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我們得到了一些心得體會以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質的心得體會呢?下面我給大家整理了一些心得體會范文,希望能夠幫助到大家。
對于車間煤皮帶崗位心得體會及感悟一
非常感謝組織給我們提供這一公開、公平、公正競爭的機會,我非常擁護,并積極參與。我競爭的崗位是車間主任。下面,我向各位領導和同事匯報一下我的競聘優(yōu)勢和工作設想。
一、個人基本條件
我叫,今年**歲,大專學歷,黨員,助理工程師。**年畢業(yè)于南方職工大學,現(xiàn)任車間副主任。由于工作出色,曾多次獲得局先進工作者、安全生產(chǎn)先進個人,局優(yōu)秀共青團員、十大優(yōu)秀青年,省電力公司安全生產(chǎn)先進個人,“五個一”活動先進個人等榮譽稱號,并三次代表局參加省公司系統(tǒng)變電站運行技能競賽,均獲得三等獎。
今天之所以敢走到講臺上,競聘車間主任,我認為我已經(jīng)具備了競爭這一崗位的許多優(yōu)勢,我有能力,有信心,有決心勝任這個職位。我的優(yōu)勢主要有:
第一、我具備較高的政治素質。
參加工作以來,在領導和同事們的幫助下,我認真學習了黨的一系列方針、政策。在工作中,辦事講求原則,講黨性,時刻以一名黨員的身份要求自己,在思想上能與黨中央保持高度一致。
第二、我具有扎實的理論基礎。
工作以來,我注重加強學習,不斷以知識武裝自己,不斷鉆研維修方面的知識,目前已具備了熟悉的利用理論分析問題、解決問題的能力。這為我做好車間主任打下了堅實的理論基礎。
第三、我具有豐富的車間工作經(jīng)驗。
我現(xiàn)任車間副主任,在此工作崗位上已工作了4年,4年來總是兢兢業(yè)業(yè)工作,積累了豐富的工作經(jīng)驗。對變電所的生產(chǎn)管理、設備維護、安全隱患預防與認識我都非常熟悉,工作起來更是得心應手,左右逢源。
第四、我具有較強的組織、協(xié)調、管理能力。
我有?年車間副主任領導崗位的經(jīng)歷,在這一崗位上鍛煉了我協(xié)調、組織、溝通與管理能力,使自己初步具備了一個領導所應該具備的基本素質。多年的領導崗位工作和8年的基層工作經(jīng)驗,使我深刻地領悟到了理論與實踐相結合的重要性,深切地感受到自己在業(yè)務知識、管理水平、領導能力等方面有了全方位的提高,使自己的腳步更加堅實。這些都更加堅定了我扎根于基層,腳踏實地運用自己所學知識,所掌握技能,做好每份工作的決心,也為下步工作開展打下了堅實的基礎。
第五、具有踏實嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。
做好變電所工作,需要的就是一顆嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,自參加工作以來,我一直堅持“今天能做的事絕不拖到明天,現(xiàn)在能辦的事絕不等到將來”,在事件處理、變電所設備安全維護等辦事過程中,從來沒有“反正上面還有領導,反正領導還要想,能敷衍就敷衍一下”的想法和做法,我歷來就是一定要把自己現(xiàn)有的本事用完,能使的勁使夠,再向領導交差。因此,從工作作風上來講,如果我作為車間主任,我將無愧于組織、領導和同志們的信任。
尊敬的各位領導、各位評委:給我一次信任,我將回報十二分熱忱;給我一次機會,我將展示十二分才干!如果我有幸被當選為車間主任,我將不負眾望,不辱使命,努力把領導和同事們的這種信任,化為在新起點上做出一翻事業(yè)的機遇。我一定努力做好如下幾點:
一是真誠講團結。同事之間,支持、諒解和友誼比什么都重要。在團結方面,一定要擺正位置,正確認識和看待自己,當好主角,胸懷全局。在工作中多向一行行長請示工作,做到多請示、多通氣、多協(xié)調。在生活上多關心同事,做到多理解,多鼓勵、多支持。努力把支行的員工隊伍帶好,團結他們一道工作。
二是加強管理力度,健全各項管理制度。
我將不斷尋找工作的新思路、新方法,做好車間的管理工作,建立完善的內(nèi)部管理流程。加大各運行崗位的監(jiān)督檢查工作,使各項工作具體化和量化,具備可操作性。設置相應的規(guī)章制度,使員工有據(jù)可循。明確各崗位職責,使每位員工知道自己需要干什么和怎么去干。
四是加強員工隊伍建設和人事管理。
人力資源是企業(yè)不斷向前發(fā)展的不竭動力和源泉。我將根據(jù)目前航務部人員的現(xiàn)狀,針對各個部門的特點,積極配合主任通過以會代訓、挖掘潛力、多種培訓等方式,努力使航務部形成業(yè)務型、技術型、管理型、事務型人才比例協(xié)調的結構。另外,在管理方面,我將做到合理分工,人人有事做、事事有人做,獎勤罰懶,提高員工的辦事效率。在工作中,堅持“能者上,平者讓,庸者下”,力爭做到想干事的給機會、能干事的給崗位、做好事的給地位,并建立健全各種規(guī)章制度。不以規(guī)矩,不成方圓。做到以制度管人、以制度管事,而不是人管人,人管事。
五是使自己做到嚴格要求,嚴密制度,嚴守紀律,為同事服務。
工作中我將以身作則,以共同的目標團結人,以有效的管理激勵人,以自身的行動帶動人。努力做到大事講原則,小事講風格,辦事講效率。用真情和愛心去善待我的每一位同事,服務同事,作好服務意識,使他們的人格得到充分的尊重,給他們一個寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間。我將用制度和崗位職責去管理我的下屬,讓他們像圓規(guī)一樣,找準自己的位置;像尺子一樣公正無私;像太陽一樣,給人以溫暖;像竹子一樣每進一步,小結一次。
