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心得體會
最新混凝土攪拌心得體會范本(優(yōu)秀16篇)
  • 時間:2023-11-17 20:36:52
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最新混凝土攪拌心得體會范本(優(yōu)秀16篇)
2023-11-17 20:36:52    小編:ZTFB

心得體會是對自己成長和進步的有力證明。寫心得體會時,可以通過提出問題、展開論述和得出結論的方式來進行。%20心得體會的寫作過程可以讓我們對自己的經(jīng)歷進行再認識和再梳理,提升自己的反思和分析能力。

混凝土攪拌心得體會范本篇一

攪拌混凝土是建筑施工中經(jīng)常使用的材料之一,其具有強度高、抗?jié)B透性強、耐久性好等特點。在建筑業(yè)中,攪拌混凝土的使用十分廣泛,但正確的操作不僅可以提高工作效率,而且可以保證攪拌混凝土的質量,從而避免工程質量問題的發(fā)生。通過我的一些實踐操作,我想分享一些攪拌混凝土的心得與經(jīng)驗。

段落二:操作注意事項。

在攪拌混凝土時,為了保證質量,我們需要注意以下事項。首先,我們需要選擇合適的混凝土攪拌機,確保其容量足夠大,并且需要對攪拌機進行維護,避免出現(xiàn)損壞、漏水等問題。其次,我們需要選擇合適的攪拌材料,確保材料符合規(guī)范,添加劑應該適量,并確保水泥和骨料的比例適中。當混凝土中的含水量過多時,易出現(xiàn)開裂問題。最后,我們需要在攪拌混凝土的時候,需要耐心按照規(guī)范的比例添加材料,并且保持攪拌混凝土的狀態(tài),確保其質量穩(wěn)定。

攪拌混凝土的比例非常重要,比例的不同可以對混凝土的強度、密度、抗?jié)B透性等方面有很大的影響。在攪拌混凝土時,我們需要按照規(guī)定的比例進行投料。一般情況下,混凝土的配比按照水泥、骨料、水的比例進行配比,通常水泥的比例在10%~15%左右,骨料的比例在50%~60%左右,水的比例在25%~35%左右。有時,我們需要對配比進行適當改變,以適應不同的工程需求,但同時也需要查看混凝土的材料比例是否符合規(guī)定。

段落四:混凝土的加工方法。

在攪拌混凝土的時候,我們有多種方式進行加工,比如混凝土常規(guī)加工、干式加工、濕式加工等。當我們在實際操作時,應根據(jù)不同的工程需求以及配套設備的性能等,選擇合適的混凝土加工方法。同時,加工過程中應注意混凝土的質量,跟蹤混凝土的流程,確?;炷临|量符合規(guī)定標準,并避免質量問題導致的不良后果的發(fā)生。

段落五:小結。

攪拌混凝土是建筑施工中不可或缺的一部分,其操作需要技能和經(jīng)驗的支持。在操作過程中,我們需要提高態(tài)度,讓自己具備必要的規(guī)范操作,以及快速的反應能力,并對加工過程中每個步驟進行嚴密的監(jiān)控和管理。通過我的實踐操作,讓我對攪拌混凝土有了更深入的了解。希望我的經(jīng)驗可以對同行們有所幫助,同時也希望大家能夠以專業(yè)的態(tài)度對待工作并積極學習,提高自己的技能水平。

混凝土攪拌心得體會范本篇二

1.1攪拌站。

應根據(jù)工程的工期、所需混凝土總量、日?;炷劣昧恳约盎炷翉姸鹊燃壍戎笜俗鳛榛九渲脳l件,以能滿足工程施工高峰期間日最大混凝土用量為優(yōu)選配置條件;以一臺強制式攪拌機和相關自動配料系統(tǒng)組成的攪拌站為一套站;一般工程可以集中設置一套或二套大型攪拌站再配以適量混凝土輸送車集中供應混凝土;具體項目以實際情況科學設置。

1.2砂、石料倉。

料倉面積應搭建防雨棚,面積足夠大,足夠高,儲備能滿足混凝土生產(chǎn)消耗所需,并能方便的組織進料補充;砂、石料分倉堆放,防止混料造成砼級配不準;配備裝載車配合進料并將砂石分別堆放整齊;進料入倉便道及料倉場地要進行自然坡度排水硬化,方便裝載車裝料并防止泥土等雜物進入料倉內。

1.3.水池、水泥罐、粉煤灰罐、礦粉罐和外加劑罐。

一套攪拌站配1個水池,蓄水量和進水流量須能保證砼攪拌生產(chǎn)和機械清洗所需。一套站至少配2個的水泥罐,最好為3個,既可存放2種不同規(guī)格的水泥方便施工,又能使新進熱水泥有較長的冷卻時間后再使用,又能輪流使用方便及時補充,滿足了砼生產(chǎn)的需要又不使水泥積壓。大方量和需要泵送的砼一般需摻粉煤灰、礦粉和外加劑,建站時可根據(jù)現(xiàn)場情況分別安裝存儲罐置,以方便使用和儲量充足為宜。

1.4.攪拌站人員。

大型攪拌站人員一般包括:站長、技術主管、材料主管、機械管理員、生產(chǎn)調度、攪拌站操作員、試驗員、質檢員、材料員、資料員、機械工、電工、衛(wèi)生人員等,具體工程項目部可根據(jù)攪拌站建設規(guī)模,適當配置人員數(shù)量。

二.攪拌站生產(chǎn)環(huán)節(jié)的現(xiàn)場質量管理。

攪拌站生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質量管理包括原材料管理、配合比設計與管理、攪拌站生產(chǎn)管理、混凝土運輸過程的管理、交貨檢驗管理等各個方面。目前,許多項目部攪拌站管理者的專業(yè)知識匱乏,對混凝土質量管理沒有足夠的了解和認識,把混凝土生產(chǎn)視同于傳統(tǒng)的、簡單的、一般的拌合工作,單純的追求降低施工成本,不認真執(zhí)行規(guī)范標準,弄虛作假,以次充好,最終導致各類的混凝土質量事故的發(fā)生。

混凝土的組成原材料為水泥、砂、石、摻合料、外加劑和拌合用水,這些原材料的各項性能指標優(yōu)劣直接影響混凝土的拌合質量及性能,所以對原材料的嚴格篩選和進場檢驗是生產(chǎn)優(yōu)質混凝土的根本保證。

2.1.1水泥。

物資人員采購水泥時應以質量穩(wěn)定,信譽好的大型旋窯水泥廠家為主,大型旋窯水泥質量穩(wěn)定,生產(chǎn)批次之間水泥的強度及礦物質組成成份波動小,有利于混凝土的質量穩(wěn)定,進貨時要嚴格控制散裝水泥的入罐溫度以不燙手為宜,燙手的水泥入罐需冷卻后才能投入使用。并且要依據(jù)規(guī)定,按批復檢混凝土的用水量、凝結時間、強度、水泥對外加劑的安定性與經(jīng)時塌落度損失率等指標,檢驗水泥質量,確?;炷临|量。

2.1.2粗細骨料。粗細骨料的強度、級配、粒徑針片狀含量、含泥量、粉塵量及其它雜質含量,這些都會對混凝土質量產(chǎn)生較大影響,如含泥量偏高,要保證原來的混凝土強度就需要增加一定數(shù)量的水泥用量;如石子針片狀含量過高,就會導致混凝土流動性變差,并且會降低混凝土強度;如級配不良,就會導致混凝土粘聚性差,甚至離析;而這些指標一旦由試驗室試驗確定,物資采購進料時必須要嚴格把關,采取粗細骨料分批堆放,檢驗再用,分批使用的方法,確保粗細骨料質量穩(wěn)定合格。

2.1.3摻合料。

一般項目中最常用的摻合料是粉煤灰,只有特殊項目中混凝土會要求添加礦粉摻合料。選用粉煤灰應選擇大型火力發(fā)電廠的粉煤灰,因其產(chǎn)量穩(wěn)定充足,批次間質量波動較小。

2.1.4外加劑。

常用常見的混凝土外加劑一般是水劑產(chǎn)品,在進行質量控制時,往往受檢測手段限制,僅能對其部分指標值(如比重、含固量、ph值、水泥凈漿流動度等)進行簡單的檢驗驗收。因此,項目部在選購外加劑時,不僅要考慮外加劑的品質、單價,更重要的是考查外加劑質量的穩(wěn)定性及生產(chǎn)廠的質量保證體系及售前、售后服務。

