從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

對于中石化油品數(shù)質(zhì)量心得體會及感悟一

我叫，**歲，**學校畢業(yè)，現(xiàn)任中石化鄭州公司新密分公司的綜合管理員，做為一名單位員工我以高度的責任感和強烈的時代感，爭分奪秒，忘我工作，力求在新的工作崗位上實現(xiàn)我工作抱負、忠于職守、愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新、求真務實、無私奉獻、卓有成效地開展好公司各項工作。

一、加強學習，努力提高思想素質(zhì)

我總是用世界著名哲學家弗郎西斯?培根的“思想取決于性情，談吐取決于學識，行動取決于習慣”鞭策自己。無論在日常的工作中還是生活上都注意培養(yǎng)自己“不以物喜，不以己悲”的性情，做到不急不躁，有章有節(jié)，平易近人。在思想上，一直始終堅持學習鄧小平建設有中國特色的社會主義理論和黨的各種路線、方針、政策，堅持學習“三個代表”的重要思想，尤其是進入xx大以來，我堅持認真貫徹落實學習xx大精神，深入研究科學發(fā)展觀的思想精髓，努力用先進的思想、科學的觀點想問題、解決問題，努力在實踐工作中提高自己解決實際問題的能力，不斷開創(chuàng)工作的新局面。為了不斷充實自己，提高自身的業(yè)務水平，我抓住每一個學習的機會認真學習。于200*年參加。

二、愛崗敬業(yè)、做甘于奉獻的表率

我憑著幾分熱愛，幾分執(zhí)著，幾分赤誠，得到了公司和廣大員工的認可，但我卻從不為這些榮譽和領導的認可而驕傲。我非常熱愛自己的工作，遇到困難的工作我總是主動承擔。在工作中，加班加點是常有的事，有時還不得不犧牲一些個人的利益，但是我從沒有半句怨言。

參加工作多年來，我不圖名利，不計得失，把全身精力投入到干好本職工作和促進公司的發(fā)展上，真正在平凡的崗位上踐行著“三個代表”，履行著黨的宗旨。

三、嚴謹細致，認真完成各項工作

(一)做好辦公，確保工作順利完成

辦公室的工作千頭萬緒，包括公司各類行政文件的起草和打復印工作及各種證照的辦理和年審、文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往及用車管理等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我不斷強化自身的工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯，做到了事事有著落。

(二)控制監(jiān)督，落實人事勞資管理

組織落實公司的勞動、人事、工資管理和員工的考勤控制監(jiān)督工作，根據(jù)人事管理制度與聘用員工簽訂勞動合同，按照有關規(guī)定，到勞動管理部門辦好繳納社保(養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、醫(yī)療保險)的各項手續(xù)，解決員工的后顧之憂。

在員工的獎金工作分配上，我嚴格按照公司規(guī)章制度，對鄭州公司根據(jù)銷量核算出的所有員工工作，做具體的二次分配。

(三)關心員工，抓好員工管理工作

公司新到員工的培訓工作和各種個人資料檔案的保存工作。我一向重視對于新員工的工作，從培訓到各項資料的入檔等工作都馬虎不得。并在工作和生活上經(jīng)常關心他們，了解他們。提高公司對新員工的凝聚力和向心力。

為全面推進公司發(fā)展，我經(jīng)常關注員工工作情況，及時掌握員工思想動態(tài)，并及時的下站與員工溝通。

(四)著力黨建，充分發(fā)揮領導作用

全面加強基層組織建設，提高黨支部的戰(zhàn)斗力、凝聚力和創(chuàng)造力。通過調(diào)整和補缺，把具有一定黨務工作經(jīng)驗、熱心黨務工作的同志選拔進黨支部班子，充分發(fā)揮組織領導作用，使黨支部建設在去年的基礎上有了明顯的進步。并積極在公司的年輕人中，發(fā)展團員，帶領團員、黨員做一些有意義的事，如：上山植樹等。全面促進員工身心發(fā)展。

