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車輛接送協(xié)議書篇一
20__年3月22日,甲方駕駛小轎車與乙方駕駛的摩托車相撞,致使乙丙兩人受傷。乙丙被撞傷后被立即送往住院治療。經檢查,丙方有八級殘疾可能?,F(xiàn)乙丙經過天住院治療,傷情恢復良好。乙丙方欲放棄對甲方的追訴,現(xiàn)甲乙丙三方經過友好協(xié)商,自愿達成如下賠償協(xié)議,以備共同遵守。
一、由甲方賠償乙丙方醫(yī)療費(包括前期住院及二次手術費用)、殘疾賠償金、誤工費、住院伙食補助費、護理費、營養(yǎng)費、精神損害撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費、鑒定費、殘疾輔助器具費、交通費等各項費用總計元。
二、以上款項先由甲方在保險理賠款不足限額范圍內先行支付乙丙余下款項待保險公司理賠后直接打入乙丙提供的銀行賬號上:。
三、該賠償協(xié)議為一次性終結協(xié)議。
1、賠償?shù)母黜椯M用為一次性賠償限額,乙丙雙方不得就后期治療產生的費用另行起訴。
2、如乙丙后期殘疾程度增加,甲方不再負擔乙丙因殘疾程度增加產生的一切費用,乙丙也不得就因殘疾程度增加另行起訴甲方。
3、乙丙有義務并應協(xié)助甲方辦理理賠事項,全面及時提供理賠所需的全部材料。如不提供,須支付甲方因理賠不能造成的各項損失及違約金元。
4、雙方簽訂此協(xié)議后,再無其他爭議事項。
四、本《機動車道路交通事故損害賠償協(xié)議書》一式三份,甲乙丙三方各執(zhí)一份,留存。
五、本協(xié)議書甲乙丙三方簽字納印生效。
甲方:乙方:丙方:
簽訂地點:簽訂時間:
車輛接送協(xié)議書篇二
乙方:_________________。
為了搞好工程項目施工作業(yè)的安全管理工作,經雙方充分協(xié)商簽訂本協(xié)議。
第一條:_________________本協(xié)議為工程項目合同(合同編號:_________________)的附件。
第二條:_________________甲方安全責任。
進場施工作業(yè)前對乙方負責人進行現(xiàn)場口頭的安全事項說明,其內容是:_________________項目的安全規(guī)章制度及對該工程項目有關聯(lián)的安全注意事項。
第三條:_________________乙方安全責任。
(一)乙方負責人為安全生產責任人,負責該工程項目的日常安全管理工作,嚴格遵守安全生產規(guī)章制度,并指定專人負責監(jiān)管安全施工作業(yè)。
(二)開工前必須對所屬人員進行安全注意事項、措施交底的安全教育,不安排未經安全教育人員進入作業(yè)場所。
(三)需使用業(yè)主的機械、電器等設備、設施,必須經得業(yè)主或甲方同意,并對其安全防護措施負責和承擔安全責任。
(四)教育和監(jiān)管所屬人員不得隨意進入非該施工作業(yè)項目區(qū)域外的場所及觸摸、啟動機械、電器、控制閥等設備,否則因由此而引起的事故,乙方負全部責任。
(五)對該工程項目的安全施工作業(yè)以及對參與該工程作業(yè)的所使用的全部人員的安全負責。
(六)乙方的任何人員均不得在施工區(qū)、生活區(qū)打架斗毆、酗酒賭博。嚴禁酒后上班。
(七)乙方負責此項目生產的全部安全責任,如果在生產中發(fā)生生產安全事故,由乙方承擔全部的事故責任和經濟責任。
第四條:_________________甲、乙雙方嚴格遵守本合同條款,履行各自的職責,搞好文明施工作業(yè)。
第五條:_________________本協(xié)議雙方簽字后生效,一式兩份,甲、乙方各執(zhí)一份。
甲方:_________________乙方:_________________。
年月日年月日。
車輛接送協(xié)議書篇三
甲方:
乙方:
根據(jù)甲方和乙方簽訂的承包合同,乙方在甲方生產區(qū)域內車輛運輸,為保證甲方生產活動的正常進行和甲乙雙方人員人身安全,防止發(fā)生意外事故,特制定如下安全協(xié)議:
1、甲方對生產活動和乙方車輛運輸進行統(tǒng)一協(xié)調管理,甲乙雙方必須相互協(xié)調,各負其責。
2、乙方要按照工作內容,嚴格按照工作范圍、行駛路線行走,嚴禁車輛在廠內亂行、亂停,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔全部責任。
3、乙方應定期對車輛進行安全檢查,及時消除各類安全隱患,確保車輛技術狀況良好,嚴禁車輛帶病作業(yè),確保車輛燈光齊全,剎車有效,后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔全部責任。
4、乙方車輛嚴格遵守交通規(guī)則和廠內有關的規(guī)定,嚴禁超速、超重、超寬,或運輸危險物資,如有發(fā)現(xiàn),甲方人員有權制止和處罰教育,由此發(fā)生的交通事故造成的損失,由乙方承擔全部責任。
5、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。
6、乙方任何車輛在廠區(qū)內作業(yè),造成對甲方、乙方人員安全事故、設備設施的財產損失或對第三方造成損失的,責任由乙方承擔。
7、乙方應定期對作業(yè)人員進行安全培訓,教育人員嚴格遵守交通規(guī)則和廠規(guī)廠紀,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛,嚴禁乙方人員或車輛私自進入甲方其他生產區(qū)域等危險區(qū)域,由此造成的事故,責任由乙方承擔。
8、乙方工作人員,在甲方生產范圍內必須嚴格按照要求,正確穿戴勞動防護用品,未經允許不得隨便進入生產區(qū)域。如發(fā)生意外事故,責任由乙方承擔。
9、以上協(xié)議由甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂,未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商解決。
10、由乙方車輛發(fā)生的相關責任事故由乙承擔全部責任。
11、本協(xié)議作為《外包車輛合同》的附件,具有同等法律效力。一式二份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字后生效。
201 年 月 日
