無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧，借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來(lái)看看吧

最新橋梁工地施工班前講話范文匯總一

您好!首先向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時(shí)也真誠(chéng)的感謝您百忙之中抽空垂閱我的自薦材料。

我叫xx，就讀于xx交通職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)是道路橋梁工程技術(shù)，將于xx年7月份畢業(yè)。在校期間除了圓滿(mǎn)完成所學(xué)課程之外，我還積極參加各項(xiàng)活動(dòng)，班內(nèi)被評(píng)為優(yōu)秀班干部，也曾在系部擔(dān)任組織部干事，并且報(bào)名參加了二級(jí)建造師培訓(xùn)。在校期間已經(jīng)拿到了全國(guó)高等計(jì)算機(jī)一級(jí)，中級(jí)測(cè)量工的證書(shū)，并且可以熟練使用word、excel、cad等辦公軟件。

在積極完成學(xué)業(yè)的同時(shí)我也有過(guò)實(shí)踐經(jīng)歷，在xx年4月到6月期間，在北京華語(yǔ)路橋做過(guò)高速養(yǎng)護(hù)與維修，對(duì)高速的日常維修有了很清晰的概念，對(duì)于攤鋪機(jī)，銑刨機(jī)，碾壓機(jī)等也可以上手。xx年8月到現(xiàn)在，實(shí)習(xí)于中鐵二十五局大西客專(zhuān)站前一標(biāo)一項(xiàng)目部，在計(jì)劃部負(fù)責(zé)周報(bào)月報(bào)及單獨(dú)統(tǒng)計(jì)北崗河框構(gòu)小橋的工程量，協(xié)同物資部做材料盤(pán)點(diǎn)，并負(fù)責(zé)每月工程量細(xì)化、獨(dú)自做過(guò)原平西站及旅客通道的工程量清單，并協(xié)助同事統(tǒng)計(jì)了連續(xù)梁的工程量。在工程部做過(guò)報(bào)表、砼澆筑臺(tái)賬、混凝土澆筑以及cfg樁、水泥土擠密樁、鉆孔記錄表。整體做過(guò)上院跨朔黃鐵路特大橋的形象進(jìn)度圖。為了迎接審計(jì)，代表本項(xiàng)目部去局指揮部負(fù)責(zé)過(guò)計(jì)劃部、物資部的信息化錄入。

我相信只有理論和實(shí)踐結(jié)合才能學(xué)到真本事，所以不忙的`時(shí)候我就會(huì)去現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)教技術(shù)員。力爭(zhēng)把路基、橋梁、涵洞、連續(xù)梁這些施工工序全部了解。還單獨(dú)負(fù)責(zé)過(guò)征地拆遷的工作，主要的任務(wù)就與市領(lǐng)導(dǎo)組，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)共同協(xié)商保證征地拆遷順利進(jìn)行不影響工程正常施工。參與評(píng)估公司土地房屋丈量，嚴(yán)格按照公司的征地拆遷文件對(duì)永久性征地與臨時(shí)征地做出賠償。負(fù)責(zé)對(duì)局指揮部的工作進(jìn)度報(bào)告，以及起草協(xié)議，很多時(shí)候還要去現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解糾紛。工作雖然繁瑣，但對(duì)我的經(jīng)驗(yàn)、能力更是一次有效的歷練，更鍛煉了我的口才以及待人接物，在工作中也多次得到領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

作為一個(gè)即將邁出校門(mén)的學(xué)子而言，您的肯定對(duì)我將是一份莫大的鼓勵(lì)。這一份簡(jiǎn)單樸實(shí)的自薦信也許沒(méi)能深深的吸引住您的眼光，但它蘊(yùn)涵著一顆赤誠(chéng)的心，同大多數(shù)剛剛步入社會(huì)的學(xué)生一樣，也許我各方面工作經(jīng)驗(yàn)不足，但我相信勤能補(bǔ)拙。再次感謝您在白忙之中垂閱我的自薦材料。

此致

敬禮!

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最新橋梁工地施工班前講話范文匯總二

結(jié)束大三生活的我們，在學(xué)校老師的指導(dǎo)下開(kāi)始了我們的專(zhuān)業(yè)暑期實(shí)習(xí)任務(wù)。我們班級(jí)是主修道路橋梁，和二、三、四、五班主修房屋建筑有專(zhuān)業(yè)上的區(qū)別，用此實(shí)習(xí)要求對(duì)我們一班是要求在道路橋梁的相關(guān)單位，其他的班級(jí)是在房屋建筑相關(guān)的單位。在孫老師和張老師進(jìn)行過(guò)動(dòng)員大會(huì)，和對(duì)我們實(shí)習(xí)中的要求和注意要點(diǎn)之后，我們的暑期實(shí)習(xí)就正式開(kāi)始了，有些期待。

7月9日，在老師的幫助下，我和凡洪園、肖慧三人跟江蘇燕寧咨詢(xún)有限公司的趙興河趙工取得了聯(lián)系，當(dāng)天我們跟著趙工從連云港新浦出發(fā)，帶著生活用品等，經(jīng)過(guò)他們的第一個(gè)實(shí)驗(yàn)室青湖鎮(zhèn)，第二個(gè)新沂實(shí)驗(yàn)室也是監(jiān)理總部，下午的時(shí)候才趕到我們的監(jiān)理小組睢寧縣的朱樓鎮(zhèn)。到了監(jiān)理組我們?cè)谮w工的介紹下開(kāi)始了解我們?cè)谶@次實(shí)習(xí)中的工作任務(wù)，江蘇燕寧是家道路橋梁的監(jiān)理公司，這次承接了國(guó)道104，省道323、324等的監(jiān)理工作。為了迎接國(guó)檢，20xx年全國(guó)的道路都進(jìn)行了大中修工程。一般的過(guò)境道路都是由當(dāng)?shù)氐酿B(yǎng)護(hù)公司承接的工程任務(wù)。我們監(jiān)理的工程是邳州遠(yuǎn)通公司承接的施工任務(wù)，遠(yuǎn)通公司今年接了不少工程，附近省道和國(guó)道都是他們公司承接的。遠(yuǎn)通的總經(jīng)理是顧健，是從東海轉(zhuǎn)到邳州的，到遠(yuǎn)通有些年頭了。根據(jù)他自己的說(shuō)法，他能讓公司的員工每人都有飯吃就算沒(méi)白占這個(gè)職位。從他的言語(yǔ)中倒是可以聽(tīng)到這個(gè)公司的不易，還有領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)這個(gè)公司的艱難。作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者從全局考慮是條件之一，能帶領(lǐng)員工走的更遠(yuǎn)是能力的體現(xiàn)。

我們的監(jiān)理小組在104國(guó)道的線路上的朱樓鎮(zhèn)，距離項(xiàng)目部官山鎮(zhèn)有十幾里路。開(kāi)始是路面高程的測(cè)量工作，使用的儀器是nal—132型的水準(zhǔn)儀，這種型號(hào)的儀器在一百米范圍內(nèi)的準(zhǔn)確度很高，因此在測(cè)量高程的時(shí)候轉(zhuǎn)點(diǎn)在后視和前視的距離都是一百米左右，就是一個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)的測(cè)量距離就有二百米，一公里轉(zhuǎn)五次就結(jié)束了。實(shí)習(xí)的時(shí)候?qū)λ疁?zhǔn)點(diǎn)的調(diào)平和讀數(shù)方法我進(jìn)行了重新的學(xué)習(xí)，有一些新的所得。對(duì)于水準(zhǔn)的調(diào)整應(yīng)遵循先大致水平，在水準(zhǔn)泡的范圍內(nèi)小幅范圍調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)大范圍對(duì)于三腳架要先固定兩只腳，調(diào)節(jié)第三只，這樣就比較快。實(shí)習(xí)時(shí)對(duì)高程的測(cè)量過(guò)程中，對(duì)水準(zhǔn)儀操作的熟練程度有了一定的提高，也更加理解了合作協(xié)調(diào)的重要性。在測(cè)量實(shí)習(xí)的過(guò)程中我也遇到了一些問(wèn)題，在搬運(yùn)水準(zhǔn)儀的過(guò)程中不能把水準(zhǔn)儀倒置，水準(zhǔn)儀也不宜在陽(yáng)光下暴曬，這些都會(huì)導(dǎo)致水準(zhǔn)泡的失準(zhǔn)，導(dǎo)致精確度的降低。在對(duì)道路進(jìn)行放線的過(guò)程中，不但要忍受簡(jiǎn)單乏味的連續(xù)工作，還要頂著炎熱的太陽(yáng)進(jìn)行。但這單調(diào)乏味的工作中，我學(xué)會(huì)了忍耐和協(xié)調(diào)，也令我的毅力有所提升。干每一件事不難，難的是把每一件事做到最好，即使它是簡(jiǎn)單無(wú)味，既然做了盡自己的所能做到完善。

