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心中有不少心得體會(huì)時(shí),不如來好好地做個(gè)總結(jié),寫一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。我們想要好好寫一篇心得體會(huì),可是卻無從下手嗎?那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
最新車間主任生產(chǎn)管理心得體會(huì)如何寫一
回想從首都機(jī)場(chǎng)出來剛踏上北京的水泥地上時(shí),第一感覺是冷,在五環(huán)高速上飛奔,望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,似乎告訴我什么叫作荒涼,看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟…當(dāng)然喜的是圓了自己兒時(shí)要來北京首都*之夢(mèng)想,憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼?
走進(jìn)鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進(jìn)的生產(chǎn)線管理來到家庭式…簡(jiǎn)直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之,一切盡在不言中。
初來乍道,人員不太熟悉也不適應(yīng),只能服從領(lǐng)導(dǎo),以身作則,盡職盡責(zé)的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實(shí)地去踐行車間主任的職責(zé),任勞任怨,并時(shí)常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經(jīng)驗(yàn),同時(shí)虛心接受版房每位師傅的指點(diǎn)與教導(dǎo),經(jīng)過二年來的努力和實(shí)踐工作,取得了一定的成績(jī),總結(jié)了一下,做管理要做到“三勤”:
1、口勤,放下架子,可當(dāng)學(xué)徒,不懂就多問,虛心請(qǐng)教,認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)與做人為人方式,熟悉掌握車間現(xiàn)場(chǎng)狀況,多請(qǐng)示,多匯報(bào),多接觸。
2、勤動(dòng)腦多想多思考,凡事都問個(gè)為什么,對(duì)問題多角度多方位思考,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)場(chǎng)成績(jī),如做道數(shù)學(xué)題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),不信試試看(1352413x11=14876543)萬物終有規(guī)律,只要我們?nèi)ャ@研。
3、腿勤,對(duì)于上級(jí)交待的任務(wù)要做好做實(shí),讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。
在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中,是很辛苦,要不斷充實(shí)自己提升工作業(yè)績(jī),但是也要利用晚上學(xué)習(xí),特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,抓緊時(shí)間學(xué)習(xí),堅(jiān)持撰寫工作心得,一段時(shí)間后會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,寫作能力,知識(shí)儲(chǔ)備等方面有很大的提高。
值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。
三是標(biāo)準(zhǔn)化,目視化,正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺(tái)階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費(fèi)國內(nèi)旅游一次。
成績(jī)固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結(jié)起來有如下四方面:
1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動(dòng)較大,生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,有時(shí)也不能及時(shí)完成當(dāng)日的計(jì)劃產(chǎn)量。
2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定,返工率雖然相對(duì)比較低,但有也會(huì)出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。
3、員工生產(chǎn)效率還需加強(qiáng),產(chǎn)量時(shí)高時(shí)低。
4、現(xiàn)場(chǎng)管理不足,雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,時(shí)刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。
總結(jié)過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準(zhǔn)備,對(duì)明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):
1、針對(duì)上級(jí)提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強(qiáng)解決。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高綜合技能,深入研究工藝難點(diǎn),找出更好更新的方法。
3、實(shí)行文明生產(chǎn),讓員工能遵章守紀(jì),安全作業(yè),落實(shí)“5s”,提高員工的節(jié)約意識(shí),安全意識(shí),減少事故的隱患。
4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,調(diào)動(dòng)員工積極性,建立員工對(duì)工作、對(duì)公司的感情,弘揚(yáng)先進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明,靈活管理,透明鼓勵(lì)。
對(duì)我來說,關(guān)系著我的生活,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),我們爭(zhēng)取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發(fā)行股票。
作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊(duì)在xx年里再接再勵(lì),邁上一個(gè)新的臺(tái)階,也相信我們?nèi)笞庸S(,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為輝煌添磚加瓦,因我們而輝煌,我們的口號(hào)是:我們永遠(yuǎn)是最棒的。
