、正確對待每一項工作,把握每一次學習的機會

不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當中,從不同的角度出發(fā),觀察學習員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián),領(lǐng)會其中的精髓,不斷的積累經(jīng)驗。而不僅僅是簡單的重復(fù)!有句話叫“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”經(jīng)驗總是在不斷的實踐總結(jié)總得來的。不管是哪個崗位它都有學問,善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙,舉一反三,便能學到知識,充實自己。把自己定位為一張白紙,來這里我就是要把它寫滿的!

3 、吃苦耐勞,責任心強

在這段時間里,我能每天堅持在崗在位,工作學習積極主動。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達的指令能按部就班的執(zhí)行并堅決完成。強化責任意識,把自己真正融為集體中的一員。在工作學習上盡量不給大家?guī)砝圪樃?,把學到的東西牢記心中,不重復(fù)詢問,導(dǎo)致大家厭煩。對領(lǐng)導(dǎo)交代的工作按質(zhì)按量的完成,不給工作留死角,不給大家?guī)砺闊?/p>

4 、為人謙和,集體責任感強

在學習過程中,為人低調(diào),把自己定位成一個零,以后的每一筆都有自己填寫。 66號倉庫每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學習工作環(huán)境。他們每一個人對工作的熱情,對崗位的熱愛,員工間的配合,工作中的默契都深深的感動著我,讓我也情不自禁的融入進來。讓我意識到我已經(jīng)是集體中的一員,從而更增強了我的集體責任感和榮譽感。

三、存在不足

1 、自身思想還有待提高,工作態(tài)度不夠端正

經(jīng)過這段時間的學習工作,讓我意識到了其實不管到哪干什么工作,都應(yīng)該盡心盡力,把他當作一項事業(yè)來做,或者是當作是一件藝術(shù)品,要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的手段,干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后,深深的感染了我。為什么我就不能干好呢?性格決定命運,態(tài)度決定高度!我想從現(xiàn)在覺醒還為時不晚。

2 、反思總結(jié)不經(jīng)常,關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力比較弱

學習過程中,僅僅知識學到了其中的操作方法,而對于精髓卻沒有融會貫通。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關(guān)系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的,長此以往最終只會竹籃打水!這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力還需要多多摸索,自己還需要下功夫。

3 、貨物大類劃分清楚,例如亨斯邁就放在亨斯邁這一邊,而歐姆龍則放在歐姆龍那邊,貨物混放,即影響庫容美觀也不利于揀貨和盤點。

4、溝通交流,倉庫操作員與操作員之間,倉庫現(xiàn)場與辦公室之間應(yīng)該加強交流,以往我經(jīng)歷幾家倉庫都發(fā)現(xiàn)這個問題,在我們倉庫還比較好,但我想這不是最理想的狀態(tài),最理想的狀態(tài)應(yīng)該是——默契,這種默契就是在平時的合理規(guī)范操作中養(yǎng)成。比如我們可以規(guī)范鏟車貨道交通語言和手勢,空車讓貨車,來左往右行駛等。

5 、責任心問題,和倉庫幾位師傅和老席交流中發(fā)現(xiàn) :員工責任心方面還存在一定的不足,主要表現(xiàn)在鏟車保養(yǎng),日常操作中碰到貨架,記錄不及時等問題。這些方面可以采取分配到個人的辦法,實行每日有保養(yǎng),每日有檢查,排除安全隱患。

6、光線問題,在和盛師傅交談中了解到倉庫光線問題嚴重,尤其是在晚上揀貨,加上亨斯邁等客戶的型號批號本身就小,經(jīng)常看不清楚貨物。所以建議更換功率大一點的燈,對工作效率肯定會有所提高。

六、結(jié)束語

經(jīng)過 6個星期的學習,我學到了許多倉儲物流知識,也懂得了許多道理,但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虛心學習,努力工作,爭取為公司的發(fā)展貢獻自己最大的力量。

最后,感謝 66 號庫的所有員工,感謝大家在這段時間毫無保留的傾囊相授,感謝領(lǐng)導(dǎo)的細心栽培,感謝同事的關(guān)心幫助,謝謝大家!