在實(shí)驗(yàn)室的一段時(shí)間也有不少收獲。在對(duì)每種實(shí)驗(yàn)儀器有所了解以后，就開(kāi)始有人指導(dǎo)我們做實(shí)驗(yàn)啦，指導(dǎo)我們做實(shí)驗(yàn)的是茆永軍茆工。在道路上的實(shí)驗(yàn)主要是瀝青、石子等有關(guān)的實(shí)驗(yàn)。做石子級(jí)配的時(shí)候，做篩分，開(kāi)始看著使用篩分篩挺容易的，等到自己使用的時(shí)候倒不是想象的那么簡(jiǎn)單。對(duì)不同粒徑的石子在篩分取樣的質(zhì)量是不同的，每種粒徑的石子取樣的時(shí)候都是使用電子稱(chēng)進(jìn)行稱(chēng)量，篩分時(shí)粒徑大的石子篩分容易些，粒徑小的就麻煩些。這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)也是挺考驗(yàn)人的耐性的。雖然單單的篩分實(shí)驗(yàn)就做了好多次，每次篩分都有熟練程度上的提高和心態(tài)上的成熟。在瀝青壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)的時(shí)候，先是將取樣的瀝青在101型電熱鼓風(fēng)干燥箱內(nèi)加熱至150攝氏度以上，然后用mdj—ii型號(hào)馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀正反擊實(shí)75次，做成厚度62。1mm—64。8mm和直徑101。4mm—101。8mm 的標(biāo)準(zhǔn)試塊。試件做好后要求用游標(biāo)卡尺測(cè)量對(duì)每件試件進(jìn)行測(cè)量，以確保其符合規(guī)范要求。然后再用水稱(chēng)法測(cè)量其密度。水稱(chēng)法的步驟是，

先在電子稱(chēng)上稱(chēng)量其干質(zhì)量，再在加好水的儀器中測(cè)得水中質(zhì)量，然后從水中取出試件，用毛巾將表面的水分擦干，稱(chēng)其表面干質(zhì)量，記錄在表格內(nèi)。然后就是做馬歇爾實(shí)驗(yàn)，在60攝氏度的水中煮30分鐘以后用實(shí)驗(yàn)儀器測(cè)量穩(wěn)定度，和側(cè)壓壓力。儀器的使用操作方法和過(guò)程也是一種收獲，在一起出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候能夠依據(jù)對(duì)儀器的了解找到問(wèn)題的起源和分析解決問(wèn)題。在實(shí)驗(yàn)室的時(shí)間先是幫著打下手，熟悉實(shí)驗(yàn)的過(guò)程和聽(tīng)茆工講解實(shí)驗(yàn)的原理、方法和注意點(diǎn)。在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄的時(shí)候茆工說(shuō)一要按實(shí)際記錄數(shù)據(jù)，因?yàn)閷?shí)驗(yàn)是指導(dǎo)施工的理論依據(jù)，實(shí)驗(yàn)是檢驗(yàn)施工的手段，是最直觀的表現(xiàn)形式。以前的方式是施工指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)，現(xiàn)在是實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)施工的階段。

在對(duì)下層進(jìn)行試驗(yàn)段的時(shí)候，趙工把我安排在拌合站現(xiàn)場(chǎng)，我每天的任務(wù)就是依據(jù)每天的取樣實(shí)驗(yàn)來(lái)記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總上報(bào)給監(jiān)理組。在拌合站監(jiān)理的實(shí)驗(yàn)總計(jì)有四個(gè)，包括含水率、edta滴定測(cè)量灰計(jì)量、混合料的水洗級(jí)配篩分和標(biāo)準(zhǔn)試塊的制作。含水率實(shí)驗(yàn)是要求進(jìn)行含水量的控制，測(cè)量的時(shí)候去多余二千克的混合料，去掉水分，計(jì)算含水率使用水的質(zhì)量除以混合料的質(zhì)量。在測(cè)量的時(shí)候施工單位是使用的鍋干法，這個(gè)速度快，效率有一定的提高。本次設(shè)計(jì)的含水率是百分之5。4，在測(cè)量的結(jié)果看來(lái)含水率的控制是比較好的。edta滴定實(shí)驗(yàn)測(cè)量灰計(jì)量，是使用滴定的方法，將混合料每次取一千克，用nh4cl溶液二升混合，攪拌三分鐘靜置十分鐘后，取10ml上層溶液加入鈣紅試劑后，用naoh溶液滴定，使溶液由紅色至藍(lán)色即可。施工單位按設(shè)計(jì)的灰劑量是百分之四，實(shí)際滴定后做出的結(jié)果偏低的較多。施工單位給的理由是按設(shè)計(jì)的灰劑量就有些浪費(fèi)，實(shí)際根本就不必使用這么多的水泥，就因?yàn)槿绱耸┕挝坏捻?xiàng)目經(jīng)理和監(jiān)理組的組長(zhǎng)進(jìn)行了溝通。這方面就考究一個(gè)人的協(xié)調(diào)溝通能力了。在施工單位的實(shí)驗(yàn)員那跟著也學(xué)了不少為人處世的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)實(shí)際的監(jiān)理和施工單位的關(guān)系也有了進(jìn)一步的了解。

后面的混合料的水洗然后篩分測(cè)量級(jí)配的時(shí)候，水洗混合料的過(guò)程需要有耐心，用取自地下的清水清洗至沒(méi)有混濁，然后烘干做篩分。這個(gè)水洗和直接烘干做含水率的實(shí)驗(yàn)的不同在于其中灰質(zhì)是否包括的區(qū)別。在這個(gè)實(shí)驗(yàn)如何體現(xiàn)水泥的含量問(wèn)題上，施工單位的實(shí)驗(yàn)技術(shù)人劉工和與我同來(lái)的監(jiān)理組的劉工有了不同的觀點(diǎn)。在施工單位看來(lái)，水洗的方法不能體現(xiàn)水泥用量的問(wèn)題，因?yàn)樵谒吹舻奈镔|(zhì)當(dāng)中不僅僅有水泥還有石灰等小粒徑物質(zhì)，水泥用量的體現(xiàn)并不能反映。而監(jiān)理組的劉工說(shuō)根據(jù)前面的灰劑量的測(cè)定和含水率的實(shí)驗(yàn)，水洗實(shí)驗(yàn)是可以反映其水泥用量。

即使有小粒徑物質(zhì)通過(guò)了0。075mm的篩分篩，但是那也是少量的，對(duì)實(shí)驗(yàn)的精確度影響是可以忽略的。在他們對(duì)這個(gè)問(wèn)題的討論過(guò)程中，我也一直在思索，這個(gè)實(shí)驗(yàn)我也在參與，而對(duì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)我自己卻沒(méi)有考慮到這方面的問(wèn)題。是實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的匱乏，還是自己內(nèi)在的原因，還是對(duì)問(wèn)題的本質(zhì)沒(méi)認(rèn)清，這也敦促我以后遇到問(wèn)題要深入思考，稍微的思考就會(huì)有不同的發(fā)現(xiàn)。和與其他人交往一樣， 動(dòng)腦筋和不動(dòng)腦筋的差別很大。像那些因?yàn)樾∈露髣?dòng)干戈的事，等到冷靜下來(lái)后，其實(shí)很多時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)那是完全可以避免的，沒(méi)有必要的麻煩。