四、廉潔工作，始終做到嚴于律己

我堅持做到了“四自”，即自重、自省、自警、自勵。一是自重。時刻牢記自己的身份，珍重自己的言行、人格和名譽。二是自省。古語有云：以銅為鏡可以正衣冠，以人為鏡可以明得失。只有堅持自我反省，才能防微杜漸，防患于未然。三是自警。就是用黨紀、國法、條規(guī)和反面典型時刻告誡自己,在大是大非面前要保持頭腦清醒。四是自勵。生活與工作中，我始終做到成績面前不滿足，失敗面前不氣餒;工作上高標準，生活上低要求，始終保持一股旺盛的斗志。

對于中石化油品數(shù)質(zhì)量心得體會及感悟二

是中國石化沙漠運輸公司維修制造中心的一名普通修理鉗工，技師。30多年來，他先后主持了20多個技改技革項目，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值300多萬元。1989年，他就被國家勞動人事部授予“鉗工技師”，20xx年被集團公司授予“技術能手”，今年4月30日，又被集團公司聘為“技能專家”。他在平凡的崗位上，以良好的工作態(tài)度和嫻熟的修理技藝贏得了工友們的尊敬。

刻苦鉆研，不用揚鞭自奮起

*1971年參加工作，只有初中文化，先后從事過維修設備鉗工、產(chǎn)品制作鉗工、技術革新鉗工、維修鉗工等。在他看來，作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，摸不準機械設備的原理構造，搞不清維修制造行業(yè)的來龍去脈，那將是一件十分尷尬和恥辱的事情。他針對自己文化程度偏低的不利條件，以一股子不達目的誓不罷休的“牛勁”不斷為自己“加油充電”。星期天，最大的樂趣就是逛書店，他寧肯不吃飯、不睡覺，也要盡情地在知識的海洋里尋求自己想要學到的知識和技能。為了盡量多的購買一些自己認為有用的各種技術書籍，他常常從自己的伙食費、生活費中摳出一些“資金”，因此而餓肚子是常有的事情。他先后自學了《鉗工基礎》、《高級鉗工》、《機械基礎》、《機械設計》等書本理論知識，并把自己所學到的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高自己的崗位工作技能。在他所從事的機械設備制作、汽車修保機具的革新工作中，被工友們戲稱為 “拼命三郎”。他往往為了弄清楚某一個設備或機件問題，就拿著技術資料，徹夜琢磨研究，不達目的決不罷休。有時，在車間里搞不完的事，他就在家里搞，久而久之，他的家也就成了他第二個工作場所。“工夫不負有心人”。經(jīng)過潛心鉆研，他先后制作完成了一臺c620車床、一臺b665刨床、一臺汽車制動蹄修理沖鉚機、兩臺汽車輪胎螺絲機和六臺輪輻托架。僅這幾項，車間粗略地一估算，節(jié)約資金9萬元!為了表彰他的出色表現(xiàn)，單位破例給他晉升了一級工資。

人們記得，1986年，廠里為了加強產(chǎn)品的制作能力，投資新建了鑄造車間和鍛造車間，然而，車間的車底式退火爐和反射式鍛造爐是兩個不可缺少的設備。為了節(jié)約資金，廠里決定自制這種設備。當時這兩種設備圖紙是結構件和土建一起標識的，車間的技術人員和工人都無法看懂，憑著自己平時學到的知識，又查閱了大量資料，很快吃透了其中的相關內(nèi)容，并指導工友們快速完成了車底式退火爐和反射式鍛造爐的制作和安裝。這兩爐自制，又為車間節(jié)約資金6萬多元??

在成績和榮譽面前，沒有絲毫的自滿情緒。他深知，在技術革新的道路上，容不得半點的虛假和懈怠。他要用自己的不懈追尋和艱苦努力為企業(yè)做出新的貢獻。由于單位的一些設備逐年老化，又在尋思著動手做新產(chǎn)品試制。當時，既沒有現(xiàn)成的圖紙，也沒有成套的設計參數(shù)。然而，面對困難他沒有退卻，一頭扎進試制工作中。他和工友們邊干邊摸索，在一次次失敗中吸取著成功的經(jīng)驗和失敗的教訓。經(jīng)過近百次的試制，他終于從改進產(chǎn)品的模具入手，優(yōu)化出了一套全新的設計方案。為了盡快使產(chǎn)品模具出籠，他一連多日吃住在廠里，先后出色地完成了斯柯達駕駛室通風口配件、左右車門七套模具的制作和解放、東風車槽墻板五套模具等多項新產(chǎn)品設計制作。在承擔的五十鈴、大日野、卡瑪斯保險桿模具的自行設計改制過程中，他以科學的態(tài)度合理掌握和利用工時，使制作(轉(zhuǎn)載自文秘家園