車輛接送協(xié)議書篇四
甲乙雙方友好協(xié)商,甲方決定向乙方購買車輛保險,現(xiàn)達成如下協(xié)議:
一、甲方的權利與義務。
(一)甲方將在20__年度公務車輛(詳情附后)向乙方投保,并提供車輛資料。
(二)乙方在甲方車輛20__年度保險合同到期前10天,到甲方辦公地點,為甲方辦理完20__年度車輛保險合同有關手續(xù)后3天內,甲方向乙方支付被保險車輛保險費。
(三)甲方向乙方支付車輛保險費采取一車一付方式。
(四)如乙方未能按照本協(xié)議明確的服務承諾,甲方應與乙方進行協(xié)商,若協(xié)商不成,己方可終止本協(xié)議的履行。
二、乙方的權利與義務。
(一)乙方為甲方辦理車輛保險時,按照中標承諾,提供優(yōu)惠的車輛保險費價格。
(二)乙方將派專人為甲方提對口。
(三)服務承諾:
1、接案到現(xiàn)場時間。
乙方全面推行理賠承諾制,貫徹“誠信服務,顧客至上”的公司宗旨。從接受報案到查勘定損直至支付賠款,全程實行專人跟蹤,限時保質,熱情周到,公平合理,方便快捷的服務,或者以非原廠零配件更換,甲方有異議的,可與乙方主管或該單位理賠人員及業(yè)務人員聯(lián)系協(xié)商,做好車輛修復及結案賠償工作。
2、關于預付賠償如發(fā)生保險責任范圍內重大事故,經協(xié)商乙方承諾按最高不超過50%預付損失賠款給甲方,以幫助盡快處理事故,恢復正常工作。
3、關于選擇修理廠家情況說明乙方為了全面貫徹更及時,更全面,更專業(yè),更道德地為客戶服務的經營理念,充分保障和尊重客戶利益,在為甲方處理理賠,修理受損車輛時,不指定修理廠,甲方自主選擇,如果甲方要求乙方協(xié)助聯(lián)系修理廠家,乙方可推薦介紹信譽好的專業(yè)修理廠家供甲方選擇。
4、關于定損時間。
5、關于賠付時間。
(1)市內報案:乙方理賠人員接案后以最快時間到達現(xiàn)場,提供查勘定損服務。
(2)市外報案:委托乙方市外出現(xiàn)地所設下屬分支機構或當?shù)靥丶s網點,提供代理查勘定損服務。遇特殊情況,在甲方報95518后,如乙方理賠人員無法及時趕赴現(xiàn)場,甲方報案后,在規(guī)定時間后可自行處理,并將處理結果及時搞知乙方,同時甲方備齊相關理賠資料,回漢后向乙方辦理索賠手續(xù)。
6、定損與理賠方式。
(1)對甲方責任事故(包括場、院、站以內的事故及非交警管轄的道路事故)。如果涉及第三者責任事故損失,其損失不含人身傷亡事故,且事故損失清楚,雙方保險責任無爭議,比如明顯追尾的車損事故等實行快捷理賠服務。具體如下:經甲方申請且賠付金額達成一致,車損金額在人民幣3000元以內的責任事故,乙方推行當天結案,快捷理賠。索賠資料齊全,材料有效送達之日一個工作日內結案賠償。
(2)被保險車輛的損失,第三者車輛的損失或第三者的財產損失,甲方可以選擇下列定損與賠償方式:自行擇廠,修復賠償,汽車損失的零部件和修理工時容易核定的,以修理價方式確定損失。待汽車修復驗收后,甲方提供修理票據(jù)和修理項目清單,乙方履行賠償責任。
車輛接送協(xié)議書篇五
經雙方協(xié)商達成如下協(xié)議:
一、甲方將車輛品牌型號為,發(fā)動機識別號為,車輛識別代號為的'車輛一臺作價元人民幣抵給乙方用于償還甲方所欠款項。
二、甲方確保合法擁有協(xié)議中轉讓車輛。自本協(xié)議簽訂之日起甲方下欠乙方元的債務視為已結清。需補款元。
三、自本協(xié)議簽訂之日起,甲方將該車輛交付給乙方使用。在使用過程內發(fā)生任何風險和糾紛均與甲方無關,由乙方承擔全責。
四、本協(xié)議簽訂之日后,有關該車發(fā)生一切糾紛、罰款由乙方承擔。
五、本協(xié)議雙方發(fā)生爭議時,應通過友好協(xié)商的方式解決。協(xié)商不成,依法向甲方所在地人民法院提起訴訟。
六、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,經雙發(fā)簽字或蓋章后生效。
甲方:
乙方:
車輛接送協(xié)議書篇六
甲方:廣元市黃岡學校。
乙方:為規(guī)范和加強我市接送學生車輛管理,建立優(yōu)良的運營秩序,確保學生乘車安全,根據(jù)有關法律法規(guī),特制定責任協(xié)議書,明確各方權利義務。
甲方職責:
懈。分管領導要靠上去抓,管理人員要專人專車,確保不出現(xiàn)管理死角,不發(fā)生安全事故。并將學生接送車輛管理工作情況納入學校安全管理工作年終考核內容。
1、學校對學生接送車輛和駕駛人信息、接送方案登記造冊,建立臺帳。
2、學校負責統(tǒng)計參加接送的學生數(shù)及居住分布情況,會同交通、公安等部門制定行車路線,并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結算。
3、嚴格檢查接送學生車運營資格。接送學校學生的車輛,無論其權屬如何,學校都有責任和義務對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。
三、切實加強對學生的乘車安全管理。
學校要成立以校長為組長的接送學生車安全管理領導小組,全-1-。
面落實學生接送的安全管理措施。
1、安排專人組織學生乘車,維持。
秩序,承運車輛必須服從學校的指揮調度。
2、對非法車輛接送學生以及超載等違規(guī)運營行為,學校要及時制止學生乘坐,并向學生家長做好解釋工作,在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當?shù)卣M行匯報,并落實整改措施。
3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣,車輛出行前,主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后,方可出行,若車輛不能出行,由學校負責通知乘車學生。
4、實行專人跟車護導。學校要指派專人全程跟車,了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學生乘車秩序,監(jiān)督乘車學生保持車內衛(wèi)生。
5、監(jiān)督接送學生車輛時速限制在安全系數(shù)以內。如出現(xiàn)超速,及時阻止,駕駛員必須服從,否則后果自負。
6、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等,出現(xiàn)上述情況,要停止組織學生乘車,及時報告值班領導。