我感恩,感恩能給我這樣一個(gè)舞臺(tái)讓我有一個(gè)成長(zhǎng)的時(shí)間和環(huán)境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭(zhēng)取做一個(gè)合格的車間管理干部,隨著共同努力,共同飛翔。
最新車間主任生產(chǎn)管理心得體會(huì)如何寫二
我是xx車間的車間主任。我在廠領(lǐng)導(dǎo)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)xx車間的車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。以下是我本年度的個(gè)人工作總結(jié)。
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度
今年年初,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長(zhǎng),導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí),認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
后來,我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時(shí)間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。
在第三季度裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度,及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個(gè)工段一次開車成功。
在第四季度,我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進(jìn)行疏通管線,由于物料溫度很高,致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn),終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺xx項(xiàng),通過立項(xiàng)整改,到今年年末已全部消號(hào),通過"六查六整頓",全年共取得效益xx萬元,滾動(dòng)查擺效益類共xx項(xiàng),創(chuàng)效xx萬元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)班組經(jīng)濟(jì)核算的日?;己?,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組,每個(gè)崗位,每個(gè)員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)??己伺c班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng),并且充分利用班前班后會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有x人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金,也有x人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng)。通過我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識(shí)學(xué)習(xí)
在20xx年度工作中,我加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí),不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅(jiān)持實(shí)事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。只有切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,樹立精細(xì)管理觀念,才能的徹底改變?cè)瓉淼拇址殴芾砟J?,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神
在20xx年年度工作中,我與車間副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。
在20xx年年度工作中,我切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實(shí)自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn),履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。
四、20xx年度工作中存在的問題
在20xx年度中,由于我沒有嚴(yán)格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細(xì)節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),針對(duì)這兩次違紀(jì),我進(jìn)行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí),最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強(qiáng)對(duì)這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴(yán)格要求自己,約束自己,堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。
在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡,用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成明年各項(xiàng)工作!
最新車間主任生產(chǎn)管理心得體會(huì)如何寫三
在20__年,我的工作除堅(jiān)持以崗位職責(zé)為基本要求來開展日常工作以外,還大體要從以下幾個(gè)方面做得更深入些:
一、推進(jìn)5s工作
主要是針對(duì)各作業(yè)區(qū)、以及倉庫的現(xiàn)場(chǎng)定置和目視化管理。具體方式為:
1.通過培訓(xùn)5s方面的知識(shí),讓全體人員都建立起基本概念和認(rèn)識(shí);
2.爭(zhēng)取高層領(lǐng)導(dǎo)支持和參與,推動(dòng)中層帶頭執(zhí)行,用引導(dǎo)的方式鼓勵(lì)員工做好;
3.從最基本的入手,分階段逐步深入,清除掉現(xiàn)場(chǎng)不要的物品,每天循環(huán)整理;
4.組織定期檢查,對(duì)于存在的問題堅(jiān)決進(jìn)行曝光和公布,而對(duì)做得好的要表揚(yáng)。
二、培訓(xùn)教育
1.利用工作間隙期,搜集電氣行業(yè)規(guī)范和國家標(biāo)準(zhǔn)方面的一些常規(guī)的基礎(chǔ)知識(shí),組織員工學(xué)習(xí)和培訓(xùn);
2.開展員工崗位技能方面的培訓(xùn),針對(duì)生產(chǎn)中問題組織討論和鼓勵(lì)分享各自經(jīng)驗(yàn);