推薦物流倉儲貨架轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(推薦)四

甲方:

乙方:

為滿足本公司正常均衡供貨需要,保證商品按區(qū)及時準確配送到貿(mào)易客戶,甲方將倉庫及倉儲商品,委托乙方進行倉儲、保管、配送、貨架器具回收,以及信息反饋等倉儲物流服務(wù),為此雙方達成如下協(xié)議內(nèi)容。

一、 貨物驗收:

1、乙方負責廠家供貨時的商品驗收工作,包裝外觀、品種規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量的驗收,如發(fā)現(xiàn)訂貨與到貨不符或日期等質(zhì)量問題需及時通知甲方并在單據(jù)上簽字注明。

2、乙方不得將未復(fù)核驗收的商品蒙混進倉。不可以事后驗收為借口,推卸出現(xiàn)差錯、損失的責任。

3、自商品驗收入庫之后,商品的保管責任由乙方承擔。乙方需對每件商品指定保管責任人,并對商品的丟失、被盜、損傷、臟污、霉變、過期等負有直接的工作責任和經(jīng)濟責任。

二、倉儲保管:

1、商品及貨架進倉后,乙方應(yīng)及時做好商品的接收、裝卸工作,裝卸搬運商品需輕拿輕放,嚴禁亂丟亂扔、野蠻裝卸。

2、乙方儲存商品時按商品類別合理排放。堆碼商品不超高、不超重、不倒塌、不壓垮。

3、乙方必須定期檢查商品,每天做好防霉、防蟲、防損傷、防過期、防臟污以及防火防盜工作,確保商品安全。倉儲時商品不能直接接觸地面,并嚴格按先進先出原則。

4、倉儲保管細則參看《倉庫管理規(guī)定》。

三、配送服務(wù):

1、乙方負責每天中午前到甲方辦公室收取送貨單,并根據(jù)甲方送貨單及時準確將商品送到貿(mào)易客戶倉庫。

2、乙方負責每天按送貨地點遠近安排司機送貨路線,確保公平公正并及時與司機溝通。

四、票據(jù)管理和信息反饋:

1、乙方負責將核對條碼并驗收后的商品錄入電腦,保持數(shù)據(jù)準確。

2、乙方保持每天流轉(zhuǎn)送貨、配送、贈送、退貨、調(diào)撥等等的數(shù)據(jù)準確,單據(jù)按公司要求登記留底備份。

3、送貨單倉庫需劃單的,乙方必須及時在電腦系統(tǒng)更改,重新打單后方可送貨。

4、乙方對存貨不足、保質(zhì)期臨近商品、暢供斷貨品、來貨未銷或滯銷品要及時以書面記錄形式通知反饋。

五、責任及義務(wù):

1、 乙方須向甲方繳交押金 萬元,合同期滿時予以退還。 商品在倉儲、配送過程中,由于管理不善而發(fā)生丟失、損壞、過期的,乙方須承擔責任。鼠咬及人為損壞的,合同期前6個月甲乙雙方各承擔商品金額的50%,以后由乙方100%承擔;庫存商品丟失及過期的,乙方負責按出貨價100%賠償。

2、 成本倉及半成品倉舊日期商品未及時書面上報甲方處理的,或超過二個月未處理舊貨商品未書面上報的,責任在乙方,由乙方負責購買。

3、 乙方按先進先出原則進行配送甲方商品。并且每周必須清理倉庫散貨。 甲乙雙方每月5日、15日、25日進行一次賬務(wù)核對并雙方簽字 、確認 甲乙雙方每月第一個周六盤點倉庫并雙方核對數(shù)據(jù),乙方應(yīng)保證甲方商品安全及數(shù)據(jù)準確。盤點時庫存缺少的,缺少部分由乙方全部承擔。

4、 乙方工資每月在核對盤點差異后發(fā)放。

六、補充事項: . . . . .