勇于攻堅，發(fā)揮特長解難題

運用自己的聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為企業(yè)解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家伙信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里的一些技術難題，只要有皮師傅上手，都會迎刃而解。那年冬天，單位新建的大修廠房需安裝13架天吊，但苦于沒有天車，天吊無法安裝，大修工作也無法正常開展。為此，廠里專門成立了安裝突擊隊。自然，當仁不讓，承擔了這塊被大家稱之為“最難啃的骨頭”任務。當時，13架天車有主修、配修，有懸掛式、導軌式和單軌、雙軌多種類型。沒有起吊設備，就同大家一起在房梁上選點，用吊葫蘆交替吊裝。工字梁彎曲沒有校正設備，他就用鐵板校架，再用千斤進行校正。工字梁長五十多米，車輛無法運送，他就用九個架子車輪，用人拉、手推的方法進行移動。當時，他的愛人生了小孩，正在坐月子，也急需他去照料。他咬了咬牙，橫下一條心，硬是多日不回家，終于圓滿地完成了天車的安裝。當他帶著一身的疲憊回到妻子身邊時，連孩子長什么樣兒都不屑看上一眼，就倒在被窩里呼呼地睡著了??20xx年，維修制造中心承攬了塔里木油田分公司20個50立方原油高架罐的制作任務。當時，沒有現(xiàn)成的技術資料，其他同志也都沒有高架罐的制作經(jīng)驗，車間領導就決定把遠在500公里外烏魯木齊家中休假的緊急召回。他接到通知后二話沒說，即刻就趕回車間。接手工作后，他親自動手測量，制定工藝流程，并在短期內(nèi)改制了4套工模具，保證了高架罐制作任務的完成。

身為車間的一名技師，每一項新產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)都凝聚著他的一分汗水和心血。長年來，他自覺養(yǎng)成了一種嚴謹?shù)淖黠L，堅持做到對每一項新產(chǎn)品精心進行研究，做出準確的預算，然后再制定出一套科學的工藝流程和制作方案，保證了修理和制作質(zhì)量，贏得了客戶的信賴。20xx年，為了配合塔里木油田的抗洪搶險工作，維修制造中心承接了指揮部3座移動式鋼架橋突擊制作任務。按照要求，鋼架橋面需承載50噸的重量，工期短，任務重。即提出了利用報廢霸馳車的大梁作為鋼架橋主體的施工方案，這樣既能廢舊利用，節(jié)約成本，又能保證橋面承載強度。制作過程中，他從大梁的拆洗、下料，到橋體的焊接、對接，每一道工序都一絲不茍，嚴肅認真。經(jīng)過日夜奮戰(zhàn)，3座嶄新的鋼架橋在短期內(nèi)制作成功，被及時運送到抗洪搶險一線。這三座鋼架橋的制作，為單位節(jié)約了資金，又有力的支援了抗洪搶險工作，贏得了油田公司的稱贊。