3.部門之間關(guān)系處理的融洽與否,直接影響到企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。部門間應(yīng)本著既相互協(xié)作又相關(guān)牽制的原則,公司流程的執(zhí)行、效率的提高、運(yùn)行的穩(wěn)定才能得到保障。將盡量多組織一些部門間的溝通協(xié)調(diào)會(huì),讓普通員工直接參與,面對(duì)面溝通,增進(jìn)相關(guān)了解,以減少公司內(nèi)耗。
三、工藝品質(zhì)方面
1.優(yōu)化裝配和接線的外觀工藝質(zhì)量,樹立榜樣和樣板,逐步改善現(xiàn)有的一部分落后的作業(yè)習(xí)慣。需和質(zhì)檢部配合完成。
2.堅(jiān)持做好品質(zhì)計(jì)件工時(shí)工作,品質(zhì)問題責(zé)任到人,好的獎(jiǎng),差的和錯(cuò)的罰。提高員工的品質(zhì)意識(shí)和對(duì)質(zhì)量的重視,讓每一個(gè)人都有品質(zhì)危機(jī)意識(shí),都切身地感受到品質(zhì)是企業(yè)的生存之本也是個(gè)人的生存之本。產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)于企業(yè)的重要性不言而喻,質(zhì)量將最終決定市場(chǎng)、效益和企業(yè)的發(fā)展。質(zhì)量光靠一個(gè)部門是不夠的",需要品質(zhì)、技術(shù)、生產(chǎn)其他相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)共同關(guān)注和密切配合才能真正得到保障。
四、成本控制方面
1.制定年度的設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃和成本預(yù)算,根據(jù)預(yù)算來控制費(fèi)用支出。
2.同時(shí)加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的常規(guī)的檢查和維護(hù)工作,組織設(shè)備管理人員、車間負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人每月進(jìn)行的儀器、設(shè)備使用保養(yǎng)狀況的檢查和監(jiān)督,督促使用部門將儀器和設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)落實(shí)到人、責(zé)任到人。過去的這項(xiàng)工作基本是流于形式,“壞了再修,沒壞不管它”的方式不能再持續(xù)下去,今后要實(shí)實(shí)在在的做好管理和控制。
3.庫存成本的控制。繼續(xù)逐步減少庫存量,常用品備庫存,不常用的不備庫存。不在帳的可用物資逐步應(yīng)用到后續(xù)的合同工程當(dāng)中去。嚴(yán)格控制非定額物資的采購申報(bào)和審批,減少不必要的庫存發(fā)生。
4.錯(cuò)誤成本的控制,主要針對(duì)加工、裝配錯(cuò)誤及其他的裝配問題,將各項(xiàng)錯(cuò)誤問題根據(jù)質(zhì)檢的統(tǒng)計(jì)整理,通過在完工工程分析會(huì)上同質(zhì)檢、技術(shù)和車間的討論,來減少問題的發(fā)生幾率,從而降低由于錯(cuò)誤導(dǎo)致的成本增加。
5.優(yōu)化計(jì)件工時(shí)標(biāo)準(zhǔn),以員工實(shí)際完成的定額金額為基礎(chǔ),根據(jù)同行業(yè)企業(yè)的計(jì)件工時(shí)工資水平做參考,結(jié)合本公司的實(shí)際情況,適度降低一些柜型的計(jì)件工時(shí)工資,在一定程度上減少工時(shí)成本。
6.制定定額類物料(銅排、銅線)節(jié)約或超耗的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰方法,提高員工對(duì)物料的節(jié)約意識(shí)。
7.對(duì)在生產(chǎn)過程中造成廢次品損失的,根據(jù)損失金額的大小,相應(yīng)進(jìn)行一定比例的現(xiàn)金處罰。目的是以正負(fù)激勵(lì)的方式建立成本意識(shí)。
8.完善車間個(gè)人工具臺(tái)賬,對(duì)于不正當(dāng)?shù)厥褂迷斐晒ぞ邠p壞,或因保存不善造成工具丟失的,按一定比例處罰。
五、加強(qiáng)管理
1.首先需提高自身管理能力和素質(zhì)。很多時(shí)候感覺自己在管理控制方面通過學(xué)習(xí)管理的書籍,開拓管理思路,更新管理理念;向公司其他優(yōu)秀管理人員多溝通和多交流管理心得,取人之長(zhǎng)為己用;再就是結(jié)合本公司實(shí)際情況,嘗試將一些管理方法應(yīng)用日常實(shí)際工作當(dāng)中去,摸索更適合本公司本部門的管理方法。因?yàn)楣芾聿辉谟谥?,而在于?要讓管理創(chuàng)造效益就不能有無為而智的惰性思想。
2.定期組織生產(chǎn)各下屬部門負(fù)責(zé)人(尤其是車間)共同學(xué)習(xí)管理知識(shí),共同學(xué)習(xí)的過程就是統(tǒng)一思想的過程,讓大家都建立起一種管理的意識(shí),加強(qiáng)執(zhí)行能力,帶動(dòng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)共同提高才是作為管理者更應(yīng)該花心思的事。
3.針對(duì)生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的突發(fā)緊急事件,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)各相關(guān)部門的及時(shí)參與,深入現(xiàn)場(chǎng)了解問題本質(zhì),必要時(shí)組織臨時(shí)碰頭會(huì)商議解決。
4.針對(duì)生產(chǎn)中的出現(xiàn)的錯(cuò)誤或失誤,發(fā)現(xiàn)一起就處理一起。如若是方式方法上存在漏洞,則及時(shí)在流程制度上查漏補(bǔ)缺,具體依據(jù)流程為:調(diào)查—分析—批評(píng)教育—完善制度—制定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范或流程—監(jiān)督執(zhí)行。
5.在安全管理方面,安全生產(chǎn)部是口號(hào),安全管理不搞形式。繼續(xù)堅(jiān)持組織做好每月度的安全檢查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)反饋問題,并追蹤落實(shí)整改和預(yù)防措施。對(duì)于安全責(zé)任事故,堅(jiān)決做好四各方面:查明事故原因;處理責(zé)任;教育和組織學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);制訂切實(shí)可行的整改措施并實(shí)實(shí)在在地得到落實(shí)。
最新車間主任生產(chǎn)管理心得體會(huì)如何寫四
桃花落去,梅雪冬陽。自從20xx年x月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有x個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系isoxx認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:
從x月份入庫量為xxxpcs到x月份dem產(chǎn)量達(dá)到xxxpcs,oemxxxpcs,短短x個(gè)月,產(chǎn)量翻了x倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由x月份x%到x月份達(dá)到x%,提高了x%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。從x月到xx月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,xxxmhz/s和太萊的xxmhz/s印錯(cuò)字。
x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。x月、x月這幾個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著isoxx質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在x月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在x總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在xs管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略xs的持之以恒的管理。
如果說20xx年年對(duì)xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。20xx年八個(gè)方面中存在的不足,在20xx年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實(shí)施以下五方面:
加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間 的滯留性。
加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生。
加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;。加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控。
加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);要求領(lǐng)班堅(jiān)持 持之以恒的xs管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因xs易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間,還要舉辦一些有益的活動(dòng)來增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認(rèn)為對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng),我們公司目前沒有一個(gè)滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時(shí),連現(xiàn)場(chǎng)想找個(gè)滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想。
我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動(dòng)增加安全消防 的基礎(chǔ)設(shè)施及對(duì)員工進(jìn)行安全教育。
為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來統(tǒng)計(jì)。車間單獨(dú)購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。
針對(duì)我們公司實(shí)行xx小時(shí)兩班倒制度,很多員工反映到晚上x點(diǎn)多時(shí)肚子餓得很,有時(shí)按排加班時(shí)就更難忍受;上夜班時(shí),夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個(gè)那里蹲著一個(gè),讓員工感覺不是在一個(gè)好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。
于是環(huán)境 衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家 我建議在xx年,公司能在這方面有所改善及提高。
最新車間主任生產(chǎn)管理心得體會(huì)如何寫五
自從年月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83.到12月份達(dá)到84.,提高了1.,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
最新車間主任生產(chǎn)管理心得體會(huì)如何寫六
1、 狠抓設(shè)備維護(hù)維修工作,確保生產(chǎn)設(shè)備正常。
一年中,結(jié)合公司設(shè)備的使用情況,配合生產(chǎn)部門,積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)”活動(dòng),確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運(yùn)行。對(duì)于日常的維修工作,帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想,急生產(chǎn)之所急”的原則,在保證維修質(zhì)量的前提下,有次序、有先后、有輕重緩急地開展,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否,關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而,始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重,堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)每一位維修職工技能知識(shí)和技術(shù)能力的培訓(xùn),努力做到維修成功率100%。
2、 搞好設(shè)備的更新改造,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
擔(dān)任維修車間主任一職以來,維修車間對(duì)焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導(dǎo)熱油點(diǎn)火檢測(cè)裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進(jìn)行了更新改造,既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。
3、 搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作,努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)零事故。