2.1.5水。

拌合用水可使用自來水或不含有害雜質的非飲用水源,如果水雜質含量不確定,容易使混凝土生產(chǎn)質量出現(xiàn)難以控制的波動現(xiàn)象。

2.2配合比設計與質量控制。

科學的混凝土配比設計是一個項目部試驗技術實力的體現(xiàn)。在配合比設計時應充分考慮混凝土拌合物的性能,確保出站時不離析、不泌水、不粘、不沉底,并保持良好的流動性。為控制混凝土施工配合比,可在每個工作班由試驗員對每種混凝土配合比抽取一次混凝土,進行混凝土性能分析試驗。

2.3攪拌站的生產(chǎn)質量管理。

項目部實驗室出具施工配合比后,交由攪拌站的技術人員、生產(chǎn)調度簽字完成后,再由攪拌站操作員輸入攪拌站微機控制軟件中,操作員對每一份配合比生產(chǎn)時都要進行第一盤試拌,試驗員測定混凝土拌合物的坍落度,并觀察其粘聚性及保水性,評定其和易性是否符合要求,如不符合則進行調整直至符合要求后由站操作員、試驗員、技術人員共同簽字認可,方可正式攪拌生產(chǎn)混凝土。

2.3.1各種材料的計量。

計量是關鍵環(huán)節(jié),準確的計量,是保證混凝土配合比準確實施的關鍵,也是自動化攪拌站(樓)拌制混凝土的突出優(yōu)點之一。生產(chǎn)前應先由試驗室檢測砂、石的含水率,相應調整出具施工配合比。站操作員必須嚴格按照試驗室簽發(fā)的施工配合比進行數(shù)據(jù)輸入,并由電腦控制軟件控制混凝土生產(chǎn),各種材料均能自動計量完成,軟件數(shù)據(jù)庫要能實時記錄稱量數(shù)據(jù),以備核查。技術人員每月定期組織試驗員、操作員用砝碼對各電子稱量系統(tǒng)進行靜態(tài)校驗,以確保各電子稱量系統(tǒng)都能達到規(guī)定的計量精度。除攪拌站計量設備可靠,砝碼定期檢定外,操作員與試驗員、質檢員還應加強監(jiān)視,分析打印報表,進行計量動態(tài)檢查,發(fā)現(xiàn)誤差超出或雖在允許范圍內,但連續(xù)或穩(wěn)定負(正)偏,均應查找原因及時排除。

2.3.2集料攪拌。

集料攪拌是整個混凝土生產(chǎn)過程的`核心環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)任何一個小的錯誤或失誤都會給后續(xù)的工序帶來麻煩。首先,操作員與修理工應認真檢查設備的運轉情況,如上料系統(tǒng)的設備(骨料倉放料門、螺旋輸送機、皮帶輸送機、上料斗卷揚機、水秤計量斗的下料閘門、外加劑計量秤斗的卸料閥門、水泥計量斗閥門、摻合料計量斗閥門、骨料暫存?zhèn)}閘門、攪拌機卸砼閘門等)運轉是否正常,確保設備性能優(yōu)良。然后,操作員按照施工配合比在控制軟件中準確輸入數(shù)據(jù),軟件中的配比材料要和攪拌站裝儲的各種材料一一對應,且應在自動運行生產(chǎn)前要養(yǎng)成復核即自我糾錯的習慣,并在生產(chǎn)時嚴格按照施工配合比設定的攪拌時間來攪拌。最后,質檢員及操作員必須經(jīng)常目測混凝土的坍落度及和易性,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象須立即進行檢測。試驗人員除隨機抽樣實測坍落度,按規(guī)定制作混凝土試件外,還應在出站前目測每車混凝土的坍落度及和易性,遇異常情況應查明原因,采取措施,坍落度及和易性不合格的混凝土不得出站使用。

攪拌站應根據(jù)施工現(xiàn)場條件,按照施工方量、砼強度等級性能、運距長短、澆筑速度合理配備罐車,控制發(fā)車時間間距,做到澆筑現(xiàn)場既不壓車,又能保證混凝土的連續(xù)供應,確?;炷恋氖┕べ|量。操作員在單車生產(chǎn)完成后,應立即給罐車打印混凝土發(fā)貨單,注明砼等級、方量、澆筑部位、澆筑里程、發(fā)貨時間等信息,然后把發(fā)貨單交給罐車司機作為罐車的出站任務單。罐車在裝砼前必須將罐內積水卸凈,運輸過程中保持罐體持續(xù)慢速轉動,保持混凝土良好的和易性,并應根據(jù)天氣狀況和所運混凝土性能的不同,控制好澆筑時間,在整個混凝土運輸和澆筑過程中嚴禁任意加水。

2.3.4混凝土交貨驗收。

混凝土運至施工現(xiàn)場后,由現(xiàn)場的施工負責人按照發(fā)貨單確認砼品種、等級、數(shù)量、到貨時間等,按規(guī)定進行砼質量交貨檢驗,并隨時和攪拌站生產(chǎn)調度保持聯(lián)絡,反映施工現(xiàn)場的實際檢驗情況,攪拌站可實時調整施工配合比,正確控制出站拌合物的坍落度、緩凝時間,發(fā)車速度和發(fā)車數(shù)量。亦可根據(jù)現(xiàn)場的不同條件采取二次摻加減水劑等措施,二次摻加減水劑必須在試驗人員指導下進行,摻加時要快速運轉罐體,確保外加劑均勻摻入。發(fā)貨單一式四份,施工負責人簽字后留存一聯(lián),剩下三聯(lián)交由罐車司機帶回攪拌站,由操作員把發(fā)貨單站留存一聯(lián)和配合比裝訂在一起存檔備查,另外二聯(lián)在月底分別轉交項目部的物資部和經(jīng)營部進行核算工作。

三.提高職工素質強化質量意識。

混凝土生產(chǎn)供應是定時、定點、定量的,是連續(xù)的不可間斷的半成品流水線作業(yè),自然的、機械的、人為的因素和環(huán)節(jié)都是很重要的,所有的人員崗位都是最關鍵的。因為混凝土生產(chǎn)工藝是連續(xù)的作業(yè)方式,送到施工地點只是完成半成品的生產(chǎn),還要經(jīng)過澆筑、1個月甚至于更長的時間的養(yǎng)護、拆模,才能形成混凝土最終產(chǎn)品進行驗工計價。所以一定要把職工的崗位培訓當作最重要的工作來抓,把崗位素質提高擺在最重要的議事日程前列,努力做到人人有質量意識,人人有質量職責,作為混凝土工程能優(yōu)質完成的根本保證。

四.完善質量技術跟蹤服務的管理。

由于許多項目部的現(xiàn)場施工人員不是很了解商品混凝土與現(xiàn)場自拌攪拌混凝土的特性差異,因而在施工時經(jīng)常出現(xiàn)自拌的混凝土沒有商品混凝土性能穩(wěn)定,自拌的混凝土時常出現(xiàn)離析、泌水、沉底、流動性差等現(xiàn)象,因技術跟蹤反饋不及時,再調整不到位,往往引起混凝土大批廢棄,甚至引發(fā)工程質量問題。因此,攪拌站生產(chǎn)調度、技術人員、試驗員、質檢員、站操作員,乃至罐車司機,均應加強施工現(xiàn)場的混凝土澆筑信息交流,提供及時的質量技術跟蹤服務,及時調整處理混凝土質量不穩(wěn)定因素環(huán)節(jié),這非常有利于質量預控,以便更好地做好混凝土的優(yōu)質快捷生產(chǎn)。

結論。

項目部攪拌站的質量管理只有從系統(tǒng)的角度進行管理,改變不規(guī)范的個人主義管理模式,發(fā)展成為職工、機械、材料、質量管理方法、質量控制環(huán)節(jié)管理五個方面科學互溶,做好建站規(guī)劃建設、生產(chǎn)前、生產(chǎn)中、生產(chǎn)后質量管理形成系統(tǒng)運作,逐步解決施工現(xiàn)場存在的各種混凝土質量問題,把好五關:即原材料檢驗關、配合比設計關、計量關、混凝土攪拌時間關、坍落度及強度關;監(jiān)督三不準:即不合格的材料不準使用,計量不準的設備不準生產(chǎn),不合格的混凝土不準出站,確保出站混凝土符合質量要求。攪拌站只有加強自身的質量管理,不斷總結生產(chǎn)經(jīng)驗,項目部攪拌站才能沿著健康的軌道持續(xù)發(fā)展,才能保證混凝土工程和預制混凝土構件質量穩(wěn)定。