7、發(fā)現(xiàn)接送學生車輛有順路載客、參與客運市場經營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現(xiàn)象,要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛,由學校上報教育局及相關部門處理,直至取消其接送學生車資格。
8、安排專人每天一次對每臺車、每批次的安全運行情況進行統(tǒng)計匯總。
9、學校將學生交通法規(guī)教育納入教學內容,對于乘坐學生接送車輛的學生,應當進行經常性的交通安全教育。
四、建立健全會議制度,落實安全責任。
1、建立聯(lián)席會議制度。
學校要按照屬地管理的原則與交警中隊、中心初級中學、交管所建立聯(lián)席會議制度,每月至少召開一次聯(lián)席會議,查找分析接送學生車及其駕駛人管理工作中存在的問題,研究加強和改進安全管理工作的措施。
學校要每月召開一次交通安全專。
題會議,組織車主及駕駛員開展安全警示教育活動,通報車輛安全運行情況,樹立遵守交通安全典型,做好經驗介紹,確定重點監(jiān)管對象,落實整改措施。
五、嚴格執(zhí)行核定的收費標準。嚴格執(zhí)行物價部門批準的收費標準,不得隨意提高票價。
乙方責任:
1、接送車須客車,具備合法手續(xù)及有效行駛證。嚴格禁止使用貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等非客運車輛或者拼裝車以及達到國家規(guī)定報廢標準的客運車輛接送學生。
2、接送車輛檢測實行半年一次強制檢測,即每學期開學前檢測一次。
5、承運人與被接送學生之間建立承運合同關系,承運費用按物價部門的定價與學校統(tǒng)一結算,不得隨意加價,無正當理由不得拒絕接送學生,否則須承擔賠償責任。
6、承運車輛只能專業(yè)從事學生接送營運,不得用于其他營運活。
動,如有違法則直接取消接送資格。
7、承運人必須服從學校的調度指揮。在規(guī)定的時間到位接送,因故不能正常運營時,應當及時通知學校。
8、承運人須對車輛進行經常性的安全檢查,確保車輛運行安全。
9、承運人要做到“三定”,即定人、定車、定線路。定人:即每輛車要有固定的駕駛員,不能隨意更換,如要更換,必須到交警部門備案,經審核方可更換;定車:即接送學生的車必須是固定的車輛,且車況良好。定線路:即接送學生必須沿固定的線路行駛,不能隨意更改,避免給學生和家長造成不便。
10、在接送途中,駕駛員不得有順路載客、超載、超速、隨意接聽電話、吸煙、酒后駕駛等違規(guī)行為。
11、接送學生專用車輛,必須有“接送學生專用車”的標識。
12、承運人如有違規(guī),發(fā)現(xiàn)一次即給予相應的行政處罰并作一次違規(guī)記錄,違規(guī)記錄達三次或違規(guī)情節(jié)嚴重的,即由公安局會同相關部門及學校取消該車的接送資格并在三年內不得從事接送學生的業(yè)務。
甲方:乙方:
20144年3月日。
甲方:學校。
乙方:某某。
為規(guī)范和加強我市接送學生車輛管理,建立優(yōu)良的運營秩序,確保學生乘車安全,根據(jù)有關法律法規(guī),特制定責任協(xié)議書,明確各方權利義務。
甲方職責:
任制。
校長是接送學生車輛管理第一責任人,必須負總責,親自抓,把接送學生車輛的安全管理列入學校工作重要議事日程,健全制度,完善措施,常抓不懈。分管領導要靠上去抓,管理人員要專人專車,確保不出現(xiàn)管理死角,不發(fā)生安全事故。并將學生接送車輛管理工作情況納入學校安全管理工作年終考核內容。
1、學校對學生接送車輛和駕駛人信息、接送方案登記造冊,建立臺帳。
2、學校負責統(tǒng)計參加接送的學生數(shù)及居住分布情況,會同交通、公安等部門制定行車路線,并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結算。
3、嚴格檢查接送學生車運營資格。接送學校學生的車輛,無論其權屬如何,學校都有責任和義務對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。
三、切實加強對學生的乘車安全管。
理
學校要成立以校長為組長的接送學生車安全管理領導小組,全面落實學生接送的安全管理措施。
1、安排專人組織學生乘車,維持秩序,承運車輛必須服從學校的指揮調度。
2、對非法車輛接送學生以及超載等違規(guī)運營行為,學校要及時制止學生乘坐,并向學生家長做好解釋工作,在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當?shù)卣M行匯報,并落實整改措施。
3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣,車輛出行前,主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后,方可出行,若車輛不能出行,由學校負責通知乘車學生。
4、實行專人跟車護導。學校要指派專人全程跟車,了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學生乘車秩序,監(jiān)督乘車學生保持車內衛(wèi)生。
安全系數(shù)以內。如出現(xiàn)超速,及時阻止,駕駛員必須服從,否則后果自負。
6、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等,出現(xiàn)上述情況,要停止組織學生乘車,及時報告值班領導。
7、發(fā)現(xiàn)接送學生車輛有順路載客、參與客運市場經營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現(xiàn)象,要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛,由學校上報教育局及相關部門處理,直至取消其接送學生車資格。
甲方:江山市清湖高級中學。
乙方:江山市大眾客運有限公司。
為了規(guī)范和加強2013年9月會考補考及三項考試接送學生車輛管理,建立優(yōu)良的運營秩序,確保學生會考及三項考試乘車安全,根據(jù)有關法律法規(guī),特制定本安全協(xié)議書,明確各方權利義務。
一、甲方職責:
1、落實接送學生車輛安全管理責任制。把接送學生車輛的安全管理作為會考及三項考試安全的重要組成部分,健全制度,督促安全員制定接送安全預案,確保不出現(xiàn)管理死角,不發(fā)生安全事故。
2、建立接送學生及車輛臺帳。對學生接送車輛和駕駛人信息、接送方案登記造冊,建立臺帳。嚴格檢查接送車的營運證、行駛證、駕駛員的駕駛證等證件及接送車的安全運行情況。
3、切實加強對學生的乘車安全管理。學校成立以校長為組長的接送車安全管理領導小組,全面落實學生接送的安全管理措施。學校接送學生車安全管理領導小組為組長周云海,副組長為徐榮輝,組員為王敏、余全、毛麗福及高三班主任。
秩序,監(jiān)督乘車學生保持車內衛(wèi)生;監(jiān)督接送學生車輛時速限制在安全系數(shù)以內。如出現(xiàn)超速,及時阻止,駕駛員必須服從,否則后果自負;監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等,出現(xiàn)上述情況,要停止組織學生乘車,及時報告值班領導。
二、乙方責任:.。
1、接送車具備合法手續(xù)及有效行駛證。承擔本次接送學生的車輛必須具備營運證、行駛證等有效證件。嚴格禁止使用貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等非客運車輛或者拼裝車以及達到國家規(guī)定報廢標準的客運車輛接送學生。
3、學生接送車的駕駛員必須持有準駕車型三年以上的駕駛資格,并具備相應期間的安全駕駛經歷,駕駛記錄良好,最近三年內未發(fā)生負主要責任以上的交通事故。
4、承運人必須服從學校的調度指揮。在規(guī)定的時間到位接送。出發(fā)前必須對車輛進行安全檢查,確保車輛運行安全。
5、承運人要做到“四定”,即定人、定車、定線路、定價格。
定人:即每輛車要有固定的駕駛員,不能隨意更換,如要更換,必須到交警部門務案,經審核方可更換;必須按照法律規(guī)定的城鄉(xiāng)公交車核載人數(shù)承載學生,不得超載。
定車:即接送學生的車必須是固定的車輛,且車況良好。負責安排足夠的車輛按時把學。
生送到考場。9月12日前把車牌號、駕駛員姓名、核載乘客數(shù)以書面的形式交學校。以便統(tǒng)一安排跟車教師和乘車學生。
定路線:即接送學生必須沿固定的線路行駛,按車號順序前行,不超車。
清湖中學——濱江高中,每人5。
6、客運公司必須一次性把學生運送到考點。在接送途中,駕駛員不得有順路載客、超載、超速、隨意接聽電話、吸煙、酒后駕駛等違規(guī)行為。
7、接送學生專用車輛,必須有“接送高考學生專用車”的標識。
任。
甲方:負責人簽名:
乙方:負責人簽名:
2014年9月11日。
甲方:修水縣大橋鎮(zhèn)井源小學。
乙方:一個孩子就是一個家庭與幾代人的希望。接送學生車輛交通安全不僅關系到孩子的生命安全,而且關系到千家萬戶的幸福安寧和社會和諧穩(wěn)定。為了消除交通安全隱患,預防重特大道路交通事故發(fā)生,切實保障我校學生的人身安全,特鑒訂如下安全責任協(xié)議:
一、乙方職責:
1、牢固樹立“安全第一”、“生命第一”觀念,加強安全警示教育學習,提高突發(fā)事件應急能力,爭做“放心接送車”。
好,未發(fā)生致人死亡的交通事故。駕駛員行駛謹慎、穩(wěn)重、責任心強。
3、學生接送車輛要嚴格報交通部門審批,必須有噴漆和“接送學生專用車”等標識。車主要確保車輛的車牌、行駛證和機動車第三者責任保險、乘坐險等手續(xù)齊全,保證車況良好且年檢合格。不封閉車輛,做到車內救生、消防設施齊全。
4、平時要重視車輛的保養(yǎng)和檢修,特別在每次接送學生之前要認真做好檢查。
5、嚴格遵守交通規(guī)則,按規(guī)定線路安全行車,在安全路段??俊>S持乘車秩序,管好乘車紀律。不走小道、超近道。堅決做到不酒后駕車,不超員、不超速,不疲勞駕駛,不接打電話駕駛。雨雪天氣和大霧天氣要特別注意安全。
6、關愛乘車學生,上下車時要對照名冊清點人數(shù)。駕車途中要嚴格禁止學生將身體部位伸出車外。學生下車路段要提醒學生下車安全。
二、乙方要切實履行自己的責任,如有疏忽,在接送學生途中發(fā)生事故的責任自負,一切與校方無關。
三、本協(xié)議一式三份,甲、乙雙方和中小各自留存一份。以上內容如有不妥之處,以上級主管部門意見為準。本協(xié)議自簽字之日起生效。
甲方:修水縣大橋鎮(zhèn)井源小學乙方:
二〇一四年九月一日。
甲方:奇臺縣第七中學。
乙方:楊志明。
為規(guī)范和加強我校接送教師車輛管理,建立優(yōu)良的運營秩序,確保教師乘車安全,根據(jù)有關法律法規(guī),特制定責任協(xié)議書,明確各方權利義務。甲方職責:
校長是接送教師車輛管理第一責。
任人,必須負總責,親自抓,把接送教師車輛的安全管理列入學校工作重要議事日程,健全制度,完善措施,常抓不懈。分管領導要靠上去抓,管理人員要專人專車,確保不出現(xiàn)管理死角,不發(fā)生安全事故。并將教師接送車輛管理工作情況納入學校安全管理工作年終考核內容。
二、建立接送教師及車輛臺帳。
1、學校對教師接送車輛和駕駛人信息、接送方案登記造冊,建立臺帳。
2、學校負責統(tǒng)計參加接送的教師數(shù)及居住分布情況,會同交通、公安等部門制定行車路線,并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結算。
3、嚴格檢查接送教師車輛運營資格。接送學校教師的車輛,無論其權屬如何,學校都有責任和義務對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。
三、切實加強對教師的乘車安全管理。
學校要成立以校長為組長的接送。
教師車安全管理領導小組,全面落實教師接送的安全管理措施。
1、安排專人組織教師乘車,維持秩序,承運車輛必須服從學校的指揮調度。
2、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣,車輛出行前,主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后,方可出行,若車輛不能出行,由學校負責通知乘車教師。
3、監(jiān)督接送教師車輛時速限制在安全系數(shù)以內。如出現(xiàn)超速,及時阻止,駕駛員必須服從,否則后果自負。
4、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等,出現(xiàn)上述情況,要停止組織教師乘車,及時報告值班領導。