七、合同期限:

本合同20xx年 月 日起至20 年 月 日止,如有補充或變更,由甲乙雙方簽訂補充協(xié)議,與本協(xié)議具有同等法律效力。有關(guān)此合同的爭議應(yīng)通過雙方友好協(xié)商解決,出現(xiàn)爭議無法解決時可通過國家司法途徑解決。合同期滿后,雙方如需繼續(xù)合作,則在本合同到期前90天進行洽商,重新簽訂服務(wù)合同。

本合同自簽訂之日起生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

甲方:乙方:

甲方(委托代理人)簽名: 乙方簽名:

蓋章: 蓋章:

日期:

推薦物流倉儲貨架轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(推薦)五

委托方:________________________(以下簡稱甲方)

加工方:________________________(以下簡稱乙方)

依據(jù)《_____》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方就甲方委托乙方進行鋼結(jié)構(gòu)加工制作事宜,經(jīng)友好協(xié)商,達成一致并訂立本合同,共同遵守。

一、加工方式

甲方提供鋼結(jié)構(gòu)工程施工圖紙,乙方包工包料加工。

二、加工內(nèi)容

本合同所涉之加工內(nèi)容為甲方提供的錦繡物流倉儲樓工程的施工圖紙中的鋼結(jié)構(gòu)的加工制作(含拋丸除銹,刷紅丹防銹底漆一遍)。

三、加工工期

從乙方收到甲方的第一筆預(yù)付款(或定金)之日起開始計算工期。

四、加工量、單價及總金額

1、以上價格均為稅工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb-50205-20_________)。甲方提供施工圖紙一套,并簽字蓋章,乙方須嚴格按圖紙要求加工制作。

2、上表所列之加工量為暫定加工量,結(jié)算時按加工廠分解圖、下料單、理論重量加量0%損耗計算。本合同從生效之日起,合同單價不因市場價格變化而變更。

3、上表所列之“金額”的“合計”項為暫定總價。

4、本合同采用的定價方式結(jié)算。

五、運輸方式:需方自提,運費自負。

六、結(jié)算、付款及付款方式

1、本合同簽訂后萬元為定金,/萬元為預(yù)付款。乙方收到甲方支付的足額定金和預(yù)付款后開始組織生產(chǎn)。如本合同簽訂后3天內(nèi),乙方未收到甲方支付的足額定金和預(yù)付款,本合同自動終止,甲方已支付的定金不退還。

2、乙方生產(chǎn)、制作鋼結(jié)構(gòu)過程中,甲方付款提貨,且甲方累計所提貨物的價款不得超過甲方實際已支付的貨款數(shù)額(定金除外)。甲方最后一次提貨前,雙方辦理結(jié)算,貨款應(yīng)全額付清,乙方財務(wù)收到甲方支付的全額貨款并確認后,安排發(fā)貨。

3、如甲方在現(xiàn)場安裝時發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題,應(yīng)及時通知乙方,乙方必須在12小時內(nèi)到現(xiàn)場處理問題。

七、雙方責任甲方責任

1、甲方應(yīng)于合同簽訂時提供給乙方完整、詳細的工程施工圖紙壹套。2、甲方負責按本合同規(guī)定的時間、方式提貨、驗貨,支付貨款、辦理結(jié)算。

3、本合同所涉及工程如中途有設(shè)計變更,甲方應(yīng)以書面方式在變更實施前2天書面通知乙方,因變更導(dǎo)致的材料增減按實結(jié)算。甲方書面通知前產(chǎn)生的半成品由甲方承擔,按照合同約定價格支付乙方價款。