混凝土攪拌心得體會范本篇三

在現(xiàn)代建筑工程施工的過程中,需要使用大量的混凝土,混凝土的使用能夠有效地提高建筑強度,延長建筑的使用壽命。在混凝土施工的過程中,使用混凝土攪拌站來進行混凝土的攪拌能夠有效地加快工程的施工進度,優(yōu)化工程施工過程。隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展與進步,其對于混凝土的要求也越來越高,需要以專業(yè)的混凝土攪拌站設備進行攪拌;一旦混凝土攪拌站出現(xiàn)設備故障將會導致混凝土的攪拌受到影響,因此做好相應的設備故障檢查與處理就顯得十分重要。

混凝土攪拌站是由多個不同的系統(tǒng)共同構成的,在運行的過程中每一個不同的系統(tǒng)負責不同的部分,任何一個系統(tǒng)出現(xiàn)問題都會導致整個混凝土攪拌站出現(xiàn)問題。混凝土攪拌站在運行過程中需要將水泥以及集料按照設計的配合比進行配比,然后進行集中攪拌。混凝土攪拌站在運行過程中具有自動化高以及攪拌均勻等一系列特點。混凝土攪拌站主要由以下不同的系統(tǒng)組成:

2.1攪拌系統(tǒng)。

混凝土攪拌站的攪拌系統(tǒng)主要由攪拌主機、支撐架以及機構組成。在一般的建筑工程混凝土攪拌站中,攪拌主機有兩種不同的形式,其中一種是強制式,另一種是自落式。攪拌主機的攪拌罐通過鋼鐵焊制而成,內部還設有耐磨襯板,以確保其能夠長期的使用。攪拌機械是利用電機來驅動攪拌軸,從而實現(xiàn)內部混凝土的攪拌。在完成混凝土的攪拌后需要及時地將攪拌的混凝土卸下,不能長期留在攪拌機內。

2.2骨料供應及存儲系統(tǒng)。

骨料供應及存儲系統(tǒng)主要是用來運輸及存儲骨料的系統(tǒng)。運輸系統(tǒng)是將混凝土材料運至計量處,在完成計量以后再運輸至攪攪拌倉進行攪拌,而存儲系統(tǒng)主要是對尚未攪拌的骨料進行保存,避免其發(fā)生變質。

2.3水泥供應及存儲系統(tǒng)。

水泥供應及存儲系統(tǒng)主要包括水泥貯料斗、輸送設備及水泥倉三個部分,在操作時其基本的流程和骨料供應運輸系統(tǒng)基本一致。

2.4配料系統(tǒng)。

配料系統(tǒng)主要包括控制裝置、稱量設備及配料設備。其主要負責對混凝土按照設計的配合比進行配料,確保組成混凝土各種材料比例與配合比組成相符。

2.5集成控制系統(tǒng)。

集成控制系y是混凝土攪拌站的核心部分,其直接控制混凝土攪拌站其他各個系統(tǒng)的運行情況,通過集成控制系統(tǒng)能夠實現(xiàn)對整個混凝土攪拌站的管理與控制。一般而言,混凝土攪拌站由氣動系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)兩個不同的部分組成。電氣控制系統(tǒng)主要通過計算機來進行控制,并且通過相關的生產(chǎn)程序來處理攪拌站的混凝土生產(chǎn)量以及投料的過程,實現(xiàn)混凝土攪拌站的自動運行。

3常見設備故障及處理方法。

3.1電氣系統(tǒng)故障及排除方法。

對于一些大型的混凝土攪拌站,其都是以plc控制系統(tǒng)作為基礎來進行整體控制的,在其運行過程中,尤其是在一些惡劣的環(huán)境下,容易因外界因素引發(fā)各種電氣故障,從而導致混凝土攪拌站的運行情況受到影響。在混凝土攪拌站運行的過程中,一些傳感類器件會因為工作環(huán)境的干擾而使信息采集的準確性受到影響,從而獲得不準確的信息,導致各種信息故障的產(chǎn)生。為了避免這一問題的發(fā)生,需要通過密封盒來對系統(tǒng)中的線路板進行密封處理,防止因粉塵、濕氣影響信號采集,確保其采集信息功能的準確。對于不同的傳感器應當通過不同的方式來進行測量,一般而言,對壓實傳感器,如果發(fā)現(xiàn)plc控制系統(tǒng)的儀表盤數(shù)據(jù)存在異常,可以通過電壓檢測法及傳感器阻值測量法來對于傳感器進行檢測,判斷其是否存在問題。而對于電磁換向閥,可以先通過手動控制方式來對其運行方式進行判定,觀察其是否能夠進行換向,然后再通過萬用表對其電壓值進行檢測,確保電壓值在電磁換向閥的.額定范圍之內。而對于氣動控制閥,考慮到線路中存在大量的水汽,在低溫條件下容易出現(xiàn)結冰的問題,因此可以通過加熱氣路來確保控制閥的穩(wěn)定運行。在進行電器元件檢測的過程中,為了確保檢測結果的準確可靠,往往經(jīng)常性地通過替換原件的方式來對元件進行檢測。因此在檢測的過程中需要預先準備好適量的元件,以便于及時替換。

3.2水平斜皮帶輸送機常見故障及排除方法。

混凝土攪拌站水平斜皮帶主要是用來進行物料的傳輸,確保物料能夠及時地輸送到相應的位置,其直接影響著攪拌站的正常運行。在實際的使用中水平斜皮帶輸送機經(jīng)常會出現(xiàn)以下故障:

3.2.1皮帶跑偏。在發(fā)生皮帶跑偏時可以通過調整托輥組的相應位置來加以解決,也可以調整改向滾筒的位置。

3.2.2皮帶運輸機撤料。一般而成出現(xiàn)這一問題多半是因為橡膠裙板出現(xiàn)了老化或者損壞,對此只要對皮帶的跑偏程度進行調節(jié)就能夠有效地解決問題。

3.2.3皮帶打滑。如果出現(xiàn)皮帶打滑的現(xiàn)象可以適量地增加負重,對皮帶的張力進行調節(jié),并檢查滾筒電機滾筒橡膠磨損程度。

3.3氣路系統(tǒng)常見故障及排除方法。

空壓機、閘閥、氣源處理三元件、電磁換向閥、管路和接頭等共同組成氣路系統(tǒng),以hzs120型混凝土攪拌站來說,其氣路系統(tǒng)分為兩部分,一個是主體部分使用,另一個是配料系統(tǒng)使用。其常見故障有:

3.3.1氣源故障。在攪拌站運行的過程中,如果內部的壓力上升幅度過低,就會導致減壓閥故障。當出現(xiàn)這樣的故障時需要更換新的調壓彈簧,并且將過濾網(wǎng)進行全面的清洗。在系統(tǒng)運行的過程中,如果軟管接頭部位出現(xiàn)連接不緊密很容易出現(xiàn)接頭的泄露,導致故障的產(chǎn)生。對此檢修人員應當找到發(fā)生泄露的具置,對泄露的部位進行清理,去除管路中的冷凝水,并且及時的進行修復,確保連接的緊密。在氣路系統(tǒng)中,一旦油水分離器或者油霧器發(fā)生故障,將會導致壓縮空氣處理組件的運行出現(xiàn)問題,這種情況下,需要對每一個組件進行單獨的排查,首先進行濾芯的清理,然后要將排污器內的雜質進行清除,并且要更換新的調壓彈簧,對整個氣路系統(tǒng)進行全面的清理與檢查,確保其整體的穩(wěn)定運行。

3.3.2氣動執(zhí)行元件故障。氣缸在裝配不當或長期使用情況下,會使氣動執(zhí)行元件發(fā)生內外泄露現(xiàn)象,同時出現(xiàn)輸出力不足、動作不穩(wěn)、緩沖效果不好及缸蓋損壞等情況。

排除方法:一旦出現(xiàn)氣缸內外泄露情況,應對活塞桿的中心進行調整,活塞桿與缸筒的同軸度要有保證;對氣缸工作的可靠性定時進行檢查,及時更換磨損的活塞環(huán)的密封圈與密封環(huán),及時清除氣缸內雜質,及時更換有傷痕的活塞桿。當氣缸輸出力不足或動作不穩(wěn)時,對活塞桿中心進行調整,檢查供氣管路有無堵塞情況,及時清除氣缸內的冷凝水和雜質。當氣缸緩沖效果不好時,及時更換磨損的密封圈,對損壞螺釘進行調換。當氣缸活塞桿或缸蓋損壞時,對活塞桿中心位置進行調整,調節(jié)螺釘,及時更換緩沖密封圈。