在拌合站還有一個(gè)要進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)是對(duì)每天的混合料取出做26個(gè)圓柱形標(biāo)準(zhǔn)試件，標(biāo)準(zhǔn)試件的直徑和厚度都是150mm，也就是1：1的標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)試件的取料量是6350g，在標(biāo)準(zhǔn)試件模型中舂搗后，在壓力機(jī)下壓實(shí)，然后在脫模機(jī)上脫模，測(cè)量其實(shí)際的質(zhì)量和高度。在要求的養(yǎng)護(hù)條件下，在空氣中養(yǎng)護(hù)一天后，然后再水中養(yǎng)護(hù)6天做無(wú)側(cè)限的抗壓實(shí)驗(yàn)。在制作試件的過(guò)程中有些要注意的問(wèn)題，向模型中添加混合料的時(shí)候要用墊腳將試件圓柱墊起，以防做出的試件不標(biāo)準(zhǔn)。在向模型中添加混合料的過(guò)程中，每添加三分之一要用鐵棍舂搗密實(shí)，這樣可以使試件作出后不會(huì)有大的石子在試件唾沫后在邊緣掉落。在實(shí)驗(yàn)室做實(shí)驗(yàn)的人都很認(rèn)真，這也是我從中學(xué)到的工作和做人態(tài)度。

跟104國(guó)道睢寧段的項(xiàng)目經(jīng)理在一次的聊天中，對(duì)于他自己的經(jīng)歷和奮斗過(guò)程都有一些提及，還有對(duì)于以后我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展前景，對(duì)我們專(zhuān)業(yè)學(xué)生剛畢業(yè)的出路最好是去施工單位鍛煉幾年，以后經(jīng)驗(yàn)積累到一定程度，就有些資本了。在施工單位呆過(guò)，再做監(jiān)理的話會(huì)有和現(xiàn)在不同的看法了。

由于監(jiān)理組工作的需要，在后來(lái)我被調(diào)到323省道邳州至新沂段的施工中。在那邊我和監(jiān)理組的馬雪飛馬工一起住在施工項(xiàng)目部。在這邊我的主要工作是配合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理做好瀝青到場(chǎng)溫度測(cè)量等工作。項(xiàng)目經(jīng)理顧東并非科班出身，但做事還是不錯(cuò)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，有以身作則的責(zé)任心，與人相處也比較友善，處理問(wèn)題也能適時(shí)積極。雖然非科班也是第一次做項(xiàng)目經(jīng)理，實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn)比較少，但努力和付出是不少的。這種態(tài)度，我自己目前是欠缺的。以后會(huì)注意在這個(gè)方面的鍛煉。態(tài)度決定一切，很早以前就知道的句子，現(xiàn)在有些體會(huì)。

省道323的維修是邳州遠(yuǎn)通公司承接的一個(gè)工程，在道路的維修上。首先是面層的銑刨、清理工作，銑刨的深度，在超車(chē)道部銑刨深度是12厘米，行車(chē)道是 4厘米，在非機(jī)動(dòng)車(chē)道部修補(bǔ)，仍然是老路面。銑刨的深度是瀝青面層的厚度。然后鋪撒封閉層，接著進(jìn)行的工作是用sma瀝青先對(duì)寬度為4。3米的超車(chē)道進(jìn)行 8厘米的攤鋪壓實(shí)，然后再進(jìn)行8。3米全寬的攤鋪壓實(shí)。在進(jìn)行攤鋪前要對(duì)到場(chǎng)溫度和攤鋪溫度進(jìn)行測(cè)量，到場(chǎng)溫度要145—190攝氏度的范圍內(nèi)，攤鋪溫度要保證大于135攝氏度，溫度太低會(huì)使瀝青集料壓不密實(shí)，防水性能就差，溫度太高就會(huì)使基層損壞。溫度太低和太高都不符合施工技術(shù)要求。

瀝青集料的運(yùn)輸工作是使用租賃的自卸車(chē)，每一車(chē)可以承載的質(zhì)量是30噸至40噸，根據(jù)實(shí)際的攤鋪每車(chē)可以攤鋪的距離是40米到50米，攤鋪機(jī)的速度在每分鐘3米到4米之間，壓實(shí)用的機(jī)械是剛輪先壓4到6遍，然后皮輪壓。壓實(shí)是道路攤鋪的很重要的環(huán)節(jié)，壓實(shí)度不夠出現(xiàn)的問(wèn)題比較嚴(yán)重，車(chē)轍、滲水等。在壓實(shí)過(guò)的路面按一定的要求取些試塊，取回實(shí)驗(yàn)室做它的壓實(shí)和密度，不少在實(shí)驗(yàn)室做出的密度都要小于設(shè)計(jì)的密度，也就是壓實(shí)度不夠。在路面上做滲水實(shí)驗(yàn)時(shí)，滲水的情況出現(xiàn)的比較多，側(cè)滲的情況占得比例比較大。在路面上還做的實(shí)驗(yàn)有摩阻系數(shù)，就是測(cè)摩擦能力的大小。在不同的瀝青集料所測(cè)出的摩阻系數(shù)有很大不同。 sma瀝青集料和ac瀝青集料的差別就很大。

施工標(biāo)志的設(shè)置很重要。323省道是雙向四車(chē)道。施工過(guò)程中在施工段前方的另一個(gè)車(chē)道就發(fā)生了一起交通事故。一輛桑塔納轎車(chē)要超車(chē)從只是有兩個(gè)車(chē)道的行車(chē)道上過(guò)去，但開(kāi)始超車(chē)后發(fā)現(xiàn)從對(duì)面開(kāi)來(lái)一輛貨車(chē)，剎車(chē)，轉(zhuǎn)變方向，但事故還是發(fā)生了。小轎車(chē)整個(gè)報(bào)廢了，貨車(chē)前輪胎全部爆掉。事故發(fā)生之后我由于在前方看到事故的發(fā)生，就通知顧經(jīng)理了，向他詢(xún)問(wèn)這起事故會(huì)不會(huì)對(duì)他們公司造成影響。他說(shuō)不會(huì)，他們?cè)缇桶呀煌?biāo)志牌安置好的。他們沒(méi)按交通標(biāo)志行駛，他們公司不用負(fù)責(zé)的。限速、改道、減速、禁止超車(chē)等這些交通標(biāo)志不要看小，但是很重要，認(rèn)真做事會(huì)避免很多麻煩和問(wèn)題。從這起交通事故的發(fā)生和結(jié)果，我們可以學(xué)到不少事情和得到值得我們謹(jǐn)記的教訓(xùn)。按章程規(guī)范來(lái)做事安全性比較高。

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的主要任務(wù)就是監(jiān)控施工質(zhì)量，認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄， 及時(shí)聯(lián)系溝通施工單位。在323省道的施工過(guò)程中我跟著馬工在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行裂縫統(tǒng)計(jì)、面層清理、銑刨寬度的測(cè)量等工作。在進(jìn)行裂縫統(tǒng)計(jì)的時(shí)候，縱向裂縫的處理方法是滿(mǎn)鋪柵格，而橫向裂縫也要鋪柵格但就不需要滿(mǎn)鋪了。銑刨的時(shí)候要對(duì)銑刨厚度和寬度要進(jìn)行檢驗(yàn)，看看是不是符合要求。銑刨機(jī)是銑刨寬度為兩米的銑刀，聽(tīng)說(shuō)那一個(gè)銑刀刀頭就要800元，很是貴重的部件。30千米的四車(chē)道銑刨要貳佰萬(wàn)元，看來(lái)以后買(mǎi)機(jī)器出租也是一個(gè)比較好的出路。