6、安排專人每天一次對車輛的安。
全運行情況進行統(tǒng)計匯總。
四、嚴格執(zhí)行核定的收費標準。嚴格執(zhí)行物價部門批準的收費標準,不得隨意提高票價。
每個教師每月80元,單趟40元,學校每月補助1750元。
乙方責任:
1、接送車須30座以上客車,具備合法手續(xù)及有效行駛證。嚴格禁止使用貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等非客運車輛或者拼裝車以及達到國家規(guī)定報廢標準的客運車輛接送教師。
4、學生接送車的駕駛員必須持有準駕車型三年以上的駕駛資格,并具備相應期間的安全駕駛經歷,駕駛記錄良好,最近三年內未發(fā)生致人死亡的交通事故。嚴禁沒有相應駕駛資格的人員駕駛接送教師的車輛。
5、承運人與被接送教師之間建立。
承運合同關系,承運費用按物價部門的定價與學校統(tǒng)一結算,不得隨意加價,無正當理由不得拒絕接送教師,否則須承擔賠償責任。
6、承運車輛只能專業(yè)從事教師接送營運,不得用于其他營運活動,如有違法則直接取消接送資格。
7、承運人必須服從學校的調度指揮。在規(guī)定的時間到位接送,因故不能正常運營時,應當及時通知學校。
8、承運人須對車輛進行經常性的安全檢查,確保車輛運行安全。
9、承運人要做到“三定”,即定人、定車、定線路。定人:即每輛車要有固定的駕駛員,不能隨意更換,如要更換,必須到交警部門備案,經審核方可更換;定車:即接送教師的車必須是固定的車輛,且車況良好。定線路:即接送教師必須沿固定的線路行駛,不能隨意更改,避免給教師造成不便。
10、在接送途中,駕駛員不得有順路載客、超載、超速、隨意接聽電話、吸煙、酒后駕駛等違規(guī)行為。
本協(xié)議一式三份甲乙雙方各執(zhí)一份,一份報教育局備案,本協(xié)議簽訂時效為壹年,即2014年9月1日至2014年4月30日,雙方簽字后開始生效。
甲方:乙方:2014年8月20日--2。
車輛接送協(xié)議書篇七
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律的規(guī)定,甲乙雙方就甲方贈送乙方別克商務轎車事宜達成協(xié)議如下:
一、甲方將其所有的別克商務轎車壹輛贈送給乙方;車輛的車牌號為晉dq4444,車輛顏色為灰色,發(fā)動機號為_____,車架號為_______。
二、自甲乙雙方簽字時起進行車輛交割手續(xù),合同生效以前車輛的債權債務及違法行為由甲方承擔,合同生效以后車輛的債權債務及違法行為由乙方自行承擔。配合乙方辦理車輛過戶手續(xù),中贈予的別克商務轎車自雙方簽字時在太原迎澤區(qū)交割,并在20__年5月1日辦理完過戶手續(xù)。
三、合同生效后,甲方需配合乙方辦理過戶手續(xù),并于20__年5月1日前辦理完畢,過戶費用由乙方自行承擔。
四、本合同壹式貳份,雙方各執(zhí)壹份。自雙方簽字時起生效。
甲方(簽章):渠繼峰乙方(簽章):張忻。
____年__月__日____年__月__日。
車輛接送協(xié)議書篇八
法定代表人:__________
聯(lián)系電話:__________
乙方:__________
身份證號:__________
地址:__________
聯(lián)系電話:__________
第一條本協(xié)議所指登記車輛信息如下:
品牌:__________
型號:_________
車架號:__________
發(fā)動機號:_________
使用性質:__________
第二條登記期限
登記期限自________年____月____日起至________年____月____日止。
第三條車輛登記事宜
1、乙方方將自有車輛以甲方名稱(變更)登記上戶注冊,車輛登記注冊不是產權登記或產權轉移,在登記期間內,乙方仍為車輛的實際使用人和控制人,甲方在此期間不收取乙方登記費用。
2、甲方應在根據(jù)乙方要求辦理車輛登記備案手續(xù)。
第四條雙方權利義務
1、該登記車輛仍然為乙方所有,不屬于甲方公司財產。
2、乙方自行辦理過戶手續(xù),過戶費用、上牌費用由乙方承擔。
3、車輛的維修、保養(yǎng)和檢驗費用由乙方承擔。
4、登記車輛必須向保險公司投保(第三者責任險、車損險、車上人員責任險、貨物損失保險等),保險費用由乙方承擔。
5、因登記車輛事故對第三者造成人身傷害或傷亡和財產損失的,由乙方承擔。
6、在登記期間內,乙方仍為車輛的實際使用人和控制人,甲方在此期間不得私自轉讓車輛、牌、證等。
7、若甲方對外發(fā)生債務糾紛,甲方不得處理該登記車輛,若甲方擅自處理該登記車輛導致不能正常使用該登記車輛的,甲方公司法人以及股東應當向乙方承擔賠償責任。
第五條違約責任
1、雙方任何一方違反本協(xié)議約定的,應向對方支付違約金拾萬元;
2、雙方任何一方違反協(xié)議約定,除向對方支付違約金外還應賠償對方損失(損失包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、保函費、公證費等費用)。
第六條協(xié)議解除
經雙方共同協(xié)商解除協(xié)議或者登記協(xié)議期滿雙方終止本協(xié)議的,甲方需將牌證退還并在15個工作日內辦理車輛過戶登記。
第七條爭議解決
如因本協(xié)議發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決,不能協(xié)商解決的,任意一方可向________法院提起訴訟。
第八條其他
1、本合同未盡事宜,按國家有關法律、法規(guī)和協(xié)議有關規(guī)定執(zhí)行。
2、本協(xié)議壹式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,協(xié)議自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
簽訂地點:__________
乙方:__________
日期:__________
日期:__________
車輛接送協(xié)議書篇九
甲方:
乙方:
為積極支持**郵政儲蓄銀行的改革和發(fā)展,加快金融業(yè)務發(fā)展步伐,促進**郵政企業(yè)最大限度地減少車輛購置投入,有效防止浪費投資現(xiàn)象的發(fā)生,根據(jù)省行的相關精神和要求,甲方同意將自有汽車(附有效車輛行使證一份)一輛交付乙方使用。為明確甲、乙雙方的責任,經雙方協(xié)商,就資產使用的有關事項達成如下協(xié)議:
一、甲方所有的資產:** 汽車一輛。
二、資產的所有權歸甲方所有,乙方只有使用權,無權變賣、出售。使用期間,乙方應限額承擔該車所發(fā)生的油耗、維修、保險等車輛使用費,確保車輛的正常使用。
三、根據(jù)互利、互惠的'原則,乙方在協(xié)議租賃使用期間按每公里1。5元計算,每年支付甲方資產占用費不高于30000元。
四、租賃期滿,乙方如未支付甲方資產占用費,甲方有權向地方仲裁機構申請民事仲裁。
五、為確保安全生產,防范安全隱患,甲方在資產租賃期間原則上不得長途駕駛,同時,協(xié)議租賃有效期內租賃資產所發(fā)生的安全性事故等損失費用一律由甲方自理,乙方不承擔任何經濟損失。
六、資產租賃期間,甲方不得隨意提出終止協(xié)議,如遇甲方因人事變更等合法性因素需終止協(xié)議,甲方須提前兩個月通知乙方,以便乙方調整;凡甲方無任何合法因素隨意終止協(xié)議造成乙方發(fā)生經濟損失,甲方需承擔相關損失費用,且乙方有權在甲方各種所得中直接扣除。
七、本協(xié)議一式二份,經甲、乙雙方共同蓋章后生效。
八、本協(xié)議從年元月起執(zhí)行,協(xié)議租賃期一年。
甲方:
乙方:
資產所有人:法定代表人(或授權人):
年月日
車輛接送協(xié)議書篇十
乙方:某某(車型:車牌號:駕駛員:)。
為規(guī)范和加強我市接送學生車輛管理,建立優(yōu)良的運營秩序,確保學生乘車安全,根據(jù)有關法律法規(guī),特制定責任協(xié)議書,明確各方權利義務。
甲方職責:
校(園)長是接送學生車輛管理第一責任人,必須負總責,親自抓,把接送學生車輛的安全管理列入學校工作重要議事日程,健全制度,完善措施,常抓不懈。分管領導要靠上去抓,管理人員要專人專車,確保不出現(xiàn)管理死角,不發(fā)生安全事故。并將學生接送車輛管理工作情況納入學校安全管理工作年終考核內容。
1、學校對學生接送車輛和駕駛人信息、接送方案登記造冊,建立臺帳。
2、學校負責統(tǒng)計參加接送的學生數(shù)及居住分布情況,會同交通、公安等部門制定行車路線,并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結算。
3、嚴格檢查接送學生車運營資格。接送學校學生的車輛,無論其權屬如何,學校都有責任和義務對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。
三、切實加強對學生的乘車安全管理。
學校要成立以校(園)長為組長的接送學生車安全管理領導小組,全面落實學生接送的安全管理措施。
1、安排專人組織學生乘車,維持秩序,承運車輛必須服從學校的指揮調度。
2、對非法車輛接送學生以及超載等違規(guī)運營行為,學校要及時制止學生乘坐,并向學生家長做好解釋工作,在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當?shù)卣M行匯報,并落實整改措施。
3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣,車輛出行前,主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后,方可出行,若車輛不能出行,由學校負責通知乘車學生。
4、實行專人跟車護導。學校要指派專人全程跟車,了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學生乘車秩序,監(jiān)督乘車學生保持車內衛(wèi)生。
5、監(jiān)督接送學生車輛時速限制在安全系數(shù)(40公里)以內。如出現(xiàn)超速,及時阻止,駕駛員必須服從,否則后果自負。
6、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等,出現(xiàn)上述情況,要停止組織學生乘車,及時報告值班領導。
7、發(fā)現(xiàn)接送學生車輛有順路載客、參與客運市場經營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現(xiàn)象,要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛,由學校上報教育局及相關部門處理,直至取消其接送學生車資格。
車輛接送協(xié)議書篇十一
甲方:學生家長姓名:學生姓名:
乙方:駕駛員姓名:車型:車牌號:
為規(guī)范和加強學生接送車輛管理,確保學生乘車安全,根據(jù)有關法律法規(guī),特制定如下協(xié)議書。
甲方職責:
1.按時到指定地點接送學生,并與駕駛員進行對接,有。
權監(jiān)督車況和乘客數(shù)量。
2.學生因特殊情況不乘車應該在前一天與駕駛員說明。
情況。
3.向乙方提供合理的服務費。
乙方職責:
1.駕駛員必須具備合法的駕駛條件,必須遵守《中華人。
民共和國道路交通安全法》,按時到指定地點接送學。
生。安全謹慎駕駛,文明行車,不超載,不超速,確保學生乘車安全。
2.駕駛員接送學生時應與家長進行對接,遇到特殊情況。
應該及時與家長取得聯(lián)系。
責任。
甲方:乙方:
車輛接送協(xié)議書篇十二
托修方: (以下稱甲方) 承修方: (以下稱乙方) 依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國質量安全法》和《危險化學品汽車維修作業(yè)行業(yè)標準》,進一步分清和規(guī)范甲乙雙方車輛維修過程中的安全責任,就車輛維修過程中的安全事項雙方約定如下,并做為甲乙雙方《車輛維修合同》(以下簡稱“主合同”)的附件之一,與主合同具有同等法律效力。
1.1有義務教育本單位員工進入乙方轄區(qū)時,接受乙方安全教育和管理,并遵守乙方各項管理制度。
1.2 有義務教育本單位人員,按照乙方要求,將維修車輛停放在乙方指定地點,并交接清車輛附件和隨車物品,并配合乙方維修人員做好車輛維修的輔助性工作。
1.3 有權向乙方追究因乙方過失,造成事故、事件發(fā)生的經濟損失。
2.1 乙方必須在經營許可證范圍內,接收甲方車輛的維修和保養(yǎng),嚴禁超許可范圍經營,從事其它項目或車型的維修。
2.2有權對甲方人員進行安全教育和違章人員處罰,對甲方車輛設備和人員的安全負責。
2.3 負責對甲方車輛設備看護和保管至維修檢驗合格交甲方人員。