常常這樣說，維修制造工作雖然看似一件粗活兒，但其中卻蘊含了很大的學問，容不得半點的粗心大意。單位購置的多用鏜缸機一直以來只能夠適應結構簡單的機件孔的加工，可對沙運司進口沙漠車輛的橋孔加工卻無法保證其光潔度和同心度，導致那些價值幾十萬元的橋體因加工修理不能達到技術要求而報廢，為企業(yè)造成了極大的浪費和損失?？丛谘劾?，急在心上。他發(fā)誓一定要做出一套適用于復雜機件及深孔加工修理的鏜缸機夾具來。20xx年3月，他帶領工友們自己繪制設計圖紙，確定試制方案。但是，事情并沒有他們想象的那樣簡單。他們花費了極大的精力，反復試制了多次，最后都以失敗而告終。后來，他從屢試屢敗的教訓中終于心有所悟，便改變了試制思路：他先是制作了一套能夠加工深孔的內(nèi)孔夾具，這個夾具與機件內(nèi)孔壁固定而且能夠隨刀桿旋轉(zhuǎn)，同時帶一套調(diào)心裝置，這樣既可以滿足深孔刀桿定位，又可以滿足隨時調(diào)整刀桿與孔的同心度。同時，他又制作了一套鏜缸機的外夾具，采用三爪器原理，將鏜缸機與機件連為一體，又在兩端設置調(diào)心裝置。這兩套裝置，既解決了機件加工精度低和中心定位難的問題，同時也解決了大型機件裝夾難的問題。不久，四川鉆井公司的一臺吊車因前橋軸承孔磨損嚴重而不能夠正常工作，便找修理，他即使用新制作的夾具對車輛的橋體進行鏜孔，最后，經(jīng)過對同心度、光潔度的檢測，

各項指標都符合技術要求，為該單位節(jié)約成本15萬元。至今，他用自己設計制作的鏜缸機已經(jīng)成功修復了4架車輛橋體，為單位節(jié)約成本40余萬元。

愛崗敬業(yè)，無私奉獻光和熱

始終堅持干一行，愛一行，鉆一行，在平凡的工作崗位上不斷發(fā)出自己的光和熱。1999年以前，他是一名產(chǎn)品制造鉗工，20xx年，因工作調(diào)動，他來到沙漠運輸公司維修制造中心從事各類沙漠車和特種機具的維修工作，并很快成為一名修保技術全面、經(jīng)驗豐富的技術骨干。

沙運司的進口沙漠奔馳車一般使用年限都超過了20xx年，車輛的離合器片磨損嚴重，急需更換。但是，從國外進口的離合器片的單價往往都在6000元以上，十分昂貴。如何運用國產(chǎn)配件來替代進口配件、進而降低維修成本呢?開始動了腦筋。他花費了許多休息時間來查閱資料，并進行了一次次的實驗。經(jīng)過20多天的不懈努力，終于解決了這個難題。他所研制的國產(chǎn)磨擦片和用鉚釘改制而成的離合器片只需300多元的成本費，以成本低廉、結實耐用而受到了司機們的青睞。針對沙漠奔馳車平衡拉桿磨擦嚴重，并缺少維修設備而無法修理的狀況，親自到單位廢料庫和地方廢品回收站找廢料。他采用了“改”、“代”、“替”的方法，堅持自行設計改造。他先后把大角鋼改小、大小槽鋼加厚，并運用舊設備的油缸和奔馳車的油泵代替壓力機的柱塞和油泵，自制了一臺200噸雙柱立式移動壓力機。這個設備既為企業(yè)節(jié)約了維修成本，又提高了修理質(zhì)量。僅此一項就為單位節(jié)約成本4萬多元。他還與技術部門合作，對4050三十噸和五十噸型沙漠奔馳車輪充氣閥進行了技術改造，獲得了自治區(qū)職工技協(xié)“優(yōu)秀技術成果獎”。

有股面對困難勇往直前的拼勁，常常主動承擔攻克最難于解決的問題。針對原油罐制作中存在的相鄰面連接困難，導致焊縫不美觀而影響產(chǎn)品質(zhì)量的問題，他在對罐體結構的合理性和罐體壁板的連接點進行了科學分析和測算之后，將原來罐體四角作四個支撐，再壓成直角，并將壓制的瓦楞板與支撐連接，由原來的線接觸改為面接觸，這樣就可以直接在水平方向上焊接和連接，最后再將壁板整體吊裝焊接固定。經(jīng)過這樣的改造，不僅使勞動強度比已往下降了50%，而且罐體壁板連接效率也大大地提高了。此后，他又發(fā)現(xiàn)，在罐體強度不變的情況下，減少罐體內(nèi)部的加強筋數(shù)量，并不影響罐體的承載力，便以此降低材料成本。經(jīng)過這樣的改制，每套罐就可節(jié)約成本3000元。