實(shí)習(xí)期間，在攤鋪機(jī)前的瀝青車(chē)每次都要剩余些瀝青集料的，但施工單位為了節(jié)約成本就把剩余的瀝青直接倒在攤鋪機(jī)前面。但是當(dāng)攤鋪機(jī)到達(dá)倒在地上的瀝青集料時(shí)，瀝青集料已經(jīng)凝固了，就不再適合壓實(shí)了。就這個(gè)現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理就拍照片作為以后的監(jiān)理證明，這個(gè)是需要扣施工單位的施工款項(xiàng)的。在對(duì)瀝青集料的到場(chǎng)溫度測(cè)量時(shí)，有時(shí)會(huì)超過(guò)190攝氏度，這樣的瀝青集料就必須廢棄。雖然每車(chē)瀝青集料的價(jià)值不菲，但監(jiān)理單位的職責(zé)就是為業(yè)主和施工單位負(fù)責(zé)，公平公正，這有利于促使承建單位保證建設(shè)工程的質(zhì)量和使用安全。在進(jìn)行冷接縫的工序時(shí)，他們的方法是使用冷水冷卻，然后用方形鋼管當(dāng)做尺子，用斧頭將瀝青集料分開(kāi)。這工序聽(tīng)馬工說(shuō)不是規(guī)范的，規(guī)范的是等它自然冷卻后，用切割機(jī)切割。

總的來(lái)說(shuō)，這次一個(gè)半月的實(shí)習(xí)收獲還是很多的。在做人上，工作上，與人相處上，都要所感觸和收獲。在實(shí)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中，從書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)，從老師處得到的經(jīng)驗(yàn)，都在工程中有一定的應(yīng)用。從實(shí)際中獲得經(jīng)驗(yàn)留下的印象，要更加深刻，也更加值得謹(jǐn)記。暑期的實(shí)習(xí)給了我一個(gè)與實(shí)際工程接觸的機(jī)會(huì)，它是我將校園的學(xué)習(xí)生活與社會(huì)的工作聯(lián)系起來(lái)的一座橋梁。對(duì)我的影響深入骨髓。

最新橋梁工地施工班前講話范文匯總?cè)?/h3>

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我是西安交通大學(xué)橋梁工程專(zhuān)業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。在此臨近畢業(yè)之際，我期望能得到貴單位的賞識(shí)與栽培。為了發(fā)揮自己的才能，特向貴單位自薦。

我深知社會(huì)的人只有融入人的社會(huì)化元素才能夠成就一個(gè)作為文化傳播者的價(jià)值!我認(rèn)為一個(gè)人只有把聰明才智應(yīng)用到實(shí)際上工作中去，服務(wù)于社會(huì)，有利于社會(huì)，讓效益和效率來(lái)證明自己，才能真正體現(xiàn)自己的自身價(jià)值!我堅(jiān)信，路是一步一步走出來(lái)的。只有腳踏實(shí)地，努力工作，才能發(fā)揮出人的全部潛力，做出更出色的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)人生的最大價(jià)值!我不求流光溢彩，但求在合適的位置上發(fā)揮的淋漓盡致，我不期望有豐富的物質(zhì)待遇，只希望用我的智慧，熱忱和努力來(lái)實(shí)現(xiàn)我的社會(huì)價(jià)值和人生價(jià)值。

希望貴公司能給我一個(gè)發(fā)展的平臺(tái)，我會(huì)好好珍惜它，并全力以赴，為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

此致

敬禮!

求職人：

xxxx年xx月xx日

最新橋梁工地施工班前講話范文匯總四

今年暑假我們班級(jí)很多同學(xué)沒(méi)有回家，而是留在學(xué)校，參加社會(huì)實(shí)踐，鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級(jí)留下的同學(xué)集體來(lái)到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，令我們大開(kāi)眼界，長(zhǎng)了很多的見(jiàn)識(shí)。隨著時(shí)間的不斷的推移，我們隊(duì)工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們?cè)诮Y(jié)束實(shí)習(xí)后，久久不能夠平靜!

通過(guò)對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、公路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長(zhǎng)64.714公里。

永壽至咸陽(yáng)公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要公路，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

路基部分

路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

1.路基處理

該公路位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來(lái)80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。

對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后，該公路全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表；然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì)；最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米，60噸米)。

另外，對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響，處理方法就是先把基坑開(kāi)挖，然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。

對(duì)于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度；再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是意：在機(jī)具類(lèi)型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高公路等需要時(shí)，則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測(cè)壓實(shí)度。

碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。

2.橋涵

高速公路由于等級(jí)高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變?cè)黾映休d力。

雙星溝大橋是一個(gè)285米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計(jì)高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。

路面部分

路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等?；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石；底基層為二灰穩(wěn)定土。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)公路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類(lèi)應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿(mǎn)足耐久性、抗車(chē)轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。

廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過(guò)程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。

1.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。

在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤(pán)熱。

二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。

材料的運(yùn)輸是靠卡車(chē)直接運(yùn)到施工公路進(jìn)行攤鋪。

2.鋪筑

鋪筑工序

(1)基層準(zhǔn)備和放樣

面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保公路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。

為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它公路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。

最新橋梁工地施工班前講話范文匯總五

云南招標(biāo)股份有限公司受云南保山檳榔江水電開(kāi)發(fā)有限公司的委托，對(duì)云南保山檳榔江梯級(jí)電站r8、r9合同段橋梁施工【招標(biāo)編號(hào)：yz20xx01-328/03、04】進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，現(xiàn)進(jìn)行二次公告。歡迎國(guó)內(nèi)有興趣的承包人前來(lái)報(bào)名參加資格預(yù)審。

一、工程概況 云南保山檳榔江水電開(kāi)發(fā)有限公司擬修建猴橋村至松山河口間的公路橋梁。工程位于云南省保山市騰沖縣的猴橋鎮(zhèn)境內(nèi)。

二、合同內(nèi)容 blj/r8合同段： 公路橋梁5座;r8-01，k000+334.50，2-16m，l=32m; r8-02，k025+611.00，2-16m，l=32m; r8-03，k030+498.00，1-20m，l=20m; r8-04，k005+460.00，1-13m，l=13m; r8-05，k006+520.00，1-20 m，l=20m。 blj/r9合同段： 公路橋梁11座;r9-01，k000+124.00，1-20m，l=20m; r9-02，k000+400.00，1-16m，l=16m; r9-03，k000+830.00，1-30m，l=30m; r9-04，k001+578.00，1-16m，l=16m; r9-05，k002+180.00，1-30m，l=30m; r9-06，k004+155.00，1-20m，l=20m; r9-07，k004+245.00，1-20m，l=20m; r9-08，k004+915.00，1-16m，l=16m; r9-09，k005+755.00，2-10m，l=20m; r9-10，k005+775.00，1-20m，l=20m; r9-11，k006+137.00，1-30m，l=30m。 r8、r9標(biāo)段所有橋梁均按部分預(yù)應(yīng)力空心板橋設(shè)計(jì)。橋面寬凈-6.0m+加寬值+2×0.5m(安全防護(hù)帶);防水耐磨砼橋面。設(shè)計(jì)荷載：汽-超20級(jí)，掛-120級(jí)。公路-ⅱ級(jí)，人群荷載-3.5kn/㎡。

三、資格資質(zhì)要求

1、投標(biāo)人應(yīng)是經(jīng)國(guó)家工商行政管理部門(mén)登記注冊(cè)的企業(yè)獨(dú)立法人;

2、具有公路工程施工總承包貳級(jí)及以上或橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包貳級(jí)及以上資質(zhì); 3、近3年承擔(dān)過(guò)類(lèi)似工程施工，有相關(guān)業(yè)績(jī)證明。

四、資格預(yù)審報(bào)名

1、時(shí)間：即日起至20xx年09月27日，每日上午8:30時(shí)～下午17:00時(shí);

2、地點(diǎn)：昆明市大觀路164號(hào) 云南招標(biāo)股份有限公司 招標(biāo)一部403室;