4、甲方提供的施工圖紙需交乙方審核,對乙方提出的圖紙錯誤,甲方必須在乙方提出后12小時內(nèi)解決。由此造成的工期延誤由甲方承擔相應(yīng)責任。

5月日為甲方最后提貨期限。因甲方原因造成在期限內(nèi)未提完所訂的全部貨物,甲方應(yīng)在最后提貨期限屆滿后7天內(nèi)付清全部貨款。否則甲方提貨時,市場價格上漲的,按照漲價后價格結(jié)算;市場價格下跌的,按照下

乙方責任

1、乙方承擔本合同范圍內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的材料采購和加工制作。乙方應(yīng)嚴格按照甲方提供的施工圖紙?zhí)岢龅募夹g(shù)要求、質(zhì)量、數(shù)量、包裝等具體要求進行生產(chǎn)加工,并做好自檢工作,確保質(zhì)量、進度。加工完后,保存甲方提供的施工圖紙。

2、乙方負責成品構(gòu)件的捆扎、裝車等工作。

3、乙方在鋼構(gòu)件出廠時,需提供所采購鋼材的材質(zhì)證明,產(chǎn)品的檢驗報告,合格證明等技術(shù)資料一式四份(注:不含帶ma章的探傷報告及第三方材料復(fù)檢費)。

4、日開始供應(yīng)第一批構(gòu)件,供貨要求詳見甲方書面需貨計劃,20_________年9月15日前將全部鋼構(gòu)件供完。

八、質(zhì)量驗收

1、甲方在鋼構(gòu)件出廠前進行質(zhì)量復(fù)檢。復(fù)檢合格后,由于運輸?shù)脑虍a(chǎn)生的產(chǎn)品質(zhì)量問題由甲方負責,乙方加工的產(chǎn)品質(zhì)量問題由乙方負責,并在48小時內(nèi)解決。

2、質(zhì)量異議期限:甲方收到產(chǎn)品后如發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題,應(yīng)立即停止使用,并在48小時內(nèi)向乙方提出書面異議。乙方接到甲方書面異議后派員到現(xiàn)場查驗并與甲方協(xié)商解決。如甲方未在以上期限內(nèi)提出書面異議,或甲方收到貨物后1個月內(nèi)未提出書面異議的,視為乙方提供的貨物質(zhì)量全部合格,甲方不得再以貨物質(zhì)量問題為由要求乙方承擔任何責任。

3、甲乙雙方約定,如果乙方提供的貨物質(zhì)量存在缺陷,乙方僅對質(zhì)量缺陷產(chǎn)品本身的價款損失承擔責任,乙方不承擔由于產(chǎn)品質(zhì)量缺陷而造成其他直接或間接損失。

九、違約責任

2、因甲方原因造成乙方停工、窩工、返工及原材料、構(gòu)件報廢的,由甲方負責賠償乙方因此發(fā)生的直接損失。

3、乙方無故延遲交貨的,應(yīng)負責賠償因此給甲方造成的實際損失。

4、本合同生效后履行完畢前,任何一方不得毀約,不得擅自解除本合同。

十、保密責任

任何一方在簽訂及履行本合同的過程中知悉對方的商業(yè)秘密,必須承擔保密義務(wù),不得以任何方式泄露給第三人。保密期限自知道或應(yīng)當知道該商業(yè)秘密之日起,至對方將該商業(yè)秘密公開之日止。

十一、其他約定

1、本合同所涉之法定代表人、經(jīng)辦人對本合同項下的債權(quán)債務(wù)承擔連帶擔保責任。

2、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決并簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

3、雙方就本合同發(fā)生爭議時應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可向乙方所在地人民法院提起訴訟。

4、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章并在乙方收到甲方定金后生效,至構(gòu)件交付完畢貨款付清后自然終止。

5、本合同一式四份,雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。

甲方:(蓋章)