3.4攪拌系統(tǒng)常見的故障及排除方法。

混凝土攪拌站在運行的過程中攪拌系統(tǒng)是十分重要的一部分,其在運行時通過攪拌轉動裝置帶動整體罐體以及攪拌裝置的轉動,在這一過程中,投料裝置以及卸料裝置等裝置會實現(xiàn)混凝土的配合與運輸,確保攪拌的實時高效?;炷翑嚢枵緮嚢柘到y(tǒng)運行的過程中,悶車現(xiàn)場是極為常見的故障之一,造成悶車現(xiàn)象的原因有以下幾種:攪拌系統(tǒng)內部的控制單元出現(xiàn)故障,從而導致操作系統(tǒng)失靈;傳動裝置出現(xiàn)故障,導致傳動系統(tǒng)出現(xiàn)問題;操作人員在操作的過程中存在錯誤的操作;攪拌系統(tǒng)運行的過程中系統(tǒng)的電壓過低;攪拌時對于混凝土的配合比未能控制好,配合設置不合理;在投料的過程中所投料的量超出額定的值。在混凝土攪拌站悶車現(xiàn)象處理的過程中,相關的操作人員一定要及時地檢測機內殘留的集料含量,確保其少于5%。并且要檢查攪拌葉片與滾筒之間的間隙,確保葉片與滾筒內壁之間的間隙大小適宜。如果發(fā)現(xiàn)間隙過大可以通過更換葉片或者更換內襯的方式解決。

4結語。

混凝土攪拌站在長期的運行中必然會出現(xiàn)各種各樣的設備故障與機械問題,對此相關的管理人員應當加強對混凝土攪拌站設備的定期檢測與養(yǎng)護,最大程度上確保設備狀態(tài)的穩(wěn)定,避免設備故障的出現(xiàn)。在實際的運行中如果出現(xiàn)設備故障,相關的操作人員應當針對性地進行處理,及時地找到問題發(fā)生的原因,并且加以處理,最大程度上避免設備出現(xiàn)問題,確?;炷翑嚢枵具\行的穩(wěn)定。

混凝土攪拌心得體會范本篇四

甲方:(以下簡稱甲方)。

乙方:(以下簡稱乙方)。

為了明確甲、乙雙方的權利和義務,本著公平公正、互惠互利的原則,經(jīng)過雙方共同友好協(xié)商,達成共識,特簽訂本合同,具體條件如下:

1、乙方攪拌車人員必須服從甲方管理,必須遵循甲方的相關管理制度,車輛由甲方統(tǒng)一安排,統(tǒng)一調度。

2、乙方在甲方公司內外都是甲方的形象標。乙方工作人員在甲方公司內或在甲方客戶的工地上,不得從事任何有損甲方公司形象的行為。

3、乙方車輛、人員如需外出或其他特殊情況,事先必須證求甲方的`同意,否則影響甲方生產(chǎn)而造成的損失由乙方負全部承擔。

1、甲方責任。

甲方為乙方提供免費辦公場所及食宿,且應及時安排、送達。

2、乙方責任。

2.1乙方攪拌車必須服從甲方生產(chǎn)統(tǒng)一調度。

2.2乙方不得損壞甲方公司及工地財產(chǎn),如有損壞照價賠償。

2.3乙方車輛燃油費、維修、保養(yǎng)等一切車輛相關開支由乙方負責,與甲方無關。

2.4乙方所提供的攪拌車商業(yè)險必須購買100萬三責及不計免賠。

1、目前混凝土攪拌車租賃價格按方計算,每立方價格19元。攪拌車運距限為小池鎮(zhèn)范圍5公里內,超出5公里甲方補償乙方1元/方。每車不足12立方的按12立方結算。攪拌車出廠及返廠2小時內按上述結算方式結算。超過2小時后,每小時另加100元燃油費,但發(fā)貨單必須有工地的超時簽收依據(jù)(外調必須跟工地協(xié)調好)。

2、每車每月保底方。

3、每月結算方量時,由乙方在每月日之前與甲方核對上月方量,對清數(shù)目后甲方在每月日之前付清上月款項給乙方。如甲方未能按照約定在每月日前付清乙方上月費用,乙方可以停止向甲方提供攪拌車,且停止后,甲方必須付清乙方的所有應得費用。

1、乙方攪拌車運輸車每月應有兩天的維修保養(yǎng)時間。(但不得影響甲方生產(chǎn))。

2、本站方量以本站4臺車為主。

3、合同自簽訂之日起生效,有效期至年月日。

4、和協(xié)議一式份兩份,雙方各持一份,經(jīng)雙方簽字或蓋后生效。

甲方:

乙方:

日期:

混凝土攪拌心得體會范本篇五

出租方:(以下簡稱甲方)

承租方:(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定,按照平等互利原則,為明確甲、乙雙方的權利和義務,經(jīng)雙方協(xié)調一致,特簽訂本合同。

第一條:甲方將機械出租給乙方,具體情況如下:

使用工地名稱:

使用工地地址:

第二條:租賃期限:

自20-年5月10日起,至年月日乙方使用完畢,設備退場至,不足1個月的按一個月計收租金。

第三條:租金的計算和支付:

1、月租金人民幣16000.00元/月,租金按月計收(每月按30日計算),滿1個月即付清該月租金,租金于每月15日前支付現(xiàn)金或匯入甲方指定賬戶。 (開戶銀行:賬號:戶名:)乙方未能按時支付租金給甲方,甲方則有權停機,租金照計,由此造成的損失由乙方承擔:超出15天,甲方有權收回所有機械,乙方需無條件配合,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。

2、租賃期滿,乙方將設備完好交給甲方并辦理退場手續(xù)。

第四條:保證金

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,甲方收取乙方保證金/元整。作為履行本合同的保證。乙方交納第一期租金后辦理提貨手續(xù),租賃期間不得以保證金抵作租金。租賃期滿,乙方將機械交回甲方場地后,甲方2天內將保證金退還乙方。

第五條:租賃機械的所有權

1、在租賃期間,合同所列的租賃機械的所有權屬于甲方所有,乙方對租賃機械只有使用權,沒有所有權。如甲方財產(chǎn)所有權轉移給第三方,不必征求乙方同意,但應告知乙方所有權轉移情況。

2、租賃期間,乙方必須保管好設備,如有丟失零配件和人為損失的,按價賠償給甲方。

3、設備租賃期間,遇不可抗力的自然災害、或社會因素影響對設備造成損失的,不屬違約行為,雙方均不追究責任。

第七條:進、退場費用方式及費用

1、進場費用:其中包括:設備吊裝費、運輸費、卸車費由乙方支付。

2、退場費用:其中包括:設備吊裝費、運輸費、卸車費由乙方支付。

第八條:雙方權利及義務

1、在租賃期間,設備的維修、保養(yǎng)及所發(fā)生的費用由乙方負責。

2、甲方在進場時必須保證機械的完好,滿足乙方的使用要求。

3、乙方在租賃期滿機械退場時,必須保證設備的正常運轉使用,如有損壞乙方應對損壞的零部件進行維修更換或按價賠償。

第九條:合同爭議的解決方式:本合同在履行的過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人共同協(xié)商解決,協(xié)商不成,到當?shù)赜泄茌牂嗟?工商管理局經(jīng)濟合同仲裁委員會申請仲裁,或呈請法院判決。

第十條:本合同一式肆份,甲乙雙方各執(zhí)貳份,雙方簽字后即生效。

第十一條:本合同的有效期:從合同簽訂,雙方負責人簽字認可,至雙方將所有費用結清,支付完畢,設備拆除退場至自然失效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

混凝土攪拌心得體會范本篇六

承租方:(以下簡稱甲方)。

出租方:(以下簡稱乙方)。

根據(jù)《民法典》的規(guī)定,就混凝土攪拌車運輸事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:

一、車輛使用地點及時間:____省____市萬達xx項目工地攪拌站,攪拌車租賃合同期限為________年____月____日起________年____月____日止。

二、車輛設備情況:甲方租賃乙方攪拌車運輸,乙方車輛需具備合法有效證件(如牌證、保險等手續(xù)齊全)。

三、承租內容:甲方租賃乙方攪拌車作為____省____市萬達xx項目工地攪拌站運輸混凝土之用。

四、承租距離:____省____市萬達xx項目工地攪拌站至____省____市萬達xx工地。

五、運輸費用價格:攪拌車運輸價格每方量計算,攪拌站至工地泵點運費24元,固定油價8000元(以上價格均不含稅)。

六、攪拌車所有權屬于乙方,甲方在合同期間享有租賃使用權,沒有對車輛的轉租權,更不準對車輛進行抵押,否則造成損失及后果由甲方承擔。甲方必須保證油品的質量和數(shù)量。