2.4 乙方有責任和義務確保所承修部位和未承修部位的設備性能的穩(wěn)定和安全,交甲方經維修檢驗合格車輛的義務。
3.1甲方將車輛送乙方維修,乙方接收車輛,根據(jù)甲方報修的項目和內容,保證按行業(yè)修理標準進行維修作業(yè),遵守安全操作規(guī)程、工藝和作業(yè)流程,規(guī)范操作,確保所維修的部位、項目無安全隱患和維修質量問題。
3.2 甲方車輛交乙方維修至車輛竣工經乙方檢驗人員檢驗合格,交甲方相關人員,期間車輛設備和人員的安全由乙方負責管理。
3.3 甲方車輛在乙方修理期間,乙方維修人員移動車輛、修焊作業(yè)、 上路試車等,造成車輛擦掛、碰掛、撞擊、擠壓、火災、爆炸、交通事故,以及作業(yè)人員摔傷、觸電等人身傷亡事故發(fā)生,其責任全部由乙方承擔,并賠償甲方全部經濟損失和第三方損失。
3.4 車輛在乙方修理期間,因乙方管理不善,發(fā)生乙方人員或甲方人員擅自將車輛駛離乙方維修現(xiàn)場,期間所發(fā)生的事故、事件,責任由乙方全部承擔,并賠償事故的全部損失和第三方損失。。
3.5乙方維修人員因違反操作規(guī)程、違反工藝和作業(yè)流程,引發(fā)機械、交通、火災、人身傷害等事故、事件的,其責任由乙方承擔,并賠償甲方全部損失和第三方損失。
3.6 甲方維修車輛在乙方待修區(qū)或廠區(qū)停放時,發(fā)生車輛擦掛、碰掛、撞擊、擠壓、火災、爆炸或其它事故、事件,其造成的損失,全部由乙方負責賠償。
3.7 乙方派員外出施救甲方車輛,期間的施救人員和施救車輛安全由乙方負責管理,若發(fā)生意外事故、事件與甲方無關,全部責任由乙方承擔,并負責賠償?shù)谌綋p失。
4.1 甲方車輛交乙方維修,乙方負責對維修車輛的外表、車內設施進行驗收,確保車輛狀況、維修項目清楚,若發(fā)生安全事件、糾紛,由乙方負責,并賠償甲方損失和恢復其技術性能。
4.2 甲方車輛交乙方維修,乙方負責對甲方車輛附屬設施、隨車工具,當面清點、驗收,并妥善保管,若發(fā)生丟失、被盜或人為損壞的,由乙方按原價賠償并恢復其技術性能。
5.1乙方因修理責任履行不到位(出現(xiàn)扭緊、潤滑、清潔不到位等),以及修理過程中損毀其它部位原有的安全性能,車輛在質保期內造成人身傷害和財產損失的,其直接及間接經濟損失由乙方承擔,及賠償甲方全部經濟損失。
5.2 乙方使用劣質配件和材料,導致甲方車輛發(fā)生事故,其責任由乙方承擔,并賠償甲方全面經濟損失。
6.1車輛在質保期和維修期內,出現(xiàn)維修質量、安全問題,導致事故、
事件發(fā)生,乙方須免費給予維修,并承擔全部經濟和法律責任。
6.2因車輛維修出現(xiàn)質量問題,導致機械和交通事故、事件發(fā)生的,因事故、事件造成甲方人員、車輛及第三方損失的,事故、事件經國家權威部門技術鑒定,不屬甲方原因,乙方應承擔全部責任,并賠償甲方全部經濟損失和第三方的經濟損失。
7.1因履行本安全合同而發(fā)生的糾紛,甲乙雙方應協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的,按照主合同約定的解決方式進行解決。
8.1本安全合同未盡事宜雙方另訂補充協(xié)議,并具有同等法律效力。
8.2本安全合同一式四份,甲乙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。
8.3本安全合同自雙方簽字蓋章之日起生效,主合同生效與否,不影響本安全合同的效力。
8.4本安全合同雙方加蓋合同專用章或行政公章具有同等效力。
甲方:
負責人:
委托代理人:
簽訂時間: 年 月 日
簽訂地點: 乙方: 法定代表人: 委托代理人:
車輛接送協(xié)議書篇十三
甲方:廣元市黃岡學校。
乙方:(車型:車牌號:駕駛員:)為規(guī)范和加強我市接送學生車輛管理,建立優(yōu)良的運營秩序,確保學生乘車安全,根據(jù)有關法律法規(guī),特制定責任協(xié)議書,明確各方權利義務。
甲方職責:
校長是接送學生車輛管理第一責任人,必須負總責,親自抓,把接送學生車輛的安全管理列入學校工作重要議事日程,健全制度,完善措施,常抓不懈。分管領導要靠上去抓,管理人員要專人專車,確保不出現(xiàn)管理死角,不發(fā)生安全事故。并將學生接送車輛管理工作情況納入學校安全管理工作年終考核內容。
1、學校對學生接送車輛和駕駛人信息、接送方案登記造冊,建立臺帳。
2、學校負責統(tǒng)計參加接送的學生數(shù)及居住分布情況,會同交通、公安等部門制定行車路線,并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結算。
3、嚴格檢查接送學生車運營資格。接送學校學生的車輛,無論其權屬如何,學校都有責任和義務對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。
三、切實加強對學生的乘車安全管理。
學校要成立以校長為組長的接送學生車安全管理領導小組,全-1-。
面落實學生接送的安全管理措施。
1、安排專人組織學生乘車,維持秩序,承運車輛必須服從學校的指揮調度。
2、對非法車輛接送學生以及超載等違規(guī)運營行為,學校要及時制止學生乘坐,并向學生家長做好解釋工作,在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當?shù)卣M行匯報,并落實整改措施。
3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣,車輛出行前,主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后,方可出行,若車輛不能出行,由學校負責通知乘車學生。
4、實行專人跟車護導。學校要指派專人全程跟車,了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學生乘車秩序,監(jiān)督乘車學生保持車內衛(wèi)生。
5、監(jiān)督接送學生車輛時速限制在安全系數(shù)(40公里)以內。如出現(xiàn)超速,及時阻止,駕駛員必須服從,否則后果自負。
6、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等,出現(xiàn)上述情況,要停止組織學生乘車,及時報告值班領導。