3、資格預(yù)審文件100.00元/份;

4、資格預(yù)審申請(qǐng)文件請(qǐng)于20xx年09月30日上午11:30時(shí)遞交至昆明市大觀路164號(hào) 云南招標(biāo)股份有限公司 招標(biāo)一部403室;

5、報(bào)名時(shí)，請(qǐng)攜帶以下資料原件：法定代表人授權(quán)書(shū)、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、企業(yè)資質(zhì)證書(shū)。

招 標(biāo) 人：云南保山檳榔江水電開(kāi)發(fā)有限公司

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：云南招標(biāo)股份有限公司

地 址：云南省昆明市大觀路164號(hào)

電 話：0871-5322033，5321740

傳 真：0871-5311009

聯(lián) 系 人：呂曉峰、沈晟

最新橋梁工地施工班前講話范文匯總六

發(fā)包方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：

代表人：

電話：

承包方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：

代表人：

電話：

依照其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等，鑒于甲方承接了_______市_______段橋梁的建設(shè)，在乙方充分了解了施工現(xiàn)場(chǎng)條件后，根據(jù)自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用原則，雙方就_______段橋梁?jiǎn)雾?xiàng)工程勞務(wù)分包事項(xiàng)協(xié)商達(dá)成一致，訂立本合同。

風(fēng)險(xiǎn)提示：工作崗位及工作時(shí)間

雇員從事的工種和工作實(shí)踐。

從事的工種要注明在什么崗位從事什么工作，如電機(jī)房的值班電工或大廈照明的維修電工(因?yàn)楣しN不同工資差別很大);

工作時(shí)間包括聘用期限，應(yīng)注明從何時(shí)起知何時(shí)止;每周工作多少天，每天工作多少小時(shí);一般每周至少有一天的休息日;按國(guó)際慣例，在，雇員應(yīng)享受所在國(guó)家規(guī)定的節(jié)假日，如所在國(guó)國(guó)慶、等。

建議雙方在簽勞務(wù)合同的時(shí)候最好明確約定相關(guān)工作崗位，工作時(shí)間以及勞務(wù)報(bào)酬等問(wèn)題，避免之后因履行合同發(fā)生糾紛。

一、合同內(nèi)容

1、工程名稱(chēng)：

2、工作范圍：_______全部橋梁的鋼筋制作安裝，混凝土的澆筑(模板的安裝與拆除、支架的搭設(shè)、拆除，養(yǎng)護(hù)等)，鋼絞線的制作安裝。

3、工期：自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日止。

二、甲方權(quán)利和義務(wù)

風(fēng)險(xiǎn)提示：雇主義務(wù)

勞務(wù)關(guān)系主要由民法、經(jīng)濟(jì)法調(diào)整，雙方當(dāng)事人在不違背法律規(guī)定情況下自由協(xié)商，任意性很強(qiáng)，雇主可以與雇員協(xié)商約定相關(guān)義務(wù);

但是，雇主必須按所在國(guó)有關(guān)規(guī)定提供符合安全生產(chǎn)的場(chǎng)所和必須發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)用或物品，如安全帽、手套、濾光墨鏡等;在所在國(guó)工作期間，如果發(fā)生疾病或工傷，雇主都應(yīng)提供必要的醫(yī)療和購(gòu)買(mǎi)必要的藥物。

另外，建議雇主應(yīng)給雇員購(gòu)買(mǎi)人生意外保險(xiǎn)，使勞務(wù)人員在受到意外傷害時(shí)能得到及時(shí)合理的賠償，保險(xiǎn)費(fèi)由雇主負(fù)擔(dān)。

1、組建與工程相適應(yīng)的項(xiàng)目管理班子，全面履行總包合同，負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工作關(guān)系。

2、向乙方創(chuàng)建開(kāi)工條件及施工條件，向乙方交付相關(guān)主要材料及機(jī)具。

3、統(tǒng)一制定各項(xiàng)管理目標(biāo)，實(shí)施對(duì)工程質(zhì)量，工期，安全生產(chǎn)、文明施工，計(jì)量、實(shí)驗(yàn)化驗(yàn)的控制、監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收并負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目計(jì)劃的下達(dá)并對(duì)乙方工程全過(guò)程進(jìn)度、安全、質(zhì)量、環(huán)保、文明施工進(jìn)行監(jiān)督管理。

4、負(fù)責(zé)技術(shù)安全交底，組織圖紙會(huì)審，交工驗(yàn)收，但并不免除乙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

5、甲方按照總體進(jìn)度要求向乙方下達(dá)施工任務(wù)，當(dāng)乙方不能滿(mǎn)足甲方總體施工進(jìn)度時(shí)，甲方有權(quán)調(diào)入其他施工隊(duì)以達(dá)到加快進(jìn)度，由此造成乙方的損失，由乙方自行承擔(dān)。

6、按本合同約定，向乙方支付勞務(wù)報(bào)酬。

三、乙方責(zé)任和義務(wù)

1、負(fù)責(zé)招工，作用人員要求：年齡在18歲以上，50歲以下的男工;身體健康;能勝任本合同工程體力勞動(dòng);技工應(yīng)具有國(guó)家統(tǒng)一頒發(fā)的三級(jí)及以上技術(shù)等級(jí)證書(shū)。

2、乙方必須每月在施工現(xiàn)場(chǎng)_______天，甲方考勤，如缺勤一天罰_______元，并建立勞務(wù)人員檔案，每月編制工資表，每月同甲方一起發(fā)放民工工資。

3、對(duì)本合同工作范圍內(nèi)的工程量向甲方負(fù)責(zé)，組織相應(yīng)的人員施工作業(yè)，并組織持有相關(guān)資格證書(shū)的熟練工人投入工作，完成乙方下達(dá)的計(jì)劃。

4、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工驗(yàn)收規(guī)范，投入足夠人力、物力，保證工期;加強(qiáng)安全教育，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格遵守安全制度，落實(shí)安全措施，確保施工安全;對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理規(guī)定，做到文明施工并承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量修改、返工、工期拖延、安全事故、現(xiàn)場(chǎng)臟亂造成的損失及各種罰款。

5、自覺(jué)接受甲方及有關(guān)部門(mén)的管理、監(jiān)督和檢查，隨時(shí)配合甲方、工程師做好本工程材料及工程樣品隨機(jī)抽樣試件。

6、配合甲方辦理交工驗(yàn)收;做好施工場(chǎng)地構(gòu)筑物和已完工程部分的成品保護(hù)工作，因乙方責(zé)任發(fā)生損壞，乙方自行承擔(dān)由此引起的一切經(jīng)濟(jì)損失及各種罰款并賠償甲方損失。

7、乙方必須嚴(yán)格遵守相關(guān)作業(yè)操作規(guī)程，結(jié)合本工程特點(diǎn)配備滿(mǎn)足施工要求的作業(yè)人員，小型機(jī)具等。

8、除非本合同另有約定，乙方應(yīng)對(duì)其作業(yè)內(nèi)容的實(shí)施、完工負(fù)責(zé)，乙方應(yīng)承擔(dān)、履行合同約定的、與勞務(wù)作業(yè)有關(guān)的所有責(zé)任、義務(wù)及工作程序。

風(fēng)險(xiǎn)提示：

勞務(wù)合同中，企業(yè)沒(méi)有義務(wù)為勞務(wù)提供者繳納。

勞動(dòng)者若想要取得“五險(xiǎn)一金”就應(yīng)當(dāng)在勞務(wù)合同中做出明確的約定。

否則，在合同實(shí)際履行時(shí)，企業(yè)有權(quán)拒絕繳納投保。

9、依法為其施工作業(yè)人員辦理社會(huì)保險(xiǎn)，按規(guī)定足額繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用。