西北石油局25噸吊車大臂因起吊超重導致大臂折彎報廢，當時他們抱著試試看的心理，把大臂的修理任務交給了。然而，吊車大臂是吊車安全最重要的基礎件，修復質(zhì)量的好壞直接關系到吊車的安全性能，并且大臂材質(zhì)獨特，制作工藝復雜，沒有相當?shù)募夹g水平和修理工藝是無法想象的。在這個技術難題面前，帶領學徒查資料、想辦法、改工具、做夾具，從材質(zhì)的分析到焊接工藝的確定，都制定了詳盡的方案，進行了多方的論證。最終，他以堅實的技術功底、豐富的技能經(jīng)驗和敢于創(chuàng)新的精神，在短時間內(nèi)就把大臂校直修復。經(jīng)檢測，技術性能完全符合制造標準。截至目前，已經(jīng)修復了4臺不同噸位的吊車大臂，為維修制造中心創(chuàng)造了10多萬元的效益。據(jù)統(tǒng)計，從20xx年以來，先后維修制作了沙漠奔馳車離合器片改代國產(chǎn)摩擦片，創(chuàng)造價值15萬元;進行4050三十噸和五十噸型沙漠奔馳車輪胎鋼圈技術改造，創(chuàng)造價值30萬元;自制一臺200噸雙柱立式移動壓力機，創(chuàng)造價值10萬多元;利用現(xiàn)有的cat3208發(fā)動機改裝發(fā)電機組2套,創(chuàng)造價值70多萬元;利用報廢霸馳車的大梁制作3座移動式鋼架橋，創(chuàng)造價值13萬元;校正修復4臺吊車大臂,創(chuàng)造價值20萬元;進行酸化壓裂車的進水彎管改造制作,17套共創(chuàng)造價值8萬多元;改造仿形切割機一臺,利用等離子切割機控制切割氣體,創(chuàng)造價值7萬多元;改造50立方原油罐制作工藝,創(chuàng)造價值20多萬元;改制多用鏜缸機夾具,修復前橋4臺架,創(chuàng)造價值40多萬元;自行設計

制作健身器材20套,創(chuàng)造價值6萬多元，等等，共為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟價值300多萬元。因此，被集團公司授予“技術能手”光榮稱號，并被聘為“技能專家”。

熱心帶徒，傳業(yè)授技育人才

還熱心帶徒，爭取多為單位培養(yǎng)一些技能人才。他在工作實踐中總結了一套帶徒的“一動”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要動心;向師傅學習要做到“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。八十年代中期，廠里將一名技校畢業(yè)生分配給他當學徒，時間不長他發(fā)現(xiàn)這個年輕后生時不時地遲到、早退，平時還愛打牌、玩麻將，工作不求上進，技術不講精益求精，有打發(fā)時光混日子的念頭。他想，如果放任自流，就把這個徒弟毀了，自己這個當師傅的責任沒有盡到，將會內(nèi)疚自責不已。于是，多次主動找這個徒弟促膝談心，給他講體會打比方，從學技術的重要性，講到專業(yè)技能就是飯碗、從人生的價值，講到組織紀律性，還從生活上給予照顧，業(yè)余時間同他一起參加有益活動，從多方面引導，終于做通了他的工作，啟迪了他積極向上的思想動力。后來這個徒弟認真學習專業(yè)技能，發(fā)揮特有的聰穎潛質(zhì)，努力完成各項生產(chǎn)工作任務，如今他已經(jīng)成長為公司某廠主管生產(chǎn)的副廠長。三十多年來，熱衷于授業(yè)帶徒，傾心為企業(yè)培養(yǎng)技能人才，經(jīng)他所帶的十三名學徒，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干，有的被兄弟油田看中，抽調(diào)支援了其他油田建設，有的已走上單位技術管理崗位，有的成長為單位生產(chǎn)管理干部，個個都很優(yōu)秀，名名皆有所作為。{中石油愛崗敬業(yè)優(yōu)秀職工}.