七、結算方式:運輸費用每月結算一次,并在次月____日以前付清全部運輸費用(不開啟發(fā)票,乙方將費用收據(jù),工資報表為結算收款依據(jù),不足部分由乙方開具發(fā)票,費用由甲方出)。

八、甲方職責:

1、甲方為乙方司機提供食宿及攪拌車停放和加油,油款在乙方運費中扣除。

2、乙方司機的.上崗資格證由甲方統(tǒng)一辦理,其費用由乙方負責。合同期滿結算時返還乙方。

3、甲方協(xié)助乙方在站內停放車輛時間內安保看護。

4、甲方不得強迫乙方司機違章作業(yè)。

5、甲方對乙方攪拌車司機進行安全指導。

九、乙方職責:

1、乙方提供車輛須性能良好、維修、保養(yǎng)、確保攪拌車良好狀態(tài),負責交通運輸安全責任及經(jīng)濟責任。

2、乙方必須保證工地車輛充足不影響生產(chǎn),乙方派駐工地車輛不少于7臺,每車配備司機人數(shù)a;1.5人。

3、服從甲方管理人員調度及指揮,遵守攪拌站規(guī)章制度,協(xié)調施工單位施工。否則,甲方有權要求乙方調換司機和進行處罰。

4、乙方應為乙方駕駛人員購買意外保險。

十、合同期間責任及違約:

1、攪拌車進場,甲方支付乙方車輛至福建寧德xx路上行駛柴油款及過路費用一臺車3000元,分三個月付清,每月7000元。

2、合同期內甲方按時付款給乙方,否則乙方有權停止運砼。

3、合同期限內,如乙方提出攪拌車離場終止合同,甲方有權不支付一個月運費,若因甲方單方面原因提出終止合同,甲方須按合同約定一臺車補1500方運費補給乙方,并補回深圳車輛耗用柴油款及路橋費用。

4、合同期滿后,甲方結清乙方運費攪拌車離場。若甲乙雙方攪拌站發(fā)展須求繼續(xù)合作,可協(xié)商補簽合同。

一、特別約定:甲方將自有車輛10臺交與乙方管理,甲方僅負責車輛保險。其他費用由乙方負責。運輸費用(包含燃油費,燃油費雙方測定后再簽訂具體合同)。

二、合同未盡事宜協(xié)商解決,本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,同具法律效應,雙方簽字后生效。

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

________年____月____日。

混凝土攪拌心得體會范本篇七

承租方:(以下簡稱甲方)

出租方:(以下簡稱乙方)

根據(jù)《民法典》的規(guī)定,就混凝土攪拌車運輸事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:

xx有限公司,攪拌車租賃合同期限為______年______月_______日起――______年______月_______日止。

甲方租賃乙方攪拌車運輸,乙方車輛需具備合法有效證件(如牌證、保險等手續(xù)齊全)。

甲方租賃乙方攪拌車作為攪拌站運輸混凝土之用。

江蘇裕*商品混凝土有限公司至其周邊工地。

攪拌車運輸價格每方量計算,攪拌站至工地泵點運費0―15公里,22元/m3,15公里以外23元/m3。油價按市場價執(zhí)行。

甲方在合同期間享有租賃使用權,沒有對車輛的轉租權,更不準對車輛進行抵押,否則造成損失及后果由甲方承擔。甲方必須保證油品的質量和數(shù)量。

運輸費用每月結算一次,并在次月10日以前付清全部運輸費用(不開啟發(fā)票,乙方將費用收據(jù),工資報表為結算收款依據(jù),不足部分由乙方開具發(fā)票,費用由甲方出)。

1、甲方為乙方司機提供免費食宿及攪拌車停放和加油,油款在乙方運費中扣除。

2、乙方司機的上崗資格證由甲方統(tǒng)一辦理,其費用由乙方負責。合同期滿結算時返還乙方。

3、甲方協(xié)助乙方在站內停放車輛時間內安保看護。

4、甲方不得強迫乙方司機違章作業(yè)。

5、甲方對乙方攪拌車司機進行安全指導。

1、乙方提供車輛須性能良好、維修、保養(yǎng)、確保攪拌車良好狀態(tài),負責交通運輸安全責任及經(jīng)濟責任。

2、乙方必須保證工地車輛充足不影響生產(chǎn),乙方每車配備司機人數(shù)1.5人。

3、服從甲方管理人員調度及指揮,遵守攪拌站規(guī)章制度,協(xié)調施工單位施工。否則,甲方有權要求乙方調換司機和進行處罰。

4、乙方應為乙方駕駛人員購買意外保險。

1、合同期內甲方按時付款給乙方,否則乙方有權停止運砼。

2、合同期限內,如乙方提出攪拌車離場終止合同,甲方有權不支付一個月運費,若因甲方單方面原因提出終止合同,甲方須按合同約定一臺車補1500方運費補給乙方。

3、合同期滿后,甲方結清乙方運費攪拌車離場。若甲乙雙方攪拌站發(fā)展須求繼續(xù)合作,可協(xié)商補簽合同。

本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,同具法律效應,雙方簽字后生效。

承租方(甲方):

甲方代表:

出租方(乙方):

乙方代表:

簽約日期:______年______月_______日

混凝土攪拌心得體會范本篇八

攪拌混凝土是建筑施工中不可或缺的一部分,在混凝土制作過程中,攪拌被認為是至關重要的一個環(huán)節(jié)。為了確?;炷恋馁|量,我選擇參加了一項攪拌混凝土的培訓,下面將與你分享我在這次培訓中的體會和經(jīng)驗。

第二段:了解混凝土攪拌的基礎知識。

在混凝土制作過程中,攪拌是必不可少的一部分。了解混凝土攪拌的基礎知識是非常重要的。我們在培訓中學習了很多關于混凝土攪拌的知識,包括攪拌機的種類、攪拌機的操作和注意事項等。了解這些基礎知識可以幫助我們更好地掌握攪拌混凝土的技巧和要領。

攪拌混凝土并不僅僅是將水、水泥和沙子放在一起攪拌。我們需要掌握很多技巧來確?;炷恋馁|量。比如,在混凝土攪拌過程中應該控制加水量,保持攪拌機中的混凝土濕潤,并在攪拌混凝土之前,應將所有材料充分混合。只有在掌握了這些技巧之后,我們才能真正制作出高質量的混凝土。

第四段:注意事項。

在使用攪拌機攪拌混凝土之前,我們必須要注意很多事項。首先,我們需要將攪拌機徹底清洗干凈,以防止已經(jīng)硬化的混凝土附著在機器上。此外,在混凝土攪拌的過程中,我們應該注意安全,戴好手套和工作鞋。我們還需要關注攪拌機的電線和附件,防止出現(xiàn)電器故障和意外事故。

第五段:結語。

在進行攪拌混凝土時,我們需要注重每一個細節(jié),掌握每一個技巧,并嚴格遵守注意事項。混凝土的質量也將取決于這些細節(jié)。我深刻體會到,只有在實踐中不斷積累經(jīng)驗,才能夠真正掌握攪拌混凝土的技巧和要領,才能夠確?;炷恋馁|量。通過這次培訓,我不僅獲得了混凝土攪拌的技巧,更學會了科學運用它們。

混凝土攪拌心得體會范本篇九

混凝土是建筑工程中必不可少的材料,而攪拌則是混凝土制作過程中最為重要的步驟之一。本文將分享我在攪拌混凝土時的經(jīng)驗和體會,希望對讀者有所幫助。

第二段:準備工作。

在攪拌混凝土之前,必須做好充分的準備工作。首先,要對攪拌設備進行檢查,確保其工作正常。其次,要準備好適量的水、骨料和水泥,并將它們按照一定的比例放入攪拌機內。最后,根據(jù)混凝土包裝上的說明,選擇合適的攪拌時間和速度。

第三段:攪拌技巧。

在攪拌混凝土時,有一些技巧可以提高效率和質量。首先,要注意混凝土的稠度,過于干燥或過于濕潤都會影響混凝土的均勻性和強度。其次,要掌握好攪拌機的速度和時間,一定要按照包裝上的說明進行操作。最后,要定期對攪拌設備進行清理和保養(yǎng),這有助于延長其使用壽命。