對于車間煤皮帶崗位心得體會及感悟二
本人系天方藥業(yè)中藥有限公司制劑車間副主任、在天方中藥公司各級領導的領導下、我按照生產(chǎn)部及車間的安排、組織制劑車間的生產(chǎn)、有針對的制定了工作計劃和生產(chǎn)進度、在工作中不斷完善、并堅持不懈的做到了每天了解各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)情況及生產(chǎn)進度、車間設備生產(chǎn)情況、做好對各種異常情況的處理準備、工作中加強與公司各部門之間的聯(lián)系、工作分清輕重緩急、不推不拖、全力以付完成公司下達的的生產(chǎn)任務?,F(xiàn)將工作情況報告如下:
制劑車間現(xiàn)有5條生產(chǎn)線(膠囊劑生產(chǎn)線、顆粒劑生產(chǎn)線、口服液生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線、丸劑生產(chǎn)線)車間20xx年以膠囊劑、顆粒劑及口服液生產(chǎn)為主。20xx年制劑車間生產(chǎn)產(chǎn)量膠囊劑劑4897.82萬粒(其中雙黃連膠囊4049.41萬粒、骨刺消痛膠囊384.764萬粒、風濕定膠囊142.63萬粒、羚羊感冒膠囊183.04萬粒、茸參益腎膠囊137.9808萬粒)。顆粒劑1067.95萬袋(產(chǎn)婦安顆粒201.08萬袋、板藍根顆粒769.11萬袋、乳泉顆粒56.691萬袋、升白康顆粒10.854萬袋、橘紅顆粒30.216萬袋);口服液1182.26萬支(柴胡口服液523.53萬支、清熱解毒口服液370.076萬支、清熱解毒口服液(無糖型)188.931萬支、蒼苓止瀉口服液99.7278萬支);片劑1657.51萬片(獨一味分散片1061.2752萬片、華山參片397.4萬片、藍蒲解毒片198.816萬片)。20xx年產(chǎn)量與20xx年比較膠囊劑與顆粒劑產(chǎn)量均下降、口服液與片劑產(chǎn)量較上升。在這一年當中因新進員工較多以學校見習學生為主、車間員工操作技術不全面、車間人員培訓不到位。這給車間工作帶來很多被動、但是不管在多困難的條件下、制劑車間還是完成了生產(chǎn)任務。
1、提高生產(chǎn)產(chǎn)量:因為車間只要產(chǎn)量提上去生產(chǎn)成本就可大幅度降低。因為產(chǎn)量大車間可集中安排生產(chǎn)、這樣可大量節(jié)約原輔料、包裝材料、制造費用及燃料動力、這些都是降低生產(chǎn)成本的重要因素。
2、人員的管理:這是降低生產(chǎn)成本最重要的一個因素、對人員的管理主要是要最大限度的調動每位員工的主觀能動性和工作積極性、最大限度提高人的勞動生產(chǎn)效率。因為調動每位員工的工作積極性加強每位員工的成本意識、讓其在生產(chǎn)過程中對所有物料合理使用、做到物盡其用這樣生產(chǎn)過程中的物料消耗就可降到最低點、再者提高勞動效率可大量節(jié)約車間燃料動力的消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力、每個員工都想辦法怎樣降低成本再加上實際行動、這樣一些不必要的浪費就會合理利用起來。
3、設備的管理:主要是對車間的設備、設施、財產(chǎn)要合理愛護、保養(yǎng)、并合理利用設備、設施、最大限度的減少設備設置磨損、損壞。如因操作不當及維修保養(yǎng)不到位而造成生產(chǎn)安全事故、設備大修及配品配件的更換、都會增加車間的附加費用、且如保養(yǎng)維修不到位還會造成跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象浪費車間的燃料動力。
4、物料的管理:車間物料的管理也非常重要在生產(chǎn)過程中要嚴格按照生產(chǎn)工藝要求進行生產(chǎn)、把好質量關杜絕因質量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費。同時提高生產(chǎn)過程中每個環(huán)節(jié)的收率、提高設備生產(chǎn)效率降低能源消耗、提高勞動生產(chǎn)率降低工資成本。再者嚴格控制制造費用中的可控部分、如:低值易耗品、修理費用等。
5、車間各品種的工藝優(yōu)化及提高成本一次合格率也是降低生產(chǎn)成本的關鍵因素。好的生產(chǎn)工藝可節(jié)約大量的人力物力還可降低車間燃料動力的損耗。
6、制劑車間堅持著安全第一的原則、防范于未然、車間每次召開全體會議都對員工進行安全知識的培訓、每天召開班組會議時對班組長強調安全、要求班長每天召開班前和班后會對員工進行安全知識的培訓、車間已經(jīng)結合機修班同志對全部員工進行培訓、以后將完全按照崗位操作規(guī)程過行操作、發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報解決、杜絕安全事故發(fā)生。
1、在管理方法上力求創(chuàng)新、主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞、及時調整工作思路和方法、對得起自己的崗位、保證生產(chǎn)任務的順利完成。
2、積極主動學習新知識、新技術、和公司的決策保持一致、適應公司發(fā)展壯大的需要。