在平凡的工作崗位上做出了不平凡的貢獻，創(chuàng)造出了不菲的工作業(yè)績，受到了員工們的稱贊。他決心在今后的各項工作中，繼續(xù)努力，為企業(yè)的技革技改工作做出新的貢獻!

對于中石化油品數(shù)質(zhì)量心得體會及感悟三

甲方(購貨方)

工商注冊號：

授權代表：

乙方(供貨方)：

工商注冊號：

授權代表：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

1 合同標準

乙方向甲方供應符合國家標準的0#成品油。

2 合同數(shù)量

乙方是甲方的油品供應商，甲方采購品種及數(shù)量：柴油 。

日 住所： 法定代表(負責)人： 住所： 法定代表(負責)人： 供應時間:從 年 月 日 至 年 月 3 相關費用 油品運輸所需運費由甲方承擔。甲方委托乙方配送，應提前一天書面或者電話通知乙方。

4 油品運輸與驗收

(1) 乙方向甲方所供油品必須符合國家標準。合同期內(nèi)，本合同所依據(jù)的國家質(zhì)量標準如發(fā)生變化，合同雙方應無條件地以新版本的國家質(zhì)量標準為本合同的執(zhí)行標準。

(2) 發(fā)貨數(shù)量以乙方提貨單載明數(shù)據(jù)為準，油庫付油計量誤差在國家規(guī)定范圍(按國家頒布的計量法規(guī)定不超過±3.5‰)之內(nèi)，超出國家規(guī)定范圍的部分，雙方協(xié)商解決。(3 ) 甲方應在提取油品時，甲方本人(或者書面委托一工作人員)對油品的數(shù)量和質(zhì)量進行驗收，甲乙雙方可以按約定提取油品樣品，共同封存油樣。甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量有異議的，應在12小時內(nèi)提出，否則應視為乙方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。

(4). 甲方在驗收期內(nèi)對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議的，甲方負有妥善保管油品的義務。 甲方認為油品質(zhì)量不符合合同約定的，甲乙雙方應共同選擇檢驗機構對油樣進行檢驗,并以該檢驗機構的檢驗結果作為確認油品質(zhì)量的依據(jù)。如檢驗結果符合合同約定標準，檢驗費及相關費用由甲方承擔。否則，檢驗費由乙方承擔。

5 結算

原則上現(xiàn)款現(xiàn)貨，款到乙方銀行賬戶后甲方方可提油。第一車貨款另行協(xié)商。 供應價格依據(jù)當時中國石化x公司同類油品市場批發(fā)價格為基準，乙方保證供應油品價格不高于中石化x公司當期同類油品市場批發(fā)價格(不包含運費)，具體價格經(jīng)雙方協(xié)商后最終確定。

甲方用書面方式委托一名工作人員收發(fā)貨物的，該委托人簽收的單據(jù)等同于甲方本人簽收。

6 違約責任

本合同約定的不可抗力不能構成違約的原因。

因季節(jié)變換需更換油品品號(如0#與-10#的更替)，雙方另行協(xié)商(但鎮(zhèn)江區(qū)域范圍內(nèi)-10#的脫銷或缺貨而造應各自承擔相應責任。

7 合同變更與解除

雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。合同變更或解除應采取書面形式。 合同解除后，原合同中的結算、清理和爭議解決條款仍然有效。

8 不可抗力

由于不可抗力，如戰(zhàn)爭、火災、地震、臺風、洪水等自然災害及其它不可預見、不可避免、不可克服的事件，導致不能履行本合同義務， 受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務采取措施,將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。并及時清算余款。

9 本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。

10 本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議。甲方所簽收單據(jù)均視為補充協(xié)議。 本合同的附件及補充協(xié)議是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。補充協(xié)議與本合同內(nèi)容不一致的，以補充協(xié)議為準。

11 本合同一式4份，甲方執(zhí)2份，乙方執(zhí)2份。

購貨方(甲方)： 身份證

聯(lián)系人:

電話:

供貨方(乙方)： ： 身份證

聯(lián)系人:

電話:

對于中石化油品數(shù)質(zhì)量心得體會及感悟四

目錄

1 實習概況 ........................................... 1

1.1實習目的和意義 ................................ 1

1.2中國石油天然氣公司長慶石化分公司 ............... 1

2 主要實習內(nèi)容 ....................................... 4

2.1常減壓裝置 .................................... 4

2.2加氫裂化裝置 .................................. 5

2.3催化重整 ...................................... 6

3 總結 ............................................. 10

1 實習概況

實習是學校本科教學培養(yǎng)方案和教學計劃的必要環(huán)節(jié)，是課堂教育和社會實踐相結合的重要形式，實習的目的是增強學生實踐能力、培養(yǎng)學生提高分析問題和解決問題的能力以及綜合運用所學基礎知識和基本技能的`重要途徑，也是學生最終完成本科教學不可或缺的階段。我很榮幸去參加了中國石油長慶分公司的實習。

1.1實習目的和意義

這次實習是為了在畢業(yè)進入社會前，將自己的理論知識與實踐融合，并且完成從學生到職員的過渡。我認為大學生的實習是邁向成熟重要的一步，也是大學生正視社會和正視自己，走出自我，真正融入社會生活工作的第一步，而且很多時候通過實踐，尤其在不同的職業(yè)中的實踐才會真正找到自己感興趣并適合自己的行業(yè)，也是完成從空想到現(xiàn)實轉(zhuǎn)變的第一步。

經(jīng)過了三年大學的學習，使我們畢業(yè)實習是人才培養(yǎng)方案的重要環(huán)節(jié)，旨在培養(yǎng)學生的實踐能力、分析問題和解決問題的能力。在實習指導老師的指導下，使學生將所學基本理論、基本知識與社會實踐相結合，迅速轉(zhuǎn)化為實際工作能力，增強適應市場需要的能力，在運用學習，在運用中深化，初步具備職業(yè)和業(yè)人的思想素質(zhì)務能力

實習不必專業(yè)對口：對于很多大學生而言，如果自己所學的專業(yè)能夠“學以致用”是最理想的事情。可眼下，“工作與專業(yè)不對口”也是大學生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。在選擇實習工作時，大學生其實不必過于“執(zhí)著”專業(yè)的對口性，應更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點，惟有如此，才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。

為未來鋪路：據(jù)調(diào)查顯示，60%以上的應屆生認為得到相關實踐經(jīng)驗是才是實習的真正目的。他們希望從實習的工作中找到自己的工作方向，同時也是一個對社會了解機會。實習作為學習與工作的緩沖，對于個人職業(yè)生涯的發(fā)展確實起著重要的作用。可以幫助學生實踐所學知識、積累社會經(jīng)驗，并可以親身體驗目標工作的具體內(nèi)容，認清自身距離職業(yè)化的差距。

盡管不少實習生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長遠的利益來看，實習更能便于他們找準自己的職業(yè)定位，讓自己的求職簡歷變得充實生動。有計劃有針對性的實習，會幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”，提前做好繼續(xù)堅持或者轉(zhuǎn)行的準備，也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。我在進行了三年的理論知識積累之后,深知自己要有一個踏入社會，必須要進行的實踐過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與電氣工程及其自動化化這種實踐性能非常強的一門學科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在實際應用中上與書本理論知識有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐相結合。

本次實習的目的在于：

(1) 為了將自己所學知識運用在實踐中，在實踐中鞏固自己的知識，調(diào)節(jié)理論與實踐之間的關系，培養(yǎng)實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。