加強(qiáng)安全環(huán)保知識(shí)學(xué)習(xí),增強(qiáng)職工安全環(huán)保意識(shí)。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點(diǎn)內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識(shí)學(xué)習(xí)工作,并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識(shí)競(jìng)賽,定時(shí)間、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材,做到人人都會(huì)使用消防器材,防止發(fā)生事故時(shí)員工不知所措。工作中,車間人員時(shí)刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù),做到心系安全,心系環(huán)保。每一次的動(dòng)火作業(yè),都及時(shí)通知安全部,做到每動(dòng)一次火開一次動(dòng)火票,確保一次作業(yè)安全,做到安安全全上班來,高高興興回家去。每次作業(yè)完畢,都檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),清理工具,帶走雜物,做到人走現(xiàn)場(chǎng)凈。此外,維修人員加強(qiáng)巡檢工作,看到跑冒滴漏現(xiàn)象,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,保證環(huán)境不受污染。
4、完善設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)維修班組建設(shè)。
進(jìn)一步完善值班巡檢記錄表,維修工作記錄表以及交接班記錄表,并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認(rèn)真實(shí)施、認(rèn)真填寫,這樣,使維修工作更加清晰明了,問題發(fā)現(xiàn)更及時(shí),問題處理更及時(shí)。始終堅(jiān)持加強(qiáng)維修費(fèi)用的管理,對(duì)設(shè)備檢修實(shí)行 “設(shè)備故障(檢修)報(bào)告單”制度,維修材料消耗認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)料單制,并明確材料的實(shí)際用途,便于對(duì)各單位維修費(fèi)用的考核。
進(jìn)一步規(guī)范化班組建設(shè),取代以前的班組設(shè)置,今年維修車間成立機(jī)修、電工和儀表三個(gè)班組,使得維修工作更具有針對(duì)性,提高數(shù)量的同時(shí),又保證了維修的質(zhì)量。
5、克服矛盾,適時(shí)安排支援兄弟公司。
維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾,合理安排人員,在完成寶鐵公司正常維修工作的同時(shí),還時(shí)常安排部分人員到寶翔公司進(jìn)行維修工作,并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。
1、 與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。
領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作時(shí),自己會(huì)努力去完成,但這樣做還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)槲矣胸?zé)任向大家傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)安排此項(xiàng)工作的意途和要求,使職工在完成此項(xiàng)工作時(shí)有更清楚的認(rèn)識(shí)和更清晰的目標(biāo);同時(shí),我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)職工在完成這份工作時(shí)遇到的困難和問題,協(xié)助
領(lǐng)導(dǎo)為完成此項(xiàng)工作而營(yíng)造寬松的環(huán)境。今后,在工作中,我將注意加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通,充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,提高工作質(zhì)量。
2、維修職工專業(yè)知識(shí)技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入。
一年中,雖然對(duì)維修人員的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作,但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中,這項(xiàng)工作要堅(jiān)持深入開展,不斷提高維修人員的專業(yè)技能,確保維修質(zhì)量和維修效率,以適應(yīng)公司的發(fā)展要求。
結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實(shí)際情況,在今后的工作中,我有以下設(shè)想:
1、 全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,進(jìn)一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。 隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化,維修車間的工作也會(huì)日益增多,而且,維修難度也會(huì)不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾,必須分出主次,掌握維修次序,分出輕重緩急。
2、 了解維修員工的實(shí)際情況,不斷開展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng),以此提高維修質(zhì)量,確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
述職人:
20xx年xx月xx日
最新車間主任生產(chǎn)管理心得體會(huì)如何寫七
為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實(shí)際工作能力,改進(jìn)工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),現(xiàn)對(duì)一年來在德、能、勤、廉、績(jī)五個(gè)方面的情況述職如下:
一、德
本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧--理論和 “三個(gè)代表”的重要思想,堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上保持高度一致;通過政治理論學(xué)習(xí),尤其是對(duì)黨的十一屆六中全會(huì)精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識(shí)到,抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;通過學(xué)習(xí)和劉志軍部長(zhǎng)在青藏鐵路通車會(huì)議上的講話,深該領(lǐng)會(huì)了其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì),由于思想認(rèn)識(shí)的提高,使自己無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來,都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,對(duì)工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評(píng)和自我批評(píng),關(guān)心和愛護(hù)同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在群眾中樹立了較好形象。