乙方:________________________

_______年_______月_______日:

推薦物流倉儲貨架轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(推薦)六

甲方:_______________

乙方:_______________

根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)、行政法規(guī)、規(guī)定。雙方本著互惠互利的原則經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方倉庫租賃、倉儲物流配送、物品保管、物流裝卸、發(fā)往全國各地行政區(qū)域,物流配送業(yè)務(wù)及裝卸業(yè)務(wù)、提送業(yè)務(wù)運輸服務(wù)和相關(guān)費用結(jié)算事宜。達成一致,特簽訂本合同共同遵守。

第一條倉儲物流、物品保管范圍

甲方委托乙方管理、儲運、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽(貼示)、發(fā)貨、在途服務(wù)跟蹤、到站等一切事物。乙方負責根據(jù)甲方的需求,計劃提供倉庫面積提供貨物保管發(fā)運。

第二條服務(wù)期限

本合同有效期_____年,自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止,如合同到期,乙方和甲方將重新簽訂合同,雙方權(quán)利和義務(wù)以新合同為準。

第三條:倉儲物流服務(wù)業(yè)務(wù)范圍

甲方委托乙方對甲方的產(chǎn)品物流倉儲、配送、發(fā)往到全國各個地區(qū)。乙方保證向甲方提供倉庫為乙方享有合法使用權(quán)的倉庫。

第四條:貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝

1、貨物名稱:__________公司旗下的系列產(chǎn)品

2、規(guī)格:以外包裝尺寸為準

3、數(shù)量:按照存貨的計劃數(shù)量與實際出庫為準

4、重量:按實際重量為推

5、貨物包裝:甲方按照有關(guān)規(guī)定保準執(zhí)行,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝或不符合物流運輸存儲的包裝,乙方有權(quán)拒絕存儲。

第五條履行地點及要求

1、倉庫地址:乙方的倉庫應(yīng)符合儲運條件、防雨、防塵、防洪、防潮、具備消防照明等設(shè)施條件。

2、乙方接受甲方委托,提供足夠倉儲供面積。甲方在儲運期內(nèi)貨物進庫數(shù)量、貨物出庫數(shù)量、貨物各種品相、規(guī)格、數(shù)量。每月報表、每月盤點、每周清點、每日做好臺賬。做到貨與賬相符。

3、乙方應(yīng)全力保證甲方貨品的安全、完好,若乙方管理不善造成貨品損壞、丟失。由乙方按照甲方經(jīng)濟折扣價賠償甲方。對于乙方原因造成的貨物破損損壞,乙方應(yīng)承擔賠償責任,因不可抗力(如地震、洪水、雷擊、戰(zhàn)爭等)所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔損害賠償責任,但乙方應(yīng)盡善意第三方的責任。

4、乙方每月向甲方提供存庫信息預(yù)期產(chǎn)品。乙方需配合甲方每月在庫進行盤點,乙方應(yīng)履行報表責任,《庫存產(chǎn)品出入庫匯總?cè)請蟊怼贰杜渌透櫛怼贰?/p>

5、貨物入庫驗收信息反饋。貨物到倉儲站由乙方與送貨方核實.到貨數(shù)量,發(fā)現(xiàn)有不一致現(xiàn)象即時報甲方處理。乙方應(yīng)派人到現(xiàn)場驗收貨物,核實物品名稱數(shù)量是否相符,與送貨人員辦理貨物交接手續(xù),如發(fā)現(xiàn)貨物異常(包括破損、損壞貨物減少等)與乙方及時追查原因并告知甲方。乙方驗收后,再到《貨統(tǒng)計表》簽字蓋章確定產(chǎn)品數(shù)量、狀態(tài),并在24~36小時內(nèi)將反饋表上報甲方。

6、乙方驗收后負責裝卸裝卸費用在報價表附件中。

7、乙方應(yīng)保證貨物在處理及搬運中的安全做到按產(chǎn)品貨物要求先進先出、輕裝輕卸。

8、倉庫貨物必須嚴格按照包裝標示堆碼,方向、高度、層數(shù),進行堆碼。乙方負責倉庫貨物日常巡查發(fā)現(xiàn)堆垛歪斜包裝變形等異常情況應(yīng)及時整改,發(fā)現(xiàn)任何異常變化應(yīng)及時通知甲方,否則視為失職。

9、殘次品外包有損壞的、退換貨的、或不同品質(zhì)有不同程度問題的、應(yīng)分開堆碼分開保管,不得混放、串放。

10、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將定期不定期對乙方倉庫進行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)賬物不符,或倉庫管理不達標,乙方應(yīng)及時整改服從甲方整理安排。.