7、發(fā)現(xiàn)接送學生車輛有順路載客、參與客運市場經營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現(xiàn)象,要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛,由學校上報教育局及相關部門處理,直至取消其接送學生車資格。
8、安排專人每天一次對每臺車、每批次的安全運行情況進行統(tǒng)計匯總。
9、學校將學生交通法規(guī)教育納入教學內容,對于乘坐學生接送車輛的學生,應當進行經常性的交通安全教育。
四、建立健全會議制度,落實安全責任。
1、建立聯(lián)席會議制度。
學校要按照屬地管理的原則與交警中隊、中心初級中學、交管所建立聯(lián)席會議制度,每月至少召開一次聯(lián)席會議,查找分析接送學生車及其駕駛人管理工作中存在的問題,研究加強和改進安全管理工作的措施。
學校要每月召開一次交通安全專題會議,組織車主及駕駛員開展安全警示教育活動,通報車輛安全運行情況,樹立遵守交通安全典型,做好經驗介紹,確定重點監(jiān)管對象,落實整改措施。
五、嚴格執(zhí)行核定的收費標準。嚴格執(zhí)行物價部門批準的收費標準,不得隨意提高票價。
乙方責任:
1、接送車須客車,具備合法手續(xù)及有效行駛證。嚴格禁止使用貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等非客運車輛或者拼(組)裝車以及達到國家規(guī)定報廢標準的客運車輛接送學生。
2、接送車輛檢測實行半年一次強制檢測,即每學期開學前檢測一次。
4、學生接送車的駕駛員必須持有準駕車型三年以上的駕駛資格,并具備相應期間的安全駕駛經歷,駕駛記錄良好,最近三年內未發(fā)生致人死亡的交通事故。嚴禁沒有相應駕駛資格的人員駕駛接送學生的車輛。
5、承運人(駕駛員)與被接送學生之間建立承運合同關系,承運費用按物價部門的定價與學校統(tǒng)一結算,不得隨意加價,無正當理由不得拒絕接送學生,否則須承擔賠償責任。
6、承運車輛只能專業(yè)從事學生接送營運,不得用于其他營運活。
動,如有違法則直接取消接送資格。
7、承運人(駕駛員)必須服從學校的調度指揮。在規(guī)定的時間到位接送,因故不能正常運營時,應當及時通知學校。
8、承運人(駕駛員)須對車輛進行經常性的安全檢查,確保車輛運行安全。
9、承運人(駕駛員)要做到“三定”,即定人、定車、定線路。定人:即每輛車要有固定的駕駛員,不能隨意更換,如要更換,必須到交警部門備案,經審核方可更換;定車:即接送學生的車必須是固定的車輛,且車況良好。定線路:即接送學生必須沿固定的線路行駛,不能隨意更改,避免給學生和家長造成不便。
10、在接送途中,駕駛員不得有順路載客、超載、超速(每小時40公里)、隨意接聽電話、吸煙、酒后駕駛等違規(guī)行為。
11、接送學生專用車輛,必須有“接送學生專用車”的標識。
12、承運人如有違規(guī),發(fā)現(xiàn)一次即給予相應的行政處罰并作一次違規(guī)記錄,違規(guī)記錄達三次或違規(guī)情節(jié)嚴重的,即由公安局會同相關部門及學校取消該車的接送資格并在三年內不得從事接送學生的業(yè)務。
甲方:乙方:
20014年3月日。
車輛接送協(xié)議書篇十四
甲方:身份證號:
乙方:身份證號:
為了甲、乙雙方共同的利益,雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則,經雙方協(xié)商一致,就甲方為乙方代持車輛所有權一事達成如下協(xié)議:
1、車輛型號:(以下簡稱該車輛)車牌號碼:發(fā)動機號碼:底盤號碼:
2、購車款:元。購車首付款、按揭借款及相關稅費由乙方自行承擔。
3、乙方因原因需以甲方名義購買該車輛,甲方同意代持該車輛所有權,以甲方名義辦理車輛所有權證等手續(xù)。
1、甲方為乙方代持該車輛所有權期間,因乙方使用、出租、出借等任何形式使用該車輛所發(fā)生的交通違章、刑事案件等各種違法違紀罰款和責任全部由乙方承擔,與甲方無關。
2、出現(xiàn)前款所述情形時,乙方應及時處理相關事故,承擔賠償責任等,不能因此給甲方造成不良影響。若甲方因代持該車輛所有權被要求承擔責任的或遭受損失的,甲方有權向乙方追償,要求乙方承擔相應責任。
3、乙方使用該車輛所發(fā)生的包括但不限于維修、維保、車船使用稅、保險費用等均由乙方自行承擔,與甲方無關。
1、甲方有權隨時要求終止為乙方代持該車輛所有權。甲方要求終止代持的,可提前一周通知乙方。
2、甲方要求終止代持車輛所有權的,乙方應及時配合甲方辦理車輛所有權過戶手續(xù),不能因此給甲方造成不良影響。
1、雙方因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的,協(xié)商解決,協(xié)商不成可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自甲、乙雙方簽字按印之時起即具有法律效力。
甲方(簽字按?。┮曳剑ê炞职从。?/p>
身份證號身份證號
年月日年月日
車輛接送協(xié)議書篇十五
甲方:
乙方:
經雙方同意,賣車人將車牌號_____;車型_____;發(fā)動機號_____;車架號:_____;顏色_____;出廠日期_____;價格_____元(大寫:_____元整),轉讓給買方。手續(xù)齊全(附加費、行車證、車輛登記證書、養(yǎng)路費、營運證、車輛保險、身份證復印件)等國家的正規(guī)歸費。自_____年_____月_____日_____時起以前一切歸費、車輛糾紛、違章罰款和交通事故經濟牽扯(包括遺留責任和債務)由賣車人承擔。自年_____月_____日_____時以后一切歸費、車輛糾紛、違章罰款和交通事故經濟牽扯(包括遺留責任和債務)由買車人承擔。
過戶辦理:_____方辦理_____方出示車證相符,交通委車管所認可的正規(guī)手續(xù),一切費用有_____方來承擔,_____方必須在_____天內把過戶手續(xù)辦完,如賣車人手續(xù)不全或無效不能辦理過戶手續(xù),買方有權退車,賣車人應原價退回車款,如賣車人車輛手續(xù)齊全屬實,買車人不得以任何理由退車,否則誰違約誰承擔違約責任,違約金為大寫_______________。
此協(xié)議一式二份,買車人、賣車人各執(zhí)一份,雙方簽字立即生效。
甲方:
乙方:
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