二、能
無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,能在較短的時(shí)間內(nèi),對(duì)新成立的運(yùn)用車間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動(dòng)摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法,對(duì)運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問題的能力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動(dòng)群眾的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對(duì)此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問題和困難,對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動(dòng)全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責(zé)。
三、勤
對(duì)待工作,做到了扎實(shí)勤奮,無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)間,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場(chǎng)一線,了
解掌握班組的實(shí)際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實(shí)際困難和問題。能針對(duì)自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識(shí),較快的進(jìn)入了角色,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對(duì)段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。
四、廉
作為一名基層黨員干部,自己時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒有謀取個(gè)人私利的職權(quán),因此,能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到了請(qǐng)客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí),能當(dāng)日返回的決不在外食宿,需要在外食宿時(shí),做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費(fèi)活動(dòng)。在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),對(duì)下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,無論是民主生活會(huì)還是日常交班會(huì),無論是對(duì)平時(shí)出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報(bào),都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報(bào);對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始,在第一次車間交班會(huì)上就曾明確表示,堅(jiān)決反對(duì)背后議論同志,對(duì)貶低別人、抬高自己的言論和行動(dòng)要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動(dòng)聽取群眾意見,對(duì)于不同意見,更能做到三思而行,對(duì)正確意見,能主動(dòng)采納,不計(jì)較個(gè)人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚(yáng)民主,極大的調(diào)動(dòng)了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。
五、績(jī)
自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任,這是組織上對(duì)我本人以前工作的充分肯定,在此對(duì)擔(dān)任運(yùn)用車間主任近一年來的工作成效總結(jié)如下:
1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢,親自組織制定了《運(yùn)用車間管理細(xì)則》,并組織實(shí)施。
3、親自組織擬定了《運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《運(yùn)用車間20xx年工作安排》。
4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會(huì)議精神,著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè),對(duì)車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范,制定了符合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。
5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測(cè)站的設(shè)備驗(yàn)收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到了鐵道部的通報(bào)表揚(yáng),后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排名的前矛。
6、對(duì)檢車員一、二號(hào)檢測(cè)樣板進(jìn)行改造,通過路局認(rèn)證,并命名為“貨車運(yùn)用檢測(cè)樣板”,獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。
7、積極推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐,加強(qiáng)自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。
8、加強(qiáng)車間材料管理,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。
9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次,組織了車間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得了檢車員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績(jī)。