第四段:注意事項。

在攪拌混凝土時,也需要注意一些事項以確保安全。首先,要遵循操作規(guī)范,不得隨意調整攪拌機的速度和時間。其次,要穿戴適當?shù)陌踩b備,防護用品也必不可少。最后,要將混凝土攪拌機放在平穩(wěn)的地方,避免因震動而導致意外傷害。

第五段:總結。

在本文中,我分享了自己在攪拌混凝土時的經(jīng)驗和體會。通過準備工作,攪拌技巧和注意事項等方面的介紹,希望讀者可以更好地掌握混凝土攪拌的技巧,并能夠安全、高效地完成工作。畢竟,只有掌握好混凝土攪拌技術,才能夠制作出質量卓越的建筑材料。

混凝土攪拌心得體會范本篇十

很多工程砼施工采用商品砼,實現(xiàn)了砼的專業(yè)化生產(chǎn)和運輸,質量較有保證;但仍有很多工程砼用量很大,又因各種條件限制,仍然采用現(xiàn)場設置攪拌站拌制砼,用砼泵進行輸送;因此,即要控制好現(xiàn)場自拌砼的質量,又需要滿足泵送的要求,同時做好現(xiàn)場施工和養(yǎng)護;本文談談工地現(xiàn)場設置攪拌站自拌砼和泵送施工的質量控制技術。

1、攪拌機和進料配料系統(tǒng)。應根據(jù)工程的工期、砼總量、日常砼用量等指標來配置,以能滿足日最大砼用量為宜;一臺攪拌機和相關進配料系統(tǒng)為一條生產(chǎn)線;一般工程可只設一條生產(chǎn)線,較大和重要的工程應設置兩條生產(chǎn)線,并列布置,以保證不間斷為工程供應砼;一個工程可只設一個攪拌站,也可按分區(qū)分別設置攪拌站,或集中設置一個大型攪拌站再配以適量砼輸送車;具體以實際情況定。

2、砂、石堆場。堆場面積應足夠大,能滿足工程消耗所需,并能方便的組織進料補充;砂石分區(qū)堆放,防止混料造成砼級配不準;配備裝載車進料并將砂石分別堆放整齊;場地要硬化,方便裝載車裝料并防止泥土等雜物進入料內。

3、水池、水泥罐、粉煤灰和外加劑。一個攪拌站配1-2個水池,須能保證砼攪拌和機械清洗所需。一條生產(chǎn)線至少配2個相適應的水泥罐,最好為3個,輪流使用及時補充,滿足砼生產(chǎn)的需要又不使水泥積壓。大體積和泵送砼一般需摻粉煤灰和外加劑,根據(jù)現(xiàn)場情況分別放置,以方便使用為宜。

4、砼輸送泵。砼輸送泵以能滿足輸送距離和高度及砼的供應量為依據(jù),一般布置在攪拌機前,用泵管接至澆筑地;也可布置在靠近澆筑的地方,用砼輸送車送至泵來。

1.骨料的級配。骨料級配對泵送性能有很大的影響,必須嚴格控制。根據(jù)鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定,泵送混凝土骨料最大粒徑不得超過管道內徑的1/4~1/3。如果混凝土中細骨料含量過高,骨料總面積增加,需要增加水泥用量,才能全部包裹骨料,得到良好的泵送效果。細骨料含量少,骨料總面積減少,包裹骨料的水泥漿用量少,但骨料之間的間隙未被充滿,輸送壓力傳送不佳,泵送困難。

2.水泥用量。水泥用量不僅要滿足結構的強度要求,而且要有一定量的水泥泵漿作為劑。它在泵送過程中的作用是傳遞輸送壓力,減輕接觸部件間的磨損,減少磨擦阻力。水泥用量一般為270~320kg/m3。水泥用量超過320kg/m3,不僅不能提高混凝土的可泵性,反而會使混凝土粘度增大,增加泵送阻力。為提高混凝土的可泵性,可添加巖石粉末、粉煤灰、火山灰等,一般常摻加粉煤灰,根據(jù)經(jīng)驗,粉煤灰的摻量為35~50kg/m3。

3.水灰比、坍落度。泵送混凝土的水灰比應限制在0.4~0.6,不得低于0.4,水灰比大,混凝土稠度減小,流動性好,泵送壓力會明顯下降,但由于在壓力作用下,混凝土過稀,骨料間的膜消失,混凝土的保水性不好,容易發(fā)生離析而堵塞管道,因此應限制水灰比。

泵送混凝土的坍落度要適中,常用坍落度為8~15cm,以9~13cm為最佳值,坍落度大于15cm應加減水劑。

1.混凝土輸送泵的選擇。目前我國使用的混凝土泵機有兩種,一種是帶有布料桿可行走的泵車,另一種是牽引式固定泵。泵車的機動性強、移動方便,但價格較貴。固定泵機動性差,布泵時需要根據(jù)施工現(xiàn)場情況進行合理布置,但價格較低。

2.泵機的布置。在選擇泵機位置時,要使泵機澆灌地點最近,附近有水源和照明設施,泵機附近無障礙物以便于攪拌車行走、喂料。泵機安裝就位,最好在機架底部墊木塊,增加附著力,以保證泵機穩(wěn)定。泵機周圍應當有一定空間以便于人員操作。泵機安裝地點應搭設防護棚。

3.泵機與攪拌車的匹配?;炷翑嚢栎斔蛙嚨难b載量有5m3和6m3兩種。攪拌車在灌入混凝土后,攪拌筒做低速轉動,轉速為一定值,然后將混凝土運送到施工現(xiàn)場。由于攪拌站與施工現(xiàn)場有一段運送距離,并且攪拌車的.出料量與泵機輸送量有一定的差值,因此存在泵機與攪拌運輸車的數(shù)量匹配問題。

(一)泵送前的準備工作。

1.在泵送前要對泵機進行全面檢查,進行試運轉用系統(tǒng)各部位的調試。以保證泵機在泵送期間運轉正常。

2.檢查輸送管道的鋪設是否合理、牢固。

3.在泵送前先加入少量清水(約10l左右)使料斗、閥箱等部位濕潤,然后再加入一定量的水泥砂漿,一般配合比為1:2。泵漿的用量取決于輸送管的長度。閥箱需砂漿0.07m3,30m管道需砂漿0.07m3。管道彎頭多,應適當增加砂漿用量。

(二)泵送作業(yè)。

1.泵機操作人員要經(jīng)過嚴格訓練,掌握泵機制工作原理及泵機制結構,熟悉泵機的操作程序,能處理一般簡單事故。

2.泵機用水泥砂漿后,料斗內的泵漿未送完,就應輸入混凝土,以防空氣進入閥箱。如混凝土供應不上,應暫停泵送。

3.剛開始泵送混凝土時,應緩慢壓送,同時應檢查泵機是否運轉正常,輸送管接頭有無漏漿,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應停泵檢查。

4.泵機料斗上應裝有濾網(wǎng),并派專人負責以防過大石塊進入泵機。發(fā)現(xiàn)大石塊應及時揀出,以免造成堵塞。

5.泵送混凝土時,混凝土應充滿料斗,料斗內混凝土面最低不得低于料斗口20cm。如混凝土供應不上,泵送需要停歇時,每隔10min反泵一次,把料重新拌合,以免混凝土發(fā)生沉淀堵塞管道。

(三)清洗。

泵機作業(yè)完成后,應立即清洗干凈。清洗泵機時要把料斗里的混凝土全部送完,排凈混凝土缸和閥箱內的混凝土。在沖洗混凝土缸和閥箱時,切記不要把手伸入閥箱,沖洗后把泵機總電源切斷,把閥窗關好。

砼的質量檢查主要包括:拌合檢查、施工檢查和相關單位抽查。

1、拌合檢查:指在砼攪拌過程中對使用的原材料質量和配合比進行檢查,確保砼質量和等級與供應的工程部位要求相符。

2、施工檢查:砼輸送到現(xiàn)場后,要進行現(xiàn)場檢查核定,判斷砼是否與工程要求相符,并在相關單位見證下按規(guī)范要求制作相應數(shù)量的試塊;對坍落度經(jīng)常進行抽查、檢驗,坍落度檢驗的試樣,每100m3相同配合比的混凝土取樣檢驗不得少于一次。在檢查中,發(fā)現(xiàn)問題應立即通知攪拌站進行更正。