四、履約

在協(xié)議簽訂之前，乙方必須向甲方繳納履約保證金：_______萬(wàn)元，該履約保證金待合同履約完成后_______月后支付。

五、安全施工

1、乙方必須根據(jù)及規(guī)章制度的要求，為其施工作業(yè)人員提供安全勞保用品、購(gòu)買(mǎi)意外險(xiǎn)及安全勞務(wù)保障(包括相關(guān)勞動(dòng)及安全保障)。

特殊工種人員必須堅(jiān)持持證上崗，杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

2、乙方應(yīng)遵守甲方工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，完善對(duì)作業(yè)人員的三級(jí)安全技術(shù)交底，教育乙方的作業(yè)人員，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，并隨時(shí)接受甲方安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患，并接受甲方處罰，由于乙方安全措施不力、違背甲方安全技術(shù)交底或違反安全操作規(guī)程造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費(fèi)用，均由乙方承擔(dān)。

六、材料物資供應(yīng)

1、鋼材：工程所有的鋼材均由甲方供應(yīng)。

鋼筋施工損耗量核定為_(kāi)______%，若乙方因管理不善超過(guò)此核定標(biāo)準(zhǔn)，甲方將按鋼筋購(gòu)置價(jià)在乙方的工程價(jià)款中扣除。

2、混凝土：施工過(guò)程中混凝土由甲方集中攪拌后運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。

3、施工用電：根據(jù)甲方現(xiàn)有現(xiàn)場(chǎng)配電提供給乙方使用外，配電箱以外電線及其他電器設(shè)備由乙方負(fù)責(zé)。

4、模板：對(duì)于橋梁系梁、墩柱、蓋梁模板以及架管、扣件，按需經(jīng)負(fù)責(zé)人簽字審核后到材料部門(mén)領(lǐng)取，在工程結(jié)束后歸還，對(duì)模板、架管、扣件損壞嚴(yán)重、丟失的照價(jià)賠償。

5、材料及設(shè)備：甲方除負(fù)責(zé)提供以上材料外，工程所需要的其他一切材料(包括周轉(zhuǎn)材料、和輔助材料等)、機(jī)械設(shè)備、工用具、養(yǎng)護(hù)設(shè)備、泥漿和施工用水均由乙方自行解決，甲方概不負(fù)責(zé)。

6、材料管理：由甲方提供的材料，一旦進(jìn)入乙方施工作業(yè)范圍，乙方都具有負(fù)責(zé)保管的責(zé)任。

在施工期間，若材料保管不善造成材料丟失，其相關(guān)材料款由甲方直接從乙方勞務(wù)費(fèi)中扣除。

七、施工驗(yàn)收

1、乙方應(yīng)確保完成施工的質(zhì)量，應(yīng)復(fù)核相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理工程師要求。

乙方施工完畢，應(yīng)向甲方提交完工報(bào)告，通知甲方驗(yàn)收。

2、若甲方與業(yè)主的工程驗(yàn)收結(jié)果表明乙方施工質(zhì)量不合格時(shí)，乙方應(yīng)承擔(dān)無(wú)償修復(fù)，并承擔(dān)由此導(dǎo)致的甲方的相關(guān)損失。

八、工程量的確認(rèn)及支付

風(fēng)險(xiǎn)提示：勞務(wù)費(fèi)用

勞務(wù)合同雇員提供勞務(wù)服務(wù)，雇主主需要依據(jù)協(xié)議支付勞務(wù)報(bào)酬，這里要區(qū)別于勞動(dòng)關(guān)系中的勞動(dòng)者除獲得工資報(bào)酬外，還需要為勞動(dòng)者繳納保險(xiǎn)、福利待遇等;勞務(wù)關(guān)系中的自然人，一般只獲得勞務(wù)費(fèi)，雇主也不用像那樣為雇員繳納的義務(wù)，是否繳納可以雙方協(xié)商約定。

另外，如果是在工作時(shí)間以外加班或上夜班，雇主應(yīng)付或夜班津貼等相應(yīng)勞務(wù)費(fèi)用，并據(jù)此作出詳細(xì)約定，以免給雇主一方造成不必要糾紛。

1、本合同的工程總價(jià)為_(kāi)______萬(wàn)元。

2、每月_______日，乙方申報(bào)合格工程，工程處，技術(shù)處現(xiàn)場(chǎng)收方確認(rèn)(圖紙?jiān)O(shè)計(jì)量為依據(jù))，機(jī)料處，安保處，財(cái)務(wù)處審核進(jìn)行審核計(jì)量，然后扣除_______%民工工資保證金、扣除_______%工程質(zhì)量保證金、扣除_______%安全保證金后乙方提供發(fā)票，并附工資表支付上月工程款。

3、終期計(jì)量與支付：待乙方合同履行完畢并經(jīng)竣工驗(yàn)收合格，辦理工程結(jié)算，支付_______%工程款，余_______%質(zhì)量保證金、_______%安全保證金_______個(gè)月后無(wú)質(zhì)量缺陷問(wèn)題后一次性支付。

九、違約責(zé)任

1、若發(fā)生以下任意一種情況，甲方將對(duì)乙方每次按實(shí)際情況來(lái)確定罰款，從工程款中扣除，甲方并有權(quán)終止合同，所造成的損失，由乙方自行承擔(dān)。

(1)工程實(shí)施期間，乙方人員不足，在甲方發(fā)出書(shū)面警告_______天后，仍未改正的。

(2)由于乙方原因引起暫時(shí)停工，乙方不積極采取補(bǔ)救措施。

(3)一貫和公然無(wú)視甲方或者監(jiān)理工程師口頭或書(shū)面警告。

(4)不能持續(xù)有效執(zhí)行甲方、監(jiān)理工程師指令。

(5)在乙方接到替換修復(fù)和合格材料通知后______天內(nèi)仍不遵守，在乙方接到關(guān)于安全整改的書(shū)面或口頭通知_______天內(nèi)仍不整改的。

2、對(duì)因自身原因造成的內(nèi)在或者外在質(zhì)量不合格，應(yīng)按甲方、業(yè)主、監(jiān)理指令無(wú)條件拆出返工重做或者修復(fù)，甲方將根據(jù)造成的負(fù)面影響的嚴(yán)重性對(duì)乙方進(jìn)行罰款，并賠償甲方一切相關(guān)損失，甲方并有權(quán)終止合同，所造成的損失，由乙方自行承擔(dān)。

3、甲方根據(jù)施工進(jìn)度要求向乙方下達(dá)周計(jì)劃、月計(jì)劃，如乙方因自身原因不能完成甲方下達(dá)的計(jì)劃，甲方按實(shí)際情況確定后給予乙方處以罰款，甲方并有權(quán)終止合同，所造成的損失，由乙方自行承擔(dān)。

4、乙方應(yīng)承擔(dān)自身責(zé)任造成的質(zhì)量修改、返工、工期拖全事故、現(xiàn)場(chǎng)臟亂造成的損失及各種罰款，以及賠償由于以上原因給甲方造成的損失。

十、

1、雙方履行完合同全部義務(wù)，勞務(wù)報(bào)酬價(jià)款支付完畢，乙方向甲方交付勞務(wù)作業(yè)成果，并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后，本合同即告終止。

2、本合同一經(jīng)簽認(rèn)后不得轉(zhuǎn)包，如乙方轉(zhuǎn)包本合同無(wú)效。

十一、爭(zhēng)議解決

因履行本合同發(fā)生，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可向__________委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

十二、其他

本合同經(jīng)雙方簽字后生效，本合同共_______份，甲方執(zhí)______份，乙方執(zhí)______份，具有同等效力。

甲方(簽章)：

代表人(簽字)：

_______年_______月_______日

乙方(簽章)：

代表人(簽字)：

_______年_______月_______日

最新橋梁工地施工班前講話范文匯總七

20xx年3月13、3月26、4月16日、4月23日、5月7日、5月21日

蘭州市僅雁大橋施工工地、蘭州東崗立交橋施工工地

通過(guò)外出的參觀實(shí)習(xí)，使學(xué)生能夠初步認(rèn)識(shí)橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的幾種常見(jiàn)的橋型、了解橋梁方向的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。提高學(xué)生對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí)、為正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