10、配合車輛處完成列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置的試驗(yàn)工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。
13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實(shí)施。
14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會(huì)議及事故救援等任務(wù)。
在總結(jié)工作所取得成績(jī)的同時(shí),自己也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)責(zé)任一般事故就暴露出了我在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了一階段認(rèn)真的整改,在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實(shí)中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部考評(píng)為契機(jī),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,向先進(jìn)看齊,通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。
最新車間主任生產(chǎn)管理心得體會(huì)如何寫八
轉(zhuǎn)眼間,xx年即將過去,迎來嶄新的20xx?;厥走^去,xx年是改革發(fā)展,有好處、有收獲的一年,在辭舊迎新的日子里,本人也盤點(diǎn)一下過去一年的收獲,工作總結(jié)匯報(bào)如下,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及同事帶給寶貴意見:
①合理、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組,使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成,滿足客戶要求。
②xx年本人參與印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)預(yù)訂,復(fù)合機(jī)安裝調(diào)試、地基改造等工作,協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)復(fù)合機(jī)已正常生產(chǎn)效果理想,效率提高許多。
③本公司為重點(diǎn)消防單位,于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓(xùn),消防培訓(xùn)并考取證書,灌輸員工生產(chǎn)安全、車間消防知識(shí),使員工提高自我防范意識(shí)。
④印刷機(jī)放卷自動(dòng)接料長(zhǎng)期以來接料成功率只有85%造成公司浪費(fèi),后深入研究發(fā)現(xiàn)該機(jī)器設(shè)計(jì)上存在不合理現(xiàn)象后,加工零件、對(duì)壓臂進(jìn)行改造,改造后,現(xiàn)成功率為95%--98%,提高效率,節(jié)省材料。
⑤印刷刀擺波箱,設(shè)計(jì)不合理,每次加油都將馬達(dá)拆除后,才能加,對(duì)保養(yǎng)嚴(yán)重浪費(fèi)時(shí)光,后經(jīng)本人小改動(dòng)后,此刻不用將馬達(dá)拆下就可加油,方便了保養(yǎng),節(jié)省了時(shí)光。
⑥復(fù)合機(jī)在xx年前美即pe料,每卷只有xx米不但浪費(fèi)時(shí)光上落料,產(chǎn)品接頭多對(duì)后工序制袋增加損耗,后向公司提議,收卷為復(fù)合機(jī)上料最大值,現(xiàn)pe為3000米為一卷,減少接頭,提高效率減少浪費(fèi)。
⑦復(fù)合pe料較大、較重,每次供應(yīng)商卸料,表面都存在有損傷、趨痕、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費(fèi),提議建造卸料緩沖架,收到較大效果。
⑧在08、xx年,所多訂0pp、原色墨、復(fù)合膠水,今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下,安排用在“金六?!碑a(chǎn)品,20xx年計(jì)劃將pet用完,期望能將庫存化為流動(dòng)效益。
⑨xx年下半年復(fù)合機(jī)、制袋機(jī)人手不夠,后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作,現(xiàn)有復(fù)合機(jī)主管、制袋主任加盟,加強(qiáng)了公司的技術(shù)實(shí)力。
⑩復(fù)合機(jī)沒有自我專用的睇樣臺(tái),所以往往對(duì)品質(zhì)的監(jiān)控有盲點(diǎn),現(xiàn)已12月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)建造睇樣臺(tái)一張。另外,11月美即有投訴色差后,現(xiàn)每批成品出貨都留樣,以便批量之間的比較。
印刷機(jī)復(fù)合機(jī)全年沒有重大安全生產(chǎn)事故;
機(jī)器保養(yǎng)落實(shí)到位,沒有重大機(jī)器事故;
舊復(fù)合機(jī)系統(tǒng)問題時(shí)常發(fā)生毛病;
印刷機(jī)1月至12月24號(hào)止:
投料1256312米,產(chǎn)出12160089米,平均損耗為3。3%,加后序預(yù)計(jì)為損5%。
復(fù)合1月至12月:
投料為21124661米,產(chǎn)出20901455米,平均損耗為1。1%,后工序損耗計(jì)算沒有準(zhǔn)確數(shù)。
20xx年主要工作計(jì)劃:
①印刷機(jī)有四、五組,版頂波箱漏油,更換的工程較大,油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費(fèi)油墨,今年在生產(chǎn)不忙時(shí),抽時(shí)光更換。
②靜電對(duì)印刷收卷、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響,靜電起火是一個(gè)安全的問題,期望公司投資小小錢,更換(靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng)),價(jià)錢不貴,效果好。
③印刷機(jī)套色系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī),復(fù)合機(jī)模塊時(shí)常失控,造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生,期望公司在今年能升級(jí)改造。
④重新定制印刷、復(fù)合各品種材料實(shí)際寬度,能減少材料較寬現(xiàn)象,節(jié)約生產(chǎn)成本。
⑤印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)提高效能,減少損耗,印刷實(shí)際損耗今年目