3、相關單位抽查:相關質量監(jiān)督單位對質量有懷疑的砼,隨時可進行抽查。

混凝土攪拌心得體會范本篇十一

甲方(聘用方)。

乙方(受聘用方)。

甲乙雙方依據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》等相關法律,法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿,協(xié)商一致的基礎上達成如下協(xié)議,共同遵守。

第一條甲方聘用乙方時間為年月日起至年月日止。其中試用期為3個月。

第三條協(xié)議雙方,應嚴格遵守國家政策法規(guī)。聘用期內乙方應自覺遵守混凝土攪拌站的各項安全規(guī)章制度,服從攪拌站調度部門的監(jiān)督、檢查和管理,安全行車、文明服務。

第四條乙方應愛惜甲方的車輛,對車輛必須及時保養(yǎng)和維護,每次行車時認真檢查車輛的主要機件。每周實施定期檢查及保養(yǎng),以維護機件的壽命,確保行車安全。乙方應每天清理所駕車輛衛(wèi)生,以保持車輛的清潔(包括車輛內、外,罐體和引擎的清潔)。

第五條出車前,要例行檢查車輛的水、電、油、車燈、剎車系統(tǒng)、輪胎及其他部件的性能是否正常;發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即維修,對無法自行檢修的問題應及時通知甲方,提出具體維修意見(包括維修部件和大致需要的'經(jīng)費)。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足時,應立即加油。

第六條乙方對所駕駛車輛的各種證件有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。

第七條因工作性質特殊,乙方需機動作業(yè),經(jīng)雙方協(xié)商同意,乙方實行不定時工作制。

第八條乙方在合同期限內按混凝土攪拌站的相關規(guī)定休息。

第九條甲方每月以貨幣形式支付乙方工資(可按基本工資+補貼工資),月工資為元,其中試用期工資為元。

第十條工資發(fā)放時間為延后10天,遇節(jié)假日順延或提前。

第十一條聘用期內,上班時間內乙方未被派出車時,應在甲方指定的工作地點隨時等候出車,不得擅自外出;乙方不得擅自離開或為他人開車,甲方也不得無故辭退乙方。如乙方存在勞動法第二十五條規(guī)定的四種情形之一的,甲方可以給予解聘。

第十二條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在“不準停車的路段”或“危險地段”停車。乙方離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

第十三條乙方在非行車時間要注意休息,不準開疲勞車。嚴禁酒后駕車。乙方駕車時一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車,因違章或者證件不全被罰款的,費用不予報銷。

第十四條聘用期內,乙方如發(fā)生行車事故或其它安全責任事故,其責任和一切經(jīng)濟損失(除向保險公司索賠外)均由乙方承擔。如乙方不服從攪拌站調配或無法勝任駕駛工作,或不遵守攪拌站制度,或盜取油料給甲方造成經(jīng)濟損失的,應當承擔賠償責任。

第十五條乙方全年安全無事故,甲方可根據(jù)實際情況給予獎勵。

第十六條乙方必須隨身攜帶手機并保持暢通,隨時可以與甲方聯(lián)系。

聘用協(xié)議簽訂后,甲、乙雙方必須全麥面履行協(xié)議規(guī)定的義務,任何一方不得擅自變更合同。確需變更的,雙方應協(xié)商一致,并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達成一致意見的,原協(xié)議效力不變。

第十七條乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:

1.在試用期內,被證明不符合錄用條件的;

2.嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的;

3.被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《準駕證》的;

4.被依法追究刑事責任的。

甲方:

乙方:

日期:

混凝土攪拌心得體會范本篇十二

乙方根據(jù)甲方工作需要,依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律規(guī)定,本著平等互利、求實守信的原則,同意將()臺混凝土攪拌車()租給甲方使用。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,達成合同,雙方必須遵守執(zhí)行。

一、甲方租用乙方_____臺砼攪拌車,負責甲方生產(chǎn)商品砼的銷售轉運工作。

二、合同期間甲方銷售的商品砼其運輸價格按以下標準結算:

(1)公里內_________元/m。

(2)公里至公里_________元/m。

(3)公里至公里_________元/m。

注:凡超出公里以外或由于油價繼續(xù)上漲等原因造成的運距運輸單價增加,按雙方協(xié)商定價為準。

三、公司確保按每車每月的結算總方量的75%—80%結算運費,剩余部分三個月結清一次,以此類推(每月_________日結算一次,次月xx日前付款)另:租賃費用盡量以現(xiàn)金支付。

四、乙方自行負責車輛的各種規(guī)費和駕駛員的工資、福利待遇,配備足夠的駕駛員保證甲方每天24小時不間斷生產(chǎn),服從甲方調度人員的`工作安排,積極配合甲方做好銷售混凝土的轉運工作。乙方必須隨喊隨到,因乙方原因(如駕駛員不聽從安排,車輛不準時到達,工地最后一車收尾料不跑等)導致砼不能及時開盤供應,甲方則有權按當月每方砼5元從乙方運費中扣除。

五、甲方應該給予乙方車輛合理和必要的維修和保養(yǎng)時間,乙方車輛單月出勤不得少于27天。

六、乙方車輛在服務期間,甲方應為乙方攪拌車提供固定安全的停車場地,并協(xié)調當?shù)卣髦鞴懿块T的關系,便于順利工作。如運輸過程中,交警對駕駛員或者車輛處罰,甲方有權協(xié)調(駕駛員操作不當產(chǎn)生的交通違章及事故除外)。

七、甲方對乙方的駕駛員有生產(chǎn)調配和監(jiān)察權,對不勝任駕駛員,甲方有權要求更換人員或做相應處罰。

八、乙方車輛在完成商品砼運輸過程中必須保質保量的完成任務,如因乙方人為原因造成砼的量損,乙方必須賠償甲方的損失并追究責任。

九、違約責任:甲方不按合同約定時間支付租賃費用,乙方有權停運并追收所欠款項,此期間所有一切損失全部由甲方自行承擔。

十、本合同未明事宜雙方協(xié)商解決,并達成補充協(xié)議。若協(xié)議不成,通過法律訴訟裁決。

十一:本合同一式兩份,雙方責任人簽字(蓋章)生效,甲乙雙方各執(zhí)一份,兩份具有同等法律效力。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

混凝土攪拌心得體會范本篇十三

攪拌混凝土是建筑工程中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名建筑工程師,我在工作中接觸了大量的混凝土攪拌工作,為了保證質量,提高效率,我不斷總結經(jīng)驗,并體會到一些心得。在這篇文章中,我將通過五個方面來分享我的心得體會。

1.準確測量混凝土配比。

混凝土攪拌的關鍵在于準確的測量配料比例。在進行混凝土攪拌之前,我們需要進行測量和調整配料的比例。過多或過少的配料都會對混凝土質量產(chǎn)生影響。因此,我們需要在建設前精確測量每個原材料的重量,并按照特定的比例進行混合。這樣,我們才能在一定程度上保證了混凝土的質量。

混凝土攪拌的時間也是十分重要的,它需要根據(jù)天氣、氣溫和濕度等多個因素進行適當調整。如果混凝土攪拌的時間過長,就會導致混凝土變得過于堅硬,難以流動,從而影響建筑物的強度和穩(wěn)定性。如果混凝土攪拌的時間過短,混凝土會過于松散,影響建筑物的質量。因此,我們需要在攪拌的過程中注意混凝土的流動狀態(tài),根據(jù)實際情況適當增減攪拌時間。

在進行混凝土攪拌時,我們需要注意混凝土的均勻性。如果混凝土中各種配料的比例有所不同或者沒有充分混合,便會使混凝土產(chǎn)生質量問題。因此,加強攪拌器內的混合,并且采取振動方式來保證混合的均勻性將是非常重要的。

混凝土攪拌時需要注意混凝土的溫度,建筑工地的氣溫、濕度和陽光強度等都會影響混凝土的溫度。如果混凝土過熱或過冷,就會影響混凝土的質量,甚至導致混凝土的開裂或氧化。因此,我們需要在攪拌混凝土時注意溫度控制,盡量避免過溫和過冷的情況。

在攪拌混凝土過程中,要及時清理混凝土容器的殘留物,做到容器干凈整潔。這有助于確保混凝土的質量和持久性,并能提高混凝土攪拌機的壽命,減少維護和清潔的成本。

綜上所述,混凝土攪拌是一個非常細致和重要的工作,我們需要注意各種因素,從而獲得高質量的混凝土。在攪拌混凝土的同時,我們要注意保持場地整潔,遵守規(guī)定,確保安全生產(chǎn)的環(huán)境,使我們建筑師能為客戶提供更加安全和持久的建筑物。