第六條費用結(jié)算方式

1、若甲方當月發(fā)貨費用連續(xù)三個月低于雙方確定的月發(fā)貨費時,從第四個月起改為單票現(xiàn)金結(jié)算或到付結(jié)算。

2、費用結(jié)算時間與付費乙方與甲方的運費及相關(guān)費用結(jié)算期是每月日為物流服務(wù)費進行結(jié)算。結(jié)算日,甲方收到乙方所提供的《費用月結(jié)對賬表》明細后三個工作日內(nèi)要與乙方進行核對及確認,如有疑義應(yīng)于收到賬單三個工作日內(nèi)以書面形式提出,三個工作日內(nèi)不反饋信息視同確認,確認后乙方應(yīng)在五個工作日內(nèi)向甲方提供費用發(fā)票,同時甲方以現(xiàn)金、支票等方式向乙方付清款項。

3、如因甲方原因未按本合同規(guī)定的付款期付款,乙方有權(quán)按日萬分之五收取未付款項部分滯納金,并有權(quán)取消甲方在本合同下享有物流費用月結(jié)待遇,而改成單票現(xiàn)金結(jié)算。乙方也有權(quán)選擇和甲方終止合同,不再為甲方提供物流服務(wù)倉儲服務(wù)。

第七條保險理賠

在合同期內(nèi)乙方將倉庫租賃給甲方,在倉儲內(nèi)有乙方的員工專人負責整理看護。為了規(guī)避運輸途中自然災(zāi)害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來的危險,甲方需把乙方向保險公司購買保險,保險費用由甲方承擔,保險費率為貨物聲明價值的%,未保的貨物發(fā)生丟失,毀損或缺少。由乙方依照有關(guān)法律法規(guī)和合同約定賠償,但不超過損失部分的運費三倍為限。

第八條

甲方委托乙方做物流配送發(fā)貨業(yè)務(wù),甲方承諾不得將甲方貨物委托任何第三方物流企業(yè)。若有出現(xiàn)有其他物流公司,乙方將有權(quán)終止本合同,同時追究其乙方倉儲利用率經(jīng)濟損失。

第九條

1、倉庫貨物必須嚴格按照包裝箱標示堆碼,方向、高度、層數(shù)符合要求,若出現(xiàn)超高堆碼造成損失與乙方無關(guān)。

2、倉庫貨物堆放整齊有序,保持一定的跺距、柱距、貨距以便收發(fā)作業(yè)及庫存的盤點。

第十條

第十一條裝卸費用由甲方貨物到乙方倉庫前的裝卸及出庫裝卸費用卸車費_____元/噸。

如遇不可抗拒的原因影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時,遇有不可抗力事故一方應(yīng)立即將事故通知對方并提供詳情報告由雙方協(xié)調(diào)解決合同。

第十二條

乙方向甲方提供的《物流產(chǎn)品報價表》中的價格是未含稅價格,每票貨應(yīng)加5.85%的稅金。如甲方要求貨物到達所在城市的配貨站要求將貨物送貨到收貨人手中,簡稱門到門,需加送貨費元。

第十三條糾紛解決

本合同未盡事宜應(yīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時雙方同意在當?shù)胤ㄔ航鉀Q。本合同_____式_____份,雙方各持_____份。

乙方(公章):__________ ? ?甲方(公章):__________

法定代表人(簽字):_____法定代表人(簽字):_____

_____年_____月_____日 ? _____年_____月_____日

推薦物流倉儲貨架轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(推薦)七

本人于20xx年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對經(jīng)驗進行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