(2) 獲得更多與自己專業(yè)相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。

(3) 接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。

(4) 培養(yǎng)更好的職業(yè)道德，樹立好正確的職業(yè)道德觀。

1.2 中國石油天然氣公司長慶石化分公司

長慶石化是中國石油天然氣股份有限公司直屬地區(qū)分公司，位于陜西省咸

陽市高新開發(fā)區(qū)化工園區(qū)，始建于1990年，1992年投產(chǎn)，經(jīng)過兩次較大的技術改造形成固定資產(chǎn)30億元、原油加工能力500萬噸/年的規(guī)?！，F(xiàn)有生產(chǎn)裝置11套，其中500萬噸/年常減壓裝置是西部第二套單系列大裝置；正在建設的120萬噸/年加氫裂化裝置是西部第一套大裝置；30萬噸/年催化重整和20萬噸/年柴油加氫精制聯(lián)合裝置獲中石油集團公司優(yōu)質(zhì)工程金獎、國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎。工廠工藝先進，裝備優(yōu)良，布局緊湊，自控集中度高，得到國內(nèi)同行的一致贊譽。主要產(chǎn)品有90＃、93＃、95＃清潔汽油；+5＃、0＃、-10＃輕柴油；3號噴氣燃料、石腦油、化工輕油、石油液化氣、丙烯等，其中3號噴氣燃料管輸?shù)轿靼蚕剃枃H機場。

公司采用扁平網(wǎng)絡化管理方式，機構設置沒有分廠，也沒有車間(隊部)，由事業(yè)部派出隊長直接管理到班組，同時積極建立公司與外部企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟，構筑公司網(wǎng)絡組織。這一方式與世界先進水平的煉油廠比較接近，成為國內(nèi)煉化企業(yè)中管理部門和管理層次最少、管理流程最短的單位。獲得20xx年度全國石油企業(yè)管理現(xiàn)代化優(yōu)秀成果一等獎、全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎。

20xx年以來，先后通過了iso9001、iso14001和hse/ohs18001管理體系認證，20xx年完成qhse管理體系的整合運行。連續(xù)多年保持了安全生產(chǎn)無上報事故的良好態(tài)勢，多次被評為“安全管理先進單位”。是全國創(chuàng)建“綠色社區(qū)”先進單位和陜西省唯一同時獲得省級“綠色企業(yè)”、“綠色社區(qū)”獎牌的單位。先后獲得全國“設備管理優(yōu)秀單位”，陜西省“制造業(yè)信息化應用示范企業(yè)”、“環(huán)境保護杰出貢獻單位”、“園林式單位”和“文明單位”等榮譽。

公司立足大西北的最前沿，面向中原及兩湖市場，隨著長慶油田油氣產(chǎn)量的大幅度攀升和西部管道的建設投運，長慶石化將獲得更好的發(fā)展機遇，展現(xiàn)良好的發(fā)展前景。

2 主要實習內(nèi)容

2.1 常減壓裝置

常減壓裝置是常壓蒸餾和減壓蒸餾兩個裝置的總稱，因為兩個裝置通常在一起，故稱為常減壓裝置。主要包括三個工序：原油的脫鹽、脫水；常壓蒸餾；減壓蒸餾。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽(主要是氧化物)帶水（溶于油或呈乳化狀態(tài)），可導致設備的腐蝕，在設備內(nèi)壁結垢和影響成品油的組成，需在加工前脫除。

一 電脫鹽基本原理：

為了脫掉原油中的鹽份，要注入一定數(shù)量的新鮮水，使原油中的鹽充分溶解于水中，形成石油與水的乳化液。在強弱電場與破乳劑的作用下，破壞了乳化液的保護膜，使水滴由小變大，不斷聚合形成較大的水滴，借助于重力與電場的作用沉降下來與油分離，因為鹽溶于水，所以脫水的過程也就是脫鹽的過程。

常壓蒸餾和減壓蒸餾都屬物理過程，經(jīng)脫鹽、脫水的混合原料油加熱后在蒸餾塔里，根據(jù)其沸點的不同，從塔頂?shù)剿追殖煞悬c不同的油品，即為餾分，這些餾分油有的經(jīng)調(diào)和、加添加劑后以產(chǎn)品形式出廠，絕大多是作為二次加工裝置的原料，因此，常減壓蒸餾又稱為原油的一次加工。

二 常壓蒸餾原理：

精餾又稱分餾，它是在精餾塔內(nèi)同時進行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過程。原油之所以能夠利用分餾的方法進行分離，其根本原因在于原油內(nèi)部的各組分的沸點不同。在原油加工過程中，把原油加熱到360～370℃左右進入常壓分餾塔，在汽化段進行部分汽化，其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油這些較低沸點的餾分優(yōu)先汽化成為氣體，而蠟油、渣油仍為液體。