混凝土攪拌心得體會范本篇十四

混凝土是裝配式建筑中最大的單一構件,它在鋼筋混凝土結構中占有相當重要的地位。然而,制作混凝土對原材料和設備要求較高,其中攪拌是制作混凝土一項不可缺少的工序。作為一名建筑工作者,我在多次攪拌混凝土的過程中,積累了一些關于混凝土攪拌的心得體會。

混凝土攪拌前,必須進行充分的準備工作。首先是檢查施工機器,設備應保持完好無損,如有破損必須及時維修。然后是對生產(chǎn)材料進行質量檢驗,如水泥的減量試驗、骨料水洗試驗等。攪拌時,除了嚴格按生產(chǎn)配合比來調配原材料外,還需要根據(jù)粘聚性、密實度和流動性等指標來調節(jié)使用的水量和時間。我們要做到以上準備工作的全面和細致,以確保施工質量和效率。

掌握混凝土攪拌的技巧是一個必須經(jīng)歷的過程。在混凝土攪拌過程中,我們要注意所有混凝土原材料的均勻性,長時間攪拌也是非常有必要的。在開啟攪拌機的時候,我們需要先將機器空旋幾下,檢查機器的運轉是否正常。在放料時,一定要用鏟子均勻把原材料鏟入攪拌機中,并要適時的加入適量水分,避免太干或太滯,影響混凝土的均勻性。

第三段:保護攪拌機的清洗和保養(yǎng)。

混凝土攪拌機是常見設備之一,其清洗和保養(yǎng)也是非常關鍵的一環(huán)。我們需要在施工完畢后及時清理,避免混凝土殘渣在攪拌機上硬化,影響機器的正常運行。另外,我們還需要對攪拌機進行定期保養(yǎng),檢查設備的每個部位,確保其可以正常工作,以確?;炷潦┕さ陌踩院托?。

第四段:注意施工環(huán)境和安全。

混凝土攪拌過程需要進行在各種環(huán)境下,如建筑工地、高空工地等,同時也伴有眾多潛在的安全隱患。首先,我們要確?,F(xiàn)場的安全,如施工步道、防雨措施的設置和施工區(qū)域的標識等。其次,我們必須注意操作安全,在設備運行時必須按照規(guī)定的操作程序和方法操作,避免事故的發(fā)生。

第五段:學習交流提高。

在不斷攪拌混凝土的工作中,我們可以總結自己的經(jīng)驗和心得,并結合其他同事的實際操作,不斷培養(yǎng)提高自己的混凝土攪拌技能。我們在施工時可以開放式學習交流,從同事或過去的施工經(jīng)驗中學習更多的技巧,來提升施工的效率和質量。

總之,混凝土攪拌是裝配式建筑施工中不可漏掉的重要環(huán)節(jié),更是考驗施工人員技術、經(jīng)驗、安全意識及環(huán)境素質的一項工作。希望我們每個人都可以嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行,提高操作技能和注意施工安全,為裝配式建筑的建設作出貢獻。

混凝土攪拌心得體會范本篇十五

出租方:(甲方)。

承租方:(乙方)。

因施工需要甲方為乙方提供運輸設備。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關規(guī)定,經(jīng)雙方本著自愿、平等、公證、互利的原則為確保雙方權利和義務,協(xié)商簽訂本合同。

第一條:運輸設備名稱、規(guī)格、數(shù)量、地點。

2、設備規(guī)格:砼攪拌運輸車。

3、設備數(shù)量:按乙方實際需要車輛臺數(shù),以設備進場簽訂單確認為準。

4、施工地點:乙方安排的施工場地。

第二條:運輸時間:

運輸日期自年月日至年月日。

第三條:運輸費用:

1、運輸費用:(以上運輸費用不含稅金)。

2、當月運輸量不超過m3/車,超過的運輸量按元/m3另行計算。

2、甲方每輛車隨車配備一名駕駛員(持證上崗),柴油應由乙方承擔,其他油料,及車輛維修和保險費由甲方自己承擔。

3、食宿費用由乙方承擔。

第四條:結算方式:

第五條:甲方職責:

1、簽訂合同進入施工后,駕駛員聽從指揮,按照合理要求進行運輸。

2、甲方負責柴油外的輔助油料,如發(fā)現(xiàn)人為浪費乙方材料及其他行為,乙方有權進行處罰。

3、甲方負責日常的保養(yǎng)維修和故障檢修。

4、由于駕駛員人為的失誤造成的損失或傷亡由甲方自負。

5、甲方運輸車輛,允許每月修理保養(yǎng)時間為120小時(5天),超出的時間按比例從當月運輸費用中扣除(沒有生產(chǎn)任務出車時,必須告知調度)。

第六條:乙方的'職責:

1、因違章指揮造成損失由乙方負責。

2、乙方應對甲方人員、設備車輛安全負責,保證駕駛人員足夠的休息時間,如有事故發(fā)生,不是甲方所造成,全部費用由乙方承擔。

3、運輸車輛須維修時,乙方應提供方便。

4、乙方在運輸過程中應及時保障柴油國標質量的供應,否則造成的損失由乙方承擔。

5、乙方負責并承擔交通罰款費用。

6、乙方應負責施工道路符合車輛的行駛要求。

7、甲方的車輛運輸混凝土到達施工現(xiàn)場后,乙方應盡快組織、協(xié)調施工,將罐體內混凝土卸完,如因車輛達到現(xiàn)場后,未及時卸料,導致混凝土在罐體內凝固或混凝土報廢,造成的損失(清罐費用、混凝土費及車輛閑置費用等)由乙方承擔。

8、乙方應妥善免費提供車輛清洗場地及設施。

第七條:雙方的權利:

1、合同簽訂后,雙方均有權利督促對方履行職責。

2、不能滿足施工需要或不符合乙方要求的車輛,乙方有權讓甲方調換車輛。

3、甲方也可因危及車輛和人身安全的,可提出退場。

4、甲方有權拒絕違章作業(yè)以及危及車輛行駛安全的作業(yè)。

第八條:其他。

1、本合同自簽訂之日起生效,退場結算完運輸費用自動失效。

2、本合同對方均有約束力,應共同遵守。

3、本合同一式五份,甲方三份,乙方二份。

4、其他未盡事宜,雙方協(xié)商解決。如發(fā)生爭議,可向仲裁機關及人民法院提請判決。

甲方:

乙方:

日期:

混凝土攪拌心得體會范本篇十六

混凝土是建筑工程中必不可少的一種材料。對于初學者而言,混凝土攪拌是一個相對困難的過程。但是,只要掌握了一定的技巧和經(jīng)驗,就可以輕松地完成攪拌工作。本文將探討混凝土攪拌的一些技巧和心得,希望能對初學者有所幫助。

第二段:選擇合適的攪拌機。

選擇一臺合適的攪拌機是攪拌過程中的第一步。攪拌機的容量、轉速和功率都會影響混凝土的質量和攪拌效率。首先要考慮的是混凝土的配比和用途,然后選擇合適的攪拌機。在使用攪拌機時,注意調整轉速和時間,盡可能使混凝土的材料均勻地混合在一起。

第三段:掌握好材料的配比。

混凝土的質量直接取決于其材料的配比。對于初學者,建議使用已經(jīng)準備好的混凝土配比,以避免配比不當引起的問題。如果需要自己調配配比,應該按照規(guī)定的比例和順序搭配各種原料。同時,在攪拌的過程中要注意添加水的量和時間,以保證混凝土的均勻性和流動性。

第四段:加水的技巧。

在混凝土攪拌的過程中,加水是必不可少的一步。但是,過量的水會使混凝土的質量受到影響,過少的水又會導致難以攪拌。加水的技巧是關鍵,初學者應該注意掌握。一般來說,可以在混凝土中加水的同時加入減水劑,這可以減少添加水分的量,從而防止混凝土的流失和沉淀。另外,在加水的過程中要慢慢加,逐漸調整水分含量并充分攪拌,直到混凝土達到所需的流動性和可塑性。

第五段:結語。

混凝土攪拌是建筑工程中一個十分重要的環(huán)節(jié),也是需要一定技巧和經(jīng)驗的。只有在掌握了攪拌機的選擇、材料配比、加水技巧等諸多方面的知識后,才能真正保證混凝土的質量。所以,希望初學者能夠多加實踐和探索,不斷積累經(jīng)驗,提高攪拌技術,為建筑工程的成功完成做出貢獻。

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