橋梁工程實(shí)習(xí)作為畢業(yè)前的重要教學(xué)內(nèi)容，也作為實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)的必要環(huán)節(jié)，對(duì)于我們即將畢業(yè)的大四學(xué)生來(lái)說(shuō)，是必要的，也是及時(shí)的，它不僅對(duì)我們正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)起到了一定的輔助作用，也為今后的工作積累了重要的基本理論知識(shí)的，為我們更好的更快的進(jìn)入工作狀態(tài)補(bǔ)了一節(jié)重要的實(shí)踐課。

這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是了解鉆孔灌注樁構(gòu)造及施工工藝、城市立交橋設(shè)計(jì)方法、架梁工藝、碗扣支架施工工藝等，通過(guò)這些內(nèi)容的了解，基本掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的施工方法，了解最基本的橋梁概念。

在20xx年3月，我們到了黃河金雁大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，我們到那時(shí)，那些工程人員正在灌注樁基礎(chǔ)，該工地的技術(shù)人員給我們簡(jiǎn)單介紹了鉆孔灌注樁的施工工藝，該橋的樁基礎(chǔ)最長(zhǎng)為42米，鉆孔方法主要是沖擊成孔法，該方法比旋轉(zhuǎn)鉆孔法的適用條件要廣。施工時(shí)基本無(wú)噪音、無(wú)振動(dòng)、無(wú)地面隆起或側(cè)移，因此對(duì)環(huán)境和周邊建筑物危害小，擴(kuò)底鉆孔灌注樁能更好地發(fā)揮樁端承載力，經(jīng)常設(shè)計(jì)成一柱一樁，樁頂上部無(wú)需做承臺(tái)，因此，簡(jiǎn)化了基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式，鉆孔灌注樁通常布樁間距大，群樁效應(yīng)小，可以穿越各種土層，更可以嵌入基巖，這是別的樁型很難做到的，施工設(shè)備簡(jiǎn)單輕便，能在較低的凈空條件下設(shè)樁，承載力較高。

該樁的施工流程是：

平整場(chǎng)地→泥漿制備→埋設(shè)護(hù)筒→鋪設(shè)工作平臺(tái)→安裝鉆機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護(hù)筒→檢查質(zhì)量。

施工順序：

(1)施工準(zhǔn)備：

施工準(zhǔn)備包括：選擇鉆機(jī)、鉆具、場(chǎng)地布置等。鉆機(jī)是鉆孔灌注樁施工的主要設(shè)備，可根據(jù)地質(zhì)情況和各種鉆孔機(jī)的應(yīng)用條件來(lái)選擇。

(2)鉆孔機(jī)的安裝與定位：

安裝鉆孔機(jī)的基礎(chǔ)如果不穩(wěn)定，施工中易產(chǎn)生鉆孔機(jī)傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響，因此要求安裝地基穩(wěn)固。對(duì)地層較軟和有坡度的地基，可用推土機(jī)推平，在墊上鋼板或枕木加固。為防止樁位不準(zhǔn)，施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機(jī)，對(duì)有鉆塔的鉆孔機(jī)，先利用鉆機(jī)的動(dòng)力與附近的地籠配合，將鉆桿移動(dòng)大致定位，再用千斤頂將機(jī)架頂起，準(zhǔn)確定位，使起重滑輪、鉆頭或固定鉆桿的卡孔與護(hù)筒中心在一垂線上，以保證鉆機(jī)的垂直度。鉆機(jī)位置的偏差不大于2cm。對(duì)準(zhǔn)樁位后，用枕木墊平鉆機(jī)橫梁，并在塔頂對(duì)稱(chēng)于鉆機(jī)軸線上拉上纜風(fēng)繩。

(3)埋設(shè)護(hù)筒：

鉆孔成敗的關(guān)鍵是防止孔壁坍塌。當(dāng)鉆孔較深時(shí)，在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會(huì)向孔內(nèi)坍塌、甚至發(fā)生流砂現(xiàn)象。鉆孔內(nèi)若能保持壁地下水位高的水頭，增加孔內(nèi)靜水壓力，能為孔壁、防止坍孔。護(hù)筒除起到這個(gè)作用外，同時(shí)好有隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導(dǎo)向作用等。制作護(hù)筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護(hù)筒要求堅(jiān)固耐用，不漏水，其內(nèi)徑應(yīng)比鉆孔直徑大，每節(jié)長(zhǎng)度約2-3m。該鉆孔就用鋼護(hù)筒。

(4)泥漿制備：

鉆孔泥漿由水、粘土(膨潤(rùn)土)和添加劑組成。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤(rùn)滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內(nèi)外滲流，防止坍孔的作用。調(diào)制的鉆孔泥漿及經(jīng)過(guò)循環(huán)凈化的泥漿，應(yīng)根據(jù)鉆孔方法和地層情況來(lái)確定泥漿稠度，泥漿稠度應(yīng)視地層變化或操作要求機(jī)動(dòng)掌握，泥漿太稀，排渣能力小、護(hù)壁效果差；泥漿太稠會(huì)削弱鉆頭沖擊功能，降低鉆進(jìn)速度。

(5)鉆孔：

鉆孔是一道關(guān)鍵工序，在施工中必須嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行，才能保證成孔質(zhì)量，首先要注意開(kāi)孔質(zhì)量，為此必須對(duì)好中線及垂直度，并壓好護(hù)筒。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣(沖擊式用)，還要隨時(shí)檢查成孔是否有偏斜現(xiàn)象。采用沖擊式或沖抓式鉆機(jī)施工時(shí)，附近土層因受到震動(dòng)而影響鄰孔的穩(wěn)固。所以鉆好的孔應(yīng)及時(shí)清孔，下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鉆孔的順序也應(yīng)實(shí)事先規(guī)劃好，既要保證下一個(gè)樁孔的施工不影響上一個(gè)樁孔，又要使鉆機(jī)的移動(dòng)距離不要過(guò)遠(yuǎn)和相互干擾。

(6)清孔：

鉆孔的深度、直徑、位置和孔形直接關(guān)系到成樁質(zhì)量與樁身曲直。為此，除了鉆孔過(guò)程中密切觀測(cè)監(jiān)督外，在鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度后，應(yīng)對(duì)孔深、孔位、孔形、孔徑等進(jìn)行檢查。在終孔檢查完全符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行孔底清理，避免隔時(shí)過(guò)長(zhǎng)以致泥漿沉淀，引起鉆孔坍塌。清孔方法是使用的鉆機(jī)不同而靈活應(yīng)用。通?？刹捎谜h(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機(jī)真空吸泥機(jī)以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機(jī)清孔，所需設(shè)備不多，操作方便，清孔也較徹底，但在不穩(wěn)定土層中應(yīng)慎重使用。其原理就是用壓縮機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣吹入吸泥機(jī)管道內(nèi)將泥渣吹出。

(7)灌注水下混凝土：

清完孔之后，就可將預(yù)制的鋼筋籠垂直吊放到孔內(nèi)，定位后要加以固定，然后用導(dǎo)管灌注混凝土，灌注時(shí)混凝土不要中斷，否則易出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。

我們也了解到鋼筋骨架的構(gòu)造，該樁基礎(chǔ)所用的鋼筋骨架直徑為1.2m，縱向受力鋼筋為φ32，箍筋為φ12@150mm，骨架間用螺紋套管連接方式，縱筋上設(shè)置混凝土保護(hù)層厚度控制塊，用來(lái)控制混凝土最小保護(hù)層厚度，在籠內(nèi)沿縱向設(shè)置測(cè)伸管，底部密封，并且裝滿(mǎn)水，用來(lái)測(cè)定混凝土澆筑的密實(shí)度，測(cè)定是否有混凝土斷層現(xiàn)象。

在20xx年4-5月，我們到了蘭州東崗立交橋施工現(xiàn)場(chǎng)，我們?cè)诠こ碳夹g(shù)人員的簡(jiǎn)解下，了解了城市立交橋整體設(shè)計(jì)、墩臺(tái)施工工藝、架梁工藝。碗扣支架施工工藝等。