一、工作期間主要完成事項

1、20xx年x月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認,再打包出荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識,進一步完善現(xiàn)場管理。

5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。

7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,x月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。

二、待完善之處

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

2、要員效率的提高有待進一步努力。

3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

4、長假休息前,員工的紀律有松散現(xiàn)象,要進一步加強監(jiān)管教育。

5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。

三、20xx年需進一步完善的工作

1、新倉庫的定置及管理。

2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

3、成品庫存的防銹工作。

4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。

5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。

6、要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進步盡一份力。

推薦物流倉儲貨架轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(推薦)八

甲方:____________________________(蓋章生效)

乙方:____________________________(蓋章生效)

甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,確定乙方為甲方的特約物流倉儲公司,現(xiàn)就長期合作事宜達成如下協(xié)議:

一、合作期限:

自 年 月 日至 年 月 日。有效期_____年。

二、業(yè)務(wù)范圍及價格

1、運輸范圍及價格表

(1)對甲方儲運在乙方物流倉庫內(nèi)的所有物品進行發(fā)貨業(yè)務(wù)。

(2)甲方租用乙方庫房_________平方米,每平方米______元/天。

(3)發(fā)貨價格(另見附表)

2、價格調(diào)整約定

(1)當市場價格下調(diào)時,乙方給予甲方的合作價格也應(yīng)做到相應(yīng)的下調(diào)。

(2)乙方應(yīng)承諾給甲方的合作價應(yīng)低于同范圍的市場價或給其他公司的價格。

(3)當乙方價格高收市場價格,核實后,乙方應(yīng)退還給甲方當次運費的差價。

(4)如涉及故意違反價格約定,應(yīng)賠償當次運費的50%給甲方作為違約金。

(5)裝卸過程中貨物丟失、短少、損壞,裝卸方應(yīng)賠償委托方實際經(jīng)濟損失。

三、甲乙雙方權(quán)利與義務(wù)

1、甲方需發(fā)送快遞或設(shè)備運輸時,乙方應(yīng)按甲方提出的時間,準確、快速地送達目的地。

2、甲方交付給乙方儲運貨物后,乙方有義務(wù)在運送期間保管好甲方的物品,如出現(xiàn)損壞、丟失等情況,乙方應(yīng)賠償相應(yīng)經(jīng)濟損失。

3、甲方應(yīng)按照與乙方約定的結(jié)算方式,按時予以結(jié)算。

四、付款方式:

1、根據(jù)甲方貨運單及倉儲費累計,采取月結(jié)方式進行結(jié)算。

2、每月15日前,甲方支付運送費用,以后依次按照每月結(jié)算費用,付款方式

為轉(zhuǎn)帳支付或現(xiàn)金支付。

五、合作約定:

1、甲乙雙方應(yīng)共同遵守本協(xié)議中規(guī)定的條款,甲乙雙方若發(fā)現(xiàn)對方的行為嚴重違反本協(xié)議條款,嚴重違背商業(yè)道德或損害對方利益,違約方應(yīng)承擔給另一方所帶來的一切損失。

2、甲乙雙方在履行協(xié)議過程中,對本協(xié)議有關(guān)事宜發(fā)生爭執(zhí),雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成應(yīng)通過當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁或訴訟解決,對雙方均有約束力。仲裁費用,除另有規(guī)定外,由敗訴一方負擔。

3、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力。

4、本協(xié)議雙方簽字蓋章之日起生效。

5、本協(xié)議有效期為一年,期滿后,在同等條件下,甲方有優(yōu)先續(xù)簽權(quán)和棄簽權(quán)。

六、信息資料

1、甲方

公司名稱:

公司地址:

電話:

2、乙方

公司名稱:

公司地址:

電話:

甲方 乙方

公司代表(簽字): 公司代表(簽字):

年 月 日 年 月 日

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