3、隨著設備的老化、故障率的逐年升高、逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預想、提高對突發(fā)事件的應變能力、保證生產(chǎn)安全。
5、加強人員責任心管理、發(fā)現(xiàn)問題責任到人;加強設備的“故障”管理工作、對于一些易出、老出的故障點、要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調度職能、提高工作效率、工作中積極創(chuàng)造條件、全盤考慮、統(tǒng)籌安排、樹立主人翁意識、維護企業(yè)的利益、維護廣大職工的利益是每個管理者的職責、作為一名領導始終要把工作與實際生產(chǎn)相結合不斷總結創(chuàng)新、開拓進取、做一名合格的管理人員。
對于車間煤皮帶崗位心得體會及感悟三
尊敬的各位領導、同事:
您們好!我是精四車間主管**。2017年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產(chǎn)部的正確領導下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質量,促節(jié)能降耗,結合7s管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務?,F(xiàn)將2017年全年工作匯報如下:
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。
樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是; 安全生產(chǎn)、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養(yǎng)設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽 。
只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業(yè)務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質量要求越來越高,出于對
公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產(chǎn)品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。
下半年我將在廠領導班子和生產(chǎn)部的領導下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細算保障成本,細心維護保養(yǎng)設備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成:
1 、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。
2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。
3、進一步加強安全知識教育和7s工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理,,確保車間全年“各項目標的順利完成。
4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養(yǎng),實行設備保養(yǎng)到人,真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。
5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定制度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現(xiàn)調動員工積極性提高工作效率的目的。
1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。
2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩(wěn)步提高質量管理水平和質量控制水平。
3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。
4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監(jiān)控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。
1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業(yè)務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。
2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。
3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產(chǎn),減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。
以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
最后預祝佳恒蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!