城市立交橋建設(shè)規(guī)模大，占地面積大，內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃?xì)?、路燈等?zhuān)業(yè)工程，工程量大，且各專(zhuān)業(yè)工程的相互制約影響較大，施工中須統(tǒng)籌安排，協(xié)調(diào)配合。要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對(duì)交通及行人產(chǎn)生大的影響。通常采用修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)道的方法施工。要充分考慮原有管線拆移?，F(xiàn)有管線與新建管線縱橫密布，在施工中必須通盤(pán)考慮，不影響既有管線發(fā)揮正常作用。立交橋往往占地面積較大，紅線范圍較窄，經(jīng)常會(huì)遇到拆遷工作。為盡量少影響交通并改善周?chē)h(huán)境，城市橋梁施工工期一般都很緊，而質(zhì)量目標(biāo)要求又高，且參加施工的作業(yè)隊(duì)伍較多，需要項(xiàng)目經(jīng)理部做大量有效的協(xié)調(diào)組織工作。

城市立交橋施工平面圖布置原則：

①盡量少占用地、節(jié)省投資的原則，利用道路紅線內(nèi)范圍解決；

②合理布置材料、半成品倉(cāng)庫(kù)、設(shè)備堆積場(chǎng)以及預(yù)制構(gòu)件廠，縮短運(yùn)距；

③盡量利用已有或擬建的建筑物及設(shè)施，以便減少大型臨時(shí)設(shè)施的工程費(fèi)；

④符合勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)保及防火、安全要求。

城市立交橋的設(shè)計(jì)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

（1）詳細(xì)收集、了解交叉口所處位置的道路總體規(guī)劃、道路等級(jí)、各向流量、地形地質(zhì)、相鄰交叉口、地下管道等因素。

在第一點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行綜合分析、合理布置、統(tǒng)籌兼顧，保證主要交通流方向方便、流暢、滿(mǎn)足交通功能的要求。

（3）平縱線性流暢，滿(mǎn)足規(guī)范要求。

（4）橋下空間通透感好，橋梁跨徑適度，橋墩布置合理。

（5）橋梁技術(shù)先進(jìn)合理，施工期間對(duì)交通影響較小。

（6）占地相對(duì)較小、投資較省。

該工地技術(shù)人員也給我們?cè)敿?xì)介紹了碗扣支架的施工工藝，支架工程設(shè)計(jì)分為：基礎(chǔ)工程、支架、縱梁三個(gè)部分，要進(jìn)行基底承載力、強(qiáng)度、剛度、撓度和穩(wěn)定性檢算，從而確定基礎(chǔ)的形式、桿件的間距、數(shù)量。首先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況、橋跨結(jié)構(gòu)，本著施工方便、安全、經(jīng)濟(jì)的原則選用支架類(lèi)型。碗扣支架均采用外徑φ48mm標(biāo)準(zhǔn)桿件進(jìn)行組裝，每根立桿下端均設(shè)定型圓盤(pán)支座或木墊板，并按要求設(shè)置剪刀撐。立桿頂端安裝可調(diào)式ｕ形支托，先在支托內(nèi)安裝橫向方木，再按設(shè)計(jì)間距和標(biāo)高安裝縱向方木及楔木墊塊。鋼管的整體穩(wěn)定性是由基礎(chǔ)的不均勻沉降、支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性控制。橫橋向按照支架的拼裝要求，嚴(yán)格控制豎桿的垂直度以及掃地桿和剪力撐的數(shù)量和間距。順橋向支架和墩身連接，以抵消順橋向的水平力。同時(shí)碗扣式支架通過(guò)鋼管與軍用墩支架連成一體，確保混合支架的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性。

支架施工滿(mǎn)足以下要求：

（1）支架要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求；

（2）要有簡(jiǎn)便可行的脫模措施；

（3）支架地基承載力必須滿(mǎn)足要求，基礎(chǔ)可采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)、鋼管樁基礎(chǔ)或鉆孔樁基礎(chǔ)

（4）支架基礎(chǔ)有完好的排水系統(tǒng)。

最新橋梁工地施工班前講話范文匯總八

首先感謝公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事給于我信任和支持，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在各位同事的大力協(xié)助下，作為我院集體中的新的一員，能夠很快融入并投入工作中去，這個(gè)工作上取得一些得成果。

我從去年三月份來(lái)設(shè)計(jì)院，來(lái)我院已快一年時(shí)間，對(duì)過(guò)去的一年工作進(jìn)行回顧，總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以在新的一年中有所改進(jìn)，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，更加注重服務(wù)意思，以院里“質(zhì)量第一、顧客至上”的社會(huì)責(zé)任和服務(wù)原則嚴(yán)格要求自己，我以前主要從事橋梁設(shè)計(jì)，來(lái)我院大半年時(shí)間里從事一些道路、停車(chē)場(chǎng)、景觀橋梁、駁岸設(shè)計(jì)工作，過(guò)去的這段時(shí)間里，主要完成以下項(xiàng)目：

由于我以前一直從事橋梁設(shè)計(jì)工作，道路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)比較少，來(lái)我院在楊工的指導(dǎo)下，積極學(xué)校道路規(guī)范及以往道路設(shè)計(jì)圖紙，完成一些小區(qū)的道路和停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)，目前道路設(shè)計(jì)主要以住宅小區(qū)、商業(yè)區(qū)的道路以及一些景觀道路設(shè)計(jì)為主，小區(qū)的道路設(shè)計(jì)和一般的市政道路有所區(qū)別，需要結(jié)合建筑總體布局考慮，建筑結(jié)構(gòu)物多且復(fù)雜，設(shè)計(jì)上牽扯的部門(mén)比較多，設(shè)計(jì)中和各個(gè)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)工作尤為重要，做到局部設(shè)計(jì)與總體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)一致。

在過(guò)去的一年中，設(shè)計(jì)的橋梁及變更以及復(fù)核的橋梁一共6座，目前正在設(shè)計(jì)的橋梁5座，橋梁設(shè)計(jì)總數(shù)不多，我院的大部分為景觀橋梁，設(shè)計(jì)上需要考慮美觀因素，增加橋梁設(shè)計(jì)難度，在過(guò)去一年中，雖然設(shè)計(jì)的橋梁比較少，但未放下橋梁專(zhuān)業(yè)方便學(xué)習(xí)，在空余時(shí)間里，收集一些國(guó)內(nèi)外的一些優(yōu)美的景觀橋梁，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，希望能將這些學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到以后的實(shí)際工作中去。

工作中任務(wù)大小不一，處理時(shí)間長(zhǎng)短不同，我都是認(rèn)認(rèn)真真保質(zhì)保量，按時(shí)完成，盡我最大的努力做好每一份工作。

過(guò)去的一年的整體上是緊張的、忙碌的、充實(shí)的，也是充滿(mǎn)責(zé)任心的一年。展望新的工作年度，希望能夠再接再礪，同時(shí)也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的設(shè)計(jì)水平和業(yè)務(wù)能力，在以后的工作中與同事多溝通，多探討。多了解其他部門(mén)的工作性質(zhì)，進(jìn)一步提高自己專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能，積極吸收新的觀念與設(shè)計(jì)理念，很好的理解自己工作和責(zé)任，履行了崗位職責(zé)，能夠高質(zhì)、高效的完成本職工作，為本部門(mén)的工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人，爭(zhēng)取做出更大的成績(jī)來(lái)，為公司帶來(lái)更大的效益！

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)！新的一年里期望設(shè)計(jì)院將具有市政乙級(jí)資質(zhì)，作為結(jié)構(gòu)部市政組一員將期待在這一年里市政專(zhuān)業(yè)能有更大的發(fā)展，積極配合院里的發(fā)展市政專(zhuān)業(yè)，將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身設(shè)計(jì)水平與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與公司共同成長(zhǎng)。