定為4。5%,復(fù)合1。5%,印刷機(jī)實(shí)際印刷時(shí)光,比準(zhǔn)備工作少許多,今年工作計(jì)劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗,要請(qǐng)一人負(fù)責(zé),另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單,所需要油墨,提前過類,初調(diào)色相為90%,這樣會(huì)大大提高印刷機(jī)生產(chǎn)效率。
⑥復(fù)合機(jī)上膠量前期為美即(4。5—4。9),后期能做到(3。5克)
20xx年在不影響產(chǎn)品前持續(xù)3。5克/㎡以下,減少和杜絕,批量質(zhì)量事故。
合理化推薦
①xx年制約生產(chǎn)因素主要有兩個(gè):1、原材料不準(zhǔn)時(shí)到位,2、限電的使用影響生產(chǎn)的進(jìn)度,期望公司的商議對(duì)策。
②期望今年生產(chǎn)的每張施工單能附帶一張?jiān)牧显敿?xì)使用的表格,統(tǒng)一由生產(chǎn)班組填寫,這樣就能體現(xiàn)每一張單的生產(chǎn)成本,另外能夠追蹤產(chǎn)品,使用那批供應(yīng)商原材料,體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的追蹤的潛力。
③今年客戶對(duì)印刷顏色有投訴,除了部門做好本身工作外,本人提議,由質(zhì)檢員對(duì)產(chǎn)品的顏色先打樣確定,簽名后再生產(chǎn),生產(chǎn)過程中并由質(zhì)檢多抽查,期望多了個(gè)部門把關(guān),減少質(zhì)量事故的發(fā)生,提高客戶的滿意度。
④印刷機(jī)油墨價(jià)格比較貴,個(gè)別員工有時(shí)會(huì)隨意將灑落在地上,另外印完產(chǎn)品后的油墨盤沒有刮干凈儲(chǔ)存,對(duì)碎布不珍惜使用,期望公司批準(zhǔn)成立獎(jiǎng)懲制度,以班組為單位,每個(gè)月考核,對(duì)做得好的班組獎(jiǎng)勵(lì)100元—200元,做得不好的要罰款。
⑤此刻機(jī)器較多,預(yù)計(jì)夏天溫度較高,對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品影響較大,期望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度。
不足的之處:
①管理水平需要提高。
②對(duì)事情的處理有時(shí)會(huì)投入感情觀,心理不夠成熟。
④多學(xué)習(xí)提高各生產(chǎn)工藝水平。
期望日后工作,領(lǐng)導(dǎo)多提點(diǎn),能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年里蒸蒸日上,財(cái)源廣進(jìn)!
最新車間主任生產(chǎn)管理心得體會(huì)如何寫九
我是_廠_車間副主任賈延生,1980年畢業(yè)于_一中,高中文化。1984年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,1992年任供氣車間造氣崗位跨班長(zhǎng),1994年擔(dān)任供氣車間值班長(zhǎng),同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范,1996年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,1998年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運(yùn)行條件,對(duì)入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長(zhǎng),值班長(zhǎng)期間,堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手,觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作?,F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>
1.安全生產(chǎn)方面:
牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想,堅(jiān)持事前策劃,履行身身工作職責(zé),周密部署,嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審、統(tǒng)計(jì),注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2.工藝管理方面:
20__年在一系試燒粒度煤,成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破,我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化,對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,在煤球摻燒時(shí)間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高,帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造,由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點(diǎn)溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造,通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn),確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上,始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn),積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件,并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動(dòng)員工的積極性,確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行,使白煤小號(hào)得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。
3.存在的不足:
對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí),特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中,不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用,對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。
4.今后的打算:
在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
5.工作體會(huì)
回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績(jī),但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運(yùn)行的好壞,直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。
述職人:20_年_月_日
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