述職人:***
20**年**月**日
車間主任述職報告 | 職工代表述職報告 | 辦公室主任述職報告
車間主任述職報告 | 職工代表述職報告 | 辦公室主任述職報告
對于車間煤皮帶崗位心得體會及感悟四
生產(chǎn)部各車間的防火要求
1.各車間的火災危險性
各車間內(nèi)有大量的原料、半成品、刨花、鋸末、pvc、抹機水、油漆等可燃物,遇到火源極易著火;砂輪、焊接等,對火花控制不好容易發(fā)生火災;機械軸承、皮帶摩擦生熱或用電鋸鋸硬質木材時間長發(fā)熱時,也容易引起火災;吸塑機、包邊機、機貼機、電爐等溫度控制或操作不當也會引起火災,電氣設備安裝不符合規(guī)定或使用不慎(電箱內(nèi)堆積灰塵過多未及時清理),又缺乏必要檢修,也能引起火災;太陽燈照射不當或使用不慎,極易引起火災;由于違反工作制度隨意攜帶明火或吸煙,也會導致火災。
2.各車間防火要求
(1)各車間存放物料整齊有序,不可堵塞任何消防設施。成品應及時運走,刨花、鋸末每班下班前都要打掃干凈,倒在指定地點;
(2)木工車間一般情況下不宜采用明火取暖,如用1000w太陽燈烤射半成品時距離應在300cm左右烤射,烤射時間不可超過3分鐘,太陽燈要有專人負責,下班時要及時把電源關掉;
(3)木工車間使用下料鋸、直v機、橫v機等生產(chǎn)時一定不要連續(xù)作業(yè)超過6小時以上,防止摩擦生熱引燃起火;
(4)貼皮車間電爐在操作過程中應溫度控制得當,350°溫度熱包布不可在上面停留2分鐘時間,電爐上面嚴禁放置易燃易爆物品;
(5)貼皮車間吸塑機、包邊機溫度嚴格按照作業(yè)規(guī)范進行作業(yè),吸塑機加熱倉溫度控制在90°~160°之內(nèi),包邊機加熱倉溫度控制在0°~180°之內(nèi),加熱管溫度控制在60°~250°之內(nèi),加熱倉內(nèi)嚴禁放任何易燃易爆物品;
(6)貼皮車間、裝配車間作業(yè)時注意烙鐵的使用和放置,嚴禁放置在靠近易燃的物品旁,抹機水在擦拭清潔的過程中嚴禁靠近含熱量大的機器、工具及物品旁,擦拭后的抹布嚴禁亂擺放,一定要放置在規(guī)定的工位或區(qū)域內(nèi),每天下班前及時把電源關掉;
(7)貼皮車間網(wǎng)架班在編制網(wǎng)架的過程中,電燙斗同網(wǎng)布在同一位置接觸時間不可超過3分鐘,操作停留過程中一定要把電燙斗立起放置,不可平面接觸在工作臺面上,每天下班前及時把電源關掉;
(8)裝配車間流水線機倉內(nèi)每天下班前及時清掃干凈,熱膠爐溫度正常生產(chǎn)時控制在120°~180°之內(nèi),開機前融化膠時溫度控制在250°內(nèi)10分鐘調回正常使用溫度;
(9)車間在操作各種機械前,仔細檢查電器設備是否完好,軸承、滑軌等要經(jīng)常加油,機器上、電控箱內(nèi)、機器倉內(nèi)積落的粉塵每天下班前要及時打掃干凈;
(10)電氣設備安裝應符合要求。電鋸等工作間的電氣設備應是密封式的或防爆式的,防止粉塵爆炸(粉塵濃度高時若意外產(chǎn)生火花會引起爆炸);刨花、鋸末較多的電動機(下料鋸、直v機、橫v機、雙邊榫、鑼機、圓鋸機、推臺鋸),應加防塵罩;
(11)車間落地扇、太陽燈放置位置得當,嚴禁電源線跨過道阻擋通道,車間內(nèi)嚴禁私自同手機充電;
(12)車間內(nèi)不得存放汽油、酒精、油漆、白碘油等易燃物品;車間內(nèi)嚴禁吸煙和用明火作業(yè);要在工作完畢和下班時,清理場地,將木屑、刨花等余料堆放到安全地點,并切斷電源,關閉門窗鎖門。
(13)要積極參加消防培訓,掌握防火滅火知識。
對于車間煤皮帶崗位心得體會及感悟五
一、改造實施生產(chǎn)線的拆裝由專業(yè)改造公司進行,生產(chǎn)線的具體項目改造由專業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)公司進行,生產(chǎn)車間工作計劃書。
二、改造目的挖掘生產(chǎn)線潛力
提高平均車速
提高生產(chǎn)線效率,降低生產(chǎn)成本
適應未來市場需求
三、改造計劃干部改造生產(chǎn)線的速度一定的前提下,干部設備的效率影響了整個生產(chǎn)線的效率。據(jù)珠三角及長三角的設備配置來看,采用2臺縱切1臺橫切機1臺堆碼機是未來生產(chǎn)線配置趨勢。當然縱切機采用bhs或馬貴等換單速度在1秒以內(nèi)國際品質的縱切機,用1臺足夠。
建議生產(chǎn)線干部設備采用1臺輪轉切斷機,2臺縱切機,1臺橫切機,1臺吊籃堆碼機的配置。
自動化改造全線采用變頻。包括將現(xiàn)有的單面機,雙面機,及吸風電機的驅動電機改為變頻電機,采用變頻器控制。這項改造可在5-6個月內(nèi)收回投資。此項改造投資不大。可由當?shù)氐淖詣踊緦嵤部捎尚袠I(yè)內(nèi)專業(yè)自動化公司實施。
采用生產(chǎn)線測控管理系統(tǒng)。資料另附。
采用erp生管系統(tǒng)。各個專業(yè)公司作了大量宣傳,其功能不在此贅述。
蒸汽系統(tǒng)改造生產(chǎn)線疏水系統(tǒng)改造現(xiàn)有的疏水閥,很少有根據(jù)生產(chǎn)線的實際情況設計的,沒有計算好生產(chǎn)線的蒸汽流量,使疏水閥沒有發(fā)揮其應有作用。用氣設備里面的水沒有及時排除或排氣過多,造成設備表面溫度總是上不去或在工作時降溫,從而影響了生產(chǎn)線速度。疏水閥沒有檢測裝置,不好排除故障。建議采用新型帶有檢測裝置的節(jié)能疏水閥,其漏汽率在5‰以內(nèi),而國標是3%。這項改造能節(jié)省燃煤3-5%。同時也為蒸汽冷凝水回收提供了保障。
生產(chǎn)線冷凝水回收改造進入鍋爐的水每提升7度,就可節(jié)約燃煤1%。將生產(chǎn)線上的冷凝水進行閉式回收,綜合節(jié)能在26%以上。在煤炭等能源價格飛漲的今天,其現(xiàn)實意義更大。
以上改造同時需進行,才能達到預期的效果。推薦的回收系統(tǒng)由單獨資料介紹。
采用接紙機紙箱行業(yè)已進入薄利時代,紙箱成本中原紙材料所占的比重又為最大,所以節(jié)省原紙與紙箱制造企業(yè)的效益息息相關。作為瓦線上能明顯帶來節(jié)約原紙效果的接紙機越來越被紙箱制造企業(yè)所接受。
目前國產(chǎn)瓦線平均速度為60-120米/分鐘,但是市面上銷售的自動接紙機接紙速度一般達到150-250米/分鐘,并且價格昂貴。中低檔瓦線上安裝此類接紙機顯然不經(jīng)濟。推薦的自動接紙機資料另附。
膠水系統(tǒng)改造建議采用小循環(huán)制膠方式。
國內(nèi)做自動制膠機的企業(yè)有成都創(chuàng)新,成都澳銳達,廣東小華機電,中國臺灣椿樺等,在時機成熟時可采購。如需資料,請?zhí)崆巴ㄖ?/p>
整廠物流系統(tǒng)改造物流系統(tǒng)對提高車間工效意義重大。青島以明偉,明輝等企業(yè)為代表,成為了瓦楞紙板行業(yè)物流系統(tǒng)的生產(chǎn)基地。
其他技術性改造調壓式觸壓棒/彈簧式觸壓棒著糊均勻,減少吃糊量,節(jié)省漿糊用量5-10%以上
防止倒楞或壓扁楞尖,保持瓦楞成型好,保證紙板厚度和強度
無需調整高度即可隨意通過各種紙材
熱壓板
保持瓦楞成型,使紙板強度得到最大發(fā)揮提高熱效率60%,增加紙板粘合的初期接著性(即:提高紙板粘合性能),提高車速30%以上
使用plc計算機控制系統(tǒng)控制提升汽缸,通過壓板段數(shù)的升降,調整熱交換,可保證紙板平整度,減少紙板表面顯楞和因烘板磨損變形造成的不良品
提高員工的可操作性(如:三層/五層紙板間的壓力自動調整)
國內(nèi)此項改造企業(yè)有小華機電,杭州大華等公司。
其他維修性改造需要維修的瓦楞輥,涂膠輥等建議找專業(yè)廠家比如海力,大松。
對于車間煤皮帶崗位心得體會及感悟六
本年度_包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領導下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項工作
_年x月來我公司,這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結如下:
一、主要完成的工作:
(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
(2)保證產(chǎn)品質量提高產(chǎn)品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務,還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。
二、工作出現(xiàn)的問題及解決方法:
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足之處,以下幾點比較突出:
(1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產(chǎn)品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,企業(yè)文化是很重要。
(2)質量控制方面:質量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握嚴,細,實的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)的良好性。
三、新年工作 計劃:
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。
對于車間煤皮帶崗位心得體會及感悟七
時光荏苒,xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。xx年的生產(chǎn)情況匯報如下:
一、生產(chǎn)管理方面:
1、進行現(xiàn)場定置管理,設置現(xiàn)場管理看板。
2、為了加強公司員工產(chǎn)品質量意識,提高產(chǎn)品質量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質量嚴格執(zhí)行三檢制度。
3、為了節(jié)約能源,強化物料的領用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則。
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉型號以提高生產(chǎn)效率。
2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內(nèi)學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務爭取了寶貴時間。
3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓。
4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓學習,使得員工對產(chǎn)品質量的意識進一步的了解及提高。
5、堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害。
6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。
三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面:
1、車軸類:12t等一系列加長軸。
2、懸掛類:1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件:
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩(wěn)定。
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量。
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量。
4、推方機推方的使用:(1)推方機本身存在的問題。(2)軸管壁厚存